— это самые свежие новости с мировых автосалонов, горячие репортажи с кольцевых и раллийных гонок, а также актуальные новости мирового автопрома. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Немецкий автоконцерн объявил о приеме заказов на ряд комплектаций нового поколения Volkswagen Transporter, включая Caravelle и Multivan.
Volkswagen Caravelle: проехал 176 тысяч и не разочаровался
| Последние новости о Volkswagen caravelle t6 2024 читайте уже сегодня | АВТОСТАТ | Продажа новых автомобилей Volkswagen Caravelle в автосалонах официального дилера Авторусь. Комплектации и цены Фольксваген Каравелла 6.1 в новом кузове. |
| Новости по теме: Volkswagen Caravelle | РусаРент → Новости → Volkswagen Caravelle T6. |
Фотографии Volkswagen Caravelle 2024: салон, тюнинг
Рулится Каравелла не хуже среднеразмерного кроссовера: легко будет даже вчерашнему выпускнику автошколы. Автоматика умеет удерживать машину в полосе. На тестовой машине этой функции, правда, нет, и я тестировал адаптивный «круиз» без дополнительных наворотов. Сложилось ощущение, что он работает лучше, чем на недавно откатанном Пассате : четче видит перестраивающихся впереди и тормозит адекватно во всех режимах. Перед светофором — почти идеально плавно. При уменьшении дистанции кнопками на руле — с неплохой интенсивностью. Через пару сотен километров приноравливаешься тормозить перед поворотами не педалью, а клавишами, не сбрасывая «круиз». Интерьер с переходом от Т6 к Т6. Ниш и полочек вроде бы много, но при близком изучении постигло разочарование. Бардачок невелик, узкая полка над ним покрыта не резиной, а пластиком — и телефон по ней летает.
Карманов в спинках передних сидений нет. Электрификация салона обойдется дорого. Для двери багажника электропривод стоит 45 000 рублей, для правой сдвижной — 38 100. Левую, кстати, тоже можно поставить — счет за нее составит 120 500 рублей. Но недешево. За ту сумму, в которую оценивается «адаптив» на Пассате, на Каравелле можно получить лишь обычный круиз-контроль с ограничителем скорости 22 200 рублей. Адаптивный же оценен в 73 200 рублей! А вот автопарковщик хотя и появился на Каравелле только что, по интеллекту недалеко ушел от более ранних образцов. И времени, и места для маневра ему требуется изрядно.
Так что платить за автопарковщик 31 700 рублей не советую. Парковаться на квадратном автобусе с огромными зеркалами, вертикальной задней стенкой и практически без капота несложно и самому. Я даже усложнил задачу, отключив парктроник и игнорируя помощь камеры заднего вида, — и никаких проблем! Цифровая приборка и мультимедиа с экраном на 8 дюймов выглядят богато. Стоят 53 200 и 108 500 рублей соответственно.
Купили телевизор на полстены для семейных киносеансов? С Caravelle вы сможете посмотреть любимый фильм в небывалом качестве уже сегодня вечером.
Благодаря трансформируемому салону Caravelle легко превращается из пассажирской машины в грузовой фургон с полезным объёмом почти шесть кубометров. И при этом Caravelle имеет габариты легкового автомобиля. Высокая посадка, отличный обзор, парктроники с двух сторон и камера заднего вида помогут как при езде в плотном потоке или по трассе, так и при парковке.
Кроме того, покупатели могут заказать систему контроля усталости водителя и обивку руля из искусственной кожи.
Edition В третьей версии за доплату появляются 17-дюймовые алюминиевые колесные диски. В этой версии Каравелла оснащается светодиодными задними огнями, передними противотуманными фарами с функцией динамической подсветки поворотов и скользящей боковой дверью с электроприводом. Визуально автомобиль выделяется черной крышей. Highline Топовая версия немецкой модели незначительно расширяет стандартный список опций.
Большая доплата за данную модификацию обусловлена тем, что она поставляется только с мощными двигателями. В этой комплектации покупатели получают навигационную систему, 8-дюймовый сенсорный экран, заднюю камеру, адаптивное освещение дороги и электрический привод для передних сидений. Сиденья обтянуты искусственной кожей, в салоне появляются декоративные элементы. Стандартная приборная панель заменяется на 10,25-дюймовый экран.
С обеих сторон установлены раздвижные двери, спереди светодиодная оптика. Ранее опциональные 17-дюймовые алюминиевые диски стали стандартными. Интерьер и экстерьер Предыдущая версия Volkswagen Caravelle 2023 года, которая поставлялась в Россию до недавнего времени, отличалась простым дизайном. Эта модификация минивэна имела простые кузовные панели с длинными и углубленными полосками на боковой части.
