Гран-при Австралии, сообщает RT.
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель выиграл Гран-при Бразилии
Монегаск Шарль Леклер, выступающий за команду Ferrari, 19 октября победил в квалификации Гран-при США ― 19-го этапа чемпионата «Формулы-1», проходящего в техасском городе. Пилот Ferrari Шарль Леклер считает, что именно его команда добилась наибольшего прогресса в последние месяцы. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В Москве пилот команды Ferrari Камуи Кобаяши разбил болид класса «Формула-1» в ходе выставочных заездов Moscow City Racing. последние новости сегодня на РБК Спорт. Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон в 2025 году перейдет из команды Mercedes в Ferrari, сообщило издание AS.
Курсы валюты:
- Тест-пилотом Ferrari стал петербургский гонщик Роберт Шварцман
- Новости по теме
- Курсы валюты:
- AS: Хэмилтон станет пилотом "Феррари" - Российская газета
- Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
- «Формула 1»: Пилот Ferrari Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана
Пилот Формулы-1 разбил в Монако исторический болид Ferrari
Решающим эпизодом квалификации стали вторые попытки финального сегмента — Макс Ферстаппен, который в начале Q3 был быстрее гонщиков Ferrari, допустил ошибку и бросил круг. Леклер и Сайнс смогли прибавить в концовке и подвинули действующего чемпиона на третью позицию. Четвёртым квалифицировался напарник Макса Серхио Перес — таким образом Red Bull будут стартовать аккурат позади двух Ferrari.
Интересно, что для Шарля Леклера эта авария стала очередной неудачей на домашней трассе — за всё время участия в Формуле-1 пилот ни разу не смог финишировать на Гран-при Монако. Но злой рок преследует и классические болиды — в 2021 году на Monaco Historic Grand Prix экс-пилот Scuderia Ferrari француз Жан Алези разбил другую Ferrari 312B3 в ходе таких же показательных заездов.
Леклер вынужден отпустить газ Фото: F1TV Но впереди — самое жёсткое торможение всей шанхайской трассы. Леклер с помощью DRS и слипстрима удерживается за Сайнсом, тот смещается внутрь, закрывая внутреннюю траекторию, однако Шарль атакует по внешней.
И в этот момент Сайнс промахивается мимо апекса, тормозит о машину напарника, выталкивая его на обочину, и сохраняет позицию. Леклер, несмотря на выезд на обочину, при помощи всё той же DRS держался буквально на заднем антикрыле напарника и, когда того немного повело перед вторым поворотом, выехал вперёд. Шарль закончил спринт третьим, Карлос остался четвёртым, Алонсо же с пробитым колесом свернул в боксы, а затем ещё и получил штраф за атаку в 10-м повороте. Разбор Леклер отомстил В ходе недолгой борьбы в спринте Сайнс в общей сложности два раза подряд не пустил Леклера — на выходе на заднюю прямую и на торможении в конце неё. Шарль этого не забыл и отомстил — на старте воскресного Гран-при монегаск намеренно вывез пошире находившегося снаружи напарника. Две «Феррари» позади «Макларенов» в первом повороте Фото: F1TV В первый поворот пилоты «Феррари» выходили по параллельным траекториям — так же, как два «Макларена» перед ними. Однако Леклер не торопился заворачивать во второй поворот и в какой-то момент даже словно отруливал чуть шире что видно с бортовой камеры находившегося за ними Нико Хюлькенберга.
Леклер смещается левее Фото: F1TV В итоге машина Леклера оказалась на максимально широкой траектории, и Сайнсу места на трассе уже не осталось — он был вынужден забирать ещё левее. Из-за этого оба потеряли темп и в конце концов отдали по две позиции — пару «Феррари» обогнали Джордж Расселл и сам Халк.
Суть в том, что машина не работала так, как мы надеялись. Мы можем про многое говорить, но базовой проблемой была скорость. У Карлоса была та же стратегия, что у Хэмилтона, но Льюис финишировал вторым, хотя стартовал позади.
Сегодня машина не работала, а когда болид не работает, то ты можешь поставить какую угодно резину, но это не сработает. Не было причин думать, что шины "хард" будут такими медленными. Если бы у нас было всё в порядке с машиной, мы не обсуждали бы шины. Мы проанализируем, почему у машины не было должного темпа, а потом уже проанализируем стратегию. Впервые наша машина не была достаточно быстрой в плане гоночного темпа.
Мы должны это проанализировать", — резюмировал босс Феррари. Что ж, такими темпами у Бинотто скоро закончатся оправдания, но делу это не помогло. На летний перерыв Шарль Леклер уходит с отставанием 80 очков от Ферстаппена.
Борьба Шарля Леклера и Карлоса Сайнса из команды Феррари на Гран-при Китая Формулы-1 2024 года
Джордж Расселл ждет проблем с износном шин на Гран-при Лас-Вегаса. «Феррари» смотрелись так, будто они в своей лиге. Директор Scuderia Ferrari Marlboro Стефано Доменикали верит, что шестикратный чемпион MotoGP Валентино России "мог бы стать выдающимся пилотом Формулы-1". РИА Новости. Испанский пилот "Феррари" Карлос Сайнс - младший выиграл Гран-при Сингапура, прервав рекордную в истории "Формулы-1" победную серию. Формула 1 новости последние феррари. Российский тест-пилот Ferrari Роберт Шварцман дебютировал в «Формуле-1» на Гран-при США.
