Отмена транспортного налога приведет к увеличению акцизных ставок, чтобы компенсировать недостающие средства дорожникам. С 1 января 2024 года в России изменятся правила начисления и оплаты транспортного налога, пишет Autonews. В ГД подготовили законопроект об отмене транспортного налога для владельцев электромобилей. В Госдуме РФ предложили отменить транспортный налог и компенсировать эти доходы в акцизах на топливо.
В Госдуме призвали отменить транспортный налог для снижения стоимости дизеля
| Эти категории автовладельцев не обязаны платить транспортный налог | | Депутат Госдумы Толмачев призвал отменить транспортный налог для семей мобилизованных. |
| Отмена транспортного налога с 2025 года: будет или нет? - | Депутат Госдумы Виталий Милонов предложил ввести мораторий на транспортный налог при покупке отечественного автомобиля. |
| В ГД подготовили законопроект об отмене транспортного налога для владельцев электромобилей | Минпромторг РФ поддержал идею о введении временного моратория на транспортный налог для покупателей отечественных автомобилей. |
Отмена транспортного налога с 2025 года: будет или нет?
Из последних новостей в тему, когда отменят транспортный налог в России, можно упомянуть последнее предложение Минтранса. Транспортный налог-2024: таблица изменений. Как повысились ставки, есть ли новые льготы, читайте об этом и других изменениях по транспортному налогу в 2024 году. Законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога внесен в Госдуму. Как ранее сообщали «Известия», законопроект об отмене транспортного налога предполагает, что автомобилисты должны платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. В Госдуму поступил законопроект о полной отмене с 01.01.2025 транспортного налога для всех категорий налогоплательщиков.
Отмена транспортного налога: последние поправки
В первой половине 2018 года в сети активно обсуждалась радостная новость: скоро отменят транспортный налог. Законопроект о полной отмене транспортного налога в Российской Федерации с 2025 года внесла в Госдуму группа депутатов. Группа депутатов от партии «Справедливая Россия — За правду» во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в России. Отменив транспортный налог, тем самым, ебаные депутаты снова дают поблажки самим себе. Отменить транспортный налог и поднять акцизы на бензин — эта идея давно витает в информационном поле. Предлагается отказаться от транспортного налога в пользу возмещения выпадающих доходов за счёт уплаты акцизов на топливо.
Отмену транспортного налога обсуждают в Госдуме
| Транспортный налог: отменят или нет? | Когда отменят транспортный налог на лошадиные силы в России и чем его предлагают заменить? |
| Отменят ли транспортный налог: мнение и прогноз | Транспортному налогу быть: депутаты отклонили законопроект об его отмене. |
Закон об отмене транспортного налога в 2024 году для легковых автомобилей
По мнению российских властей, необходимо отменить транспортный налог для всех автомобилей без исключения, если такие достались в наследство. Сейчас собираемость транспортного налога относительно невысока. Отменить налог хотят уже со следующего года. Таким образом, законопроект направлен на отмену транспортного налога в Российской Федерации. В ГД подготовили законопроект об отмене транспортного налога для владельцев электромобилей. Группа депутатов от "Справедливой России — За правду" во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в РИА Новости, 19.03.2024. Транспортный налог депутаты предлагали отменить уже несколько раз, но дело так и не сдвинулось с мертвой точки.
Через топливо: Эксперт отреагировал на возможную отмену в России транспортного налога
Если инициативу одобрят, транспортный налог отменят с 2025 года. Как будут считать транспортный налог в 2024 году, кому придётся платить больше и меньше, могут ли его когда-нибудь отменить. Последние новости об отмене транспортного налога в России в 2021 году: аргументы автора инициативы.
Депутаты внесли законопроект о полной отмене транспортного налога в России
Во-вторых, не забывайте, что задолженность по налогам, скорее всего, попадет в службу судебных приставов, которые могут возбудить в отношении вас исполнительное производство. В этом случае вам предоставят сначала время для добровольной уплаты долга. Если вы не оплатите долги, то в отношении вас будут применены меры по принудительному взысканию задолженности. В этом случае помимо долга с вас взыщут исполнительный сбор. Кроме того у вас могут арестовать банковские счета или списать с них задолженность принудительно. Также на ваше имущество может быть наложен арест. В том числе судебный пристав-исполнитель может наложить в отношении вас запрет на выезд за пределы РФ.
