С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в процессе сдачи практического экзамена на получение водительских прав в ГИБДД, а также в закон. С 1 апреля 2024 года водителям, имеющим права иностранного образца, придется получать российские удостоверения.
Важные нововведения для автомобилистов с 1 апреля 2024 года
А потом все равно очередь останется. Поэтому мы пока не понимаем, к чему это приведет. Ну, время покажет», — заключил специалист. РИА «Новости» Кого не допустят к экзаменам С 1 апреля не разрешат сдавать экзамен или выдавать удостоверение лицам, лишенным водительских прав, пойманным в нетрезвом виде, лишенным права заниматься связанной с управлением авто деятельностью, а также тем, кто не выполнил условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения. Какие ВУ перестанут действовать Некоторым автомобилистам придется пересдавать на права, чтобы их удостоверения остались в силе. Недействительными начнут считать зарубежные национальные и международные водительские удостоверения по истечении одного года с даты получения иностранцем вида на жительство или паспорта России. Также речь идет об иностранных правах , выданных россиянам за границей.
Само покрытие страховых случаев будет осуществляться в соответствии с законодательством страны, где произошло ДТП.
О возможных тарифах объединенной «автогражданки» пока не сообщается. Законопроект с данной нормой уже в первом чтении поддержала Госдума, поэтому шансы на его принятие в 2024 году очень высоки. Как считают авторы документа, не все, кто покупает автомобиль, сразу начинают ездить, поэтому пакет документов, подаваемых при регистрации в ГИБДД, нужно «разгрузить». Водительское удостоверение: шаг вперед, два шага назад 1 апреля 2024 года в силу вступят поправки в Закон о безопасности дорожного движения, согласно которым изменится порядок получения некоторых водительских удостоверений. В частности, теперь получить права категории D можно будет только кандидату в возрасте не моложе 21 года при наличии стажа управления ТС других категорий В и С не менее года. Кроме того, ужесточается норма возврата водительских прав для тех, кто был лишен водительских прав за «пьяную езду», но вновь сел за руль в нетрезвом виде. Им запретят сдавать теоретический экзамен в ГИБДД в течение года после исполнения наказания за повторное нарушение.
Однако есть и послабление. Так, при сдаче практического экзамена в ГИБДД по новым правилам будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. И еще один важный нюанс. С 1 апреля инспектор-экзаменатор должен будет садиться не рядом с водителем, как сейчас, а на заднее сиденье. Все дело тут в законодательстве, по которому обучающий вождению приравнивается к водителю. А поскольку во время экзамена переднее пассажирское место занимал инспектор, нередко в случае ДТП именно его по суду и делали ответственным за произошедшую аварию. Теперь такая практика уйдет в прошлое.
Еще одно изменение в области водительских прав коснется тех, кто получил удостоверение в другой стране, а затем переехал в РФ. Теперь же ситуация поменялась. Получил вид на жительство либо паспорт гражданина РФ? С этого момента и будет идти отсчет срока», — отметил автоюрист. Кстати, для водительских прав, полученных в Республике Беларусь, сделано исключение — их будут полностью признавать в РФ без дополнительных условий и не потребуют замены. Также в 2024 году граждане, у которых истекает срок действия водительских удостоверений, смогут подождать с их заменой, если, конечно, захотят. Причем норма касается всех категорий и распространяется как на обычных автомобилистов, так и на тех, кто трудится как водитель-профессионал.
Правда, не стоит забывать: во-первых, с «просроченным» водительским можно будет ездить только на территории РФ.
Депутаты Госдумы внесли в 2021 году изменения в Уголовный кодекс. Теперь карать по УК могут водителей, которых ранее лишили водительских прав и у них при этом минимум дважды были административные штрафы за аналогичные нарушения. За это грозит штраф до 300 тысяч рублей, обязательные или принудительные работы на срок до 480 часов или лишение свободы сроком до двух лет.
При повторной судимости за это же преступление грозит до трех лет колонии. Штраф за неправильный переезд железнодорожных путей Был 1000 рублей, а стал 5000 рублей. Если шлагбаум переезда закрывается или уже закрыт, а автовладелец все равно поехал, тогда могут наказать. Если же переезд нерегулируемый, в пределах видимости появился поезд, но машина все равно поехала — тогда может грозить лишение водительских прав до шести месяцев, за повторное нарушение — до года.
