У «буханки» появился конкурент: микроавтобус Соболь NN 4х4. [^] Yap. цены от 2944770 в Москве - более 57 объявлений о продаже новых авто - выберете своего дилера. Telegram-канал No Limits опубликовал первые фото нового «Соболь NN» — модели с полным приводом. Самые свежие новости по теме Микроавтобусы на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира.
В России начнут собирать Peugeot Expert и Citroen Jumpy с полным приводом
Известно что минивэн оборудован системой обнаружения встречного транспорта, появился дополнительный восьми дюймовый монитор. Кроме того, Lada Niva Kub NN получила постоянный полный привод с возможностью включения понижающей передачи, а также модернизированный 1,7-литровый двигатель ВАЗ 21214 с увеличенной до 106 лошадиных сил мощностью. большого семейного или бизнес микроавтобуса Заказать модель Zafira Life в России. Известно что минивэн оборудован системой обнаружения встречного транспорта, появился дополнительный восьми дюймовый монитор. Спутать полноприводную газель с маршруткой. В список японских полноприводных микроавтобусов и минивэнов Nissan Nv200 попадает благодаря тому, что в его линейке, предусмотренной для внутреннего рынка, есть версия 4WD.
Микроавтобус «Соболь NN». Компактный и маневренный нижегородец.
| Микроавтобусы с полным приводом | главное о микроавтобусе на 13 мест и минивэне на 9 мест. |
| Лучшие микроавтобусы для семьи 2024 года: рейтинг топ-10 по версии КП | Opel назвал российские цены на новые версии пассажирского микроавтобуса Zafira Life и грузового фургона Vivaro с подключаемым полным приводом. |
| Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус | Микроавтобус mercedes-benz v-class получил полный привод. |
| В России начнут собирать Peugeot Expert и Citroen Jumpy с полным приводом — Авторевю | Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. |
Мерседес Спринтер получил полный привод 4х4 (фото)
О локализации полноприводных автомобилей PSA говорилось в специнвестконтракте, который был подписан в июне. Среди прочего в нем упоминается производство двигателей. Процесс изготовления ДВС будет включать в себя литье, ковку и механическую обработку ключевых элементов.
При этом, не считая водителя, в салоне транспортного средства могут комфортно расположиться ещё 6 пассажиров. Особенностью данных машин, является наличие полноприводной колёсной формулы. При этом, пресловутый лейбл «4х4», расположившейся на задней двери микроавтобуса Форд Транзит, не стоит считать обычным маркетинговым ходом. Автомобиль не станет жертвой размокшей колеи и уверенно преодолеет грунтовой участок дороги где-нибудь в загородной местности.
Фотография Описание Mercedes V-Class. Обновленный, полноприводный микроавтобус Мерседес V-Class поставляется с дизельными и бензиновыми двигателями. Премьера этого автомобиля в России состоялась в начале июля 2014 года. Автомобиль, как и предыдущая версия имеет достаточно просторный салон, особенно в исполнении кузова Long длинный и ExtraLong сверхдлинный.
Начало приёма заявок на полноприводные версии микроавтобусов и фургонов Заказы на полноприводные микроавтобусы и фургоны уже принимаются. Продажи официально стартовали с 30 октября 2019 года, но пока не удаётся полностью спрогнозировать и определить потребительский спрос. Вероятно, актуальность данных автомобилей для российского рынка будет ясна к концу 2019 года.
OPEL ZAFIRA LIFE И OPEL VIVARO С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ. СТАРТ ПРИЕМА ЗАКАЗОВ
Изображение Пекинский автосалон-2024: Exeed представил роскошный микроавтобус E08. В начале сентября в России стартовали продажи автомобиля «Соболь NN» в модификации пассажирского микроавтобуса. Внедорожная конфигурация "Соболи 4х4" по-прежнему имеет жестко подключаемый полный привод, понижающую передачу, блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов. Китайский однообъемник также призван впечатлять своими характеристиками: полный привод, два электромотора суммарной мощностью 544 л. с., разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды и от 700 до 820 км. запаса хода в зависимости от емкости выбранной тяговой батареи. Opel назвал российские цены на новые версии пассажирского микроавтобуса Zafira Life и грузового фургона Vivaro с подключаемым полным приводом. DAF предложил систему полного привода.
