Здесь вы узнаете главные новости о событиях из мира BMW, автомобилях и концептах, а также о дизайне, истории и технологиях будущего. Генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что внедорожник станет дебютом новой платформы наряду с более традиционным седаном, заявив. Подписаться на новости. Новости автопрома и автоспорта, тест-драйвы и тюнинг авто, полезные советы и статьи. Смотрите видео онлайн «Новый внедорожник BMW X7 M60i (2023) класса люкс.
За рулём нового BMW XM. Первые впечатления
All highlights of the BMW X6 (G06): Models, equipment, technical data, prices, and services. Узнайте где купить или запишитесь на тест-драйв у ближайшего дилера BMW. Все BMW X5 M оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP и системой полного привода. The new, more powerful 2023 BMW X7 goes on sale later this year starting at $78,845.
Еще новости BMW
- Электромобиль-внедорожник BMW iX мощностью 650 л.с. получит небольшие изменения дизайна
- Новости BMW
- Новинки BMW
- Рендеринг BMW X2 2024 года показывает, как мог бы выглядеть элегантный внедорожник
- BMW XM 2023 уже здесь — первые фотографии и ТТХ
- BMW представила удлиненный кроссовер X5
Рендеринг BMW X2 2024 года показывает, как мог бы выглядеть элегантный внедорожник
XM был разработан, чтобы быть другим, потому что, в конце концов, это так. Но опять же, стиль субъективен, так что примите мое мнение с долей скептицизма. На самом деле он не сильно отличается от концепт-кара XM, выпущенного BMW ранее в этом году, поэтому, если вы видели этот автомобиль, вы поняли идею. Однако, что на самом деле интересно, так это интерьер. Салон BMW XM — роскошь и стиль Раньше у автомобилей M были кабины, ориентированные на водителя, а интерьер был спроектирован так, чтобы чувствовать себя спортивно и вдохновлено автоспортом. BMW XM немного меняет ситуацию. В то время как кабина по-прежнему спортивная, акцент XM сделан на роскоши и стиле, особенно на заднем сиденье. Передние пассажиры получат уникальные вентиляционные отверстия, новый изогнутый экран iDrive 8, новое рулевое управление и новые многофункциональные сиденья. Черные хромированные акценты делают все его кнопки и переключатели одновременно спортивными и высококачественными. Тем не менее, заголовки новостей двояки: заднее сиденье и кожа.
С каких это пор заднее сиденье стало более важной новостью, чем переднее, в автомобиле М? С этого момента, видимо. В задней части BMW XM пассажиры попадают в атмосферу, более похожую на гостиную, с задними сиденьями, которые позволяют двум пассажирам сбоку смотреть друг на друга, создавая более разговорную среду. В то время как есть среднее сиденье, и BMW утверждает, что оно достаточно велико для пассажира, XM действительно рассчитан на то, чтобы с комфортом разместить двух человек сзади. Даже нижняя часть задних сидений наклонена таким образом, чтобы создать более комфортную и расслабленную атмосферу. Над всеми пассажирами находится новая обивка потолка из алькантары, выполненная в виде трехмерных призм, которая также оснащена светодиодным освещением. Вместо этого он граничит с хедлайнером, создавая то, что BMW называет рамкой «фотомонтажа». Эти огни также могут меняться в зависимости от режима вождения, режимов приветствия и прощания, а также когда водитель запускает автомобиль. Эта светодиодная рамка должна давать пассажирам ощущение освещения настроения больше, чем что-либо еще.
Что такое Label Red Конечно, это подводит нас к Label Red, который будет мощнее и быстрее, хотя в последнем есть звездочка. В BMW XM Label Red используется усиленная версия той же трансмиссии, которая развивает впечатляющие комбинированные 735 лошадиных сил и 735 фунт-фут крутящего момента. Это достигается за счет увеличения мощности двигателя до 585 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. Очевидно, что это будет более быстрая версия, но BMW еще не опубликовала официальные данные о производительности, поэтому вопрос о том, насколько быстрее, все еще остается под вопросом. Почему он называется Label Red?
У него будет более современный вид в сочетании с новыми технологиями и авангардным интерьером iX. Испытания BMW X7 2023 года продолжаются сейчас далеко от Германии, в гораздо более умеренном климате. Баварцы переехали в южную Европу, чтобы подвергнуть флагман своей линейки внедорожников интенсивным тепловым испытаниям.
Вероятно, что одним из них будет гибридный вариант с шестицилиндровым двигателем. Кроме того, ключевая модель XM M Top — рабочее название , должна стать первой электрифицированной полной M-моделью в истории. Опять же, по слухам, у этого автомобиля будет гибридная трансмиссия, сочетающая в себе бензиновый мотор V8 и электрический агрегат, которые вкупе дадут пиковую мощность до ошеломляющих 748 л. Также ожидается, что салон автомобиля будет совершенно новым, кардинально отличающимся от того, что есть сегодня на BMW X7.
