это линейка 100% синтетических моторных масел, в которой собраны масла позволяющие обеспечить отличную защиту двигателя.
Моторное масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5w30 . Как отличить оригинал от подделки?
MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. Motul постоянно работает над усовершенствованием продуктов линейки 8100. И теперь взамен снятого с производства X-clean FE 5W30 представляет Motul 8100 X-clean EFE 5W30! MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. MOTUL Моторное масло Мотюль 8100 X-Cess GEN2 синтетическое 5w40 4л. Расходная жидкость Мотюль 8100 X-Clean 5W40 – это чистая синтетика, соответствующая жестким европейским требованиям.
Обзор моторного масла Motul 8100 X-cess 5W-40 | Хороший ли выбор?
| Liqui Moly Vs Motul 8100 | масло MOTUL Gear 300 75W-90 поступило на склад. |
| Моторные масла нового поколения 8100. АКЦИЯ | Масла Motul 8100 X-clean+ 5W30 и 8100 X-clean 5W30 представляют собой высококачественные продукты, способные обеспечить бережное и экологически чистое содержание двигателя. |
| Новое моторное масло MOTUL: защита и экономия «в одном флаконе» | Motul размещает там постоянные (это ключевое слово) заказы на производство своего бренда. |
Motul releases 8100 Power
The award was established through a nationwide consumer survey... Polestar 2 updated for 2024 - Bigger battery, more power, longer range The face of the car has been redesigned as well Polestar has just announced that it is giving its 5-door electric performance fastback, the Polestar 2, a major update for the 2024 model year. The premium compact EV will feature a new high-tech front end that reflects the design language... According to Ducati, the result complements the...
Склад "Все масла" 1-2 дня поступление Есть Только качественный товар от официальных поставщиков Масла и расходники для любого транспортного средства Доставка заказов по Санкт-Петербургу и в регионы РФ Консультации специлистов по подбору масел Заказ можно получить в пунктах выдачи во всех районах Санкт-Петербурга Скидки для постоянных покупателей Подробности Переименовано в 2020г. Прежнее название Motul 8100 X-cess 5W-40 Motul 8100 x-cess 5w40, представляет собой по настоящему универсальное моторное масло, изготавливаемое с использованием инновационных технологических решений. Масло создано с учетом специфики и стандартов, распространяющихся на современные двигатели авто.
Как правило, продукт используется при обслуживании мощных моторов легковых авто, которые обладают большим объемом. Масло отлично подходит для двигателей самого различного типа с прямым впрыском топлива, которые оснащены современными системами.
Motul 8100 Eco-lite 5W-30 с допуском dexos1 подходит для всех бензиновых двигателей автоконцерна GM, выпущенных до 2011 года, а также для автомобилей, работающих на газовом и биотопливе. Невысокая цена обеспечена масштабным сокращением технологических издержек: применением линии непрерывного разлива; запуском системы бесконтактного контроля качества; концентрацией выпуска на одной производственной площадке; снижением себестоимости комплекса присадок путем увеличением объемов закупок.
Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить качество по разумной цене». Технический менеджер Motul Денис Степанкевич: «Спецификация dexos1 от GM предназначена для бензиновых двигателей, которые эксплуатируются в условиях американского рынка. Для выполнения ее требований формула масла Eco-lite 5W30 была улучшена.
Для сокращения времени доставки для вас также работает склад, и заказ можно получить уже на следующий день.
В штате работают специалисты, обладающие глубокой экспертизой знаний в области моторных масел. VDA Германия. На ней состоялся дебют нового класса FIA — гиперкаров. В исключительно сложных погодных условиях под внезапно начавшимся проливным дождем, команды Motul блистали на протяжении всего соревнования, заняв множество призовых мест.
Ford одобрил масло Motul 8100 Eco-nergy
это и есть 8100 Eco-Lite 5w30, только выпускаемый для внутреннего рынка Японии/Азии. это линейка 100% синтетических моторных масел, в которой собраны масла позволяющие обеспечить отличную защиту двигателя. MOTUL 8100 X-clean + 5W-30 Применение Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. MOTUL 8100 POWER Motul distributor Infiniteserv International launches new 8100 Power fully synthetic ester engine oil during the 2023 Trans Sport Show. Руководитель отдела бизнес-аналитики Motul Тимур Хакимов: «Motul 8100 Eco-lite 5W30 – самый доступный для потребителей продукт, сделанный на основе 100% синтетики.
