Нет ни одной причины, кроме просто политической воли, почему эти НАТОвские и американские самолёты не сбиваются нами над нейтральными водами Чёрного моря, или даже над акваторией, пусть и на границе таких нейтральных вод с другими государствами. Все новости по тегу «Черное море» читайте онлайн на 26 ноября побережье Черного моря накрыл «шторм века». Эсминец экстренно развернулся и ушел в нейтральные воды в восточной части Черного моря», — заявил собеседник агентства. Москва перемещает Черноморский флот с базы в Севастополе в другие порты, в том числе в Абхазии, сообщает CNR. Патрулирование нейтральных вод Чёрного моря МиГ-31 с "Кинжалами" позволит оперативнее выявлять и уничтожать низколетящие крылатые ракеты и дроны, объяснил РИА Новости доктор военных наук Константин Сивков.
Черноморская морская блокада: кто проиграет от противостояния России и Украины?
Стратегические ракетоносцы и бомбардировщики поднялись в воздух над Баренцевым, Норвежским и Чёрным морями. Самый длительный полёт составил 13 часов. Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш сообщил, что во время всех полётов строго соблюдались международные правила использования воздушного пространства.
Внутри этой зоны государство вправе остановить судно и устроить проверку, а также осуществить юрисдикцию в случае необходимости, то есть, если нарушены законы этой страны. Водные пространства, которые находятся за пределами всех вышеупомянутых границ, считают «открытым морем». Их называют также «нейтральные воды». В конце сентября ракетоносцы Ту-160 совершили полет над Балтийским морем в сопровождении истребители Су-35С и Су-27.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. С АО «Москва Медиа». Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.
Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24. Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.
Источник Законы в нейтральных водах Внутренние воды — это реки, озера, каналы и водные пути внутри страны. Территориальные воды — это прилегающее к государству водное пространство на расстоянии трех морских миль 5,5 км от побережья страны в старину это расстояние измерялось самой дальнобойной пушкой, размещённой на суше. У некоторых стран это расстояние может доходить до 12 морских миль. Международные воды они же нейтральные воды — это всё, что находится за пределами территориальных вод. Во внутренних или территориальных водах какой-либо страны вы подчиняетесь местным законам. Согласно Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву, ни одна страна не может владеть водным пространством в открытом море.
То есть международные воды никому не принадлежат, и ни одно государство не может диктовать там свои порядки. В то же время существуют экономические зоны, в которых государство имеет права на содержание воды и морского дна, но поверхность воды считается международной. Можно подумать, что в нейтральных водах в связи с этим нет законов, но это не так. В соответствии с принципом свободы морей, каждый человек подчиняется законам той страны, под чьими флагами идёт его судно. В случае, когда судно или корабль не имеет флагов, международное право нарушается. Такое судно может попытаться остановить любой, кто имеет флаг какого-либо государства.
Если в процессе задержания выясняется, что экипаж судна, идущего без флага, осуществляют незаконную деятельность, то судить таких мореходов будут по законам страны, к которой принадлежит поймавший их экипаж. Некоторые преступления — рабство, пиратство или незаконное вещание — относятся к универсальной юрисдикции. Это означает, что судно из любого государства может попытаться пресечь такую деятельность в независимости от местоположения в открытом море и от происхождения преступников. Ещё одно важное правило: каждая посудина, идущая через международные воды, обязана поднять флаг какого-нибудь государства. Люди часто регистрируют свою плавучую собственность в странах с мягкими законами в отношении трудового права и низкими налогами, чтобы экономить на пошлинах и зарплатах экипажу.
Для англичан Черноморский регион обладает большой притягательной силой. Со времен русско-турецких войн агенты британской короны активно искали пути проникновения и способы закрепления здесь. Неудивительно, что приход к власти в Украине нацистов восприняли в Лондоне как исторический шанс вернуться в Причерноморские степи.
