Серия забегов: Alpindustria Elbrus Race. Кабардино-Балкарская Республика, Верхний Баксан. 4 августа 2023, 04:00 – 6 августа 2023. Тип забега: кросс или трейл. На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности. Рейтинг 4,9 на основе 107 оценок и 59 отзывов о спортивном магазине «АльпИндустрия», Кабардино-Балкарская Республика, Эльбрусский район, территория горнолыжного комплекса. На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности.
Альпиндустрия эльбрус трейл - 62 фото
В августе 2022 я с супругой и нашими друзьями отправились в Кабардино-Балкарскую республику, к подножию Эльбруса в село Терскол. Alpindustria Elbrus Race 2024. Культовый забег в Приэльбрусье от команды АльпИндустрия. В августе состоялся самый высокогорный старт в России — Аlpindustria Elbrus Race. Победителитем на одной из дистанций стал спортмсен из Здвинска. Главная» Новости» Эльбрус 2024 участники. RedFox Elbrus Race 2024 — это уникальное соревнование по горному бегу, которое проходит на склонах самой высокой горы Европы — Эльбруса.
Alpindustria Elbrus Race
Это главное событие по внетрассовому катанию в мире. На Эльбрусе организатором является «Альпиндустрия» при поддержке Кавказ. РФ и команды курорта «Эльбрус». Они являются частью квалификационной системы, за участие в каждом участник получает определенное количество баллов: чем выше сложность, тем больше.
Всегда было интересно - насколько плотно и высоко висят облака, когда они укутывают в плотный туман склоны гор и горнолыжные трассы. Как раз недавно отключил на дроне такую вредную в больших горах функцию как лимит высоты полета и вот какие результаты...
Это так, на всякий случай. Ну да ладно, хватит вступлений. Сначала скажу, что Эльбрус мне дался со второй попытки. Первый раз мы с другом Темой пытались сходить его в начале марта 2016 года, но тогда погода не оставила нам никаких шансов от слова совсем. Удалось доползти только до скал Пастухова, выше ветер уже просто валил с ног. Попытка номер 2. Поздно вечером мы с Темой прилетели в Минеральные Воды, вызвали такси у первого попавшегося оператора и поехали в Азау. Я, честно, не помню сколько стоило такси, по-моему, что-то в районе 3-4 тыс. Азау — это горнолыжный курорт у подножия Эльбруса на юго-западной его стороне на высоте примерно 2300м. От Мин. Вод до него около 180км дороги, местами довольно себе серпантинной и красивой, но это мы увидим уже на обратном пути, так как туда ехали ночью. В Азау прибыли глубокой ночью, даже, наверное, уже под утро. Азау представляет из себя набор гостиничных построек и все, больше там нифига нет, - ни продуктовых магазинов, ни какой либо другой инфраструктуры. Но зато там очень красиво! Нашли свободный номер в гостинице «Барс», прямо у канатной дороги. Сразу скажу, что если вы соберетесь ехать в Азау зимой, то гостиницу желательно бронировать сильно заранее, потому что Эльбрус это очень популярный горнолыжный курорт и в сезон там все напрочь забито покатушниками. Двухместный номер стоил 2000р. На первом этаже гостиницы располагалось кафе с офигительной местной кухней. Кавказская кухня превосходна, особенно запомнился свежий, только что с мангала, шашлык из баранины, лагман и хичины это такие блины с сыром и маслом. Жрали так, будто впервые увидели еду — ты вроде бы уже обожрался, что даже двигаться тяжело, но все равно продолжаешь жрать, потому что, блин, вкусно! Ужас, короче. Проснулись где-то ближе к обеду. Первым делом, конечно же, пожрали, а дальше встал вопрос — либо нам остаток дня провести здесь, немного погулять по Азау, еще пару раз пожрать в кафе, либо прыгать в подъемник и ехать на Гара-Баши. Конечно, нужно было выбрать первый вариант, но чудесная солнечная погода и шальные головы потащили нас наверх.