Как отличить подделку от оригинального моторного масла Motul?
Маркировка 8100 говорит о принадлежности масла к синтетике, создающей прочную пленку и сохраняющей свои свойства на протяжении всего пробега. Буква X в маркировке X-cess говорит о том, что масло стабильно при широком диапазоне температур, хорошо подходит и для новых двигателей, и для двигателей с пробегом. Подходит для бензина и дизеля. То есть это довольно универсальное масло, может использоваться при любой погоде и в любом режиме езды.
Подходит для премиальных и бюджетных двигателей, но, учитывая его немалую стоимость, редко становится выбором для бюджетных авто. Эту информацию предоставил сам производитель, но давайте посмотрим на результаты независимого теста и проверим, так ли верны все утверждения. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.
ACEA A 3 — спецификация, которая подразумевает приспособленность к моторам легковых авто, работающим на бензине, B 4 — приспособленность к дизелям с непосредственным впрыском. Спецификация С 3 говорит о приспособленности к современным моторам, оборудованным системами нейтрализации отходящих газов. Эксплуатационные параметры Смазку X-clean рекомендуют применять в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине и дизтопливе, имеющих турбонаддувы, системы непосредственного впрыска, а также системы очистки — каталитическими конвертерами и противосажевыми фильтрами. Продукция разрабатывалась под увеличенные интервалы замены и отлично проявляют себя при экстремальных нагрузках. Значение индекса вязкости D 2270 равняется 166. Значение индекса вязкости D 2270 равняется 158. Форма реализации и артикулы X-clean отпускается в тарах объемом 1, 5, 60 и 208 литров. Артикулы, соответственно: 102785, 102020, 102025, 102028. Артикулы, соответственно: 106376, 106377, 103990, 102261, 102262.
Буквой «W» обозначается время года «зима».
Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 X-clean 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы SAPS , что создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов. MOTUL 8100 X-clean 5W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что уменьшает угар масла.
Одобрение со стороны GM делает новый Eco-lite 5W30 одним из самых востребованных смазочных материалов в сегменте. Улучшенная формула масла предохраняет части двигателя от износа и способствует лучшему пуску двигателя в холодную погоду. Motul 8100 Eco-lite 5W-30 с допуском dexos1 подходит для всех бензиновых двигателей автоконцерна GM, выпущенных до 2011 года, а также для автомобилей, работающих на газовом и биотопливе. Невысокая цена обеспечена масштабным сокращением технологических издержек: применением линии непрерывного разлива; запуском системы бесконтактного контроля качества; концентрацией выпуска на одной производственной площадке; снижением себестоимости комплекса присадок путем увеличением объемов закупок. Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить качество по разумной цене».
Motul 106377
| Motul 106377 | Полностью синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess gen2 5W40 для легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. |
| Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40 | Обрати внимание, что MOTUL 8100 Eco-lite SAE 5W-30 имеет спецификации API SN/CF, ILSAC GF-5. |
| Внимание: партия продуктов Motul с серыми крышками | Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30 признано концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту dexos1. |
Ford одобрил масло Motul 8100 Eco-nergy
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Характеристики Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах доочистки выхлопных газов.
