Как и предполагалось, новая Гранта Classic лишена подушки безопасности водителя, АБС и системы ЭРА-ГЛОНАСС. Гранта обогнала вазовские легенды по тиражу. Узнайте про машину Lada Granta: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Гранта и конечно фото, видео.
LADA Granta
В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada Granta. Вчера в Тольятти Владимир Путин тестировал новинку АвтоВАЗа – Лада Гранта. Лада Гранта Фан-клуб. Lada granta — все новости по теме на сайте издания В 2023 году на рынок Прикамья вышло 16 китайских брендов.
СМИ опубликовали изображения рестайлинговой «Гранты»
это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Lada Granta. Самыми опасными на дорогах являются отечественные Lada Granta, индийские Bajaj Qute и старые китайские автомобили. Эксперт объяснил, что у Granta нет антиблокировочной системы. Новость только для гонщиков! «АвтоВАЗ» возобновил сборку Гранты Спорт. Новости об авто Присоединяйся к
Дром гранта
Базовый вариант не будет иметь никаких опций повышения комфорта, а «продвинутый» автомобиль оснастят электроусилителем и электростеклоподъёмниками. Все «ободранные» Lada Granta соответствуют экологическому стандарту «Евро-2» вместо «Евро-5». Все перечисленные устройства требуют закупки зарубежных компонентов, поэтому упразднены.
Заявленный расход метана — 6,1 кубометра на 100 километров.
Обратная сторона медали — уменьшение объёма багажника седана с 520 до 340 литров, отсутствие возможностей трансформации салона и удорожание на 45 тысяч рублей относительно исходной модели с кондиционером. Зато по оценке АвтоВАЗа эксплуатация битопливной «Гранты» в два-три раза выгоднее бензинового аналога.
Последний может вообще исчезнуть из модельной линейки Lada. В середине января возле вазовского НТЦ любопытный прохожий впервые сумел сфотографировать закамуфлированный прототип новой Lada Granta, которая должна встать на конвейер до конца августа. Затем подоспела свежая порция фотографий, на которых запечатлена уже другая машина, закамуфлированная «менее качественно», чем предыдущая.
Плюс к этому на 2000 рублей с 9000 до 11 000 увеличилась доплата за краску металлик. Lada Granta универсал.
СМИ опубликовали изображения рестайлинговой «Гранты»
Lada Granta и 12 тыс. Lada Vesta. Дорабатывать их будут долго.
Также, автомобиль пользуется большим спросом из-за доступной цены и высокой прибыли от его использования. Между тем стало известно, что одна из китайских компаний решила прекратить сотрудничество с АвтоВАЗом.
У них остались и подушки безопасности, и АБС, и другая электроника. Причем указаны варианты и с 16-клапанным мотором, и даже с «автоматом» Jatco. А еще удивительнее, что рекомендованные цены на эти машины стали ниже на 23400 рублей! Однако, по словам дилеров, сроки возобновления производства таких автомобилей пока неясны. Сейчас их можно купить только из старых запасов.
Cross — это привилегия исключительно универсала — об этом совершенно определённо сообщил нашему изданию Ян Птачек, исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу. Что касается дорожного просвета. В порожнем состоянии под порогами, трубой выхлопа, балкой задней подвески у Granta Cross он составляет около 235-240 мм. Самой низкой точкой под днищем стала выштамповка защиты силового агрегата 180-195 мм — она выполнена в том месте, где коробка прифланцовывается к «колоколу» двигателя. Отметим, что это данные для ручной коробки и АМТ, гидромеханика «Кроссу» не положена, тем более, что она съедает 15 мм дорожного просвета. Рецепт наращивания клиренса для версии Cross остался прежним: около 7 мм дали шины большего диаметра, остальное добавили за счёт подвески. Как и в случае с Kalina Cross, на Granta Cross ограничением дальнейшего увеличения клиренса стали предельные углы работы ШРУСов: машину можно было бы поднять над землёй ещё выше: вспомним, что у первых опытных вариантов Kalina Cross просвет был аж 40 см, однако быстро стало понятно, что такой машине понадобятся оригинальные приводные валы, и от этой цифры отказались. У обычных исполнений Granta клиренс не зависит от типа кузова и составляет 190 и 160 мм в порожнем и загруженном состоянии соответственно, повторимся, это справедливо для всех версий, кроме исполнения с японской гидромеханикой Jatco.
