Шлифмашина Bosch GWS 10,8-76 V-EC является профессиональным инструментом и полностью соответствует мировым стандартам для данного класса электроинструмента.
Аккумуляторная УШМ Bosch GWS 18-125 V-LI Professional: мощная и автономная
Аккумуляторная болгарка Bosch GWS18V-45PSC с диском 4-1/2" (114 мм) оборудована бесщёточным двигателем, обеспечивающим высокую мощность и длительную работу. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В видео представлена болгарка аккумуляторная Bosch, на которую я раньше делал обзор, болгарка оснащена креплением X-Lock и продвинутым аккумулятором Bosch ProCORE 18V 8.0 Ач. Для того, чтобы купить Аккумуляторная УШМ BOSCH GWS 12V-76 3.0Ач х2 L-BOXX в , необходимо добавить товар в корзину и оформить заказ или позвонить по номеру указанному на сайте. Тест аккумуляторной болгарки BOSCH GWS18V-10C Обзор и тест l НОВАЯ УШМ BOSCH GWS 18V-15SC l Сравнение с GWS 18V-10 SC. Для того, чтобы купить Аккумуляторная УШМ BOSCH GWS 12V-76 3.0Ач х2 L-BOXX в , необходимо добавить товар в корзину и оформить заказ или позвонить по номеру указанному на сайте.
Аккумуляторная УШМ BOSCH GWS 12V-76 3.0Ач х2 L-BOXX, 76 мм
| Болгарка на аккумуляторе бош в Ростове-на-Дону | Видео автора «Евгений Белгород» в Дзене: В видео представлена болгарка аккумуляторная Bosch, на которую я раньше делал обзор, болгарка оснащена креплением X-Lock и продвинутым аккумулятором Bosch. |
| 10 лучших аккумуляторных болгарок — Рейтинг 2024 года (Топ 10) | Аккумуляторная углошлифмашина BOSCH GWS 18V-10 SC отзывы владельцев, видео, обзоры, цены и акции в магазинах. |
| Новинка! самая мощная в своем классе аккумуляторная УШМ.Bosch - GWS 18-125 V-LI Professional | Год назад компания Bosch представила новую модель аккумуляторного мультитула (осцилляторный резак) на 12 вольт. |
Аккумуляторные болгарки Bosch в Туле
Металл режет божественно. Но для долгой работы не вариант совсем, аккумуляторов не напасешься, никакая быстрозарядка не будет успевать заряжать для беспрерывной работы. Аккумуляторная болгарка это так, с пафосом обрезать что-нибудь по мелочи, чтобы все соседи завидовали, а КПД по вложениям и продолжительности работы ниже плинтуса. Пользуюсь в основном сетевым инструментом.
Такие АКБ просты в обращении, доступны и служат долго. Как правило, у будущих владельцев аккумуляторных шлифмашин не стоит вопрос, на каких батареях остановиться. Никель-кадмиевые NiCd представлены только у Ryobi в качестве одного из вариантов аккумуляторов. Диаметр диска болгарки.
Параметр характеризует сферу эксплуатации электроинструмента. В целом диаметр диска варьируется от 75 до 230 мм, где 125-миллиметровые болгарки безоговорочно считаются самыми ходовыми. Их же и большинство в нашем рейтинге. Также в топ аккумуляторных болгарок вошли миниатюрные модели — они подойдут для работ в труднодоступных местах.
Посадочный диаметр диска. Важный аспект, который указывает на совместимость инструмента с представленными в продаже отрезными и шлифовочными кругами. Самый ходовой диаметр — 22. Под него заточены все лучшие 115- и 125-миллиметровые болгарки.
С мини-шлифмашинками 75—76 мм используется посадочный диаметр диска 10 мм. Максимальная скорость вращения диска. Параметр влияет на качество и эффективность обработки материала. Число оборотов диска проседает при повышенной нагрузке — справиться с этим поможет выбор модели с ощутимым напряжением аккумулятора.
Также существует функция поддержания оборотов под высокой нагрузкой, но она не представлена у беспроводных шлифмашин. Плавный пуск болгарки. Резкий стартовый ток приводит к рывку в начале рабочего цикла. Он не только негативно влияет на электронику шлифмашинки, но и при небрежной эксплуатации может вызвать повреждение обрабатываемого материала.
Плавный пуск способен решить эту проблему. Он хорош тем, что обороты набираются постепенно. Это позитивно сказывается на долговечности и качестве результата. В рейтинге нашлось место нескольким моделям с данной функцией.
Бесщеточный двигатель. Интеграция бесщеточных движков является своеобразным трендом среди производителей инструмента с батареей.
Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг Группа компаний Bosch является ведущим мировым поставщиком технологий и услуг Стратегической целью Bosch является улучшение качества жизни людей во всем мире с помощью инновационных продуктов и услуг. Компания создает технологии, которые «разработаны для жизни».
Мы понимаем, что каждый подобный тест всегда несёт в себе риски получить не те результаты, на которые рассчитываешь. Опыты теста абразивов показали, что такое происходит достаточно часто. Поэтому само согласие принять участие в испытаниях и отсутствие попыток изменить полученные результаты в выгодную для себя сторону мы рассматриваем как подтверждение «честной игры»: это значит, что компания не пытается обманывать своих клиентов, преувеличивая возможности предлагаемого ему инструмента. И мы искренне уважаем их за такой подход! Смысл такой «перетасовки» в том, чтобы по возможности исключить перегрев батареи. Впрочем, мы провели отдельное испытание с целью понять, в какой момент наступает перегрев и как он влияет на возможный объём выполненной работы. Для этого резали без замены аккумулятора, считая количество выполненных полных резов. И потом предпринимали ещё одну попытку. Только после этого аккумулятор считался разряженным. Оценка эффективности шлифования Мы использовали бакелитовые шлифовальные круги двух типов: толщиной 3 мм Luga Extra и 6 мм IsmaFlex. Работали одним аккумулятором от начала и до конца, пока он не разряжался полностью, без остановок. Шлифовали торец толстой стальной пластины, измеряя потерю веса круга и вес снятого металла, а также фиксируя время работы. Усилие нажима подбирали таким образом, чтобы процесс шёл наиболее эффективно — это несложно оценить по звуку и виду потока искр. То есть не «передавливали» инструмент, в этом не было смысла. При остановке, вызванной перегревом батареи, давали ей остыть и после этого делали ещё один подход. Оценка влияния низких температур на работоспособность аккумуляторов Нам хотелось выяснить, как на практике влияют низкие температуры на работу батарей. Из теории известно, что у аккумуляторов должна ухудшаться способность отдавать большой ток. Но производители инструмента стараются бороться с этим явлением, потому что среди пользователей аккумуляторных инструментов встречаются, к примеру, нефтяники, которым нужно работать и в сильный мороз. Если инструмент не теряет свои рабочие качества на холоде, то это весомое конкурентное преимущество. Но есть ли оно, и если есть, то как проявляет себя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы поместили по одному аккумулятору в морозильную камеру на ночь. А на следующий день приступили к шлифовке, сравнивая работу холодного и тёплого аккумуляторов. Все испытываемые УШМ вели себя в ходе этого испытания похоже. В самом начале наблюдалась явная «просадка» — при попытке усилить нажим обороты падали, аккумуляторы явно не могли выдать большой ток. Разница лишь в том, сколько времени требовалось каждой модели на прогрев. Наиболее заметная разница между холодной и тёплой батареями у «Энкора», здесь прогрев длился дольше всего, это было выражено очень явно. А вот УШМ с бесщёточными моторами неплохо чувствовали себя и с холодной батареей. Во всяком случае, «просадка» была менее явной. Отсюда вывод: рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения имеет под собой основания, есть смысл следовать ей. Рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения вполне обоснованна, имеет смысл следовать ей. Измерение частоты вращения шпинделя У аккумуляторных УШМ обороты шпинделя намного ниже, чем у сетевых аналогов. От этого параметра зависит производительность и расход кругов — при уменьшенной скорости круги изнашиваются намного быстрее. Все производители указывают частоту вращения в характеристиках инструмента, но мы решили проверить её с помощью тахометра. Разница с заявленной величиной, как выяснилось, есть, но не принципиальная. А вот друг от друга машины разных марок иногда отличаются очень заметно. Измерение скорости реза Это надёжный показатель производительности машин. Мы делали по 10 резов без остановки, замеряя суммарное время работы. Результаты приведены на диаграмме и в итоговой таблице. Измерение тока, отдаваемого аккумулятором Очень интересно было оценить силу тока, который выдаёт аккумулятор при работе с высокой нагрузкой. Для сетевых машин всегда указывают потребляемую мощность, а вот для аккумуляторных такого параметра обычно нет. Потому что и напряжение батарей — величина на самом деле не фиксированная, а убывающая по мере их разряда, и рабочий ток тоже может сильно отличаться в зависимости от уровня нагрузки. Мы постарались измерить ток в