Компания Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте и переезжает в КНР.
Production
- Дверь на лопату: почему России не нужен российский завод Nissan
- Читайте также на Дроме
- Навигация по записям
- Премиум-авто бренда Hongqi начнут собирать на заводе «Мерседес» в Подмосковье
- На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng
- Telegram: Contact @gstopcar
Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае
А главная особенность модели, за которую она и получила приз, — ее соответствие новому дорожному законодательству. Дело в том, что с нынешнего года в Китае упраздняются традиционные станции весового контроля и взамен вводится автоматическое взвешивание по осям. Новым требованиям как раз отвечает Auhawk, полная масса которого равна 18 т: у предшественников этот показатель был больше.
Некоторые из них построены на платформе старой Mazda 6. И вот эта идея может сработать, если выпускать рядовую по себестоимости машину, но позиционировать ее как премиум", - отмечает Цыганов в беседе с "Газетой.
По его мнению, для локального производства в России могут быть выбраны не самые элитарные модели этого бренда, и, прежде всего, кроссоверы, которые заинтересуют более широкую аудиторию нежели, чем представительские седаны. А в качестве второго партнера логично выбрать какой-либо из китайских стартапов, выпускающих электромобили премиум-класса, ожидает собеседник. Li или XPeng То, что "Автодом", покупая российский завод Mercedes-Benz, планирует сохранить на нем автомобильное производство, — безусловный плюс, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Параллельный импорт не компенсирует спрос на премиум-марки, который сейчас не удовлетворен в стране. Более того, за последние 2-3 года интерес к китайским автомобилям премиум-класса объективно вырос", - говорит Бургазлиев "Газете.
С точки зрения технологий и информационно-развлекательных систем китайские машины предоставляют клиенту больше возможностей в сравнении с европейскими, даже достаточно дорогими, добавляет он. Сделка еще не закрыта О том, что Mercedes-Benz уходит из России и продает активы дилерскому холдингу "Автодом", было объявлено в октябре 2022 года. В пресс-службе Минпромторга "Газете.
Параллельный импорт не компенсирует спрос на премиум-марки, который сейчас не удовлетворен в стране. Более того, за последние 2-3 года интерес к китайским автомобилям премиум-класса объективно вырос", - говорит Бургазлиев "Газете. С точки зрения технологий и информационно-развлекательных систем китайские машины предоставляют клиенту больше возможностей в сравнении с европейскими, даже достаточно дорогими, добавляет он. Сделка еще не закрыта О том, что Mercedes-Benz уходит из России и продает активы дилерскому холдингу "Автодом", было объявлено в октябре 2022 года.
В пресс-службе Минпромторга "Газете. Ru" уточнили, что переход активов компании Mercedes-Benz к дилеру "Автодом" находится на рассмотрении правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций. Информация о том, что концерн FAW ему принадлежит марка Hongqi завершил сертификацию в России кроссовера Hongqi HS5, появилась в конце декабря прошлого года. Согласно сертификационному документу, автомобиль в российской спецификации оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 218 л. В основе этой модели лежит платформа Mazda 6 второго поколения. В линейке Hongqi на китайском рынке присутствуют шесть моделей.
Решение коснется 80 салонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте, для которых автоконцерн ищет покупателей. Судьба 8 тысяч сотрудников, занятых в этих автосалонах, пока неясна. Руководство Мерседес рассчитывает, что они попадут в "добрые руки" новых владельцев. Почти два года назад, вследствие событий на Украине, Mercedes-Benz принял решение уйти из России. Именно с этого момента дела у компании в Германии начали идти из рук вон плохо. Потери от ухода из России составили 2 млрд.
Mercedes-Benz Plant Beijing.
Удивляться тут нечему. КНР за последние годы превратился в экспортера автомобилей номер один в мире. Тогда как производители Германии больше не имеют ни рынка сбыта, ни преимущества в технологиях. И чем дальше, тем сильней этот отрыв будет увеличиваться. Ну а пока уничтожаемый «зелёными» инициативами немецкий автопром делает ноги. Который, между прочим, долгие годы был системообразующей отраслью национальной экономики.
В ХХ веке немецкие инженеры вложили колоссальные усилия в развитие автомобильной отрасли. Марка «Сделано в Германии» стала во всём мире символом качества. И вот теперь она становится маркой «Сделано в Китае». Ключевые слова:.
