В целом, Япония в 2022 году сократила импорт СПГ на 3% — до 71,997 млн тонн, заняв второе место в списке крупнейших покупателей этого топлива. Как стало известно, Россельхознадзор вводит временные ограничения на импорт рыбы и морепродуктов из Японии.
Общий импорт Японии из России в 2023 фингоду просел на 44,3%, а экспорт в РФ – на 35%
| Япония расширила экспортные ограничения в отношении России | Япония увеличила импорт российского СПГ в декабре 2023 года до 833 тыс. т — это рекордное значение с февраля 2017 года. Общий показатель по итогам прошлого года при этом упал до 6. |
| Япония почти в полтора раза нарастила импорт СПГ из России | Общий импорт Китая из Южной Кореи за указанный период упал на 26,7 %. Импорт из Японии и с Тайваня упал на 17,6 % и 26,2 % соответственно. |
| Россия заняла первое место в мире по импорту японских машин | Япония является девятым в мире импортером зерна, в этом году импорт ожидается в размере 5,5 млн тонн. По материалам: РИА Новости. |
Япония в ноябре почти в два раза нарастила импорт российского СПГ
Как стало известно, Россельхознадзор вводит временные ограничения на импорт рыбы и морепродуктов из Японии. Аналитики Kpler оценивают импорт СПГ в Индию в апреле в 1,90 млн т, что ниже мартовских показателей, пишет обозреватель Reuters Клайд Рассел. По его мнению, рост объемов импорта машин из Японии, который наблюдается после недавнего спада, обусловлен прежде всего ввозом «малокубатурных» моделей.
Япония нарастила импорт зерновых из России на 5680% в июле
Россельхознадзор временно ограничил импорт рыбы и морепродуктов из Японии. Все после того как Токио представил Москве дополнительные данные по сбросу воды с АЭС Фукусима. В то же время импорт овощей в подотчетный период просел на 56,7 процента, фруктов — на 96,8 процента, а рыбы и рыбной продукции — на 23,4 процента. Импорт Японии зерновых из России за первые шесть месяцев календарного 2023 года вырос почти на 510% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, свидетельствуют данные.
Япония нарастила импорт зерновых из РФ на 509,7% в 2023 году
| ВАЖНО: с 9 августа Япония запретит поставлять в Россию вэны и универсалы | на Россию пришлось 9,27% японского импорта СПГ в 2023 г. по сравнению с 9,54% в 2022 г. |
| Несмотря на санкции. Импорт товаров из Японии в Россию превысил уровень 2021 года | Весомую часть российского импорт в Японию по-прежнему составляют сырьевые товары. |
| Япония потребовала от России снять ограничения на импорт морепродуктов | ТОКИО, 18 мая – РИА Новости. Япония в апреле 2023 года сократила импорт товаров из России на 61,9% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. |
Дело за малым: на Дальнем Востоке растет импорт автомобилей из Японии
Импорт Японии зерновых культур из России по итогам первых шести месяцев 2023 года увеличился на 509,7% в сравнении с аналогичным периодом в 2022 году. Япония сделала представление России из-за ограничения импорта морепродуктов. Так вот, по японской статистике, Япония импортировала из России морепродуктов на 1 миллиард 300 миллионов. ТОКИО, 18 мая – РИА Новости. Япония в апреле 2023 года сократила импорт товаров из России на 61,9% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.
Новости Японии
А решение об ограничении импорта японской морской продукции является несправедливым, уверены в МИД Японии. За 2023 финансовый год на СПГ из России пришлось 9,67% импорта этого вида топлива Японией. Что. Было. Раньше? Суммарный объем импорта за прошлый месяц 2023 года из РФ в Японию составил почти 670 млн долларов. Япония в апреле 2023 года нарастила импорт зерновых из России на 554,8% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Без японского тунца. Россия ограничила импорт рыбы и морепродуктов из Японии
Но вот парадокс — ретейлеры утверждают, что цены поднимутся на 15 процентов. Примерно к новому году. Аналитики рынка утверждают, что продавцы специально придерживают товар, чтобы потом выставить его на волне ажиотажа. Поэтому совет, кто хочет купить икру красную, лучше это сделать заранее или искать магазины, которые не поднимают цены", — отметил исполнительный директор Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка Александр Фомин.
