Подземный ход становился убежищем и давал возможность в случае необходимости безопасно покинуть территорию храмов и крепости.
Подземный ход митрополита Павла
Тщательно обследовать подземный ход тогда не смогли, так как он оказался наполовину затоплен. Для того чтобы продолжить работы, подземный ход нужно было засыпать. В областном центре во время ремонта обнаружен подземный ход Территориально подземный ход обнаружили во время благоустройства нового сквера на пересечении улиц.
Не вернулись из-под земли: подробности трагедии с группой диггеров
Храм представлял собой купольную базилику, которая была самым большим и роскошным храмом Константинополя до тех пор, пока император Юстиниан I не возвел знаменитый собор Святой Софии. Ранее неизвестный подземный ход, возраст которого сопоставим с возрастом самой церкви, был обнаружен археологами примерно в 20 метрах от близлежащего прохода Хашим Ишчан. Исследователей поразила даже архитектура этого хода, поскольку он был быложен резными мраморными блоками и даже украшен настенными рельефными изображениями. Как отметил в своем комментарии Махир Полат, заместитель генерального секретаря столичного муниципалитета Стамбула, найденное сооружение является "прекрасным примером архитектуры города, выдержавшей испытание временем и гневом землетрясений".
А здесь будут пандусы, который с одной стороны ведут к Тучкову Буяну, а с другой в сторону петропавловской крепости», — рассказал начальник строительства Михаил Клобертанс. Из строительного штаба отправляемся к месту работ. Подземная часть тоннеля уже, в прямом смысле, почти вырыта. Земляные работы уже практически закончены.
До конца формирования этого котлована остались считанные метры. Плюс внизу уже делают армирование дна и стенок тоннеля. Тоннель будет основываться на 62 сваях.
По его словам, в подвале одного из городских детсадов был обнаружен большой проем в стене, ведущий в подземный ход высотой более трех с половиной метров. Пол в нем был выложен не кирпичом, а брусчаткой. Специалист добавил, что XIV веке на месте Ейска было поселение Бальзимаха и возможно, что подземные ходы были построены еще в те времена. Тем более, что в статье историка Тимофея Стефанова «Город Ейск.
Здесь разложены плиты, которыми скоро покроют стены. В этот вестибюль, выходящий на улицу Власова, пассажиры будут попадать через подземный переход», — рассказывает Александр Ситников, руководитель проекта строительства станции «Воронцовская». Из второго вестибюля на платформу ведут три эскалатора. Уже смонтированы ступеньки и перила, из-под защитной строительной пленки выглядывает, поблескивая, металл. Электропроводка пока не подключена — эскалаторы не работают. Поэтому вниз приходится идти пешком по служебной лестнице мимо технических помещений. На каждом расположены служебно-технические помещения: вентиляционные камеры, электрощитовые, мастерские, комнаты для персонала, санузлы. Всего около 500 технических помещений. В основном они готовы. Осталась отделка», — объясняет Александр Ситников. Мы то поворачиваем, то спускаемся, то проходим через потайные двери, которые издали сливаются с временными стенами из деревянных реек и рогожки. В этих подземных ходах недолго заблудиться. По словам руководителя проекта, рабочие первое время ориентируются по чертежам. Наконец оказываемся на платформе. Здесь уже проложены рельсы до соседних станций. Когда в мае 2021 года котлован засыплют, рабочим предстоит провести рихтовку — выровнять пути и забетонировать. Сейчас платформа — это череда железобетонных стен и колонн. Инженер, стоя у рельсов, направляет на колонну красный луч из прямоугольной коробки на штативе. Это лазерный нивелир, его луч помогает точно отмерить расстояние для укладки облицовочных плит. Это новый материал. Он хорош тем, что его легко заменить в случае необходимости, например при повреждении. На каждую колонну пойдет шесть крупных плит, любую можно снять и поставить другую. К тому же фибробетон отлично поддается обработке антивандальной пропиткой», — комментирует Александр Ситников. Стены покроют мрамором и стеклом, пол — гранитом, потолок — металлом. Отделку выполнят в естественных природных оттенках, напоминающих цвет камней и земли. Платформа «Воронцовской» упирается в четыре эскалатора, которые ведут на «Калужскую» и в первый вестибюль. Недавно инженерам пришлось закрыть участок «Беляево» — «Новые Черемушки» для прокладки тоннеля и рельсов, но работы уже закончились. Впереди — создание проема между «Калужской» и «Воронцовской» и выкапывание нового котлована, чтобы соединить монолитные конструкции фундаменты двух станций. Шипение, стук, грохот. Спускаемся на максимальную глубину, под платформу. Здесь рабочие прокладывают кабель, разматывая гигантские катушки.
