«Производство модельного ряда Solaris началось в Санкт-Петербурге на ООО «Автомобильный завод «АГР», которое является предприятием полного производственного. ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба. Благодаря современному промышленному оборудованию, «Автомобильный завод АГР» включает в себя полный цикл производства, включая штамповку, сварку, окраску и сборку.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали делать машины Solaris
| В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris | Предприятие полного производственного цикла ООО «Автомобильный завод АГР» в Санкт-Петербурге отчиталось о результатах производства за третий месяц работы. |
| Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris | Авто - 13 марта 2024 - Новости Челябинска - |
| Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris - Abiznews | В данном материале мы расскажем все, что известно о возобновлении производства Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus под Санкт-Петербургом, а. |
| Названы цены на Solaris. Будут ли пользоваться спросом некогда корейские машины? | ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба. |
В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
Если Лада Веста со 106-сильным мотором сейчас стоит от 1,5 млн рублей, а китайский седанчик Changan Alsvin — от 1,75 млн рублей, то за самый простой Solaris наверняка попросят около двух миллионов рублей. По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин. Штат предприятия насчитывает уже около 800 человек, и оно работает по полному циклу, включая штамповку, сварку и окраску кузовов. По материалам Авторевю В свободном доступе оказалась информация о розничных ценах на первую модель нового бренда Solaris. Информация с Дром. Компактный седан Solaris HS предложат от 1929000руб. За эти деньги будет предлагаться седан в модификации с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 123 л.
Мы уверены, что модели нового бренда будут по достоинству оценены нашими клиентами, а широкая география нашей дилерской сети и производственные возможности нашего завода в Санкт-Петербурге позволят бренду Solaris быстро нарастить долю рынка", - цитирует пресс-служба AGR гендиректора компании Алексея Калицева.
На данный момент общее число сотрудников завода составляет порядка 800 человек, сообщает группа.
Увы, цены пока не объявлены. Наивно предполагать, что Солярисы будут дешевыми. Если Лада Веста со 106-сильным мотором сейчас стоит от 1,5 млн рублей, а китайский седанчик Changan Alsvin — от 1,75 млн рублей, то за самый простой Solaris наверняка попросят около двух миллионов рублей. По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин. Штат предприятия насчитывает уже около 800 человек, и оно работает по полному циклу, включая штамповку, сварку и окраску кузовов.
А за один только апрель предприятие сделало 2100 машин, так что на 26 апреля 2024 года суммарный объем выпуска Solaris составил 5100 экземпляров популярных моделей.
Автозавод «АГР» наращивает производство автомобилей Solaris
Нынешний владелец завода — AGR Automotive Group — планирует выпустить эти машины на рынок под новой маркой Solaris. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запустили производство автомобилей под брендом Solaris Статьи редакции. «Автомобильный завод АГР» Петербурге в апреле 2024 года нарастил производство и выпустил 2,0 тыс. автомобилей бренда Solaris.
AGR Automotive Group анонсирует старт продаж нового автомобильного бренда Solaris
| Автомобильный завод АГР в Петербурге в апреле нарастил производство Solaris | Компактный седан Solaris HS предложат от 1929000руб., старт живых продаж запланирован на конец марта. |
| «Автозавод АГР» в Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris | Techno Dzen | На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге началось производство машин под новым брендом Solaris, сообщили 22 февраля в пресс-службе AGR Automotive. |
| Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris | Автомобильный завод АГР в Петербурге в апреле нарастил производство Solaris. |
| Автозавод «АГР» наращивает производство автомобилей Solaris | На предприятии сократили часть персонала, но полностью производство не остановлено. |
Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris
Всего с момента перезапуска бывшего завода Hyundai в феврале было произведено больше 5 тысяч машин. Бывший завод Hyundai увеличил выпуск «Солярисов». Как уже сообщалось ранее, за первый квартал «Автомобильный завод АГР», как теперь именуется конвейер, прежде. В 2024 году предприятие корейской компании Hyundai в Санкт-Петербурге вышло из простоя и под названием «Автомобильный завод АГР» возобновило выпуск автомобилей новой марки. ООО «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) в апреле этого года нарастил производство и выпустил 2,1 тысячи автомобилей бренда Solaris, сообщает пресс-служба.
Актуальные темы:
- Подбор з/ч для ТО
- В Петербурге нарастили производство автомобилей Solaris | Новости авто | Известия | 26.04.2024
- В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, но есть нюанс
- Автомобильный завод АГР в Петербурге в апреле нарастил производство Solaris
- Новые возможности?
Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris
В Санкт-Петербурге на территории бывшего завода Hyundai, теперь известного как «Автомобильный завод АГР», запустили производство машин новой марки Solaris. «Автомобильный завод АГР» является историческим лицензиатом товарного знака Solaris, принадлежащего Hyundai. Производство автомобилей Hyundai и Kia на заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Сестрорецке возобновится в 2024 году. Компания АГР объявляет о формировании дилерской сети бренда «Солярис» и приведении ее к единым стандартам. — Мы довольны результатами, которые удалось показать предприятию по прошествии двух месяцев с даты запуска производства.
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris
Спрос, что вполне ожидаемо, оказался высок и объемы производства пришлось увеличить. Поделиться Максим Орлов Фото производителя.
На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идет полным ходом согласно ранее намеченным планам. Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции.
Напомним, ранее Авилон уже успел стал владельцем всех активов Volkswagen в России. В соответствии в собственной стратегией он планирует возобновить выпуск автомобилей на обеих сборочных площадках. На петербургском же заводе Hyundai возобновили производство моделей, которые здесь выпускались ранее, а именно седанов Hyundai Solaris, Kia Rio и кроссоверов Hyundai Creta. В это же время на калининградском «Автоторе» возобновилось производство кроссоверов Kia Seltos. Схема с правом обратного выкупа означает, что Hyundai-Kia получит право обратно выкупа площадки за фиксированную цену в течение определенного срока. Авилон же, соответственно, получит право до указанного момента самостоятельно вести сборку машин на данной площадке. По оценке экспертов, к настоящему моменту убытки Hyundai-Kia от простоя завода достигли 18 миллиардов рублей за 2022 год 300 — 500 млн рублей ежемесячно и, ориентировочно 25 миллиардов — за 2023 год. Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей. Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года. Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai. Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день. Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон.
Как сообщает "Русский автомобиль", "Авалон" и GAC разработали масштабный план по сборке 70 тысяч автомобилей Hyundai и Kia из комплектующих, хранящихся на складах Сестрорецкого завода. Этот шаг является ярким свидетельством решимости новых владельцев возродить производство и сохранить выпуск популярных автомобилей. Глобальная стратегия Hyundai На этом фоне Hyundai Motor Co объявила о планах по остановке своего завода в г. Асан Южная Корея для строительства мощностей по производству автомобилей EV. Приостановка производства, которая, согласно пресс-релизу, продлится с 31 декабря 2023 года по 13 февраля 2024 года, подчеркивает стремление компании сосредоточиться на выпуске электромобилей. Ожидается, что завод в Асане возобновит работу 14 февраля, что будет соответствовать растущему спросу на электромобили EV , говорится в заявлении компании.