Тайчер Алексей Роменович. Год рождения: 1979. Образование: Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения, 2000. Алексей Тайчер — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/финансы. До 2012 года Алексей Роменович занимал пост заместителя генерального директора ПГК.
Каталог персон
| Алексей Тайчер: собственный бизнес и антикризисное управление | Тайчер Алексей Роменович (родился 20 января 1979 года, Ленинград, РСФСР, СССР) — одиозный российский бизнесмен. |
| Алексей Роменович Тайчер | Алексей Тайчер — мажоритарный акционер крупной многопрофильной группы ТФМ за три года сделал ФГК самой прибыльной дочерней структурой РЖД. |
Алексей Тайчер: собственный бизнес и антикризисное управление
Фонд Росконгресс — социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации. Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов. Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.
Предприятие было приватизировано в ходе публичных торгов, проходивших в два этапа. Выручка государства составила 175,5 млрд рублей. Другое предприятие — АО «Федеральная грузовая компания» — он в качестве гендиректора вывел из кризиса в лидеры отрасли. Помимо этого, Алексею Тайчеру удалось довести годовую прибыль ФГК до 21 млрд рублей при начальном убытке в 8 млрд руб. Команда менеджмента под руководством Алексея Роменовича разработала стратегию развития предприятия и осуществила реструктуризацию активов. Основным направлением деятельности была определена транспортировка сжиженных углеводородных газов. Благодаря эффективному управлению «Система» в течение короткого срока вернула значительную часть средств, потраченных на покупку перевозчика. Также выросла и чистая прибыль. Только за 2013 год она увеличилась почти в три раза.
Занимался убыточными активами в сфере недвижимости, реорганизацией девелоперских бизнес-проектов предприятия. В 2005 г. Был среди специалистов, разработавших новую систему грузовых железнодорожных перевозок, предполагавшую формирование конкурентной среды в отрасли. В 2007-2012 гг. В 2011 г. В 2012 г. В 2012-2015 гг. Под его управлением "СГ-Транс" сфокусировалась на развитии транспортных услуг, диверсифицировала направления деятельности, расширила сеть вагоноремонтных предприятий и запустила перевозки наливных химических грузов.
Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации. Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке — t. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress. Если у вас нет аккаунта, вы можете зарегистрироваться. После завершения регистрации на указанную в форме электронную почту придет письмо с логином и паролем для входа в ЕЛК.
Алексей Тайчер: новые проекты бизнесмена
| Биография Алексея Тайчера — совладельца ОАО «СГ-Транс». | В 2018 году Тайчер Алексей Роменович оставил пост генерального директора «Федеральной грузовой компании» и сосредоточился на развитии собственного дела. |
| Алексей Тайчер: жизнь в движении | Алексей Тайчер был не просто советником главы РЖД, он входил в составы советов директоров некоторых структур данного ведомства. |
| EREPORT.RU | председатель попечительского совета РФГС (решение Президиума РФГС от 17 мая 2022, протокол №2). |
| Алексей Тайчер: биография топ-менеджера, предпринимателя, инвестора | В планах Алексея Роменовича развитие лизинга и в других направлениях, включая экологию и цифровые технологии. |
| Алексей Тайчер: новые проекты бизнесмена | С 2015 по 2018 год, согласно последним новостям, Тайчер Алексей Роменович не только выправил финансовое положение компании, но и вывел ее на качественно новые показатели прибыльности. |
Алексей Роменович Тайчер начал самопиар на вики-порталах
Алексей Роменович Тайчер прошел путь от помощника директора по финансам транспортной компании до владельца крупного холдинга. Алексей Роменович Тайчер является основным бенефициаром холдинга «ТФМ», в состав которого входит ООО «Атлант» — крупнейший независимый арендодатель подвижного состава в России. Дисквалификации. Статистика. Новости. В 2018 году Тайчер Алексей Роменович оставил пост генерального директора «Федеральной грузовой компании» и сосредоточился на развитии собственного дела. В ноябре 2019 г. подконтрольное Алексею Тайчеру ОАО «ТФМ-Гарант» осуществило сделку по приобретению ПАО «Трансфин-М», одной из ведущих транспортных лизинговых компаний России. Согласно архивным данным ЕГРЮЛ, Алексей Роменович Тайчер ранее являлся руководителем 1 другой организации и учредителем 2 других организаций.
