В марте 2024 года LADA в России достигла рeкордных продаж – было продано 42 840 eдиниц лeгковых и лeгких коммeрческих автомобилeй данной марки. АвтоВАЗ начал выпуск модели Lada Vesta NG: ее продажи начнутся в мае 2023 года. рассказываем самое важное об этой модели.
Обозреватель Drom ответил, почему АВТОВАЗ не смог оперативно установить новый «автомат» на Vesta
| Новости по тегу: Lada Vesta | Новая Lada Vesta второго поколения (она же Vesta NG) должна была пойти в массовое производство еще прошлой весной, но этого не случилось. |
| Статьи по теме «Lada Vesta» — Naked Science | На уходящей неделе в Сети появилась информация, что в прошлом месяце российские автолюбители приобрели 5133 экземпляра новой Lada Vesta 2023 года. |
| АвтоВАЗ покажет обновлённую Lada Vesta | Новый Lada Vesta Cross, По неофициальным данным на АвтоВАЗе тестируют упрощенную Lada Vesta с восьмиклапанным 87-сильным двигателем ВАЗ-11182. |
| Неутешительные новости: Lada Vesta снова подорожает | | Напомним, недавно стало известно, что в июне АвтоВАЗ намерен официально представить Lada Iskra, а в 2026 году должен дебютировать кроссовер на базе Lada Vesta. |
Взял Лада Веста 1.8 с вариатором - лучшее, конечно, впереди! / Lada Vesta Cvt7 1.8 2024
Главная Европейские авто Лада Седан Lada Vesta 2024 не понравился депутату Госдумы: Олег Леонов назвал главный. Главная Европейские авто Лада Седан Lada Vesta 2024 не понравился депутату Госдумы: Олег Леонов назвал главный. Но не обошлось без Китая Сегодня возобновлено серийное производство двухпедальной версии Lada Vesta.
Lada Vesta продаётся вдвое хуже, чем Lada Granta
В АвтоВАЗе продолжают удешевлять производство Лада Веста путем упрощения конструкции. Главная» Новости» Лада веста 2024 года новая. Узнайте про машину Vesta: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Веста а так же фото, а так же новинок Vesta в каталоге авто сайта За Рулем. Под капотом упрощенной версии LADA Vesta должен появиться новый 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182, который появился в качестве наследника 87-сильного ВАЗ-11186.
LADA Vesta снова выдeлилась среди других модeлей АВТОВАЗа
Журналисты также отметили, что Lada Vesta практически сразу после запуска стала получать первые изменения. В период с 2017 и 2019 год было получено множество клиентских предложений. Появилась версия Cross, включая функцию электроскладывания зеркал, колеса на 17 дюймов, обогрев задних сидений и руля, вариатор и двигатель емкостью 1,8 литра. Как пишут в журнале, тенденция постоянного рестайлинга проходит.
Аудиалы и визуалы тоже должны остаться довольными: детали подогнаны друг к другу неплохо, во время езды и прыжках на неровностях не скрипят. Отдельная гордость производителя — 10-дюймовый вертикальный планшет с высокой интеграцией в мультимедиа всех сервисов «Яндекса», включая голосовую помощницу «Алису». Он доступен только в топовой комплектации. Можно выводить картинку на приборку — очень удобно при использовании карт навигации. Работает система удивительно быстро, без задержек.
Самые нужные приложения навигатор, музыка, браузер уже установлены. Есть и веб-браузер, но в движении посерфить по сети или посмотреть видео пассажиру не получится. Это приложение работает только во время остановки — очевидно, чтобы не отвлекать водителя. Приборка — тоже цифровая, собственной разработки. Может менять вид: водитель волен пользоваться классическими круглыми шкалами либо оставить только цифровые показания скорости и оборотов. Субъективно, первый вариант более привычен. Столь чистого звука от Lada мы не ожидали. Басы не гудели и не дребезжали даже на неприлично высокой громкости.