Тайный подземный ход нашли в Кирове на Карла Маркса
Таинственные подземные туннели, обнаруженные учеными, вызывают много вопросов. Есть предположение: ходы были созданы древними цивилизациями. такой производился в 1815-1845 годах. Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» идёт к завершению. Подземный ход» на канале «Рецепты для Веганов» в хорошем качестве, опубликованное 15 июля 2023 г. 10:48 длительностью 00:08:08 на видеохостинге RUTUBE.
У Воронцовского дворца обнаружили подземный ход
Также бытует мнение, что подземные ходы и камеры, которые не подходят ни для какой функциональной деятельности, служили для обрядов инициации. Большинство старых городов имеет подземные тоннели и переходы, построенные в разные временные периоды. Теперь стражи порядка ищут злоумышленника, совершившего искусное ограбление. Подпишитесь и получайте новости первыми. В подземном тоннеле в Южной Корее найден затопленный автобус. В ходе операции спасатели извлекли из транспортного средства не менее пяти погибших, передает телеканал «Известия». Аэропорт Шереметьево свяжет подземный ход. Окончательные итоги изучения подземных помещений Данилова монастыря обещают озвучить уже осенью.
Подземные ходы Тамбова: кто и зачем их строил?
Ему 16. Бурление вулкана попало на видео, 16. И едва не похитили у него 2 млн 16. Об этом сообщила «КП - 16. Об этом сообщили представители 16. Пострадавшую отвезли в больницу. Об этом сообщают местные СМИ.
Основных тоннелей три — два боковых для движения поездов и центральный, где потом смонтируют платформу. Остальные тоннели, проложенные перпендикулярно, нужны для вывоза грунта и поставки оборудования, а в дальнейшем — для подвода инженерных коммуникаций. Расширение правого станционного тоннеля завершено, уже летом здесь начнется подключение к электросетям. Пока же работы сосредоточены в левом тоннеле. Для ускорения сроков строители идут навстречу друг другу. Укладчик демонтирует временную железобетонную отделку, затем с использованием средств малой механизации рабочие расширяют тоннель и убирают лишнюю породу, а следом специальный укладчик монтирует постоянные стены из чугунных тюбингов. Тюбинги укладывают кольцами, фиксируя на монтажные болты. Средняя скорость — кольцо в сутки. Выполненную работу обязательно осматривают проверяющие — маркшейдеры, чтобы исключить сужения и перекосы. Если геометрия кольца соблюдена, болты меняют на постоянные, с сэвиленовыми шайбами. Чеканятся швы между тюбингами — вся грязь вычищается, швы проходят пескоструйную обработку, затем забивается свинцовая проволока и сверху покрывается специальной быстроусадочной смесью, которая эту проволоку защищает. И вода, которая за тюбингом, потом не просачивается в тоннель», — добавляет Павел. Проходка центрального зала также близится к завершению. Еще немного — и строители соединят тоннель с эскалаторным наклоном и вестибюлем. Пока же спуск из вестибюля упирается в тупик. Попасть на место будущей станции можно через шахту для отвода руды и неприметную дверцу между тюбингами соседнего подземного коридора. Внутри такой же тоннель, еще без платформы, только на стенах намечены арочные проемы, выложенные фигурными тюбингами — «гитарами». Когда начнется монтаж платформы, эти арки раскроют, образуя проходы. Оставшиеся колонны после отделки будут напоминать пузатые фарфоровые чайники. Работы также осложняет экстремальная глубина тоннелей, в некоторых местах достигающая 75 метров. Новая станция «Марьина Роща» расположена более чем в 70 метрах под землей. Таким образом, она станет самой глубокой на Большой кольцевой линии и второй в Москве глубже только «Парк Победы» — 84 метра. На такой глубине достаточно твердая порода — известняк и мергель, поэтому по согласованию с Ростехнадзором при строительстве применяют буровзрывные работы. Чтобы погрузить породу в вагонетки, используются обычные лопаты и механизм ППМ-1. Она пневматическая, что позволяет отказаться от электричества или дизеля, обезопасив строителей при подземных работах», — уточняет Павел Клочко. Опустить технику на такую глубину и оперативно вывезти большое количество породы также проблематично. Чтобы ускорить работы, были созданы три вертикальные шахты стволы и несколько технических тоннелей с рельсами для вагонеток. Весь грунт, который мы при разработке получаем, грузится в вагонетки, под землей дизелевоз везет их к стволам, и затем они поднимаются наверх. Этот цикл занимает очень много времени, поэтому станцию нельзя построить быстрее, чем хотелось бы», — добавляет уже на поверхности заместитель главного инженера ООО «СМУ-8 Метростроя» Дмитрий Файзрахманов. В лифт входит только одна вагонетка, поэтому работа по отгрузке грунта практически не останавливается. Наверху тележку опустошают и снова отправляют вниз.
