На прошлой неделе профсоюз завода Лада Ижевск опубликовал открытое письмо президенту РФ, в котором рассказал, что АВТОВАЗ планирует перенос производства Весты в Тольятти, в связи с чем судьба ижевской площадки остается неопределенной. «АвтоВАЗ» планирует в перспективе начать выпуск новой модели на заводе в Ижевске, где до простоя производилась Lada Vesta, говорится в сообщении компании. Производство LADA Vesta будет перенесено из Ижевска в Тольятти, а «ЛАДА-Ижевск» продолжит работу и будет выпускать принципиально новую версию LADA e-Largus.
Новости по тегу "ижевская"
новости автобизнеса. 15 декабря на производственной площадке LADA-Ижевск побывали президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов и Глава Удмуртии Александр Бречалов. «На днях руководство АВТОВАЗа приняло решение осуществить перенос производства Lada Vesta на тольяттинскую площадку. Корреспондент "РГ" побывал на заводе "Лада Ижевск", персонал которого сейчас активно готовится к старту производства популярного коммерческого семейства Lada Largus, включая электрическую модификацию модели e-Largus. "АвтоВАЗ" собирается увеличить объем производства машин LADA Granta с сентября 2023 года. К работе привлекут сотрудников «Лада-Санкт-Петербург» и «Лада-Ижевск». В Сети появился текст открытого письма президенту Владимиру Путину от коллектива предприятия «Лада Ижевск».
Руководство АВТОВАЗа до конца 2022 года определится с производством на площадке «ЛАДА Ижевск»
Мы вместе с профсоюзами сделали всё возможное, чтобы трудоустроить их на другие предприятия. При этом сохранили все площади, предоставив их предпринимателям-арендаторам, по сути, превратив территорию в промышленный индустриальный парк. Они нас поддержали, — отметил Глава Удмуртии. Но и в 2022 году на заводе продолжали работать производство пластика и прессовое производство. Работают они и сегодня. Эти детали пользуются спросом на вторичном рынке.
В августе 2022 года было объявлено, что на производственной площадке LADA-Ижевск будет выпускаться электромобиль e-Largus. А уже в декабре 2022 года на ижевском автозаводе был представлен прототип электрокара. Всё идёт по плану Сегодня на ижевском автозаводе трудятся 1500 человек. Для решения всех производственных задач, связанных с выпуском LADA Largus к маю 2024 года, число сотрудников планируется удвоить. В сентябре этого года начался перенос оборудования из Тольятти: было перевезено свыше 1100 единиц.
Проведена наладка. Менее чем через полгода предприятие должно дать готовую продукцию. Планируется дальнейшая автоматизация предприятия — в производственный процесс будет включено 35-40 роботов. Сейчас на производственной площадке LADA-Ижевск полным ходом идёт подготовка к серийному выпуску машин. Об этом рассказали сами руководители производственных подразделений во время экскурсии по производству.
Прессовое производство выпускает востребованные сегодня на рынке детали, в то же время здесь осваивают штамповку и для LADA Largus. На данный момент освоили 8 деталей: крышу, внутренние и наружные панели задних распашных дверей, передние крылья, внутреннюю панель боковины. Это немало, если учесть, что срок отсчитывается с августа этого года. За 2024 год здесь собираются освоить 64 штампованные детали для LADA Largus, чтобы локализовать его производство в Ижевске. Сейчас же большинство штампованных деталей производятся в Тольятти.
Работники предприятия готовы ждать возобновления производства и искать возможности заработать во время простоя. Но в отрытом письме утверждается, что из-за прогнозируемого высокого спроса на LADA Vesta ее сборку могут вернуть в Тольятти. Якобы потребуется выпускать 250 тысяч машин в год, а Ижевск может выпустить максимум 120 тысяч. Сегодня же цена модели достигает 1,5-1,8 млн рублей.
