Официальная группа ПАО "Аэрофлот" Наше сообщество создано для своевременного информирования пассажиров Аэрофлота обо всех новостях и событиях компании.
"Аэрофлот" купит 339 самолетов российского производства на условиях лизинга
При этом мы достаточно активно двигаемся по страховому урегулированию с лизингодателями, в работе порядка 47 воздушных судов. Процесс в достаточно активной фазе, больше говорить ничего не буду, потому что лизингодатели очень чувствительны к этому вопросу», — сказал Александровский. По словам главы «Аэрофлота», в конечном итоге эти самолеты станут собственностью специально созданной лизинговой компании, в пользу которой «Аэрофлот» будет осуществлять лизинговые платежи.
Оба сошлись во мнении, что последние десять самолетов передадут в 2022 году.
Представитель «России» рассказал, что авиаперевозчик ожидает поставку до десяти новых Superjet до конца этого года, а в следующем году ожидается, что парк таких самолетов будет увеличен до 66. Общее число самолетов у авиакомпании вырастет в два раза — с 54 до более чем 120. Однако представитель перевозчика не стал уточнять, какая часть самолетов поступит от «Аэрофлота», а какую предоставят лизинговые компании или производитель, корпорация «Иркут».
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Генеральный директор авиакомпании «Аэрофлот» Сергей Александровский отметил в интервью РБК , что чем больше иностранных самолетов будет сохранено в летной годности, тем лучше, это конкурентное преимущество. Авиакомпания обладает одним из самых молодых парков в мире средний возраст составляет семь лет. Большую часть парка «Аэрофлота», в котором на 1 декабря числилось 180 воздушных судов, составляют импортные самолеты: 64 Airbus А320, 37 Boeing 737—800 и 22 Boeing 777—300 ER.
«Аэрофлот» в 2023 году откроет новые внутренние и зарубежные рейсы
Большие дальнемагистральные лайнеры «России» гораздо старше. Boeing 777—312 и 747 имеют за спиной уже по 21—24 года. Есть более «молодые» Boeing 777—31H ER — тоже по 16—17 лет. Не все из них летают. Флот «Уральских авиалиний» насчитывает, по данным Flighradar24, в среднем 53 самолета, средний возраст около 12 лет. В основе флота обычные A319, A320 и A321 в возрасте от 6 до 23 лет. У «Ютэйр» сервис Flighradar24 знает о 64 самолетах. Средний возраст — 18 лет.
Значительная часть авиапарка — это Boeing 737. Возраст машин — от 24 до 28 лет. Один из самых «старых» бортов RA-73035 летал на днях из Москвы в Петербург и обратно. Есть еще 16 более новых Boeing 737—8AS, но тоже возрастом от 10 до 20 лет. А также 15 машин ATR 72—500, каждой из которых 10—11 лет. Авиакомпания NordWind «Северный ветер» имеет 28 самолетов, по данным Flighradar24. Их средний возраст — около 13 лет.
В основе флота — Boeing 737 в возрасте от 6 до 17 лет. Самая старая машина RA-73321 в мае прилетела в Казань, и дальше данных о полётах нет. Возраст обычных A321 — от 5 до 22 лет. Но есть еще два Airbus A321Neo — 4 и 5 лет. У авиакомпании RedWings сервис Flighradar24 видит 31 самолет, средний возраст флота — 10 лет. В основе 18 «Суперджетов» в возрасте от 1 года до 11 лет.
Строительство самолетов МС-21 осуществляется в Иркутске — Сегодня мы подписали самое крупное соглашение о приобретении отечественных воздушных судов за всю новейшую историю «Аэрофлота». Это важный шаг, который задает стимул и влияет на дальнейшие перспективы развития гражданской авиации России. Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Подписание данного Соглашения наглядно демонстрирует всему миру, что Россия — это великая авиационная держава, обладающая огромным потенциалом и богатейшим опытом в области авиастроения, способная производить надежные и современные самолеты, — заявил Сергей Александровский.
