мини обзор китайского дизельного фена в буханку как доп печки и автономного обогрева.
Топ-5. Renoster Air heater
- Какой сухой фен для авто надежнее и лучше выбрать
- Какой выбрать дизельный отопитель: ТОП-13 лучших моделей, рейтинг 2024 года
- Все про автономные отопители салона
- Автономный дизельный отопитель 12 В 🦈
- Как устроены дизельные обогреватели?
- Автономный дизельный отопитель 12 В 🦈
Как выбрать автономный отопитель
В большинстве случаев можно остановить выбор на таких универсальных агрегатах, как, например, автономный отопитель дизельный с питанием модуля управления на 12 В. Вообще, отдельная емкость под горючее может понадобиться, если делать врезку в основной бак затруднительно по каким-либо соображениям. Определяемся с напряжением питания Почти все как дорогие, так и недорогие автономные воздушные отопители способны работать от питания на 12 В, то есть могут быть запитаны стандартным бортовым напряжением легкового автомобиля, грузовика и других транспортных: 13,8 В — 14,2 В. Если питающий аккумулятор выдает 24 В, приобретают модели, рассчитанные на соответствующее напряжение. Выбираем теплопроизводительность автономки Для обогрева небольших кабин достаточно установки мощностью до 2 кВт. Аппараты по 3 кВт и 4 кВт можно использовать для обогрева объемов, сопоставимых с салонами легковых автомобилей или с кабинами грузовиков. Агрегаты от 5 кВт и до 8 кВт предназначены для самых больших пространств: салонов автобусов, кунгов и автодомов. На что еще обратить внимание Еще несколько дополнительных параметров, которые стоит учитывать, когда нужно выбрать сухой фен: опция дистанционного управления, возможность запуска и выключения по таймеру и показаниям датчика, срок гарантии.
Разные модели иногда существенно отличаются энергоэффективностью, поэтому рекомендуется обращать особое внимание на расход топлива. Популярные модели зимы 2022-2023 Список востребованных на рынке изделий в прошлом году был особенно широк и не утратил актуальности в наступившем. Синь Джи Легко монтируемый бюджетный сухой фен от китайской компании LF Bros, рассчитанный на нагрев 132 м3 за один час при потреблении до 0,6 л топлива на максимальных оборотах. Производитель предлагает модели на 2 кВт и 4 кВт.
Мощность обогрева можно регулировать, что экономит заряд АКБ, топливо. Такой вид воздушных отопителей кабины наиболее популярен. Они быстро, экономно прогревают воздух с небольшими затратами электроэнергии, топлива. Автономный дизельный отопитель работает совместно со штатным обогревателем. Дизельные автомобильные автономные отопители Прамотроник — лучшее решение для комфорта водителя и пассажиров. Что еще нужно знать об автономных отопителях?
Так как воздушные отопители наиболее популярны, нужно рассмотреть его принцип работы подробно. Воздушный отопитель салона имеет следующий алгоритм работы: с помощью вентиляторов осуществляется забор воздуха для горения а также для нагрева; с помощью керамического нагревательного элемента происходит нагрев и воспламенение топливо-воздушной смеси; автономный воздушный отопитель салона нагревает воздух с наружной части теплообменника; автономный воздушный отопитель с помощью выхлопной системы выбрасывает продукты горения за пределы кабины; поток воздуха, проходя через ребра теплообменника нагревается и поступает в салон автомобиля; предусмотрены индикатор нагрева, датчик температуры окружающей среды, позволяющие контролировать нужную температуру; блок управления отопителем поддерживает эффективную производительность прибора, позволяет регулировать скорость вращения вентилятора, расход топлива.
Производитель рекомендует оставить 5 см до впуска докачается само в процессе работе. Если этот момент упустить и перелить, то обогреватель некоторое время будет дымить. А это нехорошо. Держим кнопку включения около 2-х секунд, обогреватель начинает включаться. Сначала происходит раскрутка вентилятора, продувка камеры.
