Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа.
АвтоВАЗ показал спортивную «Ниву» со 150-сильным мотором
Вот, собственно, и вся конверсия. Полного заряда хватает примерно на 100 км пробега. Сама Нива вряд ли столько протянет, но ведь её электрическую силовую установку можно будет переставить на другую машину, то есть инвестиции не пропадут. В теории можно будет электрифицировать даже новую Ниву, дебют которой ожидается в 2024 году и с которой марка Lada вернётся в Европу.
Но сейчас и то, и другое производит отечественная компания «Итэлма». С отечественным блоком управления Лада Нива Тревел поехала веселее. Прошивка явно не является копипастом Bosch. Появилась тяга на средних оборотах, и автомобиль бодро разгоняется не только с попутным ветром. Вазовский «классический» двигатель с ЭБУ от «Итэлмы» стал заметно бодрее. Интересно, почему отказались от декоративной крышки сверху?
Изменений в тормозной системе с отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий нет, ни позитивных, ни негативных. Излишнего растормаживания не наблюдается. На смешанном покрытии Нива остается относительно стабильной. Блок АБС теперь наш — от компании «Итэлма». Вывод Очень опасен! Почему никто не может сравниться с «летающим» танком Что ж, замена некоторых ключевых компонентов характера Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало.
Осталось только наладить производство подушек безопасности.
Проще говоря, электроустановка прослужит больше 25 лет. По истечение этого срока батарея попросту снизит остаточную емкость до 80 процентов. Добавим, что во всем остальном «Нива» осталась практически неизменной. Что важно — сохранен заводской полный привод. А из дополнительных «фишечек» — розетка 220 В, установленная в багажнике.
В нее можно включать внешние электроприборы мощностью не более 2 кВт. Немецкая компания не просто так выбрала для переделки именно «Ниву». Таким образом они хотели показать, что их комплект подойдет для абсолютно любых машин. Например, ранее фирма в течение трех лет испытывала силовую установку на Volkswagen Golf III 90-х годов. Стоимость самого комплекта не называется — ценник будет различаться в зависимости от модели авто и пожеланий клиента. Что касается конкретно этой Lada Niva, ее ценник составляет 19 990 евро около 1,7 миллиона рублей.
К слову, проект Schmid GmbH может быть выгоден и российскому производителю. Дело в том, что «Нивы» официально не поставляются в Европу из-за несоответствия экологическим стандартам Euro 6d с 2022 года. В ФРГ и ряде других стран Евросоюза наши внедорожники появляются лишь «серыми» путями. Но переоборудование «Нив» в электрокары могло бы решить эту проблему, чтобы культовый российский внедорожник смог вернуться на европейские дороги. Напомним, это уже не первый в истории случай переделки «Нивы» в электромобиль. Так, в 2022 году украинские энтузиасты взяли российский трехдверный внедорожник образца 2002 года и оборудовали его электромотором и батареей от Nissan Leaf.
Машина могла разгоняться до 104 километров в час, а запас хода составлял чуть больше 120 километров. Подпишись на наш Telegram-канал Источник: Schmid GmbH Из lada niva legend сделали электромобиль с запасом хода до 300 километров «Если бы про нашу историю любви сняли фильм и показали в Каннах, мы бы получили пальмовой веткой по морде». Мне вот кажется, прям про нас. Двое детей. Для мужа брак был ранним, мы познакомились в его 18 лет, а я на 4 года старше. Жили не тужили.
Три года назад муж сменил род деятельности — уволился из армии и увлекся медиа-технологиями. Развил очень успешную сеть телеграм-каналов, стал экспертом в этой области, в разы поднялся финансово, а главное понял, что нашел дело своей жизни. В ноябре позапрошлого года я узнала, что он изменяет мне со своей коллегой.
Еще ему положены воздухозаборник на капоте, увеличенные колеса и шноркель, а кузов машины украшают особые шильдики.
Салон Лада Нива Спорт 2024 года стал современнее. Во многом интерьер авто унифицирован с Грантой и Вестой. В частности, внедорожник получил новые блоки света, руль и подрулевые переключатели и селектор КПП. Для внесения изменений специалистам пришлось заменить центральный тоннель и перенести замок зажигания.
От первого лица. Как «Нива» двадцать заряженных УАЗов победила
А потом оказалось, что с той девушкой они очень не совпали в быту. Спал флер первой влюбленности и оказалось, что не так-то они и похожи. Кроме того он сильно скучал по детям, ну и по мне наверно — десяток лет совместной жизни — это ого-го какая привычка. В общем, в итоге муж вернулся ко мне, развод так и не успели до конца оформить. Мы уже вместе переехали в Питер прошлой осенью. Новый город, новая жизнь. Обустроились, я нашла новую работу. Взяли за привычку ходить раз в неделю в театр или просто погулять, побыть вдвоем, оставив детей с няней. При этом я иногда ловила себя на мысли, что боюсь повторения, ужасно боюсь опять услышать слова: «Я хочу уйти». Но время шло, я успокаивалась, надеялась, что муж осознал, что ему важна наша семья. Неделю назад я отвезла детей к родителям в Москву и мы с мужем решили устроить мини-отпуск в Казани и Йошкар-Оле.
