Новости 54. Geely и Baidu начали производство модели Jiyue 01. Продажи Geely Emgrand в России начнутся до конца 2023 года. Новости по теме: Geely.
Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9
лучшее время, чтобы наведаться в резиденцию Деда Мороза. Китайский производитель автомобилей Geely официально заявил о выходе на российский рынок бюджетной новинки – седана Emgrand. следит за новостями.
"Дочка" Geely в РФ в 2023 году втрое увеличила выручку
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
На первом этапе на российском рынке будут предложены автомобили, собранные в Китае. Обсудить Geely Габариты новинки составляют 4638 мм в длину, 1822 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Объём багажника составляет 500 литров, а в качестве одного из основных достоинств производитель называет просторный задний ряд с 1,5-метровым диваном. Под капотом четырёхдверки разместится «атмосферник» объёмом 1,5 литра, развивающий 122 лошадиные силы и 152 Нм крутящего момента, с которым будут сочетаться шестиступенчатый «автомат» или пятидиапазонная механическая коробка передач. В нашей стране седан будет предложен в нескольких вариантах оснащения, однако на данный момент раскрыты подробности только о комплектации Comfort, которая, как ожидается, будет наиболее востребована в такси.
Форма согласия на обработку персональных данных. Вы успешно подписаны на новости компании Geely Motors! Подписаться Главная Мир Geely Новости Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году 16 февраля 2023 Планы Geely Group на 2023 год Китайский автоконцерн Geely Group выпустит более десяти новых моделей в 2023 году, а планируемый объем продаж по итогам года должен превысить 1,65 млн автомобилей.
Российские же новостные «гвозди» недели оказались связаны с решением возродить бренд «Москвич» и с тем, что активы Группы Renault на территории нашей страны перешли в государственную собственность России. На «десерт» - появился первый солнечный городской автомобиль.
Модельный ряд Geely
Семиместный кроссовер Geely Okavango официально выходит на российский рынок. Второе поколение кроссовера Geely Atlas официально вышло в продажу на российском рынке. Белорусский завод "БелДжи" решил выпустить кроссовер "на батарейках". Кроссовер Geely Atlas дождался официального прайс-листа для России после смены поколения. Популярный кроссовер Geely Atlas выйдет на российский рынок в новом поколении.
Кроссовер Geely Monjaro вышел в продажу с модернизированной техникой. Большой семейный кроссовер Geely Okavango может официально выйти на наш рынок. Возвращенный в Россию седан Geely Emgrand дождался прайс-листа. Четырехдверка Geely Emgrand снова выходит на российский рынок. Дочерняя марка Geely, компания Zeekr, начала продажи заряженного лифтбека 001.
At present, Geely Auto adopts the Leishen as its world-wide modular intelligent hybrid platform. The Leishen intelligent control system has three advantages - strong power, low fuel consumption, and super comfort. Taking advantage of the Shanghai Auto Show, Geely plans to release its ESG strategy with new energy and green ecosystems as the priorities of development, also a further upgrade of the "Smart Geely 2025" strategy. Geely will also comprehensively build a technological travel ecosystem through the layout of new energy technology, the Internet of Vehicles, and the value-building of self-ecosystems, to make the technological travel ecology at our fingertips. In the future, Geely will adhere to the concept of sustainable development, continue and increase its investment in the new energy field, to build a safer, greener and more comprehensive intelligent energy system, which will continuously empower the NEV products, bringing both environment-friendly and happy travel experience to global users, and meanwhile, making greater contributions to the realization of the goal of carbon emissions peak and carbon neutrality in the transportation sector. Cookies are small text files that websites use to make the user experience more effective.
Какие модели предпочли москвичи? Компактный автомобиль оснащен одним электродвигателем мощностью 81 лошадиную силу, сопряженным с одноступенчатой трансмиссией 1 неделю назад Корпорация Geely анонсировала дебют нового электрического кроссовера Galaxy E5. Разработка авто предусмотрена как с правосторонним, так и с левосторонним рулевым управлением.