процессе работы под нагрузкой, чтобы косвенно оценить потребляемую машинами мощность. Для этого пришлось подключать батарею с помощью шлейфа проводов и задействовать токовые клещи, способные измерять постоянный ток FLIR CM83. Результат оказался крайне любопытным — выяснилось, что некоторые модели имеют более высокую производительность при меньшем потребляемом токе, то есть меньшей расчётной мощности. Возможно ли такое? Да конечно, и ничего странного в этом нет. Это характеризует их КПД, а к тому же наша оценка мощности имеет достаточно высокую погрешность. Чтобы зафиксировать ток, нужно подобрать такое давление на инструмент, которое, по ощущениям, обеспечивает эффективную работу, но не ведёт к перегрузке. И ещё: нужно исхитриться «поймать» взглядом показания прибора, считать их, а заодно оценить, в каком диапазоне они меняются в ходе работы. Не самая тривиальная задача, но мы с ней справились. И теперь располагаем данными о том, при каком токе инструмент работает в нормальном режиме. Измерение температуры батареи после интенсивной работы При работе аккумуляторного инструмента источник энергии нагревается — это факт. Чем интенсивнее работа, тем сильнее нагрев. С этим стараются бороться, потому что высокая температура сокращает срок службы ячеек и к тому же ухудшает рабочие характеристики аккумулятора как минимум приходится делать перерывы на охлаждение. В ход идут такие методы, как организация вентиляционных каналов в корпусах батарей, по которым циркулирует воздух, или принудительный обдув батарей с помощью встроенного в ЗУ вентилятора. Можно ещё ограничивать рабочий ток, тогда нагрев существенно сокращается, но и производительность резко падает. Эффективнее всего использовать бесщёточный мотор, но это приводит к росту стоимости. Поэтому производители вынуждены искать оптимальный баланс при достаточно жёстко заданных граничных условиях, и нам интересно было посмотреть, как и где они его находят. А для этого надо было узнать температуру аккумуляторов после интенсивной работы, что мы и сделали с помощью тепловизора FLIR T660.
BOSCH GWS 18-125 V-LI 0 коробка
В конце 2015 года немецкая компания Bosch представила первую в мире профессиональную угловую шлифмашину на Li-Ion 10.8V аккумуляторной платформе. Есть ли там эта мощность?, Сетевая ушм Bosch против аккумуляторной ушм Bosch | GWS 750, GWS 18-125, GWS 180-LI, Идеальная болгарка. Купить профессиональные болгарки Bosch можно в интернет-магазине УШМ Bosch GWS 12V 76 — аккумуляторная болгарка для профессионалов. Так и нам было приятно в преддверии предстоящего Дня Защитника Отечества получить в подарок от нашего главного болельщика, жены и мамы, такой интересный девайс как аккумуляторная УШМ Bosch GWS 10,8-76 V-EC. Перед вами болгарка BOSCH GWS 850 CE.
Bosch GWS 10,8-76 V-EC - самая компактная аккумуляторная болгарка Bosch
Субъективная оценка эргономики Неофициально этот пункт носит название «Докопайся до столба». Пристальному изучению подлежат такие мелочи, как возможность ставить кожух в любом положении, необходимость постоянно держать пусковую клавишу, расположение индикаторов перегрузки попадают они в поле зрения или нет и т. Правда, наша цель не в том, чтобы сразу же вылить ушат критики на производителя, если конструкция не соответствует нашим представлениям о прекрасном. Мы пытаемся определить, кому и в какой ситуации именно эти особенности могут быть полезны. В конце концов, порой именно такие мелочи имеют решающее значение при выборе инструмента. Но на самом деле каждый из них подтверждён конкретными цифрами и фактами, и поэтому вполне заслуживает отдельного описания.
Аккумуляторные УШМ — полноценный инструмент! Да, оба их аккумулятора можно разрядить достаточно быстро. При интенсивной работе — меньше чем за 10 минут, что подтверждается нашими экспериментами со шлифованием. Очевидно, что это вспомогательный инструмент, «на всякий случай». И не один, и не два раза — количество резов до полного разряда двух батарей стандартный комплект может доходить до сотни см.
Если ещё и перерывы делать а обычно никто не режет без остановки , то и перегрева батарей не наступает. Ну и давайте ещё учтём такой момент: от этих же аккумуляторов можно запитать и другие необходимые сантехнику инструменты, например перфоратор или опрессовщик для фитингов. Так что двух батарей может оказаться вполне достаточно если не на весь рабочий день, то на один объект, как минимум. Если же не хватило и подключиться к электричеству негде, то всё равно выход есть — обыкновенный автомобильный инвертор. Да, от него тоже можно подзарядить аккумуляторы, и это гораздо проще и дешевле, чем возить с собой полноценный генератор, пусть даже самый компактный.
