Новости Южно-Сахалинска: события, новости политики, финансов, культуры и спорта. Около 50 человек ждут помощи на оторвавшейся льдине у берегов Сахалина. За 2023 год АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» обслужил рекордных 1,4 млн пассажиров, что на 12% или на 152,5 тыс. чел. больше прошлогоднего показателя.
Аэропорт Южно-Сахалинска возобновил работу
| Главный аэропорт Сахалина с воскресенья начнет работать в штатном режиме - | В Сахалинской области реализуется проект по реконструкции аэропорта «Южно–Сахалинск (Хомутово)» имени А.П. Чехова. |
| Аэропорт южно сахалинск закрыт | Действующая взлётно-посадочная полоса аэропорта Южно-Сахалинск введена в строй в 1964 году. Она не была рассчитана на сейсмичность в девять баллов. |
Главный аэропорт Сахалина с воскресенья начнет работать в штатном режиме
После принятия объекта в эксплуатацию именно на ней будут совершать посадку все прилетающие самолёты. Подрядчику осталось закончить отрезок в 800 метров, к нему приступят в июне. А в мае по плану — провести тестирование радиотехнического оборудования, обеспечивающего безопасность перелётов.
Накануне важный для Сахалина объект посетил губернатор Валерий Лимаренко, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области. Сейчас в аэровокзале происходит настройка электронных систем, в тестовом режиме запущены табло, экраны и досмотровое оборудование, подготавливаются торговые точки, кафе и рестораны. Сегодня я осмотрел практически все помещения аэропорта. Могу сказать, что масштабы проделанной впечатлят даже самых опытных путешественников. Очень комфортно, технологично и уютно. Запуск объекта станет большим праздником для всех сахалинцев и курильчан.
Ведь авиация для нас — самый удобный и быстрый способ связи с материком.
Как сообщает пресс-служба воздушной гавани, под контролем 392 видеокамер находится не только периметр аэровокзала, но и помещения внутри здания, лифты, лестницы, а также телескопические трапы. За парковкой воздушных судов наблюдают поворотные камеры под кровлей с углом обзора до 360 градусов. Входные группы оснащены не только досмотровым оборудованием, а также устройствами радиационного контроля.
Данные меры призваны создать безопасную среду как для пассажиров, так и для сотрудников аэропорта. Источник фото: Аэропорт Южно-Сахалинск.
Пассажиров аэропорта в Южно-Сахалинске эвакуировали после сообщения о минировании
Это особенно важно, когда ты путешествуешь с маленькими детьми. Международный сектор заметно преобразился. Раньше места было мало, скапливались очереди. Сейчас все процедуры проходишь гораздо быстрее, после чего попадаешь в просторный накопитель», — поделилась впечатлениями пассажирка. Полетная программа по маршруту Южно-Сахалинск — Пхукет продлится до 19 октября 2024 года. Рейсы выполняются один раз в две недели на судне Boeing-777. Всего до конца программы запланировано 14 рейсов на вылет и 13 на прилет.
Грубо говоря, можно приобрести завод и переделать его в ночной клуб», — полагает экономист Максим Кривелевич. Дело в том, что бенефициары «КрасИнвеста» давно контролируют аэропорт Владивостока. Это главный конкурента Южно-Сахалинска в вопросе создания дальневосточного транспортного хаба. Очевидно, что создать сразу два крупных региональных хаба затруднительно. Для хозяев «КрасИнвеста» приоритетом, очевидно, станет именно Владивосток — в него они уже вложили большие деньги. Соответственно, под их управлением южно-сахалинский аэропорт потеряет всю свою значимость. Мировая деловая практика говорит о том, что приобретение главного конкурента обычно делается для того, чтобы его устранить, создав тем самым искусственную монополию. В данном случае речь идет об устранении конкуренции на рынке авиаперевозок.
И если на планах по созданию регионального хаба в Южно-Сахалинске будет поставлен крест, что сделает невозможным качественное развитие местного аэропорта, это ударит прежде всего по жителям области, по перспективам развития туристической отрасли и доходам регионального бюджета. Взвесить все за и против Итог борьбы за сахалинский аэропорт будет иметь прямые последствия для развития всего региона. Поэтому нынешний этап — наиболее важный для всего проекта. На взгляд обывателя, большой разницы между «Аэропортами регионов», «КрасИнвестом» и «Новапортом» нет. Однако для специалистов очевидно — разница есть, и существенная. Важно помнить, что спор идет из-за строящегося объекта. Победителю конкурса сначала нужно довести новый сахалинский терминал до ума, а уже потом думать об управлении. Здесь важно понимать новые технологии, уметь их внедрять.
