Новости форд куга отзывы владельцев все минусы

Что думают владельцы об автомобиле Ford Kuga: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Ford Kuga: отзывы владельцев Форд Куга с фото на Форд Куга 2017 отзывы владельцев: все минусы и плюсы | Мой внедорожник. Не хватает ощущения качества, мало внимания к мелочам. В блоге на Драйве2 я просил владельцев дореформенной Куги набросать возникшие в процессе эксплуатации вопросы, чтобы оценить прогресс не бумажно, а жизненно. Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска.

Меньше всего проблем Ford Kuga создает гонщикам

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Ford Kuga, а также помогут оценить надежность автомобилей Форд Куга. Читать отзывы владельцев Форд Kuga 2016 – 2019, II Рестайлинг внедорожник: оставить отзыв на Ford Kuga на В блоге на Драйве2 я просил владельцев дореформенной Куги набросать возникшие в процессе эксплуатации вопросы, чтобы оценить прогресс не бумажно, а жизненно. В 2014 году Ford представил двигатель 1.5 EcoBoost, который постепенно заменил на Kuga и Escape старый мотор. Отзыв Ford Kuga 1.6 EcoBoost 4WD (Форд Куга) 2014 г.

Отзывы про Ford Kuga

Пока в записях присутствуют больше эмоции,считаю что причиной является то, что автомобиль такого класса у меня первый. С начала эксплуатации прошло 16 месяцев. Пробег составляет 46. Средний расход по чекам 6,3 литра - очень здорово! Автомобилем удовлетворен. Для своего класса автомобиль имеет отменные ездовые и внедорожные качества. Сегодня стукнуло 60 т. За указанный пробег очень радует расход, по чекам 6,2 и это в Москве! В июне заметил что спица стоит не параллельно и приходилось постоянно подруливать. Проверка схода в Москве дороговато, поехал в Тверь где и сделал компьютерную диагностику.

Вдоль двери теплый воздух не подавался и нога от двери мерзла. Если включить обдув "на себя" необходимо снижать температуру воздуха, так как становится жарко, но только верху, ноги все равно мерзнут. В мае 2017 г. Думал рестайлинг что-то изменит, но увы.

Также радует бесконтактная система открывания багажника. Суть ее в том, что вы можете открыть багажник, проведя ногой под задним бампером. Однако здесь есть один нюанс. Некоторые владельцы отмечают, что иногда она не срабатывает, как ни старайся. Недостатки автомобиля Думаете, что Форд Куга идеальный автомобиль?

Не все так просто! По крайней мере, отзывы владельцев говорят о том, что кроссовер не лишен слабых мест, основными из которых являются: Расход топлива. Работа штатной сигнализации. Неудобная работа некоторых систем и т. Самое глобальное, что расстраивает многих владельцев — это расход топлива.

Проблема даже не в том, что он очень большой, а скорее в его несоответствии заводским показателям. К примеру, дизель должен потреблять около 7. Более того, довольно часто владельцы Форд Куга отмечают, то первые 10000 км пробега расход и того больше, а нормализоваться начинается спустя какое-то время. По поводу сигнализации нельзя сказать, что такой дефект присутствует на каждом автомобиле, но несколько раз нам встречался, когда мы изучали отзывы.

Цена оригинала — 26 500 руб. В качестве альтернативы может служить насос от Volvo 15 000 руб. Кроме того, на пробегах более 150 000 км отмечены единичные случаи износа сцепления. Проблема решается заменой выжимного цилиндра или сцепления в сборе.

Со всех сторон. Кроме того, при внедорожной эксплуатации часты поломки подкрылков и обрывы датчиков ABS, а низко расположенные рычаги подвесок не позволяют использовать заявленные 200 мм дорожного просвета. Да и сама подвеска тоже требует разумного подхода: замена заднего рычага, поврежденного бордюром при парковке, обойдется в 5500 руб. Подшипники передней ступицы, как правило, служат 80 000 км, после чего сообщают о своей кончине посредством характерного гула. Стоимость их ремкомплекта — порядка 3000 руб. Задние подшипники выходят из строя реже, но менять их приходится в сборе со ступицей, что обойдется в 11 000 руб. Стиль и качество. Ветровое стекло может быть оснащено подогревом 2.

