Выставка «Православная вера осаждённого Ленинграда», посвящённая 78-й годовщине Великой Победы, открылась 11 мая в памятном зале Монумента героическим защитникам. Единственной ниточкой, связывающей осажденный Ленинград с «большой землей», был водный путь через Ладожское озеро — так называемая «Дорога жизни». Дорога жизни – единственная транспортная магистраль, связывавшая блокадный Ленинград со страной и проходившая по Ладожскому озеру. То есть задача была охранять город при пожарах, разрушениях и тушить зажигательные бомбы, помогать больным и раненым», – сказал житель блокадного Ленинграда, награжденный. Театрализованная реконструкция прибытия в осажденный Ленинград первого после прорыва блокады города поезда состоялась на Финляндском вокзале.
Блокадный Ленинград: как жители города пережили ужас
читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! За годы блокады на Ленинград было сброшено больше 100 тысяч фугасных и зажигательных бомб, по мирным кварталам выпущено 150 тысяч тяжёлых артиллерийских снарядов. Петербург Онлайн. 27 января является Днём воинской славы России — День полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады его немецко-фашистскими войсками (1944 год). Санкт-Петербургский городской суд удовлетворил заявление прокуратуры города о признании блокады Ленинграда немецкими войсками и их пособниками геноцидом советского народа.
Прорыв блокады Ленинграда показал несокрушимость советского народа
| «Никто не забыт и ничто не забыто». 80 лет назад была прорвана блокада Ленинграда | Несмотря на то, что завоз продуктов в осажденный Ленинград фактически прекратился, в городе все равно продолжали работать рынки. |
| К 75-летию начала блокады Ленинграда. Скорбная хроника трагедии | Осажденный Ленинград умирал от голода: в сутки служащим, иждивенцам и детям выдавали по 125 г хлеба. |
| Ленинград. Дорога жизни | 77. Жительницы блокадного Ленинграда набирают кипяток во время нахождения в бомбоубежище. |
«Никто не забыт и ничто не забыто». 80 лет назад была прорвана блокада Ленинграда
8 сентября 1941 года началась блокада Ленинграда, которая оставила глубокий след в истории города и страны. Россия не забудет подвиг защитников и жителей блокадного Ленинграда. 1943 Документальная хроника блокадного Ленинграда. Единственной ниточкой, связывающей осажденный Ленинград с «большой землей», был водный путь через Ладожское озеро — так называемая «Дорога жизни».
Освобождение блокадного Ленинграда вспомнили во всей России
О вкладе деятелей культуры осажденного Ленинграда в оборону города. Осаждённый Ленинград 872 дня боролся за жизнь. Осаждённый Ленинград: город в стратегических расчетах агрессоров и защитников, 1941-1944. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! О вкладе деятелей культуры осажденного Ленинграда в оборону города. Первая блокадная зима была для Ленинграда самой тяжелой, но и самой героической.
Блокада Ленинграда: 872 героических дня осажденного города
Была введена карточная система снабжения горожан продовольствием. Нормы выдачи хлеба для рабочих к 20 ноября 1941 года опустились до 250 г в день, а для остального населения - до 125 г. За время блокады на Ленинград было сброшено более 107 тыс. Несмотря на осаду в городе продолжали работать свыше 200 предприятий, в том числе семь судостроительных заводов, выпустивших за это время 13 подводных лодок. Промышленность осажденного Ленинграда производила 150 образцов военной продукции. Всего в годы блокады ленинградские предприятия произвели около 10 млн снарядов и мин, 12 тыс. Несмотря на бомбежки, даже зимой 1941-1942 годов в городе шли спектакли и музыкальные представления. В марте 1942 года по городу вновь начали ходить трамваи, а 6 мая на стадионе "Динамо" на Крестовском острове прошел первый футбольный матч. Дорога жизни Снабжение осажденного города с сентября 1941 года по март 1943 года осуществлялось по единственной военно-стратегической транспортной магистрали, проходившей через Ладожское озеро. В навигационные периоды перевозки проводились по водной трассе, в период ледостава - по ледовой дороге на автотранспорте. Ледовая трасса, названная ленинградцами Дорогой жизни, вступила в действие 22 ноября 1941 года.
Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М. Редакционная почта: news brief24.
Но подвиг Павла Винокурцева, его самопожертвование так потрясли, что удалось воплотить все замыслы. Мария долго изучала архивные материалы, тщательно работала с фондами Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда — хотелось создать максимально достоверный образ. Например, все элементы обмундирования бронзового милиционера соответствуют образцам 1941 года. Это не первая работа молодого скульптора — дипломной работой Марии Галиной стал памятник «Перед полётом» в городе Энгельсе, на котором запечатлены первый космонавт Юрий Гагарин и конструктор Сергей Королев. Справка В начале Великой Отечественной войны в штате милиции Ленинграда находились 13 508 сотрудников. К зиме 1941 года в Ленинграде работали чуть более 5,6 тысячи сотрудников милиции.
Их фронтом были улицы города. Постовые несли службу по 14-16 часов в сутки. За годы блокады больше 1500 милиционеров получили правительственные награды, 1200 милиционеров погибли при артобстрелах и авианалетах.
С 20 ноября 1941 года жители города получали всего 250 граммов хлеба по карточке рабочего и 125 граммов — по карточке служащего и детской. В феврале 1942 года каждые сутки умирало больше 3 тыс.
Но каждый труженик был бойцом. За годы блокады они вырыли 700 км противотанковых рвов, 27 тыс. Заводы продолжали выпускать военную продукцию. Детали для мин, оптических прицелов выпускал вставший к станку в 16 лет будущий житель г. Видное Борис Казанцев.
Отстоять город ленинградцам помогала вся страна. В обороне и освобождении города участвовали десятки жителей Ленинского района. С первых дней войны защищал Ленинград Семён Алышев, служивший на миноносце «Гневный» и эсминце Стройный». Медаль «За оборону Ленинграда» стала первой из его боевых наград. Небо осаждённого Ленинграда прикрывал в составе 40-го зенитно-артиллерийского полка видновчанин Сергей Порешин — командир расчета 85-мм зенитной пушки.
Командир взвода 76-мм противотанковой пушки Виктор Перепелов участвовал в прорыве блокады на Волховском фронте. Бои были упорные, враг создал в болотах мощные сооружения, каждое из которых приходилось буквально взламывать. Зато какое было ликование, когда войска Волховского и Ленинградского фронтов соединились!
Освобождение блокадного Ленинграда вспомнили во всей России
| Ленинград в борьбе - 1943 Документальная хроника блокадного Ленинграда | Бессмертный полк России в рамках кампании Фонда президентских грантов начинает реализацию проекта «Наследники блокадного Ленинграда». |
| Прорыв и снятие блокады Ленинграда: как это было? | РИА Новости, 1920, 08.09.2021. |
В День полиции в Петербурге увековечили блокадный подвиг милиционеров
В обороне и освобождении города участвовали десятки жителей Ленинского района. С первых дней войны защищал Ленинград Семён Алышев, служивший на миноносце «Гневный» и эсминце Стройный». Медаль «За оборону Ленинграда» стала первой из его боевых наград. Небо осаждённого Ленинграда прикрывал в составе 40-го зенитно-артиллерийского полка видновчанин Сергей Порешин — командир расчета 85-мм зенитной пушки.
Командир взвода 76-мм противотанковой пушки Виктор Перепелов участвовал в прорыве блокады на Волховском фронте. Бои были упорные, враг создал в болотах мощные сооружения, каждое из которых приходилось буквально взламывать. Зато какое было ликование, когда войска Волховского и Ленинградского фронтов соединились!