Его воспитанники занимались весьма прибыльным в ту пору делом — мотогоном. Подростки угоняли велосипеды, мопеды и мотоциклы на Вагонке, Малой Кушве, в Сухоложском посёлке, разбирали их на запчасти и продавали на вещевом рынке. Милиционерам стало известно, что угнанную технику прятали где-то на территории детдома. Но поиски результатов не давали. Тогда кто-то обратил внимание на здание Крестовоздвиженского собора, находящегося тут же. Крестовоздвиженский собор церковь Вознесения Господня фото неизв. В результате пожара купол рухнул и проломил собой пол. Милиционеры спустились через пролом и оказались в церковном подвале с большим количеством комнат и коридоров. Один из коридоров уходил под небольшим углом в сторону пруда. В коридоре ощущалось движение воздуха, что говорило о том, что данный ход где-то имеет выход наружу. Выход действительно был обнаружен: далеко за оградой детдома, близ устья речки Малая Кушва. Дальнейшая судьба этого хода неизвестна. Скорее всего, он был частично обрушен, а выход из него завален. Не всё ясно и с подземельями бывшего Входо-Иерусалимского Собора, на месте которого сейчас стоит Нижнетагильский торгово-экономический колледж. Известно, что подземные помещения, включая подземные ходы, под храмом были. Известно также, что, когда здание было разрушено, подземелья оставались целыми: их просто закрыли и засыпали сверху строительным мусором. Некоторые тагильские краеведы полагают, что один из этих ходов имел выход на территории старого завода, а другой — на территории Главного правления тагильских заводов. Входо-Иерусалимский Собор фото неизв. До революции оба здания занимал филиал Торгового дома братьев Злоказовых: в первом была контора, во втором — склады. Для чего между этими строениями нужен был подземный ход и существовал ли он вообще, ни академичные историки, ни дотошные краеведы объяснить не могут. Предположения косвенно подтвердились после ряда электроакустических экспериментов.
Туннель пролегал на глубине 15 метров. Дом 38-летнего подозреваемого находится в 50 метрах от границы. Он задержан, устанавливаются лица, воспользовавшиеся «подземкой» для незаконного проникновения в Киргизию.
Тайный подземный ход нашли в Кирове на Карла Маркса
Лебедева РАН, научный руководитель проекта: - Мы увидели пустую комнату за этой стеной, мы увидели какие-то проемы. Окно это или дверь, мы пока не понимаем, но этот анализ сейчас продолжается. Есть одно направление, которое нас очень интересует. Оно показывает под землю, на лужайку - от церкви Похвалы, к церкви Всех Святых. И мы надеемся, что это и будет тот самый подземный ход, который, по легенде, существовал. Метод изучения интересный и очень точный.
Он основан на способности мюонов — мельчайших космических частиц — проникать сквозь стены, скалы и грунт. Детекторы их улавливают, для этого внутри — пластинка с бромидом серебра в желатине.
И вообще площадь представляет достаточно интересный с точки зрения исследований объект. Это была окраина города: в начале нынешней улицы Гоголя стоял городской шлагбаум, и дальше дорога шла в сторону Балаклавы. Так что находку обязательно нужно исследовать. А если это водовод — тем более. В водоводах могут быть найдены интересные артефакты: предметы, которые кто-то случайно обронил, и их унесла вода. Когда в Москве проводились масштабные работы по благоустройству, было обнаружено большое количество артефактов. Они стали предметом исследования, поступили в музейные фонды.
