В шоу «Теперь Я Босс!» генеральный директор «Делимобиля» Елена Бехтина и владелец маленькой каршеринговой компании на несколько дней поменялись местами. «Делимобиль» продаёт машины из собственного автопарка: что это за техника и в каком она состоянии. ПАО "Каршеринг Руссия" (Делимобиль) опубликовало годовую бухгалтерскую отчётность по РСБУ за 2023 год.
Каршеринг «Делимобиль» привлек 4,2 млрд рублей в ходе IPO
Винченцо Трани является не только основателем микрофинансовой фирмы Mikro Kapital, но и президентом Итало-российской торговой палаты и человеком, который познакомил Россию с каршерингом. Трани описывает себя как «предпринимателя, родившегося в России». Впервые он приехал сюда как турист и остался здесь на 19 лет благодаря объявлению в газете.
По его словам, для выхода из бизнеса всегда нужен аргумент. И таким аргументом может быть некая «ценность».
А если этого нет а этого сейчас нет , то о чем может идти речь? Трани подчеркнул, что у сервиса имеются значительные перспективы развития. Он назвал «Делимобиль» лидером российского рынка каршеринга.
Итого: По итогам 1 квартала история роста сохраняется и подтверждается. То, что компания планирует расти через рост стоимости и объема поездок - это большой позитив, ведь будет расти маржинальность бизнеса. Мнение по компании не меняем, ждем отчет МСФО, чтобы оценить рост выручки. Прошлые обзоры:.
Делимобиль запустил с апреля работу в Сочи и изучает возможность выхода в другие крупные российские города.
В течение этого года компания планирует выйти ещё минимум в два новых региона, сообщила гендиректор. Также в планах на этот год — расширить автопарк до 30 тыс. Количество зарегистрированных пользователей — 9,6 млн.
«Делимобиль» хочет провести IPO в Китае в 2023 году
| «Делимобиль» обновил «Сказку»: опция стала доступна с самой первой поездки | самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. |
| «Делимобиль» решил получить статус публичной компании и провести допэмиссию | Российский сервис каршеринга «Делимобиль» объявил о намерении провести IPO на Мосбирже в конце января — первой половине февраля 2024 года. |
Регистрация
- Владелец «Делимобиля» инвестирует $100 млн в инди-студии из России и ближнего зарубежья
- «Делимобиль» опубликовал финансовые результаты за 2023 г. Как прошлый год сложился для компании?
- Миллионы на штрафах
- Делимобиль Холдинг, ООО
- Чистая прибыль «Делимобиля» за 2023 г. выросла в 2,4 раза, до 1,9 млрд рублей
- "ВТБ Капитал" купит около 15% в компании-владельце "Делимобиля" за $75 млн | Новости y
«Делимобиль» поглотил Anytime
Из-за того, что «Делимобиль» не переоформил просроченные паспорта ТС и не поставил машины на госучет, депутат Дмитрий Звонков от КПРФ чуть не лишился прав. Поэтому, если когда-нибудь Делимобиль решит отблагодарить своих акционеров, то дивиденды могут пощипать налоговые обеих стран. В ходе IPO «Делимобиль» привлек в акционерный капитал более 45 000 розничных инвесторов. По данным газеты «Ведомости», владелец крупнейшего в России сервиса поминутной аренды автомобилей «Делимобиль» – ООО «Микро капитал групп» купило 100% старейшей в России. Делимобиль приобрел самую первую российскую каршеринговую компанию Anytime. В январе совет директоров ПАО «Каршеринг Руссия» (владелец бренда Делимобиль) утвердил дивидендную политику.
Владелец «Делимобиля» инвестирует $100 млн в инди-студии из России и ближнего зарубежья
| "Делимобиль" преобразуют в акционерное общество | «Делимобиль» интересен для покупок. Торговые идеи и консенсус-прогноз акций DELI на 2024. |
| "Делимобиль" не выплатит дивиденды по итогам 2023 года | В январе совет директоров ПАО «Каршеринг Руссия» (владелец бренда Делимобиль) утвердил дивидендную политику. |
У Делимобиля и Anytime Prime сменился генеральный директор
| "Делимобиль" завершил размещение облигаций на 4,5 млрд рублей - ИА "Финмаркет" | Совет директоров «Делимобиля» не станет рекомендовать дивиденды по итогам 2023 года, пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления основателя сервиса. |
| Делимобиль. Красивый конь в аренду | Инвест Идеи | Новости и аналитика. |
| "Делимобиль" в I квартале нарастил автопарк на 34% до 26,9 тыс. машин | Поэтому, если когда-нибудь Делимобиль решит отблагодарить своих акционеров, то дивиденды могут пощипать налоговые обеих стран. |
"Делимобиль" преобразуют в акционерное общество
Поездки между городами в 2023 году выросли в более чем в шесть раз по сравнению с 2022 годом, — отметила генеральный директор «Делимобиля» Елена Бехтина. По ее словам, в апреле «Делимобиль» начала работу в Сочи, увеличив число городов присутствия до 11. В начале 2024 года компания также провела IPO на Московской бирже, что позволило привлечь более 45 тысяч инвесторов для реализации стратегии роста, добавила Елена Бехтина.