Главным призом должен был стать Крым — непотопляемый авианосец, обладающий удобными портами и развитой инфраструктурой, который позволил бы держать под прицелом южные регионы РФ. Однако в марте 2014? Первый город уже более года находится под российским контролем, второй же в первые дни СВО подвергся ударам российских ракет, уничтоживших и возведенные британцами постройки, и переданные катера. На получении доступа к Черному морю завязан и грандиозный проект «Интермариум». По замыслу британцев это межгосударственное объединение, густо замешанное на восточноевропейских противоречиях, должно стать одновременно и антироссийским буфером, и широкой магистралью, связывающей Лондон с Причерноморьем. Начало конфликта открыло перед Туманным Альбионом перспективы руками украинцев выполнить те задачи, ради которых в Крымскую войну пришлось отдать жизни более чем 22 тысяч английских солдат. Правда, с прорывом в Крым, которого ожидали от распиаренного «контрнаступа», ничего не вышло, но спецслужбы короля Карла не унывают — их тактика превращения Черного моря в кипящий котел с помощью дешевых и мощных дронов-камикадзе пока приносит определенные успехи. Морская война новой эпохи Как показала практика, крупные надводные корабли крайне уязвимы для ракетных и бомбовых ударов, несмотря на предпринимаемые экипажами меры предосторожности.
РИА «Новости» приводит слова президента Украины Зеленского, который угрожает, что у России «не останется ни одного корабля к концу конфликта». Несколько недель назад угроза для нашей морской торговли была чем-то гипотетическим, но сейчас она стала абсолютно реальной. России придется защищать свои морские коммуникации. Угрозы Прежде всего обозначим угрозы, которые исходят от противника. Первая угроза — та, которая на слуху — это катера-брандеры безэкипажные катера. Но брандеры — это лишь первый этап. Следующей ступенью после брандеров в будущей эскалации со стороны Украины могут быть попытки топить российские корабли и суда ракетным оружием. Здесь у Украины будут определенные сложности. Маршруты торговых судов проходят слишком далеко от украинского побережья — и ракеты с берега до судоходных маршрутов просто не достанут. Есть ли у Украины варианты?
К сожалению, да.
В нейтральных водах Черного моря опрокинулся сухогруз под флагом Того
| Украина лишилась выхода к Черному морю - DISCRED. RU | «ЧЕРНОЕ МОРЕ с 15 мая 2023 года на участке акватории от бухты Ярылгачская до мыса Сарыч в пределах территориального моря и внутренних морских водах Российской Федерации установлен особый режим плавания. |
| Что нужно для возвращения России инициативы на Чёрном море | Необходимость патрулирования на постоянной основе над нейтральными водами Черного моря назрела. |
| Российские СУ-24 заставили эсминец США отойти в нейтральные воды Черного моря – | Нет ни одной причины, кроме просто политической воли, почему эти НАТОвские и американские самолёты не сбиваются нами над нейтральными водами Чёрного моря, или даже над акваторией, пусть и на границе таких нейтральных вод с другими государствами. |
| Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря | Фрегат Evertsen Военно-морских сил Нидерландов, находившийся в нейтральных водах Чёрного моря, 24 июня изменил курс и начал движение к Керченскому проливу. |
| Потеряли берега. В Черном море новые «атаки» из-за учений НАТО | Для возобновления черноморской инициативы странам Запада предлагают вывести из-под санкций российское продовольствие и удобрение. |
Comment section
- Материалы с тегом
- Комментарии
- Материалы с тегом
- Выход в акваторию Черного моря ЗАПРЕЩЕН | Правительство Республики Крым | Официальный портал
- Что еще почитать
Нейтральными водами черного моря
По тревоге были подняты два российских истребителя. Пентагон опубликовал видео, на котором видно сброс топлива Су-27 на беспилотник Reaper. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Эти страны выступят единым фронтом против Российской Федерации в Черном море, где россиянам придется сражаться в одиночку. Черноморский флот РФ будет стремительно, молниеносно подавлен. В результате войны в Черном море регион этот перестанет быть относительно безопасным. Будут наноситься взаимный удары по портовым городам, по водам бесконтрольно будут плавать мины как глубоководные, так и надводные. Причем постараются производители из разных стран. Судоходство, возможно, даже будет запрещено на некоторых маршрутах Черного моря. Бесхозные мины могут приплывать к берегам курортов случайно, и намеренно. Купание с минами Соответственно, купание и морские прогулки будут запрещены, включая в морских городах, но не только в России, а и в той же Турции тоже. Крым отбить украинским войскам не удастся, если же попрет НАТО на полуостров. Он будет завоеван. Хотя взятие Крыма маловероятно. Но как место для отдыха и жизни, он станет более. Цены на приморскую недвижимость, на причерноморских территориях РФ сначала застынет, затем рухнет. Спрос смещаться будет в глубь Краснодарского края и Азовского моря. В итоге, как мы видим, Путин умудрился поджечь не только сушу в двух славянских крупнейших странах мира. Ему удалось поджечь фитиль к бомбе и войне в Черном и море.