Российская компания готовит к запуску в производство свой полноприводный минивэн
Не менее примечательной является и «начинка», скрывающаяся под капотом Транзита. Он разрабатывался с внедрением технологии Common Rail и зарекомендовал себя за время эксплуатации, как надёжный, экономичный и бесшумный силовой агрегат. Грузопассажирские Ford Transit переданные компанией «РусАвтоГид» заказчику в количестве трёх единиц, способны перевозить свыше тонны различных товаров или специального оборудования внутри вместительного грузового отсека, объём которого составляет 13м3. При этом, не считая водителя, в салоне транспортного средства могут комфортно расположиться ещё 6 пассажиров.
Вместе с тем уровень спроса на уазовскую «Буханку» до сих пор является достаточно высоким. Это связано с тем, что при своих достаточно высоких внедорожных показателях «Буханка» неприхотлива к заправляемому топливу, не требует значительных вложений при обслуживании и имеет низкую стоимость на рынке. К тому же, отечественные умельцы научились весьма качественно ремонтировать микроавтобус даже в гаражных условиях, поэтому наличие специализированных сервисов «Буханке» не требуется. Поэтому, если компания решит выпустить минивэн на основе «Нива», то можно предположить, что автомобиль будет пользоваться серьезным спросом у автомобилистов.
Вместительный и просторный салон, невзирая на довольно компактные размеры кузова. Стоимость популярных сборок с пробегом, включая расходы на доставку в Россию от 1,92 до 2,5 млн рублей. Стильная модель является ярким представителем премиального класса.
Особого внимания заслуживает третье поколение, выпускаемое с 2015 года. Эта версия получила серьезную техническую доработку в виде уникальных опций, повышающих не только комфорт, но и расширяющих возможности применения машины. В числе обновлений мощный двигатель 3,5 литра, вырабатывающий 300 л.
При этом, расход топлива практически остался на уровне предыдущего поколения— 9,4 литра в смешанном цикле. Характерными преимуществами полноприводного минивэна из Японии Alphard являются: Ультрасовременный дизайн, эффектно подчеркивает высокий статус владельца. Чаще эту модель выбирают для комплектации корпоративных автопарков преуспевающих компаний.
Высокий уровень комфорта для всех пассажиров в сочетании с эксклюзивными материалами отделки. Повышенная проходимость, хорошая динамика, управляемость и маневренность. Минивэн можно использоваться для частых поездок по бездорожью.
Электрические приводы и доводчики боковых дверей избавляют от необходимости контролировать их закрытие. Высокая надежность, идеально соответствующая премиальному статусу автомобиля. Цена покупки японских сборок с пробегом от 3,3 млн рублей с учетом расходов на доставку.
Объясняется это тем, что ранние версии предусматривали только переднееприводные сборки. При рассмотрении доступных вариантов, лучше отдавать предпочтение третьему поколению и его последующим рестайлингам, выпущенных после 2014 года. Дизайн автомобилей третьего поколения продолжает традиции предыдущих версий, предлагая высокую радиаторную решетку в сочетании с узкими блоками фар.
С технической стороны популярность минивэну обеспечивают такие моменты: Повышенная вместительность салона, позволяющего комфортно перевозить до 8 пассажиров, включая водителя. Высокий уровень комфорта для всех мест обеспечен продуманной компоновкой внутреннего пространства. Трансформируемый салон.