Затем топливный насос начинает щёлкать но более редко, чем это было при прокачке. Дальше включается свеча и обогреватель потихоньку выходит на свой режим работы. Если вы хотите выключить обогреватель, то зажмите на 2-3 сек кнопку включения. На экране появится «OFF», отключится топливный насос и обогреватель какое-то время 3-10 минут будет работать в режиме охлаждения. Это необходимо, чтобы дать остыть всем компонентам внутри прибора. Не в коем случае не отключайте электропитание, пока прибор не «продуется» и сам не отключится. Иначе вы его повредите.
Мне удалось найти несколько видеороликов по таким или похожим моделям, очень важны ценные советы, которые там дают: Коды ошибок на пульте управления: Тип ошибки.
Этот топ автономных отопителей поможет определиться с выбором обогревающего устройства для салона авто или помещения. Встраиваемые отопители - тройка лидеров Встраиваемые отопители отличаются своей компактностью и удобством установки даже в небольшие ниши. Если правильно вывести трубки подачи горячего воздуха, то даже небольшой отопитель способен нагревать пространство в кабине спецтехники или салоне автомобиля до комфортной температуры. Отопители из нашего топа имеют малый расход топлива и минимальное потребление заряда аккумулятора. На рынке множество разных производителей автономных отопителей сухих фенов , но мы выделяем самые надежные, бюджетные и компактные отопители.
Отопители этой фирмы отличаются небольшой стоимостью, низким расзодом топлива, имеют отличные характеристики и крепкий корпус, устойчивый к физическим воздействиям. Мы рекомендуем рассмотреть фирму Коетсу, а именно их отопители с мощностью 5 килоВатт для установки в крупные автомобили с напряжением бортовой сети в 12 Вольт. Отопитель Коетсу 12V 5kWt - компактная модель, по сравнению со своими конкурентами. Более крупный размер отопителя позволил установить вентилятор подачи воздуха большего размера, это обеспечивает объем пропускаемого воздуха выше, чем у конкурентов меньших габаритов. Отопитель фирмы Бушидо идеально подойдет для установки в крупные автомобили с бортовым напряжением сети 12 Вольт, а его небольшой расход топлива позволит обогревать пространство салона непрерывно более чем 12 часов.
Мифы и реалии про подогреватели и отопители
| Отопление дачки дизельным феном - Дела домашние - Форумы | Пи подготовке к экспедиции 73 градуса ниже экватора остро встал вопрос нехватки топлива в УАзе, а потому, зашел вопрос о фене, автономке автономном отопителе салона. |
| 10 лучших автономных отопителей с АлиЭкспресс – рейтинг 2023 | Renoster – классический дизельный отопитель, который размещается в салоне автомобиля или под капотом. |
| Сухой Фен Дизельный – купить в интернет-магазине OZON по низкой цене в Беларуси, Минске, Гомеле | Дизельный автономный отопитель предназначен для обогрева салона автомобиля. |
| Какой автономный отопитель лучше — бензиновый или дизельный? | Воздушные отопители используются для обогрева внутреннего пространства авто, они работают по принципу фена. |
| Дизельная автономка в палатку | Русфишинг! Центральный Форум Рыбаков! | «Дизельный фен в салоне и обогрев на днище»: как владельцы электрокаров ездят в 30-градусный мороз. |
Экономичное автономное отопление для коммерческого транспорта
Благодаря эффективной работе обогревателя, он экономичнее в сравнении с предустановленной системой обогрева за счет двигателя. Да, в советском запорожце был именно "Сухой" бензиновый фен, но понятно, что очень печальный и опасный. Предназначается для обогрева внутренней части транспортного средства. Включение PTC (он же «Фен») зависит не только от температуры окружающего воздуха, но и от температуры ОЖ, напряжения АКБ при запущеном двигателе.
В каких случаях, и на каких автомобилях применяются отопители?
- Домен не настроен
- Какой сухой фен для авто надежнее и лучше выбрать
- Принцип работы и устройство автономного воздушного отопителя
- Дарим купон 5000 рублей на покупку автокондиционера
- Рекомендованные сообщения
- Виды тепловых пушек
Переносной , СУХОЙ ФEН. Настройка Oтoпитель автономный. Oтопление Гаража | Инструкция
мокрый фен, дизель 16,3 квт, КНР. Китайский производитель, стояночный обогреватель 5 кВт, дизельный Обогреватель для грузовых автомобилей, похожий на Webasto. Воздушный отопитель салона дизельный/Сухой фен СЕВЕРМАКС 2000D-3, 12V с пультом ДУ (с обратной связью). «Дизельный фен в салоне и обогрев на днище»: как владельцы электрокаров ездят в 30-градусный мороз.
FANCLUB-VW-BUS.RU
При выявлении ошибок оборудование автоматически отключается. Блок управления работает совместно с пультом и обеспечивает функционирование автономки. Среди основных задач БУ - диагностика неисправностей перед началом работы и в процессе горения, включение и отключение питания по команде с пульта, а также контроль температуры в отапливаемом пространстве. Аварийные и нештатные ситуации Воздушный автономный отопитель отключается при возникновении следующих нештатных ситуаций: Запуск системы не удался после двух попыток; Процесс горения топлива по каким-либо причинам прекратился; Температура теплообменника превысила допустимое значение; Напряжение питания выходит за пределы рабочего диапазона 10,5-16В - при номинальном напряжении 12В, а также 20-30,8В - при номинальном напряжении 24В. Сообщение об ошибке выводится на пульт управления. В зависимости от производителя автономки, принцип действия систем безопасности может отличаться. Дизельный автономный отопитель предназначен для обогрева салона автомобиля.
Если надо 220 вольт в машине: экспертиза инверторов В продаже встречаются подогреватели мощностью от 500 Вт до 3 кВт. Мы выбрали среднюю мощность, которую должна выдерживать проводка любого гаража или бытовой розетки. Казалось бы, устройства с совсем малой мощностью в принципе можно оставлять включенными на всю ночь. Ничего при этом не закипит. Но инструкции так делать не велят, а потому, придя в гараж, утром придется очень долго ждать, пока появится хоть какое-то тепло. А слишком мощные подогреватели могут оставить без света не только ваш гараж, но и всех соседей. Заодно померили токи потребления и оценили электробезопасность: нет ли токов утечки?
Сделать это можно с расстояния до 500 м, не покидая помещения, что для зимы более чем актуально. Самый технологичный вариант управления сухим феном — использование смартфона. Можно запускать, выставлять режимы, отслеживать и корректировать параметры. Для этого потребуется установить модем и специальное приложение. Автономки для легковых и грузовых авто: есть ли отличия? Главный критерий выбора автономки — мощность, которая должна соответствовать объёму кабины или салона автомобиля. Так как по объёму кабины грузовиков сопоставимы с салонами легковушек, то и деления сухих фенов на «грузовые» и «легковые» по данному параметру не предусмотрено. Условно поделить сухие фены на две категории — «для легковых авто» и «для грузового транспорта» можно по напряжению питания. Если легковые авто довольствуются аккумулятором 12В, то грузовому транспорту нужны более мощные батареи напряжением 24В. Данное обстоятельство учтено конструкторами и, как правило, любая модель воздушного отопителя предлагается в двух вариантах — 12В и 24В. Существует ещё один важный нюанс. Подавляющее число автономок используют дизельное топливо ДТ , и лишь немногие — бензин. В то же время и грузовой транспорт в основном оснащается дизельными моторами. И если, например, при установке воздушных отопителей на грузовики Газель NEXT, Газель Бизнес, тягачи фур Ситрак Sitrak , Скания Scania и другие, оборудованные дизельными двигателями, сложностей не возникнет, то с легковыми авто ситуация несколько иная. Основная масса легковых авто имеют под капотом бензиновый мотор. Естественно, что включить дизельный отопитель в общую топливную систему тут никак не получится. В данном случае решения два — купить бензиновый отопитель либо дополнительный топливный бак к автономке, работающей на ДТ. Виды автономных отопителей С целью избежать ошибок при покупке выбор воздушного автономного отопителя осуществляется с учётом их классификации на основе определённых критериев. По типу топлива В зависимости от используемого топлива сухие фены делятся на дизельные и бензиновые. Модельный ряд дизельных отопителей значительно шире. Объясняется это их преимущественным применением на грузовой, специальной и другой автомобильной технике, оснащаемой дизельными моторами.
Вообще, отдельная емкость под горючее может понадобиться, если делать врезку в основной бак затруднительно по каким-либо соображениям. Определяемся с напряжением питания Почти все как дорогие, так и недорогие автономные воздушные отопители способны работать от питания на 12 В, то есть могут быть запитаны стандартным бортовым напряжением легкового автомобиля, грузовика и других транспортных: 13,8 В — 14,2 В. Если питающий аккумулятор выдает 24 В, приобретают модели, рассчитанные на соответствующее напряжение. Выбираем теплопроизводительность автономки Для обогрева небольших кабин достаточно установки мощностью до 2 кВт. Аппараты по 3 кВт и 4 кВт можно использовать для обогрева объемов, сопоставимых с салонами легковых автомобилей или с кабинами грузовиков. Агрегаты от 5 кВт и до 8 кВт предназначены для самых больших пространств: салонов автобусов, кунгов и автодомов. На что еще обратить внимание Еще несколько дополнительных параметров, которые стоит учитывать, когда нужно выбрать сухой фен: опция дистанционного управления, возможность запуска и выключения по таймеру и показаниям датчика, срок гарантии. Разные модели иногда существенно отличаются энергоэффективностью, поэтому рекомендуется обращать особое внимание на расход топлива. Популярные модели зимы 2022-2023 Список востребованных на рынке изделий в прошлом году был особенно широк и не утратил актуальности в наступившем. Синь Джи Легко монтируемый бюджетный сухой фен от китайской компании LF Bros, рассчитанный на нагрев 132 м3 за один час при потреблении до 0,6 л топлива на максимальных оборотах. Производитель предлагает модели на 2 кВт и 4 кВт. Лунфей Еще один воздушный нагреватель от LF Bros, но в более премиальном исполнении при все еще доступной цене.
Статьи по ремонту
Сухой фен больше средство стационарного обогрева, использовать его на ходу можно, но слишком проблемно, на ходу сложно контролировать его работу. Вдохновившись этой записью, я тоже решил приобрести фен для обогрева гаража и палатки на зимней рыбалке. Да, в советском запорожце был именно "Сухой" бензиновый фен, но понятно, что очень печальный и опасный. Дизельный воздушный отопитель (фен) стационарный: Пластмассовый блок 5 кВт, 12 Вольт, пульт д/у, ж/к дисплей – 10000р. Популярность дизельных моделей связана с тем, что такие системы устанавливаются, преимущественно, именно на автомобилях с дизельным двигателем.
Статьи по ремонту
Кто же из производителей готов предложить самые убедительные аргументы в пользу своей продукции? Старейший из отечественных производителей автономных отопителей — ШААЗ. Древняя и весьма нетехнологичная, как и положено в «оборонке», конструкция шадринских теплообменников их сваривают вручную из нержавейки имеет одно существенное преимущество перед немецким литьем — производственную гибкость. Освоить отопитель специального назначения и особой конфигурации заводу проще простого — был бы заказчик с деньгами. В производственной линейке ШААЗа остаются 8 моделей «воздушников» на дизельном топливе — мощностью от 2 до 11 кВт. Компания «Прамотроник» предлагает две линейки автономных отопителей — стандартного серия М и компактного серия Air Pro исполнения. Модельный ряд включает изделия теплопроизводительностью от 2,5 до 5,5 кВт, работающие на дизельном топливе. Реализованный в линейке Air Pro алгоритм автоматического поддержания заданной температуры предусматривает плавный переход с максимального режима работы на средний и минимальный. Прибор выпускается в 2- и 4-киловатной версиях и предназначен для обогрева небольших объемов — салонов легковых авто, кабин легких грузовиков класса «Газель», строительной техники. Представлен широкий выбор мощностей — от 2 кВт «Планар-2Д» до 8 кВт «Планар-9Д» в версиях для 24- и 12-вольтовой бортовой сети.
Плавное регулирование мощности 10 ступеней дает возможность выбрать оптимальный режим, исходя из конкретной ситуации. Мощность определяется по особому алгоритму. Причем отопитель может работать на мощности заданной с пульта или поддерживать установленную температуру предусмотрена связь как со встроенным, так и с внешним датчиком температуры. При работе в любом из режимов активен антиперегревный контроль. Он включает мониторинг температуры входящего воздуха и температуры корпуса теплообменника.
Например — www. Вдохновившись этой записью, я тоже решил приобрести фен для обогрева гаража и палатки на зимней рыбалке. В поисках на Алиэкспресс я наткнулся на модель в корпусе по цене чуть дороже, чем просто набор для стационарной установки на автомобиль. Отопитель приехал очень быстро в целости и сохранности: Вот такая вот комплектация. Первый пробный запуск состоялся около гаража в тот же день: Валентин привёз 5 литров солярки, подцепили к АКБ под капотом и запустили: 1 Но просто собрать и поехать на рыбалку не получится, надо немного довести до ума. Ножки у корпуса короткие, выхлоп снизу, надо вывести его вбок назад и защитить от соприкосновения с опорной поверхностью. Для этого из листа рифлёного алюминия вырезал площадку по размеру корпуса. У себя в гараже нашёл теплоизоляцию выхлопа от Бинара, который ставил себе на Ниву. Для удлинения выхлопной трубы у установщиков автономок выпросил выхлопную Вебасто и теплоизоляцию на нее. Токарь выточил соединительную муфту.
Подача топлива осуществляется с помощью импульсного насоса. Управление автономкой выполняется с помощью удобной панели. Сомневаетесь, какую автономку выбрать? Принять решение поможет наш ТОП-8 отопителей! Компактные габариты позволяют разместить автономку в любом месте салона. Есть программа, контролирующая работу устройства и позволяющая быстро выявить неисправности. Летом можно использовать режим вентиляции без нагрева. Уникальные разработки позволили создать камеру сгорания, обеспечивающую минимальное количество вредных выхлопов. Возможна дополнительная поставка искрогасителя, что позволяет использовать устройство в автотранспорте, который перевозит взрывоопасные вещества. Планар 44Д-12 В 4 кВт Сухой фен производится российской компанией «Адверс» и предназначен для работы в качестве автономной или дополнительной отопительной системы. Отличительной особенностью является наличие бесщеточного мотора вентилятора, что позволяет значительно снизить уровень шума. Возможно дополнительное подключение воздуховодов, позволяющих быстро распределять теплый воздух. Устройство оснащено металлокерамической горелкой, которая исключает перегрев.
Сделать выбор поможет рейтинг автономных отопителей. Достаточно компактный гаражный прибор, потребляющий минимум дизельного топлива — не более 0,5 за час работы на пиковой мощности. Подогреватель можно поставить в гараже, бытовке, легковом автомобиле, грузовике, микроавтобусе, на спецтехнике. Модель стабильно включается в разнообразные рейтинги нагревателей из-за своих свойств и универсальности. Характеристики: регулировка нагрева — от 800 до 5000 кВт; топливный бак — 5 литров; питание — 12, 24, 220 В. Отличается компактными размерами и небольшой массой.