Страна и мир - 18 августа 2023 - Новости Москвы - Основанный турецким правительством авиационный стартап Southwind Airlines начал летать по маршруту Тбилиси-Анталия.
Southwind Airlines закрыла полетную программу Минск - Стамбул
Купить авиабилеты авиакомпании «Southwind Airlines». Официальный сайт «Южный Ветер», билеты на чартер, расписание рейсов, нормы багажа и ручной клади. Авиакомпания Southwind Airlines, попавшая под санкции ЕС, заявила о риске прекращения деятельности турецких авиакомпаний из-за «российской связи». Власти США запретили турецкой авиакомпании Southwind Airlines осуществлять рейсы в Россию с использованием американских самолетов Boeing 737 MAX.
Актуальные новости
- Турецкая авиакомпания хочет доказать в Евросоюзе, что она не российская
- Источник в ЕС подтвердил ограничение полетов Southwind Airlines
- Компания отвергла обвинения
- Меню шапки
- Источник в ЕС подтвердил ограничение полетов Southwind Airlines
АТОР: полеты турецкой Southwind Airlines из Калининграда в Анталью отменены
В пресс-службе турецкой авиакомпании не ответили на запрос редакции. Гендиректор туроператора Pegas Touristik с которым, по данным источников, аффилирована Southwind Анна Подгорная в разговоре с «Известиями» лишь сообщила, что проданных туров эта ситуация не коснется. Есть другие авиакомпании, другие воздушные суда», — отметила она. При этом Подгорная добавила, что лично у нее нет никаких официальных бумаг относительно запрета полетов для Southwind.
Значительный рост покажет Владивосток, где «есть большой транзитный потенциал для соединения Юго-Восточной Азии и России». Это связано с тем, что «Аэрофлот» изменил стратегию развития и решил часть парка «Победы» использовать в Шереметьево. Половина рейсов лоукостера с ноября 2022-го перешли туда из Внуково. За 2023 год Внуково недосчитается порядка 3 млн пассажиров «Победы». В 2022 году пассажиропоток Внуково составил 16 млн человек, в 2023-м компания ориентируется на 14,5 млн. Дисбаланс вносит и закрытие аэропортов в Краснодаре, Ростове, Симферополе и Анапе. Внуково был основным аэропортом для полётов туда. Московские аэропорты — не только Внуково, но и Шереметьево и Домодедово — скорее всего, «никогда не адаптируются к запретам на полёты в Европу». Со стороны это, может, так выглядит, но всё на самом деле иначе».
Несмотря на предпринятые авиакомпанией все возможные меры по их вводу в строй, необходимый результат, к сожалению, не был оперативно достигнут. Главным приоритетом для авиакомпании всегда была и остается безопасность. Мы не можем подвергать риску здоровье и жизни пассажиров. Любые подозрения на техническую неисправность приводят к решению о задержке рейса для досконального выяснения причин и устранения неисправности. Наличие даже минимального риска нештатной ситуации во время полета сделало отправку этих рейсов невозможной, — говорится в обращении гендиректора авиакомпании. Работа в условиях внешних санкционных ограничений на поставку запасных частей, усложняющих оперативный ремонт воздушных судов, а также предпринятые авиакомпанией меры по организации питания и размещению пассажиров в гостиницах не являются в данном случае достаточным и исчерпывающим объяснением. Мы полностью принимаем ответственность за произошедшие задержки и приносим искренние извинения всем пассажирам. В качестве компенсаций компания предложила пострадавшим туристам сертификаты на бесплатные полеты. Но если в Турции людям еще хоть как-то удается сохранять спокойствие, то в аэропорту Екатеринбурга происходит невообразимое. Как передают наши коллеги из Е1. RU , там люди устроили целый митинг и ждут для урегулирования ситуации прокурора.
Окончательное время для перелета - 14:20. По словам туристического агента, авиакомпания и туроператор никак не прокомментировали причины этой ситуации. О том, почему путешественники столкнулись с такой серьезной задержкой рейса, до сих пор ничего неизвестно. Источник фото: Фото редакции «На звонки авиакомпания не отвечает, туроператор тоже не сообщает ничего, кроме "ждите, ориентируйтесь на онлайн-табло аэропорта"», - сообщил турагент в беседе с TourDom.
Русский след: что будет с турами в Анталью после наложения санкций на турецкую Southwind Airlines?