Пришлось ежедневно отслеживать все пробеги и ловить момент индивидуально. Зато получилось взять все пробы с минимальным разбросом от целевых рубежей. И вот еще интересный момент. Большую часть откачиваний масла мы делали из горячих моторов. На приборной панели у всех стрелки температуры антифриза в правильном вертикальном положении. Однако жар под капотом разный — это понятно даже без всяких измерительных приборов. Это к вопросу о неодинаковом режиме работы двигателей. Поспешишь откачать — и пластиковая бутылочка «свернется» от горячего масла. Всё равно будешь ждать, только вдобавок весь уделаешься выдавленным обратно маслом. Если производитель делает качественное масло, оно отработает положенный срок в двигателе. Даже если это 15 тысяч км. Раскрученный или премиальный бренд здесь отнюдь не гарантия превосходящего качества. Зато нарваться на подделку шансов больше, а переплатите вообще гарантированно. Нам повезло: мы покупали масло в проверенных местах — и контрафакта не обнаружили. А главных выводов два. Моторное масло Rolf, которое сейчас активно локализует свою линейку в России как и Teboil, производство которого Лукойл планирует локализовать на заводе в Торжке , выглядит разумной альтернативой. И внушает оптимизм: без хороших масел европейского качества наш рынок не останется. Контрафакт или нет? Все пять сортов соответствуют заявленным производителями характеристикам и укладываются в допуски. В таблицу сведен максимум показателей, которые позволяет получить физико-химический лабораторный анализ. Это означает, что оригинальные масла все-таки в продаже есть! Как не убить нашим маслом иномарку? Это процент изменения кинематической вязкости после 30 высокотемпературных испытаний. И после испытания ни один сорт не вышел за пределы допуска для свежего масла. Отличный результат! Суть теста в следующем. Чтобы отлично работать при низких температурах, все современные масла имеют в основе базовые масла с низкой вязкостью. В жару есть риск превращения их в «воду», и необходимая защитная пленка на деталях двигателя держаться не будет. Дабы этого избежать, в базовое масло добавляют модификаторы вязкости, высокомолекулярные полимеры. Пока температура низкая, они находятся в «свернувшемся» состоянии. При высоких температурах масла их структура «расправляется», и вязкость увеличивается. В ходе теста молекулы этих модификаторов многократно пропускают через топливную форсунку Bosch.
Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим требованиям в области стойкости масляной пленки. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Причина: автолюбитель заводит автомобиль зимой и не прогревает его перед поездкой. Все это актуально, если вы живете в средней полосе России. Непрогретый двигатель имеет гораздо большие зазоры в цилиндро-поршневой группе, из-за чего пропускает огромное количество отработавших газов в картер, и, как следствие, в масло попадает большое количество воды как продукта сгорания топлива. При этом вода остается в масле и участвует в окислении. Если такие короткие поездки случаются часто, то уровень шламообразования в поддоне картера достаточно высок. Решение: для борьбы с этим явлением рекомендовано прогревать мотор. Компания Motul, выпуская новый продукт 8100 X-cess 5W30, использовала исключительно синтетические базы для формулировки и, таким образом, снизила вероятность окисления масла и прочих с этим связанных процессов. Мегаполисы: пробочный режим эксплуатации Проблема: для автовладельцев мегаполиса характерны постоянные автомобильные заторы на дорогах. В таком режиме эксплуатации количество моточасов работы ДВС, а, следовательно, и моторного масла несравнимо больше, чем при нормальном режиме эксплуатации, при прочем равном межсменном интервале, который принято определять в километрах пройденного пути. Причина: в пробочном режиме эксплуатации маслу требуется ресурс больше, чем обычно.
Обзор автомобильных моторных масел Motul 8100
Масла отвечают всем нормам эксплуатационных свойств и обеспечивают длинный межсменный интервал, соответствуя стандарту API SP, что дополнительно предотвращает эффект LSPI.
В жару есть риск превращения их в «воду», и необходимая защитная пленка на деталях двигателя держаться не будет. Дабы этого избежать, в базовое масло добавляют модификаторы вязкости, высокомолекулярные полимеры. Пока температура низкая, они находятся в «свернувшемся» состоянии. При высоких температурах масла их структура «расправляется», и вязкость увеличивается.
В ходе теста молекулы этих модификаторов многократно пропускают через топливную форсунку Bosch. Ее узкое сопло в сочетании с высоким давлением — серьезное испытание. Если структура молекулы выдерживает, после окончания теста показатели кинематической вязкости меняются несильно. Что и продемонстрировало наше испытание. А что в присадках?
Пять строчек в таблице — это и есть состав пакета присадок к базовому маслу, обеспечивающий основные защитные свойства. Выделяется Shell, у которого мало кальция вдвое меньше, чем у других , но много магния в несколько раз больше, чем у соперников. Точно утверждать не беремся, но такие показатели могут быть характерны для продуктов, базовое масло которых сделано из природного газа, который отличается особой чистотой. На это также может указывать отличный результат в тесте на прокачиваемость графа MRV в таблице выше. Кроме того, состав помогает бороться с явлением, которое называется низкоскоростным преждевременным зажиганием.
Оно свойственно современным двигателям с непосредственным впрыском топлива. И еще: обратите внимание на схожесть пакетов у масел Motul и Total. За пределы этого диапазона по усредненному показателю для трех машин вышел только Castrol Magnatec. На фоне соперников — похуже. Однако масло вывалилось в сороковую группу, которая для двигателя 1.
