По итогам прошлого года автобусы отечественных марок заняли значительную долю продаж в России& — 72,9 %. Это сегмент рынка, на который пока не повлияла экспансия китайских брендов. "Волгабас" лидирует в России по росту объемов производства автобусов. Модернизация городского транспорта и его обновление — первостепенная задача государства, заявил президент РФ Владимир Путин на заседании Президиума Госсовета.
РФ направит 4,4 млрд руб. на казначейские кредиты для обновления автобусов в 18 регионах
Автомобильный завод «Урал» представил на всероссийском форуме «От импортозамещения к технологическому суверенитету» новую модель арктического автобуса «Урал-427701-75». Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин сообщил о том, что были одобрены заявки 45 регионов на обновление автобусных парков. Объем рынка новых автобусов в России по итогам мая 2021 года составил 904 единицы, что на 20% больше, чем год назад. Транспортная компания обновляет автобусы в Приозерске. "Волгабас" лидирует в России по росту объемов производства автобусов. По итогам 2023 года в России было реализовано 16341 новый автобус – на 27% больше, чем за 2022 год.
Парк школьных автобусов обновляют в России.
| Новые автобусы в рамках государственного лизинга планируют закупить в Псковской области | В России не хватает туристических автобусов В России не хватает туристических автобусов 26. Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский во время встречи с министром экономразвития РФ Максимом Решетниковым заявил о нехватке в стране туристических. |
| Путин обязал регионы к 2024 году обновить парк школьных автобусов | Важная новость для жителей республики Коми: подана заявка на приобретение в лизинг около ста автобусов! |
У «китайцев» нет альтернатив? Что происходит с продажами новых автобусов в России
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Как обновится транспорт Россиян перевозит более 135 000 автобусов и почти 15 000 троллейбусов и трамвайных вагонов, но до сих пор востребованные муниципальные и региональные маршруты закрываются из-за выхода автобусов из строя, говорил министр транспорта России Виталий Савельев на заседании президиума Госсовета.
Поэтому важнейшие задачи, которые стоят перед правительством и регионами, — обновление парка в регионах и ежегодное снижение его возраста, указывали участники Госсовета. Согласно статистике Росстата, в 2022 г. До 2030 г. По словам Цыденова, отечественная промышленность готова обеспечить нужные объемы: в 2023 г.
Но при их закупке многим регионам не обойтись без федеральной поддержки. Так, по оценке Савельева, обновление транспортного парка до 2030 г. Как государство помогает регионам Сейчас регионам доступно семь программ поддержки развития общественного транспорта, рассказывал на Госсовете Савельев. Две из них — это лизинг с господдержкой через государственную компанию ГТЛК.
Льготный лизинг Лизинг — это финансовый механизм, позволяющий получить в пользование то, что необходимо сейчас, а заплатить за это потом. В лизинг можно приобрести любое имущество, необходимое для нужд человека или бизнеса: недвижимость, транспорт, специальную технику, производственное оборудование. Для этого нужно заключить договор с лизинговой компанией, которая приобретет актив и передаст его в аренду с постепенным выкупом. Благодаря этому транспорт обходится дешевле, чем при покупке у производителя на рыночных условиях.
Программы льготного лизинга автобусов от ГТЛК — одна из самых эффективных мер обновления транспортного парка регионов, подчеркнул Цыденов. По федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», БКД в 2022 г.
Первые 10 вагонов были полностью изготовлены на минском заводе, но сейчас сборку переносят на предприятие «СП НижЭкоТранс». То же предприятие отныне будет делать и электробусы «Минин». Предполагается, что столица 52-го региона законтрактует сразу 62 таких машины вместимостью 75 человек. Запас хода на полном заряде батареи достигает 250 километров, а время «ночной» зарядки аккумуляторов составляет пять часов.
Завтра они выходят на маршруты. В автобусе 30 комфортных кресел, всего вместимость до 50 человек. Новые автобусы оснащены современными стационарными валидаторами. На них реализована оплата как по ЕСПБ, так и по банковской карте.
Коми подала заявку на приобретение в лизинг около сотни автобусов
Продажи новых автобусов в РФ выросли на 8,9% по итогам первого квартала 2023 года. Облезлая краска на рукоятке и грязная тряпка в выставочном автобусе — не самый лучший способ показать себя для неизвестной в России компании. с газовым двигателем нового семейства ЯМЗ-535. автобусы России: Продажи новых автобусов в России в 2023 году выросли на 27%, Автобус ГАЗель City получил новую суперлюкс-модификацию. Мы собрали все новости росавтопрома в дайджест в алфавитном порядке.
Парк школьных автобусов обновляют в России.
В целях повышения безопасности перевозки школьников в первую очередь необходимо обновлять автобусный парк. Ярко-жёлтые автобусы, использующиеся для доставки детей в учебные заведения, на экскурсии и в другие места, в необходимом количестве должны быть в каждом регионе страны, а для этого автопарк нужно регулярно обновлять и пополнять. Путин поручил правительству заняться вопросом обеспечения школьными автобусами регионы.