Деловая активность
- Алексей Тайчер и его железнодорожный бизнес. Биография управленца и предпринимателя.
- Предприниматель Алексей Тайчер. Биография совладельца холдинга «ТФМ».
- Media Expert
- EREPORT.RU
На службе бизнеса и государства: как пришел к успеху предприниматель Алексей Тайчер
Алексей Роменович Тайчер является основным бенефициаром холдинга «ТФМ», в состав которого входит ООО «Атлант» — крупнейший независимый арендодатель подвижного состава в России. Алексей Тайчер — мажоритарный акционер крупной многопрофильной группы ТФМ за три года сделал ФГК самой прибыльной дочерней структурой РЖД. Алексей Роменович Тайчер начал работать на третьем курсе университета. Информация о спикере: Тайчер Алексей из Федеральная грузовая компания: Образование, профессиональный опыт, участие в конференцияx. К сотрудничеству с РЖД Алексей Роменович вернулся еще раз, в 2015 году.
Алексей Тайчер — ТОП-менеджер и бизнесмен. Биография владельца группы «ТФМ».
С декабря 2015-го по декабрь 2018-го на посту гендиректора другого дочернего общества РЖД — АО «Федеральная грузовая компания» ФГК Тайчер фактически занимался антикризисной деятельностью. Он принимал предприятие, стоявшее на грани банкротства и генерировавшее многомиллиардные убытки. А покидал процветающую компанию, ставшую абсолютным лидером на рынке. Только за 2018-й чистая прибыль ФГК превысила 21 млрд рублей. Тогда корпорация Евтушенкова по праву считалась одной из крупнейших частных компаний в России. Тайчер занял пост президента общества и приступил к реорганизации бизнеса. В частности, Тайчером было принято решение вывести из структуры активов сеть газовых автозаправочных станций и топливных баз, а основные усилия сконцентрировать на железнодорожных перевозках сжиженных углеводородных газов. В 2018 году Алексей Роменович покинул занимаемую должность, сохранив за собой акционерный пакет.
На начало второго полугодия 2021 года «СГ-Транс», согласно новости, опубликованной рейтинговым агентством НКР, занимало первое место на российском рынке перевозок сжиженных углеводородных газов и наливной химии. Наиболее привлекательным среди них было ПАО «ТрансФин-М», располагавшее, помимо прочего, и собственным парком подвижного состава. На актив, кроме Тайчера и его партнеров, претендовали крупные финансовые группы.
В 2003 г.
С 1998 г. Первоначально Алексей Тайчер занимал должность ассистента главы финансового департамента ГК "Евросиб", затем занял пост заместителя финансового директора. В 2003-2005 гг. Занимался убыточными активами в сфере недвижимости, реорганизацией девелоперских бизнес-проектов предприятия.
В 2005 г. Был среди специалистов, разработавших новую систему грузовых железнодорожных перевозок, предполагавшую формирование конкурентной среды в отрасли. В 2007-2012 гг.
Алексей Тайчер стал мажоритарным акционером предприятия, а также председателем совета директоров. Новая управленческая команда под руководством Алексея Тайчера сделала ставку на модернизацию бизнеса как самого ПАО, так и его дочерних структур. В настоящее время ПАО «ТрансФин-М» предоставляет в лизинг железнодорожный, водный и воздушный транспорт, портовое оборудование и специальную технику. Увеличивается и лизинговый портфель компании: в нынешнем году он превысил 170 млрд рублей. По данному показателю «ТрансФин-М» занимает 6-е место в рэнкинге российских лизинговых компаний. Общество является серьезным игроком и на рынке долговых обязательств. Сегодня в обращении находятся 18 выпусков облигаций компании на общую сумму свыше 90 млрд рублей.