По словам Юрия Слюсаря, в лице Группы «Аэрофлот» ОАК получает надежного партнера по вводу в эксплуатацию отечественных авиалайнеров нового поколения: «С учетом беспрецедентного объема заказа, его выполнение становится одним из приоритетов ОАК на ближайшие годы, ведь от реализации сегодняшнего соглашения во многом зависит транспортная доступность регионов России и мобильность населения нашей страны. Понимая важность возложенных на нас задач, подписать первые твердые контакты на поставку самолетов в 2023 — 2025 годах мы планируем уже до конца текущего года». Ту-214 — среднемагистральный самолет вместимостью до 210 пассажиров. Самолет оснащен отечественными системами, соответствующими высоким стандартам безопасности и качества.
Кроме того, данный процесс позволяет увеличить парк, способный летать за границу. Тем не менее для запуска новых направлений важны их коммерческая привлекательность и наличие контрагентов на месте, которые могут обеспечить обслуживание этих судов, напомнил исполнительный директор "Авиапорта" Олег Пантелеев. Ранее сообщалось , что авиакомпания "Аэрофлот" возобновит регулярные прямые рейсы из Москвы в Гонконг с 23 декабря.
Полеты будут выполняться из терминала С аэропорта Шереметьево по вторникам, четвергам и субботам.
Об этом сообщила газета «Известия». Это стало возможным благодаря урегулированию отношений с ирландской лизинговой компанией AerCap.
Газета «Суть времени»
- Другие новости
- «Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% самолётов
- Парк самолетов «Аэрофлота» попал под сокращение | ИА Красная Весна
- Воздушные суда
- «Известия»: «Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% самолётов
Самолёт МС-21 скоро поступит в парк "Аэрофлота"
Воздушный парк авиакомпании «Аэрофлот» пополнился двадцатым по счёту лайнером Суперджет 100. Новые самолеты SJ100 предназначаются для входящей в группу «Аэрофлот» авиакомпании «Россия», первые два воздушных судна поступят до конца года. На данный момент у «Аэрофлота» 102 самолета находятся только в российском реестре, то есть без двойной регистрации. Имеющегося у "Аэрофлота" самолетного парка достаточно для выполнения программы международных рейсов, заявил.
«Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
В связи с тем, что первые серийные машины всегда дороже, на первоначальном этапе разница между поставочной ценой и фактической себестоимостью будет компенсироваться из бюджета, пояснил он. С увеличением серийности от такой меры государство будет уходить. Совместно с Минфином и Минэкономразвития, по словам Мантурова, "проводится работа по оптимизации процедур предоставления средств ФНБ для программы обновления парка".
Подписание соглашения состоялось 7 сентября 2022 г. Заказ стал самым крупным в истории на поставки гражданской российской авиатехники. Поставки начнутся в 2023 году, когда будут переданы первые 2 самолета SSJ New.
Пассажиропоток "Аэрофлота" снизился в 2022 году 26 января 2023, 11:36 "Мы будем фокусироваться на росте доходов от дополнительных услуг за счет развития партнерств с передовыми сервисами. Создания собственной экосистемы "Аэрофлота" не предполагается — это не нужно, да и будет слишком затратно. Тем более, на рынке уже есть готовые решения.
Задача — увеличить долю дополнительных доходов в общей выручке группы в два раза", — сказал Александровский. Какова сейчас доля дополнительных доходов в общей выручке, он не уточнил. ТАРИФЫ "Аэрофлот" в 2022 году сохранил уровень тарифов 2021 года, в 2023-м предполагает возможный рост цен на уровне инфляции, сообщил Александровский. ФАС при этом сообщила РИА Новости, что средневзвешенные тарифы за январь-ноябрь 2022 года не превышают уровень 2020-2021 годов. На 2023 год мы предполагаем для себя возможный рост на уровне инфляции, дальше работает рынок, покупательская способность, спрос", — сказал Александровский. Савельев рассказал о снижении субсидий российским авиакомпаниям 24 января 2023, 16:19 "С точки зрения регионального развития — планируем развивать кластеры на юге России, Дальнем Востоке, в Поволжье и на Урале. К 2025-2026 годам, думаю, мы будем готовы с выбором и начнем оперирование. Среди рассматриваемых аэропортов — Казань, Уфа, Екатеринбург".