В этой сфере у нее больше всего опыта. Структуры Дерипаски начали заниматься строительством не так давно, опыта у них меньше», — рассказал он. Не стоит забывать и о другом аспекте. Сахалин сейчас пытается стать главным транспортным хабом Дальнего Востока. Неспроста местные власти яростно сражались за право основать единую дальневосточную авиакомпанию — и добились своего. Но такие амбициозные задачи невозможно реализовать, не вступая в прямую конкуренцию с Владивостоком и Хабаровском. Каким образом сахалинские власти планируют заставить владельцев Владивостокского аэропорта всерьез развивать Южно-сахалинский авиаузел в ущерб интересам своего основного актива — остается загадкой. Все эксперты сходятся во мнении, что добиться этого будет невозможно.
Так что вопрос о том, действительно ли регион выбрал подходящего партнера для достройки и развития аэропорта, более чем актуален. Настораживает тот факт, что инвестиционное соглашение с «КрасИнвестом» подписано практически в авральном порядке.
Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК. Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку». Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Набиуллина пояснила, что инфляция возникает из-за того, что для этих денег не будет хватать товаров и услуг по старым ценам, передает РИА «Новости». Глава ЦБ отметила, что политика регулятора напротив направлена на стимуляцию роста сбережения. Набиуллина также отметила, что период высокого роста номинальных зарплат идет практически с начала 2023 года. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош.
Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал».
До конца срока программы есть желание асфальтировать дорогу между Тымовским и Александровском-Сахалинским. Хотят власти привести в порядок дорогу между Арсентьевкой и Ильинским. Отдельно дорожники прошлись по Южно-Сахалинску. Юго-западный объезд города уже начали строить.
Не забыли власти про северо-восточный обход областного центра, который нужен для соединения агропарка, нефтегазового парка и микрорайона Уюн с основными улицами. Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году. Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка. Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска. По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты. Здесь указан мегапроект с реконструкцией порта Корсакова — на него Лимаренко долго просит денег у Путина.
Есть желание модернизировать холмские морские ворота. Вспомнили даже про реконструкцию порта в Александровске-Сахалинском, где давно нужно провести дноуглубительные работы. Собираются в области заняться строительством криоАЗС заправка с помощью СПГ в рамках совершенствования газозаправочной станции.
Аэропорт "Южно-Сахалинск"
| Время открытия аэропорта Южно-Сахалинска перенесли из-за непогоды | Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "В Южно-Сахалинске запустили самый современный в ДВФО аэровокзальный комплекс" в ленте новостей на сайте Южно-Сахалинск сегодня. |
| К началу лета в Южно-Сахалинске откроется новый аэропорт | 19.04.2023 15:00:00 | Недалеко от аэропорта Южно-Сахалинска есть еще одна ключевая воздушная гавань – международный аэропорт Владивосток (входит в аэропортовый холдинг «Аэродинамика», основателем которого был Олег Дерипаска). |
| Аэропорт Южно-Сахалинска возобновил работу — РТ на русском | Строители приступили к новому этапу работ на взлётно-посадочной полосе в аэропорту Южно-Сахалинска. |
Какое будущее ждет главный сахалинский аэропорт
Как рассказал генеральный директор АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» Андрей Крутцов, под эту программу для выполнения международных рейсов модернизирован отдельный пассажирский терминал в аэропорту «Южно-Сахалинск». «В зоне аэродрома «Южно-Сахалинск» плотный туман, низкая видимость», – передает сообщение пресс-службы аэропорта РИА «Новости». Помимо пассажирского терминала, в аэропорту Южно-Сахалинска идет строительство новой взлетно-посадочной полосы с тремя соединительными дорожками.