Чтобы вы могли проникнуться серьезностью вызова мы даже принесли с официального сайта профиль дистанции и трек на карте: Это, конечно, не единственная дистанция, так как она определенно под силу не всем. На гонке есть дистанции на любой вкус: Race 111 км, 5600 м набора Ultra 57 км, 4400 м набора Marathon 46 км, 3500 м набора Trail 33 км, 2400 м набора Sprint 22 км, 1800 м набора Elbrus 8 8 км, 500 м набора И даже детская Kids 1 км с 130 метрами набора На Elbrus World Race 170 км, конечно же, нацелился и наш амбассадор Яков Френклах. Он уже в Приэльбрусье, готовится к соревнованиям. Искренне болеем и желаем забраться на тумбочку! На гонке, как обычно, будет работать прокат фонарей от Petzl. Аренда фонарика бронируется при регистрации.
АльпИндустрия
Высшая точка забега — перевал профессора Абдулахина. В программу также вошли дистанции на гору Чегет — 25 км и на Гарабаши — 10 км. Трассы для маленьких спортсменов организуют на Поляне Азау — участники до шести лет смогут посоревноваться в скорости на 500 м, а старше шести — на 1000 м. Во время фестиваля на курорте будет работать детский лагерь. Воспитатели и аниматоры организуют активности и уроки — дети изучат основы туризма, попробуют виды и способы ориентирования на местности, научатся вязать туристические узлы и собирать походный рюкзак. Высокогорье, особый климат и, конечно, живописные пейзажи, — то, что заряжает на активность и вдохновляет наших гостей вновь возвращаться.
Трейлраннерам предстоит преодолеть 360 километров, в том числе дистанцию вокруг высочайшей горы Европы — Эльбруса. Организаторы фестиваля подготовили 7 дистанций разных уровней сложности. Самая протяженная — трасса вокруг Эльбруса на 135 км с набором высоты в 7600 м.
Также сложные трассы ждут подготовленных спортсменов на забегах West Elbrus Race и North Elbrus Race, кторые пройдут по самым живописным местам Приэльбрусья — Баксансому ущелью, урочищу Джилы-Су, перевалу Чаткара и долинам рек Кыртык и Субаши.
Знаменитое кольцо вокруг Эльбруса. Переправы через горные реки, ледник и скальный гребень — техничная трасса, проходящая на максимально больших высотах. West Elbrus Race — 99,7 км, набор высоты — 6270 м. Одна из самых сложных и красивых «соток» в России. North Elbrus Race — 57 км, набор высоты — 3740 м. Технически сложная дистанция со стартом в Джилы-су. Kahiani 35 — 34.
Они являются частью квалификационной системы, за участие в каждом участник получает определенное количество баллов: чем выше сложность, тем больше. Уже зарегистрировалось более ста участников, в том числе спасатель курорта «Эльбрус» Алим Матковский, неоднократно занимавший призовые места. В пресс-службе Кавказ. RU объяснили, что компания обеспечивает подъем участников до верхней станции самой высокогорной канатной дороги страны «Гарабаши» на высоте 3847 метров над уровнем моря.
2024 Elbrus Alpindustria Qualifier
You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Контрольное время — семь часов. Старт намечен с поляны Азау 5 августа 6 августа — резервный день в 8:30; Kahiani 35 — 34. Старт запланирован с поляны Азау 5 августа 6 августа — резервный день в 7:00; North Elbrus Race — 57,2 километра, набор высоты — 3740 метров. Контрольное время — 17 часов. Старт намечен на 4 августа 5 августа — резервный день. Выезд трансферов с поляны Азау в 5:00.
Контрольное время — 34 часа. Старт запланирован на 4 августа 5 августа — резервный день.
Конечно, мы очень рады принимать у себя на курорте настоящих мастеров своего дела — спортсменов Alpindustria Elbrus Race. Организуем для участников льготный проезд на канатных дорогах курорта и поможем в организации — сделаем все, чтобы фестиваль лета и бега стал для всех гостей «Эльбруса» настоящим праздником», — отметил заместитель генерального директора Кавказ. РФ Рустам Тапаев.
