Первым теплоходом, отправившимся на реконструкцию в 1989 г. стал как раз теплоход Капитан Пушкарев (тогда он еще носил имя 21 СЪЕЗД КПСС). Всего 491 отзыв об Инфофлот. Выбрали круиз в мае 2022 года на теплоход Капитан Пушкарев.
Мы одни такие безумные поплывем по Волге?
Изо дня в день были нарекания. Вместо 135г салата — 50. После очередного обращения к директору ресторана начинали накладывать больше, но могли принести 4 тарелки одного блюда с разным выходом. Зачастую блюда сгорали и обменивать их отказывались. Разнообразия в меню наблюдалось лишь в названиях: череда картошки и кабачков. А плыли мы 11 дней. К концу поездки было уже всё равно, чем нас накормят. За всю поездку не было в меню вина, никакого праздничного ужина. Однако не пищей единой… с огромным нетерпением мы ждали вечерних программ.
А Леонид Васильевич запросто взял рукавицы и сам включился в работу.
И был один момент, который всех поразил. Мост не разводился, просто одна баржа выводилась, и ставилась к берегу, и через это пролёт надо было провести теплоход «Максим Горький» с зерном вверх по Волге к элеватору. Никто из самарских судоводителей за это не брался: ширина пролёта метров 60, да ещё течение. Пушкарёв встал за штурвал судна и так провел судно, словно по километровому створу, отшвартовался у стенки элеватора. Все ахнули, так ювелирно было сработано! С его легкой руки и другие капитаны освоили эту трассу». В 1973 году Пушкарёв назначается начальником судоходной инспекции Волжского бассейна, где проработал до ухода на заслуженный отдых. И в этой должности он пользовался большим уважением. Очень человечный.
О своей профессии Леонид Васильевич говорил так: «Я на реке родился, всю жизнь работал на Волге. И скажу, что наша профессия - не из лёгких, чтобы с ней ужиться, надо быть крепким человеком». Вся жизнь Леонида Васильевича Пушкарева была посвящена любимой реке, любимой работе и когда певица Людмила Зыкина пела о Волге, о причале, о друзьях, о том, без чего «на свете жить нельзя», потомственному речнику казалось, что это о нем, его семье, о Нижнем Услоне. Сегодня можно с уверенностью сказать, что дело потомственного речника в надежных руках. Вся его семья связала свою жизнь с Волгой. Двое сыновей, дочь пошли по стопам родителей. Подросли внуки, правнуки, которые гордятся своим легендарным дедом! С 1987 года — на пенсии.
Изо дня в день были нарекания. Вместо 135г салата — 50.
После очередного обращения к директору ресторана начинали накладывать больше, но могли принести 4 тарелки одного блюда с разным выходом. Зачастую блюда сгорали и обменивать их отказывались. Разнообразия в меню наблюдалось лишь в названиях: череда картошки и кабачков. А плыли мы 11 дней. К концу поездки было уже всё равно, чем нас накормят. За всю поездку не было в меню вина, никакого праздничного ужина. Однако не пищей единой… с огромным нетерпением мы ждали вечерних программ.
Пейзажи за бортом создают неповторимую атмосферу, которой можно наслаждаться, находясь на солнечной палубе. Экскурсии не входят в стоимость круиза, но вы всегда можете приобрести их на борту за дополнительную плату. Схема теплохода Достоинства и недостатки Достоинства "Капитана Пушкарева" явно преобладают. Современное оборудование, стильный интерьер и высокий уровень обслуживания создают непередаваемое впечатление. Каюты, начиная с частичных удобств и заканчивая категорией "Полулюкс", удовлетворяют разные потребности пассажиров. Солярий, рестораны и разнообразные развлечения делают ваше путешествие незабываемым. Что касается недостатков, их можно отнести к тому, что экскурсии требуют дополнительной оплаты. Однако это обычная практика на многих круизных лайнерах. Отзывы Множество пассажиров оставили положительные отзывы о своих путешествиях на теплоходе "Капитан Пушкарев".
Круизы от 11 200 рублей
- 3 пользователей сказали cпасибо Антон Гуров за это полезное сообщение:
- Пассажирский теплоход, идущий в Пермь, налетел на причал в Удмуртии
- Пушкарёв - Форум Теплоходов.ру
- Comments to the vessel Капитан Пушкарёв — FleetPhoto
- Кама + Волга = Капитан Пушкарёв
- Круизный речной теплоход «Капитан Пушкарёв»
Теплоход "Капитан Пушкарев"
Понравилось на теплоходе " Капитан Пушкарёв". Приветливая команда, чёткая организация, много мероприятий, особая благодарность работникам ресторана. 20 мая теплоход "Капитан Пушкарев" отправился в первый рейс в навигацию 2021 года В очередной раз теплоход "Капитан Пушкарев" попращался с Самарой. ↳ Теплоход "Капитан Пушкарев" проект 92-055. Теплоход «Капитан Пушкарев». Теплоход приглашает в незабываемое и комфортное путешествие по Волге.
