Двукратный чемпион мира призвал Формулу-1 разрешить командам выставлять обе машины на все три дня тестовых сессий. В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари». Команда «Формулы-1» Scuderia Ferrari и компания HP Inc. объявили о партнерстве. Команда «Формулы-1» Scuderia Ferrari и компания HP Inc. объявили о партнерстве.
Команда Ferrari в Формуле-1. Полная информация
| «Предложение, от которого невозможно отказаться». Андерсон верит, что Ньюи уйдёт в Ferrari | Scuderia Ferrari. Краткая информация о команде ↓. Статистика команды ↓. |
| Гэри Андерсон верит, что Эдриан Ньюи уйдёт в Ferrari | | Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» официально изменила своё полное название на Scuderia Ferrari HP. |
| Команды формулы-1 Феррари: гонки, пилоты, статистика, история. | Команда «Формулы-1» Ferrari сегодня объявила, что ее новым руководителем станет Фредерик Вассёр. |
| Команда Ferrari в Формуле-1. Полная информация | "Ferrari" начала сезон 2023 года слабо, но закончила хорошо: в интервью руководитель технического отдела Энрико Кардиле рассказывает, как его команда определила проблемные места "SF-23" и что они хотят улучшить в следующей машине в 2024 году. |
Гонщик «Феррари» Леклер победил в квалификации «Формулы-1» в Лас-Вегасе
Команда за весь сезон выиграла лишь один раз: на Гран-при Италии победил Хилл. Уникальный канал с самыми свежими и актуальными новостями из мира Формулы 1 #Формула1 #Fotmula1 #F1 #FormulaOne. Акции Ferrari взлетели на 13% на новости о звездном пилоте «Формулы-1». Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari. Новый сезон Формулы-1: представлен болид Ferrari 2023 годаГоночная команда Ferrari показала публике формульную машину SF-23 для нового сезона, который стартует 5 марта в Бахрейне.
Scuderia Ferrari Mission Winnow
Компания Ferrari представила новый гоночный болид SF-24 — заводская гоночная команда итальянского автопроизводителя будет использовать новинку в сезоне Формулы 1 2024 года. Итальянская команда "Феррари" представила новый болид на новый сезон "Формулы-1". Ferrari экс-пилота Формулы-1 нашли через 28 лет после угона. Ferrari изменила название команды на Scuderia Ferrari HP в «Формуле-1». После заключения контракта о спонсорстве HP полное название команды Ferrari в «Формуле-1» изменится на Scuderia Ferrari HP. экспертные статьи и новости авторынка в Журнале Команда «Формулы‑1» «Феррари» продлила контракт с Шарлем Леклером.
Переговоры Эдриана Ньюи и Ferrari на продвинутой стадии
Испанцу уже нечего терять, и он вполне может ослушиваться командных приказов и стараться доказывать другим командам свою состоятельность. Впрочем, и в крайности Сайнс вряд ли будет впадать, если где-то он переступит грань, то этим может испортить себе карьеру. Если говорить об имиджевой составляющей, то тут "Феррари", конечно, в плюсе. В 2025 году в продажу поступит сувенирная продукция с британцем, на чем "Феррари" также заработает немало. А само нахождение в команде семикратного чемпиона мира повысит и без того высокую медийность коллектива. В этом плане "Мерседес" сейчас явно потеряет. Однако эта ситуация может выправиться, если на место Хэмилтона придет гонщик с именем, например, Алонсо. Что касается пилотов, то тут практически все в плюсе. Хэмилтон приходит к Шарлю Леклеру, который не должен доставить серьезных проблем. Монегаск давно уже считается перспективным пилотом, но вот полностью свой потенциал никак не раскроет, отчасти ему в этом мешает и команда. Он допускает много ошибок, что приводят к авариям.
Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках". Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше? А дальше болельщиков ждет еще больше трансферных новостей. Все остальные наверняка будут желать занять место Хэмилтона в "Мерседесе".
В то же время многие считают , что в отсутствие пит-стопов и при необходимости беречь технику к более ценному воскресному заезду субботняя гонка получается скучной и бессмысленной. Читайте также:.