Это доказывает, насколько вес влияет на производительность XM.
Что касается самого аккумуляторного блока, его полезная емкость составляет 25,7 кВтч, что не слишком много, но он обеспечивает запас хода на электротяге 88 километров 57 миль по WLTP, что на удивление хорошо для автомобиля размера XM. Конечно, диапазон EPA немного ниже: оценка в 30 миль. Домашнее зарядное устройство уровня 2 также заряжает аккумулятор примерно за 4,25 часа. Так что, если вы совершаете только короткие поездки, теоретически вы можете совершать их только в электрическом режиме. Все это приводится в действие через стандартную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF BMW M, которая отказывается от гидротрансформатора для мокрого многодискового сцепления.
Мощность передается на все четыре колеса, естественно, но здесь нет привода на два колеса, режима полного выгорания, как в М3 и М5. Это неудивительно, поскольку ни один из внедорожников BMW M не имеет такой функции. Ожидается, что дополнительные варианты будут добавлены летом 2023 года. В конце концов, клиенты смогут выбирать из более чем 50 вариантов окраски BMW Individual. Если указан этот вариант, акцентная полоса по бокам автомобиля, внешняя граница решетки радиатора BMW M и окантовка элементов диффузора в задней части отделаны цветом NightGold.
Управляется ли он как BMW М? BMW вложила огромные средства в аппаратное и программное обеспечение, пытаясь сделать XM более изящным. BMW не обнародовала данных о весе XM, но он основан на обычном шасси, больше, чем X5, имеет массивный V8, электродвигатель, аккумулятор и достаточно роскоши, чтобы шокировать Кардашьян — так что он собирается быть тяжелым. Тем не менее, не считайте его настоящим исполнителем. Таким образом, почти никого не шокирует, если XM способен как на дороге, так и на треке.
Однако эта возможность будет достигнута возможно, намеренно за счет участия. BMW XM может похвастаться впечатляющим набором аппаратных и программных средств, улучшающих обработку. Например, он получит новую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с коваными верхними рычагами, алюминиевыми колесными балками и облегченными концевыми звеньями. Тем не менее, он получает стальные пружины с новыми адаптивными амортизаторами, 48-вольтовые активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые используют электродвигатели для повышения жесткости при повороте и ослабления при движении по прямой. Первый уменьшает крен кузова и улучшает маневренность, а второй снижает жесткость и повышает комфорт.
Как и во всех подобных установках, задние колеса поворачиваются напротив передних на низкой скорости для повышения маневренности и более узкого радиуса поворота. Однако на более высоких скоростях задние колеса слегка поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости на высоких скоростях. BMW также получает для XM совершенно новый задний дифференциал, разработанный для того, чтобы справляться с огромным крутящим моментом гибридных силовых агрегатов.
BMW X5 2023: каким будет обновленный баварский кроссовер
Компания BMW решила выступить в необычном для себя сегменте ультрароскошных автомобилей и представила ограниченную серию флагманского внедорожника BMW XM Label. Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил электрическую версию своего внедорожника G-Class, сообщает пресс-служба марки. BMW скоро увенчает свою линейку внедорожников первоклассным X8, включая флагманскую гибридную версию M. Компания BMW решила выступить в необычном для себя сегменте ультрароскошных автомобилей и представила ограниченную серию флагманского внедорожника BMW XM Label. Экстерьер грядущего внедорожника был рассекречен на прошлогоднем концепте XM и и сделает внедорожник X7 куда агрессивнее, а значит и XB7.
Новый внедорожник BMW X3 2024 года вырастет в размерах
Скорее всего. Последние шпионские снимки показали интересное расположение выхлопных труб. По слухам, в будущем появятся три варианта нового XM. Вероятно, что одним из них будет гибридный вариант с шестицилиндровым двигателем.
Также стоит заметить, что крыша у автомобиля не такая покатая, как у других кросс-купе немецкого бренда, а значит в его салоне может быть три ряда сидений.
Шпионское фото BMW X8 Пока нет информации обо всех вариантах силовых установок, с которыми будет доступна новинка, но одним из таковых может стать гибридный X8 M45e, который получит установку, аналогичную модели 745е она оснащается 3,0-литровым рядным турбодвигателем и электромотором, суммарная мощность составляет 394 лошадиные силы и 600 Нм момента. Мощность агрегата составляет более 600 л. Ещё одна ожидаемая версия — гибридный X8 M, оснащённый бензиновым 4,4-литровым V8 и 200-сильным электродвигателем, общая отдача может составить 750 лошадиных сил.