Впрочем, было бы странно искать сложные технологические изыски в недорогом бытовом инструменте. Кстати, порядок следования моделей дальше в статье определяется именно исходя из распределения результатов. То есть сначала мы рассказываем о лидерах — УШМ с бесщёточным двигателем. Внутри каждой группы мы расставили модели в порядке, какой показался самым подходящим с точки зрения удобства повествования. Тот факт, что мы испытывали разные модели на аккумуляторах одинаковой ёмкости и на одинаковой «расходке», позволил наглядно продемонстрировать отличия бесщёточных моторов.
Если машина с бесщёточным мотором отключалась в ходе резки, то причиной всегда был полный разряд аккумулятора. Откладывать его на охлаждение было бесполезно, если он после этого и включался, то на считаные секунды. У коллекторных картина другая: после охлаждения инструмент мог ещё выполнить заметный объём работы. На практике, конечно же, предсказуемость бесщёточных моторов намного удобнее — ты точно знаешь, когда ещё можешь рассчитывать на инструмент, а когда надо ставить батарею на зарядку. Впрочем, как выяснилось, можно и на бесщёточной машине аккумулятор перегреть.
Но сложно. При резке тонкими миллиметровыми кругами не получится, такое достижимо только при шлифовании с полной нагрузкой но без «передавливания». Что ж, ещё одно наглядное подтверждение более высокого КПД бесщёточных моторов — работают они явно эффективнее. Замораживание аккумуляторов немного снижает их ёмкость, но не выводит из строя Эксперимент со шлифовкой сначала «холодным» и сразу после этого «тёплым» аккумулятором показал, что наиболее заметное последствие охлаждения — ухудшение способности батареи отдавать большой ток. То есть при усилении нажима на УШМ во время шлифовки обороты падают раньше, чем в аналогичной ситуации с батареей, которую не охлаждали.
И общий вес снятого металла на холодном аккумуляторе заметно меньше. Но разница не настолько велика, и уже при повторной зарядке негативный эффект исчезает. Хотя нам доводилось слышать о таких случаях, и мы полагаем, что теоретически это возможно. Если, например, оставить аккумуляторы храниться зимой на морозе на длительный срок, да ещё и в разряженном состоянии это важно , то не исключён риск глубокого разряда. После такого обычному штатному ЗУ «реанимация» может и не помочь.
Ну а коли так, то проблема на самом деле решается достаточно просто. Главное — заряжайте батареи, прежде чем отложить их на хранение. Хранить их на холоде или в тепле — вопрос дискуссионный, специалисты высказывают разное мнение. Но сходятся в том, что хранить аккумуляторы нужно в полностью заряженном состоянии. Почему «Потребитель» только хвалит всех?
Нам уже не раз доводилось слышать упрёки в том, что «Потребитель», дескать, никогда никого не ругает. Это абсолютно логично. Ведь каждый покупатель оценивает инструмент, исходя из собственных задач, а нам такой метод не подходит. У нас таких собственных задач нет и быть не может, мы стараемся оценивать инструмент с разных точек зрения. И если наше мнение кажется излишне положительным, причина тому — более высокий уровень ваших требований к инструменту.
Если вам лично подходит не бытовой инструмент, а только профессиональный, это не значит, что бытовые модели плохи. Вам они не подходят — подойдут другим. И кстати, бывает, что и мы ругаем. Хотя и нечасто. Было за что — несмотря на всю свою фантазию, мы не смогли найти для этого инструмента целевую аудиторию.
Кому интересно — поищите материалы на нашем сайте. Не пожалеете! Логично предположить, что именно она должна была стать победителем — так и оказалось. Объём выполняемой на одном заряде батарей работы здесь максимальный. Но благодаря совместимости инструментов и аккумуляторов внутри линейки УШМ прекрасно работает и от батарей меньшей ёмкости.
А нам было интересно узнать, что именно повлияло на результат: только аккумуляторы или современный двигатель тоже внёс заметный вклад? У этой модели есть масса интересных конструктивных особенностей. Это может быть полезно при работе в стеснённых условиях.
С такой мощностью болгарка превращается в настоящий монстр производительности. Минусы: На неё очень дорогие диски, и найти их трудно. На что обратить внимание при выборе Выбор болгарки Bosch — это серьезный шаг. Итак, давайте подойдем к этому процессу с должной долей юмора и серьезности. Общие моменты Первый шаг — это как в любых отношениях, договориться об уровне ваших намерений. Нужна ли вам болгарка для ежедневных свиданий в гараже или для разовых встреч на даче?
Bosch предлагает модели как для профессионалов, так и для любителей.