Алексею Ивлеву из пос. Расторгуево и Василию Пурину из дер. Тарычёво довелось обслуживать Ладожскую ледовую трассу — «Дорогу жизни».
Вражеские авиабомбежки, жгучий мороз, ледяные торосы, коварные промоины... Ничто не могло остановить отважных военных шоферов — трасса действовала бесперебойно. Уже к концу первого дня наступления войска 67-й армии захватили два плацдарма на берегу Невы.
Утром 13 января 330-й стрелковый полк овладел юго-западной окраиной Шлиссельбурга. За 18 дней были проложены 33 км железной дороги Шлиссельбург — Поляна, и утром 7 февраля ленинградцы встретили первый состав с Большой земли.
За первые три недели Красная Армия потеряла 28 дивизий и половину состава 70 дивизий. Фактически Красной Армии не стало. Легенда о внезапности — чистая демагогия, запущенная Кремлём. Как-то пытались оправдать самонадеянность великого корифея. Он, Сталин, не представлял себе, что Гитлер мог перехитрить его, переиграть, оказаться умнее его, гениального провидца — это немыслимо.
Можно считать, что Сталин стал жертвой своего культа». Для входа подготовлен 50-й армейский корпус, выделена полицейская дивизия «SS» и службы безопасности «SD». Это 16 сентября. Через несколько часов взят Пушкин. Мы уходим. Немцы за нами. Но, судя по записям в дневниках, Лееб не отказывается от своих намерений.
И в Берлине решают — подождать. Ленинград должен сдаться. И мы должны были проиграть эту войну. Ничего, никаких застав не было. Почему они не вошли? Я с этой загадкой окончил войну и жил много лет». Во время отступления Даниилу Гранину пришлось покомандовать 347 стрелковым полком в составе дивизии, заменив полковника И.
Лебединского, получившего тяжёлое ранение. Я, помню, сел на трамвай, приехал домой и лёг спать. Ленинград заминировали. Поэтому Гитлер приказал не штурмовать город, во избежание больших потерь. Изначально блокада не планировалась ни немцами, ни советским руководством. Но поскольку Ленинград взять штурмом не удалось, немцы приняли решение вынудить город сдаться посредством голода. Планировалось, что население за зиму вымрет, и весной можно будет войти в город без потерь.
В архивах обнаружили приказ по первой немецкой дивизии, которая была под Петергофом в 20 километрах от центра Ленинграда, о том, что в случае попыток гражданского населения прорыва из кольца блокады, по ним открывать огонь. Что оставалось ленинградцам? Либо победить, либо умереть! Не только наши историки, но и некоторые современные немецкие историки считают блокаду Ленинграда военным преступлением Германии и союзных армий. По архивным немецким документам, немцы планировали применение химического оружия под Ленинградом. Когда германское командование осознало, что захватить Ленинград скорее всего не удастся, количество артиллерийских снарядов, выпущенных по городу, увеличилось примерно в 6 раз. Немцы сбросили несколько тысяч зажигательных бомб с целью вызвать массовые пожары.
Тысячи тонн продуктов сгорели. Один ветеран мне рассказывал, как они мальчишки собирали пропитанную сахаром землю, чтобы хоть как-то продержаться. Началась блокада. Население об этом не информировали почти две недели, надеясь, что советские войска скоро прорвут кольцо. Люди не знали о блокаде, военные называли ситуацию «окружением». В осаждённом городе осталось 2 млн. С началом войны добавилось не менее 300 000 беженцев из прибалтийских республик и соседних областей РСФСР.
Вместе с жителями пригородных районов в блокадном кольце оказались 2 млн. Точный учёт не вёлся, и потому общее количество может быть значительно больше. К началу блокады в городе не было достаточных по объёму запасов продовольствия и топлива. Доктор исторических наук Юлия Кантор в статье в «Российской газете» 18. На 21 июня 1941 года на ленинградских складах имелось муки на 52 дня, крупы - на 89 дней, мяса - на 38 дней, масла животного - на 47 дней, масла растительного - на 29 дней. Никакого «неприкосновенного запаса» вопреки всем правилам обеспечения жизнедеятельности мегаполиса до войны в Ленинграде не было». Впервые дневник Ольги Берггольц был опубликован лишь в 2010 году.