И в Севастополе тоже надо действовать аналогичным образом, в строгом соответствии с законом», — говорит Вячеслав Горелов. С ответом на информационный запрос портала в адрес Севнаследия мы ознакомим читателей после его получения. А пока посмотрите, как выглядела площадь Ушакова в прежние времена. Первый рисунок запечатлел театр Жураховского, каким он был до начала Крымской войны.
Здание существовало к 1817-му году. Оно является объектом культурного наследия. Жители домов, которые соседствуют с котлованом, отмечают, что отчетливо видны следы старой кирпичной кладки и сводов.
Как стало известно корреспонденту "Родины", жители выступают за то, чтобы своды обследовали археологи, прежде чем их разрушат окончательно и зальют котлован бетоном. Вероятно, этот подземный ход - тот, который в 1909 году изучал исследователь подземной Москвы Игнатий Стеллецкий.
Милиционеры спустились через пролом и оказались в церковном подвале с большим количеством комнат и коридоров. Один из коридоров уходил под небольшим углом в сторону пруда. В коридоре ощущалось движение воздуха, что говорило о том, что данный ход где-то имеет выход наружу. Выход действительно был обнаружен: далеко за оградой детдома, близ устья речки Малая Кушва. Дальнейшая судьба этого хода неизвестна. Скорее всего, он был частично обрушен, а выход из него завален. Не всё ясно и с подземельями бывшего Входо-Иерусалимского Собора, на месте которого сейчас стоит Нижнетагильский торгово-экономический колледж.
Известно, что подземные помещения, включая подземные ходы, под храмом были. Известно также, что, когда здание было разрушено, подземелья оставались целыми: их просто закрыли и засыпали сверху строительным мусором. Некоторые тагильские краеведы полагают, что один из этих ходов имел выход на территории старого завода, а другой — на территории Главного правления тагильских заводов. Входо-Иерусалимский Собор фото неизв. До революции оба здания занимал филиал Торгового дома братьев Злоказовых: в первом была контора, во втором — склады. Для чего между этими строениями нужен был подземный ход и существовал ли он вообще, ни академичные историки, ни дотошные краеведы объяснить не могут. Предположения косвенно подтвердились после ряда электроакустических экспериментов. Но в здании не было ни входа в подвал, ни каких-либо внешних признаков его существования. Помещение часто оказывалось затопленным, поэтому туда не проводили освещение.
Никто толком не знал, что находилось в подвале. В конце концов подвал решили изолировать и заложили все входы в него. Правда, начать поиски исторических артефактов нынешние владельцы здания не могут: дом является объектом культурного наследия и без согласования с МУГИСО в нём запрещено производить любые работы, связанные с нарушением целостности строения. Но они, скорее всего, носили чисто технологические функции и теперь могут представлять интерес только для специалистов. Последние годы многие тагильчане задаются вопросом: почему практически все известные подземные сооружения в Нижнем Тагиле недоступны для посещения?
Петербуржцам показали ход строительства подземного перехода у Биржевого моста
Якобы от здания, которое находится сейчас по адресу: улица Карла Маркса, 18а шел подземный ход до места старой пристани. В те времена Вятка была проходима для судов, поэтому большую часть товаров, которые производили в Вятской губернии, перевозили на баржах. Лаз, расположенный под землей, использовали для транспортировки бочонков с водкой. Они катились по естественному уклону до пристани, где их принимали и размещали на барже для дальнейшей перевозки. В более позднее время, в годы революции, этот проход могли использовать для слива спирта в реку. В середине ноября 1917 года по приказу комиссара Временного правительства Саламатова которого большевики позже за это судили был издан указ, по которому весь спиртовый запас николевских времен приказано было уничтожить.
Дом 38-летнего подозреваемого находится в 50 метрах от границы. Он задержан, устанавливаются лица, воспользовавшиеся «подземкой» для незаконного проникновения в Киргизию. UPD: позднее в том же селе обнаружили второй туннель в Узбекистан длиной в 350 метров.
Сначала надо выяснить, что же на самом деле обнаружено на площади Ушакова. И вообще площадь представляет достаточно интересный с точки зрения исследований объект.