Полетная программа для турецкой авиакомпании Southwind Airlines из Калининграда в Анталью отменена из-за запрета на пролет над европейскими странами, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Зарегистрированная в Турции авиакомпания Southwind Airlines лишена права совершать рейсы над территорией Евросоюза. 10 сентября 2022 года авиакомпания Southwind Airlines начала выполнять рейсы по маршруту «Анталья – Москва (Шереметьево) – Анталья» в Международный аэропорт Шереметьево. Купите авиабилеты авиакомпании Southwind Airlines прямо сейчас на Страна и мир - 18 августа 2023 - Новости Москвы -
Генпрокуратура устроила авиакомпаниям жесткую посадку. Это касается пассажиров с детьми
Она также заявила о намерении оспорить запрет совершать полеты в еврозоне в европейских судебных инстанциях. В заявлении Southwind Airlines отмечается, что по запросу Финляндии Еврокомиссия поддержала введение запрета на использование воздушного пространства для авиакомпании "за день до праздника Пасхи". В конце декабря прошлого года газета Bild со ссылкой на власти Польши утверждала, что Россия учредила Southwind Airlines для перевозок нелегальных мигрантов через территории РФ и Белоруссии и создания в Европе миграционного кризиса. Турецкая авиакомпания тогда заявила , что подаст в суд на газету. Агентство транспорта и коммуникаций Финляндии Traficom на минувшей неделе отказало Southwind Airlines в разрешении начать полеты между странами еврозоны.
Отмечается, что руководящие органы Евросоюза проинформировали власти входящих в него стран об этом решении, оно вступило в силу немедленно. Так, его юридическим основанием послужил санкционный регламент от 31 июля 2014 года, который предполагает ограничительные меры в отношении России из-за украинского конфликта. Также в результате закрытия воздушного пространства Европейского союза Southwind Airlines не сможет организовывать полёты в швейцарский Цюрих.
Кроме того, журнал сослался на внутреннюю информацию МВД Польши и отчёты польских служб безопасности, согласно которым авиакомпания участвует в создании организованного потока беженцев в Европу через Белоруссию и Россию, являющегося частью «гибридной операции» российского и белорусского режимов против стран запада [11] [12]. Санкции[ править править код ] В июне 2023 г. С 29 марта 2024 года страны Евросоюза закрыли своё воздушное пространство для полётов авиакомпании Southwind Airlines из-за санкций против России , введённых после вторжения в Украину [14]. Ранее Финляндия запретила Southwind Airlines полёты над своей территорией, поскольку авиационное агентство Traficom выявило нарушения европейского законодательства, по данным финских властей, компанию фактически контролируют не турецкие физические и юридические лица, а российские — они основали Southwind Airlines, а большую часть персонала и авиапарка была арендована у российской Nordwind Airlines [15].
История[ править править код ] 16 апреля 2022 года было заявлено об основании авиакомпании Southwind Airlines с целью выполнения полётов из России в Турцию [1] [2]. В период с 13 по 15 августа были также совершены перелёты в Санкт-Петербург [4] , Новосибирск [4] , Уфу , Екатеринбург [5] , Челябинск [6] , Казань [7] из Антальи. Позже были открыты рейсы в Тбилиси [8] [9]. В декабре 2023 года немецкий таблоид Bild опубликовал статью, согласно которой Southwind Airlines является турецкой лишь формально, фактически же она контролируется российской группой Pegas Touristik.
Наши проекты
- Турецкую Southwind Airlines заподозрили в связях с РФ и запретили полёты над ЕС
- Рейс с российскими туристами задержали в Египте из-за ограничений Евросоюза - Ведомости
- Новая иностранная авиакомпания пришла на российский рынок пассажирских перевозок
- Southwind Airlines закрыла полетную программу Минск - Стамбул // АвиаПорт.Новости
- Турецкая авиакомпания Southwind для россиян в 2023 году: цены, отзывы
Только для российских туристов: новый авиаперевозчик Southwind из России в Турцию
А уже осенью были запущены рейсы из Турции в Европу и Грузию. За неполные два года парк самолетов Southwind Airlines вырос с трех до 11 лайнеров. Под свои первые санкции перевозчик подпал уже через год после начала полетов. Тучи над Southwind Airlines еще больше сгустились в декабре 2023-го, когда немецкий таблоид Bild прямо назвал Southwind «российской авиакомпанией». Издание провело «расследование» и пришло к умопомрачительным выводам: турецкую авиакомпанию якобы создали для того, чтобы перевозить нелегальных мигрантов в Европу через Минск. Как раз в то время Southwind запустила рейсы из Антальи в Минск и осуществляла эти полеты над территорией ЕС, а не через Каспийское море и Казахстан, как вынуждены летать российские и белорусские самолеты. Это и возмутило немцев: как написал Bild, такие полеты — «новый организованный маршрут для беженцев через Россию и Беларусь», который на два часа быстрее, чем рейсы белорусской «Белавиа». К материалу была приложена карта-график с маршрутами полетов, чтобы читателям было понятнее, как нелегалы будут быстро подбираться к европейским границам.
