Компрессор поршневой масляный Patriot PTR 100-670. Производительная модель компрессора с прямым приводом и двумя поршневыми группами. фирмы Fiac, оформляем доставку продукции по Москве и всей России.
ТОВАР ПОД ЗАКАЗ
- Поршневые масляные компрессоры
- Поршневые компрессоры
- Лучшие поршневые масляные компрессоры
- Вопрос /совет
- Что заливают в поршневой воздушный компрессор и зачем
- Все о преимуществах использования масляных компрессоров
10 мифов о поршневых компрессорах
Там же, где потребители не столь мощные и включаются периодически, но требуют чистого воздуха и низкого уровня шума, выигрывают безмасляные модели. Пример 1. Так, для небольшой домашней мастерской, где используется краскопульт, периодически подкачиваются колеса транспорта и садовой техники, проводится продувка полостей и очистка поверхностей сжатым воздухом после шлифовки вполне подойдет безмасляный компрессор. Можно будет сэкономить деньги при покупке и не тратиться на установку маслоулавивателя, не заботиться о смене смазки. Несколько больший расход электроэнергии на кубометр сжатого воздуха буде скомпенсирован экономией на покупке смазочных материалов. Пример 2. В сезон гайковерты работают без умолку, постоянно подкачиваются колеса. Шум компрессора заглушается рабочими звуками. В этом случае лучше поставить производительный масляный компрессор с большим объемом ресивера, а наличие взвеси в сжатом воздухе снизит расходы на приобретение масла для лубрикаторов. Будет заметной и экономия на электроэнергии, достигаемая за счет более высокой энергоэффективности.
Поэтому именно поршневой безмасляный компрессор наиболее высоко ценится в промышленности. Еще Статьи Как снизить затраты на производство сжатого воздуха? В течение своего срока службы компрессор потребляет значительное количество электричества, стоимость которого превышает несколько раз стоимость самого компрессора. Поэтому энергоэффективность выходит на первый план, так как позволяет сэкономить средства и оптимизировать расходы. Правильный уход за воздушным компрессором включает в себя его слив по мере необходимости. Но вопрос, как слить воздух из компрессора? Покупка подержанного воздушного компрессора может предложить много преимуществ. Тем не менее, есть ряд факторов, которые необходимо учитывать, чтобы гарантировать, что вы получите качественную компрессорную установку.
Устройство имеет особую конструкцию, которая требует тщательного подхода к капитальному и периодическому ремонту.
Провести наружный осмотр компрессора. Следует провести наружный осмотр компрессора, визуально оценить по внешним признакам рабочее состояние компрессора: перед началом работы проверить питающий кабель, предохранительный клапан, манометр, прессостат на отсутствие повреждений, которые могут повлиять на исправность действия. Осмотреть ресивер на отсутствие вмятин, трещин, проверить надежность крепления заземления. Установить уровень масла и при необходимости скорректировать его. Ежедневно, перед началом работы контролируйте уровень масла.
Это можно сделать с помощью смотрового окна, которое располагается на поршневом блоке. Уровень масла в картере блока поршневого должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости долейте компрессорное масло до необходимого уровня. При изменении цвета масла побеление — присутствие воды, потемнение — сильный перегрев рекомендуется немедленно заменить его. Следует не допускать утечек масла из соединений и попадания масла на наружные поверхности компрессора. При этом не следует смешивать масла разного сорта и качества. Как правило, производитель указывает тип марку масла, которым заправлен компрессор.
Далее нужно проделать рабочие операции по заливке масла: - Отвинтить пробку заливного отверстия смотреть схему компрессора. Проверить плотность соединений воздухопроводов Следует проверить плотность соединений воздухопроводов на предмет возможной утечки воздуха.
Поэтому в данной и последующих статьях, мы хотим рассказать простым покупателям как недобросовестные продавцы продают мышь под видом слона, и как постараться не попасться на уловки жуликов. Обман, как показали изыскания, в большинстве случаев, является инициативой продавцов, а не производителя. Как будет видно дальше, российские бренды получают с производства реальную информацию о мощности и производительности тех аппаратов, которые они заказывают. Желание выделиться на фоне конкурентов заставляет отечественных бизнесменов завышать данные по мощности моторов и прибавлять к действительной производительности выдуманные литры в минуту. Основная задача - разобраться в вопросе самим и рассказать покупателям где и как можно проколоться при выборе источника сжатого воздуха. Впрочем, создать конкретную инструкцию по выбору нельзя - как оказалось, у данной задачи слишком много нюансов. Покупателей компрессоров можно разделить на три условные категории: Первая — выбирает компрессор исходя из объёма ресивера. Почему-то считается, что аппарат с 50-литровой бочкой, будет «лучше» 25-литрового конкурента.