Как сообщалось, летом 2022 года две страны подписали соглашение, в котором Иран согласился поставлять российским авиакомпаниям запасные части и предоставлять услуги по техническому обслуживанию самолетов, эксплуатируемых Россией. Находясь в течение многих лет под собственными западными санкциями, Иран приобрел значительные компетенции в ремонте иностранных самолетов и их компонентов. В обход санкций В ноябре 2023 года мы сообщали, что Аэрофлот планирует сотрудничать с ГК«Росатом» по производству копий деталей самолетов Airbus и Boeing.
Хотя у нас нет данных относительно текущего статуса этого сотрудничества, мы знаем, что планировалось начать производство в первой половине 2024 года, а это означает, что такие детали, возможно, уже установлены на самолетах Аэрофлота. Как сообщал ресурс AeroTime, о процессе рассказал технический директор Аэрофлота Алексей Михалик: «Мы будем заниматься разработкой, сертификацией и производством авиационных комплектующих для всех типов иностранных самолетов. Планируются изготавливать следующие комплектующие: фильтрующие элементы для воздуха и воды; пластиковые, металлические, композитные, резиновые изделия; электронное оборудование пассажирского салона — инверторы, блоки питания, датчики, элементы отопления и освещения, осветительное и дисплейное оборудование».
В737 Аэрофлота на техническом обслуживании.
Воздушные суда
В 2021 году Аэрофлот перевез 21,4 млн человек, а с учетом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 45,8 млн. Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира. Компания работает 99 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Аэрофлот вносит масштабный вклад в поддержку российского авиастроения, выступая стартовым и крупнейшим заказчиком отечественных магистральных пассажирских самолетов. К 2030 году Группа намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства. Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности городов и регионов России, трудоустройство граждан, профессиональное развитие сотрудников. Аэрофлот постоянно расширяет внутрироссийскую маршрутную сеть, в том числе выполняет полеты между регионами страны минуя Москву, развивает социальноориентированные программы перевозки, реализует собственную программу «плоских тарифов» на рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь.
Большие дальнемагистральные лайнеры «России» гораздо старше. Boeing 777—312 и 747 имеют за спиной уже по 21—24 года. Есть более «молодые» Boeing 777—31H ER — тоже по 16—17 лет.
Не все из них летают. Флот «Уральских авиалиний» насчитывает, по данным Flighradar24, в среднем 53 самолета, средний возраст около 12 лет. В основе флота обычные A319, A320 и A321 в возрасте от 6 до 23 лет. У «Ютэйр» сервис Flighradar24 знает о 64 самолетах. Средний возраст — 18 лет. Значительная часть авиапарка — это Boeing 737. Возраст машин — от 24 до 28 лет. Один из самых «старых» бортов RA-73035 летал на днях из Москвы в Петербург и обратно. Есть еще 16 более новых Boeing 737—8AS, но тоже возрастом от 10 до 20 лет. А также 15 машин ATR 72—500, каждой из которых 10—11 лет.
Авиакомпания NordWind «Северный ветер» имеет 28 самолетов, по данным Flighradar24. Их средний возраст — около 13 лет. В основе флота — Boeing 737 в возрасте от 6 до 17 лет. Самая старая машина RA-73321 в мае прилетела в Казань, и дальше данных о полётах нет. Возраст обычных A321 — от 5 до 22 лет. Но есть еще два Airbus A321Neo — 4 и 5 лет. У авиакомпании RedWings сервис Flighradar24 видит 31 самолет, средний возраст флота — 10 лет. В основе 18 «Суперджетов» в возрасте от 1 года до 11 лет.
