В Нидерландах и Швеции автомобили освобождены от техосмотра первые три года от даты выпуска, машины старше 3 лет проходят ТО раз в два года. Технический осмотр — проверка технического состояния автомобиля на соответствие обязательным требованиям безопасности. Правила прохождения технического осмотра автомобилей постоянно меняются. Сегодня выясним, кто обязан проходить техосмотр в 2024 году, а кому это делать необязательно, а также выясним, сколько он стоит.
Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого?
Если срок действия диагностической карты закончился после 1.10.2021 года и позже, то техосмотр нужно пройти сразу после окончания действия диагностической карты. Сколько стоит пройти техосмотр автомобиля в 2023 году. С 1 января тарифы на техосмотр в среднем выросли на 57%. В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. Сколько действует техосмотр на машину. Кто должен пройти техосмотр и что для этого нужно. Эксперты Роскачества рассказали, как пройти техосмотр автомобиля в новой статье. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года (ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет).
Как пройти техосмотр в 2024 году
Прохождение техосмотра по новым правилам Таким образом, с учетом изложенных выше норм права и конкретной рассматриваемой ситуации можно сделать вывод, что срок прохождения очередного технического осмотра транспортного средства наступит в 2021 году, то есть через 24 месяца после прохождения первого технического осмотра. Срок действия диагностической карты в данной ситуации юридического значения не имеет.
Пройти техосмотр можно по желанию. Автовладельцы, для которых техосмотр перестал быть обязательным, все равно могут обратиться на любую станцию ТО, оплатить услугу и получить диагностическую карту. Впрочем, проверять люфт рулевого управления или состояние электропроводки ГИБДД и раньше не имела права, за исключением случаев, когда техническая неисправность могла угрожать безопасности движения. Диагностическая карта здесь вообще ни при чем — у водителя потребуют прекратить движение, если заметят, что разбита фара, не работает омыватель или не горят стопы.
Грузовики для перевозки огнеопасных, токсичных и взрывчатых грузов проходят диагностику через 6 месяцев с самого начала их эксплуатации. Легковые Подержанные легковые машины проходят свою первую диагностику в возрасте четырёх лет. Вплоть до исполнения автомобилю 10 лет, диагностика проводится каждые 2 года. После наступления десяти лет, легковое ТС проверяется на исправность уже каждый год. Ранее ежегодный техосмотр проводился по прошествии 7 лет с момента выпуска. Для авто с прицепом Автомобильные прицепы также обязаны иметь документ, подтверждающий их техническую исправность и безопасность при эксплуатации. Впервые осмотр прицепы всех типов, включая полуприцепы, проходят через 4 года после своего выпуска. Затем в возрасте от 4 до 10 лет, они проходят диагностику каждые 2 года, а после 10 лет — ежегодно.
Исключение составляют прицепы для опасных веществ. Они проверяются на исправность каждые полгода, независимо от возраста. Мототранспорт Мотоциклы, мопеды, квадроциклы, квадрициклы, и прочие виды мототранспорта проходят первую диагностику в 4-летнем возрасте.
Если транспортному средству, которое используется для личных целей, не исполнилось четыре года, то техосмотр потребуется только при внесении изменений в его конструкцию и для выезда за рубеж. Обратите внимание! Возраст автомобиля для прохождения техосмотра отсчитывается от года выпуска, а не конкретной даты.
То есть возраст автомобиля, выпущенного в декабре 2022 года, уже в январе 2023-го будет равен одному году. Кому не нужно проходить техосмотр Прохождение техосмотра не требуется владельцам легковых авто, мотоциклов и грузовых автомобилей, максимальная допустимая масса которых не превышает 3,5 тонны, если они моложе четырех лет и используются в личных целях, а также прицепам и полуприцепам с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны. Нужен ли техосмотр для постановки автомобиля на учет Да, техосмотр требуется для постановки автомобиля или мотоцикла на учет в ГИБДД, если транспортное средство старше четырех лет. Как часто нужно проходить техосмотр Владельцы коммерческого транспорта, возраст которого менее пяти лет, обязаны проходить техосмотр раз в два года, старше пяти лет — раз в год. Для автовладельцев-физлиц — процедура добровольная и проводится по усмотрению владельца ТС или же при совершении регистрационных действий, выезде за рубеж и внесении изменений в конструктив. Порядок проведения техосмотра Процедура проведения техосмотра состоит из нескольких этапов: проверка документов; визуальный осмотр; осмотр при помощи диагностического оборудования.