Качество материалов у европейских моделей Ford традицонно на высоте 3. В максимальной комплектации пуск двигателя осуществляется кнопкой 4. Кожух рычага КПП служит недолго - лучше пошить на заказ кожаный 5. Увы, дизайн безупречным не назовешь: обширные вставки «под алюминий» нравятся не всем Уровень не важен. Увы, маленькие циферблаты зачастую бывают перекрыты рулем Салон выглядит современно и качественно, пластик мягкий и приятный на ощупь.

Все минусы в отзывах владельцев авто Форд Куга в 2017 году

Вот мое мнение. Пластик в салоне конечно жесткий если не сказать твердый, но все же не скрипит и не гремит. От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина. Ржавчины на кузове тоже пока не видать, низ у меня весь дополнительно сновья обработан антикором.

А ведь когда-то в России они пользовались неплохим спросом. Ford Kuga Пробег: 120 000 - 250 000 км Диапазон цен: 500 000 - 1400 000 рублей Один из самых популярных среднеразмерных кроссоверов марки на сегодняшний день представлен уже в третьем рестайлинге и готовится сменить поколение, которое россияне, видимо, не увидят.

Нас в большей степени интересуют экземпляры первых двух генераций. Напомним, что Ford Kuga приехал к нам со странными комплектациями - выбор был между 2. Дизель, увы, оказался довольно капризным. Очень требователен к качеству топлива и особенно масла. Плохая солярка тут же сказывается на проблемах с форсунками, насосом высокого давления, сажевом фильтре и системе EGR.

А вот некачественное или неправильное масло может вызвать проблемы внутри ЦПГ. Кроме того, не славилась надежностью и цепь ГРМ, которая довольно быстро растягивалась. У форсированной до 163 лошадиных сил версии в зоне риска еще и турбина. Куда надежнее оказался вольвовский бензиновый 2. Основные проблемы как правило связаны не с мотором, а с навесным оборудованием.

Регулярно придется менять различные датчики, бензонасос, элементы системы охлаждения и выхлопа. Турбина в заботливых руках служит более 150 000 км. Интервал замены ремня ГРМ рекомендуется сократить до 90 000 км. Больше всего владельцев беспокоит стоимость обслуживания двигателя - переставленный с Volvo мотор не радует ни прожорливостью, ни стоимостью деталей. После рестайлинга у Kuga появился менее мощный 1.

Последний двигатель с цепным приводом ГРМ заслужил репутацию надежного и выносливого, способен работать на 92-м бензине. Проблемы встречаются разве что со всевозможными датчиками, свечами и катушками зажигания. Турбомотор 1. Больше всего проблем было с системой охлаждения, которой не повезло с качеством пластиковых комплектующих. Из-за них уходил антифриз, после чего мотор перегревался со всеми вытекающими.

Еще одна беда всей линейки моторов EcoBoost - самовоспламенение топливной смеси проблема LSPI , из-за которого в том числе прогорали поршни. Причина оказалась в использовании масла со слишком большим содержанием кальция, после чего Ford перевел все турбо-моторы на другое масло. Что касается коробок передач, то на "Куге" их было три. Механика и доработанный шестиступенчатый автомат 6F35 особых проблем не доставляют.

При смене поколений вместо робота стали устанавливать шестиступенчатую гидромеханику. Кто-то хвалит ее, а кто-то этой КПП категорически недоволен.

Автовладельцы жалуются на пинки, вибрацию и подергивания при переключении режимов. Это специфика работы коробки, и эту ситуацию исправить невозможно. Кроме этого, есть нарекания касательно самого алгоритма работы коробки. В драйвовом режиме она тянет передачи, пока двигатель не начинает выпрыгивать из-под капота. В спортивном режиме, наоборот, передачи переключаются слишком быстро. Коробка передач.

Промахи в эргономике Нелестных отзывов заслуживает и эргономика. Маленькие детали портят впечатление об автомобиле и могут остановить от приобретения потенциальных покупателей. Педали газа и тормоза располагаются на разной высоте. Чтобы привыкнуть к этому, нужно потратить время. При включении левого поворотника очень часто случайно включается дальний свет, потому что подрулевой рычажок при этом сдвигается вперед. При движении в сложных условиях отключить систему ESP достаточно сложно — для этого не предусмотрено отдельной материальной кнопки.

Процесс отключения и активации происходит через электронное меню. Кнопка, открывающая крышку багажника, располагается в узкой нише пятой двери. Не испачкаться, открывая ее, нереально. Неудобные нюансы.