Сложив задний ряд сидений, можно получить объемный багажник, что важно для перевозки крупных грузов или покупок. Система электронного контроля подвески обеспечивает комфортное передвижение на любом покрытии, адаптивность к различным дорожным ситуациям. Стоимость Toyota Noah с пробегом выпуска после 2014 года от 3,02 млн рублей.
За эту сумму владелец получает премиальный уровень комфорта и большой объем полезных опций с доставкой в Россию. Второй вариант позиционируется, как коммерческий автомобиль, а минивэн — как представительский транспорт, где акцент сделан на повышенном уровне комфорта. Такая версия — хороший выбор для многодетной семьи или корпоративных поездок.
В качестве базового агрегата используется дизель 150 л. В списке преимуществ минивэна Toyota Hiace стоит выделить такие моменты: Длинный перечень вариантов исполнения, включающий заднеприводные версии, доступные для всех модификаций. Повышенный уровень комфорта.
Акцент сделан на максимуме удобств и функционала для каждого пассажира. Отделка салона премиальными материалами. Повышенная надежность и износостойкость силовых узлов, включая ходовую часть, что важно при эксплуатации минивэна в условиях плохого дорожного покрытия или бездорожья.
Хорошая грузоподъемность и вместительность. Благодаря трансформации салона, можно перевозить объемные покупки или грузы. Повышенная проходимость при умеренном потреблении топлива.
Стоимость покупки минивэна H300 с пробегом от 5 до 10 млн рублей, включая расходы на доставку. Цена сборок H200 может быть от 4 миллионов, но у таких версий только задний привод. Это отличный вариант, когда нужно получить комбинацию повышенного комфорта с проходимостью классического внедорожника.
Элегантный минивэн незаменим при частых поездках в отдаленные регионы или при необходимости инспекции объектов, расположенных далеко за пределами развитой инфраструктуры. Модель во многом повторяет характеристики и конструкцию Toyota Alphard. При этом, отличается более продвинутыми вариантами комплектации и дополнительного оснащения.
Список преимуществ Toyota Vellfire включает такие достоинства: Длинный перечень мощных моторов. В их числе наиболее популярный V-образный 3,5-литровый двигатель с автоматической трансмиссией. Устройство стабилизации поперечной устойчивости, которое существенно облегчает маневрирование на поворотах.
Высокие показатели безопасности, сформированные обширным пакетом активных помощников, которые можно дополнить другими, сопутствующими опциями.
С начала рассмотрим размеры и грузоподъемность Grand Starex Urban Exclusive. Он предлагает просторный салон и довольно большое расстояние между рядами сидений, что обеспечивает комфортное пребывание пассажиров внутри автомобиля. Однако, это не мешает Grand Starex Urban Exclusive иметь внушительную грузоподъемность, позволяющую перевозить значительное количество грузов 700-800 кг.
Далее, удобство для пассажиров. Grand Starex обеспечивает превосходный уровень комфорта для всех пассажиров благодаря комфортабельным сиденьем с возможностью регулировки их положения, а также просторному салону. Кроме того, автомобиль оснащен системами кондиционирования воздуха, что позволяет создавать оптимальный микроклимат в салоне. Третий критерий - экономичность.
Автомобиль потребляет мало топлива от 6. Более того, этот автомобиль имеет отличные технические характеристики и работает на мощных, но в то же время экономичных двигателях. Четвертый критерий - безопасность. Машина имеет все необходимые системы безопасности, которые обеспечивают безопасную езду для всех пассажиров.
И, наконец, надежность. Grand Starex Urban Exclusive 2020 был разработан с использованием высококачественных материалов и технологий, что обеспечивает высокую надежность этого автомобиля. Кроме того, он поставляется с гарантией на двигатель и коробку передач, что подчеркивает уверенность производителя в качестве своего продукта. Hyundai Staria Второе место в рейтинге лучших автомобилей Hyundai Staria заслужено благодаря его впечатляющим характеристикам.
