Новый «Соболь NN 4х4» будет с таким же современным кузовом, что и новая «ГАЗель NN» серийный старт производства которой запланирован на май текущего года. Полноприводный «Соболь NN» лишится «кочерги» подключения полного привода, вместо нее на панели появится круговой селектор с режимами 2H, 4H и 4L. Сегодня рассмотрим Соболь НН 4х4 на полном приводе. То есть у дилеров полноприводный «Соболь NN» должен появиться к концу весны.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
Полный привод подключается шайбой, и уже «в базе» есть принудительные передняя и задняя блокировки. Долгожданный полноприводный вариант уже хорошо знакомого «Соболя NN» мы представили на выставке COMTRANS-2023. P.S. Появление полноприводного «Соболя NN 4х4» знаменует собой полную замену предыдущего семейства «Соболей» поколения БИЗНЕС, которые уже давно морально устарели. В моторном отсеке Cоболя рядная «четверка» Cummins ISF 2.8, установленная продольно. На выставке Комтранс-2023 ГАЗ представил грузопассажирский Соболь НН с новой системой полного привода, а также ГАЗель с роботизированной КПП! Еще большую популярность «Соболю» принес полный привод. Машины «Соболь 4 х 4» оказались редким сочетанием комфорта и проходимости, причем за адекватные деньги.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
| Полноприводный Соболь NN: первое знакомство. С прежним Соболем 4×4 ничего общего | Концепты GAZ Соболь Next 4х4 микроавтобус и пикап ДВОЙНОЙ УДАР Блиц-знакомство на премьерном показе. |
| ГАЗ начал опытно-промышленный выпуск полноприводных Соболей нового поколения | Массовое производство полноприводного «Соболя NN» второго поколения начнется На Горьковском автозаводе в декабре 2023 года. |
| Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья» | Новости ГАЗ ТД СПАРЗ | Премьера серийного Соболь НН с полным приводом на выставке Комтранс 2023 Смотрите видео онлайн «Новый Соболь 4х4 2023. |
Автомобили ГАЗ-27527 Соболь
Однако в России ждать отказа от полноприводных машин не приходится — территория страны просто огромна, и создать дорожную сеть, которая охватывала бы все точки, где приходится бывать людям, невозможно. Кроме того, в северных регионах речи о возведении постоянных дорог не идёт — они уничтожаются вечной мерзлотой и бурными осадками, которые приходятся на период межсезонья. Именно поэтому при необходимости покупки полноприводных автомобилей потребители ориентируются на технику отечественного производства — в первую очередь, на продукцию группы ГАЗ. В нынешних условиях она пользуется популярностью по трём основным причинам. О первой уже было сказано выше — производство полноприводного коммерческого транспорта в мире постепенно сокращается, если речь идёт о компактных автомобилях. Вторая — это уход многих автомобильных компаний из России, связанный с экономическими и политическими причинами.
А третья — это конкурентоспособные цены на автомобили, которая становится особенно заметной в силу подорожания импортной техники на фоне колебаний валютных курсов. Именно поэтому обзор полноприводных машин ГАЗ будет особенно интересным для многих людей, чья профессиональная деятельность связана с подобными транспортными средствами.
Пятая и шестая ступени предусмотрены для экономичной езды на высоких скоростях. Кроме того, изменен ряд передаточных чисел, что также влияет на снижение расхода топлива. Так что автомобиль получился вполне экономичным. Премьерный показ на выставке Comtrans 2023 Изучили обратную связь от клиентов - и внедорожник получил фронтальную силовую защиту двигателя с радиатором, заднее буксирное устройство с двумя проушинами для крепления троса. Любители активного отдыха в качестве опции получат и шноркель для увеличения глубины преодолеваемых водных преград и повышения ресурса воздушного фильтра при движении по пыльной дороге. Затем прототип отправляем на стендовые и натурные испытания, - увлеченно рассказывает Мелкон. Потом - разрушающие испытания, где мы проверяем надежность подвески. Вот это зрелище не для слабонервных!