Джино Розато и Джонатан Джакобацци уже покинули Ferrari. Когда Бинотто ушёл после Гран-при Абу-Даби в прошлом году, был создан вакуум власти. Проект автомобиля 2023 года значительно пострадал. В команде атмосфера страха, и это еще одна причина, по которой крупные иностранные инженеры неохотно приходят в Ferrari. Никто не осмеливается брать на себя ответственность. Говорят, что разработка SF23 закончилась рано, без анализа некоторых идей, которые были предложены. По крайней мере, так пишут в итальянских СМИ.
В рамках сделки стороны сотрудничают в области внедрения технологий на основе искусственного интеллекта, а логотип HP располагается на рукавах формы команды из Мадрида. Cреди крупных спонсоров Ferarri в сезоне-2024 также числятся ряд культовых и долгосрочных партнеров, среди которых немецкий производитель спортивной одежды Puma с 2005 г.
В 2024 г. Мишель Мутон — единственная женщина, побеждавшая на этапах чемпионата мира По итогам 2023 г. Ferrari второй год подряд отчиталась о рекордной выручке и чистой прибыли. За отчетный период компания продала 13 663 автомобиля, что принесло ей выручку в 5,97 млрд евро при чистой прибыли в 1,26 млрд евро впервые в истории компании этот показатель превысил 1 млрд евро. По сравнению с 2022 г.
«Феррари» официально сменила название команды в «Формуле-1»
Scuderia Ferrari. Scuderia Ferrari. «Феррари» в «Формуле-1» сменит название – титульным спонсором команды стал HP.
«Феррари» официально сменила название команды в «Формуле-1»
Последние новости: Феррари. Статистика, онлайн трансляции, репортажи и многое другое на Команда гоночной серии "Формула-1" Scuderia Ferrari заключила крупный долгосрочный контракт с американской компанией Hewlett Packard. "Феррари" стала самой дорогой командой "Формулы-1" 2023 года по версии Sportico. Позади в новом сезоне Формулы-1 всего-навсего одна гонка, а команда «Феррари» уже начала кадровые чистки на фоне слабых результатов и уволила ни много ни мало главного конструктора. Акции Ferrari взлетели на 13% на новости о звездном пилоте «Формулы-1».
Гоночная команда Ferrari изменила название из-за спонсора
Оказалось, что новая SF-23 сильно расходует шины — настолько, что Карлос Сайнс на последних кругах потерял скорость и упустил подиум даже на харде. А это прямая ответственность конструктора — значит, с прижимной силой проблемы, и машина много скользит. По скорости на круге всё тоже плохо: по сравнению с прошлым годом «красные» проехали в квалификации всего на полсекунды быстрее, хотя, например, «Ред Булл» прибавил на 0,9 секунды, «Мерседес» на 0,8 секунды, а «Астон Мартин» вообще снял 2,4 секунды. Но надо ли было с ходу увольнять специалиста, который знает новую машину как никто другой и наверняка имеет точное представление о том, над чем работать? Как точно выразился инсайдер «Феррари» Лео Туррини, ну уволили, а кто будет дорабатывать машину?
Фото: ferrari. У нового руководителя карт-бланш на расформирование технического штаба. Вообще, последнее, за что должен был браться новый глава команды Фредерик Вассёр, так это за перестройку технического штаба. В последние годы техотдел в Маранелло прекрасно функционировал, в отличие от стратегического штаба.
Команда построила неплохую машину к 2022 году, отлично её дорабатывала и вообще перестала проваливать модернизацию по ходу сезона, как во второй половине 2010-х.