В нём она писала: «Жалкие хлопоты власти и партии, за которые мучительно стыдно... Это называлось: "Мы готовы к войне". О сволочи, авантюристы, безжалостные сволочи! Правду о трагическом положении в блокадном Ленинграде власти предпочитали не афишировать. Ещё во время войны открылся Музей обороны и блокады, экспонаты для которого собирали сами ленинградцы. Но в 1952 году музей был закрыт в ходе репрессий по "ленинградскому делу". Первый секретарь Ленинградского обкома КПСС Григорий Романов, невзирая на просьбы ленинградцев, не разрешал вновь открыть экспозицию обороны города.
Лишь в 1989 году музей вновь начал принимать посетителей. Недавно я побывал в Музее обороны Ленинграда и осмотрел выставку «В награду — расстрел». Директору музея Сергею Юрьевичу Курносову я задал вопрос: была ли блокада преступлением руководства страны или во всём враги виноваты? Несколько лет я жил на площади им. Чернышевского напротив Парка Победы. В годы войны на этой территории находился кирпичный завод, в печах которого во время блокады сжигали трупы умерших. Сколько было сожжено, до сих пор неизвестно.
Большинство из них были беженцы, не имевшие ни жилья, ни карточек, и фактически обречённые на смерть от голода и холода. Напротив меня сидел совершенно белый пожилой человек без шапки — наверное, кто-то её взял. Он готов жевать кожу ремня, вываривать клей из обоев, варить засохшие цветы. Раньше меня ужасало людоедство. На войне я понял, что не любовь, а «война и голод правят миром». Выступая в немецком бундестаге 27 января 2014 года Даниил Гранин сказал: «Блокада была настолько внезапной и неожиданной, как, впрочем, и вся эта война — неожиданной для страны. Не было никаких запасов ни топлива, ни продовольствия, и вскоре, уже в октябре, началась карточная система.
Хлеб выдавали по карточкам. А затем одно за другим начались катастрофические для города явления — прекратилась подача электроэнергии, перестали работать водопровод и канализация, не было отопления. И начались бедствия блокады. Надвигалась зима, и как назло лютая: тридцать — тридцать пять градусов. Огромный город лишился всякого жизнеобеспечения. Его ежедневно нещадно бомбили, обстреливали с воздуха. Учёные-химики в институтах перегоняли олифу.
Съедали кошек, собак. С какого-то момента началось людоедство. Она кладёт труп между окон, каждый день отрезает по кусочку, чтобы накормить дочь. Спасала её. Я говорил с этой матерью и с этой дочкой.
Ничто не могло остановить отважных военных шоферов — трасса действовала бесперебойно. Уже к концу первого дня наступления войска 67-й армии захватили два плацдарма на берегу Невы. Утром 13 января 330-й стрелковый полк овладел юго-западной окраиной Шлиссельбурга. За 18 дней были проложены 33 км железной дороги Шлиссельбург — Поляна, и утром 7 февраля ленинградцы встретили первый состав с Большой земли. Через год после прорыва блокады, 14 января 1944 года, войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление.
С освобождением Пушкина, Гатчины, Любани, Чудова, Октябрьской железной дороги блокада Ленинграда была полностью снята, а к началу марта врага отбросили от города примерно на 250 км. Видное , полковника медицинской службы: — После Ленинградской военно-медицинской академии коллеги изредка называли меня «академиком». Это «звание» закрепилось за мной до конца войны после одной операции... Помню, на операцию мне привезли Владимира Шуцкого, которому в бою раздробило ногу — требовалась ампутация. Но земляк не хотел оперироваться, ведь это означало, что он станет инвалидом... И я пошел бойцу навстречу: промыл рану, обколол противостолбнячной сывороткой... Как-то приехал я домой на побывку. У хаты собрались родственники. И вдруг чей-то крик заставил всех повернуть головы в сторону поля. По кромке загуменья, прихрамывая, бежал мужчина и повторял одни и те же слова: «Я — на своей ноге!
