Развитие гражданской авиации в нашей стране с ее огромными расстояниями принципиально важно.
Сегодня - День работника гражданской авиации России
Праздник существовал с 1979 по 1988 год, а затем был упразднён и объединён с Днём воздушного флота. История гражданской авиации в СССР Следующий значительный этап развития гражданской авиации пришёлся на период Советского Союза: в 1922 году была открыта первая международная регулярная воздушная линия СССР Москва — Кёнигсберг; 9 февраля 1923 года Совет труда и обороны принял постановление "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации". Этот день стал считаться датой образования гражданской авиации СССР. В этом же году было создано Российское общество добровольного воздушного флота — "Добролёт", предшественник "Аэрофлота". Так что можно считать, что история развития гражданской авиации России в 2023 году насчитывает уже 100 лет; в 1924 году начались испытания первого советского цельнометаллического трёхместного самолёта АНТ-2, созданного в ОКБ Туполева. На одном из них — самолёте АНТ-25 — в 1937 году Валерий Чкалов совершил первый в истории беспосадочный перелёт из СССР в США через Северный полюс; в 1939 году на рейсе Москва — Ашхабад, выполненном 21-местным воздушным судном ПС-84, появилась первая стюардесса, 20-летняя москвичка Эльза Городецкая; 1941 год — открыт международный аэропорт Внуково; через два года после окончанием Великой Отечественной войны на трассы гражданской авиации вышел самолёта Ил-12 — первый отечественный пассажирский самолёт для массовых перевозок, разработанный под руководством авиаконструктора С. Год спустя началась эксплуатация многоцелевого самолёта Ан-2 конструкции О. Он использовался на сельскохозяйственных работах, для перевозки пассажиров и обслуживания полярников в Арктике и Антарктиде. В 1956 году состоялся первый рейс реактивного лайнера Ту-104 из Москвы в Иркутск. Полёт длился 7 часов 10 минут.
Всего год спустя на воздушные трассы вышел Ту-114 — дальнемагистральный самолёт с более экономичными турбовинтовыми двигателями. Это был на то время самый большой в мире скоростной пассажирский лайнер, который мог разместить на борту до 200 человек. В 1959 году был принят в эксплуатацию самолёт Ил-18 с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Это был самый комфортабельный самолёт того времени с системой наддува и кондиционирования и буфетом-кухней. И, добавим, один из самых безопасных в мире: аварий с его участием за весь период эксплуатации было минимум. В 1967 году на воздушных трассах появился реактивный дальнемагистральный самолёт Ил-62 с хвостовым размещением двигателей. Он пришёл на смену турбовинтовому ветерану Ту-114 на дальних трассах. Год спустя совершил свой первый полёт Ту-154 — самый массовый пассажирский самолёт отечественного производства. Ту-154 — самый массовый пассажирский самолёт отечественного производства.
Его экипажи летали в 59 стран мира. В советском авиапарке появлялись всё новые гражданские лайнеры. В 1976 году совершили испытательные полёты самолёты нового поколения: широкофюзеляжный 350-местный лайнер Ил-86 аэробус , спроектированный в ОКБ Ильюшина, и 120-местный Як-42 — созданный в ОКБ Яковлева. В следующем году первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 открыл новую эру в гражданской авиации. Развитие российской авиации за последние годы После распада СССР появилось несколько десятков самостоятельных авиакомпаний. Вместе с тем начались трудности в отечественном самолётостроении. Для пассажироперевозок стали активно использоваться лайнеры зарубежного производства.
Отражение их взлётов и падений можно увидеть в фильме "Андрей Рублёв" кинорежиссёра Андрея Тарковского. Полёт Ефима на воздушном шаре. В 1754 году он построил "аэродинамическую машину" — практически действующую модель вертолёта с пружинным приводом двух несущих винтов противоположного вращения. Ломоносов также создал и разработал теорию упругой силы воздуха, предварив тем самым появление аэродинамики. В этот день французский изобретатель Андре-Жак Гарнерен, приехавший в Россию со своим воздушным шаром, и русский генерал от инфантерии Сергей Лаврентьевич Львов в шесть часов вечера поднялись в петербургское небо с плаца кадетского корпуса там, где сейчас находится Румянцевский сад на Васильевском острове. Аэростат достиг высоты в 2,5 км и благополучно приземлился в районе Красного Села. Спустя десять месяцев вместе с женой Гарнерена полёт на воздушном шаре совершила первая русская женщина. Благодаря рекламным полётам, проводимым французом и его женой, воздухоплавание в России быстро стало очень популярным. Причём воздушные шары использовались не только в развлекательных, но и военных, а также научных целях. В июне 1804 года химик Яков Дмитриевич Захаров вместе с бельгийским физиком Этьен-Гаспаром Робертсоном поднялся на аэростате, чтобы исследовать атмосферу. Первый парашют Жака Гарнерена, испытанный им самим 22 октября 1797 года в парке Монсо. Уже в октябре 1805 года штаб-доктор Лефортовского госпиталя Иван Кашинский сконструировал и построил на собственные деньги первый российский аэростат. Во время полётов в Нескучном саду в Москве он доказал, что его летательный аппарат ничем не уступает зарубежным образцам. Российские инженеры не только копировали проекты зарубежных коллег, но и успешно усовершенствовали конструкцию воздушных аппаратов, придавая аэростатам лучшую манёвренность и лёгкость в управлении. В 1870 году было создано Русское общество воздухоплавания, а в 1880 году по инициативе великого русского химика Дмитрия Ивановича Менделеева был основан воздухоплавательный отдел Русского технического общества. Через четыре года при Главном инженерном управлении появилась Комиссия по применению воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям. Боевое крещение аэронавты получили в русско-японской войне 1904—1905 гг. Модель самолёта Можайского, Государственный политехнический музей Москва. Принято считать, что первыми такой аппарат успешно испытали американцы — братья Райт — 14 декабря 1903 года. Действительно, им удалось провести первый официально задокументированный управляемый полёт. Однако в России уже за двадцать лет до братьев Райт был сконструирован летательный аппарат, способный поднимать человека. Это был самолёт, созданный контр-адмиралом российского флота Александром Федоровичем Можайским. К сожалению, документов, непосредственно зафиксировавших ход испытаний самолёта Можайского, не сохранилось. В 1904 году великий русский учёный, профессор Жуковский создал первый Аэродинамический институт в Кашине под Москвой. Жуковский теоретически обосновал способность самолёта выполнять различные фигуры, в том числе и те, которые сегодня называются фигурами высшего пилотажа. Но ни один лётчик мира до 1913 года не отваживался на подобный манёвр.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Сегодня — День работника гражданской авиации России 09. Точкой отсчета можно считать осуществление в стране первых пассажирских воздушных перевозок в 1910 году. Так в России официально появилась гражданская авиация, в задачи которой вошла перевозка пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почты и разного рода грузов.