Наделённый менеджерским талантом, ди Монтеземоло выводит команду из кризиса. Одним из важных шагов молодого руководителя было подписание контракта с Ники Лаудой в 1974. Также после трёх неудачных лет Феррари принимает важное решение отказаться от участия в гонках спорткаров и сосредоточиться на Формуле 1. Однако, проблемы с надёжностью шасси 312B3 помешали завоевать победу в том году. Лауда пилотирует Ferrari 312 T2, 1976 год Новая Ferrari 312T , полностью разработанная при участии Ники Лауды, была представлена в 1975 году и вернула команду на путь к победам. Ники, одержав 5 побед, выигрывает чемпионат, а Ferrari — кубок конструкторов. В 1976 году Лауда опять уверенно идёт к чемпионскому титулу, за 9 первых гонок сезона одержав 5 побед. Однако страшная авария на Нюрбургринге , когда гонщик около 50 секунд просидел в пылающем болиде, поставила под сомнение не только чемпионский титул австрийца, но и его выживание. Тем не менее, через пять недель, пропустив всего два Гран-при, пилот вернулся в кабину.
До последней гонки он имел преимущество в общем зачёте перед ближайшим преследователем, Джеймсом Хантом из МакЛарена. Австриец упустил титул лишь на последнем Гран-при сезона — пошёл дождь, и Лауда, у которого из-за последствий ожогов не закрывались веки, опасаясь потерять контроль над болидом, сошёл с трассы. Тем не менее, Кубок Конструкторов, как и годом ранее, оказался у Феррари. Отказ от борьбы на трассе вызвал раздражение Энцо Феррари — он не принимал объяснений о проблемах со здоровьем гонщика. И Лауде, хотя он в следующем, 1977 году и принёс Феррари ещё одну чемпионскую корону Кубок Конструкторов также достался Феррари , пришлось уйти. В том же году, перейдя на должность старшего менеджера Фиата, покинул команду и Лука ди Монтеземоло. Однако новая машина, Ferrari 312T3 , надёжностью не отличалась. И хотя первый пилот команды, Карлос Ройтеман , одержал четыре победы, а Вильнёв пришёл первым один раз, ни чемпионский титул, ни Кубок Конструкторов команде не достались. В следующем, 1979 году, первым пилотом взяли Джоди Шектера. Шектер с Вильнёвым за сезон на двоих одержали шесть побед — по три на каждого пилота.
Но в остальных гонках Джоди оказался стабильнее Жиля, в результате Шектер становится чемпионом, а Вильнёв — вице-чемпионом. Кубок Конструкторов, естественно, тоже остался у Феррари. И так получилось, что Джоди Шектер оказался последним пилотом Скудерии, кого Энцо лично поздравлял с чемпионским титулом. Ален Прост за рулём Ferrari 642 во время Гран-при Монако 1991 года На протяжении этого периода пилоты Скудерии ни разу не становились чемпионами, а команда с 1984 по 1998 годы не выигрывала Кубок конструкторов. Вдобавок Феррари постоянно боролась с техническими проблемами. Ярким моментом стала борьба за чемпионство в 1990 году, когда за команду выступал Ален Прост , который уступил чемпионскую корону пилоту Макларена Айртону Сенне. В 1991 году Лука де Монтеземоло вернулся на пост президента Феррари, в 1993 году спортивным директором команды стал Жан Тодт , а в 1997-м техническим директором — Росс Браун. С приходом в команду из Бенеттона двукратного чемпиона мира Михаэля Шумахера в 1996-м у Феррари появилась надежда на чемпионство пилота и победу в Кубке Конструкторов. Вторым пилотом команды стал Эдди Ирвайн. И хотя машины ещё нельзя было назвать технически совершенными, Михаэлю удалось занять третье место в своём первом году в Феррари.