Geely Motors: официальная группа
| News : Media Center – Zhejiang Geely Holding Group | Самые свежие новости по теме Geely на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. |
| Новости об автомобилях Geely | Сижу, читаю новости. |
| Новости GEELY АвтоСпецЦентр | Новости по теме: Geely. |
Все материалы
- Состоялся мировой дебют нового кроссовера Geely Galaxy L9 - Российская газета
- Geely официально представил в России бюджетный седан Emgrand - Новости транспорта
- Одна голова — хорошо, а три — лучше: групповой тест-драйв нового Geely Emgrand
- Geely Russia
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
Главная» Новости» Форум джили тугела последние новости. Электроседан Geely Galaxy E8 будет 646-сильным и сможет ездить до 665 километров на одной зарядке. Авто новости Встречи клуба Новости Geely.
Новости о Geely
Самые свежие новости Geely, информация о новых автомобилях и акционных предложения у официального дилера «Автостар» в Симферополе. Дилеры Geely в России начали принимать заказы на новый Atlas. Geely Automobile Holdings Limited completes revised annual sales target of 1.32 million units. Компания Geely скоро начнет производство нового семиместного кроссовера Hao Yue. Новости Статьи Контакты. Дилер Джили. Все новости Все новости. Кроссовер Geely GS от 1 299 990 рублей.
Остались вопросы ?
- Новинки авторынка
- Shopping Tools
- Пекинский автосалон — 2024: новинки представили Great Wall, Geely, Chery, Hongqi, Volkswagen
- Одна голова — хорошо, а три — лучше: групповой тест-драйв нового Geely Emgrand
- Сообщество «Geely Russia» ВКонтакте — публичная страница, Москва
- Новости об автомобилях Geely
Новости о Geely
Пока лишь в форме концепта. Geely Итак, что известно. Литера L в названии модели говорит о том, что автомобиль получит гибридную силовую установку, скорее всего, с возможностью подзарядки. Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км.
Подвеска нормальная, по трассе — самое оно. Мне хватило этих 122 сил. Коробка — «автомат», работает четко, без рывков. Очень экономичный.
Салон красивый, я бы сказал — богатый: приятно садиться, приятно показывать. Мне важно, чтобы в авто было тихо, ведь, повторю, много времени за рулем провожу, а от лишних шумов быстро устаешь.
Совокупный долг "дочки" Geely в РФ на конец 2023 года увеличился в 3,4 раза до 48,5 млрд руб. В частности, кредиторская задолженность выросла до 44,6 млрд руб.
Годом ранее компания получила 16,8 млрд руб. В отчетности говорится, что в 2023 году в пользу материнской структуры было выплачено 13,2 млрд руб. В частности, в конце 2022 года была утверждена выплата 5 млрд руб. Уже в 2023 году были утверждены еще две выплаты — на 5 млрд руб.
Мол, можно привыкнуть… Не испытываю проблем и т. Но это не норма. Об этом банально говорит то, что такого нет нигде. Я проверил за последний месяц всех китайцев. Нет такого педального узла ни у кого. Более того, я узнал, что оказывается у вольво были такие педали в 2013-2016 годах. Но вот с 17 они перестали так делать?
Ну явно же не просто так, правильно? Первое фото — XC60 16 года, второе — 17-го. XC60 16 год XC60 17 год, прикольно? Но все таки, вынесу отдельно. Головное устройство. Оно пустое. В нем очень мало настроек.
Для справки читающим. Я когда ездил по китайским салонам, заезжал еще пару раз посмотреть отечественный автопром. Так вот у весты есть 2 вида ГУ. Мелкое, размером с телефон. И большой планшет, который делал яндекс. Оба имеют и карплей и андроид авто. Вот так вот.
Ну и у москвича он тоже есть. Даже скажу так — это можно было бы компенсировать тем же убогим карбитлинком. Но есть "нюанс" — в голове стоит модуль блютуз версии…аж 3. Звук огонь просто. Уши говорят спасибо за такую какафонию на верхах. Соответственно, единственный выход — прошивка. Я был противником можно почитать посты из-за слета гарантии на голову.
Но без прошивки пользоваться вообще невозможно этим патефоном. После нее стало, безусловно, гораздо лучше. Хотя бы слушать я. Но, как и писал до этого — лучше, но явно хуже карплея. Мелкий интерфейс, нет синхронизации с телефоном. Старые версии приложений новые вылетают. Пучок неравномерный, светит низко.
Если поднять выше регулировкой из-под капота, то будешь слепить встречку, так как это рефлекторы. Так я и не понял, какого он объема. На трассовый пробег 240км туда и обратно мне не хватало. Примерно 47-48 литров. По чекам считал до отстрела пистолета. Напишут в комментах — "доцеживай" до конца, там еще литра 3-4 влезет… Ну я отношусь по-человечески к заправщикам и стоящим сзади, так что — нет, спасибо. Существенно сильнее продавливал педаль, чем у генезиса.
Часто дорабатывают в группе. Да, оно есть. Неприятная хрень. Фактически, касается всех, в той или иной степени. У меня не было ярко выражено, но при открытии четко ощущался эффект "касания ригеля" замком. У новых в салоне — 50 на 50. При шумоизоляции в будущем можно получить явно выраженное провисание.
Описывать его работу цензурными словами невозможно. Особенно классно ощутил это на трассе летом. Ставишь 22.
Новости Geely (Джили)
Продажи Geely Emgrand в России начнутся до конца 2023 года. Актуальные новости и статьи по теме: Geely. Читайте новости о Джили Тугелла 2023 года в Москве на этой странице сайта.
Новости о Geely Tugella в Москве
Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов. Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями. Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л. Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями. Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт.
Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность.
Цены на автомобиль пока не раскрываются, однако производитель намерен ориентироваться на ближайших конкурентов, в числе которых Omoda S5 2,31 млн рублей , Changan Eado от 3,29 млн рублей , Kaiyi E5 2,11 млн рублей. О планах компании начать поставки собранных на белорусском заводе «БелДжи» седанов пока не сообщается.
Ранее сообщалось, что в Казахстане стартовали продажи китайского седана Geely Emgrand. Во всех версиях машина оснащается 1,5-литровым 122-сильным атмосферником. Комплектаций заявлено четыре: в базовой Standard стоит 5-ступенчатая «механика», в средней Comfort можно заказать 6-ступенчатый «автомат», а в двух старших — Luxury и Flagship — автоматическая коробка установлена по умолчанию.
Поэтому наценка будет только расти. И будет вполне справедливо!.
Знают положение, но ничего не уменьшают и не отменяют. Видимо при любых условиях хотят всегда есть рыбку сидя на стуле. Ещё НДС и маржа дилера. Лет в 10-11 купил клевую футболку на рынке, очень красивую внешне, радовался пока не постирал, после стирки футболка разошлась в швах и ее пришлось выкинуть. Так что с раннего детства в голове уверенность — все китайское — говно в красивый оболочке.
Да возможно со временем китайцы научатся делать что то хорошее. Я понимаю что даже если он будет супер надежным, каждый раз садясь за руль я буду думать какое это говно Jacob Montana 22 июля 2023 0 v4w45ghfpz, я не сторонник китайских авто но по поводу футболки скажу что стирать тоже надо уметь и лучше в ручную hofc 22 июля 2023 3 v4w45ghfpz, дык по сути это Вольвешники, а у тех с надежностью всё Ок. Первые японские автомобили были дешевыми копиями западных образцов. Также как первые корейские — копиями японских машин. Но трудолюбие и упорство азиатов дает свои плоды.
Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их.
Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий.
Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq.
Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия.
Geely раскрыл подробности о седане Emgrand для России
Geely TUGELLA и Geely MONJARO в лизинг по партнерской программе. Яркий пример — новый Geely Emgrand, традиционный представитель класса, по формфактору и менталитету напоминающий тандем японского и немецкого «седаностроения». На этой странице собраны новости Geely.