Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Путин потребовал от регионов перестать заниматься бюрократической канителью с выплатами медикам. В России может появиться ответственность за чрезмерную «бумажную» нагрузку школьных педагогов. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на главу Рособрнадзора Анзора Музаева. Задержку с одобрением ВОЗ вакцины «Спутник V» объяснили бюрократией. Президент заявил, что нужно понять, где именно происходят бюрократические задержки, чтобы это устранить.
Путин назвал задержки выплат за СВО бюрократическим сбоем
Задержки выплат участвующим в войне с Украиной бойцам — это не первый «бюрократический сбой», о котором Владимир Путин говорил в течение последних. Бюрократические задержки 8 букв сканворд. Ответы на сканворды, кроссворды в одноклассниках. Задержки финансовой помощи происходят из-за бюрократических процедур, объяснила газета The Guardian. В среду, 10 января, президент России Владимир Путин назвал задержки выплат в рамках СВО «бюрократическими сбоями». Это (задержки выплат участникам СВО) просто проявление в худшем смысле этого слова бюрократических сбоев.
ВСУ откупаются от линии сопротивления
Глава государства объяснил некоторые задержки бюрократическими сбоями. Он пояснил, что оставшиеся бюрократические этапы будут пройдены в ближайшие несколько месяцев. Бюрократическая тягомотина. Бюрократ Боярской думы. На бюрократические издевательства над людьми и на прямое нарушение закона нужно быстро реагировать», — заметил Владимир Путин.
"NYT": США ждут зимы, чтобы восполнить запасы вооружений Киева во время «затишья»
Но чиновники не успели купить лекарство, сославшись на то, что из-за бюрократических задержек процедура по такому препарату занимает слишком много времени, сообщает Telegram-канал «Лентач». Сообщается, что лекарство должно было помочь девочке, поскольку оно воздействует на сам источник муковисцидоза.
Об этом он сообщил на встрече с жителями Анадыря во время рабочей поездки на Чукотку. В мероприятии принимают участие представители многодетных семей, бойцы спецоперации, сотрудники образовательных, общественных и медицинских организаций, а также местные предприниматели. Во время беседы Путин пообещал разобраться с конкретными примерами жалоб на несвоевременное начисление выплат участникам СВО. Всё финансируется в абсолютном полном объёме.
Разовая акция, направленная на смягчение общественного резонанса, вызванного обострившимися проблемами с мигрантами? Или начало новой миграционной политики? Как фундаментально решить проблему власти не знают, но нужно что-то демонстрировать публике. Отсюда рейды по рынкам или вот подобные тщательные проверки на границе. Полицейские меры, конечно, нужны, но они не исправят зияющие провалы миграционной политики. Скажем, президент Турции Реджеп Эрдоган долго не думал и ввел визовый режим после устроенного таджиками в Стамбуле теракта. Заметьте, он не отказывается от идей пантюркизма и соответствующие структуры активно работают в Таджикистане. И никто не упрекает его в предвзятом отношении к арийской нации а таджики, как известно, именно арийцы по происхождению или в фашизме. При этом визы тоже не панацея. Корнем миграционной проблемы является госкапитализм и лежащие в его основе интересы крупного бизнеса: ввозить сюда миллионы мигрантов, представляющие из себя прекрасную питательную среду для терроризма и преступности, попросту выгодно. Известны и высокопоставленные лоббисты этих процессов. Наши правые часто обвиняют СССР: мол, развели «многонационалочку». Однако в те времена толпы криминальных мигрантов тут не паслись. Как было сказано в фильме «Падение эмирата» в ответ на горячее желание молодого азиата «видеть товарища Ленина » — «А товарищ Ленин хочет видеть тебя в родном кишлаке». Советская власть строила там дороги, заводы и плотины как Нурекскую ГЭС в Таджикистане, в создании которой принимала участие моя мама — специалист взрывник из Ленинграда , давала образование и культуру. И это было правильно. После развала СССР многое в национальных республиках было разрушено, и не восстанавливалось. Поэтому решать вопрос нужно в два этапа. На сегодняшний день — резко ужесточать миграционное законодательство, ввести трудовые визы, квоты на использование иностранной рабочей силы внутри РФ, ликвидировать криминальные диаспоры, социализировать приезжих через иные структуры российского социума как, например, профсоюзы.