Это важный момент для тех автомобилистов, кто предпочитает из экономии или в борьбе с масложором заливать сорт погуще, на пределе допустимого для мотора. Если он у вас выходит по характеристикам за интервал между заменами, то ближе к замене окажется, что вы ездите уже на неподходящем для двигателя масле. Иными словами, даже при ухудшении показателей «тридцатки» масло остается в допустимых пределах для данного мотора. И посмотрите на наклон линий тренда. Rolf, Total и похвально стабильный Motul хотя с оговоркой: у него оказалось меньше проб для построения графика по кинематической вязкости останутся в пределах нормы и к 15 тысячам км пробега.
На недорогом масле вполне можно проезжать стандартные 15 тысяч км между заменами! Это подтверждает точнейший анализ независимой лаборатории на поверенном оборудовании. А жив ли мотор? Металл в моторном масле появляется как продукты износа трущихся частей. Если его много, вариантов два: или плохо работает сама смазка, или это уже особенность конкретного двигателя — возможно, из-за высокого износа.
Именно второй фактор проявился в нашем тесте. Такие подробности позволяют распознать, что именно начало изнашиваться в недрах мотора. Например, если появляется хром, это «звоночек» от колец, алюминий — скорее всего, от поршня.
Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим требованиям в области стойкости масляной пленки. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Моторную жидкость нельзя использовать в силовых агрегатах предыдущих поколений, смазка совместима только с современными агрегатами. Водители также жалуются на высокую цену смазочного материала, считая ее необоснованно высокой. Как расшифровывается 5W-40? Вязкостно-температурные свойства определяют применение расходного материала. Производитель указал их в обозначении лубриканта. Расшифровка выглядит следующим образом: Усредненные диапазоны работоспособности масел Буква W означает, что технический состав пригоден для использования зимой. Цифры 5 и 40 показывают интервал морозоустойчивости и применимость технического состава в зоне положительных температур, при которых моторная жидкость остается стабильной.
Как отличить подделку? Поддельная продукция на рынке смазочных материалов — головная боль для потребителей. Покупая некачественный товар, водитель рискует столкнуться с неприятными последствиями работы двигателя своего автомобиля. Может дойти и до капитального ремонта, ведь никто не знает, что мошенник залил в канистру. Определить это можно только лабораторным способом, но это очень дорогостоящий метод, поэтому он не подходит для определения оригинальности продукта рядовым автолюбителям. Как отличить оригинал от фальсификата? Прежде всего, покупатель должен осознать, что настоящий продукт нельзя купить в сомнительных торговых точках. Лучше выбирать крупные магазины и дилерские точки.
Немаловажный аспект для приобретения лицензионного продукта — спросить у продавца документы качества на реализуемый товар.
ОБНОВЛЕННОЕ МАСЛО MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30: ОБЪЕДИНЯЯ АЗИЮ И АМЕРИКУ
Постоянным зрителям скидка в 13% на масла Partnumber 710 по промокоду Evoblend при покупке на сайте: редной сравнительный анализ моторног. Обзор автомобильного масла Motul 8100 X-cess 5W-40. В статье обсудим тесты, выделим плюсы и минусы, предоставим отзывы покупателей и технические характеристики. Приобретая масло моторное Мотюль-8100, в первую очередь следует обратить внимание на крышку. Описание преимуществ и достоинств в использовании моторных масел Мотюль 8100. Полностью синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess gen2 5W40 для легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. Моторное масло Motul 8100 X-max 0W30, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей с любым типом впрыска и турбонаддува.
Моторное масло Motul 8100 X-clean+ 5W-30 (1л.) арт. 106376
A fully synthetic, high-performance lubricant, the Motul 8100 Power uses the Ester Technology that guarantees smoother engine operations as well as reliability with enhanced protection that reduces low speed pre-ignition LSPI. Retailed in one-liter and five-liter sizes, the Motul 8100 Power will be available in four viscosities - 0W-20, 5W-30, 5W-40 and 5W-50, which are applicable to a wide range of road-going car engines. Relatedly, the company has continued its commitment to motorsport in Asia, announcing its participation at the returning Sepang 12 Hours endurance race as the official lubricant supplier. The event is set to be held in March 2023.
