Рады тому, что приобрели отличный товар по приемлемой / якорь 6 зуб. для перфоратора SDS+ Hammer, Диолд, Спецмаш, Sturm, Калибр, Bosch, Patriot, Prorab и пр. Перфоратор практически не работал и задымел при обнаружил подпаянный провод на обмотке якоря иза него подгорела обмотка. Якорь для китайского перфоратора с ответными шестернями в комплекте AEZ.
Ротор для перфоратора Stanley FMER524K N582783
Купить Ротор (якорь) 220-240в в сборе для HR 2450,HR 2450 T, лучшие цены на оригинальные запчасти, поиск запчастей по каталогу, модификации, артикулу запчасти, звоните, наш сотрудник поможет Вам, выгодные условия доставки, выбирайте удобную форму оплаты. Якорь для электропил Stern, Powertec (41/173/6 вправо). Якорь, ротор для перфоратора Hitachi Хитачи DH24PC3, DH24PB3. Якорь ротор для перфоратора AEG HR 26 xe. При подборе якоря для болгарки Бош на сайтах интернет-магазинов необходимо, кроме модели, знать номер детали по каталогу.
Как проверить якорь электроинструмента в домашних условиях
Проверка статора. Но вначале надо провести внешние исследования. Если в роторе искра от щеток на коллекторе охватывает вес коллектор, если в процессе работы перфоратор не развивает обороты и у него упала мощность, это первый признак неисправности ротора. Как достать ротор из корпуса Чтобы достать ротор из корпуса, надо разделить черный и зеленый корпуса как и в случае с демонтажем статора. Вытаскиваем ротор Отсоединив корпус статора, возьмите корпус редуктора черного цвета в правую руку, а ротор в левую и потяните в разные стороны до их полного разъединение. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок. А это ротор Тщательно осмотрите коллектор ротора.
На нем не должно быть следов царапин от щеток. Ламели коллектора должны быть чистые. Чистый коллектор Для проверки целостности коллектора надо воспользоваться прибором для обнаружения короткого замыкания. Прозвонку цепей легче всего производить согласно принципиальной электрической схемы перфоратора Makita 2470,2450. Кстати, такой прибор можно смастерить и самому, если умеете общаться с паяльником. Схема пробника КЗ витков Если вы убедились в неисправности ротора, то можно установить новый, а можно попытаться восстановить вышедший из строя.
Установка и сборка нового ротора Замена ротора не требует специальных знаний и может быть выполнена любым пользователем. Ротор вставляется в механический блок косозубой шестерней до плотного прилегания. Очень важно правильно установить подшипник поз. В перфораторе Макита 2450 на роторе со стороны коллектора применяется подшипник 607LLB поз. Правильно установленное резиновое кольцо 19 Установив ротор, закрыв его корпусом, поставьте на место электрощетки и проверьте работоспособность перфоратора. Не забываем читать описание к ролику!
Вы справились с трудной задачей. Перфоратор работает. Видео:Как поменять якорь на 2-26 Bosch Замена ротора на 2 26 Скачать Ремонт перфоратора Электрический перфоратор — это, пожалуй, самое популярное устройство, которое применяю на стройке, ремонте и пр. Этот инструмент эксплуатируется в довольно жестких условиях — вибрация, повышенная запыленность, скачки напряжения и другие. Все это, рано или поздно приводит к тому, что инструмент выйдет из строя и потребует ремонта. Электрический перфоратор — это сложное инженерное изделие, которое состоит из узлов, обеспечивающих движение патрона, с установленным в нем буром.
По сути, перфоратор — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Ремонт перфоратора Основные неисправности перфоратора и их внешние признаки В зависимости от условий эксплуатации в этом устройстве могут возникать неполадки, как в механической, так и в электрической части. Схема перфоратора довольно близка к электрической дрели. Одно из отличий заключается в том, что вместообыкновенной зубчатой пары, передающей крутящий момент на инструмент, в перфораторе смонтирован полноценный редуктор. Он предназначен для преобразования крутящего момента, создаваемого на электрического двигателя в возвратно-поступательное движение патрона. Устройство перфоратора Неполадки, требующие ремонта, могут возникнуть, практически в любом узле устройства.
Но перед тем, как начинать ремонт требуется диагностировать поломку и выявить причины, приведшие к ее появлению. Как и любое техническое устройство, электрический перфоратор обладает некоторыми слабыми местами в конструкции. Именно они и являются причиной возникновения поломок, требующие ремонта. Нередки случаи, когда перфоратор выходит из строя по вине, рабочего, который его эксплуатирует на запредельных режимах и с нарушением правил эксплуатации. Необходимо понимать, что основные неисправности возникают в электрической или механической части. В механической части чаще всего случаются следующие неполадки: устройство не выполняет свои основные функции — сверление и бурение; заедание бура в патроне; насадка не устанавливается в патроне; посторонние шумы при работе устройства.
Схема перфоратора В электрике чаще всего проявляются следующие дефекты: не работает двигатель; излишнее искрение щеток; появление гари или запаха горелой изоляции. Начало ремонта начинают с очистки корпуса устройства. Это необходимо, как минимум для того, чтобы грязь не попала в разобранный перфоратор. Механические поломки При ремонте электрического перфоратора часто возникает потребность в его разборе. Но перед тем, как его начать, надо лишний раз убедиться в том, что неполадки возникли именно в механической части устройства. Разберем подробно, какие неполадки встречаются и как их можно устранить Несвоевременное обслуживание, некачественно выполненный ремонт, эксплуатация перфоратора в запредельных режимах может привести к тому, что из строя может выйти любая деталь, входящая в состав этого механизма.
Для выявления дефектов редуктора необходимо выполнить его разборку, промыть детали и после этого выполнить тщательный их осмотр. Замена редуктора Выявленные поврежденные детали необходимо заменить на новые. Затем выполнить сборку редуктора, разумеется, в него требуется уложить смазку. Кстати, марка смазки, должна быть указана в руководстве по эксплуатации. Неисправность патрона Если насадка не входит в рабочее положение, то скорее всего причина кроется в патроне. Для устранения этого дефекта нет нужды в разборке инструмента.
Как правило, помехи для установки насадки заключаются в том, что внутрь патрона попал какой-либо мусор. Неисправен переключатель режимов Для выявления неисправностей в устройстве переключения режимов перфоратор все же придется разбирать. В принципе, дефект можно выявить путем тщательного осмотра механизма переключения. Ремонт переключателя режимов В принципе, перечислены основные узлы, в которых чаще всего возникают поломки и требуют ремонта. Между тем существует еще несколько видов дефектов, которые могут возникать по разным причинам. Например, отсутствует режим ударного молотка.