Виктор пишет: Владею Кугой 2 Тренд, переднеприводной с 2. В целом доволен выбором, расход средний 12 л. При выборе руководствовался клиренсом, атмосферным мотором, гидроавтоматом и крепким кузовом и оцинкованным кузовом. Мондео за 7,5 лет владения и пробегом 153 т. Салон Куги прогревается зимой быстро, мотор имеет достаточный запас динамики на обгонах. Огорчила декоративная отделка ручника, которая быстро облупилась зимой при протирки влажными салфетками, скоро поеду на нулевое ТО предъявлю официалам. Марина пишет: После 4 лет использования и 68 тыс. Хорошо, что в машине огнетушитель был и на дороге добрые люди остановились и помогли — кое-как потушили и увезли на эвакуаторе. В итоге — год ремонта, ценой в половину авто гарантия то 3 года всего. Обслуживался всегда только у официалов, я в шоке от того, что с практически новым автомобилем может такое произойти. Подкупила коробка — не робот, о котором не всегда пишут приятное.

Кроссовер с большим сердцем. Тест-драйв обновленного Ford Kuga

Отзывы о Ford Kuga 2013 кроссовер/Форд Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб) Форум клуба владельцев кроссовера.
Все минусы Форд Куга 2018-2019 - отзывы владельцев (недостатки и достоинства) Ford ушел с российского рынка, но от этого интересных предложений на «вторичке» меньше не стало.
KIA Sportage 4 после Форд Куга (отзыв владельца) - KIA Sportage 4 (2019-2020) клуб Сегодня я вам расскажу в чем главная проблема Ford Kuga с пробегом, и почему я всегда отговариваю своих клиентов от покупки данной машины.
Форд куга 2020 отзывы владельцев все минусы и плюсы Отзывы о Ford Kuga 2013 кроссовер/Форд.
Ford Ecosport Клуб Этот автомобиль у меня недавно, но уже есть много чего рассказать в отзыве владельца Ford Kuga.

Вторые руки: Ford Kuga I – приятный облик с капризным характером

Стоит ли покупать подержанные Ford Kuga, Explorer, Ranger и Escape - Российская газета Кроссовер Форд Куга 2019 года имеет интересный внешний вид, просторный салон и двигатели с неплохими техническими характеристиками.
Ford Kuga — плюсы, минусы и стоит ли покупать автомобиль | Плюсы и минусы Трансмиссия Форд Куга и ее слабые места. У механической и автоматической коробки передач Ford Kuga практически отсутствуют отрицательные отзывы.
Ford Kuga 2018-2019 отзывы владельцев Очень много теплых слов владельцы Ford Kuga посвящают эксплуатации автомобиля в зимний период.
Ford Kuga дизель хороший авто? - обсуждение на форуме Присмотрелся к новой Форд Куге, подскажите какие плюсы и минусы есть в этом автомобиле, стоит ли его покупать?

Какими преимуществами, достоинствами и недостатками обладает Форд Куга

Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Опыт эксплуатации Ford Kuga (2G): О гарантии Автомобиль был приобретен летом 2018 года, в этом году истекает основная трехлетняя гарантия, еще остается два дополнительных года, которые приобретались отдельно. куга с механикой, ford kuga отзывы владельцев недостатки, форд куга 1 поколение отзывы, куга 1 отзывы, куга с пробегом отзывы, куга передний привод отзывы, то этот раздел для Вас. Отзыв владельца Ford Kuga. Отзывы владельцев Ford Kuga Ford Kuga 5 дв. кроссовер 2016 –. Отзывы об авто.

Что Вам не нравится в автомобиле Ford Kuga 2?

Главное — не забывайте контролировать машину по зеркалам и на всякий пожарный держать ногу на педали тормоза. Вот что можно назвать не просто маркетинговым ухищрением, а действительно полезной фишкой, так это функцию предупреждения о столкновении. Скажем, при маневре задним ходом на стоянке есть риск не увидеть приближающуюся машину или наткнуться на препятствие. Ведь даже бывалые водители знают, что по зеркалам небольшой столбик или торчащий из земли камень порой попросту не видно — «Форд» поможет их разглядеть. Что до ездовых повадок, то они остались на прежнем уровне: ни к рулю, ни к настройкам шасси нареканий никаких. Произошли изменения в силовой линейке: 1,6-литровый EcoBoost заменил аналогичный по своим характеристикам турбодвижок, но объемом 1,5 л. Приемлемую динамику обеспечивают те же «лошади» под капотом, что и раньше — в зависимости от модификации — 150 или 180 л.