То есть на протяжении минимум шести месяцев производство фактически простаивает. Все это время идут "бумажные" мероприятия, связанные с размещением госзаказа, закупочными процедурами и заключением контрактов, денежными вопросами, снятием разногласий по договорам», — сказал он на расширенном заседании комитета по обороне и безопасности Совета Федерации. По его словам, «такая практика ставит под угрозу сроки выполнения гособоронзаказа и чревата снижением качества продукции, так как предприятия вынуждены экстренными темпами потом наверстывать упущенное время». Брыкин также отметил, что действующая практика ценообразования не учитывает инвестиции компаний в науку и освоение новых производств, фактически приравнивая разработку новых уникальных технологий к поставкам серийных изделий.
В Рособрнадзоре заявили о сокращении бюрократической нагрузки на педагогов
Специалисты по технической поддержке работают на поиск и исправление ошибок, но процесс может занять несколько дней или даже недель. Современные системы выплат обычно полностью автоматизированы, что позволяет упростить и ускорить процесс выплат. Однако, как показывает практика, даже самые надежные и обновленные системы могут столкнуться с техническими проблемами. В случае сбоев в системе выплат необходимо объективно оценить ситуацию и определить приоритеты. Первостепенным важным шагом является информирование всех заинтересованных сторон о проблемах и ожидаемых сроках решения. Важно также предоставить альтернативные варианты получения зарплаты или временную финансовую поддержку для мобилизованных, чтобы минимизировать их финансовые потери. Важно отметить, что мобилизованные безработные лица могут иметь право на пособие по безработице.
Это также может быть временным решением, пока проблема с выплатами не будет решена. В итоге, технические сбои в системе выплат могут повлечь за собой задержку выплат для мобилизованных. Решение таких проблем требует времени, но важно для организации обеспечить своих военнослужащих альтернативными вариантами получения зарплаты и информированием о текущей ситуации. Взаимодействие с различными ведомствами Одной из причин несвоевременной выплаты заработной платы мобилизованным работникам может быть сложности взаимодействия с различными ведомствами. На разных этапах процесса выплаты заработной платы могут быть задействованы разные государственные органы и организации, что создает определенные сложности и затрудняет быстрое и эффективное решение всех вопросов. Первым этапом процесса выплаты заработной платы является сбор и проверка данных о работниках, их отработанных часах и заработной плате.
Эти данные могут собираться различными организациями, такими как отделы кадров в компаниях или учреждениях, платформы удаленной работы и даже мобильные приложения для учета рабочего времени. Взаимодействие с этими организациями и надлежащая передача информации может оказаться несколько затруднительными из-за различных причин, таких как ошибки в данных, несовпадение форматов данных или проблемы с интеграцией систем. Далее, собранные данные о работниках и их заработке передаются в финансовые учреждения, такие как банки или платежные системы, для осуществления самой выплаты. Взаимодействие с этими учреждениями может также вызывать определенные сложности. Это может быть связано с любыми задержками в обработке данных, техническими сбоями в системах или организационными проблемами в самом учреждении. Кроме того, может потребоваться взаимодействие с налоговыми органами и другими государственными органами для проверки корректности выплаты заработной платы и расчета налогов.
Это может затянуть процесс выплаты и создать дополнительные проблемы для мобилизованных работников. Сложности взаимодействия с различными ведомствами могут быть вызваны различными факторами, включая технические, организационные и правовые проблемы.
Не насмешили. Из-за проблем с 737 Max потери Boeing только за 1 квартале 2024 года могут достичь 4.
Для сравнения, прибыль за весь 2023 год составила порядка 7. Но и это могло быть предотвращено. Перейдём к третьей части Марлезонского балета. История третья.
И в ней отлично видно, что все эти годы от самых разных сотрудников снизу наверх шли самые разные сигналы о проблемах 737 Max. Как они рассчитывают продолжить? Множественные сигналы шли из профильных отделов, но игнорировались. Олицетворением этого был менеджер по качеству Джон Барнетт.
Он неоднократно выступал за повышение производственных стандартов компании и понижение уровня брака. В частности - в отношении безопасности и качества комплектующих от "самых дешёвых поставщиков". Даже после выхода на пенсию в 2017 году Джон продолжил выступать с критикой компании и по итогам разбирательства с 737MAX был приглашён на дачу показаний в рамках судебного разбирательства. Вот только за пару дней до этого он встретился с юристами Boeing, поехал в отель и "нанёс самому себе ранение", несовместимое с жизнью.