То есть, бур вместе с патроном вращается, но ударного действия на рабочую поверхность не оказывает. Чаще всего причиной, в таком случае, выступает плавающий подшипник. Другой причиной этой неисправности может стать повреждение стального бойка. В обоих случаях требуется замена дефектной детали. Нередки случаи, когда при включении инструмента, двигатель работает, но патрон не вращается. Это происходит чаще всего потому, что заклинило редуктор.
Кстати, долго держать перфоратор во включенном состоянии, при неработающем патроне недопустимо, может сгореть обмотка двигателя. Перфоратор придется разбирать и устранять дефекты в редукторе. Они могут быть вызваны или повреждением шестерен, или попаданием в него мусора. Еще один дефект заключается в том, что патрон не может зафиксировать бур. Такая проблема может возникнуть у инструмента, который уже длительное время эксплуатируется. Причина этой неполадки кроется в износе крепления корпуса фиксатора.
Электрические неисправности Серьезные проблемы могут вызвать и неисправности, связанные с электротехнической частью перфоратора. Кстати, отказ в работе может быть вызвать тривиальным отсутствием напряжения в розетке. Кстати, поиск неисправностей надо начинать с меньшего. То есть, надо проверить наличие питания в электрической сети, целостность провода и розетки. К основным дефектам электрики можно отнести следующие: Отсутствие напряжения в питающей сети, обрыв кабеля Для проверки можно подключить любой электрический прибор. Если напряжение в сети присутствует, то необходимо проверить целостность кабеля.
Соединение проводов Для выявления этого дефекта его осматривают, затем, с использованием тестера, прозвонить его. Для устранения разрыва кабеля можно его или спаять, или сделать скрутку. Но лучше всего его заменить. Неисправность кнопки пуска Причиной этого дефекта может быть элементарное окисление контактов в кнопке. Для проверки этого предположения необходимо демонтировать заднюю крышку кожуха. При отсутствии видимых следов окисления целесообразно использовать тестер.
Для исправления этой неисправности можно зачистить контакты, но лучше кнопку включения заменить. Стирание щеток При длительном и интенсивном использовании перфоратора происходит износ щеток, через которые поступает электрический ток на двигатель. При большом износе, они начинают искрить и появляется запах гари. Щетка должна иметь длину не менее 8 мм. По достижении этого и меньшего размера их заменяют. Процедура замены довольно проста и с ней справиться любой человек, даже не знакомый с основами электротехники.
Поломка регулятора оборотов При выявлении этой неполадки целесообразно заменить узел целиком. Но, справедливости ради, надо отметить, что этот дефект встречается не часто. Неисправность мотора Наверное, это самый страшный дефект, который может произойти с электрическим инструментом.
Hammer диолд спецмаш sturm калибр bosch patriot prorab и пр соответствует последним популярным тенденциям - стильный дизайн и высокое качество, которое вселяет увереннаность. Цена может по началау смутить, но шарящие люди прекрасно понимают за что ты отдаешь свои деньги. Буду и дальше подбивать на покупку и советовать всем знакомым. Взяли на замену сломавшейся мешок 233 014 серый. Теперь, когда мы стали в разы лучше разбираться в данной сфере, мы с уверенностью можем заявить, что самые надежные Разное вы найдете только тут! Рады тому, что приобрели отличный товар по приемлемой цене.
Буду с удовольствием использовать, надеюсь на длительную службу. Сделано на века! Будьте уверены, что ничего у вас не выйдет из строя. Также обязана отметить, что я пользуюсь Hitachi hikoki dh26pc dh26pb уже приличный срок и за довольно усердное использование на протяжении такого времени он показал себя только с образцовой стороны. Всем коллегам порекомендовала уже, вот и вам советую! На данный момент пользуюсь 5 недель. Все работает отлично. Считаю что за такую цену продукт очень качественный, современный.
Никаких огорчений только счастье и восторг! Товаром очень доволен, очень надеюсь, что буду использовать долгое время. Цена немного кусается. Очень рады своему знакомству с Hitachi. Будем рады если наш отзыв, натолкнет кого-то на мысль купить Hitachi hikoki dh26pc dh26pb. За тот недолгий срок, а именно одна неделя, Hitachi hikoki dh26pc dh26pb показал себя с лучшей стороны. За такие небольшие деньги это почти что подарок! Ранее пользовались аналогом от Hitachi опять же, превосходство обновленной модели очевидна.
Модный дизайн, удобные функции и замечательное качество. У нашего друга, как раз аналог другой марки и скажем мы вам, что наша модель Hitachi hikoki dh26pc dh26pb справляется с задачей лучше, это нас очень удивило! Это была одна из удачных наших приобретений! Все же нужно изредка совершать незапланированные приобретения! Чуть-чуть не то, что нам нужно, но для своих прекрасно подходит. Неспеша выбирал замену и остановился на Hitachi hikoki dh26pc dh26pb. Ну а что? Бренд Hitachi - испытанный временем, надежный, знакомые хвалили их Якорь, почему бы и нет, как говорится?
Я доволен, что решился на это приобретение.
Потребность в замене якоря может возникнуть тогда, когда перфоратор не даёт требуемого числа оборотов, резко замедляется вращение ротора, наблюдается характерное искрение и потрескивание. Якорь электродвигателя состоит из следующих деталей: цилиндрического элемента, который образован плотно соединёнными штампованными пластинами из электротехнической стали с пониженным содержанием кремния, либо из низкоуглеродистой стали Армко марок ЭА или ЭАА; вала, на который насажен цилиндр; фазных катушек, обмотки которых сдвинуты относительно друг друга на угол в 1200; контактных колец, укреплённых на валу, но электроизолированных и от него, и друг от друга. Якорь на перфораторе находится в механическом контакте с шестернями редуктора перфоратора, поэтому для его окончательного отсоединения достаточно вывести узел из зацепления с червяком, который имеется на валу ротора.
Проверку начинают с внешнего осмотра коллекторных пластин: они не должны иметь следов нагара и царапин. В этом случае щётки двигателя считаются работоспособными и замене не подлежат. Замедленное вращение якоря на перфораторе может быть вызвано загрязнением пылезащитной шайбы подшипника, в таком случае она снимается с корпуса и тщательно промывается техническим растворителем. Допустимые жидкости обычно перечисляются производителем в мануале на перфоратор.