А тут как раз девайс, которому эти «огрызки» в самый раз влезают до 80 мм легко. В отзывах к инструменту прочитали, как один из пользователей сделал у знакомого токаря переходник для использования обычных дисков и вопрос расходников был решен навсегда. В загашниках было найдено две детали из цветмета, готовые пойти под резец можно и сталь, не попался нужный кусок просто. Справа — штатный диск с шайбой, слева — остаток Из первой детали ляминь делаем расширитель прижимной шайбы. Изготовление расширенной шайбы Из второй детали латунь растачивается переходник на шпиндель. Точим переходник Итого получается практически невесомый двухсоставный адаптер, обе части которого центрируются на шпинделе. Готовый адаптер Собственно переходник плотно вставляется в остаток «большого» диска, садится на шпиндель… Диск с адаптером на шпинделе делалось с точностью до одной десятой и прижимается шайбой.
Как выбрать УШМ с аккумулятором Чтобы ответить на вопрос, какую аккумуляторную болгарку лучше купить, ознакомьтесь с основными критериями выбора подобного оборудования. Мы собрали чек-лист из 15 самых важных аспектов, которые стоит держать в голове при покупке беспроводной шлифмашины. Напряжение аккумулятора. Показатель влияет на производительность болгарки, обеспечиваемую батареей. В каком-то смысле его можно назвать аналогом мощности у сетевых электроинструментов. Высокое напряжение позволит выполнять сложные задачи, требовательные к числу оборотов. Важно помнить, что напряжение постоянно снижается; оно находится на своем пике сразу после заряда, но производительность прибора стабильно идет на спад. Емкость аккумулятора. Характеризует способность батареи накапливать электроэнергию. Принято считать, что емкость влияет на продолжительность работы на одном заряде. Это является правдой только отчасти; на время эксплуатации влияет не только емкость аккумулятора, но и интенсивность применения. Это значит, что при одинаковом показателе емкости и разной сложности работ время также будет различаться. Тип аккумулятора. Все в том числе и те, что в рейтинге современные аккумуляторные болгарки работают за счет литий-ионных Li-Ion батарей. Такие АКБ просты в обращении, доступны и служат долго. Как правило, у будущих владельцев аккумуляторных шлифмашин не стоит вопрос, на каких батареях остановиться. Никель-кадмиевые NiCd представлены только у Ryobi в качестве одного из вариантов аккумуляторов. Диаметр диска болгарки. Параметр характеризует сферу эксплуатации электроинструмента. В целом диаметр диска варьируется от 75 до 230 мм, где 125-миллиметровые болгарки безоговорочно считаются самыми ходовыми. Их же и большинство в нашем рейтинге. Также в топ аккумуляторных болгарок вошли миниатюрные модели — они подойдут для работ в труднодоступных местах. Посадочный диаметр диска. Важный аспект, который указывает на совместимость инструмента с представленными в продаже отрезными и шлифовочными кругами. Самый ходовой диаметр — 22. Под него заточены все лучшие 115- и 125-миллиметровые болгарки.
Болгарка аккумуляторная Bosch 125мм
| Болгарка аккумуляторная Bosch 125мм | В этот раз мы с тобой пройдёмся по самым лучшим моделям болгарок марки Bosch. |
| Рейтинг лучших аккумуляторных болгарок по соотношению цена и надежность в 2023 году | В видео представлена болгарка аккумуляторная Bosch, на которую я раньше делал обзор, болгарка оснащена креплением X-Lock и продвинутым аккумулятором Bosch ProCORE 18V 8.0 Ач. |
| Плохие отзывы о УШМ BOSCH GWS 9-125 S (Артикул: DHNSSBSZSB) | Шлифмашина Bosch GWS 10,8-76 V-EC является профессиональным инструментом и полностью соответствует мировым стандартам для данного класса электроинструмента. |
| Обзор реноватора Bosch GOP12V-28N с бесщёточным двигателем - Мировые новости - | Профессиональная аккумуляторная болгарка с надёжным двигателем повышенной износостойкости. |
| Аккумуляторная Болгарка Bosch Последнего Поколения / Испытание и Тест - Скачать видео | Выбирайте лучшие Аккумуляторные болгарки Bosch по доступным ценам. |
Аккумуляторная болгарка Bosch GWS 18-125V Li. Обзор Угловой шлифмашины Bosch
Держатель можно установить с левого или правого торца болгарки Bosch AdvancedGrind — для этого предусмотрены боковые резьбовые соединения. Это позволит адаптировать болгарку для работы правшами и левшами. Кнопка блокировки шпинделя фиксирует привод, не давая ему прокручиваться. Функция облегчает замену диска, делая ее удобной и безопасной. От этих батарей работает большинство устройств Bosch Home and Garden.
Инструмент может работать от аккумуляторов Li-Ion 10. Модель комплектуется алмазным диском, режущим диском по металлу и и универсальным режущим диском для строительных материалов.