Фронтальная часть автомобиля украшена фирменными фарами немецкой марки, между которыми вытянутые горизонтальные ламели радиаторной решетки. Ниже расположенный бампер имеет спортивный дизайн, частично закрытый пластиковым обвесом, который окаймляет длинный воздухозаборник. Салон минивэна выполнен в характерном стиле Volkswagen. В автомобиле установлены два отдельно стоящих монитора, один из которых оснащен сенсорным управлением и направлен в сторону водительского кресла.
Под ним расположен выступ, на котором находится рычаг КПП. Задняя часть салона также выполнена в простом стиле, но обладает высокой функциональностью. Например, водитель может регулировать положение сидений и при необходимости снимать их. Основные технические параметры На российском рынке Volkswagen Caravelle 2023 года предлагается только с 2-литровым турбодизельным двигателем, который доступен в трех различных версиях.
Начальная модификация оснащена 110-сильным турбодизельным двигателем. За дополнительную плату покупатели могут выбрать версии этого двигателя мощностью 150 и 199 лошадиных сил.
Центральный замок с ДУ и клавишей управления с места водителя Внешние зеркала с электроприводом и электрообогревом Электрические стеклоподъёмники спереди с травмобезопасной автоматикой Парктроник передний и задний с автоматическим торможением Подготовка для мобильного телефона - BlueTooth соединение с инфомедиа-системой Подогрев передних сидений, для водителя и пассажира с отдельными регулировками Лобовое стекло с электрообогревом.
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла Задняя дверь подвесная, со стеклоочистителем Комфортные сиденья водителя и пассажира с регулировкой высоты и поясничной опоры, с подлокотниками Бамперы, корпуса зеркал, задние боковые накладки под фонарями и ручки дверей окрашены в цвет кузова Решетка радиатора с пятью хромированными полосами, спортивный передний бампер. Салон для некурящих с розеткой 12B и подстаканником, без пепельницы и прикуривателя Дополнительный отопитель салона Полноразмерное запасное колесо на штампованном диске Индикация потери давления в шине Исполнение для холодных регионов, жидкостный догреватель двигателя Webasto Постгарантийная сервисная поддержка - 2 года.
Volkswagen Caravelle: проехал 176 тысяч и не разочаровался
Автомобили доступны в двух эксклюзивных цветах: белом «Candy White» и серебристом «Reflex Silver». От обычных моделей данная версия отличается обновленным передним бампером с противотуманными фарами и несколько иным задним бампером. По нижней части кузова проходит черная полоса с надписью «Edition 25». Авто имеет черную решетку радиатора, черные дверные ручки, тонированные стекла и затемненную оптику. Индивидуализировать коммерческий минивэн помогли легкосплавные 18-дюймовые колесные диски, выполненные в виде пятиконечной звезды. Диски покрыты черной краской, а расположенные за ними суппорта тормозной системы окрашены в серебро.
Однако российская версия Caravelle отличается от той, что предлагается в Европе. Тем не менее, эта версия немецкого минивэна начала поступать постепенно на российский рынок. Trendline Наименования комплектаций для моделей этой немецкой марки одинаковы. Поэтому независимо от выбора, автомобиль будет обладать представленными здесь модификациями. Базовая версия предлагает электроусилитель руля с возможностью регулировки передаточного отношения. В начальной версии установлена галогенная передняя оптика, которую за доплату можно заменить на светодиодную. То же самое относится к стандартным 16-дюймовым стальным дискам. В начальной комплектации автомобиль оснащен автоматическим включением дальнего света и стеклоочистителей, обеспечивая безопасность в любых погодных условиях. Наружные зеркала оборудованы сервоприводом и подогревом, что улучшает видимость и предотвращает обледенение.
Теплоизоляционные стекла создают комфортный микроклимат в салоне, сохраняя тепло в холодное время года и защищая от перегрева летом. Мультимедийный руль с кожаной обивкой доступен как опция, обеспечивая удобное управление различными функциями автомобиля. Передние сиденья оборудованы подогревом для дополнительного комфорта в холодную погоду. Электрические стеклоподъемники спереди облегчают манипуляции с окнами, а подогрев переднего стекла и форсунок омывателя помогает быстро справиться с обледенением и загрязнениями, обеспечивая отличную видимость на дороге. Список опций, предлагаемых в базовой комплектации, практически идентичен тому, что доступно с остальными модификациями Фольксваген Каравелла 2023 года. Таким образом, начальная версия поставляется с одной или двумя боковыми раздвижными дверями, которые можно дополнить доводчиком и электроприводом. Электропривод также предлагается за доп. В салоне немецкой модели установлен охлаждающий ящик и всего две подушки безопасности. Боковые подушки безопасности доступны как дополнительная опция.