Более того, в Южной Корее назвали действия Японии «терроризмом». Фото: Pixabay.
Запрет на импорт машин с объемом двигателя более 1,9 литров отразится на российском авторынке, особенно, на рынке Дальнего Востока, где наибольший спрос именно на японские автомобили. При этом такие авто можно будет ввозить на территорию РФ при помощи параллельного импорта, но это увеличит их конечную стоимость для покупателя, которая является основным критерием при покупке авто, особенно в сегменте подержанных и гибридных автомобилей. Алексей Тузов Ранее руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов заявил, что такие машины полностью не исчезнут с российского рынка, однако нужно готовиться к росту цен.
С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его мнению, рост объемов импорта машин из Японии, который наблюдается после недавнего спада, обусловлен прежде всего ввозом «малокубатурных» моделей. Таких машин достаточно много в линейке Suzuki и Honda. Не подпадающие под санкции модели есть также у компаний Toyota и Nissan, — отменил эксперт. Основная их часть была ввезена до введения запрета. Во многом именно поэтому в августе-сентябре и был отмечен провал в объемах импорта — перед введением ограничений люди завозили машины большими партиями, многие вкладывали в их приобретение чуть ли не все имеющееся средства, — пояснил эксперт. В августе поток спал, но теперь снова начал расти. Если прежде значительная часть ввозимых машин приходилась на большие седаны, кроссоверы, внедорожники и полноразмерные минивэны, то теперь речь в большей степени идет о компактных моделях вроде Honda Fit, Тoyota Probox, Suzuki Alto, добавил Антон Чуйкин. В режиме дефицита Компактные автомобили из Японии пользовались небольшим, но устойчивым спросом в нашей стране, подчеркивает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Сейчас интерес к таким моделям будет только расти, уверен он. Относительно свежие японские авто могут стать альтернативой ушедшим с рынка Hyundai Solaris, Kia Rio или Renault Logan.
Китай ограничил импорт из Японии на фоне решения о сбросе воды с «Фукусимы – 1»
Я конечно не экономик, но что-то мне подсказывает, что заменять нефть было несколько дорого и невыгодно. Отмечу, что Япония совместно с "Большой семеркой" присоединилась к потолку цен на нефть с июня прошлого года. С того момента, государство сильно уменьшило импорт нефти, а сейчас цифры дошли до нуля. Незначительные поставки были лишь в прошлом году летом, и то, когда механизм только-только был принят.
Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями 8. Спад товарооборота между Японией и Россией вызван как экономическими ограничениями, так и геополитическими факторами, такими как введение санкций и изменение торговой политики. Годовое падение оказалось вторым подряд. Об этом свидетельствуют данные японского министерства финансов, которые были обнародованы в январе 2024 года. Рост цен на сырье, потеря конкурентоспособности высоко технологического экспорта из-за развития Китая , Южной Кореи и Тайваня , низкая рентабельность экономики и жесткие ограничения на рынке труда — все это в совокупности ограничило экспортный потенциал. Диагноз для экспортной части экономики Японии — безнадежна, так как более комфортные условия, чем в это время вряд ли будут в среднесрочной перспективе. В 2016-2017 и в середине 2020 профицит был в основном за счет дешевого сырья.
Незначительные поставки были лишь в прошлом году летом, и то, когда механизм только-только был принят. Почему уголь и СПГ все еще продолжают импортировать? Потолок цен на них не работает. Как говорится, если имеется выгода, то продолжать торговлю мы будем.