Аккумуляторы разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Серийное производство Lada e-Largus планируется начать в мае 2024 года.
В эти же сроки намечен старт массового производства Lada Largus с двигателем внутреннего сгорания.
Сейчас вопрос с поставками комплектующих из дружественных стран практически решен, но «Весту» было решено перевести в сборочные цеха Тольятти. Это возмутило работников «Лада-Ижевск» и они даже написали жалобу на имя Владимира Путина.
Однако это не повлияло на решение руководства компании о переводе «Весты» на основной завод. Тем не менее, директор Ижевского предприятия заявил, что дочерний цех продолжит функционировать. Сегодня была раскрыта «дорожная карта развития», судя по которой сейчас «Лада-Ижевск» готовят к сборке комплектующих для Lada Vesta.
Новости по тегу "ижевская"
| «Лада е-Ларгус»: выпуск опытной партии | Новости | АвтоБизнесРевю | Опытную партию электромобиля e-Largus начали собирать на Ижевском заводе. |
| Производство опытной партии E-LARGUS стартовало в Ижевске | Днем в субботу, 27 апреля, на проспекте Строителей в Пензе случилось дорожно-транспортное происшествие. |
В автосалонах Lada появились «прощальные» Весты, собранные в Ижевске
| В Пензе открылся новый дилерский центр LADA - Телеканал ЭКСПРЕСС | В Ижевске "АвтоВАЗ" приступил к производству первой опытной партии электромобилей Lada e-Largus, сообщает "Прайм" со ссылкой на президента автоконцерна Максима Соколова. |
| Профсоюз «Лада-Ижевск» обратился к президенту РФ с просьбой спасти автозавод | Автосалон «Сура-Моторс-авто» по адресу Пенза, Ижевская улица, с2А, показать телефоны. |
| Профсоюз «Лада-Ижевск» обратился к президенту РФ с просьбой спасти автозавод | На прошлой неделе профсоюз завода Лада Ижевск опубликовал открытое письмо президенту РФ, в котором рассказал, что АВТОВАЗ планирует перенос производства Весты в Тольятти, в связи с чем судьба ижевской площадки остается неопределенной. |
| «РГ»: Производство автомобиля LADA Vesta из Ижевска в Тольятти переносить не будут | ТАРАНТАС НЬЮС | На прошлой неделе профсоюз завода Лада Ижевск опубликовал открытое письмо президенту РФ, в котором рассказал, что АВТОВАЗ планирует перенос производства Весты в Тольятти, в связи с чем судьба ижевской площадки остается неопределенной. |
Партнеры и спонсоры ХК «Лада» 2023/2024
- LADA Largus перебирается в Ижевск: выпущена опытная партия первого российского электромобиля
- LADA Largus перебирается в Ижевск: выпущена опытная партия первого российского электромобиля
- В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-largus
- Подбор з/ч для ТО
- Стало известно, что будет выпускать АВТОВАЗ на заводе «LADA Ижевск»
С КОНВЕЙЕРА «ЛАДА ИЖЕВСК» СОШЛА ПОСЛЕДНЯЯ LADA VESTA
Ижевский завод "АвтоВАЗа" с 2015 года выпускал популярную у россиян Lada Vesta, производство которой прекратилось весной 2022 года после начала военной операции на территории Украины и введения санкций. Автосалон LADA: Сура-Моторс-авто LADA Пенза Автомобильный салон в Пензе имеет собственные сервисный центр и шиномонтаж. Выход на серийное производство LADA e-Largus намечен на май 2024 года, вместе с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с ДВС.
С производством на площадке в Ижевске "АвтоВАЗ " определится к 2023 году - глава Удмуртии
Согласно информации, синхронный электромотор работает на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт с кратковременной пиковой мощностью до 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова на месте бензобака , что позволяет полностью сохранить полезный объём салона и багажника 560 л в пятиместном исполнении. Разработку электрической силовой установки для обеих версий вела компания "Системы автономной энергии" САЭ входит в ГК "Итэлма" при сотрудничестве с инженерами автопроизоводителя. Аккумуляторы разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также отечественная.
