Посмотрите пробки, которые есть сейчас на дорогах Трассы М-4 Дон онлайн. Трасса М-4 «Дон» — все новости по теме на сайте издания Автодор призвал донских водителей отказаться от поездок по М-4 из-за непогоды.
Водителей предупредили о дождях на трассе М-4 «Дон» в Воронежской области
В регионе ограничен выезд на трассу М-4 «Дон» с дороги «Тула — Новомосковск». Автомобильная дорога М-4 «Дон». Пробки на трассе М4 сейчас можно смотреть онлайн на карте пробок М4 Дон за сегодня, включая Ростов и маршруты объездных дорог.
На трассе М4 «Дон» в Калиновой балке закрыты две полосы движения
Дорожные службы завершили ремонтные работы на участке дороги после оползня, произошедшего на 1492-м километре трассы М-4 «Дон» между селами Михайловский Перевал и Возрождение, сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на пресс-службу ГК «Автодор». К 8 часам утра воскресенья асфальтовое покрытие уже было полностью восстановлено, и движение по М-4 "Дон" начало поэтапно восстанавливаться с часа ночи воскресенья. Пока вся страна ждала, чем закончится марш-бросок ЧВК «Вагнер», занявшего Ростов-на-Дону, туристы, направлявшиеся в Крым по трассе М-4 «Дон», думали: добираться «огородами» или повернуть назад? Обзор дороги, покажу места где огромные автомобильные пробки в Горячем ключе и в других местах этой трассы.
«Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад
Кроме того, осадки усложнят видимость на дорогах М-11 «Нева» и М-12 «Восток». Автомобилистам посоветовали быть внимательнее, не отвлекаться на телефон, избегать резких маневров на мокрой дороге, соблюдать скоростной режим и безопасную дистанцию, а также следить за сообщениями на информационных табло.
Воронежских автомобилистов предупредили о снеге на трассе М-4 «Дон» Воронежских автомобилистов предупредили о снеге на трассе М-4 «Дон» Водителей попросили быть осторожными. В этот день водителей будет сопровождать снег, а в ночь на 19 декабря — мокрый снег. Об этом рассказали в пресс-службе компании «Автодор».
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
По ней можно доехать до Краснодара, Воронежа, Ростова-на-Дону и других городов центральной и южной части России.
В 2021 году на участках с 715-го по 777 км дороги М-4 Воронежской области началась масштабная реконструкция, которая продолжается по сегодняшний день. Окончание работ запланировано на вторую половину 2023 года. В утреннее и вечернее время в рабочие дни сильные пробки наблюдаются в Краснодаре, Воронеже, Ростове-на-Дону.
Движение по М-4 «Дон» в Ростовской области открыто в обоих направлениях
Эксплуатация участка автомобильной дороги М-4 «Дон» в Московской и Тульской областях км 93 — км 211 была введена с 1 августа 2016 года. Участок трассы 517 км — 544 кмавтомобильной дороги М-4 «Дон» в обход с. Новая Усмань и с. Рогачевка в Воронежской области был введен в платную эксплуатацию в ноябре 2016г.
Режим платной эксплуатации на участке км 1091- км 1119 федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в Ростовской области введен с 18 декабря 2017 года. Режим платной эксплуатации на участке км 1119 — км 1195 федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в Краснодарском крае введен с 24 июня 2019 года. Режим платной эксплуатации на участке км 1195 — км 1319 федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в Краснодарском крае введен с 29 апреля 2019 года.
Режим платной эксплуатации на участке км 633 - км 715 федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» в Воронежской области введен с 4 июля 2020 года. В декабре 2022 года после масштабной реконструкции был открыт участок с 741 по 777 км на границе Воронежской и Ростовской областей. При реализации проекта было построено и реконструировано 6 мостов, 3 путепровода.
Это будет шестиполосная дорога на всём её протяжении от Каменска-Шахтинского до посёлка Персиановского в Аксайском районе. Отмечается, что сегодня данный участок является четырехполосным и явно рне справляется с текущей интенсивностью движения. Губернатор Ростовской области при этом отметил, что при проведении работ необходимо сохранить движение по четырем полосам. Глава госкомпании отметил, что данный вопрос уже в проработке.
Зато в крымскую сторону уже субботним утром 27 апреля выстроилась серьезная очередь из машин. Каждую досматривают, пробка из сотен авто стремительно растет. Прогноз неутешителен, в ближайшие сутки затор гарантированно приобретет рекордные размеры. Читайте также Дороги в никуда. Зачем России трассы для перевозки чёрной икры Платные магистрали убивают экономику страны Внимательно смотрите на знаки. Не надо подъезжать к мосту с лихим посвистом.
Соблюдайте ограничения скорости в 30 км. Хотя бы потому, что навигатор не предупредит о камерах. Причина проста — спутниковые навигаторы здесь вообще не работают. Однако дорожные камеры видеонаблюдения продолжают добросовестно клепать штрафы. GPS-сигнала нет практически по всему Крымскому полуострову. Тем более у моста. То же самое на Тамани. Прифронтовая зона, враг не устает долбить дронами и ракетами. Впрочем, глобально глючит GPS чуть ли не по всей трассе «Дон», восстанавливаясь лишь у Московской области. Низкий поклон краснодарским строителям.