Начнем с размеров: Staria имеет просторный интерьер, способный вместить до 11 пассажиров. Кроме того, его грузоподъемность составляет 5,5 метра кубических, что делает этот автомобиль идеальным выбором для бизнеса или семейных поездок. Удобство для пассажиров также является одним из сильных моментов Staria. Салон оборудован удобными креслами и множеством опций, которые обеспечивают комфорт и удобство для каждого пассажира.
Кроме того, Staria оснащен самыми современными технологиями, такими как мультимедийный экран и система навигации, которые обеспечивают беспрерывную связь и развлечения в дороге. Экономичность - еще один преимущество Hyundai Staria. Благодаря этому, вы можете сэкономить деньги на заправке и сократить воздействие на окружающую среду. Безопасность также является приоритетом для Hyundai Staria.
Полный привод и пневма: Chery рассказала о новом седане Exlantix ES для России
| Топ 4x4 микроавтобусов и минивэнов - рейтинг лучших за 2023 год | 22 ноя 2023. Пожаловаться. Полноприводный китайский минивэн оборудован гибридной установкой, которая состоит из бензинового двигателя объемом 1,5 л, двух электромоторов и автоматической коробки передач. |
| Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус | Полный привод Пасифики устроен по кроссоверному принципу: мощность на задние колёса отбирает управляемая электроникой многодисковая муфта, объединённая в один узел с задней главной передачей. |
| Полный привод и пневма: Chery рассказала о новом седане Exlantix ES для России | У «буханки» появился конкурент: микроавтобус Соболь NN 4х4. [^] Yap. |
| В Крыму изготовили первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Буханка» | В Москве на международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT показали предсерийный полноприводный микроавтобус «Соболь NN», который станет конкурентом «УАЗ буханки». |
| Создатели ё-мобиля готовят полноприводный микроавтобус | Автомобиль оборудован полным приводом с типом трансмиссии «парт-тайм». Двигатель микроавтобуса — дизель с турбонаддувом объемом 2,5 литра. |
Peugeot Traveller: автобус идет в лес
Новая модель выйдет в Японии и станет заметно длиннее Note Aura: колесная база увеличится на 15 см, длина — на 20 см. Силовая установка будет гибридной, на базе 1,2-литрового трехцилиндрового мотора — прямо как у моделей нынешней линейки. Будет как версия с передним приводом мощность составит 134 л.
Это специалисты по маркетингу навязали всем, что полноприводная система необходима только кроссам и внедорожникам. Честно говоря, рынок вэнов, имеющих полноприводную систему, в России и прежде не отличался своими масштабами. Но, несмотря на это, было из чего выбирать. В их внедорожных способностях нельзя сомневаться, а вот, что касалось комфортабельности, к сожалению, наоборот.
С учётом того, что между простым УАЗом - «таблеткой» 4х4 и «вооружённым» Volkswagen Multivan в ценовом плане возникло значимое, грубо говоря, свободное пространство, корпорация PSA приняла решение в него войти. Так, стоимость автобусика оказалась где-то посередине между весьма доступным российским авто и довольно дорогой немецкой машиной. Старая школа. Полный привод механический - с карданным валом и вискомуфтой. Расположенная спереди коробка отбора мощности подключается пневматической системой.
Ожидается, что если разработчики из «АвтоВАЗ» примут решение организовать серийное производство данной модели, то минивэн отечественного выпуска сможет составить серьезную конкуренцию современным лидерам рынка. Как известно, ниша микроавтобусов на сегодняшний день практически не занята российскими автопроизводителями. Единственным подобием минивэна является легендарная «Буханка» от УАЗ. Однако данная модель появилась на рынке более полувека назад и является мало того, что весьма спорным, но и достаточно устаревшим автомобилем.