Виной тому - висевший под фюзеляжем Су-24 контейнер с новейшим комплексом радиоэлектронного подавления. Помимо того, что он выводит из строя вражескую электронику, этот комплекс еще и создает вокруг самолета своеобразное защитное радиоэлектронное облако, где теряют цель и уходят в сторону даже управляемые ракеты. Аппаратура крымского бомбардировщика вырубила на американском эсминце радар, боевые управляющие цепи и аппаратуру передачи данных системы "Иджис". И корабль с его многочисленными "Томагавками" и зенитными ракетами оказался беззащитным перед российским самолетом. Когда "сухой" наконец улетел, эсминец спешно направился в румынский порт - американцам надо было привести нервы в порядок. Но для 27 моряков стресс оказался слишком сильным, они написали рапорта на увольнение. Позже представитель Пентагона Стив Уоррен заявил: "Эти провокационные и непрофессиональные действия России не соответствуют ее национальным правилам и предыдущим соглашениям о профессиональном взаимодействии между вооруженными силами наших стран". Про нарушения самого "Дональда Кука", вопреки Конвенции Монтре то и дело "задерживающегося" в Черном море более трех недель и провоцирующего наших военных своими вояжами в сторону Крыма, офицер, разумеется, не сказал ни слова. Наверняка нечто подобное мы услышим из Пентагона и в связи с облетом нашими Су-24 американского эсминца "Росс".
Британские самолёты приблизились к границе РФ в Чёрном море – минобороны
| Российские Ту-22М3 пролетели над нейтральными водами Черного моря | В Черном море российские штурмовики Су-24 вынудили эсминец «Росс» ВМС США отойти в нейтральные воды, поскольку экипаж корабля вел себя провокационно, сообщает RT. |
| Украина лишилась выхода к Черному морю - DISCRED. RU | В Чёрном море 12 морских миль от побережья являются территориальными водами государства, 250 миль составляют особую экономическую зону. |
| Россия закрывает три района Чёрного моря для иностранных кораблей | МО Украины назвала военными целями суда, идущие в порты России в Черном море. |
| МИД: Россия сворачивает морской гуманитарный коридор в акватории Черного моря | Зеленский угрожает усилить морскую войну в Черном море, и Украина уже проводит атаки на российские торговые суда. |
| «Куда идти?»: военный эксперт Дандыкин обозначил тупик для Украины в Черном море - МК | Официальный представитель МИД России Мария Захарова прокомментировала «360» ситуацию, связанную с пожаром на суднах в нейтральных водах Черного моря. |
Россия закрывает три района Чёрного моря для иностранных кораблей
| Российские самолеты с комплексами «Кинжал» начинают патрулирование нейтральных черноморских вод | В Госдуме назвали угрозу Киева по Черному морю яростью от отчаянияДепутат Государственной думы от Севастополя Дмитрий Белик заявил, что угроза Киева судоходству в Черном море является яростью от отчаяния. |
| Страны НАТО вынуждены «подчищать» за Украиной в Черном море | Перед каждой атакой над нейтральными водами Черного моря или в воздушном пространстве Румынии висят разведчики-целеуказатели США и Великобритании. |
| Российские Ту-22М3 пролетели над нейтральными водами Черного моря | Военное дело | Министерство обороны России объявило некоторые районы в Черном море временно опасными для судоходства в связи с прекращением зерновой сделки. |
| Минобороны объявило ряд районов Черного моря временно опасными для судоходства | Самым лучшим способом бороться с американскими беспилотниками, которые летают в нейтральных водах Черного моря, являются тайные переговоры с США, где нужно обозначить неприемлемые вещи для безопасности России. |
Охрана торговых судов в Черном море потребует серии специальных мер
Самый длительный полёт составил 13 часов. Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш сообщил, что во время всех полётов строго соблюдались международные правила использования воздушного пространства. Лётчики дальней авиации на регулярной основе отрабатывают полёты над нейтральными водами Российской Федерации.