Отметим, что просвет по «легковым Грантам» мы взяли из официальных технических данных, где цифры сопровождаются пометкой «дорожный просвет под силовым агрегатом», а вот цифры по Granta Cross замерили непосредственно на презентации рулеткой. Согласно паспорту, разница между просветом уходящей Kalina Cross и обычными Granta составляет 22 мм. Теперь к исполнению Granta с двумя педалями: иные эксперты предрекали смерть обоих автоматических версий, и есть от чего — они пользуются крайне низкой популярностью. По собственным данным редакции Kolesa. Почему Jatco дороже? Напомним, что этот агрегат приходит из Японии, в то время, как для АМТ за валюту покупают только исполнительные механизмы переключения передач и сцепления — их привозят из немецкого Швайнфурта, где их производят на предприятии ZF. Ян Птачек объясняет низкую популярность «автоматов» исключительно ценой.
Заехал к дилеру Лада. Сколько стоит Гранта? Есть ли скидки? Навязывают ли допы?
Лада Гранта в 2014 относилась к 1 поколению, выпускалась в кузове: седан, лифтбек. Машина Лада Гранта 13 года выпуска 16 клапанный стоимость на рынке. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. АвтоВАЗ порадует россиян важным обновлением модели "Гранта". Если информация окажется верна, то уже с завтрашнего дня будут установлены следующие минимальные цены на Гранты. LADA Granta: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
АвтоВАЗ второй раз за месяц повысит цену Гранты
По информации, полученной из Avtograd News, уже начались выпуск пробных машин с «эйрбэгами», что свидетельствует о скором возвращении этой опции на все новые автомобили Granta. В ближайшее время эти функции будут установлены на все Granta», — сообщили в Avtograd News. Помимо этого, также появилась информация, что в Тольятти параллельно начали производство моделей «Гранта» в базовой комплектации Standard, стоимость которых сейчас составляет 699 900 рублей.
Согласно паспорту, разница между просветом уходящей Kalina Cross и обычными Granta составляет 22 мм. Теперь к исполнению Granta с двумя педалями: иные эксперты предрекали смерть обоих автоматических версий, и есть от чего — они пользуются крайне низкой популярностью. По собственным данным редакции Kolesa. Почему Jatco дороже? Напомним, что этот агрегат приходит из Японии, в то время, как для АМТ за валюту покупают только исполнительные механизмы переключения передач и сцепления — их привозят из немецкого Швайнфурта, где их производят на предприятии ZF.
Ян Птачек объясняет низкую популярность «автоматов» исключительно ценой. Дескать, в сегменте ультралоукост каждая тысяча рублей на счету, поэтому лишние 48 тыс. Что касается автоматической коробки АМТ, за неё просят всего лишь 25 тыс. Между тем, основные клиенты «автоматов» Granta, по словам главного маркетолога АвтоВАЗа, это не частники, а «корпоративщики», к примеру, службы каршеринга и они вполне готовы на переплату. Птачек отметил, доля коробок АМТ у более дорогой Vesta существенно выше. Действительно, по данным редакции Kolesa. Между тем, те немногие изменения по технической части, которые получила Granta с рестайлингом, сосредоточены большей частью в коробке АМТ.
В частности, в салоне появилась копка Sport. Как сообщил нам Никита Гладкий, менеджер по продукту, в ручном режиме при нажатой кнопке Sport электроника держит стрелку тахометра у красной зоны и не повышает ступень. Новый городской алгоритм работы АМТ называется «creeping mode».
Модернизация также затронет салон — там появится новая панель приборов. Последний может вообще исчезнуть из модельной линейки Lada. В середине января возле вазовского НТЦ любопытный прохожий впервые сумел сфотографировать закамуфлированный прототип новой Lada Granta, которая должна встать на конвейер до конца августа.
