Автомобильные шины оказались в 1000 раз опаснее для здоровья, чем выхлопные газы. Nitto известен как бренд, специализирующийся на производстве шин для поклонников спортивных автомобилей и всех тех, кто воспринимает свой автомобиль как нечто большее, чем просто транспортное средство.
Из «ямы» с любовью
- Последние материалы
- Чем закончили 2023 год ведущие шинные бренды в России
- Серийное производство безвоздушных шин Michelin начнется в 2024 году
- Круглый стол «Жизненный цикл автомобильных шин» в рамках выставки "Шины, РТИ и каучуки-2022"
Новые шины Goodyear смогут превращаться в винты для летающих машин
Но позднее новые хозяева бизнеса планируют провести ребрендинг: все модели среднего ценового сегмента будут именоваться Ikon Character. Их слоган: «Шины Ikon Character — выше обстоятельств». Между тем, шинный завод «Континентал Калуга» сменил название. Новый собственник бывшего предприятия немецкой компании Continental AG переименовал шинный завод «Континентал Калуга». Сделка была закрыта 23 мая.
Вес одной шины составляет 450 граммов. Отправлять шины METL планируют летом 2024 года. Есть и «но»: это проект Kickstarter, а здесь далеко не всегда укладываются в сроки и вообще доделывают начатое.
Тем более, производственных мощностей в стране по легковым и легкогрузовым шинам в избытке", - сказал Тимур Шарипов.
Он подчеркнул, что сложнее всего ситуация со специализированными шинами, но уже сейчас есть проекты по расширению отечественного производства. Этот сегмент также по большей степени пока будет зависеть от импортных поставок", - констатировал эксперт. Что касается возможного роста цен, то он зависит, в первую очередь, от курса рубля. Поэтому его приходится импортировать из стран юго-восточной Азии.
Как сообщала тогда пресс-служба правительства, переработанные в резиновую крошку, покрышки были использованы при изготовлении покрытия для спортивных и детских площадок. Новости Камчатки в WhatsApp - постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием! Прежние новости на эту тему.
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin
Шина Uptis была протестирована на скорости 210 км в час, и, как сообщается, она показала себя удивительно хорошо. В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин. вдохновитель автошин.
Анонсированы «вечные» велосипедные шины из нитинола, не требующие накачки
| День автомобильных шин | «Кордиант»: продажи шин для легковых автомобилей в РФ за год выросли на 16%. |
| Что превратило ветеринара в главу промышленной империи | Какими будут шины будущего: 5 новейших разработок автомобильных покрышек. |
| Ikon Tyres представила новые линейки шин | все об авто и авторынке на |
| ШИНЫ БУДУЩЕГО: ЧЕМ ВЫГОДНА ЭКОЛОГИЧНОСТЬ | В 1900 году Dunlop приступила к производству автомобильных шин. |
Серийное производство безвоздушных шин Michelin начнется в 2024 году
Шина Uptis была протестирована на скорости 210 км в час, и, как сообщается, она показала себя удивительно хорошо. В 1900 году Dunlop приступила к производству автомобильных шин. Вдохновитель автошин. Ответ из архива сканвордов.
Обзоры шин
вдохновитель автомобильных шин. Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто. В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. Им стал дистрибутор шин этой и других марок в России ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», сделка уже близка к завершению. Французский производитель автомобильных шин Michelin — Compagnie Generale des Etablissements Michelin — объявил о продаже своего российского бизнеса.
Изобрести колесо: эволюция автомобильной шины
Перспективным видится использование продукта в составах асфальтовых гидроизоляционных мастик, которые можно наносить в один или несколько слоев механизированным способом или вручную на бетонные или кирпичные основания, формируя пластичное штукатурное покрытие», — пояснил заведующий кафедрой «Строительное производство и геотехника» ПНИПУ Вадим Офрихтер. Учёные уверены, что предложенный способ снизит экологическую нагрузку на окружающую среду вследствие вторичного использования покрышек. Напомним, Камчатка одной из первых в стране внедрила практику сбора у населения отработанных автомобильных покрышек. Дважды в год в межсезонье объявляется акция по сбору и утилизации данных отходов.
В 2022 году камчатцы сдали 43 тысяч автомобильных шин.
Исследования проводила передовая канадская компания Gratomic, которая специализируется на производстве различных изделий и компонентов на основе графена. По сообщениям представителей фирмы одним из преимуществ таких шин является более медленный износ.