Сезон 1997 года прошёл под флагом борьбы Феррари и Вильямс в лице их пилотов — Шумахера и Жака Вильнёва. На момент начала последней гонки сезона, Гран-при Европы в Хересе , Шумахер лидировал в чемпионате, опережая Вильнёва на одно очко. Но в гонке за 22 круга до финиша произошло столкновение лидировавшего Шумахера с Вильнёвом, который попытался на одном из поворотов обойти его. В результате аварии болид Шумахера выбросило за трассу на гравий, откуда он не смог вернуться, а Жак продолжил гонку на повреждённой машине и пришёл к финишу третьим, тем самым обеспечив себе чемпионство. Судьи ФИА обвинили Шумахера в преднамеренном столкновении и дисквалифицировали его с лишением завоёванного им второго места. Очки, заработанные немцем для команды, сохранили, что позволило Скудерии остаться на второй строчке в Кубке конструкторов. В 1998 году соперником «Феррари» стал «Макларен», и победа по итогам сезона осталась за последним. Чемпионом мира стал пилот «Макларена» Мика Хаккинен , а Шумахер — вице-чемпионом. В 1999 году Шумахер и Эдди Ирвайн после долгого перерыва привели команду к победе в Кубке конструкторов, но травма ноги, полученная на Гран-при Великобритании и из-за которой Шумахеру пришлось пропустить шесть гонок, не позволила ему бороться за чемпионство, и в двух последних гонках он помогал напарнику Ирвайну в борьбе за титул, но тот стал вторым, уступив два очка двукратному чемпиону Мике Хаккинену. Эра Шумахера[ править править код ] Последний год XX века ознаменовался немного обновившимся составом команды Феррари — к окончательно оправившемуся от травмы Михаэлю Шумахеру , вместо ушедшего в Ягуар Эдди Ирвайна , присоединился Рубенс Баррикелло.
Начало сезона 2000 года осталось за Шумахером, выигравшим 3 первые гонки сезона, но после победы на Гран-при Канады в результатах Михаэля произошёл спад. В середине сезона на первые роли вышли действующий чемпион мира Мика Хаккинен из « Макларен » и его напарник Дэвид Култхард. Победив в Гран-при Венгрии, Хаккинен вышел в лидеры чемпионата, а выиграв следующий Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкошам, в блестящем стиле опередив лидировавшего Шумахера, увеличил отрыв в личном зачёте до 6 очков. Михаэль взял реванш, победив на Гран-при Италии в Монце, тем самым сократив разрыв в личном зачёте до двух очков и сравнявшись по количеству побед с Айртоном Сенной. Следующая гонка — Гран-при США, проходившая впервые на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей , — выявила техническое превосходство «Феррари»: Шумахер выиграл гонку, а Хаккинен сошёл по техническим причинам. Перед предпоследним этапом, проходившим на японской Судзуке , Шумахер лидировал в чемпионате с отрывом в 8 очков. Победив в Японии, Шумахер выиграл чемпионат мира на «Феррари» впервые за 21 год. Последняя гонка сезона 2000 года, проходившая на трассе Сепанг в Малайзии, была выиграна пилотами «Феррари», и впервые с 1983 года позволила команде завоевать Кубок конструкторов второй год подряд.
Промоутеры чемпионата уверены, что новый формат позволяет привлечь на трибуны больше зрителей, поскольку соревновательными являются три дня этапа, а не два, как обычно. В то же время многие считают , что в отсутствие пит-стопов и при необходимости беречь технику к более ценному воскресному заезду субботняя гонка получается скучной и бессмысленной. Читайте также:.
Although they remain somewhat behind Red Bull, they seem to be a clear second. Sainz required surgery on his appendix and had to miss the Grand Prix. Who drives the Ferrari car? It will be their third season together as a teammate duo. Sainz has a contract signed until the end of the 2024 season.
Ferrari изменила название команды в «Формуле-1» из-за спонсора
Позже бренд начал выпуск транспортных средств, разрешенных к использованию на общественных дорогах. Сегодня гоночное подразделение Scuderia Ferrari считается самым успешным за всю историю гонок Формулы-1 — команда 15 раз становилась чемпионом мира и 16 раз выигрывала кубок конструкторов. В 2019 году Ferrari представил самый мощный дорожный автомобиль в истории бренда — модель SF90 Stradale с гибридной силовой установкой, способной развивать мощность в тысячу лошадиных сил. Максимальная скорость такой машины — 340 километров в час.
Продукция Ferrari относится к люксовому сегменту.