Тянет на низах, но дизелит на холостую и работает как трактор. Зато теперь безвтыковый. И ремень ГРМ теперь рекомендуют к замене на задержие дыхание 180 000 км! Не верю, но специально проверю! Александр Пименов, отзыв о Lada Granta 1. МКПП 2019 года Круиз-контроль немного замудренный при включении-отключении, а так на трассе штука полезная — ножка отдыхает. Датчик дождя сперва меня напугал, когда дворники при обливе водой от встречки сами заработали, а так считаю, что вещь тоже полезная. Датчик света — ну это для тоннелей норм, а так не пользуюсь. Багажник на 520 литров — самый большой в своем классе, четыре колеса с дисками спокойно влазят. При сложенном заднем сидении перевозил плинтуса 2,5 метра длинной. Владимир, отзыв о Лада Гранта Люкс Престиж 1. MT 2020 года Я купил уже вторую свою Гранту, только сейчас новую. Мне попались нормальные тормоза! На моей первой Гранте ход довольно большой до схватывания, и на тест-драйве люксовой версии была машина с таким же принципом работы. Плюс в видео отзывах люди тоже это отмечали. В целом же эта все та же Гранта с нормальным по современным меркам мотором, с хорошей АКПП, которая не переключает кучу передач туда-сюда ради какого-то поллитра экономии, но абсолютно прогнозируема и адекватна на спусках и подъемах, с отличной для города динамикой и маневренностью, которой можно смело пользоваться, а не бережно передвигаться, с классной всеядной подвеской и достойным клиренсом. Отзыв о Lada Granta Comfort 1. Внешне Granta FL мне вполне пришлась по вкусу. Передняя часть кузова вообще без вопросов: современно, красиво и гармонично. Максим, отзыв про новую Лада Гранта 1. На передней оси четырехдверки установлена независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади — полузависимая с продольными рычагами и цилиндрическими пружинами. В свою очередь передним колесам автомобиля достались дисковые тормоза, а задним более доступные барабанные. Седан Lada Granta FL имеет следующие габаритные размеры, мм Объем багажника четырехдверки равен 520 литрам, а топливный бак установлен на 50 л. Линейка силовых агрегатов седана Гранта ФЛ представлена тремя 1,6-литровыми четырехцилиндровыми моторами, которые могут работать с механической, автоматической или роботизированной трансмиссиями. Резвым седан Лада Гранта не назовешь, и ему абсолютно нечем провоцировать водителя на быструю езду. Особенно недостаток динамики ощущается на версии с 98-сильным мотором с автоматом. Обратная связь на руле модели слегка вялая, да и повороты на скорости автомобиль проходит с небольшими кренами. Впрочем, Гранта и не спорткар, чтобы требовать от нее нечто большего, а для машины своего класса управляется она неплохо. При этом главным плюсом модели является практически непробиваемая подвеска, которая обеспечивает высокую плавность хода даже на разбитых и волнообразных покрытиях. Передние кресла в новой Лада Гранта 2021 после рестайлинга начали радовать глаз, однако сама посадка придется по нраву далеко не всем. Спинка сидений достаточно высокая и комфортная, а подушка могла быть и подлиннее. К тому же на обновленных машинах задействована чуть более жесткая набивка, из-за чего в дальней дороге желание выйти и размяться будет появляться чаще, чем на машине старого образца. В свою очередь главным недостатком второго ряда является узкое пространство в районе нижней части дверных проемов, что затрудняет посадку и высадку. Задний диван здесь трехместный, однако трем взрослым едва ли будет комфортно, но посадить двух взрослых и одного ребенка — вполне можно. Интересные факты Седан Лада Гранта встал на конвейер еще в далеком две тысячи одиннадцатом году, а сейчас в продаже обновленная версия модели, которую презентовали на московском автосалоне летом восемнадцатого. Помимо седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал. Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и хромированные вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новую головную оптику, а также иную решетку радиатора. В салоне после рестайлинга прописалась передняя панель от Калины с минимальными изменениями.