Но самое плохое, что судебные приставы вправе ограничить действие ваших водительских прав до полного погашения задолженности. Подумайте, стоит ли этого того.
Аргументация в пользу отмены налога основывается на том, что он является избыточным в рамках общей налоговой системы России и приводит к повторному налогообложению. В частности, акцизы на топливо, которые уже включены в его стоимость, увеличивают налоговую нагрузку на владельцев транспортных средств, особенно на тех, кто преодолевает большие расстояния. Однако, как отмечают эксперты, отмена транспортного налога может привести к проблемам с финансированием региональных бюджетов, поскольку этот налог является значимым источником доходов для регионов.
Налог на движимое имущество действительно отменили! Автомобиль движется?
Значит, он является движимым имуществом. Но радоваться всем гражданам-автовладельцам по этому поводу рано — плательщиками пока еще являются не физические, а юридические лица, то есть организации. Они могут забыть об этих выплатах с нового года. А для граждан… …Транспортный налог никто не отменял Да, попытки такие были, и даже законопроекты, которым предусмотрена отмена транспортного налога в России, в Госдуму поступали. Их авторы напоминали чиновникам о том, что когда были введены акцизы на топливо, они должны были заменить транспортный налог. Поскольку транспорт заправляют именно топливом, то и акцизы будут платить владельцы автомобилей, которые ездят по дорогам. Да и средства от акцизов, как и от выплат, должны идти на ремонт и строительство дорог и улучшение инфраструктуры в этой области.
Но денег, как всем известно, много не бывает: и акцизы ввели и регулярно повышают , и налог сохранили. Он идет в местные бюджеты, которым и без его отмены постоянно не хватает средств. Поэтому глава 28 НК РФ о транспортном налоге для физлиц очень важна для местных бюджетов. И отменить ее в ближайшей перспективе пока вряд ли получится.
Но у регионов есть право устанавливать ставки и определять льготные категории. Так вот, некоторые регионы определили эти категории в отношении многодетных семей. Например, Москва. А другие регионы — нет. Считаю, что мы на федеральном уровне должны указать в налоговом законодательстве норму, в соответствии с которой все региональные законы должны содержать льготы для такой категории, как многодетные, а также матери и отцы одиночки», — объяснил в беседе с корреспондентом Журнала Авто. Однако пока неясно, когда документ будет рассмотрен и будет ли он обсуждаться в принципе.
Депутат уверен, что эти налоговые преференции затронут только те семьи, чей бюджет они действительно сберегут. Потому что инициатива распространяется на автомобили мощностью до 150 лошадиных сил. Если речь идёт о более мощной машине, льготу не дадут. Кто уже не платит транспортный налог На федеральном уровне транспортный налог сейчас не платят люди с инвалидностью, владеющие специально оснащённым автомобилем. Отменён транспортный налог и за машины мощностью до 100 лошадиных сил, полученные с помощью органов соцзащиты. Все остальные льготы прописаны в региональных документах и разнятся в зависимости от субъекта. Например, москвичи не платят транспортный налог, если имеют инвалидность I и II групп, а также если машина зарегистрирована в многодетной семье с одним родителем. Любые многодетные семьи в Московской области не платят транспортный налог за машину мощностью до 250 лошадиных сил. В Хабаровске для многодетных действует 50-процентная скидка.
Депутаты внесли законопроект о полной отмене транспортного налога в России
Предлагается отказаться от транспортного налога в пользу возмещения выпадающих доходов за счёт уплаты акцизов на топливо. По мнению разработчиков законопроекта, полная замена транспортного налога доходами от продажи топлива акцизом приведёт к более справедливому распределению бремени покрытия расходов, связанных с развитием дорожной инфраструктуры в стране. Кроме того, в связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией и её последствиями часть населения значительно меньше использует транспортные средства.
Сначала президент сказал: отменить. Потом началась свистопляска «отменять — не отменять»… А сейчас мне кажется, все эти разговоры — не более чем политические игрища перед выборами».