Не лишилось авто и «атмосферника» объемом 2,5 л и мощностью 150 л.

Фото Драйва и компании Ford Обновлённый кроссовер Ford Kuga выпускается в Елабуге по полному циклу, как дореформенный прежде. Машин с «механикой» больше не будет. Несмотря на обилие изменений, внесённых в кроссовер первого поколения , «вторая» Kuga звездой российского рынка тоже не стала. Только, казалось бы, начала набирать обороты — 11 984 автомобиля, проданных в 2013 году, 15 713 в 2014-м, — как вдруг кризис и двукратное падение спроса. В нынешнем году спрос чуть вырос, но до лидеров по-прежнему далеко. Хватит ли перемен, которые принесло кроссоверу плановое обновление, чтобы заметно сократить отставание? Парковочный помощник Куги отныне помогает ставить машину не только параллельно, но и перпендикулярно бордюру, а также сигнализирует о приближающихся сбоку автомобилях при выезде со стоянки. Топ-версии включают выдвигающийся с помощью электропривода фаркоп. В богатых комплектациях фары не просто биксеноновые, а ещё и адаптивные — доступны семь вариантов автонастройки.

В фонарях светодиодными могут быть только стоп-сигналы, а в указателях поворотов — лампочки. Закатана «губа» переднего бампера, вместо узкой радиаторной решётки — крупный шестиугольник а-ля Edge. Фары перекомпонованы, разнесены дальше рёбра на капоте. Задние фонари стали пошире и меньше заходят на крышку багажника, но сбоку — Kuga как Kuga, с уже привычными пластиковыми псевдорешётками в передних крыльях. Внутри в глаза бросается новый для кроссовера трёхспицевый руль, знакомый по Фокусу образца 2014-го. Главное — увеличенный сенсорный центральный дисплей: максимальная диагональ выросла с пяти дюймов до восьми. Уменьшилось количество кнопок вокруг. Визуально нового — только руль и центральный экран. Но тут расширены возможности электроники, а топ-варианты Куги обзавелись двойными боковыми стёклами. Шумоизоляция базовых машин не изменилась.

Как и обзорность, ограниченная толстыми передними стойками. Мультимедийная система Sync 3 поддерживает Apple CarPlay и Android Auto , даёт увеличивать карту смартфонными жестами и пролистывать страницы.

Хромает эргономика есть претензии к расположению переключателя климат-контроля, кнопки отключения печки и т. Крайне неудачна конфигурация ковриков из-за отсутствия бортов. В результате влага проникает вниз и контактирует в полом.

Это не мелочь , это серьезный минус, он упоминается в нескольких отзывах владельцев Форд Куга 2017. Приборная панель чересчур информативная. Забирает лишнее внимание и только рассеивает его. Жестковатая подвеска. Впрочем, на любителя, отзывы на эту тему противоречивы.

А вот шумоизоляция явно недостаточная. Багажник Ford Kuga 2017 в комплектации Титаниум просто микроскопический, там реально трудно что-то разместить рядом с запаской.

В 2015 году у нас перестали продавать Куги с дизельными двигателями, оставив на российском рынке только бензиновые. Это 1,5-литровый наддувный EcoBoost мощностью 150 сил, атмосферный 2,5-литровый двигатель равной мощности и 1,5-литровый EcoBoost, форсированный до 182 л. Полуторалитровые машины идут с полным приводом, 2. Трансмиссия на все версии одна — 6-ступенчатая автоматическая коробка, классическая гидромеханика. Кузов и салон За что ценится Куга? За отличные ходовые качества, стильный вид, вместительность, комфорт. В этом автомобиле семь подушек безопасности, а в топовых версиях есть еще и система автоматического торможения, автопарковщик, мониторинг слепых зон, контроль давления в шинах и многое другое.