Шлифмашина Bosch GWS 10,8-76 V-EC является профессиональным инструментом и полностью соответствует мировым стандартам для данного класса электроинструмента.
Можно, конечно, вращать заготовку, но тут проявляется третий недостаток — растёт общая продолжительность теста. И без того только на сами испытания ушло почти две недели. А если ещё и УШМ каждый раз закреплять в стойке, потом снимать… Оценив эти недостатки в сумме как неприемлемые, решили, что резать будем вручную. Просто повторяем каждое испытание по три раза, усредняя и округляя до целого полученные результаты. В дальнейшем стало понятно, что это правильный подход. Разброс результатов между разными моделями и между разными подходами в рамках теста одной модели подтвердил достаточную точность выбранного метода. Хотя здесь, естественно, оказывали влияние и качество используемых кругов точнее, разброс качества , и пресловутое «дрожание рук». Но, повторив одно и то же испытание несколько раз, мы добились максимально объективных результатов. При планировании теста мы решили, что будем использовать одинаковую «расходку» для всех испытываемых моделей.
И, кроме того, это будет продукция компании, у которой нет собственной линейки электроинструмента. Выбор вполне логично пал на круги российского производства: Luga Extra Лужский абразивный завод, г. Для испытаний взяли круги толщиной 1 мм , вполне обоснованно полагая, что чем тоньше круг, тем больше объём выполненной ими работы. В ходе теста фиксировали количество резов, причём не только общее, но и выполненное каждым кругом, а также их остаточный диаметр и общее время резки. Обратите внимание: в опубликованных в этой статье диаграммах приведены усреднённые результаты. Полная версия, с указанием цифр по каждому отдельному кругу, доступна в виде таблицы по ссылке, указанной на следующем развороте. Когда мы приступали к этому тесту, нам предъявили претензию, мол, мы популяризируем применение инструмента для целей, идущих вразрез с действующим законодательством. Проще говоря, учим несознательных граждан резать замки и решётки. На наш взгляд, это примерно то же самое, что обвинять оружие в том, что оно убивает. Хотя вообще-то убивает не пистолет, а тот, кто держит его в руках.
К тому же, если не изучать вопрос, то аккумуляторные УШМ рискуют так и остаться в массовом сознании инструментами, популярными только в криминальных кругах. А сантехники и представители других рабочих профессий останутся без ценной для них информации. Поэтому было решено — тест проведём! Редакция выражает признательность компаниям, чьё активное содействие помогло нам провести этот тест: Заводу «ИСМА» — за предоставленную больше чем на две недели лабораторию, отрезные и шлифовальные круги и полную свободу действий. Отдельно выражаем искреннюю благодарность директору завода Александру Александровичу Андрианову — за его бесконечное терпение. И заодно за безграничное доверие. Всё то время, что тепловизор был в распоряжении редакции, авторов статьи не покидало желание пристегнуться к кейсу с прибором наручниками и проглотить ключ. Пожалуй, было большой ошибкой поинтересоваться его стоимостью при получении — это нужно было сделать, когда возвращали прибор, крепче спали бы стоимость нового FLIR T660 в феврале 2016 года превышала 40 000 долларов США. А также всем компаниям, предоставившим УШМ для тестирования. Мы понимаем, что каждый подобный тест всегда несёт в себе риски получить не те результаты, на которые рассчитываешь.
Опыты теста абразивов показали, что такое происходит достаточно часто. Поэтому само согласие принять участие в испытаниях и отсутствие попыток изменить полученные результаты в выгодную для себя сторону мы рассматриваем как подтверждение «честной игры»: это значит, что компания не пытается обманывать своих клиентов, преувеличивая возможности предлагаемого ему инструмента. И мы искренне уважаем их за такой подход! Смысл такой «перетасовки» в том, чтобы по возможности исключить перегрев батареи. Впрочем, мы провели отдельное испытание с целью понять, в какой момент наступает перегрев и как он влияет на возможный объём выполненной работы. Для этого резали без замены аккумулятора, считая количество выполненных полных резов. И потом предпринимали ещё одну попытку. Только после этого аккумулятор считался разряженным. Оценка эффективности шлифования Мы использовали бакелитовые шлифовальные круги двух типов: толщиной 3 мм Luga Extra и 6 мм IsmaFlex. Работали одним аккумулятором от начала и до конца, пока он не разряжался полностью, без остановок.