По словам Войтко, власть в регионах реагирует на предложение отменить транспортный налог крайне отрицательно — с его отменой регионы лишаются в общей сложности до 400 млрд рублей, «восполнять которые фактически нечем». Напомним, проект федерального закона «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ» разработан Минфином по итогам пресс-конференции президента России 17 декабря 2015 года. От налога предлагается освобождать и физические лица, владеющие зарегистрированными в системе «Платон» большегрузами. Однако это планируется сделать только в том случае, если сумма платы за период с 1 октября налогового периода, предшествующего отчетному налоговому периоду, до 30 сентября включительно отчетного налогового периода, превышает или равна сумме исчисленного налога по итогам отчетного налогового периода, отмечается в комментарии к распоряжению правительства.
По мнению его авторов, главная несправедливость транспортного налога заключается в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя, а не от срока его эксплуатации и иных характеристик. В результате одинаковую сумму нередко платят те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и те, «кто выезжает на дачу всего несколько раз в год». Поэтому разработчики уверены: справедливее платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. Лично я не считаю, что он справедливый. Тем не менее, транспортный налог существует не только в нашей стране, и у нас он точно не самый большой», — отметил в беседе со «Свободной Прессой» автомобильный эксперт, автор и ведущий программы Минтранс Вячеслав Субботин.
Льготным транспортом считается: Автомобили, выступающие в качестве презентов в тех или иных социальных программах, а также те, которые были переоборудованы под водителей, имеющих группу инвалидности. При этом такая машина не должна иметь под капотом больше сотни лошадей; Машина, которая ранее была подвержена угону. Данный криминальный факт и само средство должны быть документально зарегистрированными правоохранительной службой; Плавательные средства, которые имеют промышленное предназначение, рассчитанные на передвижение по рекам и морям; Средства передвижения, которые применяются в сельскохозяйственных целях например, для транспортировки животных, молока, мяса, яиц, соломы, зерна. Также это касается тракторов и комбайнов; Лодки и катера, оснащенные двигателем с номинальной мощностью, которая не превышает пять лошадиных сил.
Транспортный налог опять пробуют отменить В ближайшее время депутатами Госдумы будет рассмотрен законопроект, согласно которому предлагается отменить транспортный налог. Подготовил законодательную инициативу лидер партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов. Внесение данной инициативы на обсуждение связано с резким скачком роста цен на бензин. По мнению политика, целесообразно включение выпадающих доходов от отмены транспортного налога в стоимость акциза на топливо.
В Госдуму внесли законопроект об отмене транспортного налога с 2025 года
В случае отсутствия транспортных средств у лиц, перечисленных выше, льгота распространяется на их супругу супруга. Перед тем, как обратиться в налоговый орган рекомендуется проверить наличие имеющихся налоговых льгот и период предоставления льготы. Данная возможность реализована в интернет сервисе «Личный кабинет налогоплательщика» в разделе «Профиль» - «Сведения» - «Льготы». При наличии в разделе актуальных сведений о льготе, повторно направлять заявление о предоставлении льготы не требуется, льгота будет предоставлена в «проактивном порядке» на основании имеющих у налогового органа сведений.
Минпромторг поддержал такую депутатскую инициативу, сказано в письме главы ведомства Дениса Мантурова парламентарию Виталию Милонову. Транспортный налог зависит от мощности двигателя, он может доходить до 75 тыс.
По их мнению, мера должна поддержать российский автопром. Повременить с налогом Минпромторг поддержал депутатское предложение освободить россиян от уплаты транспортного налога на два-три года, если человек покупает отечественный автомобиль. В письме чиновник подчеркнул, что за налоговую сферу отвечает Минфин. Там «Известиям» сказали, что предложение в ведомство пока не поступало, но выразили готовность его рассмотреть. Поэтому чем больше объем двигателя автомобиля, тем больше налог, не облагаются им только электромобили.
Юрист напомнил: каждый регион создал свой дорожный фонд, в него в том числе поступают средства транспортного сбора.