Хотя объём бака никак не связан с производительностью аппарата.
Рейтинг лучших поршневых масляных компрессоров с прямым приводом
Отечественные производители тоже предлагают немало интересных разработок. К преимуществам этой модели пользователи относят сбалансированные рабочие характеристики, приемлемый для бытовых нужд уровень производительности и демократичный ценник в 10 тыс. Как выбрать лучшую модель? Выбор компрессорного оборудования должен определяться в процессе комплексного анализа основных характеристик. Но кроме них важно учитывать такие аспекты, как масса, габариты, возможности для перемещения и установки. Оборудование также должно быть легко и всесторонне управляемым. Качественный современный компрессор должен обеспечиваться измерительными приборами наподобие манометра, а также предусматривать обязательный набор защитных систем. Учитываются и условия эксплуатации. Например, в вопросе о том, какой масляный компрессор лучше для производства, надо отталкиваться от степени защиты корпуса.
Оптимальным в условиях агрессивной среды будет компрессор с ресивером, имеющим толстостенный корпус и автоматическую защиту от перегрева. Для дома или небольшой мастерской лучшим вариантом станет мобильный легковесный агрегат, в комплект которого входит широкий набор адаптеров на случай смены обслуживаемого инструмента. Заключение Непростой выбор при покупке компрессора будет стоять и в отношении самого масляного принципа обслуживания как такового. Современные безмасляные модели, например, дают немало преимуществ, обеспечивая чистые потоки сжатого воздуха. Тем не менее масляный компрессор выигрывает за счет долговечной конструкции и низкой стоимости. Насколько станция сможет оправдать себя с точки зрения производительности — это будет зависеть и от смежного пневматического оборудования, и от качества подключения к нему. Кроме того, существенную роль играет техническая поддержка компрессора в процессе его эксплуатации.
После первых 8-ми часов работы. Необходимо проверить усилия затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока. После первых 8-ми и 50-ти ч работы надо проверить и при необходимости подтянуть болты головок цилиндров поршневого блока, для компенсации температурной усадки. Момент затяжки согласно ниже приведенной таблице. Подтяжку производить нужно исключительно после остывания поршневого блока до температуры окружающей среды. После первых 50-ти часов работы. Проверить усилия затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока. Проверить натяжение ремней После первых 50-ти часов работы и далее через каждые 300 ч работы проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремней, очистите их от загрязнений. При недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, возникает вибрация с воздействием на подшипники знакопеременной нагрузки "продергивание", перегрев шкивов, перегрев и снижение КПД блока поршневого. Когда ремни перетянуты, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого. Для проверки натяжения ремней необходимо выполнить следующие действия: - Остановить компрессор. Прогиб ремня Х должен составлять 5…6 мм. Натяжение нужно регулировать смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив поршневого блока должны находиться в одной плоскости - Закрепить электродвигатель и установить защитное ограждение.