Производителя системы не называют, но кем бы он ни был, у него получилось удовлетворить даже привередливых меломанов. Руль регулируется по высоте и по вылету. С учетом регулировок сиденья в том числе поясничной поддержки можно легко найти удобное положение. Само рулевое колесо показалось довольно тонким, но это дело привычки. Из того, чего не хватает: автомата для подъемников стекол, обогрева сидений в нескольких режимах, обогрева задних сидений, пиктограмм на приборке о включенных функциях например, подогрева руля , удобной площадки или ниши для мобильника, камеры заднего вида с более высоким разрешением, движения разметки на камере заднего вида при повороте руля это невозможно без датчика оборотов руля, встроенного в ESP. Комплектации и цены в российских рублях можно увидеть на следующем слайде. Напомним, в РБ будут доступны только варианты со 106-сильным мотором. Белорусские прайсы пока неизвестны, представители «АвтоВАЗа» утверждают, что они не должны сильно отличаться.
Как едет в городе. Покрытие стандартное, на центральных улицах минимум «спящих полицейских». Хотя от светофора до светофора особенно не разгонишься. От Lada Vesta NG мы не ожидали бурных стартов с пробуксовками на месте. Можно сказать, слово «динамика» в случае этой машины лучше не употреблять. Обычная, спокойная езда. Впечатление от неспешной городской автопрогулки — скорее как от функциональной и прагматичной машины, без особых эмоций. Седан легче, и 106-сильный агрегат, можно сказать, справляется, а вот более тяжелый универсал явно просит мотор помощнее.
Возможно, в городе и не нужно особой динамики, но почему-то наши таксисты считают иначе. Одним словом, мотор приходится крутить. Переключать передачу ранее, чем он достигнет 2—2,5 тысячи оборотов, безусловно, можно. Но выходит довольно грустно. Из тезиса «надо крутить» вытекает два вопроса: что с шумоизоляцией и какой расход?
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Вероятно, бесперебойное производство "Вест" концерн наладит только к концу лета", — передали слова Цыганова в пресс-службе портала. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти, приостановленное весной 2022 года, было возобновлено в начале марта.
Lada Vesta в 2022 году выпускать не будут
Рестайлинговая Lada Vesta: новые изображения. Это оперативно снижать в убыток себе цены на Lada Vesta и продавливать собственные интересы в правительстве, чтобы обуздать экспансию китайского автопрома. Производство главной модели «АвтоВАЗа» возобновится в 2023 году, но это не точно.
АвтоВАЗ покажет обновлённую Lada Vesta
Lada Vesta 2180 имеет переднюю подвеску, созданную по схеме Макферсона, а задняя представляет собой полунезависимую торсионную конструкцию. Lada Vesta 2180 имеет переднюю подвеску, созданную по схеме Макферсона, а задняя представляет собой полунезависимую торсионную конструкцию. "АвтоВАЗ" начал предсерийный выпуск Lada Vesta NG.
Российские дилеры пожаловались на поставку «некомплектных» Lada Vesta
Несмотря на проблемы с выпуском предсерийных образцов, сроки запуска модели на рынке пока остаются прежними: 1 марта 2022 года начнется серийное производство, с этого же дня начнется отгрузка автомобилей дилерам для презентаций и тест-драйвов, а спустя пару месяцев, предположительно к маю, дистрибьюторская сеть уже будет наполнена машинами в разных комплектациях и цветах. Таким образом, обновленную Vesta можно будет купить в последний весенний месяц. Lada Vesta продается в России с осени 2015 года: первым на рынке появился седан, а в 2017-м к нему присоединился универсал. В 2019 году модель впервые обновили — главным изменением стало появление версий с вариатором Jatco в сочетании с 1,6-литровым «атмосферником» Renault-Nissan.
Пока модель была представлена в кузове седан и универсал, однако не исключено, что появится и хэтчбек LADA Vesta. Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.
Напомним, недавно стало известно, что в июне АвтоВАЗ намерен официально представить Lada Iskra , а в 2026 году должен дебютировать кроссовер на базе Lada Vesta.
Материалы по теме.
