Эксперты Роскачества рассказали, как пройти техосмотр автомобиля в новой статье. Правила техосмотра автомобилей: новый порядок прохождения в 2024 году.
Сколько времени действительно техническое освидетельствование для новых машин?
- С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.
- Техосмотр в 2024 году
- Нужно ли проходить техосмотр в 2023 и кому? Таблица
- Для чего нужен технический осмотр?
- Техосмотр автомобиля: как пройти ТО
- Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2023 году
У всех автомобилей Лада межсервисный интервал равен 15 000 км пробега (исключение только Нива 4х4, которая должна проходить регулярное техническое обслуживание каждые 10 000 км), либо раз в год (в. Автомобили возрастом от четырех до десяти лет должны проходить техосмотр один раз в два года. Итак, когда проходить ТО на новой автомашине? Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля.
Нужен ли техосмотр на новую машину?!
Не должны проходить техосмотр легковые автомобили, грузовые, максимальная допустимая масса которых не превышает 3,5 тонн, мототранспорт, с года выпуска которых не прошло 4 лет. Таким образом, техосмотр на новую машину нужно проходить только через три года с момента выпуска автомобиля. Пройти очередное ТО по периоду эксплуатации владелец автомобиля может не ранее 5 дней до и не позднее 10 дней после окончания года. Когда проходить техосмотр на новом автомобиле уже понятно, но существуют некоторые нюансы, о которых не помешает знать каждому владельцу транспортного средства. Таким образом, на новой легковой машине техосмотр впервые по новым правилам необходимо пройти через 4 года, включая год производства авто.
Какие бывают виды ТО автомобиля
Со 120 тыс. Подробнее читайте отдельно. И здесь все просто. Если машина новая и вы планируете прожить с ней 100-150 тыс. Такой забег по плечу всем маркам и моделям, но опять-таки если вовремя: проходить ТО;.
Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, - трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя.
Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней. Диагностическая карта техосмотра По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта. Этот документ представляет собой обычный лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра. Пример диагностической карты приведен на рисунке слева. Обычно карта печатается в черно-белом варианте, но иногда попадаются и цветные бланки. Принципиального значения цвет карты не имеет. Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра.
В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты. Автовладельцы со стажем еще помнят те времена, когда результаты осмотра оформлялись в виде специального талона, небольшого размера. В 2024 году талоны технического осмотра не выдаются. Штраф за отсутствие техосмотра До 1 марта 2022 года штраф за езду без техосмотра мог быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составлял 500 - 800 рублей.
В первые 4 года эксплуатации транспортного средства проходить ТО не надо поправки от 01. ТС в возрасте от 4 до 10 лет должны были проходить техосмотр 1 раз в 2 года, а автомобили старше 10 лет — ежегодно.
Первый техосмотр должен пройти как только с момента выпуска автомобиля пройдет 4 года, в противном случае не получиться купить полис ОСАГО. В 2021 году стоит учитывать еще один нюанс: 1 марта 2021 года действие диагностических карт было продлено: до 1 октября 2021 года — для диагностических карт, срок действия которых закончился в промежуток с 01.
Также изменились условия наказания недобросовестных операторов техосмотра. Предыдущая редакция Закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт владельцам только неисправных автомобилей. Теперь специально отмечается, что операторы подлежат наказанию за выдачу карты с разрешительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности. Прописаны основные требования к транспорту и самой процедуре проверки: теперь положительное заключение не получат автовладельцы, установившие на фары плёнки или нанесшие любые по размеру рисунки.
Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности. Старые правила допускали подтекание жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь капли считать никто не будет: любые заметные подтекания жидкостей из этих систем запрещены. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя. До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока.
Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков РСА. Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора. Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра.
Какие бывают виды ТО автомобиля
Что важно для нового авто. В городе ТО нужно проходить каждые 7,5 тыс. км. В начале эксплуатации это особенно важно: закладывается здоровье мотора. Владельцы же новых машин, выпущенных в течение трёх лет до покупки, могут не переживать о необходимости проходить ТО. Многие скажут, что проходить ТО автомобиля, тем более новенького, у автодилера престижно, но практика показывает, что удобнее и дешевле делать это на независимом автосервисе. Если же вы приобрели автомобиль, собранный в 2016 г., то технический осмотр придется проходить в 2019 г., даже если машина куплена в текущем году.
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Портал государственных услуг Российской Федерации. Достаточно эксплуатировать автомобиль на первых 1-1,5 тысячах километров максимально осторожно. Согласно новым правилам, автомобиль нужно проходить техосмотр до окончания 2024 года, если дата покупки приходится на 2022 год.
Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей в 2023 году
При покупке автомобиля вы оформляете гарантийный талон, который вам дает право на прохождение ТО у дилера. А в случае некачественного товара, вы можете вернуть его. В соответствии со статьей 18 пункта 6 и статьей 476 пункта 2 Гражданского кодекса Российской Федерации, в отношении товара, на который имеется гарантийный срок, продавец отвечает за недостатки товара. Прохождение технического обслуживания автомобиля только в сервисных центрах, указанных изготовителем или дилером, не является законным.
Если вдруг вам отказали в обслуживании, сославшись на несвоевременное прохождение ТО и поломки деталей, для отказа в гарантийном ремонте автомобиля дилер должен доказать причино-следственную связь. Доказывается это только экспертизой. Не достаточно только того, что вы обратились в салон несвоевременно.
Это влечет определенную ответственность. Согласно п. При продаже автомобиля выдается Гарантийный талон, в котором прописаны сроки гарантии на тот или иной узел.
Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года, после истечения семилетнего срока — ежегодно. Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит: первый — в 2018 году; третий — в 2023 году; все последующие — ежегодно. Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС: грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т; автомобили, которые используются для обучения на них вождению; ТС со специальными сигналами. Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как: легковые такси; автобусы; специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов; грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.
Передача полномочий за контролем проведения технического обследования Ространснадзору. За управлением машиной без действующего талона техосмотра планировалось ввести штраф в размере 800 рублей. Все вышеперечисленные предложения выдвигались, но приняты не были. Любая информация об их действии является недостоверной. Что действительно принято? Большинство из одобренных нововведений направлено на ужесточение процедуры и строгое соблюдение хода проверки. Изменения коснулись всех категорий транспортных средств: легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, автобусов, прицепов и других. Предписаны новые требования, нарушение которых может повлечь отказ в прохождении ТО. Это относится как к самой проверке, так и к транспорту: ТО не пройдут автомобили с фарами, на которых есть какая-либо наклейка или рисунок. Сюда стоит включить тонировку, затемненную пленку и краску. Запрет не действует в том случае, если покрытие пленкой или краской требуется для коррекции пучка света.
Нужно, если нет действующей диагностической карты На 1 год Сколько стоит техосмотр машины в 2024 году Стоимость техосмотра в 2024 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона субъекта федерации , где проводится процедура осмотра. Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 - 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 - 1000 рублей. Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2024 году не требуется. Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра позвонить по телефону. Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации. Пункты технического осмотра Следующий важный вопрос - где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков: Введите название Вашего города и нажмите кнопку "Найти". После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте. Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.
Периодичность прохождения техосмотра автомобиля
Так, если возраст автомобиля от 4 до 10 лет, проходить техосмотр нужно раз в 24 месяца. При возрасте авто более 10 лет осмотр проводится каждые 12 месяцев. Более короткие сроки установлены для легковых такси и автобусов подп. Пошаговая инструкция по прохождению техосмотра автомобиля от экспертов есть в системе «КонсультантПлюс». Получите пробный доступ к правовой системе бесплатно и переходите к указаниям. Штраф за отсутствие диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра, карается административным штрафом в размере 2 000 рублей п. Данное положение действует с 1 марта 2022 года. Согласно документу, из ст. А из ст. Ранее это требовалось сделать перед заключением договора страхования.
Если у вас развал и кастер красные при этом значения не слишком далеки от допустимых ЭТО НЕ СТРАШНО и говорит о том, что возможно у вас изношена подвеска, где то порван сайлент-блок, может немного погнута стойка амортизатора или рычаг, что на наших дорогах нормально. Но чтобы не объяснять клиенту почему у него после ТО за 25. Если стенд позволяет шевелят датчики на колесах пока значение не будет в зеленой зоне и потом уже печатают, либо же в самой программе расширяют диапозон значений чтобы, то что раньше было красным, попало в зеленую зону. Если будете проходить развал схождение, лучше сразу сказать мастеру приемщику или автомеханику, что вы в курсе что развал может быть немного в красной зоне и были бы не против честных результатов и не будете ругаться. Зависимая и полунезависимая подвеска сзади не регулируется вообще, если вы будете требовать у механика, мастера-приемщика, директора и даже если напишите жалобу на завод вам все равно никто не сможет её отрегулировать. Откручивание подрамников и балок с целью попадвигать и попасть в зеленую зону, все это чушь собачья и не даст эффекта в реале, если отклонение от номинала зашкаливает в разы, т. Перед ТО вытащите все из него ибо зачастую замена салонного фильтра сопровождается снятием бардачка и потрошением содержимого масляными руками, ибо всё вываливается наружу. Слышите никогда не переклеивайте разбитые лобовое и задние стекла в дилерский центрах, сделают ОЧЕНЬ дорого и крайне плохо ибо делать будут обычные автомеханики, которым это вообще не всралось, извините за мой жаргон. Например оригинальное лобовое стекло у дилера стоит 30. Не нужно сразу бить тревогу ругаться и думать что вас хотят обмануть, сперва посмотрите кто вам диагностировал, если это ученик то проблема в его квалификации, а не в том что вас хотят обмануть и попросите чтобы опытный механик посмотрел вашу машину, скорее всего вам не откажут. Не стоит ехать в сервис со сложным ремонтом автомобиля в сезон шиномонтажа. Механик будет постоянно отвлекаться от вашей машины на шинку, вы прождете кучу времени и возможно еще и получите хреновый ремонт. Так же не стоит приезжать под вечер ибо запись меньше. Ваша машина это то, что не позволяет автомеханику быстрее уйти домой, вы получите сверх быструю диагностику или ремонт, но качество...