Естественно, в Southwind Airlines отвергли всю информацию, изложенную немецким изданием, и подали на Bild в суд. Это, конечно, не удар по рынку, но хотелось бы без таких новостей», — заявила «Профилю» глава туркомпании «Бельмаре» Диана Фердман, комментируя влияние ситуации с турецкой авиакомпанией на российский туррынок. На расстоянии улыбки: Малайзия стремительно набирает популярность у россиян В Альянсе туристических агентств трагедии в истории с авиаперевозчиком также не видят. Эксперт полагает, что в Европу и через нее Southwind летать уже вряд ли будет. В Россию из Турции она теперь станет летать как все: через Каспийское море и Казахстан.
Все материалы автора Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, которая планирует начать полёты в Финляндию в апреле, ответила на обвинения о связях с Россией. Руководитель отдела безопасности полётов авиаперевозчика Сафа Оруч заявил, что никто из руководителей Southwind Airlines не является россиянином, а все самолёты авиакомпании зарегистрированы в Турции, сообщает финская телерадиокомпания Yle. Оруч опроверг данные о причастности авиаперевозчика к туроператору Pegas Touristik. По его словам, Southwind Airlines принадлежит гражданину Турции. С Pegas Touristik авиакомпания не связана ни прямо, ни косвенно, договорных отношений с российской компанией у турецкого перевозчика тоже нет, подчеркнул он.
Также по состоянию на начало 2024 года, рейсы в Турцию авиакомпания совершает из Челябинска, Казани, Екатеринбурга, Новосибирска, Уфы, Москвы. Есть прямые рейсы в Тбилиси. Но в Грузии, у россиян при перелете из Турции, могут возникнуть сложности с пересечением границы. О таких случаях уже сообщалось. Стоимость авиабилетов Турецкая сторона заявляет, что делает все возможное для того, чтобы перелеты оставались доступными, но, к сожалению, рост цен на топливо и нестабильный курс валюты, пока не позволят стоимости билетов оставаться на уровне 2021 года. Именно поэтому на новую авиакомпанию возлагают большие надежды по обе стороны границы, если цены на билеты останутся на приемлемом уровне, то и пакетные туры перестанут дорожать. Стоимость билетов на сегодня составляет, примерно, 350 долларов. Так как флот турецкой авиакомпании будет состоять всего из 4-5 самолетов, конечный пункт назначения — это Анталия. В дальнейшем авиаперевозчик планирует расширять географию полетов, но когда и куда — мы пока не можем сказать. В списке авиаперевозчиков Turkish Airlines и Pegasus, будут ли эти направления усилены новой авиакомпанией — пока неизвестно. Плюсы и минусы новой авиакомпании Учитывая, что авиакомпания создана специально для России, у российских туристов теперь больше шансов выехать на отдых в Турцию. Если эксперимент будет признан удачным, то в дальнейшем можно надеяться на расширение сети маршрутов. Главный минус — невозможность покупки билетов и планирования в ближайшее время, так как все бюрократические вопросы даже на турецкой стороне еще не решены. Росавиация также заявила, что пока не получала заявку на регистрацию новой авиакомпании. Также специалисты в российской туристической отрасли подчеркивают, что даже создание подобной компании не решит всех существующих проблем, пять самолетов не смогут покрыть весь пассажиропоток, туроператорам и туристам пока рано расслабляться. Нехватку авиарейсов все-таки стоит ожидать этим летом.
После этого Southwind обратилась к авиакомпаниям РФ c просьбой перевезти ее пассажиров с уже проданными билетами, рассказал источник в одном из крупнейших перевозчиков в РФ. Собеседник в другой организации подтвердил, что Southwind с аналогичным запросом выходила и к ним. Напрямую запретить полеты турецкому перевозчику в Россию власти США не могут. Вероятнее всего, они или пригрозили санкциями, или внесли самолеты Southwind Airlines в свой санкционный список, что фактически блокирует возможность обслуживать их за границей, отметил топ-менеджер в третьей российской авиакомпании.
