Новости зарядка робот

На "макушке" робота разместились три порта для зарядки: два USB-С и один USB-A. Процесс зарядки выглядит так: робот, отдельный «юнит», вместе с мобильным аккумулятором подъезжает к машине, активирует зарядку и едет к другим авто. Автоматический зарядный робот чем-то похож на «металлическую змею» для зарядки электромобилей Tesla, но более совершенен.

Hyundai показала робота ACR для автоматической зарядки электромобилей

В России создана мобильная зарядка для электрокаров Ученые Кабардино-Балкарского научного центра Российской академии наук спроектировали гусеничного робота-«черепаху» для Росгвардии, который сможет подавлять митинги, сообщает.
На форуме в Новосибирске презентовали робота-учителя - Новости Он развозит по парковке мобильные зарядные блоки и вставляет кабели для зарядки.
Как правильно заряжать робот пылесос? Hyundai представила роботизированную зарядную станцию для электромобилей под названием ACR (Automatic Charging Robot).

Как заряжается робот пылесос

Технические характеристики своего изобретения корейские ученые не раскрывают. Хорошо забытое старое Сами по себе натрий-ионные батареи — это далеко не самая новая технология. Но в своем первозданном виде они заметно уступают даже старым литиевым по времени зарядки и плотности, из-за чего массовое их распространение пока не случилось. Но технология все же постепенно набирает обороты, в том числе и потому, что материалов на планете, используемых в литиевых АКБ, в 1000 раз меньше, чем компонентов натриевых статистика TechSpot.

По сути, специалисты KAIST просто устранили главный недостаток натрий-ионных батарей — медленную скорость зарядки. А сделать им это удалось при помощи технологий, которые используются в суперконденсаторах — современных элементах питания, способных хранить большие запасы энергии в небольшом объеме. В них можно мгновенно «закачать» энергию, и извлечь ее из них можно так же быстро.

Срок эксплуатации суперконденсаторов практически неограничен. Команда KAIST заменила обычные катодные материалы аккумуляторов на материалы, используемые в суперконденсаторах, в результате чего появилась высокоэнергетическая и мощная гибридная натриевая батарея, которую можно быстро заряжать. Были внесены изменения в анод для повышения емкости, а также был использован особый метод синтеза оптимизированного материала электрода.

Погреться у огня не выйдет Натрий-ионные батареи лишены еще двух фундаментальных недостатков своих литий -ионных конкурентов.

Помогать роботу в зарядке электрокара при этом не нужно — он самостоятельно получит доступ к отсеку зарядки, подключится и подаст столько энергии, сколько необходимо. И вам не нужно будет ждать, пока автомобиль зарядится. Мы вполне можем разместить своих роботов на автостоянках всех больших зданий», — заявил Лей Чжан Lei Zhang , генеральный директор Envision Group.

Наполнив батареи, робот собирает «чарджеры» и везет их на подзарядку. Каждый мобильный накопитель имеет емкость 25 киловатт-часов. Есть поддержка зарядки постоянным током мощностью до 50 киловатт. Контролируется зарядка без участия человека.

Если пользователь возвращается раньше и хочет уйти до завершения зарядки, он может либо уменьшить желаемую мощность зарядки через приложение, либо вручную отключить кабель робота. Генеральный директор и соучредитель Autev Осама Алсаллум говорит, что робот поддерживает технологию быстрой зарядки DCFC и способен зарядить до шести автомобилей, прежде чем ему потребуется перезарядка. Автономный зарядный робот может быть полезен в районах, где зарядная инфраструктура недоступна или ее сложно установить, что сделает электромобили более доступными для широкого круга потребителей. Парки ботов должны быть коммерчески доступны операторам парковок к первому кварталу следующего года. Операторы будут платить стартапу ежемесячную плату за аренду робота и получать доход как от пользовательских платежей за этот сервис, так и от рекламы на роботах.

Volkswagen показал робота, заряжающего электромобили

Через него можно заряжать батарею подключенного устройства», — поясняет изобретатель. Кроме того, исследователи разработали LLC-резонансный передатчик, который обеспечит высокую эффективность зарядки дронов и роботов. Технологию можно будет применять и для «питания» электромобилей, а также в других сферах, где используются беспроводные зарядные устройства. По приблизительным расчетам разработчиков, стоимость комплекта из передатчика и приемника составит не более 8 тыс.

Его можно будет встроить в необходимый для заказчика корпус.

Мобильный заправщик может подзарядить любой электрокар, оказавшийся вдали от стационарной зарядки.

В комплект поставки входят все актуальные разъёмы. Подробности о конструкции автомобиля не сообщаются, однако производитель заявляет, что количество зарядных циклов не ограничено. Не исключено, что у модели есть ДВС, выполняющий роль генератора.

