Больше десятка российских регионов запретили мигрантам работать в такси. Информация о новых требованиях для таксистов опубликована в telegram-канале «Новости Яндекс Такси для партнеров». Там сказано, что до 22 апреля таксопаркам необходимо. В Краснодарском крае с 12 апреля «» и «Яндекс Доставка» повысят цены.
телеролик >>
- В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
- Популярное за неделю
- Telegram: Contact @mostaxidrive
- Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
- «Яндекс Такси» с 22 апреля ввел новые условия. Вырастут тарифы?
- Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры: ИА «Кам 24»
Роман Бусаргин запретил мигрантам работать в такси и торговать продуктами
Седанов, которые годятся для такси, просто нет. Перевозчик обязан застраховать свою гражданскую ответственность. Максимальный размер страховой выплаты — 2 миллиона рублей на каждого пассажира. Учитывая, что большинство таксистов — самозанятые с личными авто, для них страховые премии вырастут более чем на порядок. Что, разумеется, отразится на тарифе. Чтобы было понятно, об ударе какой силы идет речь, приведем цифры. В России, по данным федеральной системы «Такси», более 79 тысяч перевозчиков с 512 тысячами машин. Что будет с такси после всех изменений За прошлый год россияне только по картам перевели агрегаторам такси почти 27 миллиардов рублей, говорит преподаватель экономического факультета МГУ, инвестиционный советник Юлия Кузнецова. За год объем транзакций вырос почти на четверть. В нашей экономической действительности ездить на такси выгоднее, чем иметь собственный автомобиль.
Многие просто продали свои авто: запчасти стоят дорого, да еще их и не найдешь, — говорит Кузнецова. Ведь именно в этом классе такси используются не китайские или российские машины, а в основном дорогие брендовые «европейцы». RU заступается за таксистов. И это не говоря уже про дефицит новых автомобилей, рост цен на них и про проблемы с запчастями, — говорит Матвеев. Если для крупных транспортных компаний с большим оборотом еще одна обязательная страховка терпима, то для таксиста, который совершает от 10 до 20 поездок в день, она очень болезненна. Для многих, кто подрабатывал в такси, такая подработка стала теперь не так выгодна, как раньше, поэтому некоторые из них прекратили деятельность.
На мой взгляд, закон пока еще очень сырой и нуждается в доработке. Споры вызывают и изменения в графике работы таксистов. Они больше не смогут работать по 12 часов в день без перерыва. В противном случае агрегаторы просто начнут блокировать возможность приема заказов от пассажиров. Инициатива хорошая, вот только, по мнению самих перевозчиков, не способна в корне решить проблему переработок. Как правило, водители лавируют между заказами, "прыгают" от одной компании к другой в течение рабочего дня. Это позволяет увеличить охват и прибыль, - рассказал "РГ" индивидуальный предприниматель из Пскова Олег Осипов. А вот невозможность брать новый заказ, пока не выполнил старый, - хорошее нововведение. Оно поможет как водителям, так и пассажирам. Машины в целом будут приезжать быстрее. Положительно относятся эксперты рынка и к изменившейся ответственности за вред жизни, здоровью или имуществу пассажира. Требования к водителям тоже стали намного жестче.
Стоимость поездки по городам страны вырастет на 1 рубль за 1 км, по ожиданию рост составит до 2 рублей за минуту. Резкое изменение тарифов может привести к тому, что спрос на поездки упадет — заказов станет меньше, соответственно и уменьшится заработок водителей», — пояснили в «Яндекс. Помимо обновления тарифов, Яндекс меняет условия для водителей — отключает недельные смены и ограничивает доступ к сменам по 12 часов. Ранее водители могли получать бонусы и лучшие условия по этим опциям, а теперь агрегатор получит больше прибыли от их работы. Примечательно, что Яндекс делает повышение цен на фоне ухода с рынка конкурента «Ситимобила», который прекращает деятельность в России уже с 15 апреля. В январе 2022 года сервис «Яндекс.
Haval F7, 3 007 шт. Она позволяет заказать такси сразу на несколько часов: для пользователей это удобно, например, когда нужно заехать по нескольким адресам. Новые самокаты Wind от Яндекс Go Яндекс Go начал предлагать к аренде новые самокаты Wind собственной разработки, которые уже появились в Санкт-Петербурге. Новые самокаты имеют по два амортизатора на переднем и на заднем колесе , широкую платформу для водителя, уменьшенный радиус разворота, сигналы поворота и фонарик. В зонах, где ездить на электросамокатах нельзя, Wind работать не будет. Пока документ ещё не принят, однако эксперты уверены, что уже с 2024 года появится «короткий» полис ОСАГО. Кроме того, в апреле 2023 года стало известно, что Минфин поддержал предложение о резком увеличении штрафов за езду без полиса ОСАГО. Сейчас наказание за это нарушение составляет максимум 800 рублей.