Усилено наказание в УК за повторное нетрезвое вождение Если получить вторую судимость за управление авто в состоянии опьянения, тогда наказанием может быть штраф до 500 тысяч рублей, исправительные или принудительные работа, а также до трех лет колонии. Также могут забрать водительские права на шесть лет. Штраф за управление неисправным автомобилем В КоАП есть статья 12. Например, если нарушена герметичность системы вентиляции картера или неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки, то водитель считается нарушителем.
Полный список есть в Приложении к ПДД, который так и называется «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» 1. С 1 сентября 2023 года этот перечень расширится 2. И довольно существенно: Запрещено ездить на летних шинах зимой. На шипованных нельзя ездить летом.
На фрикционные шин, именуемые «липучки», запрет не распространяется. Нельзя управлять авто зимой, если зимние покрышки установлены не на все колеса. Нельзя управлять авто с изношенными шинами: со стертыми протектором, пробоями и порезами, вздутиями и т. Все, дефекты, которые видны визуально.
Даже за треснутые диски. Штраф выпишут за горящую лампочку ошибки АБС антиблокировочная система предотвращает блокировку колес при торможении. Посторонние предметы на лобовом стекле навигатор и регистраторов это не касается. Главное нововведение с 1 сентября 2023 года, что инспектор ДПС может выписать штраф, определив неисправность визуально — на глаз.
То есть видит полицейский, что протекторы шин стерлись, имеет право наказать. Вы, конечно, можете не согласиться с протоколом и обжаловать. Но захотите ли тратить на это время и силы? Разумеется, если считаете себя правым, спорить нужно!
Но если нарушение объективно, тогда все честно.
Они имеют право перемещаться в пешеходной зоне, если масса транспорта ограничена 35 кг п. Ездить по пешеходным дорожкам или тротуарам разрешается, если рядом нет велосипедной или велопешеходной зоны, а ребенка или подростка моложе 14 лет, который едет на СИМ или велосипеде, должен сопровождать кто-то взрослый. Также можно ехать по обочине, но только если рядом нет велодорожек, тротуаров и пешеходных зон. Другими словами, в первую очередь нужно искать велодорожку или велопешеходную зону.
Если ее нет — то подойдет тротуар но стоит соблюдать меры безопасности по отношению к пешеходам. А если нет его — то по обочине, и только если обочина тоже отсутствует, можно выехать на проезжую часть. Какими сигналами светофоров руководствоваться Новые правила ПДД с 1 марта 2023 года дополняют требования в отношении велосипедистов и пешеходов требованиями к пользователям СИМ. Согласно п. Например, если человек находится на пешеходной дорожке, он обязан руководствоваться сигналами для пешехода, а если он едет по велодорожке или правой стороне проезжей части, то обязан смотреть на сигналы с изображением велосипедиста.
В соответствии с п. А пункт 6. Правила движения в темноте В соответствии с п. Нововведения затронули и п. Обратите внимание: использование жилетов, курток и других предметов со светоотражающими элементами в рамках населенных пунктов является рекомендацией, а за их пределами — обязательным требованием.
Кому нужно уступать пешеходам — в любых условиях п. Кто должен уступать лицам, передвигающимся на СИМ Автомобилисты, осуществляющие выезд из жилой зоны, обязаны пропустить водителя СИМ, согласно п. Также ему должны уступать путь пешеходы на велодорожке, о чем гласит п. То есть, правила в целом те же, что и для велосипедистов — как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. С 1 марта им будет запрещено: управлять СИМ с рулем без помощи рук или только одной рукой; перевозить предметы, которые выступают за пределы корпуса на 50 см и больше; транспортировать объемные или негабаритные грузы, которые мешают управлению СИМ; возить пассажиров, если конструкция средства индивидуальной мобильности не предназначена для этого; возить детей младше 7 лет, если конструктивно СИМ не может оснащаться детским креслом; делать поворот в левую сторону или разворот на дороге с трамвайным движением и дорогах с несколькими однонаправленными полосами; пересекать проезжую часть по пешеходному переходу.