Основные достоинства чугунных блоков — это их дешевизна и технологичность. Преимущества блоков, имеющих охлаждающие ребра из алюминия: лучший теплоотвод теплопроводность у алюминия в 3-4 раза выше, чем у чугуна ; меньший вес и возможность иметь большую площадь охлаждающей поверхности. А лучший отвод тепла, в свою очередь, позволяет эксплуатировать компрессоры в более интенсивном режиме. Миф третий: в поршневой компрессор можно заливать масла, используемые в поршневых двигателях внутреннего сгорания Этот миф имеет широкое хождение в автосервисных предприятиях. Действительно: если двигатель внутреннего сгорания и поршневая компрессорная группа имеют схожий, на первый взгляд, принцип работы, то почему бы не использовать в поршневом компрессоре масла, заливаемые в двигатель? Тем более, что в автосервисе они всегда под рукой. Использовать автомобильные масла в компрессоре категорически нельзя, так как для этого существуют специальные компрессорные масла например, в каталоге Shell компрессорные масла выделены в отдельную группу. Масла для двигателей и для компрессоров имеют разные вязкости и предназначены для совершенно различных условий работы в том числе и температурных. Кроме того, если даже говорить о компрессорных маслах, имеющих примерно одинаковые характеристики, но выпускаемых разными производителями, то и такие масла запрещено смешивать! Если в компрессоре залито масло одного производителя, а предполагается использовать масло другого производителя, то сначала нужно полностью слить одно масло, и только потом залить другое. Миф четвертый: промышленный поршневой компрессор может использоваться на промышленном производстве для непрерывной работы Поршневой компрессор в принципе не предназначен для непрерывной работы! Более того, если под непрерывной работой понимать постоянную круглосуточную работу в режиме нагнетания, то для нее не предназначен и винтовой компрессор. Что касается поршневых компрессоров, то их деление по классам на бытовые, полупрофессиональные и промышленные связано, в первую очередь, с особенностями конструкции. К бытовым и полупрофессиональным компрессорам относят безмасляные и масляные модели с прямой передачей; к промышленным — масляные компрессоры с ременным приводом. Другим существенным отличием между компрессорами разных классов является тип привода. Бытовые и полупрофессиональные компрессоры имеют прямой привод, представляющий собой жесткую связь между коленчатым валом поршневой группы и электродвигателем. Частота вращения ротора электродвигателя и коленчатого вала составляет около 3000 мин-1. Это приводит к достаточно быстрому нагреву поршневой группы. Для охлаждения электродвигателя и поршневой группы имеется вентилятор, но его небольшие размеры не позволяют осуществить эффективный отвод тепла. Напротив, промышленные поршневые компрессоры имеют ременный привод, который позволяет существенно уменьшить число оборотов коленчатого вала. Это достигается установкой приводного шкива с диаметром, большим, чем диаметр шкива на электродвигателе. Средняя частота вращения коленчатого вала составляет 1000-1500 мин-1. Это приводит к уменьшению температуры, как поршневой группы, так и сжатого воздуха на выходе из нее. У компрессоров с ременным приводом функцию охлаждающего вентилятора выполняет приводной шкив поршневой группы, спицы которого одновременно являются лопастями. Снижение частоты вращения коленвала позволяет использовать промышленные компрессоры в более интенсивном режиме работы. Но в любом случае, их непрерывное использование на промышленном производстве недопустимо.
А лучший отвод тепла, в свою очередь, позволяет эксплуатировать компрессоры в более интенсивном режиме. Миф третий: в поршневой компрессор можно заливать масла, используемые в поршневых двигателях внутреннего сгорания Этот миф имеет широкое хождение в автосервисных предприятиях. Действительно: если двигатель внутреннего сгорания и поршневая компрессорная группа имеют схожий, на первый взгляд, принцип работы, то почему бы не использовать в поршневом компрессоре масла, заливаемые в двигатель? Тем более, что в автосервисе они всегда под рукой. Использовать автомобильные масла в компрессоре категорически нельзя, так как для этого существуют специальные компрессорные масла например, в каталоге Shell компрессорные масла выделены в отдельную группу. Масла для двигателей и для компрессоров имеют разные вязкости и предназначены для совершенно различных условий работы в том числе и температурных. Кроме того, если даже говорить о компрессорных маслах, имеющих примерно одинаковые характеристики, но выпускаемых разными производителями, то и такие масла запрещено смешивать! Если в компрессоре залито масло одного производителя, а предполагается использовать масло другого производителя, то сначала нужно полностью слить одно масло, и только потом залить другое. Миф четвертый: промышленный поршневой компрессор может использоваться на промышленном производстве для непрерывной работы Поршневой компрессор в принципе не предназначен для непрерывной работы! Более того, если под непрерывной работой понимать постоянную круглосуточную работу в режиме нагнетания, то для нее не предназначен и винтовой компрессор. Что касается поршневых компрессоров, то их деление по классам на бытовые, полупрофессиональные и промышленные связано, в первую очередь, с особенностями конструкции. К бытовым и полупрофессиональным компрессорам относят безмасляные и масляные модели с прямой передачей; к промышленным — масляные компрессоры с ременным приводом. Другим существенным отличием между компрессорами разных классов является тип привода. Бытовые и полупрофессиональные компрессоры имеют прямой привод, представляющий собой жесткую связь между коленчатым валом поршневой группы и электродвигателем.