Представь себе, как наш «Соболь» на большой скорости въезжает на высокий бордюр. Но он выдержал это испытание с достоинством: шины пробили, колесо деформировали, а вот самой подвеске от столкновения хоть бы что! Подключать полный привод на фургоне можно с помощью специальной шайбы на панели приборов К нам присоединяются коллеги Мелкона - руководитель центра компетенций «Легкие коммерческие автомобили» Петр Максимов и главный инженер-конструктор Максим Глотов. Там его очень жестко испытывали. Отдельные элементы их программы мы заимствовали для «Соболя».
Не застряли.
В горку «Соболь 4х4» взлетает, не пробуксовывает. По своим геометрическим данным он ни в чем не уступает УАЗу, а по комфортности и проходимости явно превосходит их. Следующий пункт: любимые россиянами заснеженные поля — вдруг кому-то на «Соболе 4х4» захочется выехать на зимнюю охоту? Решили проверить, как же тестируемая «лошадка» поведет себя в совсем суровых условиях: поле не чищенное, вокруг — ни души, спасать будет некому. Заехали спокойно - дорожный просвет 205 мм, полный привод и блокируемый дифференциал позволяют повысить проходимость. Но увлекаться и ехать совсем в глубокий снег не стоит: мы утонули.
Пришлось бежать за помощью к застрявшему неподалеку УАЗику. Вместе вытащили обе машины, но урок усвоен: полагаться только на гордое звание «внедорожник» не стоит. Лучше иметь под рукой лопату. Фото: Сергей Грачев Фото: Сергей Грачев Автомобилю не страшна и коррозия — улучшена дренажная система, увеличена толщина грунтового покрытия и кабин, внедрено 47 деталей до поясной линии с двойной оцинковкой, проведена дополнительная обработка внутренний полостей антикоррозионным составом. К концу поездки стало понятно, что «Соболь 4х4» - это реальный автомобиль для бездорожья.
Публичный дебют модели состоялся в рамках выставки «Комтранс» в Москве. Автомобиль получил блокировки переднего и заднего межколесного дифференциала, а также возможность жесткого подключения передней оси и понижающий ряд в трансмиссии.
Подключать полный привод на фургоне можно с помощью специальной шайбы на центральной панели.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
Рассматриваю к покупке нового Соболя с полным приводом, когда он поступит в продажу. Это еще не полноприводная версия, но даже в этом варианте Соболь вышел отличным и интересным автомобилем. Микроавтобус "Соболь NN" отличается наличием системы полного привода по схеме "парт-тайм". Соллерс Атлант, который будет иметь полный привод начали разрабатывать в России. Соболь ЦМФ 4x4 — комфортабельный внедорожник с полным приводом, который обеспечит вам и вашим пассажирам безопасность и удовольствие от поездки.
ГАЗ начал производство полноприводных Соболей нового поколения
Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. В новой конструкции было решено убрать крестовины, которые присутствовали на передней оси предыдущей версии "Соболя", и вместо них использовать короткие ШРУСы в приводах. Для полноприводной модификации также будет разработан усиленный подрамник, отличающийся от подрамника заднеприводной версии "Соболя". Внедорожный микроавтобус полноприводной версии имеет такие же габариты, как и его заднеприводный аналог: длина составляет 5 110 мм, ширина - 2 068 мм, а высота - 2 445 мм. Колесная база достигает 3 005 мм. Для передвижения автомобиля предлагается два варианта двигателя на выбор: 2,8-литровый дизельный агрегат и 2,7-литровый бензиновый двигатель.