На второй день после насыщенного дня, когда исходили много тысяч шагов, легли вечером, и я почувствовала, что что-то не так. Спросила, что случилось, а он ответил, что хочет развестись. Что опять же при том, что я хорошая жена, любовница, друг, для него важно и просто необходимо иметь рядом с собой и соратника, который будет погружен в его работу, проекты и планы. И теперь он уходит к другой своей коллеге. Ну и теперь я уже точно поняла, что это конец. И поняла, что готова отпустить, хотя по-прежнему никто наверно не поймет ужасно его люблю. И вот мы вернулись на два дня раньше. Он поехал к той девушке, а я зачем-то пишу здесь. Выплескиваю и подвожу итог. Больно, тошно, холодно, но надо жить дальше.
Немецкая компания schmid gmbh представила lada niva legend, переоборудованную в электрокар Превращение «Нивы» в электромобиль произошло путем установки модуля Elantrie, который включает аккумуляторы LiFePo4 они рассчитаны на 9000 циклов зарядки и срок службы в 25 лет и электромотора мощностью 88 л. Запас хода сильно зависит от условий вождения и варьируется от 130 до 300 км. Переоборудованный внедорожник стоит 19 900 Евро около 1,7 млн рублей , при этом купить модуль Elantrie отдельно, чтобы установить его самому, нельзя. Немцы подсчитали, что эксплуатация электрической «Нивы» обойдется почти втрое дешевле, чем бензиновой: По ценам Германии 150 км пути на переделанной «Ниве» обойдутся 8,1 евро или примерно в 700 рублей. С учетом более низких цен на электричество в России, а также возможность «заправляться» на бесплатных зарядках «Россетей», в нашей стране эксплуатация такой «электрички» обойдется еще дешевле.
С новым отечественным блоком управления Lada Niva Travel поехала веселее.
Прошивка отличается от Bosch: выросла тяга на средних оборотах, благодаря чему автомобиль увереннее разгоняется даже без помощи попутного ветра. По поводу тормозной системы с новым отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий заметных изменений нет, ни положительных, ни отрицательных. Вывод Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало. Осталось только наладить производство подушек безопасности. Да, Niva Travel не лишена недостатков.
Но это по-прежнему один из самых доступных внедорожников в мире — самый бюджетный вариант в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей.
Внедорожник проехал ралли-марафон «Шёлковый путь», а к сезону-2023 машину модернизировали и по итогам второго в истории автомобиля «Шёлкового пути» модель получила ещё несколько обновлений. Самую последнюю на сегодняшний день версию гоночной «Нивы» заводская команда L ada Sport Rosneft представила перед бахой «Пески Арчеды» чемпионата России по ралли-рейдам в Волгоградской области. Предыдущий вариант модели имел форсированный 1,6-литровый агрегат, который «раскрывался» чуть ли не с 5000 оборотов, что не особо подходило для гонок по бездорожью.
Сделаем спортивную модификацию «Нива Спорт»: 16-клапанный двигатель мощностью 122 л.
Кстати, совсем скоро на внедорожники LADA вернется антиблокировочная система тормозов.
Дебют Lada Niva Sport с новым двигателем состоится не раньше 2024 года
Еще один вариант — 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 114 л. В обоих случаях это агрегат от переднеприводной машины, но развернутый продольно — как требует классическая компоновка Niva. В этом случае из-под капота исчезнет запасное колесо — его заменит ремкомплект.
Эти раллийные машины уже летом прошли тест-драйв в Татарстане. Автомобиль получил новый двигатель объемом 1,8 л мощностью 150 л. Объем топливного бака при этом составляет 182 литра.
Агрегат здесь установлен продольно, поэтому специалистам пришлось заменить валы, а также системы впуска и выпуска. Еще разработчики отказались от схемы с карданом на крестовинах, сделав ставку на шрусовые приводы. Другим важным новшеством стало появление задних дисковых тормозов.
Выпускать такие внедорожники будут на мощностях подразделения «Lada Sport», цены озвучат позже.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
"Заряженные" Нивы в других странах: иностранцы тоже любят Ниву
В объявлении указано, что «заряженная» Lada Niva 2004 года выпуска проехала всего 4 600 км. За автомобиль продавец просит 37 000 долларов. Фото: Classic Trader. ? 89639058488 заказы на LADA? 89649614373 заказы на Китайские авто VK Video Telegram: Instagram: @bashkort_auto Vkontakte: AVITO Магазин: #Lada #nivatravel #niva #автосалон. это "ж-ж-ж" неспроста и лифт тоже имеется.
АвтоВАЗ показал спортивную «Ниву» со 150-сильным мотором
Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса. Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но очень приятная опция.