Пилот «Макларен» Сэм Берд сломал руку на гонке Формулы Е в Монако
Болид серьезно поврежден, у него разбита правая передняя часть. Пилот в результате аварии не пострадал. Из-за инцидента заезды на Moscow City Racing временно прекращены.
В личном зачете после Гран-при Австрии Шарль идет на втором месте, уступая Максу Ферстаппену 38 очков. Следующий этап чемпионата пройдет во Франции с 22 по 24 июля. Победа Леклера, болид Сайнса в огне, сход Переса. Итоги «Сильверстоуна» Фото из соцсетей Шарля Леклера.
Жёсткая борьба была — в той же Монце в прошлом году, когда Шарль изо всех сил пытался отобрать у партнёра по команде подиум на Гран-при Италии, но не смог. Тогда, впрочем, борьба шла в рамках правил. Здесь же мы видим, что как минимум дважды пилоты намеренно выдавливали друг друга. Например, эпизод в 14-м повороте спринта некоторые объясняли грязными шинами Сайнса — на них налипла грязь, когда Карлоса выдавливал Алонсо. Нельзя исключать подобное, только вот на жёстком торможении в 11-м и раскручивающемся скоростном 12-м испанцу состояние резины никак не мешало. В 14-м он сознательно ехал мимо апекса, пытаясь защитить позицию. Но в данном случае дело в другом: просто Сайнс с Леклером остаются партнёрами по команде лишь формально. Карлос ещё до начала сезона узнал, что из «Феррари» его выгоняют, и, разумеется, считает это нечестным по отношению к себе. Причём Сайнсу нужно прямо сейчас доказывать другим командам, что он один из топ-пилотов. Не хочет уступать и Леклер — в сезоне-2025 его ждёт судьбоносное сражение с Хэмилтоном, и какие у него будут шансы, если он не может опередить Сайнса? Так что, судя по всему, нас ждёт ещё не одна подобная стычка.
Сам Леклер в итоговом протоколе стал четвертым. Читайте Metaratings , чтобы быть в курсе свежих новостей российского и мирового спорта, эксклюзивных инсайдов и экспертных мнений. Подпишись на Metaratings.
Что ждет вундеркинда?
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
- Пилот «Макларен» Сэм Берд сломал руку на гонке Формулы Е в Монако
- Пилоты Ferrari выиграли квалификацию Гран-при Японии
- Сезон 2023: Составы команд - все новости Формулы 1 2024
- Российский пилот Шварцман примет участие в двух тренировочных заездах "Феррари"
- Формула‑1. Гран‑при Мексики. Мехико
Ferrari в 2023 году заработала на каждой машине в 16 раз больше, чем BMW
Одну из композиций он опубликовал в соцсетях. Музыка в моем исполнении», — подписал видео гонщик. Пост Шарля Леклера Известно, что впервые Шарль выставил видео с собственной композицией в соцсетях во время карантина по коронавирусу. Фанаты были в восторге.
На улице к нему подошли трое мужчин и сняли с его запястья часы Richard Mille точная стоимость неизвестна, ориентировочная - более 100 тысяч евро. Сайнс вместе с телохранителем погнался за двумя грабителями. Гонщику помогали и многочисленные свидетели. В итоге пилоту удалось заблокировать двум грабителям проезд, их задержала полиция.
Но как бы тут не произошло «эффекта бумеранга». Конечно, я всей душой готов поддержать соотечественника, о котором на протяжении нескольких лет из разных надёжных источников слышал только самые восторженные отзывы. Надеюсь, придёт время, и он станет наследником славы Альберто Аскари, последнего итальянского чемпиона мира. Вот только меня тревожит юный возраст Кими, и надо ли его сразу сажать за руль Williams, далеко не самой лучшей машины? Нет ли риска, что парень может разочароваться? Надеюсь, Тото Вольфф знает, что делает.
Шарль Леклер, его одноклубник, отстал от лидера на 2,366 секунды и занял второе место. На третьем месте оказался гонщик «Макларен» Ландо Норрис, добавив к чемпионскому времени 5,904 секунды, рассказал «Спорт-экспресс». Технические проблемы помешали финишировать действующему чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену.
Ferrari назначила резервных пилотов на 2022 год
Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон может с 2025 года стать пилотом Ferrari, сообщают Corriere della Sera и AS. Российский тест-пилот Ferrari Роберт Шварцман дебютировал в «Формуле-1» на Гран-при США. Пилот Ferrari Фелипе Масса показал лучшее время в квалификации Гран-при Японии. Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. Пилот "Феррари", спортсмен из Испании Карлос Сайнс готовится уйти из состава команды, как только завершится сезон-2024. Чемпион Ф-1 — о переходе Хэмилтона: похоже, «Феррари» вновь становится конкурентоспособной. все самые свежие новости по теме.