Это была окраина города: в начале нынешней улицы Гоголя стоял городской шлагбаум, и дальше дорога шла в сторону Балаклавы. Так что находку обязательно нужно исследовать. А если это водовод — тем более. В водоводах могут быть найдены интересные артефакты: предметы, которые кто-то случайно обронил, и их унесла вода. Когда в Москве проводились масштабные работы по благоустройству, было обнаружено большое количество артефактов. Они стали предметом исследования, поступили в музейные фонды. И в Севастополе тоже надо действовать аналогичным образом, в строгом соответствии с законом», — говорит Вячеслав Горелов. С ответом на информационный запрос портала в адрес Севнаследия мы ознакомим читателей после его получения. А пока посмотрите, как выглядела площадь Ушакова в прежние времена.
Фото: Известия В Санкт-Петербурге неизвестный злоумышленник соорудил подземный ход и украл все драгоценности в одной из квартир северной столицы.
Неординарный грабеж произошел в дневное время 18 мая. К несчастью для хозяев квартиры, тогда они отсутствовали дома и даже предположить не могли, что произойдет что-то ужасное.
В Калужской области археологи обнаружили древний подземный ход
Подземный ход протянулся на 300 метров. В Санкт-Петербурге неизвестный злоумышленник соорудил подземный ход и украл все драгоценности в одной из квартир северной столицы. На довоенный подземный ход строители наткнулись случайно, когда делали отмостку объекта культурного наследия в самом центре Черняховска. Но известно, что в годы блокады его подземные ходы (как и корпуса Горного) при налете вражеской авиации серьезно пострадали.
В Смоленской области нашли подземный ход
Они протестовали против того, чтобы городские власти ликвидировали вырытый ими подземный тоннель, который ведет к главной синагоге ХАБАДа в районе Краун-Хайтс. Первый этап строительства подземного пешеходного перехода у «Лахта Центра» идёт к завершению. Строители обнаружили новый подземный ход на территории Воронцовского дворца в Крыму во время прокладки инженерных сетей, об этом сообщил производитель работ Сергей Рогожин. В Переславле на территории монастыря XVI века найден подземный ход и потайные комнаты.
На Кубани краеведы обследовали подземный ход под Ейском
Милиционеры спустились через пролом и оказались в церковном подвале с большим количеством комнат и коридоров. Один из коридоров уходил под небольшим углом в сторону пруда. В коридоре ощущалось движение воздуха, что говорило о том, что данный ход где-то имеет выход наружу. Выход действительно был обнаружен: далеко за оградой детдома, близ устья речки Малая Кушва. Дальнейшая судьба этого хода неизвестна.
Скорее всего, он был частично обрушен, а выход из него завален. Не всё ясно и с подземельями бывшего Входо-Иерусалимского Собора, на месте которого сейчас стоит Нижнетагильский торгово-экономический колледж. Известно, что подземные помещения, включая подземные ходы, под храмом были. Известно также, что, когда здание было разрушено, подземелья оставались целыми: их просто закрыли и засыпали сверху строительным мусором.
Некоторые тагильские краеведы полагают, что один из этих ходов имел выход на территории старого завода, а другой — на территории Главного правления тагильских заводов. Входо-Иерусалимский Собор фото неизв. До революции оба здания занимал филиал Торгового дома братьев Злоказовых: в первом была контора, во втором — склады. Для чего между этими строениями нужен был подземный ход и существовал ли он вообще, ни академичные историки, ни дотошные краеведы объяснить не могут.
Предположения косвенно подтвердились после ряда электроакустических экспериментов. Но в здании не было ни входа в подвал, ни каких-либо внешних признаков его существования. Помещение часто оказывалось затопленным, поэтому туда не проводили освещение. Никто толком не знал, что находилось в подвале.
В конце концов подвал решили изолировать и заложили все входы в него. Правда, начать поиски исторических артефактов нынешние владельцы здания не могут: дом является объектом культурного наследия и без согласования с МУГИСО в нём запрещено производить любые работы, связанные с нарушением целостности строения. Но они, скорее всего, носили чисто технологические функции и теперь могут представлять интерес только для специалистов. Последние годы многие тагильчане задаются вопросом: почему практически все известные подземные сооружения в Нижнем Тагиле недоступны для посещения?