В части экспозиции, посвященной легкому коммерческому транспорту, представлены новые модели Горьковского автозавода, расширяющие семейство NN. Данная техника предназначена как для городской среды и сегмента онлайн-торговли, так и для сложных дорожных условий и активного отдыха. На стенде демонстрируется полноприводный «Соболь NN 4x4» — автомобиль повышенной проходимости нового поколения, предназначенный для комфортной езды как по дорогам с твердым покрытием, так и по бездорожью. Фургон-комби совмещает в себе удобство, «легковую» управляемость и маневренность заднеприводных машин «Соболь NN» и высокую проходимость классических внедорожников Горьковского автозавода.
В продаже новая модификация должна появиться в декабре. Будет ли у версии 4х4 грузовое исполнение — пока открытый вопрос.
Помимо «дорожной» версии All-Road готовится экстремальная Off-Road, которая отличается силовыми бамперами, шноркелем и прочими аксессуарами. У представленного на выставке микроавтобуса шестиместный салон, все сиденья имеют индивидуальные регулировки. При демонтированных креслах объем багажного отсека составляет более пяти кубических метров. Покупатель может заказать консоль со встроенными холодильником, беспроводной зарядкой, откидным столиком и подстаканниками.
«Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023
| Новый Соболь НН 4WD | Рассматриваю к покупке нового Соболя с полным приводом, когда он поступит в продажу. |
| «Соболь NN 4×4» второго поколения появится в декабре 2023 года | Текущий полноприводный «Соболь» имеет рамную конструкцию, рессорную подвеску, жёстко подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего межколёсного дифференциала. |
| ГАЗ Соболь NN 4×4 нового поколения снова попал в объективы камер | Соболь NN 4WD имеет рамную конструкцию и полный привод типа part-time (с жестким подключением передней оси). |
Новости по теме Газ Соболь
Соболь ЦМФ 4x4 — комфортабельный внедорожник с полным приводом, который обеспечит вам и вашим пассажирам безопасность и удовольствие от поездки. Он оснащен передовыми технологиями и современными системами безопасности. Соболь Автобус 4x4 — просторный и функциональный микроавтобус, предназначенный для комфортабельной перевозки пассажиров. Он идеален для туристических поездок и коммерческого использования.
Фото: Сергей Грачев Бездорожье искали долго. Как назло, в городе, да и в СНТ снег чистят хорошо. На шоссейной трассе «Соболь» ведет себя достойно: не шумит, не дергается скорости, несмотря на механику, переключаются, как по маслу , скорость набирает быстро и, несмотря на размер, достаточно уверенно вписывается в городской пейзаж. Первое препятствие — завал снега на дороге — машина преодолела играючи. Водитель подключил блокируемый дифференциал, и «Соболь» будто перепрыгнул эту кучу. Машина маневренная, несмотря на свой вес и размер.
С такой не страшно и на фермерское хозяйство, что-то перевозить, и с семьей на рыбалку съездить. Машина вместительная, точно все члены семьи влезут, еще и бабушку с дедушкой можно прихватить. Проедет везде. По грязи, точно. Ну и несмотря на полный привод, расход топлива небольшой, - поделился водитель. Ничего лишнего.
Сама же система полного привода будет «жестко подключаемой» через короткий карданный вал. Что касается мотора, то на сегодня производитель рассматривает два варианта, которые будут предлагаться одновременно: турбодизельный 2. Важно отметить, что обе силовых установки отвечают стандарту «Евро-5». При этом в отличие от российского более мощный китайский агрегат оснащается впрыском Bosch common rail и ЭБУ Continental — компонентами, которые уже не поставляются ГАЗу. Тем не менее, в компании говорят, что пока располагают некоторым их запасом.
В процессе подготовки к массовому производству полноприводного вэна Соболь NN 4WD проводится тщательное тестирование окраски кузова новым темно-зеленым металликом. Автомобиль Соболь NN 4WD выстроен на прочной рамной конструкции и оснащен полным приводом типа part-time с возможностью жесткого подключения передней оси. Основу силовой установки составляет 2,5-литровый турбодизель ГАЗ G-Series, выдавая 149 лошадиных сил и крутящий момент на выбор покупателя — 330 или 420 Нм. Кроме того, в автомобиле предусмотрена блокировка заднего дифференциала и режим пониженной передачи.