Очистить следует не только внешнюю, но и внутреннюю поверхность защитной шайбы. Несмотря на то, что внешняя обмотка якоря также имеет противопылевую защиту, стоит осмотреть и состояние шнуров обмотки, причём для очистки их поверхности можно воспользоваться обычным пылесосом. Целостность коллектора проверяется тестером. Согласно имеющейся электрической схеме инструмента производится проверка всех элементов электрической цепи перфоратора.
При наличии короткого замыкания якорь нуждается в замене. Для длительно эксплуатируемого инструмента цена вопроса определяется моделью перфоратора: возможно, гарантийная мастерская не принимает к ремонту перфораторы определённой торговой марки, и запрос на требуемую модель якоря придётся отправлять на склады производителя. Если нестабильная работа перфоратора была вызвана только загрязнением его подвижных частей, то после тщательной очистки сборка узла производится в обратной последовательности. При этом необходимо проследить, чтобы контакт зубчатого зацепления с червяком редуктора был полным, а пылезащитное кольцо полностью охватывало внешний корпус подшипника.
Якорь перфоратора диолд ПРЭ-10
MAKITA / Якорь для перфоратора MAKITA HR5001C (L-190 мм, D-54 мм, 7 зубов, наклон влево) VZ. 388 объявлений по запросу «якорь для перфоратора» доступны на Авито во всех регионах. Якорь для перфоратора МАКИТА HR2450 Professional (аналог) фото. Запчасти к электроинструменту. Якорь BlauKraft BPH 800 170x38∕51x25∕18 4 зубца левый, для перфоратора.
Роторы и якори для перфораторов
Якорь подходит для BOSCH перфоратор GBH 11 DE, GSH 11 E серия Professional (аналог 1614011072). Пытаться заменить или отремонтировать якорь бытового или профессионального перфоратора, не имея соответствующих навыков в обращении с электротехникой – не самое разумное решение. Расположение ротора (Якоря) в деталировке перфоратора SDS-MAX ЭНКОР ПЭ-1600/50Э.
Якорь на перфоратор. замена или ремонт?
Одеваем её на новый якорь и фиксируем её подшипником. В целом, можно считать, что неполадка устранена. Однако каждый уважающий себя мастер, обязательно заменит щетки, очистив от пыли посадочные места в щеткодержателе. Собираем перфоратор.
Вращение является лёгким и без шума. Покоробленную изоляцию восстанавливают, используют обыденную изоленту. Соединения, вызывающие подозрения, лучше пропаять поновой. При дилеммах с катушками якоря рекомендуется прибегнуть к перемотке, которую выполняются без помощи других. Перемотать якорь электродвигателя конечно обстановке гаража, только требуется быть усмотрительным при нанесении каждого витка.
Медная проводка подбирается аналогичной намотанной. Сечение нельзя поменять, это приведёт к нарушению высокоскоростных режимов работы мотора. Бумага диэлектрическая будет нужно для отделения обмоток. Катушки в нижней части заливают лаком. Будет нужно паяльничек и способности его использования. Места соединений обрабатывают кислотой, для нанесения оловянно-свинцового припоя пользуются канифолью. При демонтировании старенькой обмотки подсчитывают количество витков и наносят аналогичное количество новейшей намотки. Корпус обязан быть очищен от старенького лака и других включений. Для этой цели вам подходит ратфиль, наждачная бумага по другому горелка.
Для якоря изготавливают гильзы, материалом служит электротехнический картон. Приобретенные заготовки укладывают в пазы. Намотанные катушки следует делать правыми витками. Выводы не знакомых коллектора перематывают капроновой нитью. Сборка должна заканчиваться очередными замерами сопротивления контактных соединений. Если нашему клиенту остается в норме и нет маленьких замыканий можно инспектировать работу электродвигателя под напряжением. Как произвести ремонт перфоратора своими руками Перфоратор — вещь подходящая, упрощающая работу а бывает время от времени неподменная для мастера. Увы, так же как и нашему клиенту остается механизмы, она может поломаться. При поломке перфоратора конечно два варианта развития событий: выкинуть поломанный и приобрести новый по другому испытать почини...
Шум Перфоратора В Децибелах... Раз в год у москвичей появляется тысячи конфликтов с соседями. Главные предпосылки недовольства — звучные звуки, «кошачьи квартиры», мусор на лестнице и летающие с балконов бутылки. Как Разобрать Перфоратор Штурм... Хоть какой инструмент, включая и перфоратор, просит специального ухода за собой и бережливого использования.
Якорь на УШМ Интерскол 125-900. Ротор якорь для пилы торцовочной 195мм. Ротор электродвигателя 1800w. Ротор якорь ф для пилы торцовочной 195мм,8 зубов. Makita ls1440 ротор. Размер подшипника для ротора болгарки Rd ag130 125es. Якорь BWS 125 850-1. Якорь ротор на МШУ Sturm ag9012p. Размеры ротора УШМ Вихрь 125. Якорь болгарки Sturm ag9512p. Якорь для перфоратора gl Electro rh24980. Якорь китайский перфоратор 6 зубов, Seb ik-6z. Якорь ротор для Макита hr2450 с подшипниками. Ротор Макита 2450 размер. Крючок 3-х рожковый. Крючки настенные 3 штуки. Крючок 3-х рожковый мебельный пруток й, матовый черный. Интерскол дп1800эм ротор. Ротор l 175мм. Якорь Макита 9030s. Якорь для болгарки Макита ga9030s. Якорь для Makita болгарки 9030s. Ротор для Макита 9030. Якорь ротор GWS 9 125 чертеж. Размер подшипника ротора УШМ Спарки 850. Ротор для болгарки бош 9-125 s. Подшипник ротора для болгарки бош gws125ce. Якорь Матросова 50 кг Размеры. Конструкция якоря Матросова. Якорь Матросова чертеж сварной. Якорь холла к 250 чертеж. KGS 216 M Metabo якорь. Якорь двигателя циркулярки Метабо ks55fs. Ротор для торцовочной пилы l-184 мм d-41 мм 6 зубьев наклон в право. Ferm FAG-125n якорь. Ротор УШМ 125 Ferm. Размеры ротора для УШМ 125 1100вт. Ротор якорь ds441301 для угловой шлифмашины таблица размеров. Якорь на болгарку вс 13 тире 125 схе. Якорь УШМ Энхель 115. Якорь на шлифмашинку Фестул 150. Якорь для шлифмашинки Фестул 3. Ротор Makita 519052-5. Ротор для перфоратора Стэнли 323. Ротор якорь 160. Ротор якорь Макита hr2470. Якорь Макита HR-2470. Якорь Макита 2470. Якорь УШМ hander Hag-900. Якорь для циркулярной пилы Ребир 5107 g1. Ротор для дисковой пилы Ребир 5107 8 зубьев. Якорь 5107 Ребир 8 зубов. Электродвигатель ie 5107g1. Ротор УШМ 125 резьба. Ротор к УШМ Rebir ie 2107g. Ротор якорь l-171 мм, d-35 мм, резьба м8 шаг 1. Rebir ie-2107 g. Ротор якорь 0310001265. Якорь для циркулярной пилы OMAX 11308. Якорь дисковой пилы Интерскол 165. Ротор якорь для УШМ Лепсе.