В ходе техосмотра проверят тормозные системы, рулевое управление, световые приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели, шины и колеса, двигатель и его системы, прочие элементы конструкции. Весь процесс фиксируется на видео, также автомобиль фотографируют до и после техосмотра, а снимки отправляются в базу ЕАИСТО. Как проходит техосмотр в России Владельцы автомобилей должны заранее записываться на техосмотр к операторам, аккредитованным для проведения данной процедуры. Это позволяет планировать время и дату осмотра заранее. Реестр операторов техосмотра ведет Российский союз автостраховщиков РСА Найти удобный для себя пункт можно с помощью карты.
Техосмотр автомобиля: как пройти ТО
Ни мира, ни войны: техосмотр вернулся, но остается виртуальным Закончился срок продления диагностических карт ТО Поделиться С 1 октября прохождение техосмотра для частных автомобилей старше 4 лет снова стало обязательным. Да, страховщики диагностических карт больше не требуют, но инспектор может ее проверить: добровольным ТО для легковых частников пока не сделали. Заработала ли зависшая с начала марта система? Фото: Роман Орлов Напомним, с 1 марта этого года в силу вступили новые правила техосмотра: фотовидеофиксация посещения автомобилем пункта ТО с геопривязкой, Единая автоматизированная информационная система техосмотра ЕАИСТО , цифровые диагностические карты, которые проверяются патрулями ДПС при помощи служебных планшетов. Вот только в первые же дни работы по новым правилам пункты ТО захлебнулись в очередях, а страховые компании тогда диагностические карты были необходимы для покупки полисов ОСАГО были парализованы. И действие всех валидных на начало марта диагностических карт автоматически продлили до 30 сентября. За это время должны были «всё починить». С 1 октября эти продленные карты «превратились в тыкву» — а ведь 1 марта 2022 года, как обещают в ГИБДД, начнется и автоматическая фиксация проезда без диагностической карты — камеры будут сличать поток номеров проезжающих мимо них авто с ЕАИСТО и выписывать штрафы. Карта «бита» — Не дожидаясь октября, прошел ТО на одном из московских пунктов, оформлял диагностическую карту через «Госуслуги», — рассказал «МК» Дмитрий К, владелец 12-летней «Тойоты».
С 2022 года прохождение техосмотра для автовладельцев-физлиц стало добровольным.
Исключения - постановка автомобиля на учет, смена собственника, если возраст машины превышает четыре года, а также внесение изменений в конструкцию и замену основных агрегатов автомобиля. Однако после этого в законе об ОСАГО сохранялась норма, предусматривающая, что страховая компания, после выплаты возмещения потерпевшему в ДТП, имеет право предъявить регрессное требование к физлицу-виновнику аварии, если ДТП произошло по его вине из-за неисправности автомобиля и у него не было действующей диагностической карты.
Кому нужно проходить техосмотр Многие автомобилисты до сих пор не понимают, кому сегодня нужно проходить техосмотр, а кто от этой "почетной обязанности" освобожден. Поэтому напоминаю: с 2022 года освободили от прохождения ТО все автомобили, принадлежащие физическим лицам, если эти машины не используются для коммерческой деятельности. Причем действует это правило вне зависимости от возраста авто. Но если владелец использует машину в коммерческой деятельности например, в такси или при работе курьером , то придется диагностическую карту получать.
Кроме того, она понадобится при смене собственника и любой перерегистрации машины в ГИБДД здесь с оговоркой: если она старше четырех лет. Также техосмотр придется проходить в случае внесения изменений в конструкцию автомобиля: например, после установки газобаллонного оборудования. А еще диагностическая карта потребуется на машину старше пяти лет при въезде в некоторые страны — например, в Латвию. Впрочем, последнее сейчас, кажется, не очень-то актуальным.
Так под нож попали следующие пункты диагностирования: наличие коррозии элементов тормозной системы; наличие повреждений тормозных трубопроводов; наличие мест для установки государственного регистрационного знака; уровень шума выпускной системы; наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; проверка работы штатного противоугонного устройства и другие. При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др. Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию. Также, наконец, отменили необходимость измерения шума авто, поскольку данная процедура в условиях промышленных помещений все равно была лишена смысла — шумомер невозможно было откалибровать перед работой, была необходима полная тишина, достигнуть которой в рамках помещения ПТО практически невозможно.