Содержание
- Поршневые компрессоры. Работа и принцип действия. Технические характеристики и применение
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Устройство и принцип работы
- Преимущества и недостатки поршневых компрессоров
- Классификация поршневых компрессоров
Поршневые компрессоры
Итак, масляный агрегат имеет в составе коленчатый вал и поршневую группу, которая оказывает необходимое силовое воздействие в связке с приводной системой. Поэтому именно поршневой безмасляный компрессор наиболее высоко ценится в промышленности. Безмасляный поршневой компрессор не нуждается в смазке, а значит проще и дешевле в обслуживании.
10 лучших воздушных компрессоров
Компрессор поршневой масляный Alteco ACD 20/200, арт. у них поршневые компрессора и обычные влагоотделители на бумажных фильтрах. Компрессор поршневой масляный Patriot PTR 100-670. Поршневой масляный компрессор профессионального уровня.
Какой компрессор лучше – масляный и безмасляный? Отличия
Соответственно и их производительность будет выше. У масляных установок вращательные движения совершаются медленнее, чем у безмасляных. Преимущества винтового устройства: Возможность функционирования в беспрерывном усиленном режиме; Незначительное шумовое и вибрационное сопровождение; Возможность монтажа вблизи потребителя; Уменьшение энергетических затрат на сжатие воздуха; Высокий уровень безопасности и надежности; Продолжительный термин эксплуатации между ТО. Компрессор поршневой Поршневые компрессорные устройства являются одними из наиболее распространенных типов объемного оборудования. Это отличный вариант для производств, не нуждающихся в повышенной производительности. Технология, на которой базируются такие установки, применяется для сжатия воздуха с начала ХХ века.
До недавнего времени поршневые устройства были основным видом воздушных компрессоров. Компрессор поршневой Рассмотрим конструкцию одноступенчатого одноцилиндрового горизонтального устройства. Основным его рабочим элементом является поршень. При перемещении поршня слева направо давление газа в цилиндре уменьшается и достигает значения, меньшего по сравнению с давлением во всасывающем патрубке. Происходит открытие всасывающего клапана, и по мере передвижения поршня осуществляется заполнение цилиндра обрабатываемой средой.
При возвращении поршня в исходную позицию наблюдается закрытие всасывающего клапана и сжатие газа поршнем до того момента, пока давление в цилиндре не уравняется с давлением в трубопроводе. Затем происходит открытие нагнетательного клапана и выталкивание поршнем обрабатываемой среды в нагнетательную систему трубопровода. Преимущества поршневых компрессоров: Возможность функционирования при высоких давлениях. Конструкционная простота; Минимум расходных материалов. Вихревой компрессор Вихревые компрессоры обеспечивают сжатие воздуха при помощи рабочего колеса особой конструкции.
По окружности колеса реализованы радиальные лопасти, способные создавать воздушные завихрения в кольцевом канале корпуса. В это же время центробежная сила направляет закрученный поток вперед. Все эти процессы постоянно повторяются, что способствуют возрастанию давления воздуха в канале и достижению им максимального порогового значения на выходе. Вихревой компрессор В зависимости от назначенных задач, вихревые компрессоры могут работать в двух режимах: Накачивать воздух в емкость в качестве компрессора; Выкачивать воздух из емкости в качестве насоса. Компрессор безмасляный В безмасляных устройствах отсутствует смазочный материал.
С пневмо-инструментом я первый раз столкнулся. Без масленые компрессоры такое не любят. Для любителей цифр: Компрессор поршневой, масленый. При мощности двигателя 1. Максимальное давление 8 бар. Объем ресивера 24 литра.