"Соболь" оснастили подключаемым полным приводом
Для повышения видимости и сигнализации о маневрах «Соболь» имеет противотуманные фары и повторители указателей поворота в зеркалах заднего вида. Данный автомобиль не проходил краш-тесты независимых организаций, но по данным производителя он соответствует требованиям российского законодательства по безопасности. Внедорожные характеристики GAZ Sobol 2023 предназначен для перевозки грузов и пассажиров по различным дорогам, в том числе по бездорожью. Для этого он имеет достаточно мощные двигатели, устойчивую подвеску и возможность выбора полного привода. Также он характеризуется хорошей маневренностью и управляемостью благодаря небольшому радиусу разворота 5,4 м , большому углу поворота колес 45 градусов и гидроусилителю руля. Для езды по бездорожью «Соболь» имеет достаточный дорожный просвет 200 мм , а также возможность подключения полного привода с блокировкой межосевого дифференциала. Это позволяет ему преодолевать подъемы до 31 градуса, боковые уклоны до 25 градусов и водные преграды глубиной до 40 см.
Кроме того, «Соболь» может быть дополнительно оборудован защитой картера двигателя и трансмиссии, а также специальными шинами для бездорожья.
Как сообщает пресс-служба ГК «СТТ», для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой.
Оба мотора соответствуют экологическому классу «Евро-5». Презентация автомобиля состоится 5 сентября 2023 года на выставке «Comtrans-2023». Ранее сообщалось , что Горьковский автозавод в начале лета 2024 года может представить первую новую модель под возрожденным брендом «Волга».
Подключать полный привод на фургоне можно с помощью специальной шайбы на центральной панели. Дорожный просвет новинки — 220 мм. В гамму моторов автомобиля вошел 2,7-литровый бензиновый двигатель и дизельный агрегат объемом 2,8 л.
Автомобили ГАЗ-27527 Соболь
По его данным, микроавтобус отличается наличием системы полного привода по схеме «парт-тайм». Полная масса Соболь НН 2,49 т позволяет передвигаться по улицам мегаполиса, не нарушая ограничения въезда. «Группа ГАЗ» представила коммерческий автомобиль «Соболь Бизнес» с подключаемым полным приводом. «ГАЗ Соболь NN» — ГАЗ Соболь на базе ГАЗель NEXT с обновлённым дизайном ГАЗель NN. По сути, автомобиль получил небольшие изменения, свою раму, свой мост с односкатными колёсами и полный привод. 8: Газ Соболь Nn Примерил Новый Двигатель 2 5 И Получит Полный Привод, Новости С Колёс №2571.
Полноприводный ГАЗ «Соболь NN»: технические подробности и сроки
Эксперты назвали сроки появления у дилеров полноприводного «Соболь NN» «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо» В рамках выставки «Мотовесна-2024» состоялось еще несколько мероприятий, в том числе единственного в России мотор-шоу гоночной индустрии и тюнинга «Моторспорт Экспо». На стенде гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт» в кругу спортивных прототипов стоял и вполне гражданский автомобиль — новый «Соболь NN4x4», который, судя по заявлениям экспертов, появится у дилеров совсем скоро.
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что на Горьковском автозаводе разработали новую автоматическую коробку передач, которая в будущем может появиться на «ГАЗелях». На данный момент это экспериментальная разработка, поэтому никаких конкретных сроков пока нет.
Силовых агрегатов, как ожидается, будет два — 2,8-литровый дизель и 2,7-литровый бензиновый мотор. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Евро-5.
Как пишет портал « Авто Mail. Полноприводный «Соболь NN» также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82.
В отличие от старой раздатки новый модуль в состоянии выдерживать повышенный крутящий момент — свыше 400 Нм.