Прототипы «Вест» окрашены в обычный белый цвет, но диски на седане оригинальные, не такие, как у демонстрационных машин на официальных снимках. В остальном обошлось без неожиданностей: у кросс-версий помимо обвеса своя радиаторная решётка, а имитация выхлопных патрубков есть у всех новых Lada Vesta. В ходе февральской презентации АвтоВАЗ показал другую пару Vesta NG — для демонстрации выбрали кросс-универсал и обычный седан в фирменных цветах. Официальных снимков интерьера нет уже два месяца, зато салон максимально оснащённой «Весты» раскрыли на видео.
Автодилеры жалуются на поставку недоукомплектованных Lada Vesta New Generation
Судя по опубликованным изображениям, новинка получила бы точно такой же дизайн передней части кузова, что и обновленная "Веста" с переработанной решеткой радиатора, измененным бампером и модернизированной оптикой. Задняя часть хэтчбека LADA Vesta NG отличалась бы укороченным свесом, оригинальным спойлером и сильно заваленным стеклом на пятой двери.
В этом году это произошло уже шесть раз. Цена на вазовские машины прибавилась на сумму от 9 до 20 тысяч рублей, в зависимости от модели. Базовая комплектация Лады Весты стоит сейчас 796 тыс. А максимальную топовую версию Vesta Sport дилеры продают почти за 1 млн 300 тыс.
Рулевое колесо, рукоятки переключения передач и ручного тормоза отделаны экокожей с красной строчкой. Красная строчка применена и на подлокотниках - центральном и боковых. Дополняют контрастную цветовую гамму красные накладки на панели приборов и обивках дверей. Под капотом Lada Vesta Sportine установлен 1,6-литровый двигатель, форсированный до 118 л. Мотор настроен таким образом, чтобы эффективно работать и в гражданских режимах, и в спортивных, - потенциал раскрывается после 3500 об.
Благодаря оригинальным передним и задним амортизаторам повышается устойчивость в виражах и на высоких скоростях, и при этом обеспечивается хорошая энергоемкость подвески. Для уверенного замедления служат тормоза повышенной эффективности.
В салоне Vesta Sportline применена фирменная контрастная красно-черная отделка и передние сиденья анатомической формы. Рулевое колесо, рукоятки переключения передач и ручного тормоза отделаны экокожей с красной строчкой. Красная строчка применена и на подлокотниках - центральном и боковых. Дополняют контрастную цветовую гамму красные накладки на панели приборов и обивках дверей. Под капотом Lada Vesta Sportine установлен 1,6-литровый двигатель, форсированный до 118 л. Мотор настроен таким образом, чтобы эффективно работать и в гражданских режимах, и в спортивных, - потенциал раскрывается после 3500 об. Благодаря оригинальным передним и задним амортизаторам повышается устойчивость в виражах и на высоких скоростях, и при этом обеспечивается хорошая энергоемкость подвески.
Обновлённая LADA Vesta засветилась в базе Росстандарта. Вот как она выглядит
Что касается Весты, то ее выпуск не осуществлялся. Вместо этого инженеры занимались отработкой ранее выпущенных некомплектных экземпляров. И происходит этот процесс практически круглосуточно. При этом визуально некомплекта меньше не становится.
У кого-то попадались, у кого-то нет.
Неполадки устранили, но сейчас машин нет вообще. С щитками приборов я не видел, но не могу точно сказать. Их в любом случае доукомплектовывают, доделывают, то есть их продают так, как они должны быть. До столичного «МАС Моторс», судя по всему, автомобили довезли в полном комплекте: — Если рассматривать за наличный расчет, то 1 млн 121 тысяча рублей. Если в автокредит, то 1 млн 9 тысяч рублей.
У нее есть защита двигателя и подкапотного пространства, кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик. То есть машина полностью укомплектована. Подушки безопасности есть.
Судя по опубликованным изображениям, новинка получила бы точно такой же дизайн передней части кузова, что и обновленная "Веста" с переработанной решеткой радиатора, измененным бампером и модернизированной оптикой. Задняя часть хэтчбека LADA Vesta NG отличалась бы укороченным свесом, оригинальным спойлером и сильно заваленным стеклом на пятой двери.