По поручению Смольного им предстояло выяснить, когда на Ладожском озере установится лёд и через какой период он сможет выдержать автомашины. В Гидрографической службе Краснознамённого Балтийского флота, где работали члены Гидрометеорологической комиссии ГО, досконально изучали данные долговременных наблюдений за температурой таяния льда, собранные с 1845 года, свойств ледяного покрова, деформации и вязкости льда, его ломкость, грузоподъёмность, а также сведения о рельефе дна Ладожского озера. Полуживые от голода сотрудники библиотеки ГО в кратчайшие сроки разыскали все необходимые документы. Через две недели Гидрографическая служба предоставила в Смольный отчёт с обработанными данными и расчётами. Эти данные легли в основу технического проекта легендарной Дороги жизни, спасшей жизни сотен тысяч ленинградцев. Схема замерзания Ладожского озера. Фото: Научный архив РГО Единственным путём сообщения с Ленинградом оставалось Ладожское озеро, юго-западное и юго-восточное побережья которого оставались под защитой советских войск. За короткий срок войсковые части и рабочие построили пирсы для причаливания судов, произвели дноуглубительные работы, вынули 70 тысяч кубометров грунта, смогли проложить узкоколейную железную дорогу от причальных линий к основной магистрали, выстроили склады для продовольственных товаров, горючего и боеприпасов, вырыли землянки для различных морских и охранных служб. Протяжённость Дороги жизни блокадного Ленинграда составляла около 44 километров и примерно 30 из них — по льду Ладоги.
Эта дорога стала одной из главных целей немецких бомбардировщиков, их атаки отбивали зенитки, установленные, по советам гляциологов, на промёрзшем грунте многочисленных островков и отмелей озера. Провал под лёд на Дороге жизни. Сколько погибло водителей — неизвестно до сих пор. Ценой затонувших машин и людских жизней выяснилось, что трасса выдерживала движение автомобилей в среднем 15 дней — после этого маршрут дороги приходилось смещать. За зиму таких путей было проложено около полусотни. Это была действительно Дорога жизни. За 152 дня ее работы в Ленинград доставили 268 тысяч тонн продовольствия, эвакуировали более полумиллиона человек. Кабель жизни "В числе самых показательных историй, конечно же, Дорога жизни, спасшая тысячи людей. Её было бы невозможно организовать без схемы замерзания Ладожского озера, составленной географами.
Но ещё меньше знают о проложенном практически там же и тогда же Кабеле жизни, одном из наиболее ярких примеров сотрудничества гидрографов и энергетиков. Этот кабель вернул свет и надежду в дома ленинградцев", — отметил Председатель Правления Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы Андрей Муров. Перестал работать водопровод, встали насосы на артезианских скважинах. В августе 1942 года городские власти решили связать город с Волховской гидростанцией и получить от неё электрическую энергию. Кабель жизни. В мирное время на укладку 23-километрового подводного кабеля ушло бы около полугода. Специалисты "Ленэнерго", водолазы и гидрографы справились за два месяца. Кабель тянули холодными осенними ночами, чтобы не привлекать внимание неприятеля. В сентябре удалось протянуть четыре нити.