Круговое движение с 1 марта 2023 года Поправки к ПДД не ограничились введением еще одной категории транспортных средств. Также были изменены правила проезда кольца — с 1 марта 2023 года меняется порядок определения приоритета на таких перекрестках. В действующей ранее редакции Правил подразумевалось, что круговой перекресток по умолчанию относится к главной дороге, тогда как подъезды к нему считаются второстепенными. Однако на объектах со сложной структурой, где важно определить направление для въезжающих автомобилистов, это правило действует не всегда. То же самое касается турбоперекрестков, которые представляют собой разновидность кольца со спирально расположенными полосами чтобы обеспечить минимальное число перестроений.
Он гласит, что приоритет кольцевого движения сохраняется только в случае, если въезд не является главной дорогой, при этом круговое движение промаркировано дорожным знаком «Круговое движение» и одним из следующих: знак 8. Если ни одного из дополнительных знаков нет или подъезд маркирован как главная дорога, движение по кольцу с 1 марта 2023 года не является приоритетным. Иначе говоря, водители, которые уже находятся на круге, должны уступить путь въезжающим на него участникам. Также значение имеет определение приоритета на самом перекрестке.
Как не остаться без прав и автомобиля. Изменения в ПДД для водителей с 1 апреля 2024 года
| В России ужесточат правила получения прав. Что изменится? | С первого апреля начинается новый этап проверки наличия долговых обязательств у людей. |
| В России ужесточат правила получения прав. Что изменится? | Собрали все важные нововведения в предстоящем году для водителей. |
| Telegram: Contact @gosuslugi | Изменения, которые планируют внести в регламент, связаны с поправками в федеральный закон, вступающий в силу 1 апреля 2024 года. |
| Центр социального обслуживания №1 | ЧТО С 1 АПРЕЛЯ 2024 ГОДА ИЗМЕНИТСЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ? | Госавтоинспекция информирует об изменениях в законодательстве о безопасности дорожного движения, вступающих в силу с 1 апреля 2024 года. |
7 основных изменений 2024 года для водителей
С апреля 2024 года будущих автомобилистов ждет ряд изменений при сдаче экзаменов на права. Это произойдет с первого числа месяца, следующего за месяцем, когда произошли изменения. 1 апреля текущего года российских водителей ждут вполне нешуточные изменения. 1 апреля 2024 года в силу вступил ряд важных изменений для автомобилистов. Изменения ПДД с 1 марта 2024 стали весьма масштабными, и еще не все водители о них слышали.
С 1 апреля в России вступил в силу целый ряд законодательных нововведений
1 апреля текущего года в законную силу вступил ряд важных изменений, которые касаются автовладельцев и начинающих автомобилистов. Изменения в ПДД и другие нововведения для автомобилистов, которые появились в 2023 году. С 1 апреля все подобные машины нужно растаможивать в России – без декларации, выданной таможенными органами РФ, их ввоз будет запрещен. С 1 апреля 2024 года вступает в силу Федеральный закон, затрагивающий изменения в получении водительского удостоверения. Собрали все важные нововведения в предстоящем году для водителей.
Центр социального обслуживания №1
Существуют школы, которые «работают» только на бумаге, то есть у них нет ни тренажеров, ни площадок, ни классов для обучения. Инспекторы будут проверять наличие всего необходимого для обучения студентов, и если школа не пройдет проверку, она не получит заключение о соответствии, а значит, не сможет ни продлить, ни получить новую лицензию, а учеников такой школы не допустят к сдаче экзаменов в ГИБДД. Поэтому при выборе автошколы обязательно нужно запрашивать не только лицензию, но и заключение о соответствии материально-технической базы установленным требованиям. Так, теперь им не нужно будет демонстрировать передвижение мототранспортного средства задним ходом, без включения двигателя, а также установку на место стоянки.
Вместо этого нужно будет выполнить упражнение «Колейная доска» — проехать по колее, не задевая при этом колесами контрольную линию и не касаясь земли ногами, а затем остановиться и включить «нейтралку». Тем, кто планирует управлять легковым автомобилем и получить права категории «В», с 1 апреля не нужно будет показывать начало движения и остановку на спуске. Также необязательными становятся обгон и опережение транспортных средств.
Эти маневры попросят выполнить, только если на дороге возникнет такая возможность. Таким образом, альтернативные схемы, по которым в Россию ввозят машины, станут дороже, а значит, разница при покупке у официальных дилеров и физлиц будет незначительной. Это машины стоимостью от 10 миллионов рублей.