Вот только этот случай с Джоном Барнеттом не помог Boeing, вместо него в подкомитете США по расследованиям выступил другой менеджер по качеству, Сэм Салехпур с заявлением, что компания много лет игнорировала его выступления о проблемах с качеством. Равно как и о том, что вместо ожидаемых изменений он получал в ответ только угрозы. О проблемах с качеством и проблемах утечки мозгов, срезания углов и низкого качества самолётов говорили даже профсоюзы, неоднократно боровшиеся за восстановление увольняемых или выдавливаемых менеджеров по качеству. И эта длинная переписка, и это самоубийство, и заявления профсоюзов - всё говорит о том, что руководству поступали сигналы о проблемах длительное время из самых разных источников.
Но оно постоянно все эти сигналы игнорировало или даже старалось их замолкнуть. А всё дело в том, что попавшие в середине 90-х годов в высшее руководство Boeing финансисты помимо урезания зарплат инженерам серьёзно урезали зарплаты и линейным менеджерам. Ведь успешная прибыльная компания и так, зачем разоряться? И на смену инициативным и вдумчивым руководителям среднего звена пришли обычные эффективные менеджеры, которые были больше заточены на лояльность и бюрократические игры, чем на комплексные меры и решения.
Очевидец рассказывал, что в ходе обсуждения катастрофы с Boeing 737 Max в 2019 году из всего состава высшего руководства только одного можно было отнести к инженерам по профессии. Остальные были финансистами, администраторами, инвестиционными банкирами и представителями прочих удалённых от создания самолётов сфер. Дефицит компетенций среди линейных менеджеров провоцирует отрыв высшего руководства от реальных проблем и падение качества управленческих решений Была успешная компания, лидер мирового рынка, пионер и инноватор. Но многолетняя политика низких зарплат и урезания премий привела к серьёзному кризису.
Не насмешили. Из-за проблем с 737 Max потери Boeing только за 1 квартале 2024 года могут достичь 4. Для сравнения, прибыль за весь 2023 год составила порядка 7. Но и это могло быть предотвращено. Перейдём к третьей части Марлезонского балета. История третья. И в ней отлично видно, что все эти годы от самых разных сотрудников снизу наверх шли самые разные сигналы о проблемах 737 Max.
Как они рассчитывают продолжить? Множественные сигналы шли из профильных отделов, но игнорировались. Олицетворением этого был менеджер по качеству Джон Барнетт. Он неоднократно выступал за повышение производственных стандартов компании и понижение уровня брака. В частности - в отношении безопасности и качества комплектующих от "самых дешёвых поставщиков". Даже после выхода на пенсию в 2017 году Джон продолжил выступать с критикой компании и по итогам разбирательства с 737MAX был приглашён на дачу показаний в рамках судебного разбирательства. Вот только за пару дней до этого он встретился с юристами Boeing, поехал в отель и "нанёс самому себе ранение", несовместимое с жизнью.
Вот только этот случай с Джоном Барнеттом не помог Boeing, вместо него в подкомитете США по расследованиям выступил другой менеджер по качеству, Сэм Салехпур с заявлением, что компания много лет игнорировала его выступления о проблемах с качеством. Равно как и о том, что вместо ожидаемых изменений он получал в ответ только угрозы. О проблемах с качеством и проблемах утечки мозгов, срезания углов и низкого качества самолётов говорили даже профсоюзы, неоднократно боровшиеся за восстановление увольняемых или выдавливаемых менеджеров по качеству. И эта длинная переписка, и это самоубийство, и заявления профсоюзов - всё говорит о том, что руководству поступали сигналы о проблемах длительное время из самых разных источников. Но оно постоянно все эти сигналы игнорировало или даже старалось их замолкнуть. А всё дело в том, что попавшие в середине 90-х годов в высшее руководство Boeing финансисты помимо урезания зарплат инженерам серьёзно урезали зарплаты и линейным менеджерам. Ведь успешная прибыльная компания и так, зачем разоряться?