Для удобства водителя и пассажиров установлено трехзонное климатическое оборудование, стереосистема с шестью динамиками и 6,5-дюймовым сенсорным экраном. К опциональному оборудованию немецкой модели также входят двигатель, оснащенный подогревателем, обеспечивющий быстрый запуск и эффективную работу в холодные дни. В салоне установлены солнцезащитные шторки, обеспечивающие комфорт в яркую погоду. Автомобиль также оснащен системой навигации, помогающей вам легко находить нужный путь. Для удобства парковки в автомобиле установлена камера заднего вида.
Также предусмотрена возможность трансформации задних рядов сидений для перевозки грузов. Кроме того, в автомобиле предусмотрен трехзонный климат-контроль, а также обилие мест для хранения, карманов и ниш. Блок приборов в Volkswagen Caravelle заменяет цифровая многорежимная панель с диагональю 10,25 дюйма. Помимо приборов в аналоговом и цифровом виде на нее можно вывести навигацию. Автомобиль можно опционально дополнить функцией адаптивного круиз-контроля, позволяющей ему поддерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля и скорость в определенном диапазоне. В Volkswagen Caravelle доступен парковочный автопилот, 12 камер которого найдут место, подходящее для парковки и помогут вам припарковаться. По сути вам останется только жать педаль акселератора и переключать направление движения вперед или назад — руль будет крутиться самостоятельно. Кроме того, в автомобиль встроена система помощи при выезде задним ходом с парковки, которая поможет при движении задом благодаря камерам с дальностью в десятки метров. А в случае необходимости данная система сама затормозит. Новая функция Cross Wind Assist, входящая в общую систему стабилизации призвана бороться с резкими порывами ветра за счет выборочного поритормаживания колес. Познакомиться с электромобилем Хочу узнать больше Комплектации и цены Электромобиль Volkswagen Caravelle производится в трех комплектациях. Даже в базовой комплектации автомобиль оснащен множеством передовых технологий и способен перевозить до 9 человек. Кроме того, все модификации Volkswagen Caravelle отличаются своим стильным дизайном, продуманным до мелочей салоном и высоким уровнем практичности и безопасности. Отзывы автовладельцев об электромобиле Volkswagen Caravelle Геннадий, механик Москва Отзывчивый в управлении огромный автомобиль. Купил год назад Volkswagen Caravelle и с тех пор наслаждаюсь вождением. Устойчивый, управляется легко, присутствует множество функций помощи водителю, качество сборки отличное, ничего нигде не дребезжит. Салон огромный — даже странно, что это все еще категория B. Я вожу на нем семью, но можно использовать и как коммерческий автотранспорт, место позволяет усадить до 8 пассажиров и взять багаж. Игнат, водитель Краснодарский край Купил Volkswagen Caravelle для работы. Вожу туристов. Устраивает в нем абсолютно все, разве что хотелось бы запас хода чуть побольше. Комфортно размещаются 9 человек, включая водителя и багаж. Множество функций помощи водителю делают вождение комфортным и не утомительным.
Что касается дороги, то, как я уже писал выше... Скажу так, Каравелла на скорости свыше 140 страшна, на 150 заставляет напрягаться... Про сам Краснодар я постараюсь написать... А про данный формат авто... Поэтому такой формат точно не мое...
Volkswagen в Калуге прекратил сборку моделей Caravelle и Multivan
Посмотреть комплектации и цены Volkswagen Caravelle Микроавтобус. Comfortline Короткая база 2.0 TDI (дизель 150 л.с.), полный привод Коробка авт.-7(DSG) Цвет кузова: Белый "Candy" Обивка салона: ткань черная (РХ). Как оказалось, вместе с кроссовером Volkswagen в Калуге прекратил сборку моделей Caravelle и Multivan. В частности, прекратилась сборка моделей группы Т6 — Transporter, Caravelle. Volkswagen Caravelle 2020 года выпуска, да еще и электрический, — такое сочетание на нашем рынке подержанных автомобилей встретишь нечасто. Volkswagen Caravelle 6.1 2022 года в Москве от официального дилера Major Auto. Комплектации и цены на новый Фольксваген Каравелла.
