Правительство утвердило новый перечень неисправностей, при которых нельзя пользоваться автомобилем. ГИБДД Кузбасса усилит контроль за несовершеннолетними пешеходами и юными водителями мототехники. С 1 апреля 2024 года в России водителей ждет ряд изменений и нововведений при сдаче экзамена на права в ГИБДД.
По новым правилам: за что будут штрафовать водителей с 1 сентября
Сейчас, согласно регламенту, во время проверки навыков вождения можно набрать 5 штрафных баллов. С 1 апреля 2024 года можно будет набрать уже 7 штрафных баллов но это касается только небольших нарушений, за которые предусмотрено от 1 до 3 баллов. Мелкие ошибки, которые стоят 1 балл, согласно регламенту по сдаче экзамена в ГИБДД: водитель несвоевременно подал сигнал поворота; неправильно оценил дорожную обстановку; неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения.
К примеру, в прошлом году из 816 000 аварий европротокол использовали только в 34 процентах случаев. В конце января российские водители стали использовать камеры смартфонов для фиксации ДТП. Загрузив фотографии в специальные приложения, можно оформить мелкие аварии без заполнения бланков.
Не лишним будет добавить, что изначально топ должен был содержать 10 нововведений, однако в процессе его составления оказалось, что в эти рамки вся необходимая информация не влезает. Так что перечень был расширен до 15 позиций. Информация о нормативном документе 2023. Документ вступает в силу 1 марта 2023 года. Знак "Инвалид" только при внесении автомобиля в реестр С 1 марта 2023 года меняются правила установки опознавательного знака "Инвалид" на автомобили.
Ранее для установки знака было достаточно того, чтобы у водителя или пассажира имелся документ, подтверждающий установление инвалидности. Новые правила требуют, чтобы автомобиль дополнительно был внесен в федеральный реестр инвалидов. Запрет перевозки пассажиров на мопедах С 1 марта 2023 года перевозка пассажиров на мопедах и скутерах запрещается абсолютно всех случаях. Скорость движения автобусов При выборе скорости движения автобуса вне населенного пункта водитель должен учитывать, к какой группе транспортных средств этот автобус относится. До 1 марта 2023 года признаками "быстрого" автобуса были его "междугородность" и "маломестность". С 1 марта к "быстрым" автобусам относятся автобусы, оборудованные ремнями безопасности и предназначенные только для перевозки сидящих пассажиров.
Еще одно изменение, связанное с использованием резины, — отмена требований по одному производителю для всех четырех колес. Это можно было наблюдать в предварительной версии документа. На самом деле для легковых автомобилей нет большой разницы в производителе летней резины, одинаковая она или разная — на дороге не чувствуется. На грузовиках эта разница еще меньше. К тому же, если учесть, что многие бренды покинули российский рынок и стоимость покрышек кратно возросла, то такая норма серьезно бы била по карману водителей, чей бюджет и так «трещит по швам» от повышения цен на топливо, запчасти и, собственно, резину. Также и с установкой ламп, кому-то удобно, когда фары светят в белом спектре, кому-то в синем, а кому-то приятно и комфортно ездить с желтым светом. Такие лампы сертифицированы и нет никакой разницы, какие именно из них установлены. В то же время раньше при установке ламп «неправильного» цвета возникали трудности с инспекторами ГИБДД и при прохождении техосмотра. Так что это нововведение очень облегчит жизнь автовладельцам. Кроме того, инспекторы теперь не будут обращать внимание на целостность задних фонарей, главное, чтобы все лампочки горели. Однако по новым ограничениям передние фары не могут быть с трещинами и как-либо препятствовать световому потоку. Тут у многих возникнут трудности, поскольку большинство современных фар пластиковые, а средний возраст автомобиля в России перевалил отметку в 15 лет. Из этого следует, что на многих машинах фары со временем все равно станут мутнее. От этой «напасти» автолюбителей раньше спасали прозрачные пленки для «бронирования», но их запретили. Теперь водителям только и остается, что регулярно полировать фары или лакировать раз в 3-5 лет. Изменения, которые могут серьезно затронуть многих Все они касаются переднего стекла.
Потом не говорите, что не знали: 10 новых штрафов для водителей вводят в 2024 г.