Камера заднего вида снабжена омывателем, что является довольно полезной опцией в наших условиях. По этой причине ранее автомобили временно собирались с устаревшими блоками Евро-2 и стандартным распределителем тормозных усилий.
Об этом сообщает инсайдерский паблик «Avtograd News» в VK. Речь идет о внедорожнике, оснащенном 16-клапанной силовой установкой на 122 л. Также уточняется, что «дочка» Волжского завода уже успела собрать несколько образцов мощной версии «Нивы».
Транспортное средство способно преодолеть на одном заряде 130-300 километров. В багажный отсек установили розетку, позволяющую подключать различные световые приборы. Такая доработка внедорожника стоит 2 800 евро 231 000 руб.
Новинка выйдет на старт этапов чемпионата России по ралли-рейдам в Волгоградской и Астраханской области , а также примет участие в ралли «Шелковый путь» в 2024 году. Сейчас отечественный производитель предлагает трехдверный классический внедорожник с 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра, цена машины стартует от 830 тыс. Подписывайтесь на «Газету.
Заряженная Нива
В конце 2024 года российский автопроизводитель представит Lada Niva Sport, мелкосерийный внедорожник, разработанный для российского рынка. В конце 2024 года российский автопроизводитель представит Lada Niva Sport, мелкосерийный внедорожник, разработанный для российского рынка. Компания Schmid GmbH, базирующаяся в Германии, сделала из классической трехдверной LADA Niva электромобиль. Представлена «заряженная» Lada Niva Sport T2 со 150-сильным двигателем. А по данным цена такой электрической Lada Niva составляет 19 990 евро или 1,7 миллиона рублей.
АвтоВАЗ готовит абсолютно новую модель. Это внедорожник
Фото Avtograd News Ожидается, что в «придворном» вазовском ателье LADA Niva Sport получит усиленные тормоза, светодиодные противотуманные фары, расширенные колесные арки, шноркель, дополнительный воздухозаборник, «зубастые» шины с более глубоким протектором и новые передние кресла с выраженной боковой поддержкой. У стандартной версии появится мотор объемом 1,6 литра, а у динамичной LADA Niva Sport — более мощный агрегат, который будет выдавать 122 лошадиные силы. Меньше шума будет.
Niva примет участие в ралли «Арчеда» в Волгоградской области. Фото на обложке:.
В багажнике у электрической Нивы есть 220-вольтовая розетка для подключения внешний устройств. Вот, собственно, и вся конверсия. Полного заряда хватает примерно на 100 км пробега. Сама Нива вряд ли столько протянет, но ведь её электрическую силовую установку можно будет переставить на другую машину, то есть инвестиции не пропадут. В теории можно будет электрифицировать даже новую Ниву, дебют которой ожидается в 2024 году и с которой марка Lada вернётся в Европу.
По итогам серии заездов, зрителям удалось увидеть взорванные моторы, лопнувшие рамы и редуктора, сгоревшие поршни и много чего ещё, однако в целом, по словам организаторов, чего-то подобного они и ожидали от такого мероприятия. Под капотом у LADA 4x4 расположился мощнейший турбомотор, выдающий до 1 000 лошадиных сил. Дополненный переработанной подвеской и усиленной рамой. Ещё одной особенностью данной модели является тот факт, что снаружи по ней не скажешь, будто это — лютый «корч», однако стоит лишь включить мотор, как становится ясно, что здесь идёт речь о «Ниве», которая максимально далеко находится от своей заводской версии.
АвтоВАЗ представил «бешеную» Ниву
Представленная Нива принадлежит команде Lada Sport Rosneft, которая недавно продемонстрировала свои новинки на грядущий автоспортивный сезон 2022 года. «Авторевю»: внедорожник Lada Niva Sport появится через год. «Заряженное» исполнение будет во многом отличаться от обычной трёхдверки: инженеры придворного вазовского ателье Lada. АвтоВАЗ начал испытания гибрида на базе Niva Travel У гибрида от АвтоВАЗа будет полный привод. Кадр 3 из видео Обзор Самой "Заряженной" Нивы 2131 Из Нашей Компании. Продажа Лада Нива 2121 в Тюмени, Нива заряженная для бездорожья, 4WD, бензиновый, 1.7 MT, МКПП. В объявлении указано, что «заряженная» Lada Niva 2004 года выпуска проехала всего 4 600 км. За автомобиль продавец просит 37 000 долларов. Фото: Classic Trader.
От первого лица. Как «Нива» двадцать заряженных УАЗов победила
Все о разработке новой Нивы 2024 года. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Заряженная Нива | Вступай в группу АВТО в Одноклассниках. По другой версии, Niva Sport оснастят 1,6-литровыми 114-сильным «атмосферником» от Lada Granta Sport. Лада Нива Спорт. Заряжать «Ниву» можно будет от любого зарядного устройства или розетки в диапазоне 100-240В на 13A. Также будет доступна зарядка «Нивы» с помощью солнечных батарей.