Самолет предлагает пассажирам комфорт, сопоставимый с салонами магистральных лайнеров, значительные экономические преимущества перевозчикам, удобство для экипажа и максимальную экологическую безопасность для окружающей среды.
Там же в настоящее время ведутся сборка опытных образцов SSJ-NEW и подготовка к серийному производству импортозамещенной модификации — На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства. Из 339 самолетов почти 300 — это машины новых поколений МС-21 и «Суперджет». Надежным подспорьем им станет Ту-214 — этот самолет ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя. Флагманом в парке «Аэрофлота» станет именно МС-21 — это гордость нашего авиастроения, в нем использованы инновационные конструкторские решения, которые оценят, уверен, и летчики, и пассажиры. Отмечу, что все самолеты будут поставлены в импортзамещенном виде — с бортовыми системами и агрегатами российского производства, — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. МС-21 — среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок.
По состоянию на конец 2021 года парк воздушных судов «Аэрофлота» насчитывал 356 единиц.
Ранее сообщалось, что « Аэрофлот» планирует законтрактовать 323 самолета российского производства в рамках обновления парка воздушных судов. Президент России Владимир Путин признал, что Запад смог навредить РФ, спровоцировав проблемы у российской авиаотрасли. Агентство Reuters сообщало, что в России начали разбирать самолеты на запчасти из-за санкций. Сохрани номер URA.
«Аэрофлот» вывел из иностранных реестров 45% самолётов
Группа «Аэрофлот» подвела итоги прошлого года: вырос пассажиропоток, рекордно увеличилась загрузка кресел. О том, какие самолеты у «Аэрофлота» и какие у них летные характеристики, разберемся в этой статье. Лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» Госкорпорации Ростех и «Аэрофлот» заключили договоры финансовой аренды на 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 воздушных судна SJ-100. "Аэрофлот" и ОАК подписали соглашение о поставке в 2023-30 годах 339 самолетов. Пассажирский самолет МС-21 скоро поступит в парк группы «Аэрофлот», сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев на форуме «Территория смыслов» в субботу.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- «Аэрофлот» будет ремонтировать стойки шасси Airbus A320 на своей базе
- «Аэрофлот» передаст «России» все самолеты Superjet за два года
- Аэрофлот приобретет 339 самолетов российского производства
- Архив материалов
"Аэрофлот" вывел из иностранных реестров 45% своих импортных самолетов
Там отдельно отметили важность летных испытаний ПД-8: «Эта самая сложная техническая система на новом самолете, в работу над которой вовлечены десятки тысяч человек, а создается она в крайне сжатые сроки». Вместе с тем «кропотливая работа над качеством не разменивается на время», хотя прикладываются «все усилия для корректного исполнения этих двух параметров». В мировом самолетостроении за последние десятилетия ни один проект, касающийся коммерческих самолетов и новых двигателей, не был реализован в срок, говорит глава «АвиаПорта» Олег Пантелеев. При внешнем сходстве с SSJ 100 «объем доработок SJ 100 — колоссальный, и сопутствующие технические риски на начальном этапе тоже весьма велики, а перекладывать их на эксплуатанта нельзя». Он добавил, что достоверность прогнозов по срокам зависит и от чиновников, которые «формируют чрезвычайно оптимистичную картину для докладов наверх». У входящей в «Аэрофлот» «России», крупнейшего эксплуатанта SSJ 100 78 самолетов , не предвидится дефицита парка, уточняет Олег Пантелеев: «Гораздо важнее, чтобы новые машины не досаждали отказами». Объем авиапарка в РФ сегодня превышает спрос на перевозки, соглашается главный редактор портала Avia.
Айгуль Абдуллина.