Когда с фабрики стали пропадать рулоны ткани, удалось выяснить, что выносили их будто бы по подземному ходу на территорию монастыря. Археологически е исследования позволили бы ответить на вопросы, связанные с одной из тайн Москвы. Подземный ход вел, предположительно, к Новодевичьему монастырю. Фото: предоставлено жителями района Хамовники.
Неординарный грабеж произошел в дневное время 18 мая. К несчастью для хозяев квартиры, тогда они отсутствовали дома и даже предположить не могли, что произойдет что-то ужасное. По словам осведомленного источника с места инцидента, вор силой проломил пол квартиры из подвального помещения и очутившись в неплохой квартире решил ее обнести.
Таким образом, большая часть эрдшталей появилась во времена позднего Средневековья. Специалисты предполагают, что они были построены в период с 1000 по 1300 годы, в период расселения франков и баварцев на территории современной Австрии. Однако нельзя точно сказать, не попали ли найденные объекты туда позже, как это могло случиться с мечами. Возможно, на деле сооружения куда старше, эксплуатировались веками и их продолжали достраивать вплоть до XVII века. Ходы, лабиринты и пещеры Вопросы вызывают также таинственное устройство и метод создания эрдшталей. Тоннели различаются между собой, как отпечатки пальцев у людей, идентичных нет. Однако исследователи делят их на 4 основных типа: длинный проход с боковыми ответвлениями; многоэтажная конструкция, части которой соединяются вертикальными лазами, в конце коридора расположена пещера с сиденьем; узкие ходы, по которым удается только ползти, с возможностью выпрямиться во весь рост в конце или в середине; камеры, соединенные узкими горизонтальными лазами и воздуховодами. Одни эрдштали практически прямые, другие позволяют описать круг, третьи представляют собой целый подземный лабиринт с обилием ходов или кластером камер. Самый масштабный сохранившийся подземный комплекс насчитывает около 250 метров в длину. Не все сооружения дошли до нас в первозданном виде. Шведенхёлен «Шведские пещеры» в Австрии представляют собой большую группу эрдшталей, вырытых в глиняном карьере. По мнению спелеолога Эдит Беднарик, все эти подземные пещеры и тоннели, а также те, что находятся к востоку от карьера, были когда-то объединены в единую гигантскую сеть. Несмотря большую протяженность некоторых эрдшталей, их основная отличительная черта — низкие потолки и общая теснота. Редко в каком проходе взрослый человек может стоять, приходится пробираться на четвереньках, а то и вовсе по-пластунски, словно протискиваясь по трубе. Пещеры-камеры также малы, вмещают не более 2—3 человек. Иногда в них вырублены низкие скамьи. Узнаваемые архитектурные элементы и украшения почти отсутствуют, но в некоторых пещерах есть куполы со стрельчатыми арками, характерные для средневековой архитектуры. Кто вырыл настолько узкие ходы, отчего комнатки так малы? Трудно не вспоминать легенды о гномах и предания о маленьком народце, которым жители немецких земель пугали детей. Или не думать о существах, буквально вытесненных людьми с лица земли. Во многих культурах есть легенды о таких потаенных народах — от обитателей полых холмов Ирландии до русских сказаний о чуди, которая ушла под землю. Если придерживаться версий, лежащих в русле доказательной науки, придется признать, что строители подземных сооружений приложили титанические усилия. Известно, что в Средние века люди были немного ниже, чем сейчас, но эта разница не так велика, чтобы тоннели стали комфортны. Трудно представить, каково было работать киркой в таком тесном пространстве и к тому же поднимать наружу выработанную породу. Исследователь из Верхней Австрии Йозеф Вайхенбергер в 1985 году решил повторить работу неведомых шахтеров: используя простые инструменты, прорубить тоннель, схожий со средними параметрами исторических сооружений. По его словам, труд был адским. За первый рабочий день Вайхенбергеру с помощниками удалось продвинуться всего на несколько сантиметров в глубину породы, орудуя молотками и клиньями. В конечном счете оказалось, что норма за неделю составляет примерно метр. Строителям эрдшталей приходилось работать в крайней тесноте, в условиях недостатка воздуха, часами слушая оглушающие удары возле самого уха. Тем не менее они посчитали важным пробурить такое количество ходов, планы которых напоминают путь гусеницы-древоточца. Зачем их построили Главная загадка — зачем были созданы эрдштали?