Но стоит помнить, что рекомендации по обслуживанию могут отличаться в зависимости от модели и марки автомобиля, поэтому лучше всего ориентироваться на инструкцию производителя. Почему так важно выполнить первое техническое обслуживание автомобиля? Во-первых, это позволяет проверить работу всех основных систем и устранить возможные дефекты, которые могли появиться на заводской линии. Во-вторых, техническое обслуживание поможет продлить срок службы вашего автомобиля и сохранить его в идеальном состоянии. Что такое обкатка автомобиля? Обкатка - это процесс привыкания двигателя и других механизмов автомобиля к рабочим нагрузкам и условиям эксплуатации. Она является важной и предварительной стадией в жизни вашего автомобиля, поскольку помогает увеличить его ресурс и предотвратить возможные проблемы в будущем.
Денежный вопрос Стоимость технического осмотра поднялась с января 2023 года. С точки зрения ФАС, минимальная стоимость ТО для легковых автомобилей должна составлять не менее 913 рублей, и многие регионы решили придерживаться именно этой цены. Например, столько если брать минимальные расценки стоит осмотр автомобиля в Москве, Алтайском крае, Тамбовской, Смоленской области. А вот в Санкт-Петербурге установлен другой предельный размер платы за проведение ТО — в размере 1543 рублей. Если вам нужно провести технический осмотр автомобиля, узнайте минимальные цены в вашем регионе и выбирайте специалистов, которые делают не самую большую наценку. Есть ли штрафы за отсутствие ТО С 1 марта 2022 года введен штраф в размере 2000 рублей за отсутствие технического осмотра не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Он актуален для тех автомобилей, для которых прохождение ТО обязательно. Выставлять счет могут по камерам. Все остальные теоретически не должны получать такой штраф, а практически могут его оспорить, если он выписан несправедливо. Это возможно, поэтому не стоит дожидаться или опасаться, оформлять страховку нужно в любом случае. Добровольное прохождение техосмотра Многие специалисты отмечают, что добровольно проходить технический осмотр рекомендуется, особенно если машина не вчера сошла с конвейера. Некоторые неисправности водитель может определить на глаз, некоторые — нет, и они могут стать причиной проблем на дороге, причем для всех участников движения.
Какие бывают виды ТО автомобиля
Моторный отсек должен быть чистым, а индивидуальные номера — видимыми. Диагностическая карта Талоны ТО в 2012 году заменены на диагностическую карту, которая выдаётся по результатам обследования автомобиля. Это более серьёзный и объёмный документ, в котором зафиксирована информация: о том, в каком состоянии находится техническое оборудование транспортного средства; о проведённом осмотре: с указанием проверенных углов и деталей и результатах обследования; об обнаруженных недостатках; о допуске ТС к эксплуатации; срок действия ТО. Нужно ли проходить техосмотр на новой машине Нужен ли технический осмотр нового автомобиля в конкретной ситуации — зависит от его возраста. Чтобы не пропустить момент прохождения процедуры, рекомендуется свериться с документами, в которых указан год выпуска ТС: ПТС; свидетельство о праве собственности на транспортное средство. При этом факт того, что можно не проходить ТО в случаях, когда автомобиль младше трёх лет, у некоторых владельцев ТС вызывает опасения.
Автовладельцев тревожит, что без карты диагностики с действительным сроком им не оформят договор ОСАГО. Так ли это на самом деле?
Еще одна тонкость, обычно гарантия для механика это самая зашкварная и неблагодарная работа, притом и зачастую самая сложная и неоплачиваемая. Например поменять подогрев сидения или заменить ГБЦ. Если автомеханик делает вам гарантию будьте ему благодарны и не смейте подгонять! Вы ничего не платите, а он получит 3 копейки от завода. Лучше дайте чаевых несколько сотен, только перед работой и вы получите ремонт на порядок лучше, чем он мог бы быть.
Ну а если жестко нахамите, то поедете из сервиса с каким-нибудь приколом, вроде колющих в попу хомутов после замены обогрева в сидении. Если вы последовали совету и решили присутствовать во время ремонта, ни в коем случае не нужно стоять над душой и смотреть через плечо, что там делает механик. Это бесит дико. Я понимаю машина ваша, вы присутствуете, контролируете, чтобы механик, скажем не подменил запчасти запчасти или масло и поменял вам тормозуху полностью, а не в бачке. Все, что механик может найти он найдет сам, без указаний клиента. Глубокая аналитика проводится не будет, только если опять же не накините пару соток чаевых. Самая дичь твориться тут причем обычно со стороны клиентов, поэтому механики заведомо зная, что клиент обычно неадекватен будут делать все возможное чтобы распечатка значений была зеленого цвета, то есть все углы в норме ибо делать развал повторно или выставлять датчики довольно муторный процесс.
Суть такая, если у вас спереди подвеска Макферсон, вам отрегулируют схождение до номинальных значений. Развал и кастер на Макферсоне не регулируются! Если у вас развал и кастер красные при этом значения не слишком далеки от допустимых ЭТО НЕ СТРАШНО и говорит о том, что возможно у вас изношена подвеска, где то порван сайлент-блок, может немного погнута стойка амортизатора или рычаг, что на наших дорогах нормально.
Также планировалась фотофиксация и сверка номеров с базой данных, но не чаще одного раза в день. Следовательно, штрафы в отношении СТО, которые проводят технический осмотр, также отложена. К примеру, при оформлении диагностической карты без осмотра работники компании-страховщика или сервиса получают штраф 5000-10 000 р, должностное лицо 30 000-50 000 р, а компания — 200 000-300 000 р.
Еще одно нарушение приводит к дисквалификации и штрафным санкциям до 0,5 млн рублей для фирмы. Дополнительно планируется введение админответственности за неправильное ведение реестра. Теперь должностные лица получат штраф 20 000-30 000 р, а юрлица — от 100 000 до 200 000 р. Разница между ТО и техосмотром При рассмотрении вопроса, сколько стоит гарантийный техосмотр нового автомобиля, нужно понимать разницу между техническим осмотром и ТО. Рассмотрим каждый из вариантов: Технический осмотр — процесс, подразумевающий проверку состояния машины, контролируется на государственном уровне. Работа проводится только аккредитованными СТО.
Во время работы проводится проверка разных систем, двигателя, ходовой и т. Цель — предупредить серьезные неисправности машины, к примеру, отказ тормозной системы. Стоимость работ для легковых авто до 800 р, а для автобусов — до 1800-2000 р. ТО техобслуживание — гарантийный осмотр нового автомобиля в течение срока действия гарантии. Требования устанавливаются заводом-изготовителем. ТО проводится на сервисе официального дилера.
Если автомобиль приобретён в фирменном салоне, гарантия авто-дилеров обычно распространяется на авто на срок от 3 до 5 лет с даты выпуска. Ежегодное продление гарантийного договора осуществляется только после прохождения техосмотра в специализированных центрах. Так, появляется дополнительная возможность держать техническое состояние механизмов нового автомобиля под контролем. Как исчисляется возраст авто Сколько лет машине, можно определить по году её выпуска.
Начало эксплуатации транспорта для такого подсчёта не имеет значения. Если, к примеру, транспортное средство было выпущено в 2016 году, а куплено водителем в октябре 2017, то отсчёт 3-х летнего возраста будет производиться с 2016 года. Практикующий юрист, создатель и основной автор портала AvtoPravil.
Когда пройти техосмотр автомобиля по новым правилам 2021
На сегодняшний день в 2022 году, правила технического осмотра для машин принадлежащих физическим лицам настолько упростились, что даже и статью не написать Когда нужно проходить техосмотр, получать диагностическую карту? Если ваш автомобиль не работает в такси или это не автобус используемый для перевозки граждан, то согласно правилам вступившим в силу в 2022 году, диагностическая карта потребуется только для автомобиля старше 4 лет, при смене собственника в ГИБДД, это относится к: Легковым автомобилям; Грузовым автомобилям, с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн; Мототранспортным средствам; Прицепам и полуприцепам. Отвечая на вопрос: нужен ли техосмотр на новую машину? Можно сказать так, диагностическая карта совсем не нужна для гражданских машин в течение 4 лет, с года выпуска автомобиля. Соответственно получать — диагностическую карту, вам не нужно. Больше всех повезло прицепам к транспортным средствам, принадлежащих физ лицам и имеющим разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, они вовсе не подлежат техническому осмотру, независимо от количества лет прошедших с года выпуска.
Для всех остальных категорий и юридических лиц — без изменений. Легковые автомобили: До 4-х лет — не проходят От 4 до 10 лет — раз в 2 года Старше 10 лет — ежегодно Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т. Первые 4 года новому ТС не требуется проходить техосмотр 2019, 2020, 2021 и 2022 года и отчет начинается от года выпуска по ПТС, т. Таким образом ТС необходимо пройти технический осмотр до 01.
Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска. Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей. Обычных же владельцев частных легковых авто в 2024 году вообще не штрафуют ни при каких обстоятельствах, так как проходить техосмотр они более не обязаны. Когда нужно пройти осмотр частного легкового авто Наказание за езду без техосмотра для обычных водителей частных легковых авто не предусматривается. Но при этом есть ситуации, когда собственник будет обязан пройти осмотр машины. Это связано с прохождением различных регистрационных действий: постановка на учет автомобиля, который изготовлен более 4 лет назад; регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет; регистрация автомобиля, конструкция которого изменена или изменены основные компоненты. В этих случаях технический осмотр машины проводят непосредственно на территории ГИБДД при выполнении регистрационных процедур. За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения.
Если говорить о новом транспорте, то достаточным доказательством его исправности служит ПТС, в котором указан год производства, либо свидетельство, подтверждающее государственную регистрацию. Но многие понимают формулировку «новый автомобиль» по-разному. Таким образом, чтобы ответить на вопрос о необходимости прохождения ТО на новом авто, вначале необходимо определить, какие ТС с точки зрения законодательства считаются новыми. Когда нужно проходить ТО Для того чтобы знать точно, когда проходить ТО на новом автомобиле, необходимо обратиться к нормативным актам. Знание сроков прохождения ТО, указанных в законе, позволяет вовремя обращаться в специализированные центры для проведения технического осмотра. Отсутствие диагностической карты не позволяет владельцу авто продлить полис страхования, когда срок его действия истекает. Ответ на вопрос о том, нужен ли техосмотр на новый автомобиль, регламентируется 170-ФЗ, а именно вторым пунктом 15 статьи данного законодательного акта. В соответствии с ним новые автомобили должны подвергаться процедуре диагностики только перед покупкой очередного полиса страхования, то есть на третий год с момента производства. Каким ТС? Следует отметить, что указанное правило распространяется на следующие транспортные средства: Мототранспорт. Полуприцепы и прицепы, находящиеся в собственности физического лица. Грузовые авто, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны. Легковые автомашины. Периодичность прохождения технической диагностики новых ТС зависит от определенных факторов. Основной из них — сфера, в которой эксплуатируется транспорт. Общие положения, касающиеся срока проведения оценки технического состояния ТС, регламентируются также законодательством. Особенность процедуры При эксплуатации авто его владельцу приходится помнить не только о периоде обязательного обслуживания, но и о проведении технической диагностики нового автотранспорта. Не стоит забывать о том, когда нужно делать техосмотр на новую машину повторно. За просроченную диагностическую карту штрафы не налагаются. Однако при отсутствии действующего документа невозможно купить полис ОСАГО, без которого управление ТС запрещается и может наказываться штрафом. Срок, в течение которого новый автомобиль можно не подвергать технической диагностике, зависит от его типа, возраста и области эксплуатации. Так, некоторые автомобили должны подвергаться техосмотру однократно в два года, а другие — двукратно в течение года. Для новых автомобилей законодательством страны предусматриваются следующие основные сроки прохождения технической диагностики: Однократно в два года — для легковых ТС, возраст которых 3—7 лет. Каждый год — для легковых ТС, возраст которых более 7 лет.
Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам
В этой статье вы узнаете о новых правилах техосмотра 2024 для легковых автомобилей, которые вступили в силу с 1 марта 2022 года. Легковым автомобилям проходить техосмотр в течение четырех лет с года выпуска не требуется. Правила техосмотра автомобилей: новый порядок прохождения в 2024 году. Рассказываем‚ когда и как проходить техосмотр‚ а также сколько это стоит.