Ведь в предстоящем сезоне в командах будет по одному не слишком мотивированному пилоту. И если Хэмилтон из уважения к коллективу, в котором провел больше 10 лет, наверняка продолжит выкладываться в каждой гонке, то вот "Феррари" от Карлоса Сайнса - младшего вполне может ожидать и сюрпризов. Испанцу уже нечего терять, и он вполне может ослушиваться командных приказов и стараться доказывать другим командам свою состоятельность. Впрочем, и в крайности Сайнс вряд ли будет впадать, если где-то он переступит грань, то этим может испортить себе карьеру. Если говорить об имиджевой составляющей, то тут "Феррари", конечно, в плюсе. В 2025 году в продажу поступит сувенирная продукция с британцем, на чем "Феррари" также заработает немало.
А само нахождение в команде семикратного чемпиона мира повысит и без того высокую медийность коллектива. В этом плане "Мерседес" сейчас явно потеряет. Однако эта ситуация может выправиться, если на место Хэмилтона придет гонщик с именем, например, Алонсо. Что касается пилотов, то тут практически все в плюсе. Хэмилтон приходит к Шарлю Леклеру, который не должен доставить серьезных проблем. Монегаск давно уже считается перспективным пилотом, но вот полностью свой потенциал никак не раскроет, отчасти ему в этом мешает и команда. Он допускает много ошибок, что приводят к авариям.
Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках". Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше?
После шести этапов Гран-при «Формулы-1» в личном зачёте со 110 очками лидирует Макс Ферстаппен, представляющий команду Red Bull. Второе место занимает ещё один пилот Red Bull Серхио Перес с 85 баллами. Представляющий Scuderia Ferrari Шарль Леклер с 76 очками замыкает тройку лидеров. В Кубке конструкторов лидирует Red Bull со 195 очками.
Ньюи уже многие годы очень хорошо зарабатывает, поэтому я не думаю, что он решил бы уйти из-за большого мешка долларов. Если слухи подтвердятся и Ньюи уйдет, то я не вижу причин выбирать Mercedes или Aston Martin вместо Ferrari. Переговоры с Ferrari будут проходить на самом высоком уровне. Это будет не быстрая беседа на пит-лейне с Вассёром, а встреча за большим столом с председателем правления Джоном Элканном с фотографией улыбающегося Энцо Феррари за спиной.
Клуб Феррари
Сейчас основными пилотами команды являются монегаск Шарль Леклер и испанец Карлос Сайнс-младший. Команда занимает второе место в Кубке конструкторов, имея в активе 151 очко. SportBusiness писал , что сделка Ferrari с HP поможет команде позволить себе зарплату семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона, который заменит Сайнса в начале следующего сезона.
Об инциденте с машиной ИА Регнум сообщало днём ранее. Тренировочную сессию из-за аварии остановили через 10 минут после начала.
Сейчас основными пилотами команды являются монегаск Шарль Леклер и испанец Карлос Сайнс-младший. Команда занимает второе место в Кубке конструкторов, имея в активе 151 очко. SportBusiness писал , что сделка Ferrari с HP поможет команде позволить себе зарплату семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона, который заменит Сайнса в начале следующего сезона.
Новая Ferrari Карлоса Сайнса, scuderiafans. От исходной модели 812 Superfast спецверсия отличается аэродинамическим обвесом, форсированным двигателем, полноуправляемым шасси, облегчённым корпусом и перенастроенной системой стабилизации. Карлос Сайнс стал одним из 999 счастливчиков, которые получат двухдверку серии 812 Competizione.
Ferrari изменила название команды в «Формуле-1» из-за спонсора
Последним был уход четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля из "Ред Булл" все в ту же "Феррари" в конце сезона-2014. Но даже тогда это не вызвало такой реакции общественности, как сейчас. Тот переход обсуждался примерно месяц, и все были к нему готовы, вчерашний же трансфер был как гром среди ясного неба. Подобные переходы случались в конце 1980-х - начале 1990-х, когда сначала Ален Прост после трех титулов с "Маклареном" ушел в "Феррари", а затем британский коллектив после долгих лет покинул и Айртон Сенна, перебравшийся в "Уильямс". В 2000-х можно отметить переход Фернандо Алонсо из "Рено" в "Макларен", тогда трансфер так же был объявлен заранее - за год. Это никак не сказалось на мотивации испанца, который выиграл второй титул и с чистой совестью отправился к конкурентам. Причины Что же побудило Хэмилтона сделать столь непростой шаг и покинуть команду, в которой он провел 12 сезонов включая предстоящий? Наиболее правдоподобной выглядит версия, что британец не сошелся с командой в концепции развития болидов.