С 6 июня по 4 сентября "АвтоВАЗ" работает в четырехдневном режиме.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
На конвейере «Лада Ижевск» уже выпущено шесть «е-Ларгусов», а вся опытная партия будет состоять из 30 электромобилей Планируется, что в семейство электромобилей e-Largus войдут пассажирские универсалы и коммерческие фургоны которые в свою очередь будут иметь модификации с тяговыми батареями разной емкости и различной грузоподъемностью. На них будет устанавливаться синхронный электромотор на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт кратковременно может достигать пиковой мощности 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова там, где ранее располагался бензобак , что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника 560 л в пятиместном исполнении. На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, прежде всего, уровень заряда батареи и запас хода. Аккумуляторы от САЭ разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Производство LADA Largus возобновится в мае 2024-го с самых «голых» модификаций кстати, 7-местного универсала пока что не будет Серийное производство LADA e-Largus планируется начать в мае 2024 года, параллельно с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с бензиновыми двигателями.
На них будет устанавливаться синхронный электромотор на постоянных магнитах номинальной мощностью 50кВт кратковременно может достигать пиковой мощности 120 кВт. Аккумуляторы от САЭ разработаны и произведены в России, система управления и термостатирования также российская. В планах компании в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку.
«Лада е-Ларгус»: выпуск опытной партии
- С производством на площадке в Ижевске "АвтоВАЗ " определится к 2023 году - глава Удмуртии
- У Ижевска отобрали производство Lada Vesta: что будет с российским автопромом
- Популярное
- Ваш автомибиль
«АвтоВАЗ» прокомментировал ситуацию на заводе в Ижевске
| АВТОВАЗ возобновил производство машин в Ижевске - Лента новостей Тольятти | Начался первый этап переноса производства LADA Largus из Тольятти в Ижевск. |
| Для производства Lada Largus автозаводу в Ижевске нужно еще 1,5 тысячи рабочих | Правление АвтоВАЗа решило перенести производство всего семейства Lada Largus из Тольятти на площадку автозавода в Ижевске. |
| С производством на площадке в Ижевске "АвтоВАЗ " определится к 2023 году - глава Удмуртии | Автозавод «ЛАДА Ижевск» продолжает выпуск опытной партии LADA Largus. |
| В Ижевске началось производство опытной партии LADA e-largus | "АвтоВАЗ" планирует в перспективе начать выпуск новой модели на заводе в Ижевске, где до простоя производилась Lada Vesta, говорится в сообщении компании. |
Руководство АВТОВАЗа до конца 2022 года определится с производством на площадке «ЛАДА Ижевск»
Как только образец пройдет цикл дорожных и лабораторных испытаний, на ижевском заводе выпустят опытную серию. 30 кузовов автомобиля Lada Largus привезут на площадку "Lada Ижевск" для отладки процесса покраски. Начался первый этап переноса производства модели из Тольятти в Ижевск. Как только образец пройдет цикл дорожных и лабораторных испытаний, на ижевском заводе выпустят опытную серию. это около ста ежедневных публикаций о том, что в данный момент актуально для жителей областного центра и региона. Напомним, решение о переносе производства LADA Largus с основной площадки в Тольятти на завод «Лада Ижевск» было принято в августе 2023-го. Купить авто с пробегом в Пензе у дилера LADA Сура-Моторс.
