Специалисты компании «Росгосстрах» выяснили, что велосипедисты становятся участниками аварий намного чаще хозяев мопедов, скутеров и электросамокатов.
Велосипеды с начала года чаще попадали в ДТП, чем самокаты
| Опрос: 66% россиян планируют пользоваться велосипедом или самокатом | При достаточно хорошей скорости там, где велосипед проедет и не заметит, самокат может банально навернуться вместе с ездоком. |
| Велосипеды и самокаты выбор в пользу здоровья | | В Москве полицейские начали ловить и штрафовать нарушителей на электровелосипедах и самокатах. |
| Что выбрать: электросамокат или велосипед? | Так, в Индонезии у самокатов и велосипедов как у транспорта нет шансов, поскольку они проигрывают скутерам — более быстрому и удобному средству передвижения. |
| Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось | Ранее прокатные самокаты и велосипеды в Москве начали оснащать специальными укрупненными номерами. |
Электрический скутер объединил в себе велосипед и самокат
Впрочем, поправки до сих пор не приняты и проходят стадии согласования. Дата принятия и вступления в силу документа также неизвестна.
Помимо этого, планируется ввести штраф за езду на электросамокате вдвоем. Предполагаемый размер штрафа за такое нарушение — 1 000 рублей. Напомним, что понятие «средства индивидуальной мобильности» появилось в Правилах дорожного движения с 01.
Специальные дорожки или правый край дороги Передвигаться самокатчикам можно по велосипедным дорожкам и тротуарам, а также по правому краю проезжей части и только на тех дорогах, где максимальная скорость не превышает 60 километров в час. На автомагистрали движение на самокате запрещено. Ограничение по возрасту По тротуарам и велосипедным дорожкам разрешено перемещаться на самокате, который не превышает массу 35 килограммов. В этом случае ограничений по возрасту не существует.
На проезжей части ограничений по массе самоката нет, но человек должен быть старше 14 лет. Детям от 7 до 14 лет разрешено перемещаться на самокате только по велосипедной дорожке или по тротуару. Детям до 7 лет проезд разрешен только в сопровождении взрослых. Преимущество перед водителями Согласно правилам, водители должны уступать дорогу СИМ.
Но в случае с пешеходами владельцы самокатов не считаются главными на дороге, поэтому нельзя создавать помехи для движения людей, а если возникает вероятность аварийной ситуации, то самокатчик должен снизить скорость или уступить дорогу.
Велоруководство — это концентрированный опыт тех, кто делает инфраструктуру больших и малых городов, и тех, кто пользуется ею. Оно станет дорожной картой для муниципалитетов, которые с настороженностью относятся к новой мобильности и не знают, с какой стороны подступиться к решению этой задачи.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Специалисты компании «Росгосстрах» выяснили, что велосипедисты становятся участниками аварий намного чаще хозяев мопедов, скутеров и электросамокатов. Но, в отличие от электросамокатов, большинство комплектующих для аккумуляторных велосипедов поступало в Россию из Тайваня, США и Европы. На один аккаунт можно взять до 3-х велосипедов и/или самокатов. Электросамокаты Если правила для велосипедистов прописаны довольно четко, то в случае с самокатами ситуация гораздо сложнее.
В Думу внесен проект о штрафах за нарушения при езде на электросамокатах
| Кабмин поддержал законопроект о регулировании движения электросамокатов | Штрафы для самокатчиков и велосипедистов внесли в Госдуму. |
| Приравнять самокат и велосипед к транспортным средствам | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| Аналитика спроса на велосипеды, самокаты и моноколеса. Что в тренде? — Транспорт на | В течение последнего года специалисты из 7 организаций, включая OTS Lab, разрабатывали руководство для городов и муниципальных образований: мы собрали весь свой опыт, чтобы рассказать, как правильно строить качественную инфраструктуру для велосипедов и средств. |
| Велосипеды с начала года чаще попадали в ДТП, чем самокаты | Велосипед VS электросамокат: Metro выяснило, что полезнее, экологичнее и дешевле. |
| Кабмин поддержал законопроект о регулировании движения электросамокатов - Новости | Самокат не рассчитан на двоих пассажиров, с дополнительным центром тяжести он ведет себя не так, как вы ожидаете, что приводит к негативным последствиям, — ответили в сервисе. |
Приравнять самокат и велосипед к транспортным средствам
Самые интересные новости про велосипеды, анонсы велособытий, велопарадов в Москве и других городах вы узнаете на В Москве полицейские начали ловить и штрафовать нарушителей на электровелосипедах и самокатах. Новости: Для граждан, пользующихся электросамокатами и велосипедами, введут новые «водительские» штрафы. Депутаты Госдумы осудили безответственное отношение к электросамокатам и велосипедам. Несмотря на то что максимальная скорость прокатного самоката ограничена 25 километрами в час, москвичи считают, что двухколесный транспорт опасен для их жизни.