И в то-же время есть Девалт 15 лет , маленькая, под 150-й круг, на 1,4 кВт — режим эксплуатации — жестокий, четвёртый комплект щёток донашивает. Судя по всему, ламелей ещё на пару комплектов хватит. Но тоже ремонт бессмыслен, ибо ценник на оригинальный ротор… Кстати, щётки пользую только оригинальные, может по этому ламели ещё не стёрлись.
Якорь для перфоратора в Москве
Замена щёток — сравнительно несложный процесс, который может для техники, не находящейся на гарантийном обслуживании производиться и самостоятельно. В остальных случаях стоит пользоваться услугами специалистов. Часто цена на такого рода услуги связана с необходимостью статической и динамической балансировки якоря на перфораторе, для чего используются специальная технология и оборудование. Как проверить работоспособность якоря перфоратора? Последовательность проведения подобного рода регламентных работ рассмотрена на примере перфораторов от торговой марки Makita, хотя принципиальных особенностей для аналогичного инструмента от иных производителей не существует.
Потребность в замене якоря может возникнуть тогда, когда перфоратор не даёт требуемого числа оборотов, резко замедляется вращение ротора, наблюдается характерное искрение и потрескивание. Якорь электродвигателя состоит из следующих деталей: цилиндрического элемента, который образован плотно соединёнными штампованными пластинами из электротехнической стали с пониженным содержанием кремния, либо из низкоуглеродистой стали Армко марок ЭА или ЭАА; вала, на который насажен цилиндр; фазных катушек, обмотки которых сдвинуты относительно друг друга на угол в 120 0 ; контактных колец, укреплённых на валу, но электроизолированных и от него, и друг от друга. Якорь на перфораторе находится в механическом контакте с шестернями редуктора перфоратора, поэтому для его окончательного отсоединения достаточно вывести узел из зацепления с червяком, который имеется на валу ротора. Проверку начинают с внешнего осмотра коллекторных пластин: они не должны иметь следов нагара и царапин.
В этом случае щётки двигателя считаются работоспособными и замене не подлежат. Замедленное вращение якоря на перфораторе может быть вызвано загрязнением пылезащитной шайбы подшипника, в таком случае она снимается с корпуса и тщательно промывается техническим растворителем. Допустимые жидкости обычно перечисляются производителем в мануале на перфоратор. Очистить следует не только внешнюю, но и внутреннюю поверхность защитной шайбы.
Несмотря на то, что внешняя обмотка якоря также имеет противопылевую защиту, стоит осмотреть и состояние шнуров обмотки, причём для очистки их поверхности можно воспользоваться обычным пылесосом. Целостность коллектора проверяется тестером. Согласно имеющейся электрической схеме инструмента производится проверка всех элементов электрической цепи перфоратора. При наличии короткого замыкания якорь нуждается в замене.
Для длительно эксплуатируемого инструмента цена вопроса определяется моделью перфоратора: возможно, гарантийная мастерская не принимает к ремонту перфораторы определённой торговой марки, и запрос на требуемую модель якоря придётся отправлять на склады производителя. Если нестабильная работа перфоратора была вызвана только загрязнением его подвижных частей, то после тщательной очистки сборка узла производится в обратной последовательности. При этом необходимо проследить, чтобы контакт зубчатого зацепления с червяком редуктора был полным, а пылезащитное кольцо полностью охватывало внешний корпус подшипника. Ремонт или замена?
Выбор за вами! Опытному в вопросах электротехники домашнему мастеру вполне под силу произвести ремонт якоря на перфораторе своими руками. Начинают работы с определения неисправности. В случае обрыва или короткого замыкания витков обмотки якоря причина «молчания» перфоратора или медленного вращения его ротора которое сопровождается интенсивным искрением по всему периметру легко устанавливается тестером.
Искрение, а также попытка якоря перфоратора вращаться в разные стороны, является следствием замыкания части витков в обмотке. Если же искрение носит характер единичной, но длинной искры — то причина в обрыве провода или плохом его контакте с самим коллектором. При проверке стоит проверить также возможность пробоя на корпус якоря. При замерах значений фактического сопротивления полученные величины не должны быть меньше нескольких Ом.
Читайте также: Хотите купить токарно-карусельный станок 1512 в Москве? При выработке подшипника перфоратора возможен существенный дисбаланс оси вращения якоря при работе перфоратора. Эта неисправность диагностируется после того, когда пробоя в витках обмотки не установлено. Для этого необходимо подключить перфоратор к реостату, и плавно повышать напряжение до номинального.
Если в ходе диагностики тон работы электродвигателя изменяется, а вибрации якоря нарастают, то балансировка ротора необходима. Поскольку перемотку якоря в домашних условиях произвести практически нереально, то рекомендуется прибегнуть к услугам специализированных мастерских. Цена перемотки якоря на перфоратор для большинства моделей от Bosch, DeWalt, Makita и др. Если мощность привода не превышает 1000 Вт, то услуга обойдётся в 1000…1200 руб.
Комплексные услуги по ремонту например, замена подшипника могут обойтись и в 3500…4000 руб. При этом диагностика неисправностей в большинстве мастерских выполняется бесплатно. Фото 220Вольт Одним из эксплуатационных преимуществ асинхронных коллекторных двигателей является сохранение оборотов шпинделя при изменении нагрузки. Поэтому по внешним признакам частота вращения, тональность звука при работе определить работу болгарки с перегрузкой практически невозможно.
