РИА Новости. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко вручил девяти многодетным семьям ключи от новых полноприводных микроавтобусов. Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Оснащение дополнительными опциями у полноприводных минивэнов Zafira Life тоже отличается. полный привод, драйв от езды по лесам, вместительный кузов, и комфорт ремонта мотора даже в - 40.
ГАЗ представил полноприводного конкурента «Буханки»
| «Соболь NN 4×4» второго поколения появится в декабре 2023 года | Автодома, построенные на базе полноприводных микроавтобусов, стали привлекать всё больше внимания. |
| полноприводный микроавтобус | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт | полный привод, драйв от езды по лесам, вместительный кузов, и комфорт ремонта мотора даже в - 40. |
| РАСКРЫТ НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МИНИВЭН TOYOTA SIENTA | ДомойАвтоновости сегодняРедкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья. |
| УАЗ готовится вывести на рынок новый антикризисный микроавтобус без электроники и с полным приводом | В рамках Международной выставки COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод объявил о старте продаж пассажирских микроавтобусов «Соболь NN» в России. |
| полноприводный микроавтобус | Полноприводной микроавтобус УАЗ получили наши бойцы на передовой. |
В Крыму создали первый в мире электробус из "Буханки"
Запас хода на электротяге — 140 км. На втором ряду установлены мультиконтурные кресла, есть холодильник. Hongqi HQ9 — 5,2-метровый семиместный минивэн с обычным бензиновым турбомотором 2. На втором ряду массивные кресла с оттоманками и сенсорным пультом регулировок, есть откидные столики и отделка деревом. Семиместный однообъемник длиной 5,35 метра бывает только электромобилем с двумя электродвигателями 544 л.
Zeekr 009 Минивэн холдинга Geely бывает только электрическим и полноприводным. Отдача Zeekr 009 — 544 л. Запас хода — до 822 км. Пневмоподвеска, «умные» кресла с электрорегулировками, дверные карты с сенсорами, выдвижной 15,6-дюймовый телевизор, столики и бар есть по умолчанию.
Автомобиль 2005 года выпуска с пробегом 190 тысяч километров оснащен стандартным 1,8-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, связку которому составляет система полного привода и «механика». Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Для того, чтобы соответствовать статусу «вездехода», «Надежде» добавили силовые бамперы и пороги, блокировки, а также большие колеса, обутые в «зубастую» резину. Кроме того, машина пережила лифт подвески с переносом моста, а также обзавелась задними дисковыми тормозами, стальной защитой картера, камерой заднего вида, фаркопом и кастомным выхлопом.
Кстати, прототипы могут похвастать увеличенной с нынешних 2 760 до 3 185 мм колесной базой, что должно повысить курсовую устойчивость и снизить продольную раскачку на кочках. Кузов полноприводной "Соболи 4х4" имеет сплошное боковое остекление, но главное - это более надежная распашная боковая дверь вместо громоздкой сдвижной конструкции. Салон микроавтобуса вмещает в себя 6 человек, включая водителя, а в багажном отделении можно разместить до 800 кг груза. На рабочем месте водителя вместо старой "кочерги" механической КП появился укороченный джойстик с тросовым приводом переключения, как у семейства NEXT.
Внедорожная конфигурация "Соболи 4х4" по-прежнему имеет жестко подключаемый полный привод, понижающую передачу, блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов.
Во-первых, два электромотора, на каждой из осей, и гибридная силовая установка. Это означает: а динамику электромобиля, б полный привод и в независимость от розеток. Ее заряжает 1,5-литровый бензиновый турбомотор, и он же одновременно помогает электродвигателям. Например, на трассе. Суммарная мощность — 394 л. Так что с обгонами никаких проблем, особенно если включить режим Sport вместо экономичного Eco. В нем динамика автомобиля меняется кардинально. По данным производителя, разгон до сотни занимает 6,6 с, на деле, похоже, ближе к 8 хотя тут говорить ответственно без инструментальных замеров некорректно , но все равно ураган. И расход по трассе при этом в пределах 10 л на 100 км.
Это фото, увы, не с Белого моря, но зато на нем видно, насколько этот автобус длинный. Нежность воздушных подушек. Немалую роль в путешествии играет и пневмоподвеска. Ход с ней восхитительно плавный. Кроме того, она позволяет менять дорожный просвет. Данных о нем производитель не предоставляет, но по нашим замерам вышло так: 140 мм в самом нижнем положении, около 160 мм в режиме «Комфорт» и около 200 мм в режиме «Грязь». Когда нас в Архангельской области, в Кенозерском национальном парке, спрашивали: «Как же вы на такой красавице сюда доехали? Они обеспечивают хороший накат на препятствия, что добавляет плавности хода.