Появилась версия Cross, включая функцию электроскладывания зеркал, колеса на 17 дюймов, обогрев задних сидений и руля, вариатор и двигатель емкостью 1,8 литра. Как пишут в журнале, тенденция постоянного рестайлинга проходит. Теперь необходимо персонифицировать свои автомобили. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Лада Веста 2024 попытается сохранить цены после рестайлинга
Это будет кроссовер с механикой, передним приводом и турбированным мотором на 143 силы. По опциям даже базовый Jolion будет намного лучше, чем самая дорогая Веста. За 2,2 млн рублей Haval Jolion будет оснащаться уже роботизированной коробкой передач. Мотор 1,5 литра на 147 сил, вариатор и передний привод.
По опциям, опять же, все намного лучше, чем у нашей Весты. Так получается, что это не китайские автомобили стоят дорого, а наши. Почему самая дорогая Веста в максимальной комплектации стоит примерно так же, как стоит привезенный к нам кроссовер Omoda C5?
Только в базовой комплектации этот автомобиль еще и лучше по всем параметрам. Вот его слова: Себестоимость производства за последний период серьезным образом возросла, увеличились санкционные риски. И все это создает предпосылки для пересмотра цен.
В ближайшее время примем выверенное решение. Это будет точно меньше инфляции. Официальный уровень инфляции по итогам 2023 года составил 7,42 процента.
Если Максим Соколов заявляет, что рост цен будет ниже уровня инфляции, то можно предположить, что цены вырастут на процентов 5 от текущих. Может показаться, что 5 процентов это не такая большая прибавка, но давайте не будем делать поспешных выводов. Прибавим 5 процентов к этой цене и получим, что цена может вырасти на 100 тысяч рублей.
Уже не кажется какой-то мелочью, не правда ли? Если взять стоимость базовой Гранты за 700 тысяч рублей но такую в продаже не найдете , то прибавка составит 35 тысяч рублей, а на следующую комплектацию за 800 тысяч, прибавка будет уже 40 тысяч рублей. И в этом ценовом сегменте даже прибавка в 40 тысяч рублей уже может ударить по карману покупателя.
Кто сегодня покупает у нас "такие доступные автомобили"?
В июне 2022 года в России продан 32 731 новый легковой автомобиль, подсчитали в аналитическом агентстве «Автостат». Очень надеюсь, что ниже 30 тыс.
Контент недоступен.
Однако и эта модель доступна к покупке только в шоу-руме в Санкт-Петербурге. В сложившейся ситуации дефицита все большее количество дилеров «АвтоВАЗа» переключается на работу с китайскими автомобилями.
Версия универсал получила 3,2 тыс. Издание отмечает, что две последние версии пока не выпускаются. Такие изменения в цифрах связаны с тем, что АвтоВАЗ увеличил число операций по двигателю, но потерял на электронике. Производитель сообщает, что электронные компоненты тоже являются российскими, но пока что не получены соответствующие подтверждения от Минпромторга. Формально уровень локализации Vesta значительно вырос за счет баллов за научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы НИОКР.
В России начались испытания беспилотного автомобиля на базе Lada Vesta
По словам Максима Соколова, кроссовер пополнит линейку АвтоВАЗа позже, чем Lada Iskra, так как для него по сути разрабатывается новая платформа. Сборке должна предшествовать серьёзная : LADA Vesta, источник: «АвтоВАЗ» Пока россияне ждут обещанный фейслифтинг флагманской LADA Vesta, тольяттинцы могут готовить второе поколение популярного «бюджетника». Например, АВТОВАЗ анонсировал запуск упрощенной LADA Granta, Geely объявила цены на посвежевший Coolray, а «Атом» похвастался объемом предзаказов. Депутаты Госдумы РФ прокомментировали первое ДТП с участием Lada Vesta из автопарка Госдумы. Производство и продажи обновленной Lada Vesta FL может начаться уже в марте 2022 года, «АвтоВАЗ» попросил дилеров начать подготовку к запуску машины. И АвтоВАЗ никак не может повлиять на эту ситуацию Мы уже неоднократно писали о стоимости новой Lada Vesta и о ценовых рекордах, однако, как оказалось, не все они еще побиты.