Шлифовали торец толстой стальной пластины, измеряя потерю веса круга и вес снятого металла, а также фиксируя время работы. Усилие нажима подбирали таким образом, чтобы процесс шёл наиболее эффективно — это несложно оценить по звуку и виду потока искр. То есть не «передавливали» инструмент, в этом не было смысла. При остановке, вызванной перегревом батареи, давали ей остыть и после этого делали ещё один подход. Оценка влияния низких температур на работоспособность аккумуляторов Нам хотелось выяснить, как на практике влияют низкие температуры на работу батарей. Из теории известно, что у аккумуляторов должна ухудшаться способность отдавать большой ток. Но производители инструмента стараются бороться с этим явлением, потому что среди пользователей аккумуляторных инструментов встречаются, к примеру, нефтяники, которым нужно работать и в сильный мороз. Если инструмент не теряет свои рабочие качества на холоде, то это весомое конкурентное преимущество. Но есть ли оно, и если есть, то как проявляет себя? Чтобы ответить на этот вопрос, мы поместили по одному аккумулятору в морозильную камеру на ночь.
А на следующий день приступили к шлифовке, сравнивая работу холодного и тёплого аккумуляторов. Все испытываемые УШМ вели себя в ходе этого испытания похоже. В самом начале наблюдалась явная «просадка» — при попытке усилить нажим обороты падали, аккумуляторы явно не могли выдать большой ток. Разница лишь в том, сколько времени требовалось каждой модели на прогрев. Наиболее заметная разница между холодной и тёплой батареями у «Энкора», здесь прогрев длился дольше всего, это было выражено очень явно. А вот УШМ с бесщёточными моторами неплохо чувствовали себя и с холодной батареей. Во всяком случае, «просадка» была менее явной. Отсюда вывод: рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения имеет под собой основания, есть смысл следовать ей. Рекомендация хранить батареи в тепле когда речь идёт о коротких сроках хранения вполне обоснованна, имеет смысл следовать ей. Измерение частоты вращения шпинделя У аккумуляторных УШМ обороты шпинделя намного ниже, чем у сетевых аналогов.
Конечно, здесь тоже будут свои ограничения: из-за того, что емкость, да и токоотдача аккумуляторов далеко не безграничны, приходится ограничивать мощность электроинструмента, так что большинство моделей аккумуляторных болгарок рассчитано на сравнительно небольшие круги — до 125 мм, как правило. С кругами большего диаметра работают только болгарки, использующие недешевые высоковольтные сборки аккумуляторов — вплоть до 54 В, либо использующие пару аккумуляторов меньшего напряжения, соединяемых последовательно и, естественно, на одном аккумуляторе работать не умеющие. Поэтому лучше всего аккумуляторные УШМ раскрывают себя все же в работах, где важнее маневренность и «всеподлазность» - если же «фронт работ» велик, и потребуется круг побольше, то все-таки придется использовать сетевую модель.
Битва болгарок BOSCH! Аккумуляторная ушм Bosch GWS 18V15 SC против GWS 1400
Несмотря на скромные размеры, инструмент оснащен всеми необходимыми защитными функциями — блокировкой кнопки старта, торможением двигателя и фиксацией шпинделя. Этому способствует установочный размер для дисков в 230 мм. Болгарка оснащена быстрой тормозной системой и максимально безопасна, поскольку круг останавливается после выключения мгновенно. Бесщеточный двигатель продлевает срок эксплуатации, а сам инструмент устойчив к влаге, строительной пыли. Плавный пуск управляется надёжной системой электроники, она же предотвращает резкие рывки при запуске шлифмашины. Эта аккумуляторная УШМ имеет внушительный вес — 5,71 кг, но за счет того, что установлен более мощный мотор с высокой частотой вращения шпинделя, ни один пользователь не посчитал данный факт недостатком. По отзывам владельцев, инструмент идеально подходит для резки толстого металла, камня и других прочных материалов. Эксклюзивной особенностью модели можно считать встроенный Bluetooth-адаптер. Резка и шлифовка металла осуществляется при помощи 125 мм дисков.
Рабочее напряжение АКБ — 18 В. Корпус выполнен качественно и удобно. Средняя стоимость — 25 000 рублей. На одном заряде прибор способен выполнить до 145 резов. Экстренная остановка диска занимает всего 3 секунды, что повышает надежность и безопасность.
Есть и китайский аналог, но весьма топорной работы Да и Милуоки презентовали подобную машинку Значит интерес к данной продукции - есть Однозначно - штатной расходки ассортимента маловато Но если порыться в инете - есть аналоги диаметром 75 мм с посадкой 10 мм куча оснастки из Автомалярки подходит - там много различных насадок диаметром 75 мм с нужной посадкой для пневмомашинок существует Ценник есть и недорогой есть и весьма не айс, круче чем у боша Попозже выложу фото разной оснастки с артикулами Доберусь до компа, с телефона сложнее как то получается Форумчане МастерГрада уже во всю экспериментируют, Не рассуждая о стоимости,.