Поскольку декабрь уже совсем на носу, множество изданий не упустили случая хайпануть на теме «нового штрафа с 1 декабря». В большинстве публикаций водителя пугают не только денежным наказанием, но и возможной эвакуацией машины на штрафстоянку, статьей за неповиновение сотруднику полиции и прочими неприятностями из-за отсутствующей зимней резины. И сняла видеоролик, в котором глава ведомства генерал Черников четко изложил, что и как будет происходить на дорогах России после 1 декабря.
Однако многое вырывалось из контекста или из предварительных редакций документа. В действительности же произошло не так много изменений, как предполагалось изначальным проектом нового регламента и часть из них назревала уже давно. Например, урегулирование установки ламп в передние фары и задние фонари и использование резины по сезону. Так, по новым поправкам в закон о неисправностях с 1 сентября этого года запрещено использовать летнюю резину в период с декабря по февраль включительно и шипованную резину в остальные месяцы. Также есть ограничения по износу протектора — минимально 1,5 мм на летней резине и 4 мм на зимней резине.
Это, пожалуй, одна из ключевых поправок, которую стоило внести еще несколько лет назад. На резине не по сезону ездить опасно. К тому же в летний период шипованная резина добавляет шумовую нагрузку и ускоряет разрушение дорожного покрытия. Еще одно изменение, связанное с использованием резины, — отмена требований по одному производителю для всех четырех колес. Это можно было наблюдать в предварительной версии документа. На самом деле для легковых автомобилей нет большой разницы в производителе летней резины, одинаковая она или разная — на дороге не чувствуется. На грузовиках эта разница еще меньше.
К тому же, если учесть, что многие бренды покинули российский рынок и стоимость покрышек кратно возросла, то такая норма серьезно бы била по карману водителей, чей бюджет и так «трещит по швам» от повышения цен на топливо, запчасти и, собственно, резину. Также и с установкой ламп, кому-то удобно, когда фары светят в белом спектре, кому-то в синем, а кому-то приятно и комфортно ездить с желтым светом. Такие лампы сертифицированы и нет никакой разницы, какие именно из них установлены. В то же время раньше при установке ламп «неправильного» цвета возникали трудности с инспекторами ГИБДД и при прохождении техосмотра.
Теперь автобус можно будет представить, в том числе сразу же после устранения неисправностей. Напомним, 30 декабря 2021 года был подписан закон об отмене обязательного техосмотра для частников Федеральный закон от 30. Cогласно поправкам, обязательный техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц, которые используются только для личных нужд. Согласно подписанному документу, для остальных категорий транспорта техосмотр по-прежнему остаётся обязательным. Помимо этого, диагностическая карта техосмотра потребуется для всех без исключения транспортных средств при совершении регистрационных действий в ГИБДД: постановке на учет ТС старше 4 лет; смене владельца ТС старше 4 лет; изменении конструкции или замене основного компонента ТС. Также ещё одна ситуация, в которой техосмотр всё-таки будет нужен - при выезде за границу на автомобиле. Если в стране, куда выезжает автовладелец, техосмотр является обязательным, то на границе нужно будет иметь при себе действующую диагностическую карту техосмотра. Эвакуация машин с 25 декабря 2023 Напомним, в соответствии со статьей 23. Заключение указанных соглашений городами федерального значения и применение повышенных санкций по данному виду правонарушения обосновано объективными критериями и спецификой дорожно-транспортной обстановки на их территориях как крупнейших городских населенных пунктов страны. Таким образом, в этих городах эвакуировать автомобили за неправильную парковку могут не только автоинспекторы, но и муниципальные власти. С 15 августа 2023 года такими же полномочиями наделили и власти Московской области. Закон официально опубликован и вступает в силу с 25 декабря 2023 года. Права на снегоходы и квадроциклы с 25 декабря 2023 Напомним, что квадроциклы и снегоходы считаются внедорожными мототранспортными средствами категория AI. Для управления квадроциклом или снегоходом на законных основаниях ранее было необходимо иметь не обычные водительские права, а удостоверение тракториста-машиниста. Это создавало проблемы, особенно тем, кто хотел просто взять такой транспорт на пару часов в прокате. Кроме того, в некоторых регионах РФ такой транспорт используется в качестве основного, особенно на Севере. Ещё в 2022 году идею упростить доступ к управлению снегоходами и квадроциклами поддержал Президент РФ Владимир Путин - она была озвучена в ходе заседания, посвящённого туризму. В итоге инициатива по упрощению допуска за руль снегоходов и квадроциклов была включена в большой законопроект о продлении различных мер надзора. Этот законопроект был внесён в Госдуму 2 ноября 2023 года. Уже 28 ноября 2023 года его приняли в первом чтении, а 14 и 15 декабря - во втором и третьем окончательном чтении соответственно. При подготовке ко второму чтению в документе как раз и появились поправки по водительским правам. Согласно статьи 2 подписанного Президентом РФ закона, пункт 4 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" дополнен абзацами следующего содержания: " Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "A" или подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI". Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "B", "C" или "D", подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI" в случае и при соблюдении условий, установленных частью 2. Таким образом, согласно данным поправкам, для управления снегоходами и квадроциклами, достаточно будет обычных водительских прав следующих категорий: категории А мотоциклы ; категории B1 трициклы и квадрициклы. Кроме того, обладатели водительских прав категорий B легковые автомобили , C грузовые автомобили и D автобусы также смогут управлять квадроциклами и снегоходами без получения удостоверения тракториста-машиниста, но при выполнении следующих условий: наличие договора аренды проката или иного возмездного договора; проведение инструктажа по управлению и безопасной эксплуатации лицом, осуществляющим аренду прокат. Правительство Российской Федерации вправе определить правила заключения и исполнения возмездных договоров, предусматривающих временную передачу гражданину в управление самоходных машин категории "AI", предусмотренной абзацем вторым пункта 1 части 1 настоящей статьи. Соответственно, при наличии прав категорий B, C, D можно управлять только прокатными снегоходами и квадроциклами, что существенно снижает эффект данных поправок. Согласно тексту документа, он вступил в силу с даты официальной публикации, то есть, 25 декабря 2023 года. Автоматическое продление водительских прав от 28 декабря 2023 Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. Речь шла о документах, срок действия которых истекает или уже истёк в период с 1 января 2022 по 31 декабря 2023 года. Для того, чтобы продлить срок действия таких водительских удостоверений, не нужно ничего делать. Права, которые перестают действовать с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, продлеваются автоматически. Автоматическое продление срока действия водительских удостоверений действует только на территории Российской Федерации и только в отношении российских удостоверений.
Новый приказ этот вопрос также снял. Теперь при отстранении от управления инспектор вправе требовать от водителя выйти из машины, а в случае неподчинения — оформить материалы по статье «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», — сказал капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов. Гражданин, не явившийся в военкомат в течение 20 суток со дня получения повестки, лишается права управлять транспортным средством, получать и менять водительское удостоверение. В течение суток после формирования повестки в реестре информация об ограничениях на управление автомобилем вносится в федеральную информационную систему Госавтоинспекции, доступ к которой есть у всех сотрудников ГИБДД. Отметим, что действующим КоАП ст. Каким образом будут наказывать уклонистов-автомобилистов, неизвестно, пояснений от властей не поступало. Наложенное полицией ограничение может быть отменено только после внесения изменений в реестре воинского учета.
Прощай, площадка: нюансы обновленного экзамена на права
Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных водительских удостоверений или международных водительских удостоверений при соблюдении условий и ограничений, указанных в пунктах 121 - 17 настоящей статьи. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года с даты получения либо приобретения лицом, являющимся являвшимся иностранным гражданином или лицом без гражданства, вида на жительство либо гражданства Российской Федерации или по истечении одного года с даты первого после получения иностранного национального водительского удостоверения въезда в Российскую Федерацию их владельца, являющегося гражданином Российской Федерации за исключением национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, имеющихся у граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в Российской Федерации. Иностранное национальное водительское удостоверение, не соответствующее требованиям международных договоров Российской Федерации или выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык либо если в данном водительском удостоверении все записи произведены на русском языке. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений, выданных в иностранных государствах, не являющихся совместно с Российской Федерацией участниками международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, не производится, если иное не предусмотрено нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений сотрудникам дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и членам их семей, сотрудникам международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и членам их семей, имеющим дипломатические, консульские, служебные карточки или удостоверения, выданные Министерством иностранных дел Российской Федерации, производится без прохождения профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 статьи 26 настоящего Федерального закона, сдачи экзаменов и предъявления медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. Лицам, указанным в абзаце втором пункта 13 настоящей статьи, достигшим установленного статьей 26 настоящего Федерального закона возраста, выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений, выданных в государствах, гражданами которых они являются, и подтверждающих право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, производится после успешной сдачи теоретического экзамена без прохождения профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 статьи 26 настоящего Федерального закона, при предъявлении ими медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации.