Ни мира, ни войны: техосмотр вернулся, но остается виртуальным
Действие диагностических карт, необходимых автомобилистам для приобретения полиса ОСАГО, с 1 марта будет продлено на семь месяцев. Так, мораторий на проведение техосмотра действовал весь прошлый год (в связи с борьбой с последствиями коронавируса), а с этого года ТО и вовсе отменили для частных машин. Сколько стоит техосмотр. Стоит обратить внимание, что если ДТП произошло из-за технической неисправности, а у машины есть действующая диагностическая карта, то страховщик может выставить регресс оператору технического осмотра. Согласно законодательству Российской Федерации, дата окончания действия диагностической карты техосмотра указывается включительно. Стоит обратить внимание, что если ДТП произошло из-за технической неисправности, а у машины есть действующая диагностическая карта, то страховщик может выставить регресс оператору технического осмотра.
Сроки и периодичность прохождения техосмотра легковых автомобилей
Он нужен для того, чтобы транспортное средство не представляло опасности для водителя, пассажиров и других участников движения. Во время техосмотра только выявляются недостатки и неисправности в технике, но ремонтом специалисты сразу не занимаются. Отремонтировать автомобиль, чтобы исправить все недочеты, должен сам владелец. При этом устранить все выявленные неисправности и представить автомобиль на повторный техосмотр лучше в течение 20 календарных дней тому же оператору и в тот же пункт техосмотра. В этом случае автомобиль будут проверять только по тем показателям, которые согласно диагностической карте не соответствовали обязательным требованиям. В противном случае техосмотр будут проводить в полном объеме. По результатам диагностирования в единой автоматизированной системе технического осмотра оформят диагностическую карту, которая в случае отсутствия недочетов будет содержать заключение о соответствии автомобиля обязательным требованиям безопасности и информацию о сроке ее действия.
Диагностическая карта подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование автомобиля, и по запросу может быть выдана на бумажном носителе, который заверяется подписью технического эксперта и печатью оператора техосмотра. Нужен не всем, но иногда необходим Напомним, что в конце 2021 года прохождение техосмотра автомобиля сделали во многих случаях необязательным. Теперь не нужно проходить его каждый год, но есть обстоятельства, в которых это необходимо. Расскажем, когда нужен техосмотр на машину в 2024 году. Техосмотр продолжает оставаться нужным в следующих ситуациях: При постановке на учет транспортного средства старше четырех лет.
Придется в обязательном порядке пройти ТО легковых машин и мотоциклов, принадлежащих физическому лицу и не эксплуатируемых в коммерческих целях, в следующих случаях: Если транспортное средство было изменено конструктивно, не имеет значения год производства. Когда нужно поставить машину на госучет, зарегистрировать, к примеру, при продаже или изменении конструкции, после замены мотора, если нет действующей диагностической карты с момента производства транспортного средства должно пройти не менее четырех лет. Сроки прохождения техосмотра в 2023 году Порядок проведения техосмотра Требования к тому, как должен проходить технический осмотр, определяются на государственном уровне. Специалист проверяет прежде всего личность автовладельца — для этого потребуется его паспорт. Также подготовьте свидетельство о регистрации машины либо паспорт ТС. При отсутствии этих документов либо при недостоверности указанной в них информации выполнить ТО не получится. Данные о несоответствии будут внесены в единую автоматизированную информационную систему. При необходимости работники ГИБДД могут запросить информацию из этой системы, к примеру, когда технический осмотр проходит автомобиль с перебитыми номерами и владелец не может объяснить, как это произошло. Далее транспортное средство продиагностируют с помощью специального оборудования, проведут осмотр. Длительность проверки зависит от категории авто и определена в правилах. Быстрее всего проверяют мотоциклы, примеру максимальное время осмотра мототранспорта составляет всего 10 минут. Однако, чтобы пройти техосмотр транспорта, на котором перевозят опасные грузы, потребуется 88 минут. Во время диагностики специалист обследует различные узлы и механизмы: Тормоза. Важно, чтобы тормозная система функционировала правильно, а на тормозных дисках, барабанах и колодках отсутствовали трещины и сколы.
