Специалисты краевого министерства экологии провели проверку на красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ). Бывшие совладелец и гендиректор Красноярского электровагоноремонтного завода (КрЭВРЗ) через суд оспаривают решения собрания акционеров предприятия, утвердившего смену руководства КрЭВРЗ. АО «Красноярский электровагоноремонтный завод» основан 24 июня 1898 года. Страна уа новости на русском языке сегодня.
Новосибирская компания продает акции завода — их оценили почти в миллиард
Торги по продаже 67,62% акций красноярского вагоноремонтного завода приостановили. Красноярский электровагоноремонтный завод: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. новости России и мира сегодня. ЭВРЗ Красноярска ремонтирует вагоны для всех филиалов ОАО «РЖД». Новости и события Красноярска, Красноярского края, России и мира. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев. Губернатор Красноярского края отметил, что производство на красноярском ЭВРЗ должно сохраниться, несмотря на продажу акций. На торги выставлены 8% акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщается на сайте «Федресурс».
ЭВРЗ в Красноярске пытаются продать за бесценок
Россия: На Красноярском электровагоноремонтном заводе (КрЭВРЗ) планируется сократить до конца октября 190 сотрудников, при этом, по данным «ТВК Красноярск». Красноярский электровагоноремонтный завод занимается ремонтом вагонов, электропоездов, модернизацией трамваев и производством запчастей для подвижного состава. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
«Впервые в истории»: Минэкологии запретило красноярскому ЭВРЗ работать в режим НМУ
Торги назначались на разные дни в период с 8 по 19 декабря. Кроме того, 9 ноября в Красноярске планировалось провести собрание кредиторов «Афины Паллады». Основной вопрос — продажа имущества должника и его дебиторской задолженности. Но, как стало известно на днях, в отношении пакета акций применены обеспечительные меры. Юристы «Афины» утверждают, что конкурсный управляющий выставил 67 процентов акций КрЭВРЗ по заниженной минимум на 311 млн рублей цене. И сама по себе продажа пакета частями не идёт на пользу привлекательности предприятия, что повлечёт за собой нарушение интересов наследников бывшего владельца. Торгами занималось ООО «Правовое бюро». Скорее всего, оно будет обжаловать определение Арбитражного суда Новосибирской области в Седьмом арбитражном апелляционном суде в Томске. На сегодняшний день в России осталось всего два электровагоноремонтных завода. Однако второе предприятие — Московский локомотиворемонтный завод — может ремонтировать лишь электропоезда постоянного тока, и его мощности охватывают только московский узел.
По мнению экспертов, вина за то, что завод не получает заказы, лежит на новосибирском менеджменте. В том, что он остался без заказов, с моей точки зрения, больше субъективного.
Как сообщили в ведомстве, организация не в полном объеме выполняет мероприятия, предусмотренные соглашением с мэрией от 11 сентября 2020 года, схемой теплоснабжения Красноярска до 2033 года, а также планом по снижению выбросов в краевом центре. В самом центре Красноярска до сих пор дымят две котельные заводов «Радиосвязь» и ЭВРЗ В случившемся усмотрели и ответственность мэрии: департамент горхозяйства, как оказалось, не проконтролировал ситуацию, а предусмотренный соглашением способ обеспечения исполнения обязательств — банковская гарантия — им не использовался.
Все это приводит к срыву сроков реализации схемы теплоснабжения и не способствует достижению поставленных показателей по энергообеспечению, пришли к выводу в прокуратуре. В ведомстве отметили, что работающие в черте города котельные, которые решено заместить, негативно влияют на экологическую обстановку. В связи с этим в мэрию внесли представление.
И в последнюю предшкольную неделю руководство завода в лице заместителя генерального директора по производству Р.
Бердника, заместителя генерального директора по управлению персоналом Е. Морозовой и председатель профкома В.
Несмотря на поражение, часть требований восставших были удовлетворены. Паровозоремонтный цех. Начало XX века. Гражданская война нанесла большой урон мастерским. За период Временного Сибирского правительства Колчака было вывезено дорогостоящее оборудование: сверлильные, токарные, строгальные, фрезерные станки. Отправлены на восток десятки паровозов и сотни вагонов. Во время боевых действий разрушены подъездные пути, опрокинуты вагоны… Не было топлива. И тогда родился новый почин — коммунистический субботник.
Рабочие, не ожидая денежного вознаграждения, выходили на расчистку территории, ремонт оборудования и подвижного состава. В годы гражданской войны, во времена разрухи и кризиса, в мастерских не прерывался ремонт паровозов и вагонов. В 1932 году мастерские получили статус предприятия союзного значения, став Красноярским паровозовагоноремонтным заводом. В 30-е годы на предприятии велось большое строительство: появились новые цеха, котельная, заводоуправление, расширялась производственная номенклатура. На нем трудилось около 3000 человек. В годы сталинских репрессий 1937-1938 годов было арестовано 4 директора , 121 работник, среди которых немало специалистов и руководителей, и вакантные места, в том числе руководящие должности, заняли неподготовленные люди, что отрицательно сказалось и на деятельности завода. В первые месяцы Великой Отечественной войны ушли на фронт 280 токарей, 383 слесаря и много других квалифицированных рабочих.