Они применяются на рейсах на Дальний Восток, в Калининград и Крым. По данным Росавиации, «Россия» входит в топ-4 российских авиакомпаний. За период с января по август этого года услугами перевозчика воспользовались 3,62 миллиона человек.
С увеличением серийности от такой меры государство будет уходить. Совместно с Минфином и Минэкономразвития, по словам Мантурова, "проводится работа по оптимизации процедур предоставления средств ФНБ для программы обновления парка". До этого в последний раз крупные соглашения между "Аэрофлотом" и ОАК были подписаны в 2018 году.
Савельев рассказал о снижении субсидий российским авиакомпаниям 24 января 2023, 16:19 "С точки зрения регионального развития — планируем развивать кластеры на юге России, Дальнем Востоке, в Поволжье и на Урале. К 2025-2026 годам, думаю, мы будем готовы с выбором и начнем оперирование. Среди рассматриваемых аэропортов — Казань, Уфа, Екатеринбург". Он отметил, что также рассматривается еще одна точка в южном кластере. Один из вариантов — Минеральные Воды. Это без учета рейсов в Москву и Петербург", — сказал Александровский. Пассажиропоток российских авиакомпаний снизился в 2022 году 24 января 2023, 15:52 В сентябре на ВЭФ Александровский называл другой срок полного перехода на отечественное ПО — 2027 год. Он отметил, что переход с зарубежной Sabre на отечественную систему бронирования состоялся, однако ряд клиентских сервисов по-прежнему недоступен. Кроме того, в этом году, отметил он, компания планирует провести конкурс и запустить проект по переходу с зарубежной системы управления предприятием SAP ERP на российскую. Гендиректор выразил надежду, что удастся реализовать этот проект за два года. Он уточнил, что сам "Аэрофлот" сохранит продукт высокого уровня и широкую линейку тарифов.
Популярное за неделю
- «Аэрофлот» возвращается в Домодедово
- «Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф?
- Содержание
- Глава Минтранса сообщил, что самолет МС-21 скоро поступит в парк «Аэрофлота»
Пятилетка Аэрофлота: удвоение пассажиропотока, азиатский транзит и новый хаб
Новости рынков. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam. Соглашение предусматривает поставку "Аэрофлоту" на условиях лизинга 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ New и 40 самолетов Ту-214 с 2023-го по 2030 год. Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ 100 окончательно перенесено на 2024 год, рассказали “Ъ” источники в авиаотрасли, а также собеседники. 6 сентября 2022 года «Аэрофлот» заключил соглашение о закупке 399 российских самолетов на сумму более 1 трлн рублей.
Самолёт МС-21 скоро поступит в парк "Аэрофлота"
Аэрофлот на протяжении своей почти вековой истории успешно осваивал и эффективно эксплуатировал лучшие образцы отечественной авиатехники. Ранее сообщалось, что авиакомпания "Аэрофлот" возобновит регулярные прямые рейсы из Москвы в Гонконг с 23 декабря. Поступление в парк «Аэрофлота» первых двух SJ 100 окончательно перенесено на 2024 год, рассказали «Ъ» источники в авиаотрасли, а также собеседники. 120 самолетов, выведенных из иностранных реестров, — это 45% от всего импортного парка группы «Аэрофлот» (268 штук). По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. Компания «Аэрофлот» и объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в состав Ростеха, подписали соглашение о приобретении 339 самолетов российского производства.
Не возлетается любя. Передачу «Аэрофлоту» первых двух SJ 100 перенесли на 2024 год
Соглашение предусматривает поставку "Аэрофлоту" на условиях лизинга 210 самолетов МС-21, 89 самолетов SSJ New и 40 самолетов Ту-214 с 2023-го по 2030 год. Пассажирский самолет МС-21 скоро поступит в парк группы «Аэрофлот», сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев на форуме «Территория смыслов» в субботу. Как изменилась география международных полетов из России.