Нужны отзывы сотрудников о компании Кингисеппский машиностроительный завод? Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» приступил в 2024 году к активному внедрению вакуумного литья для изготовления точных изделий, которые ранее производил украинский концерн «Мотор Сич», сообщил РИА Новости управляющий.
КМЗ реализовал новую технологию изготовления лопаток газовых турбин
| Завод Ленобласти наладил выпуск продукции, которую раньше импортировали с Украины | Все самые свежие новости из жизни Конструкторского бюро Кингисеппского машиностроительного холдинга КМЗ (KMZ). |
| Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод | «Энексел Групп» Александра Борисова, сына главы «Роскосмоса», продала бывшим партнерам доли в компаниях холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод». |
| Катер КМЗ привлек внимание высших чиновников РФ на выставке в Санкт-Петербурге | «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) планирует наладить производство лифтов для российского судостроения. |
кингисеппский машиностроительный завод отзывы. Мошенник или нет?
Когда решение вступит в силу, КМЗ вернёт 62,8 миллиона неотработанного аванса, 1,1 миллиона выплатит в качестве штрафа, а ещё 12,2 — в качестве пени за просрочку. Напомним, в конце прошлого месяца Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал литейному предприятию «РосАЛит» из Нижегородской области в иске к бывшему заводу Hyundai. Металлургическая компания хотла взыскать с российского филиала южнокорейской корпорации почти 178 миллионов за отказ от закупки комплектующих. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Сегодня «Трансмашхолдинг» производит дизели самостоятельно на своем Коломенском заводе, а также в партнерстве с General Electric в Пензе. Дизели «Трансмашхолдинга» работают как на железной дороге, так и на судах и в дизель-электростанциях. Приобретение КМЗ позволит холдингу расширить линейку выпускаемых дизелей за счет последних отечественных разработок и получить ремонтную базу на Северо-Западе России», — рассуждает Дмитрий Кумановский. Это не только дизельные судовые двигатели, но и дизель-генераторы разной мощности. Они могут использоваться не только для нужд армии, но и для обеспечения резервного питания на крупных промышленных объектах. Например, в системе обеспечения бесперебойного питания на атомных электростанциях у КМЗ есть такой заказ », — говорит Алексей Калачев. Он напоминает, что на предприятии также организовано сопровождение, обслуживание и ремонт двигателей и генераторов, что само по себе является надежным и долгосрочным бизнес-направлением.
Вот должны выплатить за июнь. Щас середина августа. Судите сами.. Да, еще сказал - Он работает здесь всего ДВЕ недели.
Сумма сделки могла превысить 200 млн рублей. Продажа связана с тем, что компаниям не удалось согласовать совместные планы по развитию бизнеса. Красота в деталях Совладелец и управляющий партнер ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» Михаил Даниленко в беседе с «Новым проспектом» сообщил подробности сделки и отметил, что структура собственников компании отличается от той, которая отражена в СПАРК. По его словам, в уходе Борисова из «Энексел Групп» нет никакой интриги. Тут нет никаких взаимных претензий, просто не получилось — бывает. Думаю, Александр Борисов найдет применение деньгам, вырученным от продажи долей. Надеюсь, нам это тоже пойдет на пользу», — отметил Михаил Даниленко. Доля немалая Сумму сделки Михаил Даниленко не назвал, сославшись на коммерческую тайну. Аналитики говорят, что цена вопроса близка к реальной. Дмитрий Марков, начальник отдела торговых операций ПТЦ, автор стратегий автоследования в «Финаме», тоже считает, что сумма сделки могла составить 175-200 млн рублей. Портфельный инвестор Владелец «Энексел Групп» Александр Борисов не видит в произошедшем ничего необычного.
"Зарплата хорошая, но целая голова лучше". Военным заводам не хватает работников
Вот тут-то и началась какая-то жесть. Логист смотрит на тебя как на [censored] в ее глазах так и читается "ну нафига ты сюда пришла, ну какого черта ты отрываешь меня от моей супер-пупер важной работы". Причем вид у нее был такой, будто она либо все выходные беспробудно пила спиртное, либо все выходные безвылазно сидела на работе. Бубнила себе что-то под нос, что ее с трудом можно было разобрать. Она постоянно прерывалась на звонки и на приходящих к ней людей даже без извинений, а в последствии и во все перешла на ты. У меня сложилось ощущение, что она вообще не знала о чем рассказывать, начала показывать как проверять топливо и сколько его должно быть хотя мне кажется, что это уже идет обучение и должно проводиться после того, как примут на работу. На мои вопросы она отвечала с неохотой, будто это не она ищет себе помощника, а я просто привязалась к ней и как назойливая муха не отстаю от нее. Когда пришел мужчина как я поняла водитель, сдающий документы , она посмотрела на него как на спасителя и я тут же перестала для нее существовать, что бы показать, что она невпупенно занята она еще и телефон к уху приложила.