Отсутствие на заводе окрасочных цехов снижает размер инвестиций как минимум на 25-30 миллионов евро, а отказ от металлического кузова сокращает затраты минимум на 50 миллионов евро. По количествам производства мы достаточно скромны: это будет прекрасно, в случае если мы выйдем на 5-10 тыс. В ООО «Ё-инжиниринг» конторы имеется в Минске и Москве сейчас трудится 130 человек, из них порядка 80 человек — инженеры, каковые формируют главные отделы: дизайна, двигателей трансмиссий и внутреннего сгорания включая электромоторы , программирования электронных совокупностей, неспециализированной компоновки, шасси и кузова. У компании порядка 15 собственных патентов, из которых около 7 имеют интернациональный статус.
Гинзбург очень подчернул, что его компания не пытается к созданию автомобильного предприятия. Это инжиниринговая компания, которая обязана существовать за счет проведения инженерных лицензионных отчислений и разработок от уже реализации этих разработок, — уточнил собеседник. Это раньше «ё-мобиль» позиционировался как производственный проект стартовал в 2010 году , но в начале 2014 года было заявлено о его закрытии проекта, часть наработок передана НАМИ за символическую плату в 1 евро. Специалисты авторынка видят потенциал в проекте «Ё-Инжиниринга».
Коммерческий автомобиль с полным приводом — это прямой соперник УАЗа, автомобили которого до сих пор прекрасно продаются в данной нише. И в случае если удастся сделать успешный продукт, то он будет удачно соперничать с устаревшим автомобилем Ульяновского завода. Другое дело, как данный проект готов, как основательно выполнены все разработки. Исходя из этого заявленная начальная цена может существенно измениться в громадную сторону, — говорит управляющий партнер консалтинговой компании EURussia Partners Иван Бончев.
Бончев считает, что в данной разработке заинтересован будет в первую очередь УАЗ. Новая машина имела возможность бы стать логической заменой морально устаревшей «буханки».
ГАЗ представил полноприводный микроавтобус и пикап
Будут предлагаться и подобные пластины под днищем для защиты топливного бака, резервуара с AdBlue и элементов трансмиссии. Citroen Jumpy Полноприводные Peugeot Expert и Citroen Jumpy получат в своё оснащение 2,0-литровые дизельные двигатели, выдающие 150 л. Они будут работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Для них это еще и возможность самовыражения через средство передвижения», - заявил Гинзбург. Новинка от «Ё-инжиринга», в отличие от ё-мобиля, будет оснащаться обычным двигателем внутреннего сгорания.
Микроавтобус получит полный привод, а также композитный кузов, который не будет окрашиваться на заводе. По задумке разработчиков, такой механизм позволит компании сэкономить десятки миллионов евро на покраске. Снаряженная масса автомобиля составит 3,5 тонны.
Расположенная спереди коробка отбора мощности подключается пневматической системой. Через кардан с двумя промежуточными опорами и муфту тяга приходит на заднюю пару колес. Карданный вал потребовал установки оригинального топливного бака и стабилизатора поперечной устойчивости.
Стальными листами защиты закрыто всё! От картера мотора спереди до тормозных шлангов и редуктора сзади. А еще увеличен дорожный просвет с 160 до 200 мм. Обошлись минимальными вложениями: поставили в подвеску спереди и сзади проставки толщиной 40 мм. А все элементы ходовой те же, что и у моноприводного варианта. Только рулевой вал пришлось чуть удлинить.
А если еще пытаться впихнуть в данный агрегат кухню и толчок - можно навсегда остаться в путешествующих теоретиках, так никуда и не выехав. Опять же, приготовление пищи у нас происходит творчески и с размахом, в связи с чем требует определенного свободного пространства, получить которое в рамках подобной концепции практически невозможно. Да и жить в салоне, в котором пару часов варился, например, хаш - удовольствие сомнительное.
Едой пропахнет всё, от обшивки салона до сидений и спальников.