Неработающий автоматический корректор фар, а также неработающие стоп-сигналы и габаритные огни теперь тоже являются нарушением. Узнать подробнее Что касается правил обеспечения обзора с места водителей, то если раньше было запрещено устанавливать любые «дополнительные предметы», закрывающие обзор, то теперь разъясняется, что зеркала заднего вида, встроенные в стекла радиоантенны и нити электрообогрева лобового стекла к таким предметам не относятся. Еще одним нарушением, которое повлечет штраф, является подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления. Согласно документу, эту неисправность сотрудники будут выявлять визуально. Искать будут наличие следов рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления, не связанных с проведением технического обслуживания транспортного средства.
Новые дорожные знаки с марта 2024 В соответствии с новыми ПДД с 1 марта 2024 года на дорогах и объектах дорожной инфраструктуры появятся еще и такие дорожные знаки: 3. Еще из свежего: временными дорожными знаками теперь считаются не только знаки на желтом фоне, но и установленные просто на переносных опорах в т. Разметка парковок разными цветами Новые правила ПДД с 1 марта гласят: платные парковки будут обозначаться синими линиями разметки, а бесплатные — белыми. Изменение сроков действия запрещающих знаков Раньше парковаться под запрещающими знаками 3. Теперь время изменилось — с 21. Изменения для автобусов Изменения в ПДД с марта 2024 коснулись и автобусов. Из наиболее существенного — определен статус СИМ и правила их движения, введены новые дорожные знаки и разметка, изменены правила кругового движения.
Оно имеет одно или несколько колёс, но может вместо них также иметь и ролики, И, наконец, главной его целью является индивидуальное передвижение человека то есть по одному человеку с помощью двигателя. Обратите внимание, что в новых изменениях не указано, что электросамокат должен обязательно обладать электрическим мотором — может и бензиновым и даже дизельным. Таким образом, электросамокаты теперь приравниваются: к транспортным средствам но не механическим , водитель СИМ — это не пешеход, однако, если лицо спешилось например, на переходе , то тогда становится пешеходом ведущим СИМ. Для максимально подробного ознакомления с этим нововведением предлагаем вам нашу специальную статью о новых правилах для электросамокатов. Это максимально возможная по новым правилам скорость для электросамокатов точнее, всех средств индивидуальной мобильности. Это регулирует вновь появившийся пункт 24. Кроме того, различные организаторы пунктов проката устанавливают принудительное ограничение скорости, которое нередко может быть и ниже этой отметки. Запрещено ездить по пешеходным переходам Обновлённый пункт Правил под номером 24. В этом случае теперь существует обязанность спешиться. Такая обязанность была у велосипедистов, водителей мопедов, а теперь и у электросамокатчиков она появилась. Где и как можно передвигаться? В целом здесь электросамокаты приравняли к велосипедистам. То про приоритетности для водителей СИМ допускается движение по: велодорожкам, велозонам, велопешеходным дорожкам, также можно ехать по тротуарам и пешеходным дорожкам для электросамокатов, масса которых не более 35 кг, при отсутствии вышеуказанных или невозможности по ним передвигаться можно выезжать на обочину дороги, и далее по правому краю проезжей части, если нет обочины.
Новые штрафы для водителей с 1 сентября 2023 года
Так, при сдаче практического экзамена в ГИБДД по новым правилам будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. С 1 апреля инспекторы ГИБДД будут проверять наличие у автошкол заключения о соответствии учебно-материальной базы. пунктом 1 статьи 26 настоящего Федерального закона, сдачи экзаменов и предъявления медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации. ГИБДД. Законы. Какие неожиданные «засады» ждут автовладельца в новом дачном сезоне.
Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
| Что изменится для водителей в 2023 году: от получения прав до штрафов | Согласно новому регламенту с 1 апреля 2024 года будущим водителям при сдаче практики с инспекторами ГИБДД разрешат чаще ошибаться. |
| 5 основных изменений для водителей в 2024 году | Аналитические статьи | ГАРАНТ.РУ | Так, при сдаче практического экзамена в ГИБДД по новым правилам будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. |
| Что в итоге изменилось в жизни водителей после 1 сентября 2023 года | Авто - 5 сентября 2023 - Новости Перми - |
Всё равно тебе водить. Что изменится для автомобилистов с этой осени
В правительстве поддержали законопроект, продлевающий срок обжалования штрафов в ГИБДД. В новой форме больше не надо указывать отдельные характеристики автомобиля – она уже появилась на официальном сайте Федеральной налоговой службы. последние новости авторынка, тест-драйвы, обзоры экспертов. Вводится новый вид административного наказания за остановку или стоянку в местах, где это запрещено — эвакуация транспортного средства на штрафстоянку без составления протокола инспектором ГИБДД. В новой форме больше не надо указывать отдельные характеристики автомобиля – она уже появилась на официальном сайте Федеральной налоговой службы.
В ГИБДД рассказали, какие нововведения ожидают российских водителей в ближайшее время
Один из предложенных вариантов — поднять цену техосмотра на процент инфляции. Водительские удостоверения продлят автоматом Правило касается водительских прав, срок действия которых заканчивается с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023. Их менять не нужно — документ считается действительным еще в течение трех лет. Например, если права выданы до 15 ноября 2022 года, их автоматически продлят до 15 ноября 2025. Новость касается только российских прав. Если водитель планирует заграничную поездку на машине, поменять международные права нужно вовремя. Отменят бумажную медсправку для водителей С 1 марта 2023 не будут выдавать бумажную справку о прохождении медосмотра для получения прав. Но проходить медосмотр по-прежнему нужно — законодательные изменения касаются только формы документа. Новые основания для отстранения от экзамена в ГИБДД С 1 марта 2023 изменится список оснований, по которым могут отстранить от сдачи экзамена и получения прав.
Например, в него войдут следующие ограничения: истек срок действия паспорта; неявка на экзамен или для получения прав; отказ фотографироваться на права. Изменятся основания для лишения прав С 1 марта 2023 водительские права будут аннулировать , если у человека появились медицинские противопоказания к управлению транспортом.
Неработающий автоматический корректор фар, а также неработающие стоп-сигналы и габаритные огни теперь тоже являются нарушением. Узнать подробнее Что касается правил обеспечения обзора с места водителей, то если раньше было запрещено устанавливать любые «дополнительные предметы», закрывающие обзор, то теперь разъясняется, что зеркала заднего вида, встроенные в стекла радиоантенны и нити электрообогрева лобового стекла к таким предметам не относятся. Еще одним нарушением, которое повлечет штраф, является подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления. Согласно документу, эту неисправность сотрудники будут выявлять визуально. Искать будут наличие следов рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления, не связанных с проведением технического обслуживания транспортного средства.
Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр. Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет. То есть к этим ТС законодательно установленные самые строгие правила, они должны осматриваться ежегодно с момента выпуска. Это: автобусы; легковые такси; грузовые авто, переделанные под перевозку пассажиров с числом пассажирских мест от 8. Если же с момента выпуска этих транспортных средств прошло более 5 лет, тогда собственник обязан проводить их ТО каждые полгода. Если же авто предназначено для перевозки опасных грузов, вне зависимости от года его выпуска осмотр нужно проходить каждые 6 месяцев. Полный перечень видов авто и периодичности проведения их технического осмотра смотрите в Статье 15 170-ФЗ. Отсутствие техосмотра у этих транспортных средств и его непроведение в положенный срок ведет к наложению штрафа в 2000 рублей.
До поправок после любой неудачной попытки теорию можно было пересдать через 7—30 дней, а вождение — через 7—60 дней. Теперь такие сроки оставили только для первых трех пересдач. Если срок действия паспорта или медсправки истек после экзамена — права не выдадут до получения нового паспорта или справки. До 1 апреля права выдавали, если документы были действительны на момент экзамена.
Новые штрафы ГИБДД с 1 сентября 2023
Госавтоинспекция разместила новую редакцию указа президента №711 1998 года, которым установлены полномочия ГИБДД. Служим России, служим закону! 10 новых штрафов для водителей вводят в 2024 г. Фото: Марина Померанцева, ИА EAOMedia. Новый приказ фактически не содержит новых прописанных прав, а только разбирает различные процедуры, которые описаны в законах и касаются инспекторов и водителей.