Кроме того, было обнаружено, что с повышением температуры и увеличением времени реакции процесс разрушения протекает быстрее. Получаемая вязкая масса является олигомером и обладает малым молекулярным весом. Это и способствует легкому повторному использованию и переработке. Хотите видеть наши новости в своей ленте социальной сети? Присоединяйтесь к нам в Вконтакте , Одноклассниках и в Яндекс.
После остановки и перезапуска российского завода в 2022 году немцы всё-таки объявили в марте 2023-го о «контролируемом уходе с российского рынка».
Новый собственник смог объединить свои активы «Кордианта» и Continental, намереваясь стать одним из лидеров российского производства шин. Напомним, что этот бывший дочерний бренд немецкого концерна в рамках сделки был передан российской стороне, включая производственные технологии и рецептуры резиновых смесей. Кроме того, под маркой Gislaved теперь будут выпускаться шины премиального сегмента, пока только копии моделей Continental. А вот продукция марки Matador второго дочернего бренда немецкой компании , будет выпускаться теперь под новым именем Torero. Об этом подробнее — здесь. Новый шинный бренд уже официально запущен в производство. Судьба финской марки Nokian Tyres в нашей стране выглядит, с одной стороны, печальнее других, но с другой — не всё так грустно. Продав свой самый крупный шинный завод не только в России, но и в Европе в марте этого года российской компании «Татнефть», финны запретили поставки из-за рубежа своей фирменной продукции в нашу страну, а параллельный импорт запрещён уже нашими властями. Приступив к строительству новой площадки в Румынии, в переходный период Nokian организовала контрактное производство своих шин в Китае, на мощностях компании Sentury Tire.
Но рабочих объёмов у китайцев оказалось не так много, как это было в нашей стране, по началу возможен выпуск всего 1 млн. Стало известно, что Kumho будет выпускать для Nokian Tyres летние шины обновлённого бренда Nordman. Ну а что касается шин Nokian в нашей стране, то тут всё возложено на плечи новообразованной компании Ikon Tyres, теперь владеющей заводом во Всеволожске. В ближайшие годы здесь будут выпускать аналоги финских моделей. На производстве сохранили все технологии изготовления шин, которые выпускались раньше, и ровно из того же сырья, что и два года назад.
Шины из одуванчиков: Германия возвращается к производству каучука из сорняка
| 9 самых невероятных новых шин, которые скоро радикально изменят возможности автомобиля | Yokohama раскрыла подробности о новых внедорожных шинах. |
| Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины | Например, шины Michelin, если мне память не изменяет, выпускаются у нас с 2004 года, когда открылся завод под Москвой. |
| Шинный Эксперт // Шинные новости – Telegram | Два крупных производителя автомобильных шин заявили о своем уходе в один день. |
| Новые технологии в производстве шин | Компания Ikon Tyres начала серийное производство летних покрышек под новым брендом на бывшем заводе Nokian Tyres в Ленинградской области. |
| Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса | Им стал дистрибутор шин этой и других марок в России ООО «Пауэр Интернэшнл-шины», сделка уже близка к завершению. |
Что нас ждет на рынке шин в 2022-2023 годах?
Модель выступает в качестве флагмана в сегменте.. Она имеет ряд инновационных характеристик, которые делают ее отличным выбором для водителей, желающих.. Ее направленный современный протектор и высококачественная резиновая смесь Nano Pro-tech делают шину надежным спутником.. Посмотреть цены, отзывы..
Michelin является лидером и часто первопроходцем в своей отрасли, поэтому неудивительно, что компания активно продвигает автомобильные шины на новый уровень. Безвоздушная технология будет иметь большие преимущества для автомобилистов, но не лишена и недостатков.
Возможно, именно поэтому Michelin работает над этим уже два десятилетия и до сих пор не готов вывести его на рынок. А недавно старший вице-президент Michelin Бруно де Фероди сообщил, что к ним обратилась европейская полиция, которая считает, что безвоздушные шины помогут им в погоне за подозреваемыми, ведь преступники часто выводят полицейские машины из строя, прокалывая шины. И это сработало хорошо», — сказал де Фероди. Компания Michelin продемонстрировала уникальную шину еще несколько лет назад, установив на Bolt EV, электромобиль от компании Chevrolet , резину Uptis и выпустив ее испытательный трек. Помимо вышеупомянутых преимуществ, безвоздушная шина более устойчива к разрывам и износу, что означает, что она служит дольше и, следовательно, более долговечная.
Так и возникла идея разработать установку для переработки автомобильных шин". Установка, созданная в Обнинске, позволяет переработать до 1000 кг использованных покрышек в сутки. Экономия, достигаемая за счет уменьшения времени переработки по сравнению с традиционной технологией пиролиза в газе, составляет от 2 до 4 раз в зависимости от применяемого газового аппарата. А если задействовать нагрев от сжигания пиролизного газа и оптимизировать теплоизоляцию, экономия составит от 8 до 18 раз.
Если температура будет выше, то из изношенных покрышек удастся получить в основном газообразные продукты. А наибольшую ценность имеют продукты жидкие. Он не имеет большой ценности, и мы считаем его металлоломом. Второй — пиролизный газ, аналог природного газа.
Его можно использовать для обогрева самой установки, в которой утилизируются шины. Третий продукт является твердым — это технический углерод, сырье для производства сорбентов и черного пигмента красок. И наконец, четвертый, наиболее ценный — пиролизная жидкость, близкая по своему составу к синтетической тяжелой нефти. Можно считать ее аналогом мазута".
Любой нефтеперерабатывающий завод может выделить из пиролизной жидкости бензин, керосин и другие полезные фракции. Есть и более простой вариант ее использования по аналогии с мазутом — сжигать как печное топливо. Килограмм мазута стоит на рынке 10—12 рублей, а переработка 1000 кг покрышек дает около 300 кг такой жидкости. Однако продавать этот продукт как обычный мазут было бы расточительством.
Пиролиз в жидком металле преподнес российским ученым совсем уж неожиданный подарок: оказалось, что в полученной с его помощью пиролизной жидкости намного больше, чем при традиционном пиролизе, ценного вещества — лимонена. При переработке 1000 кг покрышек можно получить до 60—90 кг лимонена". Лимонен — отличный органический растворитель, его используют, например, в 3D-принтерах для очистки после печати. Это вещество абсолютно безопасно для здоровья человека, поэтому широко применяется при производстве различных синтетических моющих веществ.
Лейпунского "А полноценный опыт обращения с жидкими металлами на данный момент есть только у России. С начала пятидесятых годов прошлого века мы создаем реакторные установки, где применяются различные жидкие металлы — и натрий, и свинец, — поясняет Владимир Ульянов. Однако сейчас этими реакторными технологиями обладает только Россия. И мы все время думаем, в какой еще области, помимо основной, они могут найти применение. Так и возникла идея разработать установку для переработки автомобильных шин". Установка, созданная в Обнинске, позволяет переработать до 1000 кг использованных покрышек в сутки. Экономия, достигаемая за счет уменьшения времени переработки по сравнению с традиционной технологией пиролиза в газе, составляет от 2 до 4 раз в зависимости от применяемого газового аппарата. А если задействовать нагрев от сжигания пиролизного газа и оптимизировать теплоизоляцию, экономия составит от 8 до 18 раз.
Если температура будет выше, то из изношенных покрышек удастся получить в основном газообразные продукты. А наибольшую ценность имеют продукты жидкие. Он не имеет большой ценности, и мы считаем его металлоломом. Второй — пиролизный газ, аналог природного газа. Его можно использовать для обогрева самой установки, в которой утилизируются шины. Третий продукт является твердым — это технический углерод, сырье для производства сорбентов и черного пигмента красок. И наконец, четвертый, наиболее ценный — пиролизная жидкость, близкая по своему составу к синтетической тяжелой нефти. Можно считать ее аналогом мазута".
Любой нефтеперерабатывающий завод может выделить из пиролизной жидкости бензин, керосин и другие полезные фракции. Есть и более простой вариант ее использования по аналогии с мазутом — сжигать как печное топливо. Килограмм мазута стоит на рынке 10—12 рублей, а переработка 1000 кг покрышек дает около 300 кг такой жидкости. Однако продавать этот продукт как обычный мазут было бы расточительством.
Чем закончили 2023 год ведущие шинные бренды в России
| В России запустят производство автомобильных шин под новым отечественным брендом | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. |
| Новые технологии в производстве шин | вдохновитель автомобильных шин. Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто. |
| Вдохновитель для автомобильных шин | Американскими специалистами изобретена технология получения материала из растений, который может быть использован для производства автомобильных шин. |
Из-за санкций Россия может остаться единственным производителем шин в Европе
Теперь в поселке Давыдово будут выпускать автомобильные шины новых марок Selna и Farlight. Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год. Автоэксперт Максим Ракитин, главный редактор автомобильного издания Quto, спрогнозировал подорожание зимних шин в магазинах на 5—7%. Автоэксперт Ракитин напомнил водителям о сезонном росте цен на зимние шины. Сегодня Кировский шинный завод выпускает 62 модели шин под брендом Pirelli, которые поставляются как в Россию, так и за ее пределы. Результаты теста летних шин от «Авторевю» за 2024 год.