Ранее в "Мерседесе" работал топ-инженер Лоик Серра, который разделял скепсис семикратного чемпиона мира по данному вопросу. В итоге Серра разругался с руководством команды и покинул ее, уйдя в стан "Феррари", где начнет работу с 2025 года. Уход специалиста и вынудил Хэмилтона задуматься о продолжении карьеры в другом месте. Версия вполне рабочая - британец уходит к тому, с кем разделяет взгляды. Почему "Феррари"? Хэмилтону уже 39 лет, он прекрасно понимает, что времени завоевать долгожданный восьмой титул остается все меньше. И если "Мерседес" не может предоставить ему конкурентоспособный болид, то вариантов остается два - "Феррари" или "Ред Булл".
Даже если представить, что руководство австрийского коллектива потеряло рассудок и пригласило бы в напарники к Максу Ферстаппену Хэмилтона, то британец в таком случае сильно бы рисковал. Трехкратный чемпион мира из Нидерландов сейчас находится на пике карьеры и является объективно лучшим пилотом в пелотоне. Победить Ферстаппена, находясь в команде, где все заточено под него, - задача не под силу даже Хэмилтону.
Команда занимает второе место в Кубке конструкторов, имея в активе 151 очко. SportBusiness писал , что сделка Ferrari с HP поможет команде позволить себе зарплату семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона, который заменит Сайнса в начале следующего сезона.
Ferrari представила болид SF-24 для нового сезона Формулы-1 Технический директор Ferrari: в новом болиде Ф-1 мы учли все пожелания гонщиков Накануне подразнив поклонников фотографиями фрагментов кузова, 13 февраля Скудерия опубликовала полный официальный фотосет болида 2024 года, получившего название SF-24. По приятной тенденции нынешнего года, в Ferrari представили не обновленную ливрею, «натянутую» на прошлогоднюю технику такое в прежние годы встречалось у многих команд , а именно новую машину. Но отличия видны невооруженным глазом: чуть поменялись крылья, обводы днища и воздуховодов, а входы в них обзавелись нижней «губой» — этот элемент, по всей видимости, станет главной отличительной чертой всех болидов грядущего сезона.
Об этом 13 ноября сообщили организаторы мероприятия на официальном сайте 25 октября 2023 25 октября 2023 16:30 Ferrari сделала еще один уникальный суперкар по спецзаказу Невероятный родстер SP-8 построили на основе модели F8 Spider для некоего состоятельного клиента из Тайваня 18 октября 2023 18 октября 2023 17:44 Посмотрите на суперкар Ferrari, живший в одних руках 71 год Автомобиль принадлежал джентльмену из Мексики, который скончался год назад в возрасте 98 лет 16 октября 2023 16 октября 2023 11:45 Ferrari разрешила покупателям из США расплачиваться в криптовалюте Ferrari начала принимать оплату за свои спорткары в США в криптовалюте, эту практику компания намерена в дальнейшем распространить на Европу и другие регионы, где законодательство позволяет расплачиваться в криптовалюте. В других странах список криптовалют, возможно, будет отличаться. Перед нами самая свежая разработка — Ferrari KC23 на базе суперкара Ferrari 488.
Конструктор чемпионских болидов «Ред Булл» может покинуть команду
Команда за весь сезон выиграла лишь один раз: на Гран-при Италии победил Хилл. Гонщик команды «Феррари» Шарль Леклер победил 18 ноября в квалификации Гран-при Лас-Вегаса чемпионата мира по «Формуле-1» 2023 года. Надеется лишить «Ред Булл» преимущества на прямых. Испанец Карлос Сайнс-младший принял решение покинуть команду «Формулы-1» Ferrari. Ferrari изменила название команды на Scuderia Ferrari HP в «Формуле-1». Итальянская команда «Феррари» провела официальное представление своего болида, который будет использоваться в новом сезоне Формулы-1.