Интерфакс: Французская авианосная ударная группа во главе с атомным авианосцем "Шарль де Голль" на фоне последних событий на Украине приступила к выполнению авиационного патрулирования воздушного пространства Румынии, Болгарии и Черного моря, сообщило в. Министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли объявила, что авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль» приостанавливает антитеррористическую миссию в Восточном Средиземноморье для обеспечения контроля за воздушным пространством Румынии. Подробный обзор французского авианосца «Шарль де Голль» история создания, особенности конструкции, технические характеристики, эксплуатация корабля. Вместе с тем, авианосец «Шарль де Голль» сможет развернуть созданную в 1978 году и являющуюся одной из трех стратегических сил французского сдерживания Ядерную военно-морскую авиацию. Этому служит и показанный накануне по французскому телеканалу TF1 ТВ репортаж с борта единственного в ВМС Франции авианосца «Шарль де Голль».
История создания
- В порт Лимассола зашел атомный авианосец «Шарль де Голль»
- Шарль де Голль (авианосец) — Рувики
- NATO задействует в операциях в Средиземноморье французский авианосец "Шарль-де-Голль"
- Изменить расклад сил: Франция направляет к Кипру атомный авианосец
Франция впервые передаст свой авианосец "Шарль де Голль" под командование НАТО
Основные несущие конструкции, включая полетную палубу, сделаны из броневой стали. По длине корпус разделен водонепроницаемыми переборками на ряд главных водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость корабля при затоплении любых трех смежных отсеков. Имеется также второе дно, которое является конструктивной зашитой от навигационных повреждений. Специальную конструктивную защиту имеет реакторный отсек, а также погреба боезапаса и авиатоплива. Она достаточно больших размеров 21,6 х 195 м , однако для обеспечения нормального взлета самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Е-2С Hawkeye ее длину планируется увеличить на 4 м. Взлет самолетов осуществляется с помощью двух паровых катапульт C-13F американской конструкции, изготовленных во Франции по лицензии. Они имеют длину стартовой дорожки 75 м и обеспечивают взлет самолетов взлетной массой до 25 т. За катапультами смонтированы отражатели газовой струи реактивных самолетов при взлете, которые представляют собой охлаждаемые панели сотовой конструкции, и в нерабочем состоянии заваливаются заподлицо с полетной палубой. Сама полетная палуба в районе старта покрыта алюминиевыми охлаждаемыми водой панелями, предотвращающими корродирование палубы. Под полетной палубой расположен одноярусный ангар размерами 29 х 138 м и высотой 6,1 м, его вместимость до 40 летательных аппаратов. В самом ангаре и в расположенных в непосредственной близости от него помещениях смонтированы приборы, оборудование, позволяющие проводить техническое обслуживание, текущий ремонт летательных аппаратов и их аппаратуры.
А также осуществлять заправку топливом, кислородом и сжатым воздухом. Здесь же производится пополнение боекомплекта самолетов. Емкость цистерн авиационного топлива составляет 3 млн. Подача самолетов из ангара на полетную палубу производится с помощью двух самолетоподъемников, расположенных по правому борту. Оба они бортового типа. Преимущество бортовых самолетоподъемников: они не требуют больших вырезов в полетной палубе, которые не только снижают их прочность, но и препятствуют взлету самолетов при опущенном самолетоподъемнике. Кроме того, за счет возможности выхода хвостового оперения самолета за пределы грузовой платформы существенно расширяется типаж базирующихся на авианосце летательных аппаратов. Время полного подъема опускания подъемника не превышает 15 секунд. В связи с размещением самолетоподъемников в средней и кормовой частях корабля, надстройка сдвинута в его носовую часть и расположена по правому борту. Благодаря отсутствию дымовой трубы и воздухоприемных шахт котельных вентиляторов, размеры надстройки сокращены до минимума.
В ней оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полетами и другие служебные помещения. На случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки в надстройке устроен также флагманский командный пост. При проектировании надстройки и корабля особое внимание уделялось повышению живучести за счет снижения радиолокационной и акустической заметности, усилению мер безопасности в отношении находящихся на борту боеприпасов, запасов авиационного топлива. Удалось достичь значительного снижения эффективной площади рассеивания за счет плавного изменения углов наклона бортовых поверхностей надводной части корпуса и надстройки, закругленного сопряжения элементов конструкций, оптимального размещения оружия и технических средств. Все наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Кроме того, применяется специальная краска с повышенной степенью поглощения сигналов РЛС.
Им говорят, что «русские опасны», а матросня из Тулона не верит, с горечью отмечают Уолл и Моркос. Хитрые итальянцы хоть и начали переход от экспедиционной структуры своего флота к практике территориальной обороны, но очень узко, то есть ориентированно только на прибрежные воды Средиземного моря. Дескать, когда русские на своих допотопных УДК высадятся где-нибудь в Сан-Ремо, или в Генуе, тогда лихие «макаронники» дадут бой «путинской десантуре».