Актуальные новости
- В Совете Федерации готовят поправки к закону, которые упростят работу самозанятых в такси
- Саратовская область закрыла для мигрантов вакансии в транспорте, такси и общепите
- Новый закон о такси изменит цены на поездки в регионах - Российская газета
- В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
- Актуальные новости
Минтранс после обращений самозанятых таксистов рассмотрит смягчение требований
Главная Новости Лента новостей Бизнес «Аренда авто с экипажем». В Краснодарском крае с 12 апреля «» и «Яндекс Доставка» повысят цены. Поэтому в ближайшей перспективе рост стоимости поездки на такси продолжится, мы не видим предпосылок для его сдерживания или снижения. Яндекс скорректирует тарифы на такси в Северной столице со 2 мая.
Актуальные новости
- Новый закон тормозит такси | Октагон.Медиа
- «Такси вызвали из банка»
- Поездки на такси подорожают, и дело не в дефиците кадров | Новости общества
- Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
- В СФ предложили ввести с 2024 года обязательный уровень локализации такси эконом-класса
В Петербурге изменятся тарифы на такси
ДТП с участием такси произошло в Минске. Об этом сообщили БЕЛТА в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Яндекс такси (6+) для сдерживания цен вводит алгоритм, учитывающий отмены поездок со стороны пользователей, сообщает ИА PrimaMedia. Закон о такси, который заработал в сентябре и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям, а также позволяет заниматься перевозками самозанятым, требует. Такси 2 апреля Земфира Ахтямова. Власти Саратовской области запретили иностранным гражданам работать в общественном транспорте, такси и доставке продуктов.
В Екатеринбурге вырастут цены на такси из-за новых правил
Такси в апреле. Он похож на «Бизнес», но есть важное отличие — «Бизнес XL» подходит для больших компаний. По заказу здесь приезжают машины Mercedez-Benz V-Class. В них просторный салон и шесть пассажирских мест, расположенных друг напротив друга. Такой автомобиль можно заказать для делегации или если вам с коллегами не хочется терять время по дороге в аэропорт — в комфортных машинах с раскладывающимися столиками можно даже провести деловые переговоры.
Мы нашли понимание у законодателей, что закон в этом виде не то что работать не будет, он губителен для отрасли. В июле появился законопроект от депутатов трех фракций о введении моратория на требование закона. Если Государственная дума примет этот законопроект, у нас будет отсрочка.
Либо для того, чтобы самозанятых выделить в отдельное государственное регулирование, не приравнивая их к таксопаркам. Либо до тех пор, пока государство не обеспечит инфраструктуру для выполнения требований этого закона, — рассказал Шушарин. Он добавил, что исполнение требований закона лежит на субъектах: «У них нет ни возможностей, ни денег для того, чтобы обучить медиков или из бюджета открыть пункты техосмотра. Нам крайне важна поддержка регионов, поддержка Минтранса в субъектах для того, чтобы закон о моратории и отсрочке был принят в октябре». Директор службы такси пояснил, что с 1 сентября закон вступит в силу и водителей без разрешения отключат в тех регионах, которые предъявят такие требования: — 40 дней надо пожить в надежде, но мы не самоубийцы.
Таксисты-мигранты не уйдут По данным Общественного совета по развитию такси, пока в России нет нехватки водителей-мигрантов.
В таксопарках они составляют считанные проценты. Хотя многие регионы скажем, Якутия, Пермский край, Самарская область и еще несколько уже ввели запреты на работы мигрантов таксистами. Им есть куда уходить: огромный дефицит рабочих рук испытывает строительство, ЖКХ, доставка. Куда более опасны для отрасли такси бюрократические новшества. Растет стоимость автомобилей, и особенно запчастей. Увеличение издержек связано с импортом комплектующих из-за рубежа, хотя для «японцев» и «корейцев» они производились на месте, в России.
Самыми популярными марками в таксопарках страны являются Chery и Haval. Однако большинство бюджетных китайских моделей не приспособлены для работы такси: в среднем ресурс составляет 150—200 тысяч км. В то время как средний годовой пробег такси в России, по подсчетам профсоюза «Таксист», составляет 100—120 тысяч км. А договор с таксопарком в среднем заключается на 3 года. Выходит, еще до окончания работы договора обычный «китаец», просто не выдержав эксплуатации, сломается. И на этом фоне обсуждается законопроект о «локализации» такси.
То есть работать могут только произведенные в России автомобили. А как быть, например, с такси класса бизнес и комфорт-плюс? Единственный дорогой «китаец», который собирается в России, — это внедорожник Haval H9. Седанов, которые годятся для такси, просто нет.
Чтобы было понятно, об ударе какой силы идет речь, приведем цифры. В России, по данным федеральной системы «Такси», более 79 тысяч перевозчиков с 512 тысячами машин.