Volkswagen Caravelle: обзор преимуществ автомобиля для большой семьи и путешествий
| Volkswagen Caravelle – RusDTP - Русские дороги | Подборка лучших видео обзоров Volkswagen Caravelle: тест-драйв нового автомобиля. |
| В России поступили в продажу кроссвэны Chevrolet Orlando из Китая - | Новости | News. Доска. Авто. |
| Caravelle - Все материалы по бренду Caravelle - АвтоВзгляд | Всегда самая свежая и актуальная информация о Volkswagen caravelle t6. |
| Сайт заблокирован хостинг-провайдером | Цены в рублях на проданные авто Volkswagen CARAVELLE на аукционе Японии за последние три месяца. |
Новый Volkswagen Caravelle: обзор минивэна
В этом отзыве расскажу об опыте эксплуатации автомобиля VW Caravelle T5. До конца месяца сдайте ваш старый автомобиль вtrade-in и получите премию на покупку Volkswagen Caravelle. И называется она Caravelle: от 2 220 000 рублей за дизельную переднеприводную версию на «механике». Посмотреть комплектации и цены Volkswagen Caravelle Микроавтобус.
Фото нового Volkswagen Caravelle 2024
При этом китайский седан под новым брендом будет позиционироваться как более доступный. Эксперты отмечают, что возобновить выпуск машин на Калужском заводе VW можно без особых проблем и в кратчайшие сроки. На заводе осталось часть оборудования, которого достаточно для организации крупноузловой сборки. Сейчас седан Omoda S5 продается в России по цене от 2,2 млн до 2,5 млн рублей.
В общем детям объявили отдых на период с 01 по 04 мая... В Ростове мы уде были неоднократно... Поэтому решили махнуть в Краснодар, там прогноз писал 25-26 солнечно... В общем решено но под это дело я решил все таки попробовать формат путешествия на микроавтобусе тот однодневный тест на Каршеринге... В общем рубануло меня где-то то ли в Воронежской то ли в Липецкой области в 4 утра...
Сама М4 как всегда супер..
Сегодня Volkswagen Caravelle доступен в трех вариантах кузова: короткой базе, средней базе и длинной базе с дополнительными окнами. Каждая модель предлагается в нескольких уровнях комплектации - от стандартной до эксклюзивной. Внутри Каравелла обладает большим просторным салоном, спроектированным немецкими инженерами для комфортного размещения 7-9 пассажиров. Каждое сидение оборудовано подголовником и регулируется индивидуально. В задней части автомобиля могут разместиться дополнительные съемные сидения, демонтаж которых обеспечит плоский пол, что позволяет разместить в салоне как пассажиров с большим комфортом, так и перевезти длинномерные предметы. Особенности этой модели включают в себя усиленную конструкцию кузова, богатый выбор типа трансмиссии, привода передний и полный и несколько вариантов форсировки мотора, среди базового оборудования - встроенный предпусковой подогреватель и система кондиционирования воздуха.
Этот автомобиль ценится покупателям по обе стороны атлантического океана за прекрасное качество, мощность и надежность конструкции, ремонтопригодность и доступность деталей, удобство в дальних поездках и путешествиях, поэтому он пользуется особой популярностью у путешественников и коммерческих компаний, занимающихся транспортировкой людей и грузов в Европе и других регионах мира.
Неприятным сюрпризом станет то, что со стенок цилиндров начнет сыпаться плазменное напыление. Потребуется восстановить технические характеристики агрегата. Данная процедура дорогостоящая и обойдется в 100 тысяч рублей. При этом стоит обратить внимание на состояние устройства, которое очищает выхлоп дизельного мотора от выбросов сажи в атмосферу. Возможно, потребуется и его замена. Для моторов, объёмом 1,9 и 2,5 л, характерно образование выработки или трещин в колодцах под насос-форсунок.
Происходит это в основном, когда пробег составляет 200 тысяч км и более. Необходима замена головки блока или снятие металлической вставки колодца. Стоимость первой процедуры от 60 тысяч рублей, второй 18 тысяч рублей. Быстро изнашивается распределительный вал, вкладыши и гидрокомпенсатор. У авто, выпускаемых с 2008 года, некоторых из этих проблем нет. Производитель доработал вал двигателя внутреннего сгорания и алюминиевую поверхность цилиндра. Но появилась новая — дают сбой шпильки выпускного коллектора.
Признаком дефекта становится запах гари, который чувствуется внутри авто. При пробеге 120 тысяч км подводит обгонная муфта компрессора кондиционера или генератора. Замена проводится со шкивом и обходится в 3 тысячи рублей. Отказ датчиков, следящих за качеством воздуха, приведет к безостановочной работе вентиляторов радиатора. Стоит незамедлительно устранить неисправность. Цена новых датчиков 4 тысячи рублей. Для микроавтобусов 2009 года выпуска характерен высокий расход масла.