Полиция сформирует велобатальоны? Сенаторы разработали законопроект о СИМ
У велосипеда и самоката примерно одна скорость, по весу самокаты даже тяжелее. Между тем главное отличие электровелосипеда от электросамоката заключается в том, что электросамокат может ехать по тротуару, а велосипед нет. В этой связи любопытен опыт дружественной Сербии, где только что Был принят новый закон о безопасности дорожного движения, в котором впервые упоминаются электрические велосипеды и самокаты. Энтузиасты и пользователи велосипедов и самокатов дали несколько советов по использованию экотранспорта в холодную погоду, передает корреспондент
ВСК: число происшествий с велосипедами и самокатами с начала года выросло на 55%
Наибольшие темпы роста продаж в годовом выражении показали скейтборды, которые стали покупать в 3,5 раза чаще. Также в марте этого года вступили в силу поправки в ПДД, регулирующие передвижение на средствах индивидуальной мобильности. Теперь для поездки на электросамокатах и гироскутерах нужна специальная экипировка, в частности, шлем.
Уровень вандализма также нельзя назвать высоким, собеседник отдает в этом плане должное российским горожанам, проявляющим социальную ответственность. В Москве я однажды был свидетелем того, как горожане защитили прокатный велосипед от человека, пытавшегося разукрасить его граффити», — говорит Акимов. В то же время компания принимает все необходимые меры для защиты имущества. Обеспечиваем спутниковое наблюдение. По всем случаям кражи или поломки обращаемся в полицию для проведения совместного расследования», — рассказал «Известиям» бизнесмен.
Источник: Агентство городских новостей «Москва» Небрежность хуже воровства Основатель сочинской фирмы URent Андрей Колесник признался, что его компания теряет каждый день как минимум одну единицу техники. Читайте также Двухколесная страсть: как живет владелец 800 велосипедов Владелец самой большой в России коллекции велосипедов мечтает о музее для своих 800 «железных коней» «Бич аренды самокатов — это вейперы и пенсионеры. Первые воруют технику ради того, чтобы разобрать сменный аккумулятор на небольшие литий-ионные батареи, которые устанавливаются в вейпы. Одного такого аккумулятора хватает на несколько жизней нескольких вейперов. Пенсионеры просто воруют — увидели не пристегнутый к парковке самокат, принесли домой, они не думают, что его можно найти, большинство из них не знает, что такое трекер — самокат передал звуковой сигнал, его увидела служба безопасности и поехала за ним», — рассказал бизнесмен о мотивации воров. В нормальной ситуации они позволяют находить самокаты и возвращать их на парковки, в нестандартной — выяснять сотрудникам службы безопасности месторасположение самоката и принимать необходимые меры, чтобы его вернуть», — говорит собеседник. По его мнению, вандализм и неаккуратное обращение представляют гораздо большую опасность.
К самым частым поломкам можно отнести механические повреждения корпуса, проколы и порезы шин, выход из строя рулевого управления вследствие неаккуратного или аварийного использования», — сказал Колесник. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Мал самокат, да дорог Слова предпринимателей подтверждают и специалисты в области охраны имущества. На первом месте, по мнению опрошенных экспертов, сегодня стоит проблема хищения самокатов. Это средства не такие громоздкие как велосипед, что облегчает задачу преступнику. Читайте также В ПДД вносят изменения, которые коснутся многих россиян Для электросамокатов и сегвеев вводят знаки и запреты, появляются зеленая и синяя разметки «На сегодняшний день детали от них более универсальные, что позволяет реализовать их на велорынках и через интернет.
Теперь на них распространяется целый ряд правил дорожного движения. А за нарушения можно получить штраф. Как борются: у нас есть сотрудники, которые фиксируют данные нарушения, и пользователю приходит штраф. Или блокировка аккаунта", — рассказал супервайзер шеринг-компании Сергей Горьков. В прошлом году только в Москве в авариях с самокатами пострадали примерно 700 человек.