Перечень Минпромторга обновляется каждый год, и в 2023 году в нем было 449 моделей.
Первая сложность ожидает нерадивых учеников. Для людей, которые не смогли успешно сдать теоретический или практический экзамен с третьей и последующих попыток, увеличивается интервал до следующего подхода. Если раньше они могли прибыть на пересдачу уже через месяц, то с 1 апреля 2024 г. Выписка из постановления от 16. Препятствиями для получения ВУ будут: Истечение срока действия паспорта заявителя или медицинского заключения; Неявка потенциального водителя на экзамен, отказ от предоставления оригиналов документов, нежелание фотографироваться; Присутствие сведений о заявителе в Едином реестре граждан, подлежащих постановке на воинский учет. Отдельные категории граждан и вовсе не получат допуск к экзаменам. К ним относятся: Водители, которых лишили прав на управление транспортными средствами; Те, кто не выполнил требование возврата прав по решению суда; Задержанные за пьяную езду, а также отказавшиеся выполнить требование о прохождении медицинского освидетельствования; Граждане, утратившие право заниматься любой деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Для получения водительского удостоверения категории «D» и подкатегории «D1» теперь потребуется стаж управления автотранспортом категорий «В» или «С» не менее года.
Сейчас ограничение только одно — возраст будущего водителя не менее 21 года. Как изменится иерархия категорий водительских прав с 1 апреля Изменяется взаимосвязь между категориями. Теперь, при наличии одной категории, можно управлять транспортными средствами некоторых других без дополнительной сдачи экзамена. Рассмотрим подробнее.
При этом граждане, получившие вид на жительство или гражданство РФ до 1 апреля 2024 года, смогут заменить иностранные водительские права на российские без экзаменов в течение одного года. Расширится список документов для экзамена на вождение. При сдаче экзамена на получение ВУ в ГИБДД сейчас требуются паспорт, документ об окончании автошколы, заявление, квитанция об оплате госпошлины и медсправка. С 1 апреля также понадобятся СНИЛС и нотариальный перевод паспорта если выдан иностранным государством. Если в период, когда сдаются экзамены, истек срок действия паспорта или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к вождению, процесс будет приостановлен до предъявления новых документов. Какие изменения ожидают водителей в новом году Учеников «серых» автошкол к экзамену могут не допустить.
С 1 апреля образовательные организации могут обучать водителей только при наличии заключения о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям площадки, тренажеры и т. Если у автошколы такого документа нет, она не сможет получить лицензию на ведение образовательной деятельности или продлить уже действующую. Однако в отличие от обычных ОСАГО стоимость таких полисов будут устанавливать отдельные страховые компании.
К экзамену не допустят водителей, лишенных прав за управление транспортом в состоянии опьянения, будучи лишенным или не имеющим права управления транспортным средством Водителям, задержанным в нетрезвом виде и отказавшимся проходить медосвидетельствование нельзя сдавать экзамен в течение года с момента исполнения постановления. Также не ждут на экзамене уклонистов от службы в армии, которые не пришли в военкомат по повестке. А еще людей, лишенных права заниматься деятельностью, напрямую связанной с управлением автомобиля. Иностранные права не «прокатят» Туристам можно водить автомобили с национальными удостоверениями. Причем им достаточно пройти теоретический экзамен на управление легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом.
Но для вождения грузовиков и автобусов — это категории C, D, CE и DE — у них, кроме теории, обязательно проверят практику. Заграничные права станут недействительными в течение года после получения их владельцем гражданства РФ или вида на жительство. Туристам, приезжающим в нашу страну, разрешается водить автомобили с национальными удостоверениями. Россиянам и гражданам Белоруссии права заменят без экзаменов. Для тех, кто сдает вождение в ГИБДД, понадобится следующие документы: заявление, паспорт, документ об окончании автошколы, квитанция об оплате госпошлины и медицинская справка.
Что изменится для автомобилистов с 1 апреля. 8 пунктов
С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в процессе сдачи практического экзамена на получение водительских прав в ГИБДД, а также в закон. Изменения в ПДД и другие нововведения для автомобилистов, которые появились в 2023 году. Изменения ПДД с 1 марта 2024 стали весьма масштабными, и еще не все водители о них слышали. Обновляется КБМ один раз в год 1 апреля для всех автомобилистов, и в течение года он не пересматривается, даже если вы покупаете новый полис на другой автомобиль.
Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года?
То есть, правила в целом те же, что и для велосипедистов — как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. С 1 марта им будет запрещено: управлять СИМ с рулем без помощи рук или только одной рукой; перевозить предметы, которые выступают за пределы корпуса на 50 см и больше; транспортировать объемные или негабаритные грузы, которые мешают управлению СИМ; возить пассажиров, если конструкция средства индивидуальной мобильности не предназначена для этого; возить детей младше 7 лет, если конструктивно СИМ не может оснащаться детским креслом; делать поворот в левую сторону или разворот на дороге с трамвайным движением и дорогах с несколькими однонаправленными полосами; пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. Круговое движение с 1 марта 2023 года Поправки к ПДД не ограничились введением еще одной категории транспортных средств. Также были изменены правила проезда кольца — с 1 марта 2023 года меняется порядок определения приоритета на таких перекрестках. В действующей ранее редакции Правил подразумевалось, что круговой перекресток по умолчанию относится к главной дороге, тогда как подъезды к нему считаются второстепенными. Однако на объектах со сложной структурой, где важно определить направление для въезжающих автомобилистов, это правило действует не всегда. То же самое касается турбоперекрестков, которые представляют собой разновидность кольца со спирально расположенными полосами чтобы обеспечить минимальное число перестроений. Он гласит, что приоритет кольцевого движения сохраняется только в случае, если въезд не является главной дорогой, при этом круговое движение промаркировано дорожным знаком «Круговое движение» и одним из следующих: знак 8.
Если ни одного из дополнительных знаков нет или подъезд маркирован как главная дорога, движение по кольцу с 1 марта 2023 года не является приоритетным. Иначе говоря, водители, которые уже находятся на круге, должны уступить путь въезжающим на него участникам. Также значение имеет определение приоритета на самом перекрестке. На равнозначном — въезжающий участник обязан уступать дорогу, а на неравнозначном — положение определяют соответствующие знаки. Непосредственно на кольце автомобилисты имеют одинаковое положение, и съезжающие с внутренних рядов должны уступать тем, кто едет по полосам на периферии круга. Что интересно, новые правила движения по кругу с 1 марта 2023 года стали уже четвертой по счету поправкой, касающейся пересечения перекрестков подобного типа. Предыдущие поправки были введены в 2017 году и закрепляли приоритет кольца в любых ситуациях, а последние нововведения фактически отменяют его.
Новые дорожные знаки и изменения по действующим Новая редакция ПДД добавила следующие знаки к уже существующим: 3. Изменения также затронули временные знаки. В новой редакции ПДД они могут обозначаться несколькими способами — на мобильной либо стационарной опоре с желтым фоном, а также на мобильной опоре с белым фоном. Если же используется стационарный опорный элемент, а фон белого цвета — этот знак считается постоянным. Разница в том, что у временных знаков всегда приоритет перед постоянными, и поэтому важно их различать. Дополнительные секции светофоров бело-лунного цвета Законодатели наконец обратили внимание на важную проблему пешеходных переходов сразу за поворотом. Изменения с 1 марта 2023 для автомобилистов добавляют к светофорам еще одну дополнительную секцию.
Так, пункт 6. В направлении, куда указывает стрелка, находится регулируемый пешеходный переход. Если водитель, поворачивая в ту сторону, видит загоревшийся сигнал, то он должен посмотреть, не окажутся ли на его пути пешеходы, когда он будет завершать маневр. Соответственно, эта секция будет включаться только в том случае, если на регулируемом переходе за углом включен зеленый сигнал для пешеходов. Обновление правил разметки Нововведения расширили перечень цветов, которые используются для нанесения дорожной горизонтальной разметки постоянного назначения, регулирующей режимы и очередность движения. К белому и желтому оттенкам добавились синий, красный, зеленый и черный цвета.
Анастасия Селиванова МВД подготовило изменения в приказ, регламентирующий порядок проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений, сообщается на сайте ведомства. Изменения, которые планируют внести в регламент, связаны с поправками в федеральный закон, вступающий в силу 1 апреля 2024 года. Предполагается, что приказ вступит в силу также 1 апреля.