Дают сбой головка блока и турбины. Обрывается приводной ремень навесных устройств. Такой дефект приводит к более серьезным проблемам — поршни встречаются с клапанами. Через 15 тысяч км изнашиваются маховики. Появляется грохот пока мотор холодный. После пробега 170 тысяч км он беспокоит и после его прогрева.
Новый Фольксваген Каравелла 4х4
Созданный на базе утилитарного фургона Transporter, семейный минивэн Caravelle от своего грузового соплатформенника отличается улучшенной отделкой салона. Volkswagen Caravelle представлен в двух комплектациях – 7+1 и удлиненной 8+1. У 52-летнего водителя микроавтобуса Volkswagen Caravelle за рулем случился сердечный приступ, в результате чего автомобиль съехал в кювет. Модель Фольксваген Каравелла 2023 в новом кузове еще не выходила. Эта статья посвящена техническим характеристикам, комплектациям и ценам машины шестой генерации после.
Новый кузов Volkswagen Caravelle 2018: комплектации, цена и фото
Однако в Каравелле пенсией и не пахнет! Технологии Обновленный Volkswagen Passat: тест во время эпидемии Главное приобретение — электрический усилитель руля. Его «замкнули» на системы активной безопасности, что сразу дало большую прибавку к списку опций. Рулится Каравелла не хуже среднеразмерного кроссовера: легко будет даже вчерашнему выпускнику автошколы. Автоматика умеет удерживать машину в полосе.
На тестовой машине этой функции, правда, нет, и я тестировал адаптивный «круиз» без дополнительных наворотов. Сложилось ощущение, что он работает лучше, чем на недавно откатанном Пассате : четче видит перестраивающихся впереди и тормозит адекватно во всех режимах. Перед светофором — почти идеально плавно. При уменьшении дистанции кнопками на руле — с неплохой интенсивностью.
Через пару сотен километров приноравливаешься тормозить перед поворотами не педалью, а клавишами, не сбрасывая «круиз». Интерьер с переходом от Т6 к Т6. Ниш и полочек вроде бы много, но при близком изучении постигло разочарование. Бардачок невелик, узкая полка над ним покрыта не резиной, а пластиком — и телефон по ней летает.
Карманов в спинках передних сидений нет. Электрификация салона обойдется дорого. Для двери багажника электропривод стоит 45 000 рублей, для правой сдвижной — 38 100. Левую, кстати, тоже можно поставить — счет за нее составит 120 500 рублей.
Но недешево. За ту сумму, в которую оценивается «адаптив» на Пассате, на Каравелле можно получить лишь обычный круиз-контроль с ограничителем скорости 22 200 рублей. Адаптивный же оценен в 73 200 рублей! А вот автопарковщик хотя и появился на Каравелле только что, по интеллекту недалеко ушел от более ранних образцов.
И времени, и места для маневра ему требуется изрядно. Так что платить за автопарковщик 31 700 рублей не советую. Парковаться на квадратном автобусе с огромными зеркалами, вертикальной задней стенкой и практически без капота несложно и самому.
В настоящее время на рынке присутствует уже шестое поколение минивэна, которое комплектуется турбодизельными и бензиновыми двигателями от 102 до 204 л. Каравелла выпускается в двух вариантах длины и оснащается огромным списком опций данные на 2021 год. На трёх или четырёх рядах в минивэне с удобством размещаются девять человек, включая водителя. Впрочем, число мест остаётся на ваш выбор: с завода предлагаются варианты вместимостью шесть, семь и восемь персон.
Государственному агентству по управлению государственным имуществом поручено принять в государственную собственность и передать на баланс Министерства культуры, информации, спорта и молодежной политики автотранспортное средство. Министерству культуры, информации, спорта и молодежной политики Кыргызской Республики поручено: - принять в установленном порядке в оперативное управление автотранспортное средство - принять иные меры, вытекающие из настоящего распоряжения.
Производится с 1980 года, начиная с третьего поколения Транспортера, поэтому и отсчёт поколений ведётся только с третьего. В настоящее время на рынке присутствует уже шестое поколение минивэна, которое комплектуется турбодизельными и бензиновыми двигателями от 102 до 204 л. Каравелла выпускается в двух вариантах длины и оснащается огромным списком опций данные на 2021 год. На трёх или четырёх рядах в минивэне с удобством размещаются девять человек, включая водителя.