Sollers раскрыл подробности об Atlant с автоматом и полным приводом
Третий ряд тоже очень приличный, хотя отформован под два седалища, не под три. Отделка сидений — то ли кожа, то ли очень качественная экокожа. С перфорацией, красиво простроченная. У передних кресел, как и у второго ряда, масса регулировок. Эргономика очень приличная, а с этим пока не все китайцы справляются. Руль шикарный — не толстый, не тонкий, золотая середина для расслабленной езды. Педаль газа напольная, опять же в дальней дороге очень хорошо. Мониторы — от левой двери до правой, во всю длину передней панели. Передний пассажир может смотреть кино и мультфильмы на китайском и при наличии Интернета.
Управление климатом и подогревом сидений вынесено на отдельную небольшую панель с сенсорными кнопками. За что большое спасибо, лазать каждый раз в меню через три подменю, как на некоторых других автомобилях, крайне неудобно. Источник: « maximonline. Китайский автопроизводитель DongFeng Motor Corporation, базируясь на своем 53-летнем опыте в автомобилестроении, открыл новое подразделение с целью перезапустить и возглавить направление премиального транспорта на электротяге. В основе бренда лежит тренд на слияние современных технологий и осознанного отношения к планете. Мы прощаемся с тем временем, когда планета позволяла нам беспощадно использовать ее недра, не думая о последствиях. Сейчас настало время для создания нового образа мышления, в котором природа и технологии существуют в гармонии. Логотип бренда был вдохновлен образом парящей птицы, расправленные крылья которой, символизируют великую силу природы в сочетании с инновационными технологиями, призванными задать новое измерение жизни в мире будущего.
Новый V-Class 4MATIC отличается от предшественника Viano наличием постоянного полного привода и переменного распределения крутящегося момента путем использования электронной системы 4ETS которая распределяет по осям в соотношении 35:65. Дорожный просвет в 200мм не позволит штурмовать пресеченную местность, и полный привод здесь служит скорее ради повышения безопасности на скользкой дороге, скажем как на проселочной дороге или по дороге покрытой ледяной коркой. Так что если вам главнее всего комфорт лимузина, вместительность микроавтобуса и безопасность на скользкой дороге, то ваша машина это - Mercedes V-Class. Цена от 3.
Автомобиль 2005 года выпуска с пробегом 190 тысяч километров оснащен стандартным 1,8-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил, связку которому составляет система полного привода и «механика». Для того, чтобы соответствовать статусу «вездехода», «Надежде» добавили силовые бамперы и пороги, блокировки, а также большие колеса, обутые в «зубастую» резину. Кроме того, машина пережила лифт подвески с переносом моста, а также обзавелась задними дисковыми тормозами, стальной защитой картера, камерой заднего вида, фаркопом и кастомным выхлопом.
Салон красоты.
Про салон можно написать небольшую книгу, но мы постараемся вкратце. Капитанские кресла второго ряда — это нечто. Они напоминают бизнес-класс в самолетах. Можно ехать практически лежа.
Третий ряд тоже очень приличный, хотя отформован под два седалища, не под три. Отделка сидений — то ли кожа, то ли очень качественная экокожа. С перфорацией, красиво простроченная. У передних кресел, как и у второго ряда, масса регулировок.
Эргономика очень приличная, а с этим пока не все китайцы справляются. Руль шикарный — не толстый, не тонкий, золотая середина для расслабленной езды. Педаль газа напольная, опять же в дальней дороге очень хорошо. Мониторы — от левой двери до правой, во всю длину передней панели.
Передний пассажир может смотреть кино и мультфильмы на китайском и при наличии Интернета. Управление климатом и подогревом сидений вынесено на отдельную небольшую панель с сенсорными кнопками. За что большое спасибо, лазать каждый раз в меню через три подменю, как на некоторых других автомобилях, крайне неудобно. Источник: « maximonline.
В Крыму создан первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
В начале грядущей осени в рамках международной выставки Comtrans-2023 пройдет презентация полноприводных версий микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4» второго. Микроавтобус по-прежнему имеет подключаемый полный привод и блокировку дифференциалов мостов. Минивэн длиной 5,2 метра доступен с семиместным салоном, заряжаемой гибридной силовой установкой (373 л.с., 630 Нм) и передним приводом. Осенью и зимой полный привод очень выручает. В гараже колдовать над техникой по возможности помогают друзья.