Оба роторы размещены в корпусе с одним или несколькими разъемами. Корпус имеет расточки для винтов, подшипников, уплотнений, а также всасывающие и нагнетающие камеры. Если смазочный материал отсутствует, винтовые роторы не должны касаться друг друга. Поэтому между ними реализуют небольшой зазор, который обеспечивает безопасность работы устройства. Специальные внешние шестерни синхронизируют вращения роторов. Винтовые стенки роторов и стенки корпуса формируют рабочие камеры. При вращательных движениях роторов происходит увеличение объема камер, и начинается всасывание. Когда объем камер становится максимальным, всасывание прекращается, и камеры изолируются стенками корпуса и крышками патрубков. Благодаря отсутствию клапанов и неуравновешенных механических сил частоты вращения у таких устройств более высокие. Соответственно и их производительность будет выше. У масляных установок вращательные движения совершаются медленнее, чем у безмасляных. Преимущества винтового устройства: Возможность функционирования в беспрерывном усиленном режиме; Незначительное шумовое и вибрационное сопровождение; Возможность монтажа вблизи потребителя; Уменьшение энергетических затрат на сжатие воздуха; Высокий уровень безопасности и надежности; Продолжительный термин эксплуатации между ТО. Компрессор поршневой Поршневые компрессорные устройства являются одними из наиболее распространенных типов объемного оборудования. Это отличный вариант для производств, не нуждающихся в повышенной производительности. Технология, на которой базируются такие установки, применяется для сжатия воздуха с начала ХХ века. До недавнего времени поршневые устройства были основным видом воздушных компрессоров. Компрессор поршневой Рассмотрим конструкцию одноступенчатого одноцилиндрового горизонтального устройства. Основным его рабочим элементом является поршень. При перемещении поршня слева направо давление газа в цилиндре уменьшается и достигает значения, меньшего по сравнению с давлением во всасывающем патрубке. Происходит открытие всасывающего клапана, и по мере передвижения поршня осуществляется заполнение цилиндра обрабатываемой средой. При возвращении поршня в исходную позицию наблюдается закрытие всасывающего клапана и сжатие газа поршнем до того момента, пока давление в цилиндре не уравняется с давлением в трубопроводе.
Две равно важные части компрессора — это, собственно, сам компрессор и его ресивер. Поэтому производительность компрессора и объем ресивера должны быть сбалансированными. Представим себе случай, когда компрессор высокой производительности работает на небольшой ресивер: в этом случае он будет часто включаться, расходуя электроэнергию и собственный ресурс, а скачки давления будут ощутимо влиять на качество работы краскопульта именно поэтому «покрасочные» компрессоры мы выделили в отдельную категорию, выбирая ресиверы побольше. Если же совместить маломощный компрессор с ресивером большого объема, то снова получится «не то»: придется делать большие паузы для того, чтобы компрессор успел «нагнать» давление в ресивер. Не забывайте, что между точками отключения компрессора по реле давления и его повторным включением есть приличный гистерезис как правило, 2 бара. Производительность компрессора в любом случае должна браться по планируемым задачам с большим перекрытием.
Принцип работы поршневого компрессора
| Компрессор масляный: характеристики, устройство, принцип работы, назначение | К масляным поршневым компрессорам относится оборудование, в котором применяется смазка при работе цилиндров. |
| Отзывы владельцев о компрессоре масляный Варяг ВК-50/2200, 50 л, 2.2 кВт | В поршневом компрессоре верхние части поршня и цилиндра соприкасаются с окружающей средой, а масло, подаваемое к поршневой группе, загрязняет сжатый воздух. |
Поршневые компрессорные установки и дожимные компрессоры
| Выбираем хороший поршневой компрессор: масляные и безмасляные, характеристики, производительность | Обзор поршневого масляного компрессора с высоким уровнем производительности и защитой от перегрева. |
| Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный? Описание, преимущества, устройство и отзывы | Обзоры: Компрессор поршневой Ресанта КП-50/400М масляный [74/7/6]. |
| Вопрос /совет — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2 | Поршневые компрессоры данного производителя можно отнести к классическим масляным компрессорам, поэтому основные правила технического обслуживания (ТО) можно распространить и на все остальное аналогичное оборудование от других производителей. |
| Поршневые масляные компрессоры | Бежецкий завод АСО производит поршневые компрессоры промышленного назначения с ременным приводом. |
10 МИФОВ О ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРАХ
| Рейтинг лучших поршневых масляных компрессоров с прямым приводом | Поршневой компрессор увеличивает давление газа за счёт уменьшения его объёма при рабочем ходе поршня. |
| Ресурс компрессора безмасляного компрессора | Компрессор поршневой масляный Michelin MB 5020, 50л, 170 л/мин. |
Какой компрессор лучше – масляный и безмасляный? Отличия
Все отличия в использовании поршневого компрессора вытекают из его конструктивных особенностей: с одной стороны поршневой блок сжатия является более простой системой, с другой – он менее эффективен, чем винтовой компрессорный блок. В категории лучших масляных компрессоров для гаража побеждает Elitech КПМ КПР 50/360/2.2. В поршневом компрессоре верхние части поршня и цилиндра соприкасаются с окружающей средой, а масло, подаваемое к поршневой группе, загрязняет сжатый воздух. фирмы Fiac, оформляем доставку продукции по Москве и всей России. Поэтому именно поршневой безмасляный компрессор наиболее высоко ценится в промышленности.