У нас хозяин не скупится — наши зарплаты одни их самых высоких на рынке, правда, всегда есть нюанс: мы законная цель для ВСУ, — говорит сотрудник холдинга КМЗ. По его словам, на заводе было совещание, где им сказали, что один из беспилотников, сбитых в марте над Ленинградской областью, мог лететь в сторону одной из площадок КМЗ. Причем вся информация, вплоть до обозначения на карте, находится непосредственно у нас на сайте: площадь, фотографии территории, чем там занимаются.
Такая беспечность несколько пугает, — рассказывает работник. Тот дом недалеко от нашей площадки. После этого многие испугались. Не знаю насчет рабочих, я кадрами не занимаюсь, а вот офисные коллеги решили, что зарплата хорошая, но целая голова лучше. Шесть человек уволились с разницей меньше недели. Ну и руководители нам, конечно, напомнили, что может прилететь в нас. Меры безопасности пока такие: нельзя приходить со своими ноутбуками, проверки на входе и выходе, но это было и до атак. Сейчас думают над куполом РЭБ радиоэлектронная борьба. Но с РЭБом проблема: он же нам самим что-нибудь заглушить может, стендовые испытания, например, так что решение проблемы пока не нашли, а люди уходят, хотя и не массово. Атаки свое дело делают — устрашение работает.
По словам сотрудника СТЦ, им показывают успехи наших разработок на фронте, часто зачитывают благодарственные письма от простых военных, мол, как и в чем мы помогли, мы всегда слышим только "спасибо". На КМЗ, например, если привести друга на работу, то дадут 10 тысяч рублей. А если обклеить свою машину символикой завода, то будут доплачивать две тысячи рублей ежемесячно. У завода контракт с клиникой Бехтерева, лечащей алкоголизм и наркоманию, для сотрудников бесплатное кодирование от алкоголизма. В общем, переманить человека — это только полдела, надо еще его удержать в работоспособном состоянии. Он говорит, что противников войны на заводе нет: — А зачем им к нам идти? Я не то, чтобы сильно за, но я и не против. Объективные причины к началу войны были. Кто больше неправ — мы, когда напали в 2022-м, или они, когда бомбили Донбасс в 2014-м, — я не знаю. Я выполняю свою работу, сам пулеметы на катера не ставлю.
Среди рабочих в основном у нас узбеки. Наверное, не за идею трудятся, "русский мир" — не их тема, но и не саботируют работу.
Чрезвычайный и непредотвратимый характер таких событий нужно доказывать в каждом деле. Также нужно помнить, что наступление обстоятельств непреодолимой силы само по себе не прекращает обязательство судостроителя, если исполнение остается возможным после того, как они отпали», — говорит юрист, добавляя, что правоприменительная практика ориентирует участников оборота не искать оправдания нарушению собственных обязательств, а разрабатывать альтернативные логистические цепочки, замещать иностранные комплектующие отечественными разработками. Партнер юридической практики консалтинговой компании «Альтхаус» Александр Арбузов полагает, что у КМЗ все же имеются перспективы для обжалования судебного решения в вышестоящей инстанции. Были введены санкции, но и без них многие зарубежные поставщики стали отказываться от поставок в Россию, опасаясь реакции в своих странах. Какие же тут обычные коммерческие риски? По его мнению, коммерческие риски предприниматель несет, когда его иностранный контрагент нарушает свои обязанности при нормальных условиях, а не потому, что вмешалась геополитика. Перекладывать в такой ситуации все риски на российский завод, да еще и наказывать его рублем в виде неустоек, мне представляется неправильным…», — говорит эксперт.
Гость 9 июня, 2021 год С Кингисеппским машзаводом наше предприятие Минобороны работает уже 4-й год. Специфика нашей организации подразумевает использование оборудования и техники только отечественного производства. И Кингисеппцы полностью удовлетворяют этому условию.
В партнерах оборонного КМЗ появился призрак юриста с мальтийским паспортом
Холдинг KMЗ (Кингисеппский машиностроительный завод) построит в 2024 году 36 катеров для нужд Минобороны РФ, контракт подписан, заявил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко в интервью РИА Новости. Отрицательный отзыв пользователя о Кингисеппский машиностроительный завод. Отзыв сотрудника Марина о компании Кингисеппский машиностроительный завод. Отзывы сотрудников о работе в: Устраивайтесь поудобнее. Наверное Каждый хочеть работать с дружным коллективам и вот для Вас кто хочеть работать, добро пожаловать в Кингисеппский машиностроительний завод. ООО Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) в Санкт-Петербурге рискует лишиться 76 млн рублей из-за невыполненных обязательств перед ФКУ Центральная база измерительной техники МЧС, сообщают. Кингисеппский машиностроительный завод специализируется на ремонте и техобслуживании судовых газотурбинных и дизельных двигателей российского и зарубежного производства, в том числе из Украины.
Кингисеппский машиностроительный завод
- Риски сотрудничества
- В КМЗ рассказали, как удалось заменить продукцию украинского «Мотор Сич»
- Что еще почитать
- Еженедельный выпуск №16
- Кингисеппский машиностроительный завод подал иск о защите деловой репутации
- Катер КМЗ привлек внимание высших чиновников РФ на выставке в Санкт-Петербурге
В партнерах оборонного КМЗ появился призрак юриста с мальтийским паспортом
Кингисеппский машиностроительный завод, судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Деловой Подход > Все новости > На Кингисеппский машиностроительный завод пришел инвестор из ФССП. Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области.
