Поделиться в : Два снегоболотохода-амфибии «Архант» российского производства поступили в наш регион из Санкт-Петербурга по договоренности с правительством. Совместно с порталом представляем следующий наш вездеход амфибию "ВЕКТОР У-452" на базе "УАЗ -буханки". Ассоциация компаний «Восток-Запад» заключила контракт на поставку в Республику Саха (Якутия) гусеничного вездехода-амфибии BV-206. Приморскою авиабазу оснастили квадроциклами, вездеходом-амфибией и «Газелью», сообщают «Вести:Приморье».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- По затопленным районам Оренбурга ездит вездеход-амфибия - Орск:
- Регионы: начато производство вездеходов-амфибий | Транспортные новости ТИАП
- «Газпром нефть» взяла на вооружение новый российский вездеход-амфибию
- Автомобили амфибии БМК
Петербургский вездеход-амфибия доставил энергетиков на аварийную подстанцию под Оренбургом
Ассоциация компаний "Восток-Запад" заключила контракт на поставку спецтехники в Якутию при поддержке комитета по делам Арктики.
Модернизированные транспортеры изготовлены на машиностроительном заводе «Витязь» г. Ишимбай, Республика Башкортостан. Их конструкция отвечает требованиям Министерства природы России, которые предъявляются к наземным транспортным средствам в части минимального воздействия на почвенно-растительный покров и окружающую атмосферу, подтверждена экологическими сертификатами и значительно превосходит по уровню экологической безопасности другую гусеничную технику «Опытные высококвалифицированные машинисты Новопортовского месторождения уже оценили высокую проходимость, скорость передвижения, грузоподъемность, маневренность и плавучесть многофункциональной техники.
В условиях Арктики такие машины, способные без предварительной разведки маршрута, отправиться в путь, безусловно, техническая находка для регулярного и оперативного обслуживания газопровода внешнего транспорта». Артем Войводяну технический директор «Газпромнефть-Ямала» Справка Новопортовское месторождение — одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений на полуострове Ямал. Оно расположено в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа в 30 км от побережья Обской губы. Проект разработки месторождения уникален для нефтегазовой отрасли.
Вес каждый машины — около 40 тонн. Она преодолевает любые препятствия и способна передвигаться вплавь. При этом конструкция амфибий такова, что, несмотря на солидный вес, она оказывает минимальное воздействие на растительный покров.
Но иногда автомобили приходится постоянно эксплуатировать в экстремальных природно-климатических условиях вдали от цивилизации, например, в ледяном аду Крайнего Севера или на покрытиях с низкой несущей способностью, к которым, в частности, относится болото, раскисший грунт и снежная целина. Для выполнения нетривиальных задач требуется большое, вместительное и хорошо теплоизолированное транспортное средство со специфичной конструкцией, позволяющей не только штурмовать тотальный оффроуд, но и плавать. В этой статье мы собрали некоторых очень интересных представителей отряда супервездеходов, действующих там, где условно «обычные» машины рискуют замерзнуть или завязнуть навсегда. Грандиозным экстерьером четырехосной машины можно любоваться очень долго и столько же удивляться стоимости от 10 560 000 рублей, но давайте заглянем в ее нутро, где хватает интересных инженерных решений.
Она является своего рода кожухом для компонентов трансмиссии и оснащена высокопроизводительными помпами для откачивания жидкости со скоростью до 200 литров в минуту. В случае экстренных ситуаций предусмотрены клапаны для форсированного сброса воды. Такие огромные «подушки» имеют увеличенную площадь пятна контакта, обеспечивают плавучесть и дружелюбны к природе — не повреждают моховой покров тундры. Оно имеет сразу три режима работы — предусмотрена возможность воздействовать только на передние оси при движении на высоких скоростях, либо лишь на задние, что удобно для медленного маневрирования.
Наконец, можно заставить все восемь колес поворачиваться в одну сторону. На специализированном гиганте длиной 6300 мм, шириной 2500 мм и высотой 2700 мм, да еще и снаряженной массой 4800 кг лучше не спеша и с наслаждением перемалывать оффроуд. Его геометрическая проходимость выглядит совершенной и абсолютной, а дорожный просвет в 450 мм вселяет уверенность перед сложными препятствиями. Болота, тундра, водные препятствия, боевые бригады кабанов и спецназ медведей — все это мелочи!
Внутри довольно удобно, при этом есть вариативность исполнений. Комплектация «Турист» вмещает восемь человек, а «Охотник» встречает многоместными сиденьями, которые трансформируются в «кровати» для четырех странников. Невероятная длина, равная 7850 мм, высота в 3100 мм, 6300 килограммов «живого веса» и оранжевый вариант окраски создают вполне определенный ассоциативный ряд, но вблизи напрашиваются аналогии с тем же «Шаманом», причем не только из-за количества движителей. Алексеева и ООО «Завод механических трансмиссий», базируется на герметичной раме-лодке, обеспечивающей дополнительное водоизмещение.
Окончательно почувствовать себя капитаном корабля позволяют два водомета с приводом от раздаточной коробки, которые ставят на некоторые версии.