Но весь октябрь Ладогу штормило. Тихая погода, по прогнозам гидрометеорологов, должна была на короткое время установиться только в конце месяца. Пятую, последнюю нитку силового кабеля пришлось прокладывать при полном свете в последний день октября. Немецкие "Юнкерсы" атаковали баржу, погибло 16 человек, но пятую нить силового кабеля всё-таки протянули к блокадному городу. Энергетическую блокаду прорвали. Паровоз везёт муку по трамвайным рельсам в блокадном Ленинграде. Но до полного снятия осады города оставался ещё целый год. В стенах штаб-квартиры Всесоюзного ГО продолжали изучать научные труды и защищать диссертации. Например, в 1943 году члены Общества единогласно приняли план юбилейных изданий Общества, предусматривающий выпуск книги об истории Географического общества за 100 лет, сборника биографий выдающихся членов Общества, летописи Общества за 100 лет, списка изданий Общества за 1906—1945 годы и краткой истории Общества на английском языке.
Из блокадного дневника Виталия Ромишовского: "1 мая. Плеханова попал в палату 5-го отделения госпиталя.
Спасти Ленинград (2019)
Рассказываем о некоторых подвигах жителей блокадного Ленинграда. 11 мая в Санкт-Петербурге открылась выставка «Православная вера осажденного Ленинграда», посвященная 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Спастись от голодной смерти жителям блокадного Ленинграда в первую зиму удалось благодаря "Дороге жизни". Промышленность осажденного Ленинграда производила 150 образцов военной продукции. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Прорыв блокады Ленинграда показал несокрушимость советского народа
Как выживал и боролся осаждённый Ленинград — в материале RT. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Массовая гибель жителей блокадного Ленинграда стала одной из крупнейших гуманитарных трагедий Второй мировой войны.
Блокада Ленинграда во время Великой Отечественной войны
В летнее время «Дорога жизни» действовала как водный маршрут, в зимнее — как ледовая автодорога. Участки «Пулково-Цветы», отведенные под строительство, расположены прямо поверх Блокадного кольца. Вместе с « Дорогой жизни » оно является составной частью Зелёного пояса Славы — компонента объекта Всемирного наследия «Санкт-Петербург и прилегающие к нему группы памятников». Однако, КГИОП Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры — исполнительный орган государственной власти Санкт-Петербурга, ответственный за проведение государственной политики Санкт-Петербурга в сфере учета, выявления, сохранения, использования, популяризации и государственной охраны объектов культурного наследия, постоянно заявляет, что объекты Всемирного наследия не входят в списки объектов культурного наследия ОКН РФ, их можно не учитывать и не требуется охранять. Награды 1943 — Сталинская премия Цитаты [... Но как только замкнулось кольцо блокады, поступление материала прекратилось. В Комитете кинематографии были озабочены тем, что ленинградские кинохроникеры не давали материалов в центральную военную периодику.
Меня направили в Ленинград не только для съемок. Необходимо было установить живой контакт с хроникерами, работавшими в кольце блокады, — Сережей Фоминым, Володей Страдиным, Ефимом Учителем, свежими силами помочь им, наладить регулярную присылку материала в Москву. Принять участие в работе над фильмом о героической обороне Ленинграда. Это и понятно: заказ был на съемки второго «Разгрома под Москвой», в котором человеческие потери занимают не более минуты экранного времени из общих 66-ти минут. Но в 70-ти минутах фильма про Ленинград среди «героических» и «рабочих» кадров нашлось больше места людскому горю.