09.02.2022
- Навигация по записям
- Покорители неба отмечают сегодня День гражданской авиации в России — Округ ТВ
- Сегодня – День работника гражданской авиации России
- GIF анимированные картинки
9 февраля – День гражданской авиации России
День работника гражданской авиации, приуроченный к дате возникновения отечественного воздушного флота. День гражданской авиации отмечают в России. Планируется, что медалью, на лицевой стороне которой изображён самолёт МС-21, будут награждены сотрудники различных отраслей гражданской авиации, государственные чиновники, работающие в этой сфере, а также другие лица, которые внесли вклад в развитие. Российские ВКС получили первую в 2024 году партию новых фронтовых бомбардировщиков Су-34. 24 апреля 2024 года в здании Администрации Президента РФ состоялась торжественная церемония вручения юбилейных медалей «100 лет гражданской авиации России».
9 февраля – День гражданской авиации России
Рассказываем о Международном дне гражданской авиации, который отмечают 7 декабря 2023 года. Развитие гражданской авиации в нашей стране с ее огромными расстояниями принципиально важно. ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» образовано Постановлением Правительства Российской Федерации для обеспечения безопасности и регулярности полетов гражданской авиации. Ежегодно 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации.
Виртуальный хостинг
- Путин поздравил работников гражданской авиации со 100-летием отрасли
- История праздника День воздушного флота (День авиации)
- День работника гражданской авиации отметили в России
- История праздника и становление гражданской авиации в России
- Путин поздравил работников гражданской авиации со 100-летием отрасли - Ведомости
Путин поздравил работников гражданской авиации со 100-летием отрасли
Сегодня наша страна отмечает День работника гражданской авиации. Желаем всем работникам гражданской авиации крепкого здоровья, счастья, благополучия, новых профессиональных успехов и достижений! Вот уже целое столетие, начиная с 1923 года, когда в нашей стране был создан Совет по гражданской авиации, 9 февраля принято считать датой основания воздушного флота России. Сегодня, 9 февраля, в день 100-летия со дня основания отечественной гражданской авиации России в муниципальном Дворце культуры им. Солдатова состоялся торжественный прием.
День гражданской авиации: перспективные российские проекты
С наилучшими пожеланиями в этот праздничный день! Пусть ваша работа всегда приносит удовлетворение и гордость. Открытки ко Дню работника гражданской авиации 9 февраля 9 февраля, в День работника гражданской авиации Российской Федерации, широкий круг специалистов авиационной отрасли получит заслуженные поздравления. В этот день чествуются те, кто каждодневно поддерживает безопасность и эффективность гражданских авиаперелетов, обеспечивая комфорт и надежность пассажирских и грузовых авиационных услуг. Источник фото: kartinki-vernisazh. Пилоты — мастера своего дела, каждый день берущие на себя ответственность за жизни людей на борту самолетов. Бортпроводники, создающие на борту атмосферу безопасности и комфорта для пассажиров. Диспетчеры, которые контролируют воздушное движение, обеспечивая безопасную и организованную работу воздушного пространства.
Технический персонал, включая инженеров и техников, поддерживающих самолеты в исправном и надежном состоянии. Вспомогательный персонал, включая сотрудников аэропортов, службу безопасности, сотрудников по обслуживанию клиентов и многих других, чья работа важна для функционирования авиационной отрасли.
На протяжении века в нашей стране трудились выдающиеся авиаконструкторы и авиаторы, которые определяли не только российскую, но и мировую авиационную отрасль.
С их идеями, конструкторскими задумками и талантом мобильность пассажиров получила новый виток и новые темпы движения вперед. В рамках юбилейных мероприятий учреждена юбилейная медаль «100 лет гражданской авиации России», указ об этом был подписан 17 ноября 2022 года. Планируется, что медалью, на лицевой стороне которой изображён самолёт МС-21, будут награждены сотрудники различных отраслей гражданской авиации, государственные чиновники, работающие в этой сфере, а также другие лица, которые внесли вклад в развитие гражданской авиации.
Президент подчеркнул, что сегодня, как и раньше, в гражданской авиации работают высококлассные специалисты, которые хорошо знают и любят свое дело. Путин пожелал работникам и ветеранам авиационной отрасли здоровья и всего самого доброго. О Дне работника гражданской авиации День работника гражданской авиации отмечается в России ежегодно 9 февраля. В этом году авиационная отрасль отмечает вековой юбилей.
Участие бесплатное.