Активное полонение запасов продолжается и в ноябре. По мнению агентства, потребление газа будет снижаться из-за роста производства атомной энергии и расширения использования возобновляемых источников.
Япония в октябре продолжала наращивать импорт СПГ
По данным Platts, ссылающегося на Министерство экономики этой страны, резиденты получили более 700 тысяч баррелей нефти. Все грузы были с проекта «Сахалин-2». Агентство отмечает, что Япония не закупала российскую нефть с мая, так как перерабатывающие компании ENEOS и Idemitsu Kosan не заключили новые контракты по известной причине. В январе и феврале грузы из РФ получила компания Taiyo Oil. Как пишет Platts, на данный момент в структуре основных поставщиков нефти в Японию формально доминирует Ближний Восток.
Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор. Автотрейдеры с 1 августа не могут покупать машины с пробегом для перепродажи. Все, что им остается, — возить машины на заказ под конкретного клиента. Еще один вариант — включить утильсбор в конечную стоимость автомобиля, так тоже можно. Среднестатистический потребитель тоже почувствует дискомфорт, но это вряд ли скажется на его желании купить трехлетний гибридный Lexus GS350 или Toyota Alphard — само собой, в околоидеальном состоянии. И в целом в России вряд ли будет меньше машин с правым рулем. Есть надежда, что все наладится, но срок доставки и затраты на логистику и оформление вырастут. Ожидаю, что ситуация стабилизируется примерно через месяц-два. За это время автотрейдерам по обе стороны границы предстоит отладить работу и понять, как доставлять в Россию санкционные автомобили. Самый очевидный — везти машины через Южную Корею, Китай или Малайзию. Жители Владивостока, Хабаровска и множества других городов за Уралом не планируют и вряд ли будут пересаживаться на машины из КНР. Япония не хочет терять прибыль и тоже найдет выход. Цены на аукционах поменялись уже сейчас, когда предложения по моделям сократились. Вместе с тем рубль слабеет по отношению к евро и доллару, поэтому доступные для покупателей машины будут дорожать, и пока непонятно, когда это прекратится. На рынке «Зеленый угол» во Владивостоке продали даже те автомобили, которые долгое время оставались невостребованными. Запрет сыграл на руку тем, кто долгое время не мог продать неликвидные автомобили.
В ведомстве также уточнили, что за 10 месяцев 2023 года, с января по октябрь, сотрудники Владивостокской таможни оформили 198 тыс. Что везем? Введенный Токио в начале августа запрет на импорт в Россию определенных моделей автомобилей, по данным Reuters, привел к резкому удешевлению таких машин на японских аукционах. Россия, и особенно регионы Дальнего Востока и Сибири, исторически была одним из крупнейших потребителей подержанных японских машин. Введение табу привело к затовариванию торговых площадок и, как следствие, к падению цен на автомобили. В итоге продавцы были вынуждены спешно искать другие рынки сбыта. В свою очередь, российские покупатели не потеряли интерес к японским моделям, однако теперь акцент сместился в сторону машин с относительно небольшим объемом двигателя — они не подпадают под действие новых санкций, считает вице-президент национального автомобильного союза НАС Антон Шапарин. Читайте также Эксперты рассказали, что будет с рынком японских машин Япония запретила экспорт в Россию авто с объемом двигателя более 1,9 литра — На внутреннем рынке Японии существует масса моделей с небольшими моторами. Теперь они составляют основной объем импорта и идут к нам в страну напрямую. Что касается подсакнционных автомобилей , то они также поставляются к нам, но теперь уже через третьи страны, — отметил Антон Шапарин. С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Источник фото: Фото редакции По словам японца, стороны должны прийти к единому мнению и уладить все разногласия в торговой сфере. Также он призвал опираться на научные данные о сливе радиоактивной воды с «Факусимы-1». Этот слив не ведет к заражению фауны. В связи с этим Фумио Кисида порекомендовал китайской стороне снять все ограничения.