Авиакомпания «Southwind Airlines»
Могут ли появиться запреты и в отношении других авиаперевозчиков, которые летают в Россию? Комментирует вице-президент АТОР по вопросам международного туризма Артур Мурадян: Артур Мурадян генеральный директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по вопросам выездного туризма «Здесь очень важно, как отреагирует турецкое правительство на такого рода недружественные действия со стороны ЕС. Глобально можно ожидать, что ряд перевозчиков могут пересмотреть свои амбициозные планы по расширению географии полетов. С другой стороны, мы больше не знаем такого рода авиакомпаний, которые прицельно были созданы после введения авиационных санкций. Если говорить о крупных международных перевозчиках, особенно с Ближнего Востока, то я думаю, что без какого-то серьезного давления они не прекратят свои полетные программы, особенно если говорить про арабские страны, это все-таки монстры авиации — как из Эмиратов, так и из Катара. Я думаю, что они даже не задумываются над этим. Если говорить про саму полетную программу, то ничего такого критически страшного не произошло.
Наши перевозчики летают в облет европейского пространства как в Египет, так и в Турцию. Так и здесь, большая часть турецкой перевозки продолжит облетать Европу».
Евросоюз считает, что якобы основная доля собственности Southwind Airlines находится в РФ. Фактический контроль над авиакомпанией тоже осуществляет не Турция, уверены страны объединения. Заблокированным для турецкого перевозчика оказался и Цюрих, который даже не вводил ограничений.
Сейчас во флоте перевозчика два самолета Airbus A321-200 и два широкофюзеляжных Airbus A330-300.
О причинах такой задержки ничего неизвестно. Уточняется, что речь идет о перелете в Анталью авиакомпании Southwind, который был назначен на 02:30 утра по местному времени.
Сначала рейс был перенесен на 05:25 утра, а затем его перенесли еще два раза. Окончательное время для перелета - 14:20.
Рейс Southwind в Анталью опоздал почти на 12 часов
Авиакомпания Southwind Airlines была официально анонсирована в апреле 2022 года и базировалась в Анталье, Турция. Авиакомпания Southwind официально уведомила Ассоциацию туристических операторов России о приостановке своих рейсов из Калининграда в Анталью. Southwind Airlines готовится в летний триместр увеличить количество рейсов в Анталью из Москвы и регионов РФ.
США запретили турецкой авиакомпании летать в Россию на Boeing 737 MAX
Евросоюз отказал Southwind Airlines в праве выполнять полеты между Турцией и странами объединения из-за якобы связей с Россией. Как отметил туристический портал Turizm Guncel, 28 марта руководящие органы ЕС проинформировали власти входящих в него государств об этом решении, оно вступило в силу немедленно. Юридическим основанием послужил санкционный регламент от 31 июля 2014 года, предусматривающий ограничительные меры в отношении России из-за ситуации на Украине. Southwind Airlines была основана в апреле 2022 года для перевозок россиян в Турцию.
В то же время в Шереметьево пассажиры не могут вылететь в Сургут уже три часа. Пилот объявил, что проводится техническая проверка самолета, однако затем туристам сообщили о замене борта. Напомним, в воскресенье, 13 августа, рейс Red Wings, летевший из Антальи в столичный аэропорт Жуковский, задержали более чем на 11 часов.
Пассажиров завели в салон и оставили там на 40 минут. Внутри было жарко так, что некоторым людям от духоты стало плохо — пришлось обратиться к медикам прямо на борту. Судно предназначается для перевозки 406 пассажиров. СК на транспорте возбудил уголовное дело из-за высокой температуры в салоне самолета. За последние дни из-за поломок авиакомпании пришлось отменить более 10 рейсов в Турцию, Египет и обратно. Из-за этого тысячи туристов не смогли улететь на курорты и обратно.
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
На сайте самой Southwind отсутствует информация о билетах из Калининграда в Турцию, а вот туристические компании пока не подтвердили отмену своей полетной программы. Предполагается, что отмена рейсов связана с запретом для авиакомпании на использование воздушного пространства Европейского союза.
Давали макароны, рис и какой-то фарш. Мы пришли с ребенком, ничего из предложенного не выбрали и решили, что поедим в другом месте.
Сегодня нас тоже готовили покинуть гостиницу, но потом всех обратно заселили, новой информации о вылете так и не появилось. Единственное, мы рады, что ждем самолет не в аэропорту. В этой же гостинице сейчас ждут свой рейс еще туристы из Москвы. Со слов тюменцев, никто не скандалит, все пытаются найти положительные стороны в сложившейся ситуации. Кто-то даже предлагал организовать совместную поездку на море, раз уж самолет всё равно никого не забирает.
Нашим героям тоже пока удается сохранять спокойствие. И это несмотря на то, что их автомобиль сейчас припаркован на платной стоянке, а у супруги читателя уже завтра должны состояться судебные заседания она у него юрист. Мужчина признался, что сейчас больших финансовых затрат у них нет. К тому же они оформили страховку: теперь за каждый час в Турции им платят по 25 евро на одного члена семьи.