Кингисеппский машиностроительный завод подал иск о защите деловой репутации
На предприятии внедрена передовая система срезания премии "штрафы", или ты действительно хотел 120 к получить за месяц? И вот тут лютейшая дичь Список возможных штрафов растёт каждый месяц. Список оштрафованных вывешивают в цехе на стену каждый месяц. Один раз померял длину списка вышло около 5 метров, ага, рулончик такой небольшой Все обязаны носить бейджик на груди, где написано имя фамилия. Все обязаны при звонке по телефону поздороваться, представиться, ФИО-отдел-должность. Иначе штраф. На предприятии есть столовая. Комплексный обед стоит 150 рублей. Первое, второе, компом, 2 куска хлеба. Набор еды для всех одинаковый, частично купить нельзя.
Трое парней и одна девушка пошли в столовую на обед. Парни взяли комплексный обед, а девушка принесла еду с собой. Сидят кушают, получилось так, что парни угостили девушку кусочком хлеба и стаканом с компотом. Через время девушка узнала, что она получила два штрафа: 500р за кусок хлеба, 500р за компот. Аргументация- она за них не платила. Да, на предприятии есть отдельный человек который занимается этим- разбором оспариваемых штрафов. Он ей и объяснил, что негоже объедать такое предприятие. И да, угощать тем, за то, что ты заплатил нельзя. Каждый повторный штраф за одно и то же удваивается.
Парень конструктор сидит за компом, читает ГОСТы, чертежи и прочее. Задумался и поворачивает голову от монитора в сторону окна и смотрит на улицу. В конце месяца парень узнаёт, что его оштрафовали за бездельничество.
Постоянно кормит завтраками. Жалуются что нет запчастей. Постоянно говорят что свяжутся с производством, но так и не дают ответ что с заказанным оборудованием. Типичные кидалы. Хотите Минусы: Две Натальи с отдела продаж похоже это весь отдел , не владеющие ситуацией по заказам, либо делающие вид, что не знают.
Покупатель в полном неведении, когда ему отдадут заказ. Больше связаться не Плюсы: Нет Тара.
Все обязаны при звонке по телефону поздороваться, представиться, ФИО-отдел-должность. Иначе штраф. На предприятии есть столовая. Комплексный обед стоит 150 рублей. Первое, второе, компом, 2 куска хлеба. Набор еды для всех одинаковый, частично купить нельзя.
Трое парней и одна девушка пошли в столовую на обед. Парни взяли комплексный обед, а девушка принесла еду с собой. Сидят кушают, получилось так, что парни угостили девушку кусочком хлеба и стаканом с компотом. Через время девушка узнала, что она получила два штрафа: 500р за кусок хлеба, 500р за компот. Аргументация- она за них не платила. Да, на предприятии есть отдельный человек который занимается этим- разбором оспариваемых штрафов. Он ей и объяснил, что негоже объедать такое предприятие. И да, угощать тем, за то, что ты заплатил нельзя.
Каждый повторный штраф за одно и то же удваивается. Парень конструктор сидит за компом, читает ГОСТы, чертежи и прочее. Задумался и поворачивает голову от монитора в сторону окна и смотрит на улицу. В конце месяца парень узнаёт, что его оштрафовали за бездельничество. Ибо дерзкий холоп аж целую минуту смотрел в окно. Была зима, а он работал в пристрое к главному зданию, то есть ходил через улицу, иначе никак. Он пришёл к себе в кабинет, на куртке висит бейджик, он снимает куртку, перецепляет бейджик на футболку и работает. В конце месяца парень узнаёт, что его оштрафовали за отсутствие бейджика.
В ходе опроса hh. Однако, по мнению Станислава Данилова, реальный вред от таких отзывов стремится к нулю. Поэтому я бы сказал, что это борьба с ветряными мельницами: иски выиграть очень сложно, вреда от таких публикаций почти нет и вообще непонятно, зачем этим заниматься", — рассуждает эксперт. Лента новостей.
Кингисеппский Машиностроительный завод
Общество с ограниченной ответственностью "Кингисеппский машиностроительный завод". негативный отзыв клиента/сотрудника Гость (Санкт-Петербург). Кингисеппский машиностроительный завод встал на защиту своей деловой репутации.
кингисеппский машиностроительный завод - отзывы о работе в компании
На Кингисеппском машиностроительном заводе (КМЗ) наладили первое в России производство биметаллических подшипников различных конфигураций для дизельных и газотурбинных двигателей большой мощности. 93% принадлежат владельцу Кингисеппского машиностроительного завода Михаилу Даниленко, 7% — Валерию Соколову. Кингисеппский машиностроительный завод создал универсальный безэкипажный катер на базе платформы типа «Визир», сообщает РИА Новости со ссылкой на директора холдинга KMZ Михаила Даниленко. ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — российское машиностроительное предприятие, основанное в 2013 году.