В ходе ТО оценивается: состояние рулевого механизма, тормозов, колес и т. По результату проведения осмотра состояния машины водителю дается диагностическая карта. Если во время процедуры обнаружены поломки, проблемы, водитель должен их устранить. Для этого обращаются в сервис. После починки можно проходить ТО повторно. В такой ситуации снова заключают договор на оказание услуг. Водитель еще раз оплачивает диагностику машины. Компания вправе отказать гражданину в проведении технического осмотра. Обычно это происходит по следующим причинам: отсутствие некоторых документов в пакете; автомобиль не соответствует сведениям, указанным в свидетельстве о регистрации, паспорте ТС. Не всегда водители проходят ТО, даже когда подходит срок оценки состояния машины. Дело в том, что без ДК не предоставляют документ. Если его не получить, автолюбителю назначают штраф. Сумма взыскания составляет800 рублей. Этот вопрос освещает пункт 2 статьи 12. При этом если гражданин не прошел своевременно диагностику транспорта, штраф не назначают. Исключение — легковое такси, автобусы, грузовики. Размер взыскания составляет500-800 р. Часто водители отказываются от прохождения технического осмотра из-за битых фар, проблем с рулевым механизмом, других неисправностей. Если цена ремонта высокая, то вместо оценки состояния машины они ищут место, где купить диагностическую карту.
Это требование призвано гарантировать справедливость и объективность в процессе реализации данной процедуры. Перед введением последних изменений, процедура технического осмотра транспортных средств зачастую имела формальный характер. Во многих случаях автовладельцы получали диагностические карты без фактической проверки автомобиля на техническое состояние в пункте ТО. Такие карты оформлялись одновременно с полисом ОСАГО или заказывались онлайн, что, по мнению экспертов, представляло опасность для безопасности дорожного движения. Прошлые условия прохождения техосмотра включали предъявление гражданского паспорта и документов на машину, таких как ПТС или СТС, без четкого определения места проведения ТО и без участия мобильных диагностических линий. В случае отказа от оплаты процедуры техосмотра данные о транспортном средстве не регистрировались, а повторный техосмотр, на который отводилось 20 дней, фокусировался только на ранее выявленных несоответствиях требованиям безопасности. Диагностическая карта выдавалась в двух вариантах: как письменный документ в двух экземплярах и в электронном виде. Один из письменных экземпляров оставался у владельца транспортного средства, второй — у оператора, где он хранился не менее трех лет. Электронная версия диагностической карты направлялась в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и сохранялась в ней на срок не менее пяти лет. Распечатанный документ считался документом строгой отчетности, при этом в законодательстве не было прописано условий для аннулирования диагностической карты, что существенно отличается от нынешнего порядка, включающего более строгий контроль и регулирование процедуры технического осмотра. В 2021 году процедура технического осмотра транспортных средств в России претерпела значительные изменения, направленные на повышение ее эффективности и прозрачности. Среди ключевых нововведений, введенных постановлением правительства РФ с 1 марта 2021 года, следует выделить: Расширение списка документов, которые можно предъявить для идентификации транспортного средства. Помимо паспорта транспортного средства ПТС или свидетельства о регистрации транспортного средства СТС , допускается использование других документов, подтверждающих право владения ТС. В случае отказа от оплаты технического осмотра, данные о транспортном средстве и его владельце обязательно фиксируются в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИС. Технический осмотр теперь допускается проводить исключительно в аккредитованных пунктах технического осмотра или на передвижных диагностических линиях, зарегистрированных в реестре операторов. Сохраняется 20-дневный срок для повторного прохождения техосмотра, однако при обращении к другому оператору процедура будет проводиться заново в полном объеме. Диагностическая карта оформляется исключительно с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи эксперта, проводившего осмотр. Бумажная версия карты выдается только по желанию владельца ТС и не является обязательной. Все сведения о прохождении техосмотра вносятся в ЕАИС, что делает электронную версию документа приоритетной перед бумажной. Хранение бумажной копии диагностической карты больше не требуется. Введен четкий порядок аннулирования диагностической карты, что усиливает контроль за процессом технического осмотра и обеспечивает соответствие транспортных средств требованиям безопасности. С конца 2021 года в России были введены значительные изменения в правила проведения технического осмотра. С 30 декабря обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, был отменен, что затронуло почти 50 миллионов владельцев таких транспортных средств. Однако в ряде случаев необходимость прохождения технического осмотра сохраняется: При регистрации автомобиля, возраст которого превышает четыре года. При смене владельца автомобиля старше четырех лет. В случае проведения модификаций конструкции автомобиля или замены его ключевых агрегатов. Также, если инспектор ГИБДД выявит неисправности, представляющие угрозу безопасности дорожного движения, в соответствии с пунктом 12.