Уже полторы недели я пользуюсь 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company и не понимаю, как я ранее жила без такого качественного помощника. MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company как по мне, выполняет нужную функцию, и вот уже идет полторы недели использования. Очень качественная модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company! Все понравилось! Продавцу зачёт! Пользуюсь уже пол года и не жалуюсь! Использую уже 2 дня, могу сказать одно! Всемирно известный современенный брэнд, который покорил сердца множества поклонников по всему миру. MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company мы купили не очень и давно, но уже крайне довольны. Офигенная вещь. Подходит под наши запросы идеально. Вообще сказать, что товаром довольны, - мало, - это наш самый приятный опыт! Наша модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company отвечает всем этим характеристикам. Нас устраивает! Куча разнообразных параметров ну и конечно дизайн. Приятно то, что цена ниже, чем у других производителей, а качество - лучше, нонсенс! Пошарив на интернет сайтах, поняли, что для нас идеально подходит 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company. В конечном счёте сами купили ту модель, которая нам понравилась MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company. Мы для себя определили, что MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company - это блистательный вариант, и мы будеи советовать его своим товарищам. За такую цену - лучше - не найти. Моя модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company отвечает всем этим требованиям. Покупайте, не будете жалеть очень долго, уверена на все 100. Кстати ценник порадаовал. И на самом деле, склонялась к выбору 6100 save lite 5w 30 4 л. Но я решила пойти в магазин и оценить товар самостоятельно. Отменно справляется со всеми задачами, прост в использовании.
Всё это дает отличия по количеству пробок средней скорости движения и температурному режиму двигателя. Чтобы исключить влияние таких отклонений на результаты эксперимента, мы взяли не пять машин по количеству сортов масла , а пятнадцать! То есть, масло каждого сорта залили в три автомобиля, что даст более репрезентативную выборку. Забегая вперед, скажем: подход себя полностью оправдал. По разным причинам две машины не успели намотать запланированные 12 тысяч км, и их подстраховали другие. По наблюдениям таксопарка, мотор 1. Попали такие и в нашу выборку. Так, по одной из трех машин, где работали Total и Shell, потребовали более 1 л. Но четыре других жгли масло в допустимых пределах. На старт! Ее специалисты как раз разработали новую программу масштабного исследования. Условное ее название — «подтверждение соответствия». Всесторонний физико-химический анализ показывает, соответствует ли масло заявленным на этикетке параметрам. И даже больше: раскрывает состав пакета присадок к базовому маслу. Серьезность подхода показывает необходимый для анализа объем масла. Если для стандартного исследования состояния масла из двигателя достаточно всего по 100—150 мл, то на новую программу требуется сдать 2,6 литра масла! Перед началом эксперимента мы запаслись оборудованием для правильного забора масла. Колба вкручивается в нижнюю часть ручного насоса. После заполнения на нее клеится стикер, номер с которого указывается в бумажной сопроводительной форме с параметрами пробы дата и способ забора, тип агрегата, сорт и наработка масла. Мягкая трубка вставляется сверху и зажимается эластичной прокладкой, создавая необходимый для откачки вакуум. Срез на конце, который опускается в картер, должен быть диагональным, чтобы закачка масла шла сбоку. Если сделать ровный, есть риск засосать скопившиеся на самом дне загрязнения. Стандартный диаметр трубки — 6 мм. Такая трубка идеально входит в отверстие для масляного щупа двигателя 1. А вот тренировка перед самой первой пробой на редакционной Весте у меня не сложилась. Направляющая щупа оказалась узкой: для Весты нужна трубка диаметром 4 мм. Как выбрать недорогое масло и не убить мотор? Мы закупили масло в достаточном объеме. И хорошо подготовились к процессу замены «того, что было» на купленное нами масло. Замену в моторах провели с промежуточной промывкой — чтобы минимизировать примеси старого масла, которое использовали в таксопарке. Специальная химия в данном случае не годится, она может дать «наводку» на результаты. Поэтому поступили банально: купили еще по канистре каждого тестового масла, залили в мотор, дали поработать полчаса — и слили.
Над формулой продукта была проведена скрупулезная работа. Изменились вязкостно-температурные свойства. При этом продукт отлично смешивается со старой формулой». Офис расположен по адресу: Научный проезд, д. Для сокращения времени доставки для вас также работает склад, и заказ можно получить уже на следующий день. В штате работают специалисты, обладающие глубокой экспертизой знаний в области моторных масел.