Особого внимания заслуживает рев мотора. Это, вероятно, указывает на трансмиссию, которая находится под капотом. Согласно ранним сообщениям, XM будет предлагаться с тремя вариантами трансмиссии, самый мощный из которых сочетает в себе двигатель V8 с гибридной системой. Ожидается, что эта версия будет обеспечивать около 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента, судя по цифрам, опубликованным о концепте XM. Ожидается, что запас хода на одном заряде составит около 48 километров.
В то время как более длинная колесная база X7 выделяется, камуфляж заднего бампера был преобразован в высокотемпературные выхлопные газы.
Он также обладает хорошими ходовыми качествами, что соответствует названию проекта «Rockstar». Согласно сообщениям в Европе, X8 будет выпущен в версии исключительно электромобиля, включая систему V8 Plug-in Hybrid PHEV с максимальной выходной мощностью 740 лошадиных сил. Автомобиль, засвидетельствованный в этот день, был замечен с надписью «Гибридный испытательный автомобиль».
Первым был показан новейший Vision Neue Klasse X.
- Тяжелый внедорожник BMW XM прошел «лосиный тест»
- Новый внедорожник BMW X7 M60i (2023) класса люкс. Обзор Немецкого внедорожника.
- Еще новости BMW
- Супервнедорожник BMW X6 M получит новые технологии и обновленный дизайн
- Литовская таможня не пропустила в Беларусь BMW. Вот почему
BMW выпустит электрический внедорожник в 2022 году
Neue Klasse — это гораздо больше, чем просто автомобиль или конкретная концепция. Vision Neue Klasse X является вторым концептом после показанного в прошлом году седана. На этот раз бренд показал своё видение внедорожника BMW будущего. А всего на платформе Neue Klasse планируется выпустить шесть моделей.
Обильный чёрный декор предлагается за доплату. В числе других изменений — расширенный список электронных ассистентов, доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости. Вдобавок сократилось количество физических кнопок на передней панели и центральной консоли. В салоне устанавливается цифровой кластер iDrive 8 из двух экранов диагональю 12,3 и 14,9 дюйма, объединённых общим стеклом.
C переходом в следующий модельный год в силовой гамме X5 и X6 остались лишь гибриды разных типов. Все бензиновые и дизельные кроссоверы теперь имеют новый 48-вольтовый стартер-генератор, который интегрирован в 8-ступенчатый «автомат». Он выдаёт 12 л.
При этом способен преодолеть 50 км на «чистой» электроэнергии. Однако, несмотря на то, что модель является первым гибридом с литерой М, она не собирается превращать водителя XM в прагматичного водителя-эколога. Независимо от того, хотите ли вы, чтобы мощность электродвигателя восполнила недостаток крутящего момента V-8 и помогла вам вести машину как безумному гонщику ралли-кросса, или вам надо просто в общем потоке доехать до точки назначения, XM предлагает широкий выбор плавных регулировок взаимодействия ДВС и электродвигателя, а также вспомогательных систем которые позволят настроить автомобиль именно под ваши задачи.
Как это работает? Несмотря на большой снаряженный вес XM — 2743 кг, аппаратные и программные средства внедорожника работают в унисон, позволяя XM без особых усилий проходить повороты, ухабы и практически любую поверхность, на которую вы его бросаете. В наших заметках на полях тест-драйва встречаются комментарии типа: "XM быстр, но не так ошеломляюще быстр, как, например, Lucid". Что касается остальных частей автомобиля, инженеры BMW и подразделения «M» проделали замечательную работу для создания ощущения относительной легкости и отзывчивости внедорожника. BMW XM Но когда дело доходит до коробки передач, последовательность быстрых переключений на повышенную передачу, за которыми следуют замедленные переключения на низшие передачи, портит всю картину от работы автомобиля в целом. Как вам интерьер?
Ожидается, что эта версия будет обеспечивать около 750 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента, судя по цифрам, опубликованным о концепте XM. Ожидается, что запас хода на одном заряде составит около 48 километров. Трудно сказать, когда появится серийная версия XM, хотя ходят слухи, что это может произойти позже в этом году.
Если это действительно так, мы можем ожидать, что большой гибридный внедорожник поступит в продажу в начале следующего года. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Внедорожник BMW XM 2023 года заметили на тестах
Ожидаемо самые большие изменения были сделаны в салоне автомобиля. Команда дизайнеров компании сделала большой изогнутый дисплей для того, чтобы обновленный X5 M мог находиться на том же уровне роскоши и технологий, что и последние модели 7-й серии, а также большой внедорожник X7. В автомобиле будет присутствовать обновленная информационно-развлекательная система на базе iDrive 8, отличающаяся повышенной мощностью, а также возможностью индивидуальной настройки. Несмотря на это, самым интересным изменением является силовой агрегат.