Главным фактором здесь будет температура корпуса УШМ, повышение которой не сразу можно заметить при работе в перчатках. Именно высокая температура является причиной, по которой происходит оплавление изоляции на обмотках ротора. Двигатель начнет работать с перебоями и конечном итоге остановится. При перегреве болгарки могут отпаяться контакты обмоток ротора с коллектором, что приводит к разрыву электрической цепи.
Наличие межвиткового замыкания обмоток делает возможным вращение вала в разных направлениях. При наличии повышенного искрообразования как причина межвиткового замыкания обмоток ротора или плохого его контакта с коллектором в щеточно-коллекторном узле, следует выполнить проверку работы электрической части болгарки. Диагностика начинается с визуального осмотра всех элементов болгарки. Последовательный разбор позволяет полностью осмотреть все конструктивные элементы со всех сторон.
Снятый с болгарки якорь необходимо осматривать под ярким освещением. Оплавившиеся провода со следами гари, разрывы проводов, нарушение в местах соединений обмоток — наличие таких дефектов требует ремонта ротора или его замены. Можно также обратить внимание на появившийся специфический запах от подгоревшей изоляции. Если внешний осмотр не дал результатов, поиск причин неисправностей продолжается с помощью прозвонки электрических цепей приборами мультиметр, индикатор короткого замыкания и другими.
Как поменять якорь на Makita HR2450 Замена ротора How to change the rotor on the Makita 2450 Последовательность проведения таких регламентных работ рассмотрена на примере перфораторов от марки Makita, хотя принципных особенностей для аналогичного инструмента от других производителей неприемлимо. Потребность в подмене якоря возникает тогда, когда перфоратор не даёт требуемого числа оборотов, резко замедляется вращение ротора, наблюдается свойственное искрение и потрескивание. Якорь электродвигателя состоит из последующих деталей: цилиндрического элемента, который образован плотно соединёнными штампованными пластинами из электротехнической стали с пониженным содержанием кремния, или из низкоуглеродистой стали Армко марок ЭА по другому ЭАА; вала, какой насажен цилиндр; фазных катушек, обмотки которых смещены относительно друг дружку на угол в 1200; контактных колец, укреплённых на валу, однако электроизолированных и от него, и между собой. Якорь на перфораторе находится в механическом контакте с шестернями редуктора перфоратора, для его окончательного отсоединения довольно вывести узел из зацепления с червем, который имеется на валу ротора.
Проверку начинают с наружного осмотра коллекторных пластинок: они не обязаны иметь следов нагара и царапин. Так щётки мотора числятся работоспособными и подмене не предназначены к. Замедленное вращение якоря на перфораторе а возможно вызвано загрязнением пылезащитной шайбы подшипника, здесь она снимается с корпуса и кропотливо промывается техническим растворителем. Допустимые воды обычно перечисляются производителем в мануале на перфоратор Читайте также: Как выбрать перфоратор самостоятельно.
Очистить следует не только лишь внешнюю, да и внутреннюю поверхность защитной шайбы. Невзирая на то обстоятельство, что наружняя обмотка якоря также имеет противопылевую защиту, стоит оглядеть и состояние шнуров обмотки, причём для чистки их поверхности пользуйтесь обыденным пылесосом. Согласно имеющейся электронной схеме инструмента делается проверка всех частей электронной цепи перфоратора. При наличии недлинного замыкания якорь нуждается в подмене.
Для продолжительно используемого инструмента стоимость вопроса определяется моделью перфоратора: вам, гарантийная мастерская не воспринимает к ремонту перфораторы определённой марки, и запрос на требуемую модель якоря придётся отправлять на склады производителя. Если нестабильная работа перфоратора была вызвана только загрязнением его подвижных частей, то после кропотливой чистки сборка узла делается в оборотной последовательности. Здесь нужно проследить, чтоб контакт зубчатого зацепления с червем редуктора был полным, а пылезащитное кольцо вполне обхватывало наружный корпус подшипника. Опытнейшему по вопросу электротехники домашнему мастеру полностью возможно произвести ремонт якоря на перфораторе своими силами.
Если проход обрыва либо недлинного замыкания витков обмотки якоря причина «молчания» перфоратора по другому неспешного вращения его ротора которое сопровождается насыщенным искрением по всему периметру просто устанавливается тестером. Искрение, в добавок попытка якоря перфоратора крутиться в различные стороны, является следствием замыкания части витков в обмотке. Напротив искрение носит нрав единичной, однако длинноватой искры — то причина в обрыве провода либо нехорошем его контакте с самим коллектором. При замерах значений фактического сопротивления приобретенные величины не должны являться меньше нескольких Ом.
Полное пропадание свечения свидетельствует об обрыве в цепи. Причинами случаются неконтакт щеток, обрыв в обмотке по другому отсутствие сопротивления в одной из ламелей. Ремонт якоря электродвигателя начинают только после работоспособной версии убежденности в неисправности узла.
Царапинки и сколы на ламелях убирают радиальный проточкой поверхности. Нагар и копоть можно снять чистящими средствами для контактных электронных соединений. Разбитые подшипники перепрессовывают и меняют на новые.
Принципиально соблюсти балансировку вала при сборке. Вращение является лёгким и без шума. Покоробленную изоляцию восстанавливают, используют обыденную изоленту.
Соединения, вызывающие подозрения, лучше пропаять поновой. При дилеммах с катушками якоря рекомендуется прибегнуть к перемотке, которую выполняются без помощи других. Перемотать якорь электродвигателя конечно обстановке гаража, только требуется быть усмотрительным при нанесении каждого витка.
Медная проводка подбирается аналогичной намотанной. Сечение нельзя поменять, это приведёт к нарушению высокоскоростных режимов работы мотора. Бумага диэлектрическая будет нужно для отделения обмоток.
Катушки в нижней части заливают лаком. Будет нужно паяльничек и способности его использования. Места соединений обрабатывают кислотой, для нанесения оловянно-свинцового припоя пользуются канифолью.
При демонтировании старенькой обмотки подсчитывают количество витков и наносят аналогичное количество новейшей намотки. Корпус обязан быть очищен от старенького лака и других включений. Для этой цели вам подходит ратфиль, наждачная бумага по другому горелка.
Для якоря изготавливают гильзы, материалом служит электротехнический картон. Приобретенные заготовки укладывают в пазы. Намотанные катушки следует делать правыми витками.
Выводы не знакомых коллектора перематывают капроновой нитью. Сборка должна заканчиваться очередными замерами сопротивления контактных соединений. Если нашему клиенту остается в норме и нет маленьких замыканий можно инспектировать работу электродвигателя под напряжением.
Как произвести ремонт перфоратора своими руками Перфоратор — вещь подходящая, упрощающая работу а бывает время от времени неподменная для мастера.
Очистить следует не только внешнюю, но и внутреннюю поверхность защитной шайбы. Несмотря на то, что внешняя обмотка якоря также имеет противопылевую защиту, стоит осмотреть и состояние шнуров обмотки, причём для очистки их поверхности можно воспользоваться обычным пылесосом. Целостность коллектора проверяется тестером.
Согласно имеющейся электрической схеме инструмента производится проверка всех элементов электрической цепи перфоратора. При наличии короткого замыкания якорь нуждается в замене. Для длительно эксплуатируемого инструмента цена вопроса определяется моделью перфоратора: возможно, гарантийная мастерская не принимает к ремонту перфораторы определённой торговой марки, и запрос на требуемую модель якоря придётся отправлять на склады производителя. При этом необходимо проследить, чтобы контакт зубчатого зацепления с червяком редуктора был полным, а пылезащитное кольцо полностью охватывало внешний корпус подшипника.
Как снять якорь перфоратора P. T, Ryobi, Skil и других марок? В некоторых случаях установить неисправность якоря можно визуально — об этом свидетельствует появление дыма в процессе работы, запах гари и следы подгорания обмотки. Причинами сгорания якоря перфоратора Макита либо другой марки чаще всего являются: изначально недостаточно высокое качество изоляции моточного провода в дешевом инструменте; частая работа в режиме чрезмерных нагрузок; несоблюдение межсервисных интервалов либо полное пренебрежение необходимостью выполнения периодического технического обслуживания.
В домашних условиях заменить обмотку с выявленным межвитковым замыканием невозможно, а стоимость этой услуги в мастерских сопоставима с приобретением нового узла. Чтобы поменять якорь на перфораторе на большинстве моделей потребуется снять заднюю крышку и щеточный узел, после чего выкрутить шурупы, фиксирующие электрическую часть к механической, и аккуратно вытащить ротор. Избавить себя от диагностики, разборки, поиска нового ротора вы сможете, обратившись в СЦ «Удачная техника сервис» — мы отремонтируем вашу технику быстро, недорого и качественно! Одним из эксплуатационных преимуществ асинхронных коллекторных двигателей является сохранение оборотов шпинделя при изменении нагрузки.
Поэтому по внешним признакам частота вращения, тональность звука при работе определить работу болгарки с перегрузкой практически невозможно. Главным фактором здесь будет температура корпуса УШМ, повышение которой не сразу можно заметить при работе в перчатках. Именно высокая температура является причиной, по которой происходит оплавление изоляции на обмотках ротора. Двигатель начнет работать с перебоями и конечном итоге остановится.
Царапинки и сколы на ламелях убирают радиальный проточкой поверхности. Нагар и копоть можно снять чистящими средствами для контактных электронных соединений. Разбитые подшипники перепрессовывают и меняют на новые. Принципиально соблюсти балансировку вала при сборке. Вращение является лёгким и без шума. Покоробленную изоляцию восстанавливают, используют обыденную изоленту. Соединения, вызывающие подозрения, лучше пропаять поновой.
При дилеммах с катушками якоря рекомендуется прибегнуть к перемотке, которую выполняются без помощи других. Перемотать якорь электродвигателя конечно обстановке гаража, только требуется быть усмотрительным при нанесении каждого витка. Медная проводка подбирается аналогичной намотанной. Сечение нельзя поменять, это приведёт к нарушению высокоскоростных режимов работы мотора. Бумага диэлектрическая будет нужно для отделения обмоток. Катушки в нижней части заливают лаком. Будет нужно паяльничек и способности его использования.
Места соединений обрабатывают кислотой, для нанесения оловянно-свинцового припоя пользуются канифолью. При демонтировании старенькой обмотки подсчитывают количество витков и наносят аналогичное количество новейшей намотки. Корпус обязан быть очищен от старенького лака и других включений. Для этой цели вам подходит ратфиль, наждачная бумага по другому горелка. Для якоря изготавливают гильзы, материалом служит электротехнический картон. Приобретенные заготовки укладывают в пазы. Намотанные катушки следует делать правыми витками.
Выводы не знакомых коллектора перематывают капроновой нитью. Сборка должна заканчиваться очередными замерами сопротивления контактных соединений. Если нашему клиенту остается в норме и нет маленьких замыканий можно инспектировать работу электродвигателя под напряжением. Как произвести ремонт перфоратора своими руками Перфоратор — вещь подходящая, упрощающая работу а бывает время от времени неподменная для мастера. Увы, так же как и нашему клиенту остается механизмы, она может поломаться. При поломке перфоратора конечно два варианта развития событий: выкинуть поломанный и приобрести новый по другому испытать почини... Шум Перфоратора В Децибелах...
Якорь для перфоратора Bosch GBH 2-26 7зубьев и Интерскол П-26/800
Более 2000 пунктов самовывоза. Доставка почтой России. Подробнее на странице доставки...
Ротор якорь Макита hr2470. Якорь Макита HR-2470. Якорь Макита 2470. Якорь УШМ hander Hag-900. Якорь для циркулярной пилы Ребир 5107 g1. Ротор для дисковой пилы Ребир 5107 8 зубьев.
Якорь 5107 Ребир 8 зубов. Электродвигатель ie 5107g1. Ротор УШМ 125 резьба. Ротор к УШМ Rebir ie 2107g. Ротор якорь l-171 мм, d-35 мм, резьба м8 шаг 1. Rebir ie-2107 g. Ротор якорь 0310001265. Якорь для циркулярной пилы OMAX 11308.
Якорь дисковой пилы Интерскол 165. Ротор якорь для УШМ Лепсе. Якорь дрели и29а чертежи. Фильтр подобрать якорь для электродрели по размерам. Подобрать якорь по параметрам. Подшипник ротора болгарки Макита 5030. Якорь Макита 5030. Якорь для Макита ga5030.
Якорь ротор Makita ga5034. Якорь 1дт003. Якорный клюз бисмарк. Якорь wsg15. Якорь Тротмана. L148,5 d35 якорь Интерскол. Ротор для циркулярной пилы ЗУБР 2000. Якорь для УШМ 125 1000 Интерскол.