Вместо применения стационарных станций и развёртывания соответствующих площадок компания предлагает использовать зарядных роботов, которые способны самостоятельно подъезжать к припаркованному электромобилю. Бот Autev — это фактически большой аккумуляторный блок, смонтированный на четырёхколёсной роботизированной платформе. Такой робот может покоиться в отдалённой зоне гаража или парковки до тех пор, пока владелец электрокара не вызовет его через приложение к указанной точке. Причём машина может находиться на любом парковочном месте, а не только на том, которое предназначено специально для электрифицированных транспортных средств. Бот Autev После получения заказа робот Autev самостоятельно добирается до клиента, используя бортовую навигацию.

С коллегами из ИТМО мы решили сделать проект на стыке беспроводных технологий. Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электрокара должен стать полностью "бесшовным"», — отметил сооснователь и директор по продукту компании «Яблочков» Самвел Аветисян. Сутану Чаттерджи, Полина Терентьева, Александр Золотарев и прототип системы беспроводной передачи энергии, предназначенной для зарядки аккумуляторов электротранспорта мощностью 11 кВт. Фото предоставлены Новым физтехом ИТМО, фотограф Степан Лихачёв Как работает беспроводная система зарядки Система беспроводной зарядки включает в себя несколько компонентов — пару магнитосвязанных резонансных катушек, которые разработали в ИТМО, а также силовой импульсный преобразователь с цифровой системой управления, созданной компанией «Яблочков». Работает устройство так: силовой преобразователь образует постоянный ток в переменный и направляет его на передающую резонансную катушку. Она создает ближнее электромагнитное поле на частоте 85 кГц. В приемной резонансной катушке, находящейся в магнитном поле передающей катушки на расстоянии от 160 до 300 мм, возникает ток и создается электродвижущая сила ЭДС. Затем полученная ЭДС преобразуется в постоянный ток, стабилизируется и поступает на аккумулятор транспортного средства. Если говорить о расположении, то передающая резонансная катушка может быть вмонтирована в дорожное покрытие, а приемная резонансная катушка может крепиться к днищу электромобиля.

В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов

Hyundai представила роботизированную зарядную станцию для электромобилей под названием ACR (Automatic Charging Robot). "РОБОТ-60" сам регулирует зарядный ток в соответствии с реальной остаточной ёмкостью аккумулятора и его поведением в процессе зарядки. Когда зарядка завершена, робот сам отключает зарядное устройство и возвращает его на центральную станцию. четвероногий робот Spot с новым разъемом для зарядки и док-станцией, к которой он после выполнения задания возвращается самостоятельно и ложится на.

Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили

Вместо нее пользователю предлагается прикрепить свой смартфон с помощью магнитов MagSafe. Телефон будет выступать в роли экрана, глаз, камер, микрофона и динамиков робота. Когда смартфон подключен к LOOI, он заряжается. Мощность зарядки составляет 15 Вт. Получается импровизированная док-станция, которая еще и двигается.

Подзарядка БПЛА на специальных платформах с системами беспроводной передачи энергии сможет значительно увеличить время их работы, считают исследователи из Пермского Политеха. Сейчас на рынке практически отсутствуют аналоги, которые обеспечивали бы «питание» аккумуляторных батарей без возвращения к человеку. Исследователи разработали устройство для беспроводной передачи электроэнергии на базе микросхемы FSFR2100. Она отличается высокой мощностью и большим количеством защит. Разработчикам удалось упростить конструкцию, повысить производительность и надежность работы устройства.

Максимальная мощность «зарядки» без использования радиатора достигает 200 Вт, а с радиатором — 450 Вт. Приемник собран на базе микросхемы, которая трансформирует постоянный ток в переменный с частотой 150 кГц.

По словам разработчиков, Адам может вести диалоги, выражать эмоции, распознавать лица и предметы, двигаться, трансформироваться, всенаправленно перемещаться и обходить препятствия.

В линейке есть еще две модели. Второй робот может презентовать проект какой-либо организации, служить информационным гидом и рекламировать продукт.

Чтобы включить зарядное устройство в розетку, нужно снять с него ботинки — они магнитные и точно не потеряются. К слову, торчащий из розетки мультяшный бот умиляет не меньше, чем стоящий на столе. Гости точно оценят!

Это классический расклад подобных GaN-блочков, которого хватает большинству пользователей — обычно у одного человека как раз 2-3 устройства, которые нужно заряжать. Максимальная выходная мощность зарядного устройства — 65 Ватт, он выдает её через крайний порт USB-С. Если порты комбинировать, включая сразу два или три устройства, то мощность перераспределяется на них в зависимости от потребности. Обратите внимание, что максимальная сила тока — 3 Ампера, то есть запитать два даже маленьких ноутбука не получится.