Под капотом обновленного автомобиля будет установлен совершенной новый двигатель S68. Этот мотор разрабатывался спортивным подразделением M в конфигурации V8.
А во-вторых, это первый M-гибрид в истории. По сравнению с концептом облик кроссовера стал более приземленным, да и к новому лицу больших BMW с двухэтажной оптикой мы уже успели привыкнуть. И все равно этот автомобиль выделяется среди прочих моделей компании.
Среди непривычных элементов — подсветка контуров «ноздрей» и расположенные друг над другом патрубки выпускной системы. На корме сразу две эмблемы пусть и нарисованные , они расположены в верхней части заднего стекла — и это прямая отсылка к тому самому суперкару BMW M1. Базовые колеса имеют диаметр 21 дюйм, но можно заказать обувь на 22 или 23 дюйма. Длина — 5110 мм, ширина — 2005 мм, высота — 1755 мм. На передней панели — приборный экран диагональю 12,3 дюйма и медиасистема с дисплеем на 14,9 дюйма.
Уже в базе есть мультиконтурные передние кресла, проекционный экран и четырехзонный климат-контроль. А второй ряд разработчики называют M Lounge: здесь много места для ног, подогрев сидений включая подголовники и развитая подсветка 100 светодиодов.
Это будет первое транспортное средство, использующее технологию BMW eDrive, построенную вокруг одного привода, сочетающего электродвигатели с трансмиссией и силовой электроникой. В целом, это будет меньшая упаковка с учетом более легкого в использовании транспортного средства, которая также решает проблемы энергопотребления и долговечности использования.
Комбинация, объединяющая новейшие технологии, должна быть эталоном, который могут принять во внимание компании-конкуренты. Помимо этого, использование электромобиля будет также зависеть от типа батареи, поддерживающей его. У Tesla были свои проблемы с батареями, использованными в их электромобилях, и, похоже, BMW к этому готова.
Но, в отличие от X7, M50i не будет вершиной линейки, потому что X8 также был задуман с полноразмерной версией M на вершине своего развития. Предполагается, что BMW X8 M будет иметь подключаемую гибридную систему, сочетающую 4,4-литровый V8 с электродвигателем и аккумулятором. Инсайдеры предполагают, что в результате может быть достигнута мощность до 750 л. Гибрид X8 M, получивший внутреннее название Project Rockstar, будет сочетать электродвигатель мощностью около 200 л. Тем не менее, вероятно, будет применена переключаемая система моделей M5 и M8, позволяющая при необходимости использовать задний привод.
«Заряженный» внедорожник BMW X7 получит M-версию
Генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что внедорожник станет дебютом новой платформы наряду с более традиционным седаном, заявив. Прототип – пятиметровый внедорожник с шестью посадочными местами и гибридной силовой установкой. Автомобиль BMW XM оснащён двигателем внутреннего сгорания BMW S68[18][19]. All highlights of the BMW X6 (G06): Models, equipment, technical data, prices, and services. Флагманский внедорожник BMW X8 следующего поколения был замечен на трассе Нюрбургринг в Германии в этом месяце.
Новый внедорожник BMW X8 M может получить 750-сильный гибридный V8
В результате автомобиль стал больше похож на модель BMW. Бамперы могут быть не окончательными, в отличие от фар. Автомобиль станет мощнее, у него вырастет дальность хода, будет использоваться больше технологий. Такой внешний вид подготовит потенциальных покупателей к следующему поколению BMW X3.
У него будет более современный вид в сочетании с новыми технологиями и авангардным интерьером iX. Испытания BMW X7 2023 года продолжаются сейчас далеко от Германии, в гораздо более умеренном климате. Баварцы переехали в южную Европу, чтобы подвергнуть флагман своей линейки внедорожников интенсивным тепловым испытаниям.
Он также обладает хорошими ходовыми качествами, что соответствует названию проекта «Rockstar». Согласно сообщениям в Европе, X8 будет выпущен в версии исключительно электромобиля, включая систему V8 Plug-in Hybrid PHEV с максимальной выходной мощностью 740 лошадиных сил. Автомобиль, засвидетельствованный в этот день, был замечен с надписью «Гибридный испытательный автомобиль». Однако ожидается, что для улучшения комплектности автомобиля потребуется больше времени.
Рендеринг BMW X2 2024 года показывает, как мог бы выглядеть элегантный внедорожник Модель первого поколения была снята с производства, но шпионские снимки показали, что ведется работа над его преемником. Передняя часть автомобиля должна быть практически идентична новому X1, задняя будет меньше хэтчбека и больше спортивного купе SAC. Это не заметно на изображениях, но X2 второго поколения, вероятно, будет значительно больше оригинальной модели. Традиционно оформленный X1 теперь имеет длину 4,5 метра, такие же размеры будут и у X2.