Якорь-ротор для пилы дисковой Интерскол. Якорь пилы дисковой 190мм 54 мм. Ротор якорь l-210 мм, d-54 ,d37. Якорь на болгарку Макита ga5030. Якорь болгарки Макита 6020. Размеры якоря Макита ga 5030. Ротор для Интерскол УШМ-125 1100вт. Якорь на болгарку Интерскол 125.
Якорь Макита 9558. Ротор Makita 515613-9. Макита 9557 якорь. Якорь Грузона чертеж. Адмиралтейский якорь чертеж рым. Масса Адмиралтейского якоря. Адмиралтейский якорь холла. Подбор якоря по размерам.
Подобрать якорь на электроинструмент по размерам каталог. Якорь для болгарки Elitech. Ротор на УШМ 125 Размеры. Размеры параметры якоря УШМ 125мм. Статор УШМ 180 Интерскол. Размер якоря болгарки Интерскол 2200 Вт. Болгарка Интерскол 180 диаметр якоря. Ротор для мшу1-23-230 м.
Якорь для штробореза Hammer Str 125. Ротор якорь l-171. Ротор якорь на электрокультиватор Патриот 1390. Ferm FKZ-205 вал ротора 6 зубов. Электроприбор якорь 160 мм 43 мм 6 зубьев. Якорь KS 216 Metabo. Metabo ks210 якорь.
Вот уже одна неделя не могу налюбоваться моделью pit pbh26 c2.
Эксплуатирую примерно полгода и мне нравится каждый раз, когда я использую P. Настоящий кайф! T pit pbh26 c2 знает своё дело! Безупречный товар, который зарекомендовал себя лишь с положительной стороны. Правда консультант советовал бесщеточная psb20h 13b solo 20в 75нм метал патр13мм 2ск коробка. Но для меня в приоритете были. И теперь я довольный обладатель P. Что могу сказать, не пожалел.
Очень понравился его. Еще отмечу внешний вид - красиво, мне понравилось. Но это, все же, вещь субъективная, как я думаю. Смело покупайте pit pbh26 c2 и вы точно будете довольны. T не обманули с характеристикой , был до этого подобный продукт, но уже не актуальный, современные фирмы давно ушли вперед. Эта модель хороша почти во всем:. Мы сильно восхищены новой покупкой - P. Советовать будем всем друзьям и коллегам!
В общем как обычно бренд P. T оказался самым топовым, и порадовал нас своей превосходностью качества. Любим когда все по красоте. Всё достаточно удобно и понятно. В целом, мы счастливы, что приобрели именно эту модель из всей категории Разное. За эти эту стоимость вообще круто. Товар был куплен нами 22 апреля. Характеристики тоже не подкачали.
Отличный товар, что еще скажешь? T pit pbh26 c2 - действительно достойного качества. Купила по хорошей стоимости. Все таки стоимость тоже определила судьбу этого приобретения! В целом знал что-то о производителе P. T, но намеренно о нем ничего не читал. Здорово, что купил именно эту модель. Послушайте опытного человека и будет вам радость.
Перед использованием рекомендую посмотреть пару видео , но а так всё ок. В целом P. T pit pbh26 c2 очень простая и, надеюсь, надёжная. По цене pit pbh26 c2 не сильно бьет по карману, при этом имеет необходимый набор функций. И это главное. Рассмотреть к приобретению рекомендую!
В разрыв ставится лампа накаливания. Итог наблюдают зрительно.
Вал якоря крутят рукою, лампа пылает без скачков яркости. Если наблюдается затухание судят о неисправном движке. Главным образом, вышло межвитковое замыкание. Полное пропадание свечения свидетельствует об обрыве в цепи. Причинами случаются неконтакт щеток, обрыв в обмотке по другому отсутствие сопротивления в одной из ламелей. Ремонт якоря электродвигателя начинают только после работоспособной версии убежденности в неисправности узла. Царапинки и сколы на ламелях убирают радиальный проточкой поверхности. Нагар и копоть можно снять чистящими средствами для контактных электронных соединений.
Разбитые подшипники перепрессовывают и меняют на новые. Принципиально соблюсти балансировку вала при сборке. Вращение является лёгким и без шума. Покоробленную изоляцию восстанавливают, используют обыденную изоленту. Соединения, вызывающие подозрения, лучше пропаять поновой. При дилеммах с катушками якоря рекомендуется прибегнуть к перемотке, которую выполняются без помощи других. Перемотать якорь электродвигателя конечно обстановке гаража, только требуется быть усмотрительным при нанесении каждого витка. Медная проводка подбирается аналогичной намотанной.
Сечение нельзя поменять, это приведёт к нарушению высокоскоростных режимов работы мотора. Бумага диэлектрическая будет нужно для отделения обмоток. Катушки в нижней части заливают лаком. Будет нужно паяльничек и способности его использования. Места соединений обрабатывают кислотой, для нанесения оловянно-свинцового припоя пользуются канифолью. При демонтировании старенькой обмотки подсчитывают количество витков и наносят аналогичное количество новейшей намотки. Корпус обязан быть очищен от старенького лака и других включений. Для этой цели вам подходит ратфиль, наждачная бумага по другому горелка.
Для якоря изготавливают гильзы, материалом служит электротехнический картон. Приобретенные заготовки укладывают в пазы.
Роторы (якоря) для электроинструмента. Подбор по размерам и модели.
Якорь (ротор) аналог для перфоратора/отбойного молотка Bosch GBH11, GSH11 TORGWIN IK-8831. Якорь для перфоратора turm, Энергомаш, Штерн с доставкой по всей России от интернет-магазина По причине механических воздействий якорь электродвигателя может перекоситься при повреждении подшипниковых узлов. Якорь для Bosch GBH 2-24 перфоратор 5 зубов. Запчасти для перфоратора Bosch GBH 2-24DF.
Maxtoolgroup роторы для электроинструмента
Описание товара: Якорь Ритм перфоратор МЭП-500, МЭС-550 (оригинал с подшипниками). Запчасти к электроинструменту. Якорь BlauKraft BPH 800 170x38∕51x25∕18 4 зубца левый, для перфоратора. Øвала- 7 мм - z=5 - Øвентил. Ротор (Якорь) Mакита для перфоратора DHR165 (L-115 мм, D-31 мм, 7 зубов, наклон вправо).