Презентовали микроавтобус «Соболь NN», который станет конкурентом УАЗ «Буханка»
| УАЗ начнёт выпуск микроавтобусов на базе «Профи» | Головной моделью семейства станет микроавтобус, который предложат в том числе экстренным службам, а дополнят гамму фургон, компактный бортовой грузовик и его вариант с. |
| Простор минивэна и проходимость рамного внедорожника. Представлен полноприводный «Соболь NN» | Осенью и зимой полный привод очень выручает. В гараже колдовать над техникой по возможности помогают друзья. |
УАЗ готовится вывести на рынок новый антикризисный микроавтобус без электроники и с полным приводом
Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Второе, новый микроавтобус УАЗ преподносится как полноприводный автомобиль высокой комфортности. Фото: кадр видео «Крым 24». В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка». Смотрите видео онлайн «Микроавтобус ГАЗ Соболь NN 4×4 и электрическая ГАЗель e-NN VIP Новости с колёс №2865» на канале «Авто Плюс. Полноприводный минивэн доступен с гибридной силовой установкой, оснащенной двумя электромоторами и 1,5-литрового бензинового мотора суммарной мощностью 393 л.с. В Sollers подтвердили, что полный привод будет доступен только для «лёгких» фургонов с односкатной задней ошиновкой.
Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус
К слову, такой же мотор устанавливается на российскую «ГАЗель Next». Двигатель на Toano агрегатирован с 6-ступенчатой механической коробкой передач собственного производства Foton. Раздаточная коробка носит марку BorgWarner. Пол для удобства мытья отделан резиновым покрытием. Цена Foton Toano 4x4 в Китае от 195 000 до 295 000 юаней в зависимости от комплектации, в пересчете на рубли по актуальному курсу это 1 940 000-2 930 000.
В линейку модели входит бортовой вариант и различные версии: фермер, фургон, комби, комби-экспедиция, автобус. В России Микроавтобус продается по цене от 950 000 рублей. Полноприводный микроавтобус оснащается 112-сильным бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра, который работает в паре с 5-ступенчатой МКПП.
Техника отправилась «служить» за ленточку благодаря поддержке «Единой России» и инициативе жителей Самарской области. При поддержке секретаря местного отделения партии «Единая Россия» Ставропольского района Владимира Медведева, неравнодушных жителей Тольятти и жителей сельских поселений удалось закрыть многие потребности бойцов спецоперации и отправить им гуманитарный конвой на передовую, рассказывают ставропольские единороссы.
В пути женщине помогали взрослый сын и племянник. Ребята хотели сами собрать деньги и купить машину на собственные средства, но родные и близкие бойцов ответили, что не нужно, район поможет. И район помог. Ребята были так рады, что помощь пришла очень оперативно и привезли именно то, в чем была острая необходимость», — рассказала Наталья. На средства, собранные родственниками военнослужащих и жителями, активисты заполнили машину запчастями, колесами, сетями, пленкой для окопов.
В Москве представили микроавтобус "Соболь NN", который заменит "Буханку"
рама есть, но привод только передний. Полноприводный микроавтобус «Соболь NN 4x4», предназначенный для комфортного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. Второе, новый микроавтобус УАЗ преподносится как полноприводный автомобиль высокой комфортности. Как сообщил разработчик машины Михаил Димурия, сегодня прошло тестирование электрического полноприводного микроавтобуса. В Sollers подтвердили, что полный привод будет доступен только для «лёгких» фургонов с односкатной задней ошиновкой. Нижегородский автозавод представил предсерийный микроавтобус "Соболь NN". В Москве показали будущего конкурента "Буханки" УАЗа – полноприводный "Соболь" поколения NN.
Жители Ставропольского района отправили бойцам СВО автомобиль повышенной проходимости
Кроме того, машины будут в значительной степени унифицированы с популярными моделями, хорошо известными во всех уголках страны. Неизвестно, как инженерам УАЗ удалось столь быстро спроектировать новое семейство.
Симферополь, ул. Студенческая, д.
А самым ценным среди гуманитарного груза стал генератор для ночного освещения.
Подробнее про эксперта Спрос на легковые минивэны во всем мире снижается: покупатели пересаживаются на кроссоверы, и удержаться на падающем рынке удается немногим. Исключение из правил — Китай. В Поднебесной минивэны считаются престижным транспортом, ежемесячные продажи достигают шестизначных отметок, а в лидерах сегмента роскошные гибридные однообъемники. Абсолютный бестселлер китайских MPV — отнюдь не дешевый Denza D9, который за одиннадцать месяцев разошелся тиражом более 107 тысяч штук. В российском сегменте премиальных MPV тоже начинают доминировать «китайцы», но выбор пока ограничен, а наценки велики. Расскажем о десяти передовых моделях, которые играют в классе Toyota Alphard. Есть варианты с обычным турбомотором и автоматом или заряжаемой гибридной системой. Салон рассчитан на шестерых или семерых, есть комфортные кресла со столиками, подставкой для ног и подогревом. Базовый семиместный вариант дешевле почти вдвое.