В такой ситуации освобождение от уплаты транспортного налога можно считать в первую очередь средством продвижения российских автомобилей, а не реальной поддержкой, уверен эксперт. В письме депутату Денис Мантуров напомнил, что Минпромторг уже заявил о программе стимуляции спроса на транспортные средства с общим бюджетом в 20,7 млрд рублей. Плюс к этому министерство предложило изменить правила применения обязательных требований для части транспортных средств. Эти новшества позволяют производить авто, которые не укомплектованы некоторыми электронными системами. Такой шаг позволит поддержать крупнейшие сборочные производства и обеспечить потребителей широким и доступным ассортиментом продукции, указал министр. Определить проблему Глава комитета ГД по финансовому рынку Анатолий Аксаков уверен, что существующую концепцию транспортного налога стоит пересмотреть. В нынешнем виде сбор не отражает сути того, на что он в принципе направлен, сказал он «Известиям».
Поэтому транспортный налог, к примеру, можно было бы включить в стоимость бензина, — сказал парламентарий.
Вопрос: "Какие льготы появятся у участников СВО с мая 2024 года? Отвечает Управление Федеральной налоговой службы по Республике Бурятия: - С мая 2024 года налоговая служба начнет производить начисление имущественных налогов физических лиц за 2023 год. При этом налоговый орган на основании имеющихся сведений в обязательном порядке учитывает льготы, которые имеются у граждан. Согласно этому дополнению физические лица, зарегистрированные в Бурятии, принимающие принимавшие участие в специальной военной операции на территориях Украины, Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Херсонской и Запорожской областей освобождены от уплаты транспортного налога в отношении одного легкового автомобиля, мотоцикла, мотороллера, зарегистрированного не позднее 31 декабря 2022 года для владельцев двух и более транспортных средств по выбору за одно транспортное средство , в течение двух календарных лет, начиная с 01.
В ГД внесут инициативу об отмене транспортного налога для ряда граждан
При наличии в разделе актуальных сведений о льготе, повторно направлять заявление о предоставлении льготы не требуется, льгота будет предоставлена в «проактивном порядке» на основании имеющих у налогового органа сведений. В случае отсутствия в данном разделе сведений о льготе, необходимо самостоятельно направить заявление установленной формы КНД 1150063 и документы, подтверждающие право на льготу. Заявление можно подать в налоговый орган, либо обратиться МФЦ или через «Личный кабинет налогоплательщика». В мобильной версии Личного кабинета — приложении «Налоги ФЛ», необходимо зайти в раздел «Услуги» - «Оформить льготу» - выбрать «Заявление о предоставлении налоговой льготы».
Соответственно, подобные меры могли бы существенно облегчить жизнь владельцев многолитражных и многосильных авто. На отечественном рынке представлены легковые автомобили, мощность которых не превышает 150 лошадиных сил. Для них размер транспортного налога даже для Москвы может быть не таким значительным и не превысить 10 тысяч рублей в год. Константин Ерохин.
Поэтому будет считаться справедливой схема с оплатой государству не по факту владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. Ожидается, что будет работать принцип «пользователь платит, когда едет», следует из базы данных нижней палаты парламента. Инициаторы отметили, что налог и так оплачивается автовладельцами при покупке топлива, в акциз которого входит соответствующий платеж.
Отмена транспортного налога с 1 января 2025: видео Очередной законопроект 19 марта 2024 года был внесён в Госдумe "справедливоросами". По мнению авторов законопроекта, изначально транспортный налог был призван взымать с автомобилистов дополнительные средства с целью ремонта и содержания автодорог. При этом главная несправедливость транспортного налога — в том, что он исчисляется в зависимости от мощности двигателя транспортного средства, а не от срока его эксплуатации и других характеристик. В результате одинаковую сумму могут платить те, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов ежедневно, и те, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год. Более справедливой выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов.
«Платим, когда пользуемся»: в Госдуме снова решили отменить транспортный налог
Таким образом, если транспортный налог отменить, то может ухудшиться качество дорог в регионах. По словам Войтко, власть в регионах реагирует на предложение отменить транспортный налог крайне отрицательно – с его отменой регионы лишаются в общей сложности до 400 млрд рублей, «восполнять которые фактически нечем». Депутат Госдумы Виталий Милонов предложил ввести мораторий на транспортный налог при покупке отечественного автомобиля.