Якорь для КИТАЙ перфоратор 5зуб d пакет 41,5мм
Спустя годы понимаешь, что папа на все сто процентов был прав. Берите сразу Hammer диолд спецмаш sturm калибр bosch patriot prorab и пр и не бойтесь за то, что что у вас что-то выйдет из строя. Про Разное никто из моих знакомых будто и не знал. Почитал отзывы и решился… Ни единого дня не пожалел, что купил модель диолд спецмаш sturm калибр bosch patriot prorab и пр. Очень, ну прям очень доволен! Кто бы что ни говорил, а Hammer диолд спецмаш sturm калибр bosch patriot prorab и пр - топ.
В случае обрыва или короткого замыкания витков обмотки якоря причина «молчания» перфоратора или медленного вращения его ротора которое сопровождается интенсивным искрением по всему периметру легко устанавливается тестером. Искрение, а также попытка якоря перфоратора вращаться в разные стороны, является следствием замыкания части витков в обмотке. Если же искрение носит характер единичной, но длинной искры — то причина в обрыве провода или плохом его контакте с самим коллектором. При проверке стоит проверить также возможность пробоя на корпус якоря. При замерах значений фактического сопротивления полученные величины не должны быть меньше нескольких Ом. При выработке подшипника перфоратора возможен существенный дисбаланс оси вращения якоря при работе перфоратора. Эта неисправность диагностируется после того, когда пробоя в витках обмотки не установлено. Для этого необходимо подключить перфоратор к реостату, и плавно повышать напряжение до номинального. Если в ходе диагностики тон работы электродвигателя изменяется, а вибрации якоря нарастают, то балансировка ротора необходима. Поскольку перемотку якоря в домашних условиях произвести практически нереально, то рекомендуется прибегнуть к услугам специализированных мастерских. Цена перемотки якоря на перфоратор для большинства моделей от Bosch, DeWalt, Makita и др. Если мощность привода не превышает 1000 Вт, то услуга обойдётся в 1000…1200 руб. Комплексные услуги по ремонту например, замена подшипника могут обойтись и в 3500…4000 руб. При этом диагностика неисправностей в большинстве мастерских выполняется бесплатно.
Неисправность на работающем электродвигателе проявляется обычными состояниями: Искрение основной признак неисправности. Рокот и трение при вращении якоря. Осязаемая вибрация во время работы. Смена направления вращения при прохождении якорем линии движения наименее оборота. Возникновение аромата оплавляющейся пластмассы или сильный нагрев корпуса. Частота вращения якоря электродвигателя поддерживается неизменной. При холостых оборотах неисправность может не проявляться. Под нагрузкой трение компенсируется повышением тока, протекающего через обмотки. Если стали приметны отличия при работе болгарки, дрели, стартера, то необходимо снять подачу напряжения. Предстоящая эксплуатация устройств приводит к пожару либо к поражению человека электронным током. Начало всего рекомендуется оглядеть корпус изделия, оценить проводку на целостность, отсутствие оплавленных частей и повреждения изоляции. Для прикосновений инспектируют температуру всех частей устройства. Рукою пробуют крутить якорь, он должен передвигаться просто, без заеданий. Если механические части целые и нет загрязнений перебегают к разборке. Обмотка якоря электродвигателя не обязана иметь нагара, тёмных пятен, схожих на последствия перегрева. Поверхность контактных частей и области зазора не может быть зосоренной. Маленькие частички понижают мощность мотора и увеличивают ток. Не следует создавать разборку устройств с включенной в сеть вилкой с целью безопасности проведения работ. Рекомендуется проводить съемку процесса разборки для исключения сложностей при оборотном процессе. Или можно записывать на листок любую услугу собственных действий. Допускается некий износ щеток, ламелей. Однако при обнаружении царапин следует узнать причину их происхождения. Вам, этому поспособствовала трещинка в корпусе, которую следует отметить только при нагрузке. Искренние могло происходить по причине пропадания электронного контакта в одной из ламелей. Для замера сопротивления рекомендуется ставить щупы не знакомых токосъемников. Вращая вал мотора, наблюдают за показаниями циферблата. На дисплее должны являться нулевые значения. Если проскакивают числа даже в несколько Ом, то это гласит о нагаре.
Ротор якорь для перфоратора Bosch GBH 2-26dre. Якорь ротор Bosch GBH 2-24. Ротор бош 2-26. Якорь на перфоратор Einhell 850 Вт. Ротор для перфоратора. Бронированный якорь перфоратора. Перфоратор Stark rh-860 Profi совместимые якоря. Якорь ротор 2s1т800. Ротор якорь Bosch 1619p04101. Якорь Bosch 1604010640. Якорь Einhell pl 5729. Перфоратор Einhell BBH 1500. Ударная дрель Klauss k-1112 якорь. Forte Proline. Якорь перфоратор. Якорь к перфоратору Айнхел 826. Подшипник передний на якорь перфоратора Einhell BH-G 826 или якорь сборе. Якорь для перфоратора Стерн 26 в. Якорь для перфоратора Штерн rh 26d. Якорь Макита hr2020. Ротор для Макита перфоратор HR 2470. Якорь ротор для Макита hr2450 с подшипниками. Якорь для перфоратора Макита 2230hr. Якорь 2450 Makita. Якорь к перфоратору. Ротор от перфоратора длина 149 мм. Якорь для перфоратора Доркел 710. Перфоратор Pit 22401 якорь. Якорь для Hitachi 40yd111215. Якорь для Hitachi dh24pc3. Дрель перфораторная Байкал. Якорь дрели Байкал е 131а. Якорь перфоратор Китай Размеры. Якорь дрели Байкал е131а купить. Ротор для Хаммер crp800le. Ротор Bosch 1619p13607. Ротор Makita 516668-7. Ротор Bosch 1619p08993. Якорь для Макита hr4001c. Ротор для перфоратора Makita hr4001c. Якорь для Макита hr4000 перфоратор. Якорь hr4000c, Makita 516328-1. Якорь для перфоратора Макита. Ротор Makita 516269-1. Якорь перфоратора Патриот РН 240. Якорь к перфоратор МРХ 1402. Якорь перфоратора Ресанта 26 800. Якорь перфоратора 146 мм z-6. Ротор gbh2-28dfv. Ротор для бош перфоратор GBH 2-28. Bosch 2604011166 ротор. Якорь Макита 2470. Якорь перфоратора бош.