Из того, что есть в Старом Свете у янки не вызывают вопросов только британцы. Те по первому сигналу готовы составить американцам компанию в войне высокой интенсивности. Проблема только в том, что британцы, по оценке «вашингтонского обкома», очень скупы в тратах на свой флот. Читайте также Украинский фронт: Австралия тоже в бой рвется — с Россией сразиться Кому и почему выгодна новая война По текущим прогнозам, в 2026 году в Королевском военно-морском флоте будет всего 10 фрегатов, по сравнению с 13 сегодня. Плюс еще у британцев имеется шесть эсминцев типа 45, которые язык не поворачивается назвать ударными. Что касается авианосца «Куин Элизабет», то Лондон его оставит для обороны своего островка, как и тот флот, что когда-то назывался «владычицей морской». Единственным утешительным призом, помимо давно запланированных новых авианосцев, стала новая партия малых морских патрульных кораблей, которые предназначены для отражения «русского наступления». Таким образом, анализ военно-морских доктрин европейских союзников, сделанный Центром стратегических и международных исследований, показывает, что Париж, Лондон, Рим и даже Берлин имеют не наступательный, а оборонительный флот, тогда как Вашингтону нужна армада, беспрекословно подчиняющаяся единому звездно-полосатому командованию.
Совместно с французским соединением также действуют эсминец британского Королевского флота «Дефендер» и бельгийский фрегат «Леопольд I». После серии терактов, которые были совершены в Париже 13 ноября и жертвами которых стали 130 человек, французские власти заявили, что намерены продолжить борьбу с боевиками на территории Сирии и Ирака.
Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков. Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы [1]. Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т. Здесь же смонтировано оборудование для ремонта и технического обслуживания авиации, заправки топливом и сжатым воздухом и загрузки боекомплекта. Подача самолётов из ангара на полётную палубу осуществляется двумя элеваторами , расположенными по правому борту. Надстройка корабля расположена по правому борту и для нормальной работы подъёмников сдвинута к носу. Здесь оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полётами и другие служебные помещения, а также флагманский командный пост на случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки [1]. Система состоит из двух пар активных стабилизаторов и сдвоенных рулей, а также двух управляемых компьютером компенсаторов. Система компенсирует ветровые нагрузки, бортовую качку, крен при поворотах, рыскание , волнение моря. Для снижения радиолокационной заметности применено плавное изменение углов наклона бортовых поверхностей и надстройки. Наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Используется специальная радиопоглощающая краска [1]. Снижение уровня акустического поля достигается за счёт специальных малошумных винтов, амортизаторов механизмов и средств вибропоглощения [1]. Предусмотрены автоматические противопожарная и водоотливная система, а также средства защиты от оружия массового поражения. Основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, приборы для контроля уровней заражения [1]. Большое внимание уделяется обитаемости корабля.
Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики
Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль» Командование НАТО стремится создать привлекательный имидж в глазах своих граждан и продемонстрировать профессиональное поведение своих военнослужащих, особенно тех, кто «отвечает за предотвращение угроз со стороны России». Привлекаются и частные СМИ, пользующиеся большой популярностью у населения, информирует « Военное обозрение ». Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль», чтобы побеседовать с операторами и капитанами разведывательной техники на борту разведывательного самолета.
Откуда и когда на борту появился коронавирус, загадка, этим занимаются военные следователи. У первого заразившегося симптомы проявились только 7 апреля», - сообщает «Интерфакс», со ссылкой на французские СМИ. Фактически, единственный французский авианосец на данный момент не способен выполнять боевые задачи, однако, в отличие от американского авианосца, экипаж был снят с корабля, а само судно проходит дезинфекцию.
Военнослужащий Эмильон сидит в хвосте самолета дальнего радиолокационного обнаружения Hawkeye «Соколиный глаз». Там он отслеживает все перемещения кораблей и самолетов за сотни морских миль. У него обзор 360 градусов. Когда бывает что-то интересное истребители с авианосца устремляются на перехват.
Напомним, в середине сентября 2015 года после политического заявления Франсуа Олланда французские военные присоединились к коалиции сил, сражающихся против запрещенного в России «Исламского государства». Тогда же французская авиация нанесла первые авиаудары по позициям боевиков. Подписывайтесь на нашу страницу новостей "Независимый Красноярск" в telegram. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
Авианосец «Шарль де Голль» с понедельника присоединится к операции против ИГ
Франция задействует свой единственный авианосец "Шарль де Голль" для контроля за воздушным пространством Румынии в свете последних событий на Украине. Министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли сообщила телеканалу BMF, что авианосец «Шарль де Голль» прервал антитеррористическую миссию «Клемансо» в Восточном Средиземноморье и отправился в Черное море. Министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли сообщила телеканалу BMF, что авианосец «Шарль де Голль» прервал антитеррористическую миссию «Клемансо» в Восточном Средиземноморье и отправился в Черное море.