Или Соскин все же преувеличивает? Чем это чревато для Украины в итоге? Повышение страховых ставок или отказ страховать груз и судно резко повышают расценки на перевозки, сводящие на нет преимущества морского транспорта.
Принципы правового режима международных каналов: уважение суверенных прав собственника канала и невмешательство в его внутренние дела; свобода судоходства по каналу для судов всех государств без какой бы то ни было дискриминации; обязанность пользователей соблюдать нормы международного права и национального законодательства государства — владельца канала. Режим судоходства по большинству каналов характеризуется следующими основными чертами: каналы в мирное время открыты для всех невоенных судов и военных кораблей всех государств; администрации канала предварительно сообщается название и принадлежность судна, получается свидетельство на судно в большинстве каналов ограничивается прохождение судов определенных размеров и тоннажа , предусмотрена уплата сборов; устанавливаются правила прохождения канала.
В военное время воюющим государствам в канале запрещается высаживать и принимать на борт войска, грузить и разгружать военные грузы и т. Детально правовой режим каналов регулируется национальным правом соответствующего государства и международными договорами, например, Конвенцией относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу 1888 г. Правовое положение военных кораблей Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам какого-либо государства , имеющее внешние знаки, отличающие его от невоенных судов , находящееся под командой офицера, состоящего на службе правительства данного государства, фамилия которого занесена в список военнослужащих , и имеющее экипаж, подчиненный регулярной военной дисциплине. Права и обязанности военного корабля в открытом море и иностранных территориальных и внутренних водах регламентируются Женевскими конвенциями 1958 г. Иностранные военные корабли обладают: иммунитетом от юрисдикции иностранного государства нераспространения в открытом море законов и правил иностранного государства, в территориальном море и внутренних водах — уголовной, гражданской и административной юрисдикции ; иммунитетом от принудительных действий арестов , обысков , конфискаций и т. В открытом море военные корабли в отношении иностранных невоенных судов вправе: производить осмотр судна, если имеются достаточные основания полагать, что оно занимается пиратством, несанкционированным вещанием, не имеет государственной принадлежности или, хотя несет иностранный флаг, имеет ту же государственную принадлежность, что и производящий осмотр корабль; вести борьбу с пиратством — преследовать и захватить пиратское судно и находящееся на нем имущество, арестовать находящихся на нем лиц; осуществлять преследование по «горячим следам »; сотрудничать в пресечении несанкционированного вещания; осуществлять иные правомочия, предусмотренные международными договорами. В территориальных и внутренних водах военные корабли подчиняются правилам судоходства и пребывания, установленным прибрежным государством. Международно-правовые вопросы оказания помощи и спасания на море Правовые вопросы оказания помощи и спасания на море регламентируются Международной конвенцией для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море 1910 г.