В связи с этим между РФ и РБ было заключено соглашение, обеспечивающее непрерывность трансграничного страхования автомобилей обеих стран по правилам, аналогичным «Зеленой карте». И после 1 апреля 2024 года начнут выдаваться новые страховые сертификаты — «Синяя карта», которыми при страховых случаях расчёты будут производиться преимущественно в национальной валюте страны ДТП. Более того, стало известно, что в рамках Союзного государства России и Беларуси в этом году должна быть завершена работа по окончательному объединению обязательного страхования автогражданской ответственности наших стран. Подготовка нормативных правовых актов ведётся полным ходом, министерствам и страховщикам обеих стран до осени поручено подготовить законодательный акт «О системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства». Теперь мораторий продлён до 31 декабря 2024 года включительно. Отметим, что для передвижения в остальных регионах страны на автомобилях, зарегистрированных в новых субъектах России, ОСАГО всё же оформлять необходимо. Г Пересмотр тарифов Как было известно, запрет на количество изменений тарифов ОСАГО более одного раза в течение года был первый раз снят в 2022 году. То есть в течение года Банк России мог пересматривать предельные размеры базовых страховых ставок неоднократно, и такое было сделано в том году дважды. На прошлый год отмену моратория продлили снова, но власти не пересматривали тарифы ОСАГО в 2023 году. Согласно свежему постановлению от 25. Воспользуется ли он этим правом, будет видно. В случае ДТП пострадавшие пассажиры такси пока защищены только законом об ОСАГО, по которому максимальная компенсация за гибель человека составляет 500 тыс. Фото: avtospravochnaya. Обязанность по оформлению ОСГОП ложится на самого перевозчика, а не агрегатора или службу заказа такси. Новшеств много, а главные из них следующие. А В соответствии с поправками иностранцы могут пользоваться зарубежными правами в течение 1 года после получения вида на жительство или гражданства РФ. После этого необходимо иметь российское ВУ. Для водительских удостоверений Беларуси сделано исключение, а права можно заменить на российские без экзаменов. Ограничения также распространяются на граждан с паспортами РФ, для которых иностранные ВУ на территории нашей страны будут действовать в течение года с даты въезда в Россию на ПМЖ. В случае нарушения, если водитель продолжает ездить с иностранными правами, грозит штраф до 15000 руб. В Продление действия водительских удостоверений РФ на 3 года, как известно, раньше касалось тех ВУ, срок действия которых истекал в 2022 или 2023 годах. Однако Правительство решило продлить данную поблажку ещё на 2 года. То есть действие водительских прав, истекающих в 2024-2025 годах, также автоматически продлено на 3 года. Соответственно к своим просроченным правам нужно прибавлять 3 года, и именно в эти сроки заменить ВУ.
Они смогут это сделать только по истечении года с момента истечения срока наказания. Также не смогут сдать на права: лишенные прав на управление автомобилем; водители, которые не выполнили условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением автомобилями. Но есть отдельная ситуация в случае с теми, у кого и так никогда не было водительских прав или срок их действия истек: когда таких граждан ловят нетрезвыми за рулем или когда они отказываются проходить медицинское освидетельствование, им грозит всего лишь арест на срок от 10 до 15 суток. После этого человек может сразу же отправиться в ГИБДД на экзамен и получить водительское удостоверение. Теперь такую «дыру» в законодательстве закроют. Изменения в экзамене при сдаче на права категории А и B Мотоциклисты при подготовке к сдаче на права в ГИБДД должны будут отточить дополнительные навыки. Так, с одной стороны, из списка обязательных заданий исчезнет «передвижение мототранспортного средства задним ходом, без включения двигателя, установка на место стоянки». Но зато вместо этого появится упражнение «Колейная доска». Чтобы его выполнить, мотоциклисту нужно будет проехать по импровизированной колее, не задевая колесами контрольную линию и не касаясь земли ногами. Потом нужно остановиться перед знаком «Стоп» и включить «нейтралку». Для водителей легковых автомобилей категория В из задания по вождению убрали начало движения и остановку на спуске. А такие маневры, как обгон и опережение транспортных средств, кандидата попросят выполнить, только если на дороге возникнет такая возможность. Что это изменит Мотоциклистам нужно будет потренировать новые упражнения.