ГИБДД РАЗВЯЗАЛИ РУКИ! НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ГИБДД 2023: Тормозить можно без оснований
С 1 апреля 2024 уточнен перечень маневров при сдаче практических экзаменов. Так для категории "В" из упражнений исключено начало движения и остановка на спуске, а обгон и опережение будут выполняться только при наличии возможности. Кроме того, с 1 апреля прийти на четвертую и последующие пересдачи можно будет не ранее чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена. До этого момента срок составлял — не ранее 1 и не позднее 3 месяцев.
Разрешили не показывать документы о причинах остановки ДПС Как было раньше. Иногда водитель просил инспектора показать документы о проведении рейда, на основании которого его остановили.
Что изменилось. По новому регламенту автомобилист вправе увидеть такие документы, но для этого ему нужно явиться в подразделение ГИБДД или отделение полиции. Сотрудник ДПС больше не обязан подтверждать причины остановки на месте. Инспекторам подобрали нужные слова , Коммерсант Запретили брать телефон у водителя Как было раньше. Инспектору и до этого нельзя было брать из рук водителя деньги, ценные документы и другие предметы.
Запрет перевозки пассажиров на мопедах С 1 марта 2023 года перевозка пассажиров на мопедах и скутерах запрещается абсолютно всех случаях. Скорость движения автобусов При выборе скорости движения автобуса вне населенного пункта водитель должен учитывать, к какой группе транспортных средств этот автобус относится. До 1 марта 2023 года признаками "быстрого" автобуса были его "междугородность" и "маломестность". С 1 марта к "быстрым" автобусам относятся автобусы, оборудованные ремнями безопасности и предназначенные только для перевозки сидящих пассажиров. Средства индивидуальной мобильности С 1 марта 2023 года в правила введен термин "средство индивидуальной мобильности", объединяющий в себе электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Если говорить коротко, то средства индивидуальной мобильности займут промежуточное положение между пешеходами и велосипедистами. Запрет на стоянку автобусов во дворах С 1 марта 2023 года введено ограничение на стоянку автобусов в жилых зонах и на дворовых территориях.
Автобусам запрещается стоять вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест. Так что в обычном среднестатистическом дворе, где нет ни знаков, ни разметки, оставить личный автобус на стоянку на ночь с 1 марта невозможно. Диагональные пешеходные переходы С 1 марта 2023 года используется новая разметка для обозначения диагональных пешеходных переходов: Переходить дорогу по диагональному переходу пешеходы могут только на регулируемом перекрестке. Если светофоры не работают, то диагональным переходом воспользоваться нельзя.
Кроме того, различные организаторы пунктов проката устанавливают принудительное ограничение скорости, которое нередко может быть и ниже этой отметки. Запрещено ездить по пешеходным переходам Обновлённый пункт Правил под номером 24. В этом случае теперь существует обязанность спешиться.
Такая обязанность была у велосипедистов, водителей мопедов, а теперь и у электросамокатчиков она появилась. Где и как можно передвигаться? В целом здесь электросамокаты приравняли к велосипедистам. То про приоритетности для водителей СИМ допускается движение по: велодорожкам, велозонам, велопешеходным дорожкам, также можно ехать по тротуарам и пешеходным дорожкам для электросамокатов, масса которых не более 35 кг, при отсутствии вышеуказанных или невозможности по ним передвигаться можно выезжать на обочину дороги, и далее по правому краю проезжей части, если нет обочины. Всего для водителей средств индивидуальной мобильности предусмотрено достаточно много требований — все их мы рассмотрели в той же отдельной статье. Новшества в правилах кругового движения Ещё одно значительное обновление ПДД — изменяется порядок проезда автомобилей по круговым перекрёсткам в соответствии со знаками приоритета. До марта работала такая схема, что круг — всегда главная дорога.
Однако, на практике многие водители могли видеть такую ситуацию, когда перед кольцевым движением были установлены знаки, изменяющие такой приоритет по умолчанию. Но в этом случае получалось противоречие с пунктом 13. С 1 марта 2023 года данную ситуацию изменили — теперь знаки преимущественного проезда стоят выше пункта 13.