Успешно развиваются и дочерние общества компании.
Сегодня часть принадлежащих Тайчеру компаний приносит колоссальные доходы. Например, прибыль упомянутого выше ООО «Атлант» в 2019 году, при выручке 13 млрд рублей, составила 1,2 миллиарда. Выкупленное Тайчером ПАО «Трансфин-М» за тот же отчетный период принесло прибыль в размере 9,1 миллиарда при выручке 67 млрд рублей. К тому же объем госконтрактов предприятия превышает 1,6 миллиарда. А вот выступившая в свое время покупателем компания «ТФМ-Гарант» откровенно дышит на ладан: имея выручку в 1,8 млрд рублей, она декларирует убытки в размере 387 миллионов. Кстати, похожим образом выглядят финансовые показатели некоторых «дочерних» структур «Трансфин-М»: имея миллиардную выручку они работают «в минус».
Не идет ли Тайчер по пути Зотова, согласно данным следствия, выводившего прибыль «Трансфин-М» через аффилированные фирмы? Тем более, что если копнуть глубже, то можно найти и связи его бизнеса с офшорами. Так, Тайчер входит в число владельцев убыточной микрофинансовой организации ООО «Вэббанкир»: в 2019 году при колоссальной выручке 1,3 миллиарда, ее убытки составили 237 тыс. Так не на ее ли счетах оседает прибыль «Вэббанкира», а заодно и убыточных «дочек» «Трансфин-М»? В СМИ неоднократно появлялись публикации, рассказывающие о махинациях Тайчера, имевших место еще в тот период, когда он работал «под крылом» Белозерова. В частности, сообщалось о лоббировании ими интересов «Объединенной вагоностроительной компании»Александра Несиса, продукция которой приобреталась по завышенной цене. Громкую аферу Тайчер провернул, будучи руководителем «Федеральной грузовой компании».
ФГК получила солидные налоговые льготы от правительства Свердловской области, в обмен на обязательство создания в регионе 300 рабочих мест. На практике же этого сделано не было, а трудоустроенными числились работники других предприятий, которые оказались не в курсе своего «параллельного заработка». По информации издания «Правда УРФО», ущерб областному бюджету составил в общей сложности 1,5 млрд рублей. Тогда Тайчер отделался уходом с поста гендиректора ФГК. Ответственность за то, что происходило в «Трансфин-М» сегодня возложена на ее бывших топ-менеджеров, которым вскоре предстоит предстать перед судом.
Предприниматель Алексей Тайчер – биография и бизнес владельца холдинга «ТФМ»
Алексей Роменович Тайчер — мажоритарный акционер группы «ТФМ». Тайчер Алексей Роменович руководил(а) с 28.10.2015 по 26.12.2018. 620026, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, г.о. Город Екатеринбург, г Екатеринбург, ул Куйбышева, стр. 44. Алексей Роменович Тайчер пришел в бизнес в возрасте 19 лет. Тогда же Тайчер Алексей Роменович становится президентом и главным реорганизатором компании, эту должность он занимал на протяжении трех лет. Алексей Роменович участвовал в составлении совершенно новой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок, которая стала механизмом структурного изменения отрасли.
Каталог персон
В ноябре 2019 г. подконтрольное Алексею Тайчеру ОАО «ТФМ-Гарант» осуществило сделку по приобретению ПАО «Трансфин-М», одной из ведущих транспортных лизинговых компаний России. Алексей Роменович Тайчер пришел в бизнес в возрасте 19 лет. Закаленный работой в сложной многопрофильной структуре, Алексей Роменович принимает приглашение занять руководящий пост в транспортно-экспедиторском концерне «Союзвнештранс» и переезжает в Москву. Тогда же Тайчер Алексей Роменович становится президентом и главным реорганизатором компании, эту должность он занимал на протяжении трех лет.