«РГ»: Производство автомобиля LADA Vesta из Ижевска в Тольятти переносить не будут
Сейчас его у «Лады» нет. До сих пор эти машины оснащались только механическими трансмиссиями, а в демонстрационном «скелете» уже установлен простой рычаг выбора направления движения. Правда, почему-то с инвертированной логикой: «драйв» от себя, а «реверс» на себя. Но повторимся, что это пока даже не прототип. Поэтому нет смысла выпытывать у Груненкова такие вещи, как мощность электромотора — да, в подкапотном пространстве виднеется что-то с китайскими иероглифами, но это для того, чтобы обозначить компоновку. Единственное, что конструктор готов сообщить, — расчетный запас хода на одной зарядке. Для пассажирской версии он должен составить 350-400 км, для коммерческого фургона — около 250. Дескать, по долгу службы такие машины все равно наматывают не больше двух сотен в день, а ночью встают на зарядку, поэтому здесь важнее сохранить исходную грузоподъемность 800 кг и не перегружать шасси лишними аккумуляторными ячейками. Но инженеры хотят отказаться от традиционных литий-ионных батарей в пользу никель-кобальт-магниевых либо литий-железо-фосфатных — при тех же габаритах и массе они должны обеспечивать лучшую емкость. И если все сложится удачно, то… Что?
Вся эта затея вызывает изрядную долю скепсиса. Мощнейший завод, стабильно выпускавший более ста тысяч машин ежегодно, вдруг переводят на производство единственной электрической модели, которая пока толком не существует: при благоприятных раскладах первые машины соберут только в 2023 году, а серийный выпуск стоит ожидать, скорее, в 2024 — хотя официально об этом не говорят. Да и что это будет за серия? Сколько электрических «Ларгусов» способен переварить российский рынок, в прошлом году вместивший лишь 2254 новых автомобиля? Понятно, что правительство будет всеми силами продвигать электрокары — как минимум, чтобы продемонстрировать прогрессивность отечественного автопрома. Проектов уже очень много: Evolute, e-Neva, электрический «Москвич», теперь вот Lada… Допустим, все они станут серийными, но хватит ли этим машинам места в России с ее, мягко говоря, скромной инфраструктурой? Сколько электромобилей реально найдут клиентов — тысячи, десятки тысяч?
Андрей Исаев: Для организации временных работ на предприятии «ЛАДА Ижевск» будет дополнительно выделено 69 млн рублей 05 августа 2022, 14:38 Меры поддержки коснутся более полутора тысяч сотрудников автозавода 5 августа 2022 года комиссией Федерального Собрания по перераспределению бюджетных ассигнований, в которую входит заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе, депутат Госдумы от Удмуртии Андрей Исаев, одобрено предложение о выделении республике средств на реализацию мероприятий, направленных на снижение напряженности на рынке труда.
Из федерального бюджета 69 174,9 тыс. Напомним, что ситуация на предприятии «ЛАДА Ижевск» находится на постоянном контроле региональных и федеральных органов власти.
Сейчас на заводе Тольятти запустили серийный выпуск и продажи локализованной версии Lada Vesta. Вскоре на замену семейству Lada Granta придут автомобили Iskra «Искра». Их производство запустят в конце 2024 года, а продажи должны начаться в 2025 году. Самую актуальную информацию о жизни Тольятти читайте в нашей группе во « ВКонтакте ».
В планах компании в ближайшие 2 года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Источник: TLT.
С производством на площадке в Ижевске "АвтоВАЗ " определится к 2023 году - глава Удмуртии
Ладу Весту теперь будут производить в Тольятти, хотя раньше собирали на ижевском заводе. Официальный дилерский центр LADA Сура-Моторс-авто г. Пенза, район «Кривозерье», ул. Ижевская, стр. 2-а Звоните: +7 (8412) 20 04 94 #LADA #LADAGranta #СураМоторсАвто #LADAнаИжевской. В середине декабря на заводе «Lada Ижевск» запущено производство опытной партии автомобиля Lada e-Largus. На предприятии «Лада-Ижевск», входящем в структуру «АвтоВАЗа», в перспективе планируется начать выпуск новой модели автомобиля. АвтоВАЗ рассчитывает возобновить производство обновленной Lada Vesta NG в Ижевске в начале 2023 года.