В Южно-Сахалинске на сутки закрыли аэропорт из-за усиления метели
Новости и статьи источника Аэропорт Южно-Сахалинск Южно-Сахалинск Сахалинская область. В аэропорту Южно-Сахалинска из-за тумана задержали семь рейсов по четырем направлениям. Свежая информация, новости из Южно-Сахалинска и других городов Сахалина и Курил от АСТВ 18+. Как рассказал генеральный директор АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» Андрей Крутцов, под эту программу для выполнения международных рейсов модернизирован отдельный пассажирский терминал в аэропорту «Южно-Сахалинск». Аэропорт Южно-Сахалинска ежегодно принимал около 1,5 млн человек.
✈️ В аэропорту Южно-Сахалинска построили уже 2600 метров взлётно-посадочной полосы
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть В аэропорту Южно-Сахалинска из-за метели задержали 33 рейса на прилет и вылет.
Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями.
Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков.
Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику. Позднее в Киеве также признались в выводе Abrams с поля боя.
Как заявил депутат Верховной рады Украины Максим Бужанский, украинские военные перестали использовать на передовой американские танки из-за уязвимости перед российскими беспилотниками.
Развитие авиасообщения в области - приоритетная задача регионального правительства. Так в 2023 году в Южно-Сахалинске ввели в эксплуатацию современный аэровокзал, ставший самым крупным на Дальнем Востоке. Этот комплекс способен обслуживать примерно 1,6 тысячи пассажиров в час и до 5 миллионов в год. Еще один важный для Сахалинской области шаг - создание дальневосточной авиакомпании на базе "Авроры". Она обеспечивает авиасообщением сотни населенных пунктов, повысить качество обслуживания пассажиров. Количество рейсов между Южно-Сахалинском и Москвой в 2023 году также значительно возросло. Теперь самолеты летают в столицу 19 раз в неделю. Кроме того, по инициативе губернатора Валерия Лимаренко запущен сервис "Лист ожидания".
Он предоставляет возможность приобрести билеты на самолёт, поезд, паром или автобус, если они отсутствуют в свободной продаже.
Самая технологичная на Дальнем Востоке система обработки багажа имеет протяженность более 1 км. Инвестор, который в 2021 году выиграл открытый конкурс на право достройки аэропорта, усовершенствовал проект для увеличения пропускной способности. Благодаря перепланировке внутренних галерей появилась возможность принимать вдвое больше пассажиров, чем планировалось изначально. Предусмотрели 11 выходов на посадку вместо 7, 50 кабин паспортного контроля вместо 14 и 8 пунктов досмотра вместо 6. Преобразилась также архитектурная концепция прилегающей площади. С высоты птичьего полета она будет напоминать побережье морского залива с кромкой прибоя. Помимо эстетической функции, такое планировочное решение позволит оптимально распределить транспортные и пешеходные потоки, а также обеспечит максимальную ветровую защиту пассажиров.
Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Южно-Сахалинска готова на 80%
| Новости | АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» | В главном управлении МЧС Российской Федерации по Сахалинской области заявили, что эвакуация сотрудников и пассажиров Международного аэропорта им. Антона Чехова прошла в пятницу, 22 декабря, утром в Южно-Сахалинске. |
| В Южно-Сахалинске на сутки закрыли аэропорт из-за усиления метели | АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» сообщает о переходе на летнее расписание с 26 марта 2023 года. |
| Аэропорт Южно-Сахалинска возобновил работу | Оператором аэропорта является принадлежащее областному правительству АО "Аэропорт Южно-Сахалинск". Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "На Сахалине торжественно открыли новый аэровокзал" в ленте новостей на сайте Восход. |
| Новую взлетно-посадочную полосу в Южно-Сахалинске достроят в 2025 году - | По данным АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» Онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов, сезонные расписания полетов из аэропортов Южно-Сахалинск UUS, Оха OHH, Шахтерск EKS. |
Южно-Сахалинск
С 28 марта «Аврора» запускает новый рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Комсомольск-на-Амуре — Владивосток, который будет выполняться еженедельно по пятницам. Летнее расписание продлится до 28 октября 2023 года. АО «Аэропорт Южно-Сахалинск» обращает внимание пассажиров на то, что в расписании возможны корректировки. Фото Михаила Родина.
Сдать терминал в эксплуатацию планировалось в декабре 2022 года.
Но затем срок сдвинули на первый квартал 2023 года. Пассажирский терминал площадью почти 40 тыс. Осенью 2021 года ООО "Региональная строительная компания" выиграло два лота общей стоимостью почти 24 млрд рублей на строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинска, с ней был заключен контракт. Источник финансирования - областной бюджет.