Читайте также на Дроме

  • Иллюстрации
  • Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"
  • Volkswagen представил автономного робота для зарядки электромобилей | ТАРАНТАС НЬЮС
  • Volkswagen показал мобильного робота-«зарядника» в работе (ВИДЕО)
  • Boston Dynamics создала самостоятельно идущего к зарядке робота - Российская газета

Tesla построила робототехническую систему зарядки

Причем вызвать робота можно либо принудительно, через мобильное приложение, либо он сам поймет, что требуется зарядка, «пообщавшись» с автомобилем при помощи технологии V2X. Как только зарядка завершена, робот извлекает прицеп и забирает его обратно на зарядную станцию. В процессе зарядки робот следит за окружающей обстановкой и при приближении человека подаёт ему голосовой сигнал, чтобы он не наступил на кабель.

В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов

Hyundai разработала робота-автоматчика для зарядки, который подключается к вашему электромобилю за вас. Ученые Кабардино-Балкарского научного центра Российской академии наук спроектировали гусеничного робота-«черепаху» для Росгвардии, который сможет подавлять митинги, сообщает. Для этого зарядный робот укомплектован вполне серьёзным промышленным энергонакопителем AESC ёмкостью 70 киловатт-часов, способным выдавать зарядную. Программируемого робота Адама представили на форуме «Технопром-2022» в Новосибирске, сообщают РИА Новости.

Роботы уже готовы заряжать электромобили

На форуме в Новосибирске презентовали робота-учителя - Новости Робот ограничен способом подключения адаптера EVSE, зарядного пистолета и кабеля и подходит только для медленной зарядки.
Российские инженеры создали робота с ИИ для зарядки электроавтомобилей По словам генерального директора Илона Маска, концепция зарядного устройства робота-змеи от Tesla для электромобилей все еще может реализоваться.
Создана замена литиевым аккумуляторам. Она заряжается за секунды и не взрывается - CNews Ошибка зарядки робота-пылесос Xiaomi Mi Roborock Sweep One (как и других моделей роботов-пылесосов Xiaomi) может быть вызвана другой причиной.

Ростех разработал устройство для зарядки любого электротранспорта

Зарядная база должна вплотную примыкать к стене рядом с розеткой. Оставьте по бокам от док-станции пустое пространство не менее 1 метра с каждой стороны. Спереди не должно быть никаких препятствий на расстоянии 2 метров. Ещё убедитесь, что рядом с базой нет зеркал или других отражающих поверхностей на расстоянии 15 см от пола. Если таковые имеются — накройте их.

И последнее: установите базу так, чтобы на неё не попадал солнечный свет. Сколько заряжается робот-пылесос? Это зависит от типа аккумулятора, поэтому у разных моделей время полной зарядки будет отличаться. В среднем роботу-пылесосу понадобится на это от 3 до 5 часов.

Время работы при этом составит опять же, в среднем от полутора до двух с половиной часов. Как ухаживать за узлами электропитания? Не протирайте контакты влажной тканью: это может нанести вред прибору. Достаточно иногда очищать контактные площадки на пылесосе и на базе сухой мягкой тканью.

Что делать, если вы не планируете пользоваться роботом-пылесосом в ближайшее время?

Планировалось, что они будут переносить грузы и осуществлять функции патрульных. Но в итоге от этих разработок в Boston Dynamics отказались, создав на их основе роботов для промышленности и других гражданских нужд. Последняя новинка компании - четвероногий робот Spot с новым разъемом для зарядки и док-станцией, к которой он после выполнения задания возвращается самостоятельно и ложится на два зарядных конуса.

Дизайн Компактный блок питания размером 67х50х47 мм в пластиковом корпусе стилизован под небольшого робота-гуманоида. Он продается в двух цветах корпуса — серо-черный и бело-розовый; последний дополнен большим розовым бантом за спиной. Зарядка отлично украсит рабочий стол или прикроватную тумбу своим милым внешним видом — тем более, что робот оснащен дисплеем-лицом и умеет строить разные рожицы. Всего вы сможете увидеть три "выражения лица" робота, каждое из которых, по сути, является индикацией состояния. Девайс покажет глазами и губами отсутствие подключения, активную быструю зарядку, и когда девайс уже полностью заряжен, причем "лицо" светится постоянно. Nexode Robot GaN 65W сам по себе не новинка, блочок уже какое-то время продается в нескольких странах с плоской вилкой. В таком исполнении у робота очень короткие ножки.

Максимальная выходная мощность зарядного устройства — 65 Ватт, он выдает её через крайний порт USB-С. Если порты комбинировать, включая сразу два или три устройства, то мощность перераспределяется на них в зависимости от потребности. Обратите внимание, что максимальная сила тока — 3 Ампера, то есть запитать два даже маленьких ноутбука не получится. Зато пара смартфонов или планшетов вполне смогут зарядиться на максимальной скорости. Не забывайте брать купон на странице товара — с ним ценник будет на уровне 3500 рублей. Милейший робот точно порадует сынишку, любимую девушку или даже вас самих. А еще может стать оригинальной фишкой для видеоблога, если вы его ведете.