Попытки нацистов прорваться на встречу со своими финскими союзниками или продвинуться вдоль шоссе Москва — Ленинград были пресечены советскими войсками. Линия фронта стабилизировалась. Гитлеровцы подвергали Ленинград ожесточённым обстрелам и бомбардировкам. В вызванных ими пожарах сгорели Бадаевские склады, где хранилась значительная часть продовольствия в городе. Продуктов питания в Ленинграде осталось всего на 30—60 суток. За время блокады по городу было выпушено около 150 тыс. На улице блокадного Ленинграда после артобстрела РИА Новости С октября 1941 года советские войска безуспешно предпринимали попытки деблокировать город. Нормы выдачи продовольствия в Ленинграде снижались. С 20 ноября рабочие получали по 250 граммов хлеба в день, а все остальные категории жителей города — по 125 граммов. При этом в блокадном Ленинграде остались около 2,5 млн человек, включая 400 тыс. Самым тяжёлым периодом блокады стала осень—зима 1941—1942 годов. От голода и холода люди умирали тысячами. Продуктов катастрофически не хватало, общественный транспорт стоял, ленинградцы отапливали жильё мебелью и разобранными деревянными постройками. При этом промышленные предприятия, административные структуры и даже учреждения культуры продолжали работать. Подростки сменяли на рабочем месте ушедших на фронт отцов и старших братьев. Предприятия города изготовили и отремонтировали около 2 тыс. Продолжались работы по укреплению Ленинграда. Всего на территории города было возведено 4100 дотов и дзотов, оборудовано 22 тыс. Карточка на хлеб времён блокады Ленинграда. Из Ленинграда в тыл по ней эвакуировали мирное население.
В Николо-Богоявленском соборе ни на день не прекращались службы. Священнослужители, как и остальные жители города, голодали, умирали, защищали дома от зажигательных бомб, защищали и храмы. Доказательством того, что Церковь помогала приблизить Победу, стало то, что представители ленинградского духовенства были удостоены государственных наград. Удивительно: в 1930-е годы массово уничтожали священнослужителей, к началу войны всего трое архиереев были на свободе — остальные либо погибли, либо находились в лагерях. Власть, несмотря ни на что, признала их заслуги — это значит, что заслуги были не формальными, а настоящими. После войны тему заслуг духовенства в годы войны отодвинул на второй план, об этом не говорили. Сейчас пришло время рассказать о служении Церкви в те годы — не только архиереев, священников, но и мирян, поскольку Церковь — это все, кто объединены Таинствами. Хочу поблагодарить организаторов за возможность предоставить экспонаты, свидетельствующие о вере в блокадном Ленинграде. Хорошо, что не только Церковь рассказывает об этом, но и светский музей обращается к этой теме».
Большинство из них не доезжали до города, поскольку проваливались под лед или попадали под фашистский обстрел. Чтобы как-то подбодрить жителей, не прекращалось радиовещание. Оно передавало новости или же звук обычного метронома. Это был символ надежды, вечно бьющегося сердца непокоренного города. Голод - не единственная трудность, подстерегавшая ленинградцев. Сильные морозы еще больше ужесточили условия их существования. Отопления и водоснабжения в домах не было. Люди делали проруби в Неве и совершали настоящие подвиги, добираясь до воды. Единственным спасением была печь «буржуйка», с помощью которой можно было отопить жилье. Жгли, что только могли: мебель, книги паркет, ненужные вещи. Они выстояли и не сдались. Согласно официальным данным за время блокады в городе погибло 642 тысячи ленинградцев. Тем не менее, город выстоял. А произошло это благодаря тому, что люди придерживались определенных правил выживания. Конечно в коллективе выживать было проще. В какой-то момент проблемой становилось самостоятельно встать, самостоятельно одеться и т. Во многом это заслуга бойцов ПВО и добровольцев, дежуривших на крышах домов. Однако, свою роль сыграла и подготовленность ленинградцев, которые знали, как следует действовать во время воздушной тревоги, где находится ближайшее бомбоубежище, а также о том, какой путь является безопасным. До сих пор на некоторых улицах Санкт-Петербурга можно увидеть таблички с надписями: «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна! Благодаря тому, что жители Северной столицы придерживались упомянутых правил, людские потери от бомбардировок оказались минимальными. Представления о морали в Ленинграде 1941-1942 гг. Конечно, отмирание прежних ритуалов и обычаев было обусловлено традицией наносить визиты не с пустыми руками. Понятно, что тогда ленинградцам дарить было нечего: самим бы выжить. Литератор А.