Навигация по записям
- Отзывы о компании
- Края лента новостей
- Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ
- Котюков высказался о продаже акций ЭВРЗ
- Края лента новостей
ЭВРЗ в Красноярске пытаются продать за бесценок
На красноярском вагоноремонтном заводе смена власти и угроза банкротства, снова. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев. Такая ситуация сложилась на красноярском заводе ЭВРЗ. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Если ситуация не изменится, цех закроют: сотрудники красноярского ЭВРЗ рассказали о массовом увольнении рабочих. В городе Красноярске прокуратура взяла под контроль массовое сокращение рабочих на электровагоноремонтном заводе.
Прокуратура взяла на контроль ситуацию на красноярском Электровагоноремонтном заводе
К осени 1941 года на завод были эвакуированы родственные предприятия из Полтавы, Воронежа, Изюма. За особые заслуги и ударную работу в годы Великой отечественной войны в 1945 году Красноярский ПВРЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а переходящее знамя Госкомитета Обороны передали заводу на вечное хранение, так как в течение 11 месяцев 1945 года предприятие занимало первое место в соцсоревновании. За особые заслуги перед Родиной более 600 заводчан были награждены орденами и медалями. В 1949 году ПВРЗ вновь приступил к ремонту пассажирских вагонов, медленно наращивая темпы «мирного» производства в условиях, когда эвакуированные заводы отправились «по домам». Собственное оборудование в значительной части было передано в помощь предприятиям освобожденных территорий. Только в 1952 году впервые после войны удалось выполнить план по выпуску продукции. Начиная с конца 60-х годов, на заводе в течение 10 лет проводилась большая реконструкция, шло обширное строительство, внедрялась новая техника, расширялись виды ремонта. В 70-е годы закончилась «паровозная эпоха» предприятия. Завод получил название «электровагоноремонтный», стал восстанавливать электропоезда переменного тока, цельнометаллические пассажирские вагоны, тяговые двигатели и колесные пары.
Предприятие обеспечивало сеть железных дорог полностью отремонтированными и готовыми к эксплуатации электросекциями пригородного сообщения и пассажирскими вагонами. Красноярский ЭВРЗ стал лидером в отрасли по ремонту электропоездов переменного тока. Четыре раза: в 1998, 2001, 2002 и 2003 годах коллективу ЭВРЗ присуждались Почетные дипломы МПС РФ и ЦК российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей с вручением знаков «Победителю в отраслевом соревновании среди коллективов предприятий и организаций железнодорожного транспорта». В последние десятилетия завод пережил немало серьезных перемен, они происходят и сегодня. История продолжается… Проходная завода. В тему Из воспоминаний Г.
А мэрия ее не торопит — в муниципалитет в итоге внесли представление. Как сообщили в ведомстве, организация не в полном объеме выполняет мероприятия, предусмотренные соглашением с мэрией от 11 сентября 2020 года, схемой теплоснабжения Красноярска до 2033 года, а также планом по снижению выбросов в краевом центре. В самом центре Красноярска до сих пор дымят две котельные заводов «Радиосвязь» и ЭВРЗ В случившемся усмотрели и ответственность мэрии: департамент горхозяйства, как оказалось, не проконтролировал ситуацию, а предусмотренный соглашением способ обеспечения исполнения обязательств — банковская гарантия — им не использовался. Все это приводит к срыву сроков реализации схемы теплоснабжения и не способствует достижению поставленных показателей по энергообеспечению, пришли к выводу в прокуратуре.
В ведомстве отметили, что работающие в черте города котельные, которые решено заместить, негативно влияют на экологическую обстановку.
Переоценить значимость старинного, но не остывшего завода, сложно. С конца 18-го века — это промышленная единица, каких в стране нет. Подлечить составы и колёсные пары сюда отправляют со всей России, есть клиенты в Монголии, на Северном Кавказе. Единственный ближайший завод-близнец нашего находится в Москве. Промышленные площади — почти 350 тысяч квадратов. Практически в центре города. На территории исторический кирпичный фасад. Нынешнее руководство клянётся — хочет сохранить всё это и работать дальше. По архиву Новостей «Прима» можно проследить, как со временем менялись активы завода: в 2018 Дом спорта ЭВРЗ, куда на тренировки ходили 200 детей, хотели закрыть и выставить на продажу под склады, но в дело вмешался «Красспорт»; летом 2022 работники ЭВРЗ жаловались на волну сокращений и задержку зарплаты.
Ещё тогда люди говорили — завод постоянно пытаются довести до банкротства.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.