Подобный инцидент произошел с автомобилем оператора московского каршеринга в августе 2016 г. Тогда злоумышленники попытались украсть двери, капот и аккумулятор с одной из машин «Делимобиля», однако установленные в ней датчики подали в компанию сигнал о том, что в автомобиле, аренда которого только что закончилась, происходит несанкционированное открытие дверей.
Каршеринговый сервис "Делимобиль" работает с 2015 года. Совокупный парк автомобилей составляет 20 тыс.
Опубликовано ИА "Финмаркет".
Если бы не необходимость выплачивать долг акционерам, у компании была бы чистая прибыль, говорит Трани. В 2022 г.
Основное меню РБК Инвестиций
- Делимобиль
- Делимобиль сообщил о реорганизации и не исключил IPO
- Выручка «Делимобиль» по итогам 2022 года достигла 15,2 миллиарда рублей
- Каршеринг Делимобиль поделился финансовыми результатами за первое полугодие 2023 года - Трушеринг
Делимобиль Холдинг, ООО
У компании есть собственные станции техобслуживания и онлайн-сервис, который позволяет отслеживать состояние автопарка. Облигации вместо IPO Как напоминает Роман Романович, инвестор и автор подкаста «Поговорим об инвестициях» , «Делимобиль» является лидером в российском каршеринге. Правда, изначально в Delimobil Holding планировали привлекать средства инвесторов с помощью акций. Однако в последний момент эту затею отложили «из-за рыночных условий». Сейчас речь идет о выходе уже на Гонконгскую биржу в 2023 году. Вместо этого компания решила изменить стратегию и начать с того, чтобы занять деньги на внутреннем рынке с помощью облигаций. Однако от идеи привлечь международных инвесторов в Delimobil Holding не отказываются. В этом плане каршеринг следует общему тренду: о том, чтобы привлекать капитал в Азии, думают все больше российских компаний. Несмотря на убытки Интересно, что, несмотря на то что компания зарабатывает деньги и является лидером рынка, официально «Каршеринг Руссия» считается убыточной.
В начале июля компания заявила, что в 2021 году ее чистый убыток был на уровне 437 млн рублей. Правда, в самой компании пояснили, что всему виной выплаты акционерам. Если бы их не было, то удалось бы показать чистую прибыль.
Согласно отчету Б1, ожидается, что к 2028 году общий рынок мобильности в РФ достигнет 349 млрд руб. Причем основной рост будет достигнут за счет роста каршеринга, а не микромобильности — с 44 млрд руб.
Драйв», «СитиДрайв» и BelkaCar. Бизнес-модель «Делимобиля» подразумевает быстрый рост вкупе с эффективным обновлением автопарка. За прошлый год выручка составила 20,9 млрд руб.
Трани отметил, что история дивидендов принципиально важна для инвесторов компании. Сегодня, 7 февраля, состоялся старт торгов акциями "Делимобиля" на Мосбирже. В ходе IPO компания привлекла 4,2 млрд рублей, рыночная капитализация оценена в 46,6 млрд рублей.
Парк «Делимобиля» состоит из 2120 машин в Москве и 830 — в восьми других крупных городах , включая Петербург, Уфу, Нижний Новгород, Екатеринбург, Грозный и др. Anytime — первый сервис каршеринга в России: компания заработала на московском рынке в 2012 году. Сегодня в ее парке, по некоторым данным, 720 машин.
Еще материалы
- «Делимобиль» опять хочет денег. Что нам с этим делать?
- У Делимобиля и Anytime Prime сменился генеральный директор
- Делимобиль (DELI): отчет и дивиденды в 2024 году | Xvestor
- Чистая прибыль «Делимобиля» за 2023 г. выросла в 2,4 раза, до 1,9 млрд рублей
- «Делимобиль» увеличил объем размещения до 4,2 млрд рублей
Каршеринг «Делимобиль» привлек 4,2 млрд рублей в ходе IPO
Компания-владелец "Делимобиля" готовится выйти на рынок Таиланда и интересуется Индией. Крупнейший оператор каршеринга в России — ПАО «Каршеринг Руссия», бренд Делимобиль, объявил операционные итоги за первый квартал, закончившийся 31 марта 2024 года. — Правда, что «Делимобиль» будет дифференцировать тарифы для водителей с разным стилем вождения? «Коммерсантъ» выяснил, что «Делимобиль якобы отказывается от Anytime Prime в целях экономии. В январе совет директоров ПАО «Каршеринг Руссия» (владелец бренда Делимобиль) утвердил дивидендную политику.
«Делимобиль» за прошлый год нарастил выручку на 22% до 15,2 млрд рублей
Фонд Mikro Kapital, владеющий мажоритарной долей в каршеринговом сервисе «Делимобиль», инвестирует $100 млн в независимые игровые студии из России и ближнего зарубежья. Поэтому, если когда-нибудь Делимобиль решит отблагодарить своих акционеров, то дивиденды могут пощипать налоговые обеих стран. Планировалось, что основной владелец «Делимобиля» продавать свои акции не будет.
Делимобиль не будет выплачивать дивиденды за 2022 год
«Делимобиль» обладает одной из лучших юнит-экономик на российском рынке. В феврале прошлого года Делимобиль объявил о реструктуризации, за которой, возможно, последует IPO. С 11 ноября у операторов каршеринга Делимобиль и Anytime Prime новый генеральный директор.