Заявку на участие в забегах можно оставить на официальном сайте соревнований до 20 июля.
Ушба: Практически наощупь за 2. Эти вагончики утрамбованы в каменную гряду справа от ратрачной дороги, а слева от нее примерно на этой же высоте находится печально известный Приют 11-ти, который стараниями нерадивых альпинистов сгорел до тла много лет назад. Вообще следы ратраков если кто не знает, ратрак — это такая машина, чем-то похожая на комбайн, которая занимается выравниванием и утрамбовкой горнолыжных трасс уходят вплоть до высоты 5000м и в погожие деньки туда возят заряженных покатушников и глазельщиков. Вагончиков я насчитал 4 штуки возможно 5, могу ошибаться , все из них были закрыты на замки, кроме одного, с гордой надписью «Мед.
Пункт» - а нам больше и не надо! Дверь примерзла совершенно намертво, и пришлось упорно вырубать ее ледорубом по всей нижней части периметра. Но это оказались еще цветочки — через здоровую щель внутрь домика намело почти полтора метра снега, и дверь оказалась заблокирована. В общем, с горем пополам, мы все же открыли домик, вывезли оттуда кучу снега и начали обустраиваться. Селфи с медпунктом: В вагончике стоят деревянные нары — внизу 2 спальных места и еще одно наверху, скидав все вещи на верхнюю полку, мы залезли в спальники и принялись варить обед. Пока обедали, погода стала еще хуже — ветер достиг такой силы — что передвигаться уже было очень трудно, и когда я вышел за снегом — меня чуть не унесло вместе с котелком.
Тогда стало понятно, что остаток дня и ночь нам придется сидеть здесь и никуда не высовываться, а наши планы набрать сегодня еще метров 500 так и останутся планами. Минуты казались часами, а часы вообще вечностью — сидеть без дела в холодном вагончике - развлечение на любителя. К ночи на улице творилась жестокая вакханалия — порывы ветра заставляли вагончик покачиваться, а через щель в двери внутрь постоянно залетал снег и покрывал нас и все наши вещи тонким слоем снежной пыли. Поспать суммарно удалось, может, часа 4. Утром погода немного успокоилась. Мы все так же сидели в облаках а точнее, почти на их верхней границе и все так же дул ветер, но уже не такой сильный, как вечером и ночью.
Сидеть в вагончике ну вообще никак не хотелось и мы все же решили прогуляться наверх. Дойти удалось до начала скал Пастухова, до отметки около 4500м, дальше идти было уже опасно, ведь с набором высоты усиливался и ветер, а выше начинался голый дубовый лед. С 4500 мы свалились обратно в вагончик, собрали пожитки и ушли вниз, на Гара-Баши, откуда съехали в Азау. Кстати, теперь спуск по канатке тоже стал платным. Для нас это было новостью, поскольку еще в марте за спуск ничего не брали. Удалось договориться со спасом на станции, который отрапортовал в Азау, что едут два парня, их надо снять и заставить заплатить.
Итого по расценкам декабря 2016, туристический разовый подъем от Азау до Гара-Баши стоил 750 рублей, а спуск еще 700 на человека. На этом, пожалуй, закончу первую часть.
Похожие новости
- Alpindustria Elbrus World Race с точки зрения участника | Дмитрий Русаков | Дзен
- Также в «Спорт»
- На Эльбрусе прошел турнир Elbrus Alpindustria Freeride Week
- Экипировка на Эльбрус: одежда, обувь, рюкзак, спальник и другие вещи, стоимость снаряжения
- Федерация альпинизма России - Реестр врученных знаков «За восхождение на Эльбрус»
- Alpindustria Elbrus World Race с точки зрения участника
Самый высокогорный трейл – Alpindustria Elbrus Race. Разбор стартового пакета
Подведены итоги соревнований по трейлраннингу Alpindustria Elbrus Race, прошедших 4−6 августа на территории Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии и собравших более 2 тысяч. Эльбрус – это двуглавый вулкан высотой 5642 метра. На Эльбрусе прошли соревнования по внетрассовому катанию Elbrus Alpindustria Freeride Week, входящие в систему Freeride World Qualifier. Туры и восхождения на Эльбрус 2024 | АльпИндустрия-Тур.
«АльпИндустрия» протянула руку помощи старейшей гонке на Эльбрус!
На Эльбрусе организаторами выступила «Альпиндустрия» при поддержке и команды курорта «Эльбрус». Заезды пройдут с 20 по 24 марта сразу в двух по сложности. Подведены итоги соревнований по трейлраннингу Alpindustria Elbrus Race, прошедших 4−6 августа на территории Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии и собравших более 2 тысяч. Подборка тематических новостей от компании АльпИндустрия-Тур по теме эльбрус. Речь идёт о горнолыжном курорте «Эльбрус», входящем в структуру акционерного общества «». Регистрация, список участников, положение, результаты. West Elbrus Race – 99,7 километра, набор высоты – 6270 метров. Новости по тегу "эльбрус" | АльпИндустрия-Тур.
Ближайшие старты
- Навигация по записям
- На Эльбрусе стартовали соревнования по фрирайду Elbrus Alpindustria Qualifier - Спорт
- Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе всех последних обновлений
- А что выберите вы?
В Приэльбрусье определили победителей Alpindustria Elbrus Race
You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Участники пробегут 100 и 60 км соответственно по самым живописным местам Приэльбрусья — Баксансому ущелью, урочищу Джилы-Су, перевалу Чаткара и долинам рек Кыртык и Субаши. Уверенным спортсменам подойдет дистанция Kahiani на 35 км с набором высоты 3100 м. Высшая точка забега — перевал профессора Абдулахина.
В программу также вошли дистанции на гору Чегет — 25 км и на Гарабаши — 10 км. Трассы для маленьких спортсменов организуют на Поляне Азау — участники до шести лет смогут посоревноваться в скорости на 500 м, а старше шести — на 1000 м. Во время фестиваля на курорте будет работать детский лагерь.
В нашем офисе представлено качественная одежда и альпинистское оборудование, которое можно взять в прокат на весь тур. Выбор оптимального маршрута под запрос Мы предлагаем более 7 эксклюзивных вариантов восхождений на Эльбрус: разнообразные маршруты на любой уровень физподготовки, в том числе нестандартные маршруты по диким местам вдали от цивилизации, комфортные туры и уникальные программы. Наши путешествия — это оптимальное соотношение цены и качества!
Выдача официальных документов после восхождения Выдача сертификата подписанного начальником Эльбрусским ВПСО МЧС и директором компании, значка от Федерации Альпинизма России об успешном восхождение на Эльбрус и Казбек и книжка альпиниста с записью об восхождение. Максимальные средства и меры безопасности Экстренный полный комплект кислородного оборудования в каждой группе.
Но мои подписчики много раз спрашивали сколько снега, какой он кондиции, можно ли кататься сейчас или приехать на Майские праздники. Всегда было интересно - насколько плотно и высоко висят облака, когда они укутывают в плотный туман склоны гор и горнолыжные трассы.
Alpindustria Elbrus Race
По идее, я вообще не должен был стартовать на Elbrus World Race.-3. Последние новости за сегодня на Новости за сегодня. Новости по тегу "эльбрус" | АльпИндустрия-Тур. 1154382 Но проблема в том, что на Эльбрусе такие ботинки нафиг не сдались, это же в конце концов не Эверест, или не ледовая стена, где важна жесткость. Сегодня в Кабардино-Балкарии стартовал одиннадцатый фестиваль трейла «Alpindustria Elbrus Race». Он будет проходить до 6-го августа включительно. Alpindustria Elbrus Race 2024. Культовый забег в Приэльбрусье от команды АльпИндустрия.
Результаты гонки ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2023
В этот раз попытка оказалась удачной! Спасибо команде АльпИндустрии за организацию данного мероприятия! Восхождение 12-19. Наша маленькая группа после нескольких дней акклиматизации успешно и в полном составе совершила восхождение на вершину Эльбруса 17. В 7:59 утра Наталья, Антон, Сергей и Павел с гидами в лице Виктора Янченко и Дмитрия Лазарева стояли на вершине, а Анатолий с гидом Дмитрием Косиковым, взошли на вершину с лыжами в 10:35 и спустились на лыжах вниз. Итог: Вся группа в полном составе в количестве пяти человек под руководством трех гидов взошли на Эльбрус! Всем были вручены сертификаты и номерные жетоны за восхождение, а также футболки от нашей компании! Желаем всем счастливого пути и до встречи в горах!
Анатолий Сафонов АльпИндустрия — Вы молодцы, что создаете условия для горных активити.
Точно нет смысла покупать жесткие альпинистские ботинки дороже 20 тысяч, как сделала я, если пока не знаете, где еще будете в них ходить. Пластиковые ботинки — двойные. В них ноги не мерзнут, но они тяжелые и неудобные. Их надевают обычно только на время восхождения, ходить по горным тропам в них мучительно. Главный минус пластиковых альпинистских ботинок — в цене: они минимум вдвое дороже трекинговых. Минимальная цена новой пары — 25 тысяч рублей. Пример кожаных ботинок из «Альпиндустрии» Пример пластиковых ботинок В прокате чаще всего вам дадут пластиковые ботинки Koflach. У отдыхающих здесь ребят именно такие Ботинки для тяжелого трекинга и утепленные бахилы — альтернативный вариант. Такие ботинки закрывают и фиксируют голеностоп, у них более жесткая подошва, чем у обычных трекинговых: не страшно подвернуть или сломать ногу.
Внешне от альпинистских они отличаются только отсутствием креплений для кошек. Комплект ботинок и бахил обойдется в магазине в 15—20 тысяч рублей. Трекинговые ботинки Mammut Kento. В таких ботинках можно спокойно пройти акклиматизационный трекинг. Без скидки стоят 19 тысяч рублей А вот в бахилах и взойти на гору получится. Они превращают трекинговые ботинки в почти двойные. Правда, к такому комплекту подойдут только кошки с мягким креплением. Такие бахилы стоят 4000 рублей Свои ботинки хороши тем, что их можно заранее разносить и не мучиться в походе. Но на первое восхождение вполне можно взять обувь в прокате, если поднимаетесь на Эльбрус по южному маршруту. Важно мерить ботинки сразу с теплыми носками и не брать размер впритык.
В узкой обуви ноги быстро замерзнут. Да и после долгой ходьбы ноги отекают, поэтому на спуске в маленьких ботинках можно сбить пальцы. Если ботинки у вас уже с бахилами, то гамаши не нужны. Дешевые гамаши из «Снаряжения» или Freetime.
Соревнования по трейлраннингу могут проводить и в горах, и в пустынях, и в лесу. Побежим 6,5 км от Поляны Азау до «Гарабаши», можно не быстро, можно пешком. Главное — участие!
Чтобы все успели оценить свои силы и выбрать понравившуюся дистанцию, организаторы приняли решение продлить регистрацию еще на 10 дней — до 30 июля. Отправить заявку можно, нужно здесь.
Что же пошло не так и к чему надо готовиться в следующем году.
С самого старта маршрут проложен в гору. Почти два километра набора. Одиннадцать километров вверх.
Неприятно, сложно, но нет ничего невозможного. Карабкайся потихоньку, если ты не Дима Митяев, и рано или поздно подъем закончится. Тем более первые четыре километра отличная грунтовая дорога.
Восходящее солнце растворяет утренние облака, укрывавшие долину, а с ними истончается и исчезает дорога. Выше идет тропа, натоптанная поколениями туристов, палатки которых встречаются по пути. Тропа простая, никаких технических сложностей.
Знай переставляй ноги и все. Отчего же так стучит в висках пульс? Необычные, давно забытые ощущения.
Пытаюсь соображать. Так, стартовая точка находится на полутора километрах. Набрал я уже тоже больше километра.
Что это значит? Это ведь должно что-то значить. Мозг неохотно складывает такие большие числа.
Это моя особенность во время бега. Математические функции полностью отключаются. Ладно, лезу в рюкзак достаю телефон, плюсую.
Это значит уже высота почти три километра. Я, конечно, хорошенько акклиматизировался в Лаваредо на высотах два с лишним, но этого явно недостаточно для средних высот Кавказа. Ладно, сбрасываю темп и иду вверх, контролируя удары молота в висках.
Обидно, потому что сил много, усталости нет и следа, и в остальном самочувствие отличное. Надо написать Тору, пусть призовет свое уже задолбавшее меня орудие. Я соскучился по этим панорамам с девяносто седьмого года, когда последний раз бывал в этих краях.
Во все стороны разбегается дикое разнотравье, и расплескавшиеся пятна цветущей растительности как нельзя лучше добавляют пейзажам красок. Давно я уже не встречал такой цветовой гаммы, сосредоточенной в таком небольшом пространстве. Цветы всех оттенков борются с камнями и друг с другом за место под горным солнцем, и в этой безмятежности я потихоньку ползу вверх.
Надо залезть на вот тот изгиб морены и там будет вожделенное озеро, символизирующее окончание большей части первого подъема. От него до перевала совсем немного. Вот только за изгибом отрывается не озеро, а новый подъем.
И еще один. И еще. Неплохая скорость подъема 13 минут на километр постепенно падает до неприличных значений.
Озера все нет, но я уже давно привык к неторопливой реальности ультратрейлов, когда пейзаж подолгу отказывается меняться, продавливаясь под моё перемещение. Озеро выпрыгивает из-за очередной морены внезапно. На берегу много палаток туристов.
Разбуженные моими более быстрыми коллегами по трейлу, они вылезают на утреннее солнышко погреться, щурятся на пробегающих мимо трейлраннеров, начинают свои неторопливые утренние забавы. Заварить чай, сварить кашу. Хочется остановиться, но мне надо чуть дальше, наверх.
Вон к тому перевальчику слева по ходу. Туда уходит редкая цепочка бегунов. Сбросив темп, я похоронил свои надежды на быстрый финиш, но и в висках стало немного полегче.
Спокойно набираю высоту, равномерно переставляя конечности. Первый подъем. Три часа и двадцать минут - и я на перевале.
Теперь вниз. Семь километров. До первого пункта питания.
Я не изучал и не заучивал наизусть схему забега и поэтому не помню точно километраж между пунктами питания и не точно помню дистанции между ключевыми участками. Так бежать гораздо сложнее, планировать раскладку сил, сколько воды надо оставлять и сколько гелей мне надо. Вниз слетаю довольно уверенно.
Всё-таки в этом году уже третий горный трейл и ноги помнят, как весело вприпрыжку можно бежать вниз. Главное - не бояться. На пункте питания встречаю Владимира Познянского.
Он обещал, что будет на пункте меня ждать, но я не знал, на каком точно.
Кольцо вокруг Эльбруса пробегут участники международного фестиваля Alpindustria Elbrus Race – 2023
«Вся идея фестиваля в том, чтобы вы пробежали полное кольцо вокруг Эльбруса, с каждым годом повышая планку», — признались организаторы на церемонии награждения. Для самого первого восхождения на Эльбрус нет смысла покупать новое снаряжение и специальную одежду. Восхождение на Эльбрус. Available races: Elbrus World Race, Garabashi 10, Cheget 25, NER 60, Kahiani 35 and WER 100. Find all race information on Ahotu. Результаты ALPINDUSTRIA ELBRUS RACE 2024. Восхождения на Эльбрус с 4х сторон Света, 10 маршрутов от 1 до 14 дней, разной сложности, протяженности и уровня комфорта. На фестиваль бега «Alpindustria Elbrus Race» приезжает уже третий раз.