Если вы покупаете подержанный Форд Куга, прежде всего следует обратить внимание на состояние кузова. Отличная новость — Куга второго поколения проходила на заводе горячую двухстороннюю оцинковку, и если автомобиль не побывал в серьезной аварии, проблем с кузовом быть не должно! Салон Куги — очень хороший для этого класса, хотя, конечно, на дорестайлинговых машинах уже могут появляться какие-то недостатки. Обращайте внимание не только на состояние обивки, руля, педалей и коробки передач, но и на сохранность уплотнителей дверей — если видна пыль и влага, есть проблема с герметичностью. Впрочем, это встречается нечасто. Двигатели и трансмиссии Атмосферные моторы Куги критиковать не за что. Если первый владелец вовремя проводил все ТО, проблем не будет. Лишь при пробеге около 200 тысяч километров может потребоваться замена двухмассового маховика — эту необходимость легко определить по металлическому скрежету. Важно, что все куговские двигатели адаптированы для работы на 92-м бензине.

Постарайтесь только заправляться на сетевых АЗС. Наддувные двигатели EcoBoost не любят низкокачественное топливо. Хотя кто вообще его любит? Гидромеханическая автоматическая коробка передач 6F35, разработанная Ford совместно с General Motors, считается одним из самых надежных 6-ступенчатых автоматов. Эта коробка спокойно ходит по 200 тысяч, если владелец машины не увлекается гонками и соблюдает интервалы техобслуживания. Проверить коробку довольно легко: она должна плавно менять передачи во всех режимах и не шуметь. Амортизаторы и подшипники Родные амортизаторы при бережной эксплуатации служат по 150 тысяч, так же как и сайлентблоки передних рычагов. А вот сайлентблоки задней независимой подвески сдаются вдвое раньше. И раз в 50 тысяч приходится менять стойки и втулки заднего стабилизатора.

Впрочем, все зависит от манеры езды. Приветствую всех читающих сей опус! Думаю многим будет интересно ознакомиться с новинками от Форд, продажи которых у нас стартовали этой осенью. Не знаю продают ли такие в РФ, читал что Форд свернул некоторые продажи. Немного пред истории. Марку Форд люблю и уважаю, притом без иронии. В разное время, правда не долго владел Эскортом 1992г. Но больше всего легла на душу Сьерра. Первая была в исполнении Косуорт.

Довольно в неплохом состоянии, с просто сумасшедшим мотором по тем временам. До сих пор жалею что нехватка финансов по молодости не позволила сохранить эту машину для себя. Очень нравилась дизельная Сьерра, 2,3. Купил специально под строительство дома в 2003г. Из всех проблем главной для Фордов тех лет была низкая коррозионная устойчивость.

Форд Куга 2019 2020: цвета

  • Ford Kuga 2 - отзывы - Ford Ecosport Клуб
  • Ford Kuga — плюсы, минусы и стоит ли покупать автомобиль
  • Форд Куга 2017, отзывы владельцев, все минусы и изъяны машины
  • Не куплю Форд Куга/Ford Kuga отзыв владельца

Ford Ecosport Клуб

Форд Куга, отзывы владельцев (47 отзывов) - стоит ли покупать? Опытные владельцы перечислили плюсы и минусы модели.
Форд куга 2020 отзывы владельцев все минусы и плюсы - 80 фото Каковы отличительные особенности автомобиля, как он ведет себя на дороге, каков реальный расход топлива – обо всем этом поведают отзывы владельцев Форд Куга 2017.

Подскажите пожалуста!!! Новый Форд-Куга, надежный авто?

В общем, Ford Kuga превратился в очень серьезного игрока на российском рынке. Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Форд Куга, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Ford Kuga.

Отзывы о Ford Kuga

Есть и радикальное, но неполиткорректное решение — удаление фильтра и перепрошивка компьютера, но тут успех зависит от квалификации подпольных программистов. Долгих пробуксовок Kuga не поощряет: либо сцепление поджарится, либо муфта закипит Тем, кого умеренное потребление дизельного топлива и контроль над автомобилем с помощью механической коробки не вдохновляют, спустя год после выхода модели предложили модификацию с АКПП и 2. Стоила она почти в полтора раза дороже дизельной и отличалась солидным расходом топлива — зимой по городу он может достигать 20 л. Статистически значимых нареканий на работу бензиновых двигателей не было. Выдающиеся арки. Багажнник просторен, но выступающие колесные арки и пороге тут явно лишние Скромный и шустрый. Задние колеса подключаются автоматически через муфту Haldex. Слабое место трансмиссии — гидравлический насос, создающий давление в муфте.