Теперь вместо прежних выматывающих душу тыканий по бесконечным кубанским станицам бальзамом на водительские сердца лег Дальний западный обход Краснодара. Шикарная дорога, какой-нибудь калифорнийский хайвей рядом не стоял. А когда сдадут в строй новенькую «Кубанскую Тавриду» — это будет вообще праздник какой-то. Наконец ушел в прошлое пресловутый кошмар Аксая. Пригород Ростова-на-Дону, печально известный катастрофическими многокилометровыми пробками, ныне окружен эстакадами отличного объезда. С прошлой осени его проскакиваешь, словно в голливудском кино. Увы, никакого альтруизма. Платные участки следуют с маниакальным постоянством. Мы насчитали полтора десятка.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Водителей предупредили о непогоде на М-4 «Дон» в Воронежской области
Эксплуатация участка автомобильной дороги М-4 «Дон» в Московской и Тульской областях км 93 — км 211 была введена с 1 августа 2016 года. Пробка на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области возникла из-за движения колонны военной техники ЧВК «Вагнер», заявили в министерстве транспорта региона. В 2024 году отремонтируют около 200 километров трассы М-4 «Дон». Какая сейчас обстановка на трассе М-4?
«Великая и ужасная» трасса М-4 «Дон»: Путь на юг через ростовский ад
Чтобы расчистить трассу М-4 «Дон» и освободить автомобилистов из снежного плена, было временно остановлено движение на участке с 907-го по 983-й км. Для обеспечения проезда специализированной техники дорожники демонтировали пять участков барьерного ограждения. Совместно с МЧС производится буксировка автотранспорта с помощью тяжелой техники. Силами МЧС развернуты пункты обогрева: на 960-м км у поселка Молодежного , на 969-м км Осиновая балка , на 925-м км у заправки «Лукойл» на подъезде к Каменску. Также помощь автомобилистам оказывают восемь экипажей аварийных комиссаров компании «Автодор».
Самокатчик сбил 5-летнего мальчика и скрылся в Воронеже вчера, 13:00 В 2024 году отремонтируют около 200 километров трассы М-4 «Дон». Об этом сообщили в ГК «Автодор». В компании отметили, что 24 апреля открыт мост через реку Левая Богучарка на 748 километре трассы в Воронежской области.
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Планируется ли двинуться дальше, развивать не только подход к Тамани, но и к Новороссийску? Вячеслав Петушенко: Работы по Дальнему западному обходу Краснодара мы тоже завершим в июне. Откроется он для автомобилистов в одно время с обходом Ростова-на-Дону. Что касается развития южного направления, коллеги из Росавтодора сейчас строят новую трассу Краснодар - Темрюк - Хутор Белый к Южному подходу Керченского моста. Завершить работы они планируют в 2024 году. А сейчас мы активно занимаемся строительством обхода Твери на М-11. Полностью откроем по нему движение тоже в 2024 году. Таким образом, используя Дальний западный обход Краснодара, дорогу Краснодар - Темрюк - Хутор Белый фактически можно будет от Санкт-Петербурга до Севастополя проехать без единого светофора. Масштабная работа завершится уже к концу 2024 года - это станет настоящим прорывом. Мы заходим в сторону Новороссийска и Сочи. Дорожные работы в районе Геленджика мы в этом году завершим. Это участок длиной примерно 20 км: раньше там приходилось ждать зеленый свет, стоять в пробках, после открытия рабочего движения по развязкам такого уже нет. Что касается М-4 в окрестностях Новороссийска, там сложная дорожная ситуация. Некоторые участки уже реконструировали, сделали эстакаду. Но участок Цемдолина - Портовая длиной более 12 км, который как раз ведет к порту, так и остается "бутылочным горлышком". Готовим проектные решения, чтобы и здесь движение шло без остановок. Есть планы и по развитию сети дорог с другой стороны Черноморского побережья - строительство скоростной трассы-дублера Джубга - Сочи. По этому проекту завершено технико-экономическое обоснование, ведем предпроектные работы. М-4 дорога накатанная, там есть отели. А что на М-12 Москва - Казань? В проектно-сметную документацию М-12 включалось сразу строительство и заправок, и торговых центров. Как идет создание инфраструктуры на новой дороге? Вячеслав Петушенко: В прошлом году мы системно поменяли подход к развитию придорожного сервиса: новые дороги планируем сразу с учетом размещения группы объектов дорожного сервиса - многофункциональных зон МФЗ, большие типовые зоны отдыха для водителей с заправками, парковками, магазинами, мотелями. Исходим из того, что каждый объект сервиса должен управляться профессиональным и наиболее эффективным оператором. Их мы отбираем в результате аукционов. Как показала практика, реализация объектов сервиса в составе МФЗ востребована бизнесом: все объявленные аукционы, а их было 27, состоялись. МФЗ планируем развивать поэтапно в зависимости от спроса со стороны пользователей и инвесторов, но всегда начиная с открытия АЗС. Операторы АЗС активно расширяют нетопливный сегмент, предлагая услуги питания и обеспечивая продажу товаров "в дорогу". До конца года планируем открыть АЗС на 14 многофункциональных зонах от Москвы до Казани, остальные будут введены в 2024 году. Всего на М-12 их будет 32. На всех же трассах "Автодора" к 2025 году будут функционировать не менее 86 МФЗ по обновленному формату. Они обеспечат более семи тысяч рабочих мест. Объем внебюджетного финансирования со стороны инвесторов мы оцениваем в 60 млрд рублей, 6 млрд из которых уже вложено.