Среди них есть и дети, которые взяли транспорт в аренду без ведома родителей. Один из последних случаев: водитель такси сбил 12-летнего мальчика, когда подросток пытался проехать по пешеходному переходу. Мероприятия направлены на снижение аварийности данной категории участников дорожного движения. Как вы видите, большинство тех, кто использует средства индивидуальной мобильности, — это дети, несовершеннолетние. В нынешнем году правила могут стать еще строже. В Госдуму внесли законопроект о штрафах для пользователей электровелосипедов и самокатов.
Whoosh теперь и для больших расстояний — комфортная поездка на велосипеде с электродвигателем! Этот велосипед помогает крутить педали! Он не поедет сам: нужно немного проворачивать педали, но двигатель будет помогать.
ПДД: Новые правила для электросамокатов и электровелосипедов
| Опрос: 66% россиян планируют пользоваться велосипедом или самокатом | При достаточно хорошей скорости там, где велосипед проедет и не заметит, самокат может банально навернуться вместе с ездоком. |
| Велосипед, самокат или ролики: эксперты оценили, что опаснее | В течение последнего года специалисты из 7 организаций, включая OTS Lab, разрабатывали руководство для городов и муниципальных образований: мы собрали весь свой опыт, чтобы рассказать, как правильно строить качественную инфраструктуру для велосипедов и средств. |
| ВСК: число происшествий с велосипедами и самокатами с начала года выросло на 55% | | подчеркнул Георгий Гуров, председатель правления "Движения Первых". |
| Теперь не только электросамокаты: электровелосипеды Whoosh появились Санкт-Петербурге | В нем сравниваются города с разной степенью интеграции велосипедов и электросамокатов в доставку «последней мили». |
Велосипед или самокат: что удобнее и что безопаснее?
При этом велосипеды уже можно взять в аренду. Старт — 50 руб. Жёлтые электровелосипеды оснащены усиленной рамой для максимальной нагрузки до 120 кг. Электродвигатель не выполняет всю работу за прокатчика, полезная физическая активность сохраняется.
Самыми популярными среди детских моделей стали самокаты с ручным или дисковым тормозом, трансформеры и складные форматы, а также трехколесники BestScooter со светящимися колесами, сидушкой и корзинкой. В свою очередь, взрослые предпочитали самокат Rush Action для перемещения по городу, трюковый TechTeam Comrade, а также складной универсальный самокат с дисковым тормозом Urban Scooter Original.
Также спрос на электрические модели в марте увеличился в два раза по сравнению с началом весны 2022 года. Средний чек снизился до 24 тысяч рублей. В этом году заметно подскочил спрос на скейтборды — в три раза. Средний чек в данной категории сократился в 1,5 раза — до 1,7 тысячи рублей за штуку. В пресс-службе Ozon объяснили, что снижение чека говорит, как правило, об увеличении ассортимента.
Что изменилось для других участников движения Для водителей. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории придется уступать дорогу не только транспорту и пешеходам, но и средствам индивидуальной мобильности. Когда загорается зеленый, нужно дождаться, чтобы пешеходный переход пересекли и пешеходы, и люди на СИМ. Для пешеходов. На велодорожке нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на средстве индивидуальной мобильности.
Также не приводятся данные, свидетельствующие о недостаточности мер воздействия на велосипедистов и пешеходов, и сведения о фактах неисполнения органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления требований по организации дорожного движения. В связи с этим пояснительные материалы к законопроекту нуждаются в доработке», — отмечается в документе.
Отдельно говорится о необходимости изменения величины штрафов. В частности, указали в кабмине, наказание за нарушение правил перевозки грузов и правил буксировки лицами, использующими для передвижения СИМ, превышает размер наказания за аналогичное правонарушение, совершенное водителем автотранспортного средства. Авторы отзыва также призвали дополнительно проработать вопросы реализации контроля за совершением административных правонарушений водителями электросамокатов и СИМ. Пьяное вождение электросамокатов. Законопроект предполагает дополнить КоАП новой статьей «Управление средством индивидуальной мобильности или велосипедом в состоянии опьянения». Такое нарушение, если в результате не совершено уголовное преступление, обернется штрафом в размере от 20 до 30 тысяч рублей. Аналогичным образом оштрафуютЗа отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения, в свою очередь, повлечет наложение аналогичного административного штрафа.
Кроме того, оставление лицом, использующим СИМ или велосипед для передвижения, места ДТП, участником которого он являлся, повлечет за собой наказание в виде административного штрафа в размере от 4 тысяч до 5 тысяч рублей.
Кубань попала на первое место по числу ДТП с велосипедами и самокатами в России
И только когда их нет — выезжать на обочину или дорогу. Для движения по проезжей части на СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фары белого цвета и световозвращатели — белые спереди и красные сзади. Уточнили правила движения для СИМ. Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться.
Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке.
Соответствующий законопроект планируют внести на рассмотрение в Госдуму осенью. Сообщается, что в КоАП хотят внести новую статью «Управление средством индивидуальной мобильности или велосипедом в состоянии опьянения». Согласно ПДД под средствами индивидуальной мобильности СИМ понимаются, в частности, электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и т. Так вот, за управление велосипедом или СИМ в нетрезвом состоянии граждан предлагается штрафовать на сумму 10 000 рублей.
Многое зависит от действий как самой компании, так и регуляторов. Популярность и сценарий использования зависят от того, как именно сервис будет выводить в город велосипеды и позиционировать их. Поскольку они постоянно используют микромобильность, то потенциально могут пересесть и на электровелосипеды.
Как всё новое, электровелосипеды на улицах уже привлекают внимание прохожих. Это даёт Whoosh приток новых пользователей, которые могут стать постоянными", — добавляет он. По мнению эксперта, запуск проката электровелосипедов увеличит объём рынка, но незначительно. Актуальная модель Segway Ninebot Urban E—BIke весит более 30 кг и не имеет никаких ручек для подъёма—спуска, что сильно осложняет езду через поребрики, переход дороги без занижений, а через лестничный пролёт с ним вообще не перейти.
В Москве волна популярности электросамокатов тоже пришлась на начало пандемии коронавируса. Можно даже выявить конкретный отрезок - это была весна 2020 года. Как только был объявлен режим самоизоляции, в городе появилось множество курьеров на велосипедах электросамокатах.
По сравнению с «доковидными» временами их количество выросло примерно в 5 раз. И даже сейчас, когда многие ограничения сняты, популярность услуг, предоставляемых курьерами, всё ещё не снижается. Это связано с тем, что многие люди предпочли полностью отказаться от общественного транспорта из соображений безопасности - в результате средства индивидуальной мобильности стали непросто атрибутом для веселого времяпрепровождения, а самым настоящим средством передвижения. Причём по многим параметрам именно этот транспорт стал оптимальным, так как он относительно безопасен с точки зрения соблюдения дистанции , мобилен и доступен. На самокате можно объехать любую пробку — то есть с точки зрения скорости в городе самокат легко обгоняет даже автомобили по средним показателям. Гонщики на самокатах Основной проблемой с самокатами стала их скорость. Люди, которые ими пользуются, часто передвигаются по улицам очень быстро - иногда эта скорость сопоставима с машиной, при этом движение ведётся в плотном трафике среди пешеходов, что неизбежно приводит к авариям разного масштаба; увы, часто это заканчивается серьезными травмами или даже летальным исходам.
Самокатчиков нельзя приравнивать к велосипедистам, но, даже если попытаться это сделать — результата не будет. То есть даже велосипедистам ездить по Москве неудобно — и это при том, что они признаны участниками дорожного движения. Самокатчикам в этом плане еще труднее — для них нет вообще никакой инфраструктуры, и они получают тонны негатива со всех сторон. Эти ребята сами не знают, что им можно, а что — нельзя, потому что законодательного регулирования пока не существует. Некоторые из них пытаются пользоваться велодорожками, другие — пытаются ездить по автомобильным дорогам, и все эти инициативы всегда встречают сопротивление. Это неизбежно приводит к тому что все участники движения оказываются в опасности Строительство велодорожек Для решения этой проблемы в столице появится почти 90 км временных велосипедных полос, и это будет сделано до конца 21 года. Эти временные полосы будут отмечены разметкой оранжевого или желтого цвета, которая наносится всего на один сезон.
И в течение этого тестового сезона специалисты будут вести наблюдение - насколько данные полосы популярны. В течение года эксплуатация временных дорожек будет отслеживаться — и если у велосипедистов этот маршрут действительно популярен, дорожка станет постоянной. Такой подход поможет выявить настоящие актуальные маршруты.
Зима настала, а курьеры на велосипедах никуда не делись (ФОТО)
Несмотря на растущую популярность самокатов, велосипеды все-таки причиняют вред автомобилям чаще. Энтузиасты и пользователи велосипедов и самокатов дали несколько советов по использованию экотранспорта в холодную погоду, передает корреспондент Прокат электросамокатов и велосипедов в Москве в этом году откроется рекордно рано. Самокатами можно будет воспользоваться уже в воскресенье, 4 апреля, а велосипедами — во вторник, 6 апреля.