«Стреляют в себя». Эксперты оценили идею Японии запретить импорт машин в РФ
Ограничения в отношении российской нефти не касаются поставок с проекта «Сахалин-2», основным продуктом которого является СПГ, а поставки нефти увязаны с газовыми контрактами. Постоянный адрес новости: eadaily.
Тем не менее китайские таможенные власти уже запретили ввоз всех морепродуктов из Японии, «чтобы предотвратить риски сброса воды, загрязнённой ядерными элементами, для здоровья и безопасности пищевых продуктов в нашей стране». Авария на АЭС «Фукусима-1» произошла в пятницу 11 марта 2011 года и стала результатом сильнейшего в истории Японии землетрясения. Из-за затопления на станции отказали аварийные системы и расплавилось ядерное топливо. Для его охлаждения применяли морскую воду.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул.
Дороже будет? Так платите за свою политическую позицию. Нет, нефтегазовый проект, реализуемый на Сахалине на условиях соглашения о разделе продукции продолжит играть важную роль. Поставки из России должны продолжиться, а кроме того, заявил премьер-министр Японии Фумио Кисида : «Мы имеем свои интересы в проектах добычи нефти и газа в Восточной Сибири». А интерес состоит в том, чтобы закупать энергию, во-первых, по низким ценам, а во-вторых, в долгосрочной перспективе. Руководитель Центра японских исследований Института Дальнего Востока РАН, доктор исторических наук Валерий Кистанов думает, что жизнь заставляет японцев сохранить свою долю в совместных проектах: — Деваться некуда. Своего у них ничего нет: ни нефти, ни газа, ни угля.
Серьезная проблема с атомной промышленностью, особенно после аварии на «Фукусиме» в 2011 году. Взят курс на сворачивание, приостановку реактора. Сейчас начались разговоры о том, что надо возрождать атомную энергетику. Но это все разговоры, пока суд да дело, Япония не может обойтись без наших энергоресурсов. Такой отказ по всей цепочке ударит по экономике страны. Если Япония откажется от этого, заменить будет нечем: ни атомной электроэнергетикой, ни альтернативными поставками из-за рубежа. Тем более что на мировых рынках нефть и газ — растут в цене, это бьет по японской экономике, там уже возникают опасения из-за инфляции, которая растет.
Значит и от него, несмотря на все «зеленые» веяния, Япония тоже не отказалась? Так что, несмотря на то, что Япония по многим направлениям ничуть не уступает по жесткости санкций в отношении России ни Соединенным Штатам, ни другим членам «Большой семерки», в энергетике она оставляет для себя «окошко». А Вашингтон нажимает. Эта страна даже приняла в самом начале спецоперации России на Украине, решение — поставить в Европу какое-то количество сжиженного газа из своих запасов. Опасались того, что Россия может отказаться от поставок в Западную Европу. Отсюда такие демонстративные жесты. Более того, Япония одно время заявляла, что выбросит на мировые рынки из своих резервов нефть.
Несмотря на давление США: почему Япония возобновила закупку нефти у России
Россия вслед за Китаем ограничила поставки рыбы из Японии из соображений предосторожности на фоне сброса в море воды с АЭС Фукусима-1 Ограничения будут сняты. В Ассоциации экспортеров подержанных японских автомобилей рассказали, что в 2022-м в страну ввезли около 210 тысяч машин, что на 30 процентов больше показателя за весь 2021 год. Очередной запрет экспорта из Японии отпугнёт инвесторов из других стран, которые будут озабочены негативными последствиями для экономики России. до 506 тысяч тонн. Суммарный объем импорта за прошлый месяц 2023 года из РФ в Японию составил почти 670 млн долларов. Новые санкции Японии затрагивают торговлю с Россией на $106 млн, это всего 1% от товарооборота двух стран в прошлом году, подсчитало РИА «Новости» по данным японской.