Соглашениями предусмотрен ряд мер по обеспечению безопасности плавания все суда должны быть оснащены навигационным оборудованием и радиоаппаратурой, обеспечены находящимися в исправном состоянии спасательными средствами. Капитаны судов обязаны оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель, следовать на помощь терпящим бедствие судам, после столкновения оказывать помощь пострадавшему судну. Уклонение от оказания помощи признано преступлением. Спасание осуществляется безвозмездно, однако спасавшему судну может быть выплачено вознаграждение. Государства обеспечивают принятие необходимых мер в деле обеспечения поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море у их берегов В этих целях они организуют морскую поисково-спасательную службу, координируют деятельность национальных средств спасания, разрешают немедленный допуск спасательных судов в свои территориальные воды и воздушное пространство для целей поиска и спасания, обмениваются информацией о спасательных единицах и береговых станциях наблюдения, средствах связи. Национальные спасательно-координационные центры, получив информацию о бедствии, устанавливают местонахождение терпящего бедствие судна, определяют зону, в которой необходимо вести поиск, организуют поисково-спасательные операции и т. Территориальные воды территориальное море - это морской пояс, расположенный вдоль берега или непосредственно за внутренними морскими водами прибрежного государства и находящийся под его суверенитетом. Прибрежные установки и искусственные острова территориальных вод не имеют.
Граница территориальных вод смежных государств определяется международными договорами. На территориальные воды, их поверхность и недра, воздушное пространство над ними распространяется суверенитет прибрежного государства. Правовой режим территориальных вод территориального моря частично регулируется Конвенцией о территориальном море и прилежащей зоне 1958 года, наиболее полно - Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, а также внутренним законодательством отдельных государств. Конвенция ООН по морскому праву относит к территориальному морю прибрежную морскую полосу шириной не более 12 морских миль. Отсчёт территориальных вод происходит от линии наибольшего отлива если берег имеет спокойные очертания , либо от границ внутренних вод, либо от так называемых базисных линий воображаемых прямых линий, соединяющих выступы берега в море, если побережье глубоко изрезано, извилисто или если вблизи берега есть цепь островов. Линии разграничения территориальных вод с соседними или противолежащими государствами и внешняя граница территориальных вод служат государственной границей прибрежного государства. Несмотря на то, что международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль, национальное законодательство отдельных стран часто устанавливает свой размер территориальных вод, например США - 6 миль, некоторые страны Африки - 24 мили, страны Южной Америки - до 200 миль, некоторые государства в одностороннем порядке установили более широкие территориальные воды например, Бразилия, Перу, Сьерра-Леоне, Уругвай, Эквадор и др. Пределы и правовой режим территориальных вод территориального моря России определен Федеральным законом РФ 1998 г.
Любая деятельность физических и юридических лиц в иностранных территориальных водах может производиться лишь с согласия прибрежного государства. Из объема правомочий государства устанавливается исключение - право мирного прохода. При этом под проходом понимается плавание через территориальное море с целями пересечь это море, не заходя во внутренние воды или не становясь на рейде или у портового сооружения за пределами внутренних вод, пройти во внутренние воды или выйти из них, или стать на рейде или у портового сооружения ст. Проход признается нарушающим "мир, добрый порядок и безопасность прибрежного государства, если судно осуществляет: Угрозы силой или ее применение против суверенитета, территориальной целостности или политической независимости прибрежного государства или каким-либо другим образом в нарушение принципов международного права , воплощенных в Уставе ООН; Любые маневры или учения с оружием любого вида; Любой акт, направленный на сбор информации в ущерб обороне или безопасности прибрежного государства; Любой акт пропаганды, имеющей целью посягательство на оборону или безопасность прибрежного государства; Подъем в воздух, посадку или принятие на борт любого летательного аппарата; Подъем в воздух, посадку или принятие на борт любого военного устройства; Погрузку или выгрузку любого товара или валюты, посадку или высадку любого лица вопреки таможенным, фискальным, иммиграционным или санитарным законам и правилам прибрежного государства. Запрещается осуществление иностранными судами морского промысла, гидрографических работ и исследований в территориальных водах большинства государств при отсутствии специального соглашения. В соответствии с международными договорами и принятой практикой прибрежное государство в определенных случаях может осуществлять на борту иностранного судна уголовную и гражданскую юрисдикцию. Эти случаи строго оговорены и допускают вмешательство прибрежного государства, когда совершенное деяние распространяется на прибрежное государство и связано с ним, когда характер этого деяния нарушает спокойствие в стране или территориальном море, когда капитан судна, дипломатический или консульский представитель обратился с просьбой об оказании помощи. Прибрежное государство не должно останавливать иностранное судно, проходящее через территориальные воды территориальное море , или изменять его курс с целью осуществления гражданской юрисдикции в отношении лица, находящегося на борту судна, но может применять меры взыскания или арест по любому гражданскому делу в том случае, когда гражданское обязательство возникло в силу самого прохода через территориальные воды территориальное море например, судно повредило навигационное оборудование - буи, знаки и т.
Территориальные воды территориальное море устанавливаются и вокруг островов. Прибрежное государство имеет также связанную с этими правами юрисдикцию в отношении создания и использования искусственных островов, установок и сооружений, морских научных исследований, защиты и сохранения морской среды. Права прибрежного государства здесь не вытекают из его суверенитета, а предоставлены ему в результате международной договоренности и имеют конвенционный характер. Муж у меня работает в море, поэтому мне, как жене моряка, просто непростительно не знать некоторые морские вопросы.
В частности, российский президент упомянул удар по больнице в Газе, который повлёк жертвы среди гражданского населения. Он назвал это «сигналом» о необходимости сворачивания боевых действий и завершения конфликта. Путин коснулся и темы конфликта на Украине. Он заявил, что американские ракеты ATACMS, которые накануне впервые применили украинские вооружённые силы, «не в состоянии изменить ситуацию на линии соприкосновения». Сам факт их применения говорит о всё большем втягивании Вашингтона в противостояние на Украине, добавил президент РФ.
Проводились ли морские блокады после окончания Второй мировой войны
- Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- РФ подняла истребители из-за самолетов ВВС Британии над Черным морем | 19.10.2023 | ИА
- Правила комментирования
- Откуда пришло понятие «нейтральные воды»
- В Черном море будет горячо: Украина предостерегла суда от захода в российские порты
- Два Ту-22М3 выполнили полёт над нейтральными водами Чёрного моря — РТ на русском
Россия закрывает три района Чёрного моря для иностранных кораблей
Россия из-за прекращения зерновой сделки с 00:00 мск 20 июля будет считать все суда, которые следуют в украинские порты по Черному морю, перевозчиками грузов военного назначения. Об этом заявили журналистам в Минобороны России в среду.
По итогам 2023-го года, наверное, мы сможем посмотреть статистику о том, как все это отразилось на каждом конкретном порту. Но поскольку этот трафик не снижается зримо, то мы можем сделать вывод о том, что с политической точки зрения заявление украинской стороны о блокаде российских портов не было воспринято всерьез, в отличие от нашего. Скорее тут идет речь об остановке их для досмотра. С этим, прямо скажем, есть проблемы у обеих сторон. Проблема украинцев понятна — у них флота просто нет.
У России он есть, но тут возникает другое препятствие. Останавливать и досматривать суда, идущие в украинские порты сложно, потому что у Украины есть береговая артиллерия в виде ракетных комплексов Harpoon. Есть у нее и ракеты «Нептун» собственной разработки, которые представляют собой по сути советские «Ураны», изготовленные с использованием западных комплектующих. Все это очень сильно затрудняет возможность патрулирования непосредственно украинского побережья. Подчеркну к тому же, что поблизости от Одессы у украинцев всегда есть полная информация об обстановке в море, благодаря тому, что над Румынией непрерывно висят натовские дроны-разведчики, информацию с которых НАТО и США, естественно, передают украинской стороне. Но угроза потопления судов с российской стороны, безусловно, реальна, что было подтверждено проведением в северо-западной части Черного моря учений с ракетными стрельбами.