А тут как раз девайс, которому эти «огрызки» в самый раз влезают до 80 мм легко. В отзывах к инструменту прочитали, как один из пользователей сделал у знакомого токаря переходник для использования обычных дисков и вопрос расходников был решен навсегда. В загашниках было найдено две детали из цветмета, готовые пойти под резец можно и сталь, не попался нужный кусок просто. Справа — штатный диск с шайбой, слева — остаток Из первой детали ляминь делаем расширитель прижимной шайбы. Изготовление расширенной шайбы Из второй детали латунь растачивается переходник на шпиндель.
Точим переходник Итого получается практически невесомый двухсоставный адаптер, обе части которого центрируются на шпинделе. Готовый адаптер Собственно переходник плотно вставляется в остаток «большого» диска, садится на шпиндель… Диск с адаптером на шпинделе делалось с точностью до одной десятой и прижимается шайбой.
Аккумуляторная болгарка УШМ BOSCH GWS 18-125 V-LI без АКБ 060193A307
аккумуляторная болгарка УШМ вор криминал. На днях показывал клиенту Bosch GWS 22-180 LVI и во время консультации решил включить болгарку, что бы продемонстрировать работу плавного пуска. УШМ аккумуляторная DeWALT DCG405N, 18 В, 125 мм и УШМ аккумуляторная BOSCH GWS 180-Li 4.0Ач x1, GAL 18V-40 кейс, 18 В, 125 мм. Надувная лодка Leader Компакт 220 и Надувная лодка Лоцман C-200 ГР. в каталоге 312 позиций Маркетплейс Мегамаркет – место выгодной покупки с доставкой по клику. Болгарку Bosch GWS 180-Li мы приобрели ещё в апреле 2021 года.
Электроинструменты, оснастка, расходные материалы и запчасти к ним
Достаточно открутить зажим, установить новый диск и вернуть крепление на место. Дополнительная рукоятка крепится в передней части корпуса. Держатель можно установить с левого или правого торца болгарки Bosch AdvancedGrind — для этого предусмотрены боковые резьбовые соединения. Это позволит адаптировать болгарку для работы правшами и левшами. Кнопка блокировки шпинделя фиксирует привод, не давая ему прокручиваться.
Не стоит экономить на качестве, так как это может привести к необходимости покупки новой болгарки через короткое время или к возможным травмам при работе с ненадежной моделью.
Как правильно использовать аккумуляторную болгарку: основные правила безопасности Использование описываемого инструмента может быть опасным, если не соблюдать правила безопасности. Ниже приведены основные правила безопасности при работе с аккумуляторной болгаркой: Никогда не пытайтесь использовать инструмент без знания инструкции по эксплуатации. Перед началом работы убедитесь, что диск установлен правильно и надежно закреплен. Наденьте защитные очки, перчатки и другую защитную экипировку, чтобы защитить глаза и кожу от осколков диска. Никогда не перегружайте болгарку, так как это может привести к ее перегреву и повреждению.
Проверьте, что рукоятки болгарки надежно закреплены и установлены в правильном положении. Держите агрегат обеими руками и не позволяйте ему слишком быстро вращаться. Не пытайтесь использовать инструмент для резки материалов, для которых он не предназначен.
Кидать её в стену, конечно, не стоит для проверки, но несколько падений она точно выдержит. Особо хочу выделить возможность регулировки оборотов.
Это с одной стороны усложняет конструкцию, но с другой делает модель более универсальной. Иногда для шлифовки нужны гораздо меньшие скорости вращения. В болгарку интегрирован механизм KickBackControl. То есть при закусывании диска в материале инструмент попросту отключается. Также обращаю твоё внимание на плавный пуск.
Он делает эту малышку более предсказуемой и послушной. Есть и защита от случайного включения.
Перед покупкой необходима консультация со специалистом. Угловые шлифовальные машины с аккумулятором позволяют быстро зачищать металл, резать заготовки и стачивать поверхность. Благодаря АКБ оператору не нужно следить за кабелем, а также можно работать на любой удаленности от электрифицированных зданий. Давайте разберемся, как выбрать аккумуляторную болгарку и какие модели считаются лучшими у покупателей и экспертов. Как выбрать болгарку с аккумулятором Перед покупкой нужно определиться, для каких задач будет использоваться инструмент. В зависимости от этого обращайте внимание на следующие характеристики: Мощность.
В болгарке с аккумулятором этот параметр зависит от напряжения питания, которое бывает 12-54 V. Чем оно выше, тем сильнее УШМ, а также дольше ее ресурс при каждодневных нагрузках. Для периодической работы в гараже или мастерской достаточно 12 V.