МЧС приняло на вооружение уникальную плавающую новинку
| Созданные для экстремальных условий вездеходы-амфибии получили нефтяники в ЯНАО. ВИДЕО | Новости Вездеход-амфибия, передвижная эколаборатория и аэролодка: на площадке Московского урбанистического форума пройдет выставка спецтехники городских служб. |
| Нижнекамским спасателям вручили вездеход-амфибию на воздушной подушке | Производитель снегоболотоходов-амфибий «Архант» из Санкт-Петербурга направил две единицы техники для проведения спасательных работ в зоне чрезвычайной ситуации в. |
| Уникальный вездеход-амфибия, снегоболотоход BigBo теперь можно купить у нас | Снегоболотоходы-амфибии «Архант» российского производства направлены из Санкт-Петербурга по договоренности с правительством Оренбургской области. |
| «Группа ГАЗ» представил образцы вездеход-амфибия «Соболь» и экспедиционный пикап «Вепрь NEXT» | Вездеход-амфибия «Бурлак» создавался для покорения Северного полюса в автономном режиме, прошёл экстремальные испытания на Северном и Полярном Урале. |
| Созданные для экстремальных условий вездеходы-амфибии получили нефтяники в ЯНАО. ВИДЕО | О всех возможностях вездехода-амфибии и особенностях его применения в условиях лесных пожаров специалисты расскажут на сегодняшней встрече. |
В России не умеют делать машины? 10 вездеходов, которые доказали обратное
Производитель снегоболотоходов-амфибий «Архант» из Санкт-Петербурга направил две единицы техники для проведения спасательных работ в зоне чрезвычайной ситуации в. Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. Серийное производство вездеходов-амфибий под брендом "Варяг" началось в столице Красноярского края. У тульских спасателей появился вездеход-амфибия «Тритон». фото: МЧС России по Тульской области. МЧС России сообщило о поступлении в обиход новой спасательной техники под. инг «Швабе» демонстрирует первый вездеход-амфибию с рулевым колесом на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском.
Ходовая часть: особенности и инновации
- Вездеходы–амфибии появились в Хакасии
- Курсы валюты:
- Официальный сайт вездеходов Enwix
- Для СВО создают прыгучий вездеход-амфибию «Тритон» / ИА REX
- Курсы валюты:
У тульских спасателей появился вездеход-амфибия «Тритон»
Российский вездеход-амфибия и снегоболотоход Шерп уделал всехПроектирование машины началась в 2012 году на основе разработок Алексея Гарагашь. Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. Спасательная техника, получившая название ПТС-ПС «Тритон», признана универсальным плавающим пожарно-спасательным транспортным средством на гусеничном ходу. Об этом заявил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика ООО "Арго" Константин Багдасаров. По его словам, вездеход-амфибия будет востребован и в войсках, и в МЧС. 21:32 Российский вездеход-амфибия "Бурлак" прошел крещение льдом и снегом в Арктике. 21:32 Российский вездеход-амфибия "Бурлак" прошел крещение льдом и снегом в Арктике.
Для СВО создают прыгучий вездеход-амфибию «Тритон»
| Вездеходы-амфибии отправили в зоны возможного подтопления в Амурской области | ТЕЛЕПОРТ.РФ | Смотрите видео онлайн «Вездеходы-амфибии начали выпускать в Красноярске» на канале «Хорошие новости» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 4 апреля 2024 года в 10. |
| Отечественные геологи создали электрическую амфибию для работы в условиях Крайнего Севера | В России стартовали продажи нового вездехода от разработчика «Шерпа». |
| Россия представила новейший легкобронированный вездеход на форуме Армия-2023 | Новости. Удобрения и ткани: челябинские экологи рассказали о перспективах использования тополиного пуха в легкой промышленности. |
| На вооружение МЧС России принят новый вездеход-амфибия - Новости - МЧС России | В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного. |
| Уникальный вездеход-амфибия, снегоболотоход BigBo теперь можно купить у нас | Вездеход-амфибия «Соболь» – автомобиль, обладающий уникальными внедорожными свойствами. |
Созданные для экстремальных условий вездеходы-амфибии получили нефтяники в ЯНАО. ВИДЕО
Применение вездеходов-амфибий «Шерп» обеспечит повышенную мобильность профессиональному аварийно-спасательному формированию, несущему круглосуточное. В экспозиции форума представлено около 28 тысяч образцов продукции военного и двойного назначения. Смотреть видео: © Фото. Об этом заявил РИА Новости гендиректор предприятия разработчика ООО "Арго" Константин Багдасаров. По его словам, вездеход-амфибия будет востребован и в войсках, и в МЧС. Главное отличие дешевых вологодских вездеходов, прозванных в народе «каракатами», — большие шины низкого давления, полный привод и рама с узлом перелома. Транспортёры-амфибии готовы применяться на территории Забайкальского края при ухудшении паводковой обстановки, там, где обычная колёсная техника не может пройти.
Российские геологи создали электрическую амфибию для работы в условиях Крайнего Севера
В первом звене находятся три человека, в втором поместится до девяти военнослужащих. Современные требования ведут к тому, что мы должны обеспечивать защищённость практически на уровне танка. Обеспечивает передвижение двигатель на 500 «лошадей». Он имеет вид башни весом более тонны, которую устанавливают на крыше носителя. Для поиска целей модуль имеет оптико-электронную станцию с дневным и тепловизионным каналом и лазерным дальномером.
Работники по ремонту подобных аварий быстро справились с прорывом теплотрассы и восстановили её работоспособность, однако, жители заметили небольшие вездеход, который Шустро перемещался по кипятку, неимоверно ускоряя работу ремонтников своей проходимостью. Это была удивительная техника, и все задались вопросом: "откуда и что это"? Недолго думая мы нашли эту технику в сетях интернета и для жителей Красного Села показываем что она собой представляет!
В Минлеса рассказали, что снегоболотоходы стоят 11,5 миллиона рублей. Они смогут передвигаться как по земле, так и по воде. Каждая машина вмещает 10 человек.
В таких случаях снегоболотоходы — незаменимы. В этом году автопарк автономных учреждений Минлеса Хакасии пополнится еще 6 единицами техники. До конца года будут приобретены автоцистерны, грузовые автомобили и мотовездеходы.