Незабываемый круиз
Отзывы туристов о круизах на теплоходе Капитан Пушкарёв, оценка лайнера, кают, развлекательной программы, питания на борту и экскурсионного обслуживания. Теплоход "Капитан Пушкарев" – трехпалубный теплоход проекта 26–37, полностью модернизированный и оснащенный современным навигационным оборудованием. Похожие круизы. «Капитан Пушкарёв» — теплоход, создан по данным проекта 26-37 и спущен на воду в Чехословакии.
Будьте в курсе
- Теплоход "Капитан Пушкарев" столкнулся с причалом в речном порту Сарапула - ГТРК Удмуртия
- Объявление
- Пушкарёв - Форум Теплоходов.ру
- Теплоход Капитан Пушкарев Описание лайнера и расписание рейсов
- Теплоход "Капитан Пушкарев" столкнулся с причалом в речном порту Сарапула - ГТРК Удмуртия
Круиз на теплоходе "Капитан Пушкарев"
Уютный трехпалубный теплоход "Капитан Пушкарёв" (проект 26-37). Уютный трехпалубный теплоход "Капитан Пушкарёв" (проект 26-37). «Капитан Пушкарев» – полностью модернизированный трехпалубный теплоход проекта 26–37, оснащенный современным навигационным оборудованием, выполняет круизы. Всего 491 отзыв об Инфофлот. Выбрали круиз в мае 2022 года на теплоход Капитан Пушкарев. Уютный 3-х палубный теплоход «Капитан Пушкарев», реконструирован в 1998 году в Чехии по специальному проекту. Теплоход «Капитан Пушкарев» забрали у «Волжских путешествий», но навигация трехпалубника продолжается.
Обнаружено тело капитана теплохода "Капитан Пушкарев" с признаками насильственной смерти
В день посадки — высадки питание предоставляется в зависимости от времени отправления — прибытия и программы круиза. Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час. Экскурсионная программа Экскурсии в стоимость круиза не включены. Развлекательная программа Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека. Интернет Доступ не предоставляется. История теплохода Был построен по проекту 26-37 в 1960 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice , расположенной в словацком городе Комарно. Теплоходы проекта 26-37 — серия из 14 судов, построенных в период с 1959 по 1962 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России. В 1960-1980-х года судно работало на пассажирской транспортной линии Горький — Астрахань — Горький, а также обслуживало туристические маршруты. Но из-за финансовых причин работы по переоборудованию теплохода по проекту 92-055 вскоре были заморожены. В результате на Волгу теплоход вернулся только в 1996 году, а завершение модернизации проводилось уже на БТОФ под Нижним Новгородом в 1996-1998 годах.
Автор: А. Старовойтов Мы же идём вниз по красавице Каме в Астрахань. Кама, Кама—родная река, Ты, как песня, светла, глубока И, как песня, берешь ты начало В родниковом удмуртском краю, Чтоб со славой пройти по Уралу И вернуться в сторонку мою. Автор: Иван Дядюков Я купила одноместную каюту на верхней, шлюпочной палубе. В каюте есть шкаф для одежды, раковина с холодной и горячей водой и другие удобства. Я повесила свою одежду в шкаф и вскоре нас пригласили на ужин. Нарядные организаторы круиза приветствовали всех у входа в ресторан. На теплоходе два ресторана: верхний и нижний.
Я питалась в верхнем ресторане.
Отмечается, что на борту судна находились 49 членов экипажа и 153 пассажира. Пострадавших нет. Более серьезные повреждения получила причальная стенка.
История "Капитан Пушкарев" внушает своей богатой историей.
Этот корабль, начавший свой путь как проект 26—37, был полностью переоснащен и модернизирован на верфи в Словакии. Его корни уходят глубоко в прошлое, и каждая деталь корабля свидетельствует о мастерстве и заботе, вложенных в его восстановление. Питание На борту "Капитана Пушкарева" вас ожидает настоящее гастрономическое путешествие. Два ресторана предлагают европейские завтраки, обеды и ужины, приготовленные по заказу. Вы сможете насладиться изысканными блюдами в уютной обстановке.
Бар готов порадовать вас богатым выбором алкогольных и безалкогольных напитков. Если ваше путешествие продлится более пяти дней, вы сможете выбирать блюда заранее. А если во время экскурсий вы будете далеко от корабля, вам предоставят сухой паек.