Помимо этого, подрядчик должен построить рулежную, рожку, контрольно-пропускной пункт, объекты электроснабжения, линии связи и управления, патрульную дорогу, ограждение, технические системы охраны и видеонаблюдения. Новая полоса будет способна принимать лайнеры типа Ан-124 "Руслан" по габаритам и Boeing-747-8F по нагрузке. Существующую ВПП планируется переделать в рулежную дорожку с расширением стоянок для грузовых и пассажирских самолетов.
Действующая ВПП длиной 2,7 км была построена в середине 1960-х годов и уже исчерпала свой ресурс. Аэропорт Южно-Сахалинска имеет статус международного, может обслуживать более 30 типов воздушных судов, является базовым для авиакомпании "Аврора".
Строили специально с запасом, чтобы принимать растущие потоки гостей и вывести регион в лидеры туристического рынка Дальнего Востока.
А заодно обеспечить интеграцию дальневосточной и международной маршрутной сети — ведь рядом страны Азиатско-Тихоокеанского региона АТР. Терминал станет существенным подспорьем экономике и инвестиционной привлекательности Сахалинской области. Регион заново откроется для туристов и замкнет на себя трансферные потоки международных перелетов.
И Сахалин его получил», — подчеркнул губернатор региона Валерий Лимаренко. Первым новый аэровокзал принял рейс Москва — Южно-Сахалинск авиакомпании «Россия». Борт по традиции встретили водной аркой.
Маршрутная сеть аэропорта развивается: например, с лета 2023 года возобновлен рейс из Южно-Сахалинска в Харбин, имеются перспективы запуска прямых регулярных рейсов по другим китайским направлениям. Аэропорт является хабом для авиакомпании «Аврора» — единого дальневосточного перевозчика, обеспечивающего транспортные связи по всему Дальневосточному федеральному округу. Санкциям вопреки Модернизация воздушной гавани в Южно-Сахалинске началась в конце 2017 года.
Первоначально ее планировали завершить в 2019 году, но работы были заморожены. В 2021 году был проведен конкурс на строительство, который выиграла компания «Красинвест» — опытная команда, много лет успешно управляющая аэропортом Красноярск, превратившая его в воздушную гавань мирового уровня. Она стала партнером правительства Сахалинской области в совместном предприятии.
Реализовать новый проект инвестор должен был в максимально сжатые сроки в крайне непростых условиях. Напомним, 2021 год был еще пандемийным временем со многими ограничениями. А в 2022 году грянули западные санкции.
Но компания выполнила свои обязательства и показала себя надежным и исполнительным партнером.
Какое будущее ждет главный сахалинский аэропорт
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
После открытия новой полосы на ней будут совершать посадку все воздушные суда, прилетающие на Сахалин, сообщает в своем официальном Telegram-канале губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. А чтобы принимать воздушные суда всех типов даже в самых сложных метеорологических условиях, мы начали строительство новой взлетно-посадочной полосы, - пишет глава Сахалинской области. В мае в аэропорту планируется тестирование радиотехнического оборудования, обеспечивающего безопасность перелетов.
Михаил Мишустин заявил, что обсуждал вопрос связывания регионов страны с президентом Владимиром Путиным. По результатам переговоров было принято решение выделить на развитие проекта 1,5 миллиарда рублей. Речь шла, в частности, о пополнении самолетного парка. Также премьер-министр обмолвился, что было решено зафиксировать цены на перелеты. Совсем скоро они не будут превышать 10900 рублей. Ранее 5-tv.
Пресс-служба: 7 августа Южно-Сахалинске планируется открыть новый аэровокзал
«Для Южно-Сахалинска телескопические трапы – совершенно новая технология. Последние изменения из аэропорте -Сахалинск. Последние изменения из аэропорте -Сахалинск. Новости и статьи источника Аэропорт Южно-Сахалинск Южно-Сахалинск Сахалинская область. В Южно-Сахалинске газифицировали крупнейший на Дальнем Востоке аэропорт. Чтобы подключить аэровокзал к сетям, протянули распределительный газопровод протяженностью километр, почти полностью коммуникации проходят под землей. Из-за метели и нулевой видимости аэропорт Южно-Сахалинска закрыли до утра пятницы, 26 января.