На пробегах более 30 тысяч отмечены случаи выхода его из строя. Компьютер предупреждает о поломке сообщением о неисправности AWD и звуковым сигналом. Цена оригинала — 26 500 руб. В качестве альтернативы может служить насос от Volvo 15 000 руб. Кроме того, на пробегах более 150 000 км отмечены единичные случаи износа сцепления. Проблема решается заменой выжимного цилиндра или сцепления в сборе. Со всех сторон.

Кроме того, при внедорожной эксплуатации часты поломки подкрылков и обрывы датчиков ABS, а низко расположенные рычаги подвесок не позволяют использовать заявленные 200 мм дорожного просвета. Да и сама подвеска тоже требует разумного подхода: замена заднего рычага, поврежденного бордюром при парковке, обойдется в 5500 руб.

Высокорослые пассажиры на заднем сидении чувствуют себя несколько некомфортно, ноги упираются в спинку передних кресел. Машина Форд Куга, к сожалению, прожорлива. К тому же практические показатели расхода не всегда соответствуют паспортным. Например, в дизельном варианте авто должен потреблять порядка 7,7 л на «сотню», в реале же может выйти цифра 8-9 л. В бензиновом варианте к расходу нареканий практически нет.

Маловато ниш для различной мелочовки. Хромает эргономика есть претензии к расположению переключателя климат-контроля, кнопки отключения печки и т. Крайне неудачна конфигурация ковриков из-за отсутствия бортов. В результате влага проникает вниз и контактирует в полом. Это не мелочь , это серьезный минус, он упоминается в нескольких отзывах владельцев Форд Куга 2017.

Обзорность прекрасная, за исключением задней полусферы, выручают зеркала заднего вида. Головной свет выше всяческих похвал. Пока в записях присутствуют больше эмоции,считаю что причиной является то, что автомобиль такого класса у меня первый. С начала эксплуатации прошло 16 месяцев. Пробег составляет 46. Средний расход по чекам 6,3 литра - очень здорово! Автомобилем удовлетворен. Для своего класса автомобиль имеет отменные ездовые и внедорожные качества. Сегодня стукнуло 60 т. За указанный пробег очень радует расход, по чекам 6,2 и это в Москве!

Вдоль двери теплый воздух не подавался и нога от двери мерзла. Если включить обдув "на себя" необходимо снижать температуру воздуха, так как становится жарко, но только верху, ноги все равно мерзнут. В мае 2017 г. Думал рестайлинг что-то изменит, но увы....

Форд куга отзывы владельцев все минусы

У Ford совершенно другая политика, уже на автомобиль в базовой комплектации устанавливают 2,5-литровый атмосферный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач, в то время как на дорогих модификациях стоят дохлые, прожорливые 1,6-литровые турбомоторы в паре с роботизированными трансмиссиями.

Этот аспект был, кстати, одним из основных при принятия решения о покупке. Мультимедиа довольно шустро работает, с телефоном Redmy 4x дружит на ура, сел в машину, не успел еще завести, а Sync уже синхронизировался с телефоном! Если добавят Яндекс навигатор, то тогда Sync я бы назвал лучшей системой в данном классе авто.

Машина очень комфортная, удобная и приятная во всех отношениях. По комфорту одно замечание - сквозит у передних дверей, регулировать у ОДНОГО Рольф Химки, не помогло в общем как понял в последствии в Рольф специалисты фиговые, мозги компостировать умеют, а ремонтировать машины - нет, только деньги хотят, практически всегда стараются доказать, что случай негарантийный и взять деньги за диагностику, а потом и за ремонт.

В январе 2017 г. Машина Форд Куга подтвердила 5 баллов по безопасности, у меня ни царапины у гонщика ушиб ноги, я во время сообразил, что бить надо не в дверцу водительских, а увести машину в отбойник.

Два варианта дизельного топлива были доступны с момента запуска, нов конце 2013 года в серию попал 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 150л. Ассортимент включал 2,0-литровый дизельный двигатель с возможностью выбора из двух выходных мощностей. Маломощный 140 л. Более мощный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 163 л. Другие обновление в 2016 году: В октябре 2016 года линейка двигателей Kuga получила еще одно обновление, включающее в себя пару 1,5-литровых двигателей - бензиновых и дизельных, мощностью 120 л. Лучшим является 1,5-литровый дизель. Этот двигатель чувствует себя достаточно мощным и соединен с механической коробкой передач с шестью скоростями.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий