В феврале этого года калининградский «Автотор» раскрыл подробности о первой модели собственной марки «АмберАвто», под | Вступай в группу АВТО НОВОСТИ в Одноклассниках. Калининградский автохолдинг «Автотор» намерен доработать электроавтомобиль «Амбер Авто». Калининградский завод «Автотор» опроверг, что на снимках, распространяемых в соцсетях, изображен их электрокар Amber. Калининградский «Автотор» будет дорабатывать электромобиль «Амбер Авто». Автомобили уже доступны у дилеров. Стоимость Amberавто A5 в комплектации GSE с подогревом сидений, руля и зеркал составляет 3 399 900 рублей.
Какие автомобили будет выпускать марка «Амберавто»: новые подробности
| Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре | В 1997 году здесь заработал «Автотор», первое отечественное предприятие, выпускавшее автомобили зарубежных марок — Hyundai, Kia, BMW, Cadillac и других. |
| Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО | Машина представляет собой копию модели JMEV Yi (на заглавной фотографии) — она. |
В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто»
Так что сколько будут стоить эти Атомы и Абверы-нетрудно догадаться. Потому грузовой вариант явно лишний-сервисы доставки скорее тоже возьмут гораздо более дешёвую грузовую Гранту ВИС. Ответить Тю20 октября 2023 в 11:30 И да,что за название-"Амбер"? Я конечно погуглил,с аглицкого это переводится как янтарь. Но ведь мало того,что оно идёт в разрез с законом об ограничении латиницы и иностранных слов,так ещё и слишком созвучно с фашистским абвером: телефон не даст соврать,исправил мне.
На заводе планируется локализовать электродвижок, редуктор, шасси машины и рулевое управление, а также АКБ, силовую электронику, кузов и кузовные системы. Бюджет разработки конструкции компактного электрокара составил 481,5 млн рублей, а на создание испытательной лаборатории электросиловых установок понадобилось 427 млн рублей.
Электрический авто «Амбер» разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний, машина подойдёт для эксплуатации в сервисах доставки, сетевых компаниях, социальных и муниципальных службах.
Первые пять электрокаров передадут на сертификацию уже в 2024 году. Как будет выглядеть финальная версия автомобиля, пока неясно. В Политехе подчеркнули, что итоговый результат будет отличаться от показанного образца для тестирования. Тем не менее пользователи соцсетей уже отреагировали на предложенный дизайн.
Габариты электромобиля — 4675х1835x1480 мм, колесная база — 2750 мм. Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,245 , а запас хода на полной зарядке, замеренный по щадящей методике CLTC, составляет 520 км в реальности будет гораздо меньше. На «Амберавто А5» дается расширенная гарантия: 8 лет или 150 000 км пробега на тяговую батарею, и 3 года или 100 000 км пробега — на остальные узлы. Цена новинки пока не объявлена, но уже известно, что «пилотную» партию таких электромобилей планируется реализовать в Калининградском регионе, чтобы завод мог оперативно получить отзывы от их владельцев.
«В данный момент перерыв»: на «Автоторе» заявили о планах доработать электромобиль «Амбер Авто»
Связано это в первую очередь с дефицитом необходимых для сборки ТС комплектующих. Кроме того, как выяснилось, требуется внести изменения в конструкцию «электрички»: — В данный момент у нас перерыв из-за поставки комплектующих, доработки некоторых технологических вопросов, совершенствования некоторых моментов: еще есть над чем поработать, — заявил председатель совета директоров концерна «Автотор» Валерий Горбунов. Напомним, что пока «АмберАвто А5» продается исключительно в Калининградской области.
По его словам, в настоящее время «Автотор» произвел первую партию — 200 автомобилей. В этом году предприятие планирует увеличить этот показатель до трех тысяч.
У модели высокая степень локализации: электродвигатель, редуктор, шасси автомобиля, рулевое управление, тяговая батарея, силовая электроника, кузов и кузовные системы будут российской сборки. Первые машины сойдут с конвейера в четвертом квартале следующего года. Ожидается, что их будут выпускать до 50 тысяч в год.
По его словам, в настоящее время «Автотор» произвел первую партию — 200 автомобилей. В этом году предприятие планирует увеличить этот показатель до трех тысяч.
Политех показал прототип российского электромобиля Amber. Как на него отреагировали соцсети
| Новый «Амбер» – Автотор начнет выпускать электромобили для молодежи и соцслужб | Ранее стало известно, что компания зарегистрировала логотипы для двух серий автомобилей: «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». |
| Найден прототип электрокара Amber от "Автотора". Дизайн будет другим - Российская газета | Все элементы концепции «Амбер» воплотили в себе передовые разработки в области энергосбережения, безопасности и комфорта вождения. |
| Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber - МК Калининград | Насколько эффективно чистить двигатель машины, привыкшей к АИ-92, бензином АИ-98. |
| В России начнется производство полностью отечественного электромобиля — Автоновости дня | Портал «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники сообщает, что в течение 2024 года бренд «Амберавто», созданный «Автотором», выпустит на рынок электрический. |
| В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто» | Тегисто абс авто, система абс рено, amber sonata video, блок абс элантра 3, колеса актобе продажа авто новые. |
Почему «Автотор» остановил выпуск электромобилей «Амбер Авто».
Насколько эффективно чистить двигатель машины, привыкшей к АИ-92, бензином АИ-98. При этом «Автотор» совсем не претендует на то, чтобы этот автомобиль выпускался под брендом завода, вероятнее всего, этим будет заниматься отдельная компания. Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber.
Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре
В феврале этого года калининградский «Автотор» раскрыл подробности о первой модели собственной марки «АмберАвто», под | Вступай в группу АВТО НОВОСТИ в Одноклассниках. Недавно начавшийся серийный выпуск электрических автомобилей калининградской сборки приостановлена. AMBERTRUCK: производство и продажа коммерческих автомобилей и пикапов. Цены, комплектации и характеристики на сайте официального импортера в России.
Стало известно, какую еще модель будут выпускать под брендом Амберавто
Скопировать ссылку Прочту позже Калининградский автохолдинг «Автотор» объявил о создании бренда под названием «Амберавто» для выпуска электрокаров собственной разработки. Запуск линейки электромобилей под этим брендом планируется в 2024 г. Вся продукция, которая будет выпускаться предприятиями автохолдинга под брендом «Амберавто», включена в единую программу локализации. Для этого в Калининградской области компания создает 12 новых заводов.
Производитель заявляет, что это лишь прототип. В будущем дизайн автомобиля может измениться. Эту модель будут использовать во время первых испытаний и тестов. Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Сообщается, что при создании конкретной модели Amber на фото использовали детали от Lada Vesta. Многое позаимствовали для кузова.
У них отсутствуют подушки безопасности. Для внедорожных машин «Нива» также не достает ряда деталей. Читайте также о том, что редакция издания «За рулем» провела рейд по дилерским автосалонам марки Lada для проверки цен.
Об этом журналистам рассказал председатель совета директоров концерна Валерий Горбунов. Некоторые моменты показали, что еще есть над чем поработать», — объяснил Горбунов.
«Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto
| Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber | Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году. |
| Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре | В этом видео вы узнаете о последних разработках электромобиля Амбер от Московского Политеха. |
| «В данный момент перерыв»: на «Автоторе» заявили о планах доработать электромобиль «Амбер Авто» | В такой конфигурации автомобиль проедет на одном заряде до 520 км по современному циклу CLTC. |
| Калининградский «Автотор» запустит производство электромобилей «Амбер» в 2024 году | Cедан АМБЕРАВТО А5 является перелицованным китайским автомобилем JMEV iY, который создан совместными усилиями китайской компанией JMC и французской Renault. |
| Новый «Амбер» – Автотор начнет выпускать электромобили для молодежи и соцслужб | Ранее стало известно, что компания зарегистрировала логотипы для двух серий автомобилей: «Амбер Авто» и «Автотор Амбер». |
АМБЕРАВТО А5 2024: электромобиль от нового российского бренда. Цены и характеристики
Вся продукция, которая будет выпускаться предприятиями автохолдинга под брендом «Амберавто», включена в единую программу локализации. Для этого в Калининградской области компания создает 12 новых заводов. Часть новых предприятий «Автотора» будут введены в эксплуатацию в 2024 г. Предприятиями кластера будет обеспечиваться полный цикл производства, начиная от литья, заканчивая выпуском отдельных элементов интерьера автомобиля», — говорится в сообщении.
Отмечается, что серийный автомобиль будет иметь иной внешний вид. Это прототип нового электромобиля от «Автотора». Не пугайтесь его внешнего вида, серийный электромобиль будет совершенно другим, на фото — лишь прототип-агрегатоноситель «тестовый мул» с «обрезком» кузова от «Весты».
Имя партнера «Автотор» не называет, дабы не навлечь на него санкции.
Хотя по внешнему виду новинки определить исходник не сложно: это китайский электроседан Yi, представленный в 2021 году совместным предприятием JMEV, в которое входит JMC и... Заявлено, что модель была адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата и прошла необходимую сертификацию. Первые электромобили «Амберавто А5» были собраны в Калининграде в конце прошлого года и сейчас уже разработан план глубокой локализации модели.
Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток». Выпуск будет налажен на площадке, который построит калининградский «Автотор». Используется каркасно-панельная конструкция, несущая структура — из труб, внешние элементы отформованы из композитов.
«Автотор» приостановил производство электрокаров «Амберавто»
Работы ведутся в рамках государственного контракта по поручению Минпромторга РФ. По информации разработчиков, все базовые узлы и агрегаты перспективного электрокара — тяговый электропривод, инвертор, системы управления, тяговые аккумуляторы — созданы полностью с использованием российских технологий и компонентов. Планируется, что автомобиль получится компактным и доступным по цене. Стоимость снизят арендная модель поставки батарей и использование простых техпроцессов при изготовлении кузовов.
Фото пресс-служба «Автотора» Изображения новинки, которую изначально назвали «Янтарь», попали в Сеть в декабре прошлого года. Тогда же стало известно, что «Автотор» готовит однообъемный трехдверный ситикар с четырехместным салоном, внешне похожий на Smart ForTwo. Его кузов будет стоять на несущем каркасе из формованных деталей и профилей высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, соединенных лазерной сваркой. Предполагается, что «Амбер» будет полностью локализован в России: его электродвигатель, редуктор, шасси, систему рулевого управления, а также тяговую батарею, силовую электронику, кузов и кузовные системы планируется выпускать либо на самом «Автоторе», либо на других площадках в Калининградской области.
Это важный шаг в истории компании, которая на протяжении 30 лет своей деятельности развивала промышленный потенциал региона в области автомобилестроения», — говорится в сообщении компании. Вся продукция, которая будет выпускаться на «Автоторе» под брендом «Амберавто», включена в единую программу локализации. Для ее реализации на новой производственной площадке создаются 12 новых заводов. На них будут выпускаться не только электромобили, но и десятки наименований автокомпонентов, включая электродвигатель, редуктор, тяговую батарею, силовую электронику, а также шасси, кузов и рулевое управление.
Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai и BMW. Завод планирует выпускать 50 тысяч серийных электромобилей ежегодно, начиная с 2025 года, а первые экземпляры будут собраны уже во второй половине следующего года. Конечный дизайн автомобиля будет существенно отличаться от представленного варианта, так как для создания прототипа использовались детали Lada Vesta.
«Не пугайтесь»: прототип российского электромобиля Amber попал на фото
Кроме отечественного электромобиля под собственным брендом, калининградское предприятие производит машины под марками Kaiyi, BAIC, SWM, Forthing и Jetour. Представители калининградской компании «Автотор» заявили, что электрокар «Амбер» начнут выпускать в 2024 году. Автомобили уже доступны у дилеров. Стоимость Amberавто A5 в комплектации GSE с подогревом сидений, руля и зеркал составляет 3 399 900 рублей. Если верить утечкам с презентационных слайдов, то разработанный Мосполитехом Amber станет представителем класса L7 (тяжелые квадрициклы/вуатюретки).