И на смену инициативным и вдумчивым руководителям среднего звена пришли обычные эффективные менеджеры, которые были больше заточены на лояльность и бюрократические игры, чем на комплексные меры и решения. Очевидец рассказывал, что в ходе обсуждения катастрофы с Boeing 737 Max в 2019 году из всего состава высшего руководства только одного можно было отнести к инженерам по профессии. Остальные были финансистами, администраторами, инвестиционными банкирами и представителями прочих удалённых от создания самолётов сфер. Дефицит компетенций среди линейных менеджеров провоцирует отрыв высшего руководства от реальных проблем и падение качества управленческих решений Была успешная компания, лидер мирового рынка, пионер и инноватор. Но многолетняя политика низких зарплат и урезания премий привела к серьёзному кризису.
Полицейские меры, конечно, нужны, но они не исправят зияющие провалы миграционной политики. Скажем, президент Турции Реджеп Эрдоган долго не думал и ввел визовый режим после устроенного таджиками в Стамбуле теракта. Заметьте, он не отказывается от идей пантюркизма и соответствующие структуры активно работают в Таджикистане. И никто не упрекает его в предвзятом отношении к арийской нации а таджики, как известно, именно арийцы по происхождению или в фашизме. При этом визы тоже не панацея. Корнем миграционной проблемы является госкапитализм и лежащие в его основе интересы крупного бизнеса: ввозить сюда миллионы мигрантов, представляющие из себя прекрасную питательную среду для терроризма и преступности, попросту выгодно. Известны и высокопоставленные лоббисты этих процессов. Наши правые часто обвиняют СССР: мол, развели «многонационалочку». Однако в те времена толпы криминальных мигрантов тут не паслись. Как было сказано в фильме «Падение эмирата» в ответ на горячее желание молодого азиата «видеть товарища Ленина » — «А товарищ Ленин хочет видеть тебя в родном кишлаке». Советская власть строила там дороги, заводы и плотины как Нурекскую ГЭС в Таджикистане, в создании которой принимала участие моя мама — специалист взрывник из Ленинграда , давала образование и культуру. И это было правильно. После развала СССР многое в национальных республиках было разрушено, и не восстанавливалось. Поэтому решать вопрос нужно в два этапа. На сегодняшний день — резко ужесточать миграционное законодательство, ввести трудовые визы, квоты на использование иностранной рабочей силы внутри РФ, ликвидировать криминальные диаспоры, социализировать приезжих через иные структуры российского социума как, например, профсоюзы. В будущем — восстанавливать единую большую страну, с Закавказьем и Средней Азией, обильно политыми кровью наших предков. Другого пути нет. Даже если мы попытаемся отгородиться от них колючей проволокой и рвами с крокодилами, вакуум заполнят та же Турция, исламисты и Запад. И у нас будет новый фронт на южных границах.
В МИД объяснили задержки на пунктах пропуска через границу
«Несмотря на низкий грузопоток, возникает путаница и постоянные задержки. Сотрудники правоохранительных органов выясняют обстоятельства задержки возврата денег клиентам криптобиржи Beribit. И на смену инициативным и вдумчивым руководителям среднего звена пришли обычные эффективные менеджеры, которые были больше заточены на лояльность и бюрократические.
Санкционная возня вокруг «Северного потока — 2» как театр абсурда
Тем не менее, добавил парламентарий, «объект на финальной стадии и в ближайшее время он будет запущен». Напомним, перинатальный центр строится в Пскове в рамках программы развития перинатальных центров в Российской Федерации. Центр рассчитан на 110 коек для беременных женщин с высокой степенью риска рождения ребенка с утробной патологией, а также для новорожденных и детей раннего возраста с врожденной патологией.
Также Путин отметил, что проблема отпусков сейчас решается на уровне Минобороны РФ, а также заявил, что отпуск, если участник СВО не мог реализовать за полгода, должен сохраняться. По поводу задержек положенных выплат участникам СВО, о проблеме которых было доложено Путину участником СВО на Чукотке, хотим отметить, что озвученная проблема — далеко не единичный случай. Изданию Tochka Zрения из личных источников известно о как минимум одном таком же случае, и совсем в других регионах. А от этого личного источника известно, после его общения с военными в госпиталях Краснодарского края, что такая же проблема встречается и у других военных. В случае необходимости, мы также можем предоставить президенту необходимые данные. В известном нам случае, участник СВО не может получить выплату за ранения с октября 2023 года, уже три месяца.
По данному факту Бастрыкин поручил и. Ее ход и результаты будут держаться на контроле. Узнать подробнее Читайте также:.
По данному факту Бастрыкин поручил и. Ее ход и результаты будут держаться на контроле. Узнать подробнее Читайте также:.