Понравилась публикация?
- Захарова: ядерный арсенал Франции надо учитывать в связке с арсеналом США и Британии
- AgoraVox: Зеленский потребовал у Макрона авианосец, чтобы "подойти поближе к Крыму"
- Авианосец «Шарль де Голль» в порту Лимассола (фото) - Вестник Кипра
- "Шарль де Голль": корабль-катастрофа !: masterok — LiveJournal
- Курсы валюты:
- Рекомендуемые комментарии
Французы разработают новый авианосец. Он заменит «Шарля де Голля»
Передача Францией авианосца "Шарль де Голль" под командование Североатлантического альянса – это еще одно наглядное свидетельство "размывания" национального. Этому служит и показанный накануне по французскому телеканалу TF1 ТВ репортаж с борта единственного в ВМС Франции авианосца «Шарль де Голль». Французский атомный авианесущий крейсер «Шарль де Голль» покинул залив Тулона и взял курс на восточную часть Средиземного моря, сообщает РИА Новости. Франция планирует списать свой новейший авианосец «Шарль де Голль».
Корабль - катастрофа. "Шарль де Голль"
Три месяца назад "Шарль де Голль" вышел на задание, и в последний раз заходил в порт Бреста в середине марта, тогда моряки выходили в город и встречались с семьями. Откуда и когда на борту появился коронавирус, загадка, этим занимаются военные следователи. У первого заразившегося симптомы проявились только 7 апреля», - сообщает «Интерфакс», со ссылкой на французские СМИ.
Он был включен в состав флота в 2001 году. Водоизмещение авианосца составляет 42 тысячи тонн при длине 262 метра, ширине 64 метра и высоте 75 метров. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15. Он способен развивать скорость до 27 узлов 50 километров в час , а автономность плавания корабля составляет 45 суток. В состав авиагруппы корабля могут входить до 40 летательных аппаратов: многоцелевых вертолетов AS 365 Dauphin, палубных истребителей Rafale M и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye. Подробности о перспективном авианосце, который придет на смену «Шарлю де Голлю», Парли не раскрыла.
Захарова напомнила, что со времен президента Шарля де Голля французский ядерный арсенал считался "одним из столпов национального суверенитета и независимой внешней политики Франции".
Может, оно и так, однако дальнейшие события, о которых мы, безусловно, побеседуем, показали обратное. Спуск на воду был проведен 7 мая 1994 года. Справедливости ради стоит отметить, что и авианосцы в США имеют больше размеры. А вот с принятием на вооружение провозились аж 7 лет-столько времени заняла установка всего сверхсовременного оборудования. По части некоторых технологий Европа не уступает США даже в строительстве авианосцев. Интересный факт-экипаж для "Шарля" был сформирован за 3 года до принятия на вооружение. И все 3 года проторчал в Тулоне. Такие дела. Пожалуй, с историей строительства мы закончим, и перейдем непосредственно к конструктивным особенностям, которые ожидают нас под спойлером: Spoiler Схема корабля Итак, что же имеет в активе доблестный француз? В первую очередь, полный набор средств РЭБ[радиоэлектронной борьбы], что естественно для любого корабля данного класса в наше время. Туда же пойдет уникальный, и, не побоюсь этого выражения, практически не имеющий аналогов в мире, комплекс обнаружения, который включает в себя 6 радаров разного назначения и систему слежения в ИК-диапазоне. Далее в моем списке идет авиагруппа, которая составляет сорок летательных аппаратов.
Авианосец «Шарль де Голль» возвращается в порт из-за больных коронавирусом
Кораблю «Шарль де Голль» предстоит ждать появления второго атомного авианосца в составе ВМС Франции ещё почти два десятилетия. Французский авианосец "Шарль де Голль" покинул воды Кипра и отправился в Восточное Средиземноморье. Национальный суверенитет Франции неуклонно размывается, о чем свидетельствует передача авианосца «Шарль де Голль» под командование НАТО.
Авианосец «Шарль де Голль» в порту Лимассола (фото)
Несчастья, преследующие авианосец «Шарль де Голль», имеют единственную причину – избыточно сложная конструкция корабля, усугубленная его циклопическими размерами. Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль». Атомный авианосец «Шарль де Голль» ВМС Франции подошел к Сирии на расстояние, с которого его палубная авиация может наносить удары по территории САР и соседнего Ирака. Атомный авианосец «Шарль де Голль» под флагом НАТО для новой авантюры против России.