Что будет с такси после всех изменений За прошлый год россияне только по картам перевели агрегаторам такси почти 27 миллиардов рублей, говорит преподаватель экономического факультета МГУ, инвестиционный советник Юлия Кузнецова. За год объем транзакций вырос почти на четверть. В нашей экономической действительности ездить на такси выгоднее, чем иметь собственный автомобиль. Многие просто продали свои авто: запчасти стоят дорого, да еще их и не найдешь, — говорит Кузнецова. Ведь именно в этом классе такси используются не китайские или российские машины, а в основном дорогие брендовые «европейцы». RU заступается за таксистов.
И это не говоря уже про дефицит новых автомобилей, рост цен на них и про проблемы с запчастями, — говорит Матвеев. Если для крупных транспортных компаний с большим оборотом еще одна обязательная страховка терпима, то для таксиста, который совершает от 10 до 20 поездок в день, она очень болезненна. Для многих, кто подрабатывал в такси, такая подработка стала теперь не так выгодна, как раньше, поэтому некоторые из них прекратили деятельность. И это усугубило еще одну проблему — нехватку водителей, особенно в часы пик. Например, в случае аварии. Как полагаете, реально мы, пассажиры, стали более защищенными?
По статистике страховых компаний, число ДТП, где виноват таксист, в 7 раз выше, чем у других категорий водителей. До 1 сентября срок вступления в силу нового закона. Новый закон таких пассажиров защищает.
В России могут ввести краткосрочную автостраховку для таксистов
Ранее анонсировалось, что ФГИС «Легковое такси» заработает с 1 сентября 2023 г. Соответствующее постановление правительства принято в конце июля. С начала 2024 года во многих регионах России, в том числе и Карелии, выросли цены на поездки в такси. ДТП с участием такси произошло в Минске. Об этом сообщили БЕЛТА в УГАИ ГУВД Мингорисполкома.
Некоторые жители Башкирии могут бесплатно воспользоваться услугами такси
Ведь по новым правилам ему придется отчитываться за каждый заказ. Сегодня, 22 апреля, он выполнил заказ в режиме повышенного спроса. За 8 минут пути с ул. Попова до ул. Вокзальной в Бердске пассажир заплатил 188 рублей по эконом-тарифу. Николай работает, по его словам, на всех тарифах. Его партнер и перевозчик зарегистрирован в Краснодаре. Рассказывает, что в перспективе, вероятно, купит для работы в такси отдельный автомобиль, который зарегистрирует именно под такси.
В регионах куча нелегалов, деньги переводятся какими-то левыми схемами. Это происходит уже больше десяти лет», - добавил он.
При этом он пояснил, что резкое «обеление» отрасли приведет к резкому повышению цен для пассажиров. Иначе стоимость поездок безумно вырастет. Поэтому чаще всего эти бумажки просто покупаются. Если раз в неделю эти документы проверяют, это уже очень хорошо. С другой стороны, формальные проверки тоже проблему не решат.
По словам законодателей, благодаря нововведениям службы заказа и агрегаторы начнут нести ответственность перед пассажирами, а поездки станут безопаснее: снизится риск передачи заказов нелегальным мигрантам и неквалифицированным водителям. При этом шоферы будут соблюдать режим труда и отдыха, благодаря чему перестанут перерабатывать, а риски попасть в ДТП уменьшатся. Закон подводит работу агрегаторов под новые стандарты, допускает за руль самозанятых без регистрации ИП, даёт возможность получить разрешение на работу бесплатно.
В то же время не допускает к работе водителей, у которых нет путевого листа, предрейсового техосмотра, шашечек и фонаря на крыше. Или если они не прошли аттестацию на знание объектов образовательных, медицинских организаций, транспортной инфраструктуры, имеют судимость более трёх лет и более трёх неоплаченных штрафов. Как это будет работать, на себе ещё 3 августа проверил сервис «Максим». Тестирование длилось всего три часа, с 16:00 до 19:00, но в это время цена поездки даже на небольшие расстояния выросла в 4-5 раз. Фактически пассажирам намекнули: с сентября вам не понравится жить по закону. Вскоре после этого эксперимента в сервисе наряду с заказом такси появилась новая услуга — аренда автомобиля с экипажем.
В декабре управляющий директор группы компаний «Яндекса» Тигран Худавердян заявил , что повышение цен в «Яндекс.
Такси» связано с закрытием границ и нехваткой водителей на фоне повышенного спроса. По его словам, алгоритм сервиса старается сохранить баланс между предложением и спросом. Снижение цены приведет к увеличению спроса, пояснил Худавердян, а это будет чревато тем, что сделать заказ и дождаться такси будет затруднительнее. Поэтому компания не уменьшает стоимость поездок.