В Нижнем Новгороде представили белорусско-российский электробус «Минин». Название «Минин» — акроним от слов «Минск» и «Нижний Новгород», а, кроме того, дань памяти знаменитому нижегородцу Кузьме Минину, что был одним из руководителей Земского ополчения1611—1612 годов во время борьбы русского народа против польско-литовской и шведской интервенций. Первые 10 вагонов были полностью изготовлены на минском заводе, но сейчас сборку переносят на предприятие «СП НижЭкоТранс». То же предприятие отныне будет делать и электробусы «Минин».
Техника поставлена опережающими темпами при участии Государственной транспортной лизинговой компании в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД , которая предусматривает обновление городского пассажирского транспорта на 2023 год. По словам мэра Уфы Ратмира Мавлиева, новые автобусы НЕФАЗ направят на наиболее востребованные маршруты, что позволит сократить интервалы движения на рейсах и обеспечит безопасное и комфортное передвижение жителей и гостей столицы Башкирии. Мы упорно продолжаем работу по обновлению транспорта, будем и дальше улучшать пассажирские перевозки в республике. При этом, как и обещал, в 2023 году будем решать транспортные проблемы посёлков-спутников Уфы. И начнём первый этап нашей программы по развитию автобусного сообщения между сёлами и районными центрами республики», — рассказал о дальнейших планах глава Башкортостана Радий Хабиров. Сегодня эта пассажирская техника успешно функционирует на маршрутах Уфы и в других городах республики.
Заявки 18 субъектов России на получение казначейских кредитов, которые будут направлены на обновление автобусных парков, одобрены правкомиссией по региональному развитию. По конкурсному отбору одобрили новые заявки 18 регионов на получение СКК и теперь уже распределили все предусмотренные для закупки автобусов 50 млрд рублей", - написал он. Он отметил, что всего благодаря специальным казначейским кредитам жители 73 регионов страны получат более 6 тыс.
Путин объявил о выделении ₽150 млрд на обновление общественного транспорта
| Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года | По итогам 2023 года в России было реализовано 16341 новый автобус – на 27% больше, чем за 2022 год. |
| Парк школьных автобусов в России обновят до 2025 года - Парламентская газета | Работа по обновлению автобусных парков ведется с 2023 года по поручению президента России Владимира Путина. |
| Обновление городского общественного транспорта в регионах по нацпроекту будет продолжено | в разные районы области. |
Регионы России получат в 2023 году 10 тыс. автобусов за счет механизмов госфинансирования
За нарушение условий договоров перевозчиков будут штрафовать. С этого года по такой схеме работают уже более 10 автобусных маршрутов. Популярное за сутки.
Для инвалидов предусмотрены окидные пандусы Источник: Полина Зайцева Внутри рыбинские «Яавтобусы» тоже не отличаются от ярославских. Те же мягкие синие набивки на пластиковых сидениях. По Рыбинску скоро начнет курсировать обновленный транспорт Источник: Полина Зайцева В салоне установлены валидаторы для безналичной оплаты проезда Источник: Полина Зайцева Так выглядит кресло водителя Источник: Полина Зайцева На линию «Яавтобусы» обещают выпустить с 1 мая. После власти займутся обновлением парка в других городах региона: Переславле, Угличе, Ростове Великом, Гаврилов-Яме, Данилове и остальных городах.
Крайне медленно парк пассажирского транспорта обновляется в дальних регионах и небольших городах. В среднем возраст автобусного парка по регионам России составляет 16 лет, отмечает директор по маркетингу и развитию продаж ГК «Современные транспортные технологии» Михаил Бахтарин. Учитывая, что за день, в зависимости от специфики маршрута, машина может пройти до 260—300 км, такой возраст для автобуса уже запредельный. Неслучайно крупные города списывают подвижной состав через семь лет эксплуатации. К тому же не стоит забывать про понятия усталостной прочности и выработанного ресурса. У ветхого транспорта риск внезапного выхода из строя различных систем и агрегатов выше в 2—2,5 раза. Соответственно, использование такого транспорта на маршрутах существенно увеличивает риск ДТП. К тому же автобусы, которые производились 16 лет назад, не соответствуют всем современным нормативам и требованиям. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что далеко не всегда машины получают своевременное техническое обслуживание. В результате уже 10-летняя машина зачастую превращается в коробку с сюрпризом: никогда не знаешь, дотянет ли до конечной. Дело государственной важности Самостоятельно обновлять пассажирский транспорт способны в основном крупные города, такие как Москва и Санкт-Петербург. Остальным приходится поддерживать старый транспорт в рабочем состоянии максимально возможное время. Ситуацию могла бы исправить государственная поддержка автобусных парков небольших регионов. По словам Михаила Бахтарина, в силу отсутствия или ограниченности финансовых возможностей у регионов, госпрограммы могут стать движущей силой и залогом стабильности рынка автобусов. Самая крупная из них — национальный проект «Безопасные качественные дороги». По данным Министерства транспорта, в ходе реализации данного проекта в 2022 году регионы получили более 350 единиц техники — 330 автобусов и 23 троллейбуса.
С проблемой старения парка общественного транспорта и нехваткой техники для нормального обслуживания маршрутов сталкиваются многие регионы, причем даже относительно благополучные. Например, по данным «Известий», в Подмосковье отмечается дефицит примерно в 300 автобусов. По данным Национального агентства промышленной информации НАПИ и аналитического агентства «Автостат», по состоянию на конец прошлого года в России насчитывается около 460 тыс. При этом основную часть российского автопарка составляют достаточно старые модели. Глава Минтранса Виталий Савельев, ссылаясь на данные регионов, на заседании Президиума Госсовета озвучил иные цифры, касающиеся возраста техники, перевозящей пассажиров: cредний возраст автобусов — восемь лет, троллейбусов — 15 лет, а трамваев — 25 лет.
Более 500 новых автобусов поступят в Петербург до конца года
Это подтверждается рейтингом Минстроя России по индексу качества городской среды. По итогам 2023 года качество городской среды признано благоприятным во всех 9 городских округах республики, а средний балл индекса качества региона составил 216 баллов. Это лучший результат среди регионов Приволжского федерального округа. Олег Николаев сообщил, что Чувашия участвует в реализации 23 федеральных программ и проектов, инициированных Президентом страны. С 2020 года при федеральной поддержке в республике построено 489 объектов и отремонтировано 253 объекта на общую сумму 56,3 млрд рублей, на 2024 год запланировано 22,8 млрд рублей.
В целях повышения безопасности перевозки школьников в первую очередь необходимо обновлять автобусный парк. Ярко-жёлтые автобусы, использующиеся для доставки детей в учебные заведения, на экскурсии и в другие места, в необходимом количестве должны быть в каждом регионе страны, а для этого автопарк нужно регулярно обновлять и пополнять. Путин поручил правительству заняться вопросом обеспечения школьными автобусами регионы.
По конкурсному отбору одобрили новые заявки 18 регионов на получение СКК и теперь уже распределили все предусмотренные для закупки автобусов 50 млрд рублей", - написал он. Он отметил, что всего благодаря специальным казначейским кредитам жители 73 регионов страны получат более 6 тыс. Ранее глава Бурятии, председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт" Алексей Цыденов на заседании президиума Госсовета сообщал, что потребность всех регионов России в новых автобусах до 2030 года оценивается в 65 тыс.
Это позволит регионам планомерно обновлять парки и заблаговременно строить заправочную инфраструктуру для экологически чистых видов транспорта. В свою очередь производители, имея долгосрочный гарантированный заказ, смогут закладывать инвестиции в совершенствование модельного ряда, вести разработки под перспективные потребности регионов, обеспечивать ритмичную работу производств у себя и у поставщиков компонентов. Эти программы направили деньги в регионы на обновление пассажирского транспорта. По мнению Владимира Жукова, наращивание внутреннего потребления газомоторного топлива — стратегическая задача России: это очень выгодно и экономически, и в плане минимального воздействия на окружающую среду. Помимо вклада в экологию, это топливная эффективность. Сейчас закупки ГМТ автобусов проходят, главным образом, по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это очень важная и действенная программа, рассчитанная на транспорт большого класса для городских агломераций, — комментирует Анастасия Красильникова. Однако размер субсидии по этой программе за последние годы был срезан в три раза. Например, по автобусам КПГ категории М3 до 10 м в 2016 году субсидия составляла 1,5 млн руб. Такой размер субсидии не покрывает разницу в стоимости между дизельной и газовой техникой. А помимо инвестиций в автомобили, местные транспортные предприятия должны еще инвестировать в заправочную инфраструктуру и модернизировать парки для обеспечения безопасной эксплуатации газовой техники. Все это требует более действенных мер поддержки рынка, поэтому для стимулирования расширения парка газомоторного транспорта необходимо как минимум вернуть размер субсидии на покупку КПГ-автобусов до первоначального уровня».
Легкой дороги. Регионы России получили 6 тысяч новых автобусов
В рамках обновление автопарка крупнейшего подмосковного перевозчика в городские округа поступили автобусы большого и среднего классов ЛиАЗ, НЕФАЗ и ПАЗ. Важная новость для жителей республики Коми: подана заявка на приобретение в лизинг около ста автобусов! В 2024 году в регионы поставят еще 12,5 тыс. новых машин, а к 2030 году обновят более 66 тыс. автобусов, троллейбусов и трамваев. Грузовой фронт: что интересного показали на выставке «Комтранс-2023».
Как в регионах продвигается программа модернизации общественного транспорта
| Регистрация на сайте | В России не хватает туристических автобусов В России не хватает туристических автобусов 26. Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский во время встречи с министром экономразвития РФ Максимом Решетниковым заявил о нехватке в стране туристических. |
| Новые автобусы для региона – День республики | Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин сообщил о том, что были одобрены заявки 45 регионов на обновление автобусных парков. |