Это, видимо, тоже было неким дополнительным политическим подкреплением заявления Минобороны, если учитывать, что война есть продолжение политики другими средствами. Мы продемонстрировали, что флот — это внешнеполитический инструмент, и он может быть применен. И если кто-то действительно отважится пойти в этом направлении, то может быть атакован с применением ракетного оружия с большого расстояния. Следующим военным шагом стала бомбежка как портов в районе Одессы, так и на Дунае — Рени и Измаила. По сравнению с одесскими они не очень большие, но, учитывая что Одесса по факту блокирована, их доля в украинской морской торговле очень сильно возросла. Ранее мы избегали бомбежек украинских портов на Дунае по понятной причине — если немного промахнуться, можно запросто попасть по территории Румынии, страны НАТО, чего никому не хотелось.
Но теперь, видимо, решили, что игра стоит свеч, после чего по этим портам был нанесен удар беспилотниками. Конечно, сносить порт с лица земли высокоточным оружием можно до посинения, ведь это довольно устойчивое сооружение. Но, с другой стороны, такие действия тоже являются своеобразным политическим жестом. Ведь никакой вменяемый страховщик не будет страховать суда, идущие в порт, который постоянно атакуется. Да и владелец судна его туда не пошлет, поскольку нет никакой гарантии, что в итоге чего-нибудь увесистое не прилетит конкретно по нему и его грузу. Проводились ли морские блокады после окончания Второй мировой войны Одна из таких блокад происходит прямо сейчас.
Ее осуществляют арабские флоты при поддержке США.
Об этом в эфире интернет-канала Politeka заявил политолог Вадим Карасев, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Введет бесполетную зону над нейтральными водами Черного моря. Что это означает?
Об этом в четверг, 16 ноября, сообщает Минобороны РФ в Telegram-канале. В данной операции были задействованы стратегические ракетоносцы Ту-160 и дальние бомбардировщики Ту-22М3. Наиболее продолжительный полет длился 13 часов, дополнили в ведомстве.
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- «Куда идти?»: военный эксперт Дандыкин обозначил тупик для Украины в Черном море - МК
- РФ подняла истребители из-за самолетов ВВС Британии над Черным морем
- Путин поручил сократить время поездов, следующих из Москвы к курортам Черного моря
- Откуда пришло понятие «нейтральные воды»
Опасные воды: ситуация в Черном море продолжает ухудшаться
Можно же из Чёрного моря спокойно зайти в Измаил, Рени, Килию. Итогом срыва зерновой сделки стала фактическая блокада судоходства в Черном море со стороны России и Украины. Над нейтральными водами Черного моря пролетели дальние бомбардировщики ВКС России. МО Украины назвала военными целями суда, идущие в порты России в Черном море.
Военный аналитик призвал провести тайные переговоры с США для борьбы с беспилотниками
последние новости по тегу: нейтральные воды Черного моря. Российские МиГ-31 будут патрулировать воздушное пространство в нейтральной зоне над Черным морем, сообщил президент России Владимир Путин. Первый конфликт на фоне учений «Sea-Breeze-2021» в акватории Черного моря случился еще 23 июня. С полуночи 20 июля суда, идущие по Черному морю в украинские порты, будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения. Черное Море: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Новости
Путинский флот отступает: Украина выигрывает битву за Черное море — Atlantic Council
Экипажи дальней авиации РФ регулярно выполняют полеты над нейтральными водами в разных регионах мира и все они проходят «в строгом соответствии с международными правилами». Помимо этого, в нейтральных водах Чёрного моря замечено движение ещё двух кораблей в сторону Украины. Политолог оценил предложения ВЭФ о создании "нейтрального флота" в Черном море. В Черном море операторами станции слежения было замечено агрессивное поведение американского быстроходного судна Ross. Вошедший раньше в черноморские воды эсминец ВМС США «Росс» был вынужден развернуться и перебраться на нейтральную территорию. Очередные незваные гости, которые приблизились к нашей воздушной границе. Над нейтральными водами Черного моря обнаружили четыре военных самолета Британии: стратегический разведчик RC-135, два истребителя «Тайфун» и самолет-заправщик. Для возобновления черноморской инициативы странам Запада предлагают вывести из-под санкций российское продовольствие и удобрение.