С 1 марта 2024 года станет существенно сложнее пройти техосмотр автомобиля
| Нужно ли возвращать ежегодный техосмотр, объяснил автоэксперт Гуляев | Машины до четырёх лет были освобождены от техосмотра ещё весной прошлого года, теперь и после этой отметки проходить его не понадобится. |
| На сколько продлили действующий порядок техосмотра? | Аргументы и Факты | Так, мораторий на проведение техосмотра действовал весь прошлый год (в связи с борьбой с последствиями коронавируса), а с этого года ТО и вовсе отменили для частных машин. |
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
Подобная увязка не соответствовала мировой практике, да и к тому же в России появилось много посреднических контор, выдаваемых диагностические карты, которые подтверждали прохождение техосмотра для ОСАГО. Новые правила полностью исключают покупку фиктивных диагностических карт, так как они теперь электронные, а владельцы ТС сами заинтересованы в своевременном прохождении техосмотра. Пункт техосмотра Каждый пункт техосмотра должен иметь аккредитацию РСА Российского Союза Автостраховщиков чтобы заниматься этой деятельностью. Пройти технический осмотр ТС заново придется тем автомобилистам, которые проходили его в таких недобросовестных пунктах, т. При этом водитель может быть оштрафован за эксплуатацию ТС без прохождения текущего техосмотра, если он использует его в служебных целях. Компании-операторы, занимающиеся такой деятельностью без аккредитации РСА, уплачивают не только штраф, но и несут уголовную ответственность.
Онлайн проверка техосмотра Проверить прохождение техосмотра в режиме онлайн можно на бесплатном сервисе информационного сайта ЕАИСТО, где в форму поиска вводятся данные транспортного средства, после чего система выдает соответствующий результат.
Федеральных законов от 28. Федерального закона от 28. Сроки, установленные пунктами 3 , 5 и 6 части 1 настоящей статьи, исчисляются со дня проведения первого технического осмотра, который проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в году, следующем за годом изготовления транспортных средств, указанных в данных пунктах. Первый технический осмотр транспортных средств, указанных в части 2 настоящей статьи, проводится до заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.
На третьей группе ТС остановимся подробнее. К ней относятся следующие виды ТС ч. Последние поправки В мае 2018 были приняты существенные поправки к Закону. Они коснулись нескольких норм: п. Если же их предельная допустимая масса не больше 3,5 т, они вообще не подлежат освидетельствованию ст. Для ТС, указанных в ч.
Так, до 1 сентября 2022 года их было 82, а после стало на 27 пунктов меньше — например, убрали некоторые дублирующие друг друга параграфы. Правда, сделали это как-то формально. Судите сами. Например, теперь во время ТО не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки. Конечно, на техническое состояние авто эти предметы не влияют, но по Правилам дорожного движения они обязательно должны быть в автомобиле. За их отсутствие положен даже штраф в размере 500 рублей ч. Еще один пункт либерализации — теперь операторы не будут придираться к разным подтекам и каплепадению жидкостей в районе двигателя, коробки передач и т. Не будет придаваться теперь какое-то значение, если на машине появились небольшие очаги коррозии.
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Cогласно поправкам, обязательный техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц, которые используются только для личных нужд. От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. Вопрос 6: “При покупке автомобиля досталась действующая диагностическая карта от прежнего собственника, надо ли проходит техосмотр, если у машины новый собственник?”. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей.
С 1 марта 2024 года станет существенно сложнее пройти техосмотр автомобиля
новым авто первые 4 года не нужно, проходить техосмотр. Разберем подробно нюансы в статье! Если срок действия диагностической карты закончился после 1.10.2021 года и позже, то техосмотр нужно пройти сразу после окончания действия диагностической карты. Авто рассказывает, кто в 2024 году должен проходить ТО автомобиля и как проходит техосмотр. Действие диагностических карт, необходимых автомобилистам для приобретения полиса ОСАГО, с 1 марта будет продлено на семь месяцев. Для технической перепроверки личного авто нужно обращаться только в аккредитованные пункты техосмотра. Зная сроки прохождения техосмотра автомобиля, следует к указанной дате подготовить перечень документов, необходимых для прохождения ТО.
Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы
При этом они могут проверить авто на месте и, если в ходе такой проверки будут выявлены проблемы, например с тормозами или рулевым управлением, сотрудник запретит дальнейшее использование транспортного средства. Это значит, что водителю придется вызывать эвакуатор, платить штраф и оплачивать ремонт. Своевременное проведение ТО повысит уровень безопасности на дороге и защитит финансовые интересы автовладельца. Кто обязан проходить техосмотр Поправки, которые вступают в силу в 2022 году, коснулись только физических лиц. Владельцы коммерческого и служебного транспорта легковые автомобили, грузовики , а также компании, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, по-прежнему обязаны проходить технический осмотр. При этом они должны соблюдать сроки и требования, установленные законодательством. Согласно новым правилам, физическим лицам проходить технический осмотр нужно только в определенных ситуациях. Диагностическая карта потребуется, если: нужно поставить на государственный учет автомобиль, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления; нужно зарегистрировать права собственности на транспортное средство нового владельца возраст транспортного средства — более 4 лет ; нужно зарегистрировать транспортное средство после изменения конструкции или основного компонента; До декабря 2021 г. Грузовой транспорт, такси, автобусы и транспорт автошкол нужно было проверять также 1 раз в год, автобусы и такси старше 5 лет — 1 раз в 6 месяцев.
По новым требованиям частота проведения проверки зависит от возраста транспортного средства и условий эксплуатации. Например, автомобили, использующиеся в пассажирских перевозках, нужно проверять каждые 6 месяцев, служебный транспорт старше 10 лет — 1 раз в год. Кого освободят от обязательного прохождения техосмотра После внесения поправок в российское законодательство часть транспортных средств освободилась от необходимости проходить технический осмотр. К ним относятся легковые автомобили и мотоциклы, которые принадлежат физическим лицам. При этом транспортное средство допускается к использованию только в личных целях.
Новая методика также устанавливает, что на передвижной диагностической линии должен быть всего один пост.
Рабочие смены технических экспертов и число смен в течение суток на каждой диагностической линии пункта ТО не должны превышать определенного количества часов, установленных для работы конкретного пункта технического осмотра или передвижной диагностической линии. Эти меры предпринимаются для устранения законодательных пробелов, которые позволяют операторам ТО увеличивать пропускную способность и заниматься продажей "серых" диагностических карт. Новые правила не будут влиять на стоимость предоставляемых услуг.
Диагностическая карта, выданная оператором без лицензии, не имеет юридической силы. Технический осмотр проходят в любом населенном пункте. Место регистрации авто не имеет значения. Регламент диагностических мероприятий для автомобиля определен действующим законодательством. Чтобы пройти плановый ТО, действуют так: Выбирают оператора. Обычно обращаются в компанию, расположенную рядом с домом, работой. Подготавливают комплект документов. Отвозят машину в сервисный центр. Это выполняют при неисправности некоторых систем авто. Обращаются в компанию, оказывающую соответствующие услуги. Заключают соглашение. Оплачивают проведение процедуры. Ожидают окончания ТО. В пакет входит: российский паспорт или водительское удостоверение; СТС или ПТС; нотариально заверенная доверенность — этот документ необходим, если за собственника авто процедуру проходит третье лицо. Согласно пункту 4 указанной статьи других бумаг оператор ТО затребовать с гражданина не может. В ходе ТО оценивается: состояние рулевого механизма, тормозов, колес и т. По результату проведения осмотра состояния машины водителю дается диагностическая карта. Если во время процедуры обнаружены поломки, проблемы, водитель должен их устранить. Для этого обращаются в сервис.
Предполагается, что это станет возможным благодаря более строгому контролю за местами проведения ТО. В ближайшее время планируется принятие соответствующего документа, устанавливающего изменения в процедуре техосмотра. Согласно информации портала njcar. Если новые правила будут приняты, они начнут действовать с 1 марта 2024 года. Предлагаемые изменения сосредоточатся на ограничении возможности получения "серых" диагностических карт.