На форуме в Новосибирске презентовали робота-учителя

В эксперименте у «эски», поставленной рядом с манипулятором, автоматически открывался лючок, после чего робот, выполненный в виде длинного хобота, обнаруживал разъём и соединялся с ним. Идея автоматизированной зарядки при помощи робота-манипулятора прозвучала ещё на прошлогоднем концепте Rinspeed XchangE — что интересно, созданном на базе Теслы. А недавно компания Volkswagen построила подобный комплекс e-smartConnect, тоже использовав одну из «рук» марки Kuka. Такой способ зарядки более эффективен, чем не требующая никаких подключений беспроводная система , передающая энергию по воздуху. Последняя, конечно, удобна для водителя.

Устройство позволит значительно повысить длительность их работы от одной зарядки.

Принципиальная схема передатчика Результаты исследования разработчики опубликовали в сборнике материалов IV Международной научно-практической конференции «Энергетика и автоматизация в современном обществе». Но эти стандарты рассчитаны на низкие напряжения и подходят преимущественно для зарядки мобильных устройств. Мы предложили разработку, которая поможет увеличить длительность работы дронов, роботов и электромобилей, — рассказывает изобретатель, студент 3-го курса кафедры общенаучных дисциплин Лысьвенского филиала Пермского Политеха Сергей Стерляжников. Во многих сферах для мониторинга объектов и других целей применяют «беспилотники», что позволяет сэкономить финансовые и временные ресурсы. Но полеты дронов ограничены, так как одного заряда хватает на 20 минут с учетом фотосъемки.

Предположим, что человек тратит на операцию зарядки порядка одной минуты в день и тогда за год он потеряет 6 часов времени. Кроме того, в случае сложных погодных условий зарядка станет довольно сложной и трудоемкой задачей. Важно отметить, что текущий способ зарядки электромобиля очень часто вызывает неуверенность у водителей, опасающихся работать с высоким электрическим напряжением Тип 2 предполагает напряжение 480 В и максимальный ток 32 А. Поэтому PhoenixBot не только сохранит время, но и подарит комфорт и чувство безопасности владельцу электромобиля. Промышленный образец сделаем в ближайшее время — Каковы финансовые затраты на разработку? Также в продвижении проекта нам оказала бесценную помощь компания Phoenix Contact, которая предоставила нам кабель европейского стандарта для зарядки и организовала возможность проведения эксперимента на зарядной станции в Москве.

Разработчики считают, что обтекаемая форма робота позволит избежать увечий в толпе, а также лишит людей возможности ухватиться на выступы и перевернуть машину. В высоту робот будет примерно по пояс взрослому человеку. Фото: из документа «Робототехнический комплекс для обеспечения общественной безопасности» Что еще известно: Ученые предлагают две модификации робота.

Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"

Учёным удалось привести в действие летающего робота размером с насекомое при помощи технологии бесконтактной беспроводной зарядки. Силиконовые крышки для хранения еды, походная печка-зарядка и магнитная маска. По словам генерального директора Илона Маска, концепция зарядного устройства робота-змеи от Tesla для электромобилей все еще может реализоваться.

Заряжайся на расстоянии

  • Читайте также
  • Похожие новости
  • Volkswagen показал в действии своего робота-зарядку для электромобилей, похожего на R2-D2
  • Volkswagen показал в действии своего робота-зарядку для электромобилей, похожего на R2-D2
  • Новости робототехники
  • Volkswagen показал мобильного робота-«зарядника» в работе (ВИДЕО)

Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили

Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки. Таким образом, зарядное устройство Guru может идентифицировать устройство, которое нуждается в зарядке, и отправлять локализованный луч радиоволн. Зарядная станция Bolt-ee оснащена высокоэффективными силовыми модулями мощностью 30 кВт и аккумуляторными блоками ёмкостью 30 кВтч. Если с устройством всё хорошо, оно, конечно, само остановит процесс зарядки, когда аккумулятор будет полон. По словам генерального директора Илона Маска, концепция зарядного устройства робота-змеи от Tesla для электромобилей все еще может реализоваться. Выпущенная на рынок совсем недавно Nexode Robot GaN 65W полностью разрывает шаблоны о зарядных блоках и не только своим внешним видом.

В Hyundai создали охлаждающее покрытие для автостёкол

  • Вдали от зарядки: в Китае создают передвижных роботов для зарядки электрокаров
  • Ford запустил робота-зарядку для своих электромобилей — || Почитать
  • Правило первой зарядки робота-пылесоса
  • Резонансное решение
  • Комментарии

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий