Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года. интервью и мнения экспертов на портале Welcome Times. «Водоходъ» (ООО «ВодоходЪ») — крупнейшая[4] круизная компания и туристический оператор России[5]. Основана 18 февраля 2004 года.
Круизный оператор «ВодоходЪ» завершил навигацию 2023 года
Российский туроператор Fun&Sun и круизная компания "Водоходъ" запустили круизные туры по России, стоимость путевок стартует от 20,5 тысячи рублей, а загрузка |. Цена на речной круиз вполне привлекательна и доступна. Речные туры из Москвы – уникальный вид отдыха. Круизная компания ВодоходЪ купить круиз онлайн. Речные круизы, расписание навигации и цены. Раннее бронирование на 2025 год. Главная» Новости» Водоход официальный сайт новости. В рамках проекта «Карелия» и госпрограммы по обновлению речного флота по заказу «Водохода» строятся еще два теплохода. Новости компании.
Первые шесть судов компании «ВодоходЪ» открыли круизную навигацию
В конце августа в планах есть двухнедельный круиз из Москвы в Ростов-на-Дону с посещением Волгограда, станицы Старочеркасской, Таганрога. Еще на южном направлении на новом лайнере запланирован десятидневный круиз из Ростова-на-Дону в Астрахань с посещением Махачкалы», — говорит заместитель генерального директора по развитию компании, - рассказал Суховольский. Он также добавил, что на первый круиз под названием «Поморское кольцо» продажи билетов стартовали в феврале 2023 года. На данный момент выкуплена треть мест.
В связи с этим «Водоходом» запланированы более 100 круизов с усиленной детской анимацией. Сейчас на 20 теплоходах компании есть детские комнаты. Особое внимание в круизах 2024 года будет уделено гастрономии: в меню теплоходов появятся новые блюда, приготовленные по «забытым» рецептам времен Российской Империи и СССР, национальные и региональные специалисты.
В винной карте акцент будет сделан на российские вина. Планируется сдача в эксплуатацию нового теплохода «Карелия» проекта 00840 вместимостью 183 пассажира, который выйдет на реки России в навигацию 2025 года. Продажи круизов на этом теплоходе, который получил имя «Николай Жарков», уже стартовали. А в 2026 во флоте компании будет уже два таких теплохода. В 2024 году «ВодоходЪ» начнет строить также гибридные суда проекта «Байкал» на электротяге с резервным дизелем. Судно рассчитано на 68 пассажиров.
Навигация 2024: продажи открыты! Опытные речные путешественники знают, что планировать свой будущий отдых нужно уже весной, ведь это не только приятно, но и очень выгодно. Мы рады тому, что все больше людей открывают для себя круиз как любимый вид отдыха в формате все включено — комфортабельные каюты на любой вкус, трёхразовое ресторанное питание, экскурсионная программа, развлечения на борту и, конечно, шум волн, пейзажетерапия и романтика речных путешествий.
Еще на южном направлении на новом лайнере запланирован десятидневный круиз из Ростова-на-Дону в Астрахань с посещением Махачкалы», — говорит заместитель генерального директора по развитию компании «ВодоходЪ» Илья Суховольский. Он добавил, что первый на новом теплоходе круиз «Поморское кольцо», продажи билетов на который стартовали в феврале 2023 года, выкуплен уже на треть. В рамках проекта «Карелия» и госпрограммы по обновлению речного флота по заказу «Водохода» строятся еще два теплохода.
Речные круизы на теплоходе компании ВодоходЪ
«ВодоходЪ» — крупнейший оператор речных круизов полного цикла по России. Сэкономьте на путешествиях, выбирая недорогие круизы от турфирмы ВодоходЪ по рекам и озерам России. Не менее популярны и туры по Енисею, свободных мест на теплоход «Максим Горький» почти не осталось. Выберите свой лучший круиз и откройте новые горизонты!
«ВодоходЪ» планирует заменить 24 «возрастных» судна в своем флоте
Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года. Главная» Новости» Новости водохода на сегодня. Круизная компания ВодоходЪ купить круиз онлайн. Речные круизы, расписание навигации и цены. Раннее бронирование на 2025 год.
События в тренде
Еще на южном направлении на новом лайнере запланирован десятидневный круиз из Ростова-на-Дону в Астрахань с посещением Махачкалы», — говорит заместитель генерального директора по развитию компании «ВодоходЪ» Илья Суховольский. Он добавил, что первый на новом теплоходе круиз «Поморское кольцо», продажи билетов на который стартовали в феврале 2023 года, выкуплен уже на треть. В рамках проекта «Карелия» и госпрограммы по обновлению речного флота по заказу «Водохода» строятся еще два теплохода.
Качество не уступает морским, есть современные и модернизированные теплоходы. Запускаются и новые направления, например, экспедиционные круизы по Енисею. Мы усилили оснащение теплоходов дополнительными бесконтактными санитайзерами для дезинфекции рук, передвижными бактерицидными лампами, бесконтактными термометрами, — рассказал Илья Суховольский, директор по маркетингу и электронной коммерции «ВодоходЪ». Все члены команд проходят тестирование на ковид перед рейсами. На каждом теплоходе работает квалифицированный судовой медработник, есть запас лекарственных средств, оборудован изолятор для размещения лиц с подозрением на тяжелую инфекцию.
Расписание движения может изменяться в течение дня в связи с поступлением информации о неблагоприятных погодных условиях или на основании распоряжений диспетчерских служб — в этом случае наш администратор проинформирует Вас по указанному номеру телефона. Что делать, если оплаченный билет не пришел на электронную почту или я утратил билет, купленный в кассе? Оплаченный на сайте билет поступает на указанную почту в течение 15 минут. Если Вы не получили билет, пожалуйста, свяжитесь с нами support vodohod-express. Как вернуть деньги за билет? Пассажир вправе вернуть неиспользованный билет в соответствии с действующим законодательством РФ. Правила возврата размещены в разделе «Пассажирам».
Открытие навигации в России придется на конец апреля — начало мая 2024 года. Пик сезона, когда круизы круизы пользуются особой популярностью, приходится на июль и август. Многие круизные компании добавляют в свои планы осенние даты, вплоть до конца ноября. Чтобы согреть пассажиров, в прохладное время организуют глинтвейн и пледы на палубе, сауну, а на берегу — русскую баню. Морской или речной круиз станет нетривиальным способом провести отпуск.
Итоги навигации 2022 от компании "ВодоходЪ"
Не упустите возможность выгодно отправиться в путешествие по реке! Выбрать круиз! Вы ещё не выбрали круиз? Тогда эта акция специально для вас! Список круизов постоянно обновляется, поэтому стоит проверить: вдруг понравившийся вариант можно приобрести ещё выгоднее! Пора на Байкал!
Давно хотели побывать на Байкале?
Если Вы или сотрудники Вашей компании часто путешествуете по маршруту Новороссийск — Геленджик — Сочи, свяжитесь с нами и мы предложим для Вас выгодные абонементы. Почему я должен предоставлять свои контактные данные — почту и номер телефона? На указанный в окне бронирования адрес электронной почты после оплаты будут направлены электронные билеты на проезд. Вы можете распечатать их или предъявить на посадке с экрана мобильного устройства. Номер телефона необходим для связи с Вами. Расписание движения может изменяться в течение дня в связи с поступлением информации о неблагоприятных погодных условиях или на основании распоряжений диспетчерских служб — в этом случае наш администратор проинформирует Вас по указанному номеру телефона. Что делать, если оплаченный билет не пришел на электронную почту или я утратил билет, купленный в кассе?
Стоимость проекта 200 млн рублей. Причал будет использоваться для турмаршрутов в Азов, Ростов, Ялту, Сочи, а также для скоростных судов на подводных крыльях. Источник фото: vodohod.
Компания «ВодоходЪ», говоря о своих новинках сезона, отмечает как интерес к речным турам новых туристов, так и приверженность постоянных клиентов. События последних лет: пандемия коронавируса и последующий локдаун, а также нынешняя ситуация, привели к росту внутреннего туризма в России. Это коснулось в том числе и речного туризма. Как отмечают в компании «ВодоходЪ», которая является одним из крупнейших игроков рынка, налицо качественный рост этого сектора. Каждый сезон прибавляется 10-15 процентов новых туристов, — отмечает заместитель генерального директора по развитию ООО «ВодоходЪ» Илья Суховольский. При этом 70 процентов клиентов компании — возвратные туристы. Примерно те же цифры и у других компаний-представителей сферы речного отдыха. Однако, только 5 процентов от всех туристов путешествуют по реке.
Как полагает генеральный директор ООО «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов, причина в слабой осведомленности людей о таком виде отдыха, а также в стереотипных старых представлениях о путешествиях на теплоходах. Однако сегодня уровень такого отдыха совсем иной. Презентация реконструированного теплохода «Санкт-Петербург», который был продемонстрирован журналистам, это подтвердила. Пассажиров теплохода, который отправился 29 апреля в путешествие, ждет комфортный отдых в уютных каютах, вкусная качественная еда в ресторанах, которые могут похвастаться современными стильными интерьерами. В этом сезоне, как и в минувшие пару лет, акцент сделан на российского туриста: иностранных отдыхающих на наших теплоходах пока нет, но их готовы с радостью принять. Из 26 единиц флота «ВодоходЪ», с учетом загрузки, выпустит в работу в 2022 году 19 теплоходов. На май и начало июня мы видим рост спроса по сравнению с прошлым годом на 25-30 процентов, — отмечает Ришат Багаутдинов. Мы сейчас просим Ростуризм пролонгировать эту программу на всю навигацию для путешествий по рекам России. Это позволит перераспределить потоки отдыхающих россиян и поможет снизить нагрузку на черноморские курорты в пиковый сезон.
Средняя стоимость одного турдня компания повышает всего на 3,5 процента. Негативные последствия роста расходов нивелируют за счет повышения количества туристов.
Речные круизы на теплоходе компании ВодоходЪ
Всего с мая по август в круизы компании "ВодоходЪ" отправилось более 90 тыс. До начала ноября компания планирует отправить в туры более 27 тыс. Средняя цена за круиз по кешбэку составляет 49 тыс.
Отмечается, что стоимость путевок стартует от 20,5 тысяч рублей, а первые рейсы загружены уже почти на 50 процентов. Эксперт отметил, что с 2019 года взята тенденция на развитие внутреннего туризма, но только 2 года назад стало понятно, что нашему туризму не хватает круизов. Так, путевки на теплоходе премиум-класса «Нижний Новгород» будут доступны с 29 апреля по 2 октября. На теплоходе будет предложено авторское меню, программа развлечений, а также детский клуб.
The rivers The network of spectacular rivers and lakes are an attraction in themselves. Ports of call The onion-topped buildings and twisted-spire churches of Moscow and St Petersburg are iconic, Russia has so much more to explore. There are frescoes by Dionisius, a 45,000 year old mammoth and a city built on frozen ground.
Должность гендиректора «Водохода» занимает Ришат Багаутдинов — давний деловой партнер экс-чиновника. В частности, им принадлежит целый ряд коммерческих структур, таких как «Водоход Трэвел Сервисез»,«Водоходъ Экспресс» и т. Складывается интересная картина, в центре которой находятся два аффилированных предприятия: одно намеревается взыскать с нижегородского завода десятки миллионов рублей за якобы неисправный теплоход «Пола Мария», второе — готово заплатить миллиарды за три новых судна. Речь идет, конечно же, о бюджетных миллиардах. Но это еще не все любопытные связи.
Последний давно и хорошо знаком с Олерским, вместе с которым заседает в совете директоров ПАО «Совкомфлот». Для полноты картины добавим: до сентября прошлого года «Роквелл Капитал» входила в число учредителей ООО «Морской терминал Тулома»; а до минувшего апреля таковыми были уже знакомый нам офшор «Capstans Holding Limited» и компания «Круизные и транспортные инвестиции», единственным владельцем которой является Виктор Олерский. Таким образом, бывший замминистра реализовывал завязанные на офшоры коммерческие проекты совместно с сыном экс-министра, который к тому же доводится зятем миллиардеру Геннадию Тимченко. Кипрские следы бенефициаров «Водохода» Конечно же в самом факте того, что ушедший в отставку Олерский активно занимается бизнесом, никакого криминала нет. Вопрос в другом: недавний высокопоставленный чиновник ускоренными темпами строит собственную судоходную «империю», в том числе, за бюджетный счет. Помогают ему в этом и старые связи. Например, в 2019 году СМИ называли его главным претендентом на покупку расположенной в Хельсинки судоверфи«Arctech Helsinki Shipyard», принадлежавшей включенной в санкционный список США «Объединенной судостроительной корпорации». В итоге владельцем верфи стала офшорная кипрская компания «Algador Holdings Ltd», принадлежащая гендиректору «Водохода» Ришату Багаутдинову и его компаньону Владимиру Касьяненко.