В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
В Sollers подтвердили, что полный привод будет доступен только для «лёгких» фургонов с односкатной задней ошиновкой. В итоге на рынке появится первый минивэн повышенной проходимости российской разработки и производства, который к концу 2022 года после завершения сертификации будет запущен в производство. В РФ состоялась премьера предсерийного микроавтобуса Соболь NN с полным приводом. Будет как версия с передним приводом (мощность составит 134 л.с.), так и полноприводный вариант (мощность — около 200 л.с.). Стоимость автомобиля в Японии будет находиться в диапазоне от 16,5 до 23 тыс. долларов. Компания Прохорова разрабатывает полноприводный микроавтобус для села.
Редкий полноприводный минивэн «АвтоВАЗа» превратили в грозу бездорожья
Новой коробкой передач Sollers обеспечит китайский партнёр, однако речь идёт о «наследнике» японской 6-ступенчатой АКПП Aisin. У исходного JAC Sunray ни полного привода, ни версий с автоматом нет и не было. Обсудить Sollers В Sollers подтвердили, что полный привод будет доступен только для «лёгких» фургонов с односкатной задней ошиновкой. По оценке маркетологов, полноприводные версии с усиленным задним мостом и двускатной ошиновкой ранее были невостребованы.
Отделка сидений — то ли кожа, то ли очень качественная экокожа. С перфорацией, красиво простроченная. У передних кресел, как и у второго ряда, масса регулировок. Эргономика очень приличная, а с этим пока не все китайцы справляются. Руль шикарный — не толстый, не тонкий, золотая середина для расслабленной езды. Педаль газа напольная, опять же в дальней дороге очень хорошо.
Мониторы — от левой двери до правой, во всю длину передней панели. Передний пассажир может смотреть кино и мультфильмы на китайском и при наличии Интернета. Управление климатом и подогревом сидений вынесено на отдельную небольшую панель с сенсорными кнопками. За что большое спасибо, лазать каждый раз в меню через три подменю, как на некоторых других автомобилях, крайне неудобно. Источник: « maximonline. Китайский автопроизводитель DongFeng Motor Corporation, базируясь на своем 53-летнем опыте в автомобилестроении, открыл новое подразделение с целью перезапустить и возглавить направление премиального транспорта на электротяге. В основе бренда лежит тренд на слияние современных технологий и осознанного отношения к планете. Мы прощаемся с тем временем, когда планета позволяла нам беспощадно использовать ее недра, не думая о последствиях. Сейчас настало время для создания нового образа мышления, в котором природа и технологии существуют в гармонии.
Логотип бренда был вдохновлен образом парящей птицы, расправленные крылья которой, символизируют великую силу природы в сочетании с инновационными технологиями, призванными задать новое измерение жизни в мире будущего. Читайте также.
Трансмиссия будет безальтернативной. Понравится ли Рeugeot Traveller и его брат Citroen Spacetourer с полноприводной системой клиенту? Альтернативных вариантов такому авто нет.
Peugeot немного дешевле, Citroen немного дороже. Полный привод имеют простая и длинная модификации. Тяги 2-литрового дизеля с отдачей 150 л. Недостаток один - нет АКПП. Преимущество - трансмиссия хоть и МКПП, однако у неё 6 скоростей.
Межсервисный интервал равен 20 000 км.
Привод — задний, также анонсировано поступление на рынок полноприводной версии автомобиля. В базовой комплектации «Соболь NN» тормозная система с ABS и EBD, подогрев водительского сиденья, ветрового стекла и боковых зеркал, мультимедийная система с 9-дюймовым экраном, протокол беспроводной связи и камера заднего вида, парктроника, кондиционер, круиз-контроль и другое. Заявленная на сайте производителя цена составляет 3,6 млн руб. В середине октября в тематических СМИ распространилась информация о появлении бизнес-шаттла на базе микроавтобуса «Соболь NN», его разработала и опубликовала фото в своём tg-канале нижегородская фирма «Луидор».
Вместимость бизнес-шаттла не изменилась, вместо задних стандартных кресел были установлены обитые экокожей мультиконтурные — с подлокотниками, подголовниками и поддержкой голени.