Карлос Сайнс станет пилотом Ferrari
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер показал лучший результат по итогам второй сессии свободных заездов в Лас-Вегасе. Победитель прошедшей гонки пилот «Феррари» Шарль Леклер решил немного отвлечься от основного занятия и помузицировать. Второе место занял нидерландский пилот Макс Ферстаппен из Red Bull, третьим приехал коллега Ферстаппена по команде, мексиканский гонщик Серхио Перес. Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон может с 2025 года стать пилотом Ferrari, сообщают Corriere della Sera и AS.
Итоги сезона Формулы 1 2023 - Пилоты / Formula 1 / Ф1 / F1
Визуально всё выглядело как ошибка гонщика на покрытом маслом и абсорбентами от предыдущих аварий асфальте, но позднее выяснилось, что вины спортсмена нет. Оказалось, что в момент торможения сломался один из тормозных механизмов, что и привело к развороту. Интересно, что для Шарля Леклера эта авария стала очередной неудачей на домашней трассе — за всё время участия в Формуле-1 пилот ни разу не смог финишировать на Гран-при Монако.
Поскольку Леклер не был участником гонок классических машин, а просто проводил демонстрационные заезды, Шарль на трассе ехал в одиночестве и это спасло его от более серьёзной аварии. Перед поворотом «Расскас» Ferrari 312B3 внезапно развернуло, после чего машина улетела в отбойник и повредила заднее антикрыло. Визуально всё выглядело как ошибка гонщика на покрытом маслом и абсорбентами от предыдущих аварий асфальте, но позднее выяснилось, что вины спортсмена нет.
Он стремительно и случайно ворвался в «Формулу-1» в сезоне-1989 — после старта 16-м на дебютной гонке финишировал четвертым.
У команды «Тирелл», в которую попал пилот, в то время уже были два гонщика. Но руководство было так поражено «пробной» гонкой, что Алези сразу стал призовым пилотом. Внезапную замену списали на конфликт спонсорских интересов. В результате его место занял недавний дебютант. Ошибка выбора На второй год Алези на Гран-при США уже соперничал на менее конкурентной машине «колесо к колесу» с Айртоном Сенной и завоевал первый подиум. Успех Алези в сезоне-1990 был настолько ошеломительным, что на него обратил внимание «Уильямс».
Пилот уже подписал соглашение с новым коллективом, но место освободилось у «Феррари». Найджел Мэнселл, выступавший за команду, внезапно заявил о завершении карьеры — его не устраивала ставка на Алена Проста. Все о спортивном бизнесе В то время «Феррари» уже семь лет не брала Кубок конструкторов, а последний индивидуальный титул принес команде Джоди Шектер в 1979 г. Тем не менее 1990-й запомнился острой борьбой между пилотом итальянской команды Аленом Простом и Айртоном Сенной, выступавшим за «Макларен». Тогда гонщик «Феррари» уступил пять очков и проиграл чемпионат в Кубке конструкторов команде не хватило 11. Казавшийся логичным переход обернулся для Алези провалом — за пять лет в «Феррари» пилот ни разу не боролся за титул одна победа, три поула и 16 подиумов.
Лучшим результатом в личном зачете стали пятые места в 1994 и 1995 гг. Ален Прост, напарник Алези, даже обозвал болид «грузовиком», за что позже был уволен. При этом «Уильямс», от которого Алези отказался, выиграл три подряд Кубка конструкторов с 1992 г. В первой половине 1990-х машины «Феррари» страдали от частых поломок — из-за них 29 гонок из 79 закончились для Алези сходом. Проблема была не в гонщике — но в 1995-м Алези променяли на перспективного Шумахера, а француз до конца века продолжал путешествовать по командам «Формулы-1», но выше итогового четвертого места в чемпионате 1996 и 1997 гг.
Но на быстром круге Роберта заблокировал Макс Ферстаппен. В итоге Шварцман уступил своему бывшему напарнику по «Формуле-2» Мику Шумахеру 0,029 секунды. Лучшее время сессии у напарника Шварцмана — Карлоса Сайнса. В «Пирелли» остались довольны тестами шин Вторая сессия, которая была длиннее на 30 минут из-за тестов шинных прототипов на 2023 год, прошла без происшествий. По ее итогам в «Пирелли» заявили, что довольны итогами, поскольку после срыва тестов в Сузуке из-за дождя, сейчас получен большой объем информации. Быстрее всех вновь оказался гонщик «Феррари» - на этот раз Шарль Леклер. Монегаск хоть и потеряет пять мест на стартовой решетке из-за смены мотора, но убедился в скорости машины на трассе в Остине. Поговаривают, что Леклеру поставят мотор в спецификации 2023 года. Впрочем, соперники из «Ред Булл» решили не отставать. На машину Переса также будет установлен новый двигатель внутреннего сгорания, а значит и мексиканец потеряет пять мест. Компанию им составил Гуаньюй Чжоу — по той же причине. Технические проблемы возникли на машине Ферстаппена. У действующего чемпиона только седьмой результат и отставание более чем в две секунды от времени Леклера.