Что касается Олерского, то он возглавил Совет директоров «Helsinki Shipyard Oy» — новой структуры, которой по итогам сделки были переданы активы финской «Arctech Helsinki Shipyard». Предположительно, далеко не последнюю роль в смене собственника сыграло давнее знакомство экс-замминистра с гендиректором ОСК Алексеем Рахмановым. Кстати, Багаутдинов и Касьяненко считались бенефициарами находящегося в Шлиссельбурге Невского судостроительно-судоремонтного завода.
«ВодоходЪ» готовит много новинок в навигацию-2023
А летние туры "Байкальской экспедиции" забронировали в два раза больше туристов, чем в зимний сезон 2022 года, указали в компании. 970 круизов от Водоход – сравнение маршрутов и актуальные цены, информация о флоте из 22 кораблей и пр. Новости и акции. Туроператор посоветовал пляжные направления в России на майские праздники 17 апреля. Любые туры на onlinetours. Новости компании.
Туроператор FUN&SUN взял в управление теплоход для создания брендового круизного продукта
Выберите свой лучший круиз и откройте новые горизонты! Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года. Четвертое месте по посещаемости занял Ярославль — 27 185 туристов, а на пятом месте — карельский остров Кижи, который посетили 23 470 туристов «Водохода».
«ВодоходЪ» готовит много новинок в навигацию-2023
Все члены команд проходят тестирование на ковид перед рейсами. На каждом теплоходе работает квалифицированный судовой медработник, есть запас лекарственных средств, оборудован изолятор для размещения лиц с подозрением на тяжелую инфекцию. Открытие навигации в России в 2024 году проходит с соблюдением правил Роспотребнадзора. Питание проводится по сменам, чтобы обеспечить дистанцию между пассажирами на завтраках, обедах и ужинах. На больших круизных лайнерах оно и прежде практиковалось.
Атмосферный теплоход «Константин Симонов». Вы ознакомитесь с деревянным русским зодчеством, побываете в тех местах, где расположена «колыбель» дома Романовых, почувствуете колорит бывшей Волжской Булгарии. Все круизы включают в себя проживание в комфортабельной каюте соответственно выбранному классу, трехразовое питание, экскурсионную программу и развлечения на борту.
Тем не менее известно, что директорские должности в офшоре занимают Vladimir Sobolev и Dimo Mladenov Marinov. Оба руководят многочисленными кипрскими компаниями, названия которых созвучны российской «Пола Райз», например, «Pola Logistics Ltd» или «Pola Maritime Ltd». Но это еще не все. Получается, что незаменимый руководитель Sobolev работает на Олерского и его деловых партнеров? Бизнес на «бюджетной игле» Описанные выше кипрские связи абсолютно не укладываются в русло государственной политики , направленной на деофшоризацию российского бизнеса.
Но до нового года еще остается время, так что с бюджетным финансированием трех новых теплоходов все складывается просто замечательно. Спасибо вице-премьеру Мантурову? Здесь стоит обратить внимание на следующее обстоятельство: значительная часть коммерческих структур, связанных с Олерским и его компаньонами плотно сидит на «бюджетной игле». Например, портфель госконтрактов туристического ООО «Водоходъ» превышает 91,9 млн рублей. По итогам прошлого года его выручка составила 4,1 миллиарда, прибыль — 40,5 млн рублей.
Но это просто копейки по сравнению с судостроительным ООО «Озерная Верфь», получившим подряды на колоссальную сумму более чем в 3,2 млрд рублей. Вот только финансовые показатели компании выглядят более чем скромными: выручка за тот же период — 220,6 миллиона, прибыль — 36,3 миллиона. До января Олерский со товарищи являлись совладельцами АО «Инфотек-Балтика М», специализирующегося на перевозках и заработавшего на госконтрактах 382,9 млн рублей. По итогам прошлого года предприятие задекларировало выручку в размере 3,8 миллиардаи прибыль в 31,9 миллиона. Вот только существенный разрыв, в ряде случаев имеющий место между выручкой и прибылью невольно наводит на мысль о том, какой процент от указанных сумм может «оседать» на счетах аффилированных офшорных структур?
И какие в этом случае убытки несет бюджет, за счет которого сегодня финансируется строительство гражданских судов для «Водохода»?
В 2020 г. На 2021 г. Путешествия на пятизвездочном теплоходе «Мустай Карим» - также новинка 2020 г. Этот первый теплоход класса «Река-море», построенный в России за 60 лет. Его стоимость составила более 3 млрд. В 2020 году теплоход совершил 12 рейсов, в которых приняло участие более 2500 человек.