Видимо, Мерседесы, которые будут позиционироваться как грузовики премиум-класса, помогут укрепить положение марки на рынке. Тем временем новая модель среднего класса Foton Auhawk не совместного производства, но все равно с кабиной «хочу быть Мерседесом» получила местный престижный титул Chinese Truck of the Year 2021: жюри этого конкурса действует при поддержке международной организации ITOY, International Truck of the Year, куда входит и Авторевю. Auhawk — типичный местный продукт нового поколения: двигатель Cummins 4. А главная особенность модели, за которую она и получила приз, — ее соответствие новому дорожному законодательству.
Кроме этого, Mercedes-Benz организовал обучение и стажировку китайских специалистов на своих заводах в Германии и Турции. Была проделана работа по созданию сервисной сети. Сейчас в Китае уже работают более 100 сервисных центров, где можно провести обслуживание грузовиков Mercedes-Benz. Потребителям в данный момент доступны китайские тяжелые грузовики Mercedes-Benz двух серий в ценовом диапазоне от 518 800 до 699 800 юаней от 4,5 до 6,3 млн.
Премиальный рынок в России вообще сильно оскудел — короли рынка Mercedes, Rolls Royce и Bentley нас покинули, а адекватной замены так и не появилось. В том числе из-за запрета европейцев на экспорт в Россию машин дороже 50 тысяч евро. Китайцы же заходили в сегмент чуть выше среднего, где царствуют кроссоверы за 3-4 млн рублей. Они делают бизнес, они зарабатывают деньги и зарабатывают долю рынка, поэтому не стоит ожидать каких-то слишком привлекательных цен. Мы можем наблюдать уже сейчас, как даже китайский кроссовер начального уровня по стоимости легко уходит за 2-3-4 млн рублей. Сейчас в России представлена марка Exeed премиальный субренд компании Chery. Да, можно отчасти, наверное, рассматривать бренд «Денк», который аффилирован с корпорацией Great Wall. Как будет действовать холдинг Hongqi, не очень понятно, потому что изначально это все-таки номенклатурная марка, которая не гналась за продажами даже в Китае. То есть это был самый лучший эшелон, наверное, можно сказать, даже премиум высшей пробы, как раньше у нас были Rolls-Royce и Bentley». Aurus Senat в разных комплектациях стоит 30, 40 и даже 70 млн рублей. А его китайский брат Hongqi N701 в средней комплектации, по разным прикидкам, — никак не меньше 600 тысяч долларов, то есть около 46 млн рублей.
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае
Бывший российский завод Mercedes-Benz будет собирать Hongqi и FAW. Mercedes в ближайшие годы инвестирует миллиарды долларов в модернизацию своих заводов в Китае, Германии и Венгрии. Автомобильный завод, занимающийся выпуском китайских автомобилей, начнёт свою работу в мае текущего года на бывшей площадке фабрики Mercedes-Benz. Мерседес закрывает производство в Китае — пост пикабушника rmamiev. Компания «Daimler Truck», грузовое подразделение «Mercedes-Benz», вместе с китайской «Foton Motor» открыла производство тяжелых грузовых автомобилей «Mercedes-Benz» в КНР.
Как бренды пытаются выделиться?
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае
- Машины компартии Китая начнут собирать на бывшем заводе Mercedes в Подмосковье | Капитал страны
- Mercedes-Benz обзавелся еще одним научно-техническим центром в Китае
- Читайте также на Дроме
- Mercedes-Benz открыл в Китае завод по производству тяжелых грузовиков
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае
Главная» Новости» Мерседес в россии новости на сегодня. По его словам, на заводе Mercedes, расположенном в Московской области, будут собирать китайские люксовые автомобили Hongqi. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. Генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Каллениус призвал Евросоюз снизить импортные пошлины на китайские электромобили, вместо того чтобы пытаться защитить европейских производителей. По предварительной информации, на бывшем заводе Mercedes-Benz могут собирать китайские автомобили премиум-класса. Эксперты предположили, что на бывшем заводе Mercedes-Benz, который находится в Подмосковье, могут запустить сборку китайских премиальных авто Hongqi, пишет
Mercedes займется выпуском премиальных китайских машин в России
Среди потенциальных покупателей - китайская компания по производству автомобилей, название которой не уточнялось. Позже стало известно, что несколько ведущих китайских предприятий ведут переговоры о выпуске автомобилей на бывшем заводе Mercedes. Сейчас много факторов, влияющих на безостановочную работу завода", - сказал он. Завод по сборке легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области был открыт в апреле 2019 года.
Хотя Mercedes-Benz запланировал локализацию своих тягачей в Китае ещё в 2020 году, так совпало, что завод в Поднебесной запустили в тот же год, когда грузовое подразделение немецкого автогиганта прекратило сотрудничество с российским КамАЗом. В Набережных Челнах грузовики Mercedes-Benz выпускали без малого 12 лет.
Автомобиль получил двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. Также обещают, что появится дизельная версия автомобиля с мотором мощностью 184 л. Haval H6 Бренд Haval также представил обновленную версию своего кроссовера Haval H6 — с новым дизайном экстерьера и салоном. В начальной версии кроссовера будет установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 177 л. Пекинский автосалон будет работать до 4 мая включительно, уже в ближайшие дни в рамках мероприятия состоятся и другие анонсы автопроизводителей. Автор: Владимир Фокин.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 18 апреля, 09:17 Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае Автомобильный завод, занимающийся выпуском китайских автомобилей, начнёт свою работу в мае текущего года на бывшей площадке фабрики Mercedes-Benz. Об этом сообщает телеканал "360" со ссылкой на губернатора Московской области Андрея Воробьёва.
Mercedes-Benz модернизировал научно-исследовательский центр в Шанхае
заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. Мерседес Бенц сворачивает бизнес в Германии и переезжает в Китай. Новый владелец завода Mercedes в Подмосковье намерен запустить на предприятии выпуск китайских премиальных машин. На бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово могут начать производство премиальных автомобилей китайских марок Hongqi, Li или XPeng. Хотя Mercedes-Benz запланировал локализацию своих тягачей в Китае ещё в 2020 году, так совпало, что завод в Поднебесной запустили в тот же год, когда грузовое подразделение немецкого автогиганта прекратило сотрудничество с российским КамАЗом.
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье будут выпускать четыре модели Hongqi
Производство автомобилей Smart будет перенесено в Китай, а с 2022 года появятся новые модели только с электроприводом. Mercedes-Benz будет руководить дизайном будущих моделей, а Geely, которой уже принадлежат такие бренды, как Volvo и Lotus, будет руководить разработкой. Mercedes и Volvo могут объединиться для создания моторов К сожалению, компании пока не раскрывают планы на новые модели. Известно, что Smart займет для себя новый сегмент B-Class.
Также завод в Хамбахе возьмет на себя дополнительную роль в производственной сети Mercedes-Benz Cars и начнет производство компактного электромобиля Mercedes-Benz под новым производственно-технологическим брендом EQ. Автопроизводитель Mercedes-Benz инвестирует 500 миллионов евро в развитие завода в Хамбахе и будет использовать опыт сотрудников, работающих в smart. Ожидается, что совместное предприятие будет представлено в окончательном виде к концу 2019 года. Финансовые условия совместного предприятия пока не разглашаются. Создание совместного предприятия является продолжением сотрудничества двух компаний — в прошлом году Daimler Mobility Services и Geely Technology Group объявили о запуске совместного сервиса премиальных такси в Китае. В настоящий момент дилерская сеть компании представлена в 49 российских городах и насчитывает 59 дилерских центров. Geely Holding Group, основанная в 1986 году, сегодня является одним из ведущих китайских автопроизводителей, представленных на домашнем и зарубежных рынках.
Geely Holding Group принадлежат 12 заводов на территории Китая и еще 6 по всему миру, а также научно-исследовательские центры в Китае, Швеции и Англии, дизайн-бюро в Шанхае, Гётеборге, Барселоне и Лос-Анджелесе.
Также по умолчанию доступна кабина с двухместным спальникам. Опции стандартные — в числе прочих Mercedes-Benz Trucks предлагает противотуманные фары и увеличенный топливный бак. Техника также изменений не претерпела: китайский Actros оснащается шестицилиндровым турбодизелем OM471 объемом 12,8 литра и 12-скоростной автоматизированной коробкой передач 12PowerShift. Привод — на две задние оси, то есть у тягачей колесной формула 6х4.
Выпускаемую продукцию будут продавать в Китае и Германии. Новая компания займется производством автомобилей под брендом Smart. Производство автомобилей Smart будет перенесено в Китай, а с 2022 года появятся новые модели только с электроприводом.
Mercedes-Benz будет руководить дизайном будущих моделей